Текст книги "Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха"

Автор книги: Константин Залесский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 30 (всего у книги 54 страниц)

Ганс Хеннинг

ХЕСС (Hess) Ганс Георг (6.5.1923, Берлин —?), офицер-подводник, обер-лейтенант (1.3.1944). В апр. 1940 поступил на флот добровольцем. Сначала служил на минных катерах, а в апр. 1942 был переведен на подводный флот. Совершил 5 походов на подлодке U-466 (в основном в Северную Атлантику). Во время 5-го похода подлодка была передислоцирована на Средиземное море. 10.10.1944 назначен командиром подлодки U-995, которой командовал до конца войны. Возглавлял подлодку в 5 боевых походах в Арктические воды, проведя в море в общей сложности 113 дней. 11.2.1945 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 8.5. 1945 сдался войскам союзников в Тронхейме (Норвегия). Всего Х. за время войны потопил 5 кораблей общим водоизмещением 9062 т. Проведя ок. года в норвежском плену, Х. был освобожден. Получил юридическое образование и работал практикующим юристом в Ганновере.

ХЕССЛЕР (hessler) Гюнтер (14.6.1909, Беерфельде – 4.4.1968, Бохум), офицер-подводник, капитан 2-го ранга (1.12.1944). 1.10.1927 поступил на флот кадетом. 1.10. 1931 произведен в лейтенанты. Служил на торпедных катерах, линейном корабле «Силезия». В апр. 1940 переведен в подводный флот. 8.10.1940 назначен командиром подлодки U-107 (Тип IX-B), на которой совершил 3 похода (проведя в море в общей сложности 200 дней). Сначала предполагалось, что эта лодка будет учебной, но Х. удалось добиться разрешения на выход в поход, во время которого он потопил 4 корабля общим водоизмещением 18 514 т. Широкую известность Х. получил после своего 2-го похода (29.3–2.7.1941), когда, действуя в районе Канарских островов, он потопил 14 кораблей (водоизмещением 86 699 т), самым большим был британский торговый корабль «Келчес» (10 305 т). 1.6.1941 он потопил охотника за подлодками «Альфреда Джонса» (5 103 т). 24.6.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В 3-м походе Х. записал на свой счет еще 3 корабля (13 641 т). 1.12.1941 оставил командование и был переведен в штаб командующего подводным флотом, где занял пост 1-го офицера Адмирал-штаба. Всего за время военных действий Х. потопил 21 корабль общим водоизмещением 118 822 т.

ХЕХЛЕР (hechler) Эрнст (21.11.1907, Лаутербах, Верхний Гессен – 23.10.1965, Алцей), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.7.1943). 10.10.1929 поступил на флот кадетом. 1.10.1933 произведен в лейтенанты. Служил на легком крейсере «Кёнигсберг», инструктором военно-морского училища в Мюрвике. В мае 1935 переведен в ВВС, командовал эскадрильей, занимал различные командные должности; участвовал в 60 воздушных боях. В июле 1943 перешел в подводный флот. 3.2.1944 назначен командиром подлодки U-870, на которой совершил 1 поход длительностью 103 дня. 21.1.1945 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Всего за время военных действий Х. потопил 4 корабля общим водоизмещением 13 804 т и повредил 1 корабль водоизмещением 1400 т. 30.3.1945 лодка Х. была уничтожена в Бремене во время налета американской авиации. В апр. – мае 1945 1-й Адмирал-офицер в оперативном отделе штаба командующего подводным флотом.

ХОЙЗИНГЕР фон ВАЛЬДЕГГ (heusinger von waldegg) Эмиль (22.10.1880, Темар – 8.12.1966, Бад-Годесберг), военно-морской деятель, инженер, адмирал (30.9.1935). 7.4.1900 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Штош» и в военно-морском училище. 27.9.1903 произведен в лейтенанты. В 1902—04 служил на Дальнем Востоке на тяжелых крейсерах «Князь Бисмарк» и «Грета». Затем служил на надводных кораблях. Окончил Военно-морскую академию (1912) и 1.7.1912 переведен в Адмирал-штаб. С 9.8.1912 по 30.6.1913 навигационный офицер тяжелого крейсера «Виктория Луиза». Участник 1-й мировой войны, с 31.7.1914 офицер Адмирал-штаба в штабе Флота открытого моря. 15.4.1917 переведен в подводный флот. После недолгого командования подлодкой U-25 (23.10–29.12.1917) он был переведен в штаб формирований подводного флота. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан 3-го ранга (19.4.1918). После окончания войны служил в центральном аппарате Морского руководства. С 8.10.1922 по 14.10.1923 1-й офицер Адмирал-штаба в штабе командующего ВМС в Северном море. С 8.9. 1927 командир линейного корабля «Гессен», с 28.9.1928 начальник штаба Морского руководства. 15.11.1930 назначен начальником Общего управления Морского руководства. После прихода НСДАП к власти некоторое время сохранял свой пост. 27.9.1935 переведен в распоряжение начальника Морского руководства, а 30 сент. уволен в отставку.

Эмиль Хойзингер фон Вальдегг

ХОЛЬСТ (holst) Вальдемар (14.9.1907, Ганновер – 17.5.1975, Гамбург), морской офицер, капитан 3-го ранга (1.10.1941). В 1927 поступил в ВМФ. С окт. 1937 по нояб. 1939 командовал различными кораблями в составе 1-й флотилии минных заградителей. С июля 1940 командовал 4-й флотилией тральщиков. Провел несколько успешных операций, за которые 3.12.1942 был награжден Рыцарским крестом Железного креста. В июле 1942 переведен в штаб Командования ВМС «Восток».

Вальдемар Хольст

ХОРМЕЛЬ (hormel) Отто (13.9.1886, Кассель – 22.4.1971, Рейнбек, Шлезвиг-Гольштейн), военно-морской деятель, адмирал (1.4.1942). 3.4.1907 поступил на службу в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Штейн» и в военно-морском училище. 28.9.1910 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны. В авг. 1914 направлен в составе военно-морского атташата в Вашингтон. По возвращении в февр. 1915 переведен на миноносцы, командовал миноносцами А-16 (июнь 1915 – июнь 1917) и S-63 (июнь 1917 – март 1919), во главе которых участвовал в операциях у берегов Фландрии. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, капитан-лейтенант (17.3.1918). После демобилизации армии оставлен на флоте. С 1920 служил в береговой обороне, в 1923 – инструктор военно-морского училища в Мюрвике. С 7.4.1926 навигационный офицер линейного корабля «Ганновер». 31.1.1927 переведен в Отдел флота Морского руководства референтом. Со 2.10.1930 по 5.10. 1932 1-й офицер линейного корабля «Шлезвиг-Гольштейн». 21.11.1932 Х. поставлен во главе военно-морского управления в Гамбурге. С 5.10.1933 командир крейсера «Лейпциг». 30.9.1935 назначен начальником центрального отдела военно-морских верфей в Вильгельмсхафене. С 30.11. 1937 комендант военно-морского арсенала в Киле, с 1.4.1939 обер-верфь-директор военно-морской верфи в Киле. 6.5. 1943 переведен в распоряжение главнокомандующего ВМС, а 31 авг. уволен в отставку. 12.6.1944 вновь определен на службу. 31.3.1945 вторично вышел в отставку.

Отто Хормель

ХОРСТМАН (horstmann) Гюнтер (25.3. 1894, Киль – 9.2.1993, Базель, Швейцария), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.9.1942).1.4.1913 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку в военно-морском училище в Мюрвике и на борту тяжелого крейсера «Герта». 18.9.1915 произведен в лейтенанты. С нояб. 1918 вахтенный офицер на линейном корабле «Бавария». 21.6.1919 интернирован. 31.1.1920 освобожден и в марте зачислен во 2-ю морскую бригаду, затем служил на миноносцах и торпедных катерах. С 1.9.1922 командир тендера Т-144, с 1.3.1923 адъютант 1-го батальона корабельной кадрированной дивизии «Остзее», с 1.10.1923 командир роты 5-го батальона береговой охраны. В сент. 1927 переведен в испытательную комиссию заграждений советником. С 24.9.1927 вахтенный офицер на линейном корабле «Гессен». С 27.9.1930 советник в штабе Торпедной инспекции, с 28.9.1932 – в военно-морской службе в Гамбурге, с 1.10.1933 – в Командном управлении Морского руководства. 5.7. 1935 назначен 1-м офицером крейсера «Кёнигсберг». С 19.2.1937 начальник военно-морской службы в Штеттине. 17.11. 1939 Х. получил назначение командиром линейного корабля «Силезия», а после успешного завершения Французской кампании 31.7.1940 возглавил военно-морскую службу в Антверпене. С 20.1.1941 начальник немецкой военно-морской транспортной службы в Италии. Руководил организацией доставки боеприпасов, вооружения и пополнений для африканского корпуса ген. Э. Роммеля (хотя основную работу выполняли итальянские суда). 19.3.1943 назначен командиром 5-й охранной дивизии. 8.11.1944 награжден Золотым Германским крестом. С 5.12.1944 командир 4-го военно-окружного командования (Гамбург). С 5.2.1945 инспектор военных пополнений в Штеттине. 4.5.1945 взят в плен советскими войсками в Пархиме (Мекленбург). 29.6.1950 приговорен военным трибуналом войск МВД Московской области к 25 годам лагерей. 9.10.1955 в качестве неамнистированного преступника передан западногерманским властям и освобожден.

Гюнтер Хорсман

ХОФМАН (hofmann) Хорст (18.1.1919, Кранцаль – 14.6.1978, Любек), подводник, обер-штурман (1.9.1943). В нояб. 1937 поступил на службу в ВМФ. В апр. 1938 переведен в подводный флот и 1.10. 1938 произведен в ефрейторы. Окончил навигационную школу (сент. 1943). В апр. 1939 направлен для прохождения службы на подлодку U-48, на которой совершил 9 походов, проведя в море 224 дня. С июля 1941 по март 1943 служил на подлодке U-134 (7 походов, 265 дней в море, в основном в Арктике и Северной Атлантике), с окт. 1943 – на подлодке U-672 (4 похода, 155 дней в море). 20.5.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 18.7. 1944 U-672 была потоплена британским кораблем эскорта «Бальфур», а Х. в числе др. членов экипажа был взят в плен. 3 года находился в лагере для военнопленных. В окт. 1947 освобожден.

ХОФФМАН (hoffmann) Карл (26.10. 1895, Триест, Австро-Венгрия – 6.5.1945, Гамбург), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.4.1943). 2.10.1915 поступил на флот добровольцем. Служил на тяжелом крейсере «Фрейя», линейном корабле «Нассау». 13.12.1917 произведен в лейтенанты. После демобилизации армии оставлен на флоте, вахтенный офицер на миноносце, командир роты береговой охраны. С 26.9.1927 командир миноносца Т-158, с 25.9.1928 – Т-196 и флаг-лейтенант 1-й флотилии миноносцев. С 29.1.1931 офицер по боевой подготовке и вахтенный офицер на крейсере «Карлсруэ»; одновременно посещал занятия в Военно-морской академии. С 1.7.1935 советник отдела флота Морского руководства. 2.10. 1936 назначен командиром 4-й флотилии миноносцев. Со 2.5.1938 1-й офицер Адмирал-штаба в штабе командующего разведывательными силами. 15.9.1940 возглавил группу ОКМ по колониальным вопросам, занимался преимущественно вопросами организации действий флота у берегов Северной Африки. С 15.2.1941 начальник военно-морской контрольной комиссии и контрольной инспекции «Африка» в составе германо-французской комиссии по перемирию. 1.9.1942 зачислен в распоряжение командующего подводным флотом, с 6.1.1943 – начальник его штаба. 11.2.1943 назначен начальником штаба военно-морского командования «Запад». 14.6.1944 награжден Золотым Германским крестом. С 3.12.1944 адмирал-квартирмейстер ОКМ. Погиб в результате несчастного случая.

Карл Хоффман

ХОФФМАН (hoffmann) Курт Цезарь (26.8.1895, Киль – 19.5.1988, Мёльн), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.4. 1943). 1.4.1912 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Ганза» и в военно-морском училище в Мюрвике. 22.3.1915 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, служил на линейном корабле «Веттин» (2.8. 1914—14.11.1915), затем вахтенный офицер на миноносцах 3-й флотилии (20.3. 1916—31.7.1919). За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (25.12.1917). После демобилизации армии оставлен на флоте. С 28.9.1922 командир миноносца Т-157, с 23.9.1924 – роты 2-го батальона береговой обороны. С 24.11.1926 инструктор училища береговой обороны. С 15.10. 1929 1-й артиллерийский офицер на легком крейсере «Амазоне», с 15.1.1930 – «Кёльн». 30.9.1932 переведен в Морское руководство референтом Учебного отдела. С 28.9.1936 начальник училища артиллерии береговой обороны, с 1.10.1937 – училища артиллерии береговой обороны и ПВО. С 27.6.1939 командир легкого крейсера «Кёнигсберг». 21.9.1939 назначен командиром линейного корабля «Шарнхорст». Руководил его действиями во время атлантических рейдов. 21.3.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 28.3.1942 заменен Ф. Хюффмейером. 1.7.1942 назначен командующим ВМС в Нидерландах. 4.3.1943 его должность преобразована в должность командующего адмирала, а сам Х. заменен вице-адмиралом Г. Клейкампом. С 4.3.1943 начальник Отдела артиллерийских вооружений Управления вооружений ОКМ. 22.7.1945 арестован союзниками. 20.2.1947 освобожден. В 1956 поступил на службу в ВМС ФРГ, заместитель (1956—57), затем федеральный представитель (1957—65) в Морском управлении Гамбурга.

Курт Цезарь Хоффман

ХЭРТВИГ (härtwig) Пауль (14.9.1915, Штейн, Фогтланд —?), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.4.1942). В июле 1940 поступил в подводный флот. После курса подводного плавания успешно служил на подлодке U-125. 21.3.1942 назначен командиром подлодки U-517 (Тип IX–C), на которой совершил 2 похода (проведя в море в общей сложности 78 дней). Во время 1-го похода к берегам Канады он потопил 9 кораблей. Вскоре после выхода во 2-й поход 21.11.1942 лодка Х. была потоплена союзниками, а экипаж (в т. ч. и Х.) взят в плен. Всего за время военных действий Х. потопил 9 кораблей общим водоизмещением 27 283 т. После окончания войны Х. поступил в формирующиеся ВМС ФРГ. В 70-х гг. вышел в отставку в звании вице-адмирала.

Пауль Хэртвиг

ХЮФФМЕЙЕР (hüffmeier) Фридрих (14.6.1898, Кунерсдорф, Бранденбург – 13.1.1972, Мюнстер, Вестфалия), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.1.1945). 16.9.1914 поступил добровольцем на тяжелый крейсер «Фрейя». Участник 1-й мировой войны, служил на линейном корабле «Лотарингия» (дек. 1914 – янв. 1916), окончил военно-морское училище (1916). В марте 1918 переведен в подводный флот, вахтенный офицер на подлодке U-19 (авг. – окт. 1918). За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (12.10.1916). В окт. 1918 зачислен в 157-й пехотный полк, командир роты. С окт. 1920 в корабельной дивизии «Нордзее». С 1.4.1922 по 30.9.1923 вахтенный офицер на крейсере «Берлин», с 24.9.1926 – на линейном корабле «Ганновер», с 1.3.1927 по 30.9.1928 – «Силезия». Затем на штабных должностях, с 1.4.1931 начальник отдела Морского руководства. С 21.3.1936 1-й офицер легкого крейсера «Кёльн». 21.5.1938 переведен в ОКМ референтом, с 26.8.1939 офицер связи ВМС при Генштабе сухопутных войск. 13.9.1939 возглавил Конструкторский отдел в Управлении строительства подводного флота. С 29.5.1941 командир легкого крейсера «Кёльн». 29.3.1942 назначен командиром линейного корабля «Шарнхорст». 17.10.1943 заменен Ф. Хинтце и переведен в Штаб руководства морской войной. С 25.7.1944 командующий на островах Ла-Манша, одновременно исполнял обязанности коменданта крепости Гаэрнсей (25.7.1944—9.5.1945), начальника штаба командующего (1.10.1944—26.2. 1945) и командующего (26.2.1945—9.5. 1945) частями вермахта на островах Ла-Манша 9.5.1945 капитулировал и помещен в лагерь для военнопленных. 2.4.1948 освобожден.

Ц

ЦАНДЕР (zander) Конрад (9.3.1883, Кольберг, Померания – 3.2.1947, поселок Лежнево, СССР), военный деятель, контр-адмирал (1.10.1932). 10.4.1901 поступил на службу в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на учебном судне «Штош» и в военно-морском училище; 29.9.1904 произведен в лейтенанты. Служил на миноносцах. Участник 1-й мировой войны, командовал миноносцами V-181 (с 8.9.1914) и V-47 (с 20.11.1915), 2-й флотилией эскадренных миноносцев «Фландрия» (с сент. 1917), 1-й эскортной флотилией (с 20.12.1918). За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан-лейтенант (25.4.1912). После демобилизации армии оставлен на флоте. С 27.3.1919 по 16.7.1920 командир 1-й флотилии минных тральщиков. В 1920—23 служил в Мюрвике, 28.3.1923 назначен командиром 1-й флотилии миноносцев, а 27.9.1926 начальником штаба инспекции торпедного и минного вооружения. С 20.9.1929 директор группы ПВО Морского руководства. С 1.10.1932 по 31.3.1934 инспектор торпедного вооружения, в 1933—35 неоднократно исполнял обязанности инспектора военно-учебных заведений. 1.3.1935 перешел на службу в ВВС, генерал авиации (1.10.1936). В апр. 1943 вышел в отставку, президент Берлинского аэроклуба. 1.5.1945 взят в плен советскими войсками в Берлине. Умер от рака слепой кишки.

ЦАПП (Zapp) Рихард (3.4.1904, Гермерсхейм, Пфальц – 17.7.1964), офицер-подводник, капитан 2-го ранга (1.1.1945). 12.10.1926 поступил на флот кадетом. 1.10.1930 произведен в лейтенанты. Служил на миноносцах, в частях ПВО. В апр. 1940 переведен в подводный флот. В качестве вахтенного офицера совершил короткий поход на подлодке U-46 Э. Эндрасса. 2.1.1941 назначен командиром подлодки U-66, на которой совершил 5 походов (проведя в море в общей сложности 264 дня). В ходе операции «Паукеншлаг» он потопил 5 кораблей (водоизмещением 33 456 т). Во 2-м походе к берегам США Ц. потопил 6 кораблей водоизмещением 43 946 т. 23.4.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 21.6.1942 назначен командиром 3-й флотилии в Ла-Рошели. В конце войны из находившихся в Ла-Рошели моряков был сформирован морской полк Цаппа. С ним Ц. участвовал в боях и в мае 1945 сдался французским войскам. Всего за время военных действий Ц. потопил 16 кораблей общим водоизмещением 106 200 т и повредил 1 корабль водоизмещением 12 502 т. В 1947 освобожден.

ЦИБ (zieb) Пауль Вилли (3.6.1892, Руланд-Хойерсверда, Силезия – 9.8.1972, Кобленц), военно-морской деятель, инженер-контр-адмирал (1.4.1942). 1.10.1912 поступил инженером в ВМФ. Участник 1-й мировой войны, служил на легком крейсере «Штральзунд» (окт. 1913 – сент. 1915). С 15 июня по 19 нояб. 1918 главный инженер подлодки UB-118. После демобилизации армии оставлен на флоте и 16.12.1919 переименован в инженер-лейтенанты. Служил в частях береговой обороны, в 1922—24 главный инженер на миноносцах. С 27.9.1928 по 28.2.1930 инженер 1-й полуфлотилии миноносцев, с 4.4.1932 по 6.10.1934 – легкого крейсера «Кёльн». С 31.10.1938 главный инженер инспекции военно-учебных заведений, с 18 авг. по 1 нояб. 1939 инженер штаба Командования группы ВМС «Восток». 19.11. 1939 директор отдела снаряжения, с 1.4. 1940 – отдела снабжений военно-морских верфей в Вильгельмсхафене. Одновременно с 11.10.1940 по 15.11.1942 состоял инженером в штабе командующего адмирала во Франции, а с 16.11.1942 по 19.1.1943 – в штабе Командования группы ВМС «Запад». С 3.2.1943 начальник главного штаба верфей Черного моря. 18.5.1944 награжден Серебряным Германским крестом. 28.8.1944 назначен командующим ВМС на Нижнем Дунае, но уже 23.10.1944 переведен на должность обер-верфт-директора военно-морских верфей в Вильгельмсхафене. 28.9.1944 награжден Золотым Германским крестом. 9.5.1945 оставил пост, но продолжил работу в Вильгельмсхафене. 17.3.1947 вышел в отставку.

ЦИГЛЕР (ziegler) Эрих (12.7.1889, Тигенхоф, Лейпциг – 21.3.1945, Берлин), военно-морской деятель, инженер, адмирал (1.9.1942). 1.10.1907 поступил на службу в ВМФ кандидатом на звание морского инженера. Участник 1-й мировой войны, морской обер-инженер (16.9.1916). Служил на линейном корабле «Виттельсбах» (авг. – сент. 1914), затем главным инженером на миноносцах. С июля 1918 инженер 18-й полуфлотилии миноносцев. После демобилизации армии оставлен на флоте и 18.10.1919 переименован в обер-лейтенанты. Окончил Высшую техническую школу в Берлине (1923). С 1.4.1923 по 23.7. 1926 инструктор военно-морского училища в Мюрвике. С 30.8.1926 главный инженер крейсера «Нимфа», с 28.9.1927 – линейного корабля «Шлезвиг-Гольштейн». 23.10.1929 переведен в Морское руководство референтом Отдела морских военно-учебных заведений. 1.10.1935 назначен главным инженером командования флота. 25.9.1936 возглавил Отдел машиностроения ОКМ. 1.12.1939 назначен инспектором корабельных машин. 28.3.1943 зачислен в распоряжение ОКМ и 30 июля уволен в отставку.

ЦИЛИАКС (ciliax) Отто (30.10.1891, Нойдитендорф, близ Готы, Тюрингия – 12.12.1964, Любек-Твафемюнде), военно-морской деятель, адмирал (1.2.1943). 1.4.1910 поступил в ВМФ кадетом. Окончил военно-морское училище со специальным курсом. 27.9.1913 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, служил на линейном корабле «Ганновер» (1.10.1912—30.11.1915). Со 2.1.1916 вахтенный офицер на миноносце Т-37, с 16.5.1916 по 14.10.1917 – на подводной лодке U-52. 24.6—22.7.1918 командир подлодки UВ-96, с 25.8.1918 2-й адъютант инспекции подводного флота, 24.9.1918—20.1.1919 командир подлодки UС-27. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; старший лейтенант (22.3.1916). После демобилизации армии оставлен на флоте. С 15.3.1919 командовал миноносцами, 12.7.1921 переведен в военно-морской архив, с 22.3.1922 советник имперской военно-морской службы в Гамбурге, затем в Бремене. С 21.3. 1923 командир роты и преподаватель военно-морского училища в Мюрвике. С 1.10. 1923 по 23.3.1924 командир миноносца G-8, с 30.3.1925 – S-18, с 23.9.1926 – 1-й полуфлотилии миноносцев. 1.10.1928 переведен в Департамент флота Морского управления. С 24.5.1929 1-й офицер Адмирал-штаба в штабе командующего морскими силами Остзее, с 1.1.1930 1-й офицер Адмирал-штаба в штабе командующего разведывательными силами флота. 25.9.1931 переведен в Морское управление; капитан 2-го ранга (1.10.1933). 29.9.1934 назначен начальником Отдела флота (позже – Оперативный отдел) – наиболее важного структурного подразделения Командного управления ОКМ. С 22.9.1936 по 30.10.1938 командовал броненосцем «Адмирал граф Шеер». Участвовал в военных действиях у берегов Испании. С 7 янв. по 28 сент. 1939 командир линейного корабля «Шарнхорст». 5.12. 1939—5.6.1941 начальник штаба Командования ВМС «Запад». С 16.6.1941 по 2.6. 1942 командующий линейными кораблями, одновременно с 21 сент. по 21 окт. 1941 командовал Балтийским флотом – временным объединением ВМФ, осуществлявшим поддержку сухопутных войск на северном участке советско-германского фронта. 21.3.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 26.6. 1943 возглавлял Торпедную инспекцию Верховного командования ВМС. С 4.3.1943 главнокомандующий ВМС в Норвегии. 25.4.1945 попал в плен, и на его место, ставшее к концу войны важнейшим, назначен любимец фюрера адмирал Т. Кранке. 24.2.1946 освобожден.

Отто Цилиакс

ЦУКШВЕРДТ (zuckschwerdt) Адальберт (1.1.1874, Ворбис, Саксония – 1.7.1945, Гармиш-Партенкирхен), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.3.1943). 4.4.1893 поступил в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на борту учебного судна «Штош»; 14.9.1896 произведен в унтер-лейтенанты. Служил на различных кораблях. С 1.10. 1904 2-й артиллерийский офицер на тяжелом крейсере «Принц Генрих», с 5.4. 1906 2-й, затем 1-й артиллерийский офицер на тяжелом крейсере «Роон», с 4.10. 1906 инструктор училища корабельной артиллерии. С 23.9.1909 навигационный офицер, с 31.3.1911 1-й офицер линейного корабля «Гессен» (12.11.1911—16.1. 1912 исполнял обязанности командира корабля). 7.4.1913 назначен командиром легкого крейсера «Корморан», который 8.8.1914 был переименован во вспомогательный крейсер. Участник 1-й мировой войны, совершил несколько удачных рейдов на коммуникациях противника. 8.4.1917 взят в плен. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса. После окончания войны вернулся в Германию и 24.11.1919 вышел в отставку с производством в капитаны 2-го ранга. После начала 2-й мировой войны вернулся на службу и 29.8.1940 назначен комендантом Ньюпортского порта, а в нояб. 1940 – порта Кале во Франции. С 23.2.1941 начальник морских укрепленных сооружений в устье Луары, а 22.11.1942 – в Лангедоке. 26.6.1943 назначен адмиралом на Южном побережье Франции, а 1.9.1943 – вновь начальником морских укреплений в Лангедоке.

23.3.1944 награжден Серебряным Германским крестом. 5.4.1944 переведен в резерв, а 31.5.1944 вышел в отставку. 14.5.1945 арестован англо-американскими властями. Умер в лагере для военнопленных.

Адальберт Цукшвердт