Текст книги "Великая Отечественная на Черном море. часть 1 (СИ)"

Автор книги: Борис Никольский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 14 (всего у книги 21 страниц)

Перейдем к фактам. Какие же боевые корабли погибли под ударами немецкой авиации?

Крейсер «Червона Украина» на якорной стоянке на внутреннем рейде Севастополя 12-го ноября 1941 года.

Лидер «Ташкент» у причала в Новороссийске 28 июня 1942 года.

Эсминец «Безупречный» при переходе в Севастополь 26 июня 1942 года.

Эсминец «Свободный» на внутреннем рейде Севастополя 10 июня 1942 года.

Эсминец «Бдительный» вблизи Новороссийска 2 июля 1942 года.

Эсминец «Беспощадный» 5 октября 1943 года при возвращении в Новороссийск из района Ялты.

Эсминец «Способный» 5 октября 1943 года при возвращении в Новороссийск из района Ялты.

Лидер «Харьков»5 октября 1943 года при возвращении в Новороссийск из района Ялты.

Официальный список потерь в корабельном составе от атак воздушного противника составлен весьма лукаво. Здесь вы не найдете эсминца «Совершенный», фактически разрушенного бомбами во время налета немецкой авиации на объекты Морского завода 12-го ноября 1941 года; эсминца «Беспощадный», жестоко пострадавшего во время того же налета и спасенного только благодаря исключительного мужества команды. Совершенно непонятно, почему в этом перечне нет упоминания о подводной лодке «Л-6», утонувшей у достроечной стенки завода в результате разрушения прочного корпуса бомбами при налете авиации на завод 12 ноября 1941 года. Хотя, почему не понятно, если бы в Москву вечером 12-го ноября прошел доклад обо всех потерях кораблей и разрушении важных объектов завода, то едва ли адмирал Октябрьский остался бы на своей должности. Если в марте 1944 года, решившись на назначение Филиппа Сергеевича командующим, Сталин припомнил незадачливому флотоводцу только о гибели «Червоной Украины», то легко себе представить, что, имея полную информацию о потерях флота и города в тот печальный день, и речи бы о повторном назначении Октябрьского не было.

Удачно миновав упоминания в сводках потерь за 1941-1942 гг., эти корабли не минуют скорбного перечня боевых потерь,– «Беспощадный» был добит немецкой авиацией 5-го октября 1943 года… Упоминать же лишний (?) раз о невезучем эсминце «Совершенный», успевшим за первые два месяца войны, погнуть винты на подводной каменной гряде, «слегка» подорваться на мине своего оборонительного заграждения… и вовсе не хотелось.

Приближалась к своей трагической развязке оборона Севастополя.

20 июня 1942 г. в 5 ч 10 мин адмирал Октябрьский вышел из бункера, Севастополь весь в дыму, сплошные пожарища. Вернувшись, в этот день он записал в дневнике: «…Тяжело, больно, жаль город-красавец. Получил от Буденного телеграмму. Он недоволен, что противник прорвался к Северной бухте, требует восстановить положение. А чем? Где войска? Где боезапас?».

До окончательной развязки еще 10 дней, адмирал продиктовал дежурному офицеру телеграмму: «Елисееву, копия Исакову. Положение с людьми и особенно боезапасом на грани катастрофы… Бои продолжаются жестокие. Надо еще раз пойти на риск направить мне крейсер «Молотов», который доставит хотя бы 3000 человек маршевого пополнения; прошу вооружения и максимум комплектов боезапаса, что я уже просил в своих телеграммах. Срочно шлите. Жду. Октябрьский».

Если бы Филипп Сергеевич остался на 35-й батарее, а не вылетел на Большую землю в ночь на 1июля, то уже 4 июля светил бы своей бритой головой рядом с Манштейном при прохождении перед ним колонны военнопленных, в которой по самым скромным подсчетам было не менее 60 тысяч человек… не считая 37 тысяч раненых, плюс погибших за последние три дня.

Кажется, вы просили пополнение людьми, товарищ командующий? Вы, должно быть, страстно желали численность людей в этой колонне довести до 100 тысяч?

По нормальным, людским меркам, не генерал Новиков должен был стоять перед Манштейном, а вы, в крайнем случае, – генерал Петров, который, кстати, порывался покончить с собой, оставляя свою брошенную на поругание врагу армию. Но вы,– адмирал, благоразумно «прихватили» с собой генералов Петрова, Моргунова, как потенциальных ответчиков за все содеянное вами и вашим ближайшим соратником – «подельником» в лице члена военного совета дивизионного комиссара Кулакова.

Да, действительно, севастопольские батареи из-за недоставки к ним снарядов вскоре замолчали. И после падения главной базы флота, делая отчет, командующий Северо-Кавказским фронтом С.М. Буденный писал: «Помимо преимущества противника в танках и господства его в авиации, причиной преждевременного падения Севастополя явилось отсутствие значительных запасов боевого снабжения и, в частности, боезапаса, что было основной ошибкой командования Крымским фронтом. Не числовое соотношение сил решило борьбу в конечном итоге к 3.07.42 г., а ослабление мощи огня защитников. При наличии боезапаса СОР мог продержаться значительно дольше».

Можно не сомневаться, что отчет по обороне Севастополя для маршала Буденного составляли офицеры штаба флота и штаба Приморской армии: те, кому посчастливилось покинуть гибнущий Севастополь вместе с Октябрьским и Петровым и кто теперь «отрабатывал» свое «чудесное спасение».

В первом, наспех составленном, варианте это был скорее не отчет, а голословные оправдания недавних руководителей обороны. Если бы Семен Михайлович Буденный вчитывался в строки отчета, он не стал бы обвинять командование Крымского фронта в недопоставке снаряжения и боеприпасов Севастополю. Снабжение Севастополя шло напрямую с кавказских баз по указаниям штаба Северо-Кавказского фронта, заявки на все виды боевого обеспечения шли на имя Буденного, в копии – на имя Исакова – начальника Главного Морского штаба, и лично Семен Михайлович принимал решение по этим поставкам. Другое дело, начиная с января 1942 года основной поток пополнений войсками и вооружением шел на Крымский фронт, а Севастополю оставались сущие крохи, но здесь и Буденный не волен был что-то изменить, не портить же отношения с Мехлисом?

Не стал бы сам Буденный обвинять себя в нераспорядительности, а Филипп Сергеевич, зная о печальной судьбе командования Крымским фронтом, обозначил более удобного виновника а «…мертвого льва даже заяц за хвост подергать может…». Попробовал бы Филипп Сергеевич высказать свои претензии по снабжению СОРа Льву Мехлису в апреле, когда они вместе с Кулаковым были у него в Керчи!

Кстати, нечто подобное просьбе прозвучало, на что Лев Захарович сказал, что севастопольцы уже достаточно навоевались, следует дать возможность отличиться войскам Крымского фронта, и выразил надежду на скорую встречу в Симферополе. Действительно, в Симферополе, точнее – в симферопольской тюрьме в середине июля соберутся последние руководители-заложники обороны: генерал Новиков, капитан 2 ранга Заруба, капитан 3 ранга Ильичев, майор Александер, полковники Пискунов, Хомич и другие… Только не будет среди них ни Мехлиса, так стремившегося в столицу Крыма, ни Октябрьского с Кулаковым…

Но вернемся к отчету СМ. Буденного от 12 июля 1942 г. Одной из основных причин падения Севастополя он считал господство авиации противника. Здесь с Семеном Михайловичем не поспоришь: противопоставить под Севастополем 8-му воздушному флоту люфтваффе адекватную авиационную группировку мы не могли… Но защитить город зенитными средствами как минимум трех полков были просто обязаны…

От лозунгов перейдем к цифрам. В составе 8-го воздушного флота было 975 самолетов. Наши источники подтверждают непосредственное участие в боях 860 самолетов. Из состава этого флота для поддержки штурмующих войск были приданы пять полноценных зенитных артиллерийских полков (так называемая группа Nord). Зенитные установки этих полков находились в наступающих порядках пехоты, но при необходимости отражали атаки нашей немногочисленной авиации. Авиация СОР располагала авиационной группой из 116 самолетов (исправными на начало 3-го штурма – 82 машины, в том числе, 56 истребителей, 16 бомбардировщиков, 12 штурмовиков, 31 ночной бомбардировщик (летающие лодки МБР-2, ГСТ и самолеты У-2). Кроме того, 28 мая в оперативное подчинение командира 3-й особой авиагруппы прибыла эскадрилья 247-го истребительного полка (12 самолетов Як-1) 5-й воздушной армии во главе с командиром полка майором Я.М. Кутихиным.

Приводя в отчетах численность нашей авиагруппы, опять допускается двойной счет, так как самолеты ГСТ и большая часть МБР-2 в первые же дни начала штурма перелетели на кавказские аэродромы, как не представляющие боевой ценности.

Зенитная артиллерия Приморской армии состояла из 880-го отдельного зенитного полка (7 батарей с 20 орудиями калибра 85 мм).

Зенитная артиллерия 61-го полка изначально состояла из 44 стволов, но это число постоянно менялось, к сожалению, не в сторону увеличения.

На первом этапе штурма наших позиций (20 мая–2 июня) авиация противника действовала небольшими группами, плотность огня полевой артиллерии была меньше, чем на втором – заключительном этапе. Удары наносились преимущественно по порту, артиллерийским позициям, аэродромам, командным пунктам. На этом фоне немецкое командование пыталось всячески ослабить противовоздушную оборону Севастополя. Производилось это поэтапно. Так 27 мая мощный огневой налет был произведен на 926-ю зенитную батарею старшего лейтенанта А.С. Белова. Батарея располагалась на северном склоне высоты над деревней Новые Шули. Во время налета батарея была уничтожена: погибло более 30 бойцов, уничтожено 4 орудия и погиб командир батареи.

В самый критический момент третьего штурма Севастополя 29 июня, в строю оставалось всего 13 зенитных орудий!!! В эти дни большая их часть привлекалась для отражения танковых атак. Безусловно, они не были в состоянии создать требуемой плотности зенитного огня. Это при том, что 76-мм снаряды для зенитной артиллерии в достаточном количестве оставались на складах до последнего дня обороны.

Значит, основная причина слабости ЗОС – в отсутствии требуемого числа зенитных артиллерийских установок, а не боезапаса к ним, о чем мы вели речь с первых строк этой главы.

Даже по состоянию на начало штурма, 1 июня, количество зенитных орудий на квадратный километр защищаемой территории был втрое меньше нормативного. Авиация Сор по своей малочисленности и из-за сложностей с базированием не могла обеспечить защиту войск от воздушных налетов противника. За время огневых налетов авиация СОР понесла большие потери, моторы к неисправным самолетам прибыли перед самым штурмом и в строй смогли ввести только три машины. Все это сказалось на эффективности действия нашей авиации и в совокупности с зенитным фактором явилось основной причиной господства в воздухе авиации противника.

Очень мягко будет сказано: «…командование СОР мало внимания уделяло ПВО, что стало одним из факторов падения города…». Всего лишь…

Организация, обеспечение и руководство всем комплексом ПВО всецело лежало на начальнике штаба СОР капитане 1 ранга Васильеве и командующем СОР – Ф.С. Октябрьском, и они с этой задачей не справились. Предъявлять здесь претензии генералам Петрову и Моргунову или погибшему в мае Острякову не совсем корректно – это не их сфера деятельности.

Все в нашей жизни познается в сравнении, особенно если есть с чем сравнивать. Посмотрите на фотографии, сделанные нашими военными корреспондентами на мысе Херсонес 12 мая 1944 года. Длинными рядами стоят немецкие трофейные орудия (в основном – зенитные). Немецкое командование не скупилось на средства защиты своих войск. Для обеспечения эвакуации своих войск на небольшом Херсонесском плацдарме они стянули 8 полков зенитной артиллерии.

Вы почитайте воспоминания наших летчиков и танкистов, штурмовавших этот рубеж! Вас никогда не смущал тот факт, что Севастополь был освобожден 9 мая, а Херсонесский плацдарм был окончательно взят 12-го мая. Под надежной защитой зенитного огня немцы до утра 12-го мая принимали на Херсонесском аэродроме транспортные самолеты. Поэтому из всей немецко-румынской группировки в плен попало… менее 20 тысяч человек, из них более половины – румыны.

Остается признать, что военный совет ЧФ во главе с командующим, действовали исключительно с позиции узковедомственных интересов, делая упор на обеспечении (в том числе и ПВО) боевого ядра флота в Кавказских базах. Этими действиями был причинен значительный ущерб вооружению и обеспечению севастопольских оборонительных рубежей и в целом обороне главной базы флота, что в конечном итоге явилось одной из основных причин потери Севастополя в июле 1942 года.

СУДЬБА ДУВАНКОЙСКОГО УЗЛА ОБОРОНЫ

Еще 20 сентября 1941 года Военным советом флота был утвержден акт работы рекогносцировочной комиссии. По результатам рекогносцировки было решено наметить передовой рубеж обороны главной базы флота по линии: Камары-Чоргунь-Шули-Черкез-Кермен-Дуванкой-гора Азис-Оба-Аранчи, и севернее по возвышенности до уреза моря в 1,5 км севернее реки Кача. На новом рубеже были спроектированы следующие узлы обороны: АРАНЧИЙСКИЙ (от берега моря по реке Кача до села Аранчи (совпеменное – Суворово); ДУВАНКОЙСКИЙ (район Бельбекской долины); ЧЕРКЕЗ-КЕРМЕНСКИЙ (район Эли-Бурун, пос. Шули (современная Терновка); ЧОРГУНСКИЙ (район выхода реки Черная из Чернореченского каньона). В дальнейшем планировалось соединить узлы обороны промежуточными укреплениями.

Первыми строились Дуванкойский и Черкез-Керменский опорные пункты. Это было связано, прежде всего, с тем, что в районе этих опорных пунктов находилась зона, которая плохо простреливалась береговыми батареями, вооруженными морскими орудиями, имевшими настильную траекторию стрельбы.

Чтобы ускорить работы в Дуванкойском опорном пункте применяли так называемые бронедоты под 45-мм орудия. На бетонированную площадку устанавливалась стальная опалубка толщиной 20 мм, которая после заливки бетоном служила броневым усилением для дота и одновременно противооткольной обшивкой. Срок возведения такого дота был вдвое меньше ранее принятых объектов. К 10 октября работы в Дуванкойском опорном пункте были практически завешены, оставалось достроить только запроектированные пулеметные доты. Все работы в Дуванкойском опорном пункте велись только силами войск, специалисты были задействованы на строительстве Черкез-Керменкого и Чоргунского опорных пунктов, по этой причине строительство артиллерийских дотов в Дуванкое задерживалось.

В связи с отвлечением специалистов на строительство объектов Передового рубежа, работы на Противотанковом (Тыловом) рубеже, естественно, задерживались. В этот период Главный рубеж не особо выделяли, позже его основу составит Противотанковый рубеж.

В Приказе НК ВМФ Н.Г. Кузнецова от 6 10.1941 г. № 00356 говорилось:

«Числить сформированными, и содержать по штатам как указано ниже:

1. Три управления групп ДОТов:

– пять ДОТов;

– четырнадцать ДОТов;

– пятнадцать ДОТов.

Управление групп ДОТов подчинить коменданту БО ГБ ЧФ.

Дислокацию ДОТов определить приказом ВС ЧФ.

2. Два управления групп ДОТов:

– девять ДОТов;

– шесть ДОТов.

Дислокация ДОТов – район Дуванкой и Шули-Чоргун. Управления групп ДОТов подчинить коменданту БО ГБ ЧФ».

В организационном плане управления дотов соответствовало делению обороны города на три сектора. По приказу шло четкое разделение на два рубежа: Передовой и Противотанковый. Цифры совпадают. Действительно, в Дуванкойском опорном пункте было девять дотов, а в Черкез-Керменском шесть (седьмой был построен позже).

Я не стал более подробно останавливаться на приказе Наркома ВМФ от 6 октября. Читая этот приказ, мне невольно делается стыдно и за Наркома, и за весь его немалый наркомат. В течение полугода они засыпали флот директивами и приказами по созданию ублюдочного противодесантного рубежа, который теперь стыдливо именуется – противотанковым или тыловым, – по своей противоестественной для эффективной обороны конфигурации и расположению, а теперь судорожно без учета реальных сроков и графиков требуют создания Передового рубежа. Понятно здесь и другое: основанием для этого приказа послужило итоговое донесение Военного Совета флота о «ударных» работах по созданию основных объектов Передового рубежа.

ДОТы опорных пунктов, намеченные по проекту Передового рубежа, получили номера с 51-го по 74-й. Именно на этих строительных площадках велись работы по возведению артиллерийских дотов до 14 октября 1941 года. С прибытием из Одессы генерала Хренова, по его рекомендации на линии Передового рубежа были добавлены несколько дотов береговой обороны. Так, на дороге от села Дуванкой на хутор Мекензия в пересечении ее с Екатерининской дорогой было предложено установить дот № 75; дорогу к поселку Кача было предложено перекрыть дотом № 76. Ранее дорога на Качу и грунтовые дороги в районе деревни Мамашай не перекрывались дотами, так как считалось, что этот участок надежно перекрыт зоной поражения береговой батареи № 10. Из этих соображений здесь оборудовали только стрелковые позиции и пулеметные дзоты.

Начиная с 14 октября следует внимательно отслеживать факты вмешательств генерала Хренова в процесс строительства оборонительных сооружений. Для начала следовало определиться со служебным статусом и полномочиями генерала Аркадия Хренова. В Приморской армии и на Черноморском флоте имелись свои инженерные управления, со своими начальниками. Если Хренов оставался начальником инженерного управления Южного фронта, то его место было в штабе фронта, если он числился представителем Ставки, то это положение должно было также оговорено.

Дело в том, что, начиная с 16 октября фортификационные работы на всех рубежах обороны затормозились. Генерал А.Ф. Хренов, прибыв в Севастополь, резко раскритиковал реализуемый проект построения оборонительных сооружений, разработанный флотскими инженерами. В служебной записке, поданной Хреновым в адрес адмирала Октябрьского, указывалось, что Передовой рубеж расположен слишком близко к городу, были даны замечания в расположении огневых средств. В частности, в записке указывалось на то, что основную линию обороны следует отнести на рубеж реки Альма, с перспективой создания, так называемого, Дальнего рубежа.

Стоит обратить внимание на последствия столь активной деятельности Хренова – сумятица первых дней боев, произошла, в том числе, из-за путаницы среди командиров высшего и среднего звена с наименованием и распределением рубежей.

Существовавшая схема Дальнего рубежа достаточно условна, она составлена уже после войны по материалам, которые в большинстве своем, к настоящему времени утрачены. Проект Дальнего рубежа был исполнен только в эскизном варианте. По сообщениям работников Центрального архива МО и Центрального Главного ВМФ архива в 60-х годах записка в адрес Октябрьского и схема рубежа были откорректированы генералом Хреновым, что вызвало недоумение и законное возмущение работников архива. Они с возмущением говорили о том произволе, который творился с архивными документами военного периода с 1957 по 1964 гг. Остается признать, что первоначальный вариант схемы Дальнего рубежа безнадежно или наоборот – надежно (?) «…утрачен в процессе творческой переработки…». Теперь приходится по крупицам собирать информацию о строительстве объектов на намеченном планом рубеже и делать соответствующие выводы. Самое дикое то, что ради возведения призрачного «Дальнего» рубежа», были свернуты работы на основных рубежах, что губительно отразилось на сроках их окончательной готовности и поставило на грань катастрофы едва начавшуюся борьбу за Севастополь.

Сам Аркадий Федорович излагает свои действия так: «Идея заключалась в том, чтобы попытаться создать действительно передовую оборонительную полосу, отнесенную от главной базы километров на двадцать пять-тридцать. Я высказал свои суждения о том, что уже сделано, и предложил взяться за создание Дальнего рубежа.

– Заманчиво, – сказал Филипп Сергеевич, но не велик ли замах? И силенок для строительства маловато, и войск нет, чтобы такую полосу держать.

– Но ведь сейчас уже можно высвободить силы с тылового рубежа, а отчасти и с главного, возразил я. – А войска, сдается мне, у вас будут. Если наши оставят Ишунь, то к Севастополю отойдет не одна дивизия.

Я рассказал Ивану Ефимовичу (Петрову – Б.Н.) о своем намерении создать еще и Промежуточный рубеж между Джанкоем и Симферополем, на широте Саки (от пос. Николаевка), и поставить заграждения на горных дорогах».

Обратите внимание: Хренов не говорит о том, как отреагировал на его предложения Петров. Да и что мог сказать по этому поводу командующий Приморской армии, срочно выдвигавший свои поредевшие дивизии для сдерживания противника в районе Ишуни?

Остается только тяжко вздохнуть: этот бы проект в сочетании с неуемной энергией и инициативой Аркадия Федоровича да в августе 1941 года… Тогда, когда московское руководство истерично требовало создания противодесантного рубежа.

По ситуации же середины октября 1941 года приведенные строки воспоминаний генерала – фактическое признание того, что Аркадий Федорович, совершенно не учитывая степени грозящей Севастополю опасности, предложил талантливый, заманчивый, но, по сути, запоздавший, а потому авантюристический план обороны; увлек своей идеей командующего флотом и командующего войсками Крыма, сделав их своими сторонниками, а в случае возможной ответственности и «подельниками» (?), и решительно приступил к реализации своей полубредовой идеи.

Любопытная ситуация: на Севере Крыма назревает катастрофа, грозящая потерей всего полуострова; Приморская армия спешно выдвигается на север полуострова для помощи дивизиям 51-й армии с боями оставляющим Ишуньские позиции. В это время генерал-майор Хренов, с 23-го октября ставший официально начальником инженерного управления армии, активно вмешивается в процесс подготовки рубежей обороны Главной базы флота, по сути, сворачивает постройку укреплений ради возведения призрачного Дальнего рубежа обороны. Командующий флотом, по своей должности несущий персональную ответственность за оборону базы, горячо его поддерживает.

Не пройдет и недели, как передовые немецкие войска, выйдя на дальние подступы к Севастополю, застанут врасплох бригады военных строителей и гражданского населения, задействованные на строительстве объектов Дальнего рубежа, без задержки пройдут к передовому рубежу и только там встретят организованное сопротивление наших морских батальонов.

Интересно на какую аудиторию читателей рассчитывал Аркадий Федорович, когда писал в своих мемуарах:

«…Что касается Дальнего рубежа, к выбору которого я имел некоторое касательство, но не участвовал в рекогносцировке, то там только-только начинало создаваться инженерное оборудование и велись работы под руководством Петра Алексеевича Моргунова. В районе Бахчисарая по возвышенностям у реки Альмы были отрыты окопы и землянки, заминировано предполье. Некоторое количество окопов удалось сделать и у Байдарских ворот…».

Можно только поражаться умению Аркадия Федоровича свои явные промахи и просчеты превращать в заслуги:

«…Не знал я тогда и того, какую помощь отходившим войскам оказали подготовленные нами заграждения, как действовали саперы, которым было приказано помешать продвижению противника на горных дорогах. Об этом пришлось потом выслушать немало докладов, прочитать отчеты… Заградительные работы, выполненные инженерными частями на путях отхода, обеспечили частям Приморской армии возможность выиграть некоторое время на закрепление вновь занятого Передового рубежа обороны Севастополя... Таким образом, мероприятия… по прикрытию отхода войск заграждениями оправдали себя полностью…».

Что же вы, Аркадий Федорович, нас за полных лохов держите? Одно дело, прогнозируя пути отхода дивизий армии, создавать лесные завалы, организовывать небольшие отсечные рубежи, другое дело возводить батальонные опорные пункты, предназначенные для длительной и напряженной обороны… Лесные завалы и небольшие узлы обороны в горном Крыму создали не подчиненные вам саперы и военные строители, а воины-пограничники 184-й дивизии НКВД, удерживавшие горные перевалы, обеспечивая отход дивизий Приморской армии. А упоминаемые вами «окопы» (?) в районе Байдарского перевала, согласно вашего плана, должны были превратиться в позицию из пяти батальонных опорных пунктов, соединенных этими «окопами». 2 ноября в этот район вышли передовые подразделения немцев, выполнявших задачу захватить горные перевалы на пути отхода наших войск. Практически безоружные солдаты-строители из 82-го Отдельного строительного батальона заняли построенные ими укрепления и сдерживали противника в течение четырех суток.

Что же получается Аркадий Федорович? Следуя вашим с Гордеем Ивановичем Левченко гениальным, перспективным планам, сворачиваются работы по возведению укреплений на Передовом рубеже Севастополя, делаются судорожные попытки создать батальонные опорные пункты на Дальнем рубеже…

С учетом проводимых вами «заградительных» работ, Гордей Иванович Левченко, доверившись вам, прибывает со штабом войск Крыма в Карасубазар, чтобы возглавить боевые действия на Промежуточном рубеже, предполагая, что в тылу у него готов встретить врага Дальний рубеж, и обнаруживает, что средства связи на КП отсутствуют, рота военных строителей, закончив работы, ожидает транспорта для убытия в расположение своего батальона, а войск там и в помине нет. Вице-адмиралу Левченко ничего не оставалось как на трех легковых машинах в сопровождении двух танкеток убыть в Алушту под защиту войск, размещенных на укрепленных горных перевалах, и гордо именуемых в ваших планах – «Крепость – Горный Крым».

Как же комментирует сам Аркадий Федорович такую «неувязочку»?

«…Сутки назад (надо полагать, 3-го ноября – Б.Н.), в Алуште я узнал от Шишенина, что штаб войск Крыма действительно поначалу разместился к Карасубазаре. Но оказалось, что оттуда управлять войсками невозможно (а кто же, интересно, должен был оборудовать КП средствами связи и подготовить его к прибытию командующего?). Тогда и решили двинуть на юг и повернуть в сторону Севастополя…» (А.  Хренов «Мосты к победе», Воениздат, стр. 218).

Прикажите смеяться или плакать, – начальник инженерного управления штаба войск «узнает» (?) от начальника штаба армии о неготовности КП, в то время как генерал Шишенин по своей должности обязан был непосредственно руководить деятельностью инженерного управления… Ну и помощников подобрал себе Гордей Иванович Левченко: Шишенин не владеет ситуацией и не способен заполнить карту оперативной обстановки, Хренов на коленке рисует цветные схемы укрепленных рубежей и дает им романтические названия, генерал Батов сперепугу проскочив Ак-Монайскую укрепленную позицию, без боя оставляет немцам Керчь…

Аркадий Федорович продолжает:

«…Трезво оценив обстановку, Левченко распорядился, чтобы Петров, оставив за себя заместителя, прибыл к нему со своим полевым штабом. А когда тот появился в Алуште, приказал ему проинструктировать командиров дивизий и сразу отправиться в Севастополь, чтобы включиться в организацию обороны и готовиться к приему войск. Иван Ефимович поспешил в обратный путь. Как раз тогда я и встретил его на развилке алуштинской дороги…».

Представим себе вполне возможное для тех дней развитие событий: связанные боями с немцами, остатки дивизий Приморской армии не успевают выйти к Севастополю. В результате распыления крайне ограниченных сил и средств обороны между не дооборудованным Дальним и оголенным Передовым рубежами обороны, морские батальоны не выдерживают натиска врага, передовые части 11-й германской армии, сминая на своем пути наши слабые заслоны, прорываются к Севастополю. В порту идет лихорадочная эвакуация. Остатки частей гарнизона эвакуируются на судах и кораблях флота, частично отступают по горным дорогам в сторону Феодосии и Керчи. Кстати, именно такое развитие событий не исключал и сам Филипп Сергеевич, настойчиво и планомерно переводя флот на Кавказ, эвакуируя имущество и оборудование из Севастополя.

Верховный Главнокомандующий приказывает назначить комиссию c целью выяснения причин оставления главной базы флота и примерного наказания основных виновников. Вы назначены следователем, я – главным обвинителем… Неужто анализируя ситуацию, изучая документы и свидетельские показания, вы не обратили бы внимание на тот факт, с которым мы только что ознакомились и не «высветили» в процессе расследования своеобразную роль генерала Аркадия Хренова? Можете не сомневаться, Филипп Сергеевич нашел бы, что сказать в свое оправдание: и корабли то он спасал, выполняя директиву Наркома, и всю наличную артиллерию из резерва береговой обороны, плюс два бронепоезда и бригаду морской пехоты направил на защиту Крыма. Более того, корабли флота успешно перевел в кавказские базы, обеспечив первоначальное базирование; зенитную артиллерию и часть флотского боезапаса спас от захвата противником… Ну а то, что в приватном разговоре с генералом Хреновым не разгадал его крамольной цели сдать немцам Севастополь, так в вопросах сухопутной обороны не силен, свою то, морскую академию и то не судьба была закончить… В самом худшем варианте, учитывая партийный стаж и крестьянское происхождение, отправился бы Филипп Сергеевич командовать Амурской флотилией, а то бы сразу в академию Генштаба – подучиться направили бы.

Так может, адмирал Октябрьский был прав активнейшим образом проводя эвакуацию Севастополя?

Нам же остается удивляться, как это Аркадий Федорович в своем стремлении создать Дальний рубеж, не разорил полностью Передовой и Основной рубежи… Немцы помешали своими решительными действиями, и дивизии отступающей Приморской армии связали противника боями на горных перевалах.

Из виртуального вернемся в наш грешный мир, в Севастополь конца октября 1941 года. Обратимся к фактам: с 28 октября по 3-е ноября вице-адмирал Октябрьский находился на Кавказе, изучая обстановку перед переводом кораблей основного боевого ядра флота в Кавказские базы.

Когда в последних числах октября враг появился под самым городом, гарнизон базы состоял из местного караульного полка и двух полков морской пехоты неполной численности. Полк запаса береговой артиллерии составил расчеты артиллерийских и пулеметных дотов и дзотов.

За командующего в Севастополе оставался контр-адмирал Гавриил Жуков. Именно благодаря его энергии и инициативе, на базе кораблей и частей флота были в считанные часы сформированы флотские батальоны, которые тут же выдвигались на назначенные им рубежи обороны. В период с 1 по 3 ноября, с момента получения моряками оружия и до того момента как они занимали места в окопах проходило всего несколько часов. За считанные дни число защитников города, выдвинутых на позиции, достигло 20 тысяч человек. Именно эти батальоны, плюс прибывшая с Кавказа 8-я бригада морской пехоты, опираясь на поддержку береговых батарей, сдержали врага на подступах к городу, не дали ему сходу прорваться к бухтам.