Текст книги "Россия и Германия. История военного сотрудничества"

Автор книги: Александр Широкорад

сообщить о нарушении

Текущая страница: 3 (всего у книги 36 страниц) [доступный отрывок для чтения: 13 страниц]

У Круппа из пушки сделали 18 выстрелов, а в России в ходе испытаний и учений – 106 выстрелов, после чего на стволе образовалась трещина. 7 апреля 1890 г. Артком счел ремонт 14-дюймовой пушки обр. 1867 г. нецелесообразным и решил снятьеес вооружения. АлександрIII повелел 14-дюймовую пушку обр. 1867 г., как представляющую историческую ценность, снять с батареи и поставить в Кронштадте, «где удобно». Так пушка и оставалась в Кронштадте, по крайней мере, до 1922 г. Большевики не посчитали нужным хранить шедевр инженерной мысли и сдали пушку налом.

В артиллерии сухопутных крепостей орудий, изготовленных в Пруссии, было очень мало.

20 февраля 1864 г. в Артиллерийском комитете ГАУ был рассмотрен проект 8-дюймовой нарезной пушки, разработанный сотрудниками комитета. Пушка предназнача-ласьдля осадной и крепостной артиллерии, где не было нужды стрелять по броненосцам, и, соответственно, можно было уменьшить ее вес. Чтобы нс путать эту пушку с тяжелой 8-дюймовой береговой пушкой, ее

'////////777//////7/77?/////>//////////////7/77/777/77/

14-дюймовая (356-мм) пушка обр. 1867г. Подарок Круппа Александру I

/

назвали облегченной. Вес 8-дюймовой облегченной пушки, чтобы не конфликтовать с консервативно настроенными генералами, взяли равным весу 36-фунтовой чугунной пушки обр. 1838 г., то есть 290 пудов (4750 кг). 22 апреля 1864 г. две такие пушки были заказаны для опытов у Круппа, причем, одна должна была иметь сдвижной клиновой затвор Крейнера, а вторая – цилиндро-призматический затвор Круппа.

Испытания обеих пушек прошли удачно, и в 1866 г. ГАУ заказало Круппудля сухопутных крепостей десять 8-дюймовых облегченных пушек с замками Круппа. Первая 8-дюймовая пушка была доставлена в Варшаву в начале февраля 1868 г. 8-дюймовые облегченные пушки Круппа были распределены следующим образом: одна отправилась в Петербург на Волково поле для испытаний и составления таблиц стрельбы, вторая осталась на Варшавском полигоне для обучения прислуги, шесть пушек отправили в Новогеоргиевскую крепость и две – в Брестскую крепость.

Обратим внимание, 8-дюймовысоблегченные пушки требовались в основном для западных крепостей России, то есть теоретически против Пруссии. Но практически воевать между собой в 60—70-х годах XIX века ни Россия, ни Пруссия и не помышляли. Интересный факт: перед началом Франко-прусской войны Александр II повелел привести в боевое состояние все западные крепости и подтянул войска кзапад-ной границе. Царь хотел шантажировать Бисмарка? Нив косм случае! Франкофилы с Певческого моста¹⁵ воглавесА.М. Горчаковым уверили царя в неизбежности разгрома пруссаков. Александр решил, что племянничек пойдет по стопам дяди и, разгромив Пруссию, двинется в Польшу поднимать буйных панов против России. Поэтому русские войска в случае разгрома Пруссии и движения французов в направлении При-вислснского края должны были нанести превентивный удар. Но, как известно, племянник оказался злой карикатурой на дядю и позорно сдался у Седана вместе со своими главными силами.

Но вернемся к 8-дюймовым облегченным пушкам. По документации Круппа их производство в 1870 г. было налажено в Перми, причем пушки первоначально изготавливались с поршневым затвором Трель-де-Болье. Чтобы более не возвращаться к 8-дюймовым облегченным пушкам, скажу, что в январе 1881 г. Артиллерийский комитет предоставил чертеж 8-дюймо-вой облегченной пушки обр. 1877 г. и приказал принять его к руководству впредь для изготовления 8-дюймовых облегченных пушек. К середине 90-х годов XIX века числи 8-дюймовых облегченных пушек, состоявших на вооружении русских крепостей, достигло 158. Эти пушки отличались долголетием. К 1 октября 1913 г. в сухопутных крепостях состояло: 8-дюймовых облегченных пушек обр. 1867 г. – 43 (из них в Но-вогеоргиевске – 16 и в Бресте – 15); 8-дюймовых облегченных пушек обр. 1877 г. —73 (из них в Варшаве – 12, вНо-вогеоргиевске – 33, в Бресте – 19 и в Карсе – 9). В 1924 г. Приказом по артиллерии № 4/2с 8-дюймовые облегченные пушки были сняты с вооружения.

Орудия калибра менее 8 дюймов для сухопутных крепостей и осадной артиллерии в Пруссии не заказывались. ГАУ считало, что для этой цели сойдут 24-фунтовыс (152-мм) и 12-фунтовые(122-мм) пушки, изготавливаемые арсеналами Военного ведомства и заводами Горного ведомства. Первые производили медные орудия для осадной артиллерии, а вторые – чугунные орудия для сухопутных крепостей. Все эти пушки имели канал ствола обр. 1867 г. и цилиндро-призматический замоксистемы Круппа.

Полевая русская артиллерия в 60—70-х годах XIX века была на 100% вооружена пушками системы Круппа. В конце 1863 – начале 1864 годов Крупп безвозмездно предоставил России 100 стальных 4-фунтовых полевых заряжающихся с казенной части пушек. Из них 50 орудий имели сдвижной клиновой механизм Крейнера, а остальные 50 – механизм со сплошным клином, вжимаемым эксцентриком, системы Круппа. Затем Круппу заказали еще 350 стальных 4-фунтовых заряжающихся с казенной части пушек со сроком поставки сентябрь 1866 г. —весна 1867 г.

Генерал-фельдцейхмейстер предписанием от 6 ноября 1865 г. поручил Арткому спроектировать 9-фунтовую пушку, заряжаемую с казны. Проект 9-фунтовой пушки с замком Крейнера был рассмотрен в Арткоме ГАУ 7 декабря 1865 г.

ГАУ заказало для опытов четыре стальные 9-фунтовые заряжаемые с казенной части пушки: одну системы Круппа и три системы Крейнера. В 1866 г. 9-фунтовая пушка Круппа уже испытывалась на Волковом поле. Крупп получил заказ на 250 стальных 9-фунтовых пушек, больший заказ Крупп взять не мог, так как был занят заказами на весь 1867 г. К заказанным Круппу 4-фунтовым и 9-фунтовым пушкам был принят замок системы Крупна со сплошным клином.

В России стальные полевые 4-фунтовые пушки по образцу Круппа начали изготавливать Княземихайловская фабрика и Пермский орудийный завод.

В навигацию 1865 г. Горное ведомство доставило из Перми в Петербург 76 стальных 4-фунтовых пушек. Орудия эти прибыли ненарезанными и без замков. Артком решил ставить замки Крейнера. На заводских испытаниях в Перми восемь 4-фунтовых казнозарядных пушек разорвались, до-ставленные в Петербург орудия были не лучше.

Княземихайловский завод изготовил 58 стальных 4-фунтовых пушек с замком Крейнера, из которых 24 были доставлены в Петербург, а 32 забракованы на месте. Судьба следующей партии в двадцать три 4-фунтовых орудия этого завода неизвестна.

В течение 1866 г. ГАУ надеялось получить еще 250 стальных 4-фунтовых полевых орудий с заводов Горного ведомства. Но качество отечественных стальных орудий и загруженность Круппа заставили отказаться от стальных полевых орудий и вернуться к медным.

Опытная 4-фунтовая медная пушка № 1802 была отлита в Санкт-Петербургском арсенале. Пушка была снабжена сплошным медным клином. В 1866 г. пушка № 1802 успешно прошла испытания на Волковом поле, и вскоре началось валовое производство 4-фунтовых медных пушек.

Четырехфунтовая пушка обр. 1867г. на лафете с поворотными станками системы Фишера

В 1867 г. прошла испытания опытная 9-фунтовая медная пушка № 1902. Это орудие было отлито и нарезано в Санкт-Петербургском арсенале, а снабжено сплошным замком в петербургской Мастерской для отделки орудий. После успешных испытаний орудие было принято и началось его валовое производство.

В 1866 г. последовало Высочайшее повеление о вооружении всей полевой артиллерии нарезными орудиями, заряжающимися с казенной части. Окончательно полевая артиллерия была перевооружена к началу 1870 г.

В периоде 1862 по 1871 год всего в войска было отпущено орудий гладкоствольных: батарейных – 140; облегченных – 172; легких – 67; орудий нарезных заряжаемых с дула: 4-фунтовых – 487; 12-фунтовых – 132; орудий нарезных заряжаемых с казенной части (обр. 1867 г.): 4-фунтовых– 1374 (из них стальных – 390); 9-фунтовых – 447 (из них стальных – 212). Замечу, что все стальные пушки, отпущенные в войска, были изготовлены Круппом.

К началу 1868 г. из полевой артиллерии были изъяты все гладкоствольные и нарезные заряжаемые с дула пушки. С четырехфунтовыми и 9-фунтовыми пушками обр. 1867 г. русская армия выиграла русско-турецкую войну 1877—1878 гг.

Данные пушек. Крупна обр. 1867г. приведены в Приложении.

Глава 5

Мины и миноноски

В трудах советских военных историков рассказано о десятках интересных проектов минного оружия, предложенных русскими изобретателями до 1877 г. Но, увы, все эти проекты остались на бумаге или, в крайнем случае, завершились выпуском малой серии. С технической точки зрения они представляли собой неперспективные или тупиковые варианты и не получили дальнейшего развития. А вот о германском вкладе в развитие минного оружия и его носителей у нас практически не упоминают.

Между тем первой боеспособной миной в русском флоте стала мина Герца. Чтобы не показаться предвзятым, процитирую мнение высококвалифицированных специалистов ЦНИИ «Гидроприбор»: «Мина конструкции Герца, инженера германского Адмиралтейства, была, по заключению минной комиссии Морского министерства России, возглавлявшейся заведующим минной частью флота контр-адмиралом К.П. Пилкиным, принципиально новым образцом, открывающим целую эпоху в развитии минного оружия. Главная особенность этой мины состояла в том, что в ней использовался пироксилиновый заряд взрывчатого вещества, обеспечивавший гораздо большую силу взрыва по сравнению с порохом. Кроме того, мина имела оригинальную конструкцию гальваноударного взрывателя, состоявшего из платинового запала с детонатором и пяти “рожков Герца", выполненных в виде легко сминающихся при столкновении с кораблем свинцовых колпаков, которые содержали сухую угольно-цинковую батарею с электролитом, находившимся в стеклянной ампуле – «склянке». При ударе корабля о мину один из пяти колпа-ковсминался, склянка разбивалась, электролит активизировал батарею, ток от которой поступал на мостик накаливания платинового запала и воспламенял детонатор. Взрыв мины происходил практически мгновенно. Для обеспечения безопасности обращения с миной при ее подготовке и постановке она была оснащена предохранительным устройством – “соляным размыкателем", который обеспечивал замыкание цепи запала только после растворения в воде соли, вставленной в предохранитель. Следует отметить прозорливость контр-адмирала К.П. Пилки-на. Конструктивные решения, предложенные инженером Герцем в его мине, предопределили развитие мин на несколько десятилетий. И посейденьубольшинства непрофессионалов морские мины ассоциируются с гальваноударными свинцовыми

Якорная мина конструкции Герца образца 1876 г.

1

–

гальваноударные свинцовые колпаки;

2

–

железный корпус; 3 – пироксилиновый заряд; 4

–

запальное устройство:

5—

соединительные проводники запала; 6 – рым для минрепа; 7 – соляной разъединитель цепи запала

колпаками, предложенными Герцем. Многие десятилетия одним из средств, обеспечивавших безопасность обращения с минами, оставался так называемый минный сахар – соляная таблетка, замыкающая запальную цепь после постановки мины и растворения таблетки в воде*¹⁶.

Мина Герца содержала 32 кг пироксилина и могла ставиться на глубинах до 40 м. Однако у этой мины, равно как и у других мин во всех странах, был серьезный недостаток – невозможность автоматической постановки, вне зависимости от глубины моря. Это было крайне неудобно, требовало больших затрат времени и усилий личного состава кораблей, а также относительно спокойного моря.

В 1881—1883 гг. капитан I ранга Макаров и лейтенант Азаров предложили специальные устройства (вьюшки) для автоматической постановки мин Герца. На вооружение было принято устройство Азарова, как более простое.

Впервые в русском Морском ведомстве узнали о мине Герца из донесения морского агента (атташе) капитан-лейтенанта Н.А. Неваховича, который в июле 1876 г. присутствовал в Киле на испытаниях мины Герца. Надвигалась война с Турцией, которая могла перерасти в войну с Англией, и Морское ведомство проявило обычно не свойственную ему оперативность, заказав в октябре 1876 г. германской фирме «Циклоп» 200 мин Герца общей стоимостью 38 тыс. рублей.

Первая партия мин была доставлена в Петербург в ноябре 1876 г., а уже в декабре начальник штаба Дунайской армии запросил Инженерное управление и Морское ведомство о возможности поставки 150 мин Герца для защиты переправ на Дунае.

Затем на германские заводы из России последовал еще ряд заказов на мины Герца. Всего с ноября 1876 г. по июль 1878 г., то есть менее чем за полтора года, Морское ведомство получило из Германии 2100 мин, а

Е

Схема метательной мины и выбрасывающего минного аппарата

Военное ведомство – 1935 мин, всего 4035 мин Герца.

Предвижу удивление неспециалиста – зачем сухопутным войскам морские мины? Дело в том, что до 1917 г. береговые (морские) крепости России принадлежали Военному, а не Морскому ведомству, как в СССР с середины 1920-х годов. Соответственно, Военное ведомство имело свои мины, паровые и моторные минные заградители и даже береговые торпедные аппараты.

С 1876 по 1878 г. на Черное море было отправлено860 мин Герца, аостальные поступили на вооружение Балтийского флота и крепостей Кронштадт, Свеаборг и Выборг.

140 мин Герца выставили на Дунае. На одной из них подорвался турецкий пароход «Сунна». Не менее 35 мин Герца выставили у Севастополя и Одессы¹⁷.

В ноябре 1877 г. адмирал К.П. Пилкин предложил использовать мины Герца для активных минных постановок у Босфора и турецких портов, но начальство отклонило это идею. Главный аргумент – а как выловить мины после заключения мира?

В 1882 г. мины Герца были поставлены в Босфоре рядом со Стамбулом. В советское время важные историки рассказывали, как Степан Осипович Макаров, будучи командиром стационера «Тамань»'*, от скуки начал изучать течения в Босфорском проливе. На самом же деле он сие делал по поручению начальства и не столько в научных целях, сколько для определения возможности проведения минных постановок в проливе. После окончания изучения верхнего и нижнего течений в Босфоре Макаров приступил к практической части – установке учебных мин Герца в проливе. С 29 мая по август 1882 г. в темное время суток пароход «Тамань» провел несколько учебных постановок.

Параллельно с изготовлением мин Германия построила в 1876 г. для России целый флот миноносок, то есть малых миноносцев. Первоначально они предназнача-лисьдля атаки вражеских судов шестовыми минами, а позже стали оснащаться метательными минами и даже торпедными аппаратами.

20 декабря 1876 г. Морское ведомство подписало с германской судостроительной фирмой «Шихау» контракт на строительство миноноски длиной 20 м и скоростью 16 узлов, считавшейся тогда очень большой для малых судов. Фирма быстро выполнила заказ, и уже летом 1877 г. миноноска была доставлена в Петербургский порт. Оттуда ее по железной дороге отправили на Черное море, где зачислили в списки Черноморского флота под названием «Карабин».

В конце 1877 г. – начале 1878 г. Россия и Англия находились на грани войны, и

Морское ведомство начало лихорадочно строить миноноски как на отечественных, так и на зарубежных верфях. Так, 19 декабря 1877 г. вышло Высочайшее повеление о строительстве 100 миноносок к открытию навигации 1878 г. Вначале января 1878 г. были выданы срочные заказы отечественным заводам: Балтийскому – 25 миноносок с механизмами; Санкт-Петербургскому порту – 10 корпусов; заводу Берда – 20 корпусов и 26 комплектов механизмов; заводу «В. Крейтон» – шесть миноносок с механизмами; Невскому заводу —пять миноносок с механизмами; Ижорскому заводу – шесть корпусов и десять комплектов механизмов; Кронштадтскому порту – один корпус и шесть комплектов механизмов; заводу Бритнева – пять корпусов.

Но отечественные заводы не могли самостоятельно справиться с заказами, и в феврале того же года германским заводам были заказаны 41 паровая машина и механизмы: дейдвудныетрубы, вентиляторные машины, гребные винты. Германские заводы должны были также поставитьлистовую и угловую сталь на 67 корпусов. Сроки постройки определялись к 15 мая 1878 г. Позже в Германии заказали 90 комплектов шестового минного вооружения.

Параллельно 13января 1878 г.сзаводом «Шихау» был заключен контракт на постройку десяти миноносок типа «Карабин» водоизмещением 20 т и скоростью 15 узлов. Первые пять миноносок должны были быть готовы к 1 мая, а остальные пять – к концу мая 1878 г.

Миноноски эти по проекту должны были иметь на вооружении шестовые мины, но уже во время строительства их решили вооружить минами Уайтхеда. Это требовало увеличения длины корпуса на 9 м, а также изменения нагрузки. В результате транспортировка миноносок на обычных железнодорожных платформах стала невозможна. Пришлось от мин Уайтхеда отказаться.

Завод «Шихау» построил миноноски в установленные сроки, и к 31 августа 1878 г. восемь кораблей по железной дороге прибыли из Эльбинга в Петербург. Две же миноноски («Стрела» и «Булава») перешли морем своим ходом. 25 июня они вышли из Эльбинга и 4 июля бросили якорь в Кронштадте. Они прошли 630 миль за 53 часа, показав среднюю скорость 11,9 узла.

Сразу же в Кронштадте начались ходовые испытания миноносок (без вооружения), показавшие неплохие результаты. Так, скорость их составляла от 16,5 узлов («Копье») до 17,6 узлов («Булава»),

В России на восьми из десяти миноносок установили метательные минные аппараты. Миноноски находились в боевом строю как минимум до конца XIX века. Две же из них в 1922 г. были переданы в Погранохрану ОГПУ: «Копье» под названием «Ильич* стало нести службу на Чудском озере, а «Штык* (Ма 2) —на Балтике.

2 февраля 1878 г. Морское ведомство подписало еще один контракт с фирмой «Шихау» на две миноноски водоизмещением 30,1 т и скоростью хода 15 узлов. Дальность плавания их при крейсерской скорости 10 узлов должна была составлять 350 миль. Миноноски вооружались одним 381-мм торпедным аппаратом. 5 октября 1878 г. обе миноноски по железной дороге через Вержболо прибыли в Петербург. Они заслуженно считались лучшими миноносками Российского флота и находились в строю до 1908 г.

Современному читателю миноноски постройки 1876—1878 гг. могут показаться примитивным архаичным оружием. Но ведь и броненосцы того времени ничего не имели общего с линкорами и крейсерами XX века. Огромные маломаневренные «утюга» с пушками, стрелявшими дымным порохом и делавшими один выстрел за 3, а то и за 6 минут, представляли хорошую цельдля миноносок. А скорострельные малокалиберные пушки револьверного типа появятся только спустя несколько лет.

Вот, к примеру, 29 июня (11 июля) 1882 г. восемь британских броненосцев подошли к фортам египетского порта Александрия и, став на якорь, с дистанции от 3 км до 700 м в течение 10 часов расстреливали египтян. И форты, и броненосцы постоянно заволакивались пороховым дымом. Представим себе аналогичную картину в Кронштадте, где батареи русских находились не только на острове Котлин, но и на двух десятках естественных и искусственных островов. Риторический вопрос, что бы стало с британским флотом, если бы из-за островных фортов вылетела бы сотня миноносок, поддержанная двумя десятками броненосцев береговой обороны?

Не менее эффективно миноноски могли действовать и среди тысяч островов Финских шхер и Аландских островов, которые простираются от берегов Швеции до самого Кронштадта.

Глава б

Кризис 1878 года

и создание современной артиллерии в России

В ходе войны с турками русские войска, хотя и не без труда, к середине января 1878 г. оказались в 10—15 верстах от Константинополя. Турецкая армия была разбита и деморализована. Но на помощь туркам в Мраморное море вошла британская эскадра адмирала Горнби в составе шести броненосцев. В самой метрополии была сформирована так называемая особая эскадра, которая должна была войти в Балтийское морс и атаковать Кронштадт. Командиром эскадры был назначен адмирал Кей, который поднял свой флаг на броненосце «Геркулес». В состав «осадной эскадры* вошли семь быстроходных броненосцев, шесть броненосцев береговой обороны, четыре канонерские лодки и посыльные суда. Королева Виктория не поленилась лично посетить «особую эскадру». М инистр инос-транных дел Австро-Венгерской империи граф Андраши стал шантажировать Россию, но при этом, заметим, император Франц Иосиф так и нс решился провести мобилизацию своей армии.

Эти военные и дипломатические акции вызвали испуг у русского военного министра Д.А. Милютина и панику на Певческом мосту. Английский флот еще с Крымской войны был страшным кошмаром престарелого князя Горчакова.

Надо ли говорить, что и император Александр II, и его брат великий князь Николай Николаевич, командовавший русской армией на Балканах, мечтали овладеть Царьградом. Но, увы, ни один из августейших братьев не хотел взять на себя ответственность за последствия штурма турецкой столицы. В течение полугола «стояния» русской армии под Константинополем братья обменивались письмами и телеграммами по принципу: «Ну, давай, наступай!», «А почему ты не даешь приказ наступать?» и т.д.

Разбор военных и политических аспектов войны 1877—1878 гг. выходит за рамки данной работы, но, по моему мнению, действия Англии представляли собой величайший в истории XIX века блеф. Английская армия была слаба и не могла в одиночку вос-натьс русской армией. Для Австро-Венгрии войнас Россиейдаже всоюзес Англией могла кончиться лишь поражением.

Зато британский флот был намного сильнее русского, и британский премьер Дизраэли вовсю шантажировал им Россию. Но, увы, все британские пушки были дульнозарядными и стреляли снарядами с цинковыми выступами. Система заряжания тяжелых дульнозарядных орудий была очень сложной и громоздкой. Устройства заряжания башенных орудий главного калибра находились вне башен в нескольких метрах от них под палубой. Для заряжания орудия калибра 10—16 дюймов нужны были специальные гидравлические устройства, меняющие высоту оси цапф (то есть поднимающие и опускающие стволы). Далее им придавали угол склонения около 30*, затем башню поворачивали так, чтобы ось орудия точно совпадала с осью досылателя заряжающего устройства и т.д., и т.п. Для сравнения: пушки Крупна на русских броненосцах и мониторах имели все устройства заряжания в башне, заряжание производилось при положении орудия, близком к горизонтальному, и при любом угле горизонтального наведения. Соответственно, практическая скорострельность была как минимум вдва раза выше.

Кстати, на эскадре адмирала Горнби, околачивавшейся у Дарданелл, на самом лучшем броненосце «Тандерер* («Громовержец») в ходе учений так рванула 12-дюймовая пушка, что более 50 матросов было убито и ранено, а сам броненосец вышел из строя.

Надо сказать, что и Россия предприняла ряд мер для обеспечения своей обороноспособности перед британской угрозой. Все береговые крепости были приведены в состояние боевой готовности. На британские коммуникации вышли русские фрегаты, корветы и клипера.

В Кабул была направлена миссия генерала Столетова, имевшая своей целью заключить русско-афганский союз против Англии. В начале лета 1878 г. в Туркестане были сформированы три войсковые группировки (их официально именовали отрядами) общей численностью 20тысяч человек для похода в Индию в случае дальнейшего обострения обстановки. Еще одна ударная группировка была сосредоточена на восточном побережье Каспийского моря. Последняя группировка была дальше от границ Индии, но зато благодаря Каспийской флотилии имела отличное снабжение. В такой ситуации помощь или, по крайней мере, благожелательный нейтралитет афганского эмира был крайне важен для русских войск.

Не менее важной причиной, заставившей Англию бояться России, стала и позиция Германской империи. Рейхсканцлер Бисмарк и большинство политиков и генералов уже в 1871 г. поняли, что Англия никогда не допустит гегемонии Германии в Западной Европе и рано или поздно будет воевать с ней, разумеется, в союзе с европейскими державами, поскольку в одиночку Англия воевать не привыкла. Бисмарк не сомневался, что любая война с Россией после разгрома Франции в 1871 г.будетвойной на два фронта. А услышать «Марсельезу* на Рейне и «Соловья-пташечку» на Одере было самым жутким видением для мудрого рейхсканцлера. Поэтому Бисмарк и в 1878 г., и позже неоднократно предлагал Александру II, а затем и его сыну союз, благодаря которому Россия могла получить Черноморские проливы, а Германия навсегда избавиться от французской угрозы.

Рассмотрим ситуацию и с другой стороны. Предположим, что Бисмарк и другие руководители Германии решились бы в 1878 г. на войну с Россией и даже выиграли бы ее. Кто бы оказался в самом большом проигрыше? Россия? А вот и нет, она не получила бы Проливы, но она не получила их и без войны. Максимально Бисмарк мог отгрызть от России Привисленский край и получить буйное панство в полном комплекте. Так от этого Россия только выиграла бы! Катастрофически проиграла бы только «владычица морей». Франция и Бельгия стали бы вассалами Германской империи, и германские войска могли бы в любой момент форсировать 40-километровый Канал¹⁹ под прикрытием объединенного франко-германского флота.

Все вышесказанное делало британскую угрозу блефом, но, увы, благодаря ему Россия так и не получила Проливы.

Надо ли говорить, что в течение всего кризиса 1878 г. в Россию из Германии непрерывно шло вооружение – пушки, винтовки, порох и др. Причем, пушки Круппа поставлялись уже новой конструкции. Это были пушки, имевшие систему нарезов и снаряды современного образца. Например, 6-дюймовым снарядом с медными поясками, изготовленным Круппом в 1877 г., можно выстрелить и из 6-дюймовой пушки «Авроры», и даже из 152-мм установки «Гиацинт».

В 1876 г. в Германии были успешно испытаны снаряды с двумя медными поясками. По сравнению со снарядом со свинцовой оболочкой (обр. 1867 г.) снаряд с медными поясками позволял существенно увеличить начальную скорость вследствие большой прочности ведущих частей и возможности принятия прогрессивной нарезки канала ствола, а также повысить меткость за счет увеличения скорости вращения и лучшей центровки снаряда.

В начале 1877 г. Военное ведомство в срочном порядке закупило у Круппа шестнадцать 11-дюймовых стальных пушек, стрелявших снарядами с медными поясками. Вместе с пушками были заказаны лафеты и боекомплект 50 выстрелов на ствол, а затем последовал заказ еще на десять 11 -дюймовых пушек. Первые пушки прибыли в Кронштадт в мае 1877 г., а шестнадцатая – в октябре того же года. Крупп поставлял новые пушки, как говорится, «под ключ».

Одна из 11-дюймовых пушек была отправлена на ГАП.аостапьные 15 ужеккон-цу ноября 1877 г. стояли в полной готовности на фортах Кронштадской крепости.

По документации Круппа 11-дюймовые пушки «нового образца» начали изготавливать с 1878 г. на Обуховском и Пермском заводах, причем ОСЗ делал стальные пушки, а ПОЗ – чугунные. Конструкция 11-дюймовых чугунных пушек оказалась неудачной, и их заказ ограничили десятью экземплярами.

С принятием на вооружение новых пушек Круппа, стрелявших снарядами с медными поясками, возникли сложности с классификацией новых орудий. В 1877 г. по Высочайшему повелению орудия прусской системы «старого образца», то есть стрелявшие снарядами со свинцовой оболочкой, были названы орудиями образца 1867 г., аорудия прусской системы «нового образца», то есть стрелявшие снарядами с медными поясками, стали называться орудиями образца 1877 г. Подчеркиваю, речь шла о типе нарезки канала, а нс о времени принятия на вооружение тех или иных орудий. Но наши историки с 1917 г. «вешают лапшу на уши* читателю, что в 1867 г. в России была принята на вооружения серия орудий, а потом, в 1877 г., новая серия. На самом деле орудия с каналом обр. 1867 г. принимались на вооружение в России с 1864 по 1876 г., а с каналом обр. 1877 г. принимались на вооружение с 1877 до 1917 г., а с некоторыми изменениями – принимаются и до сих пор.

27 сентября 1875 г. на Меппенском полигоне Круппа была испытана новая 14-дюймовая (356-мм) стальная пушка с каналом обр. 1877 г. 58,5-тонный ствол орудия был скреплен четырьмя рядами стальных колец. В связи с обострением внешнеполитического положения России Военное ведомство купило эту пушку вмес-

Одиннадцатидюймовая (280-мм) пушка Круппа обр. 1877 г. на станке Круппа

тс с лафетом и 300 снарядами. 14-дюймовая пушка обр. 1877 г. прибыла в Кронштадт в мае 1877 г. Вскоре она была установлена на форту «Константин*.

Данные пушек Круппа обр. 1877г. приведены в Приложении.

Больше тяжелых береговых орудий во время кризиса 1877—1878 гг. Круппу не заказывали, что было связано, с одной стороны, с достаточным количеством орудий обр. 1867 г. Так, только в Кронштадте к 1 июля 1877 г. состояло орудий обр. 1867 г.: пушек: 11-дюймовых – 50, 9-дюймовых – 82, 8-дюймовых – 88 и 24-фунтовых (152-мм) – 30; мортир: 9-дюймовых – 34 и 6-дюймовых – 69. Таким образом, Кронштадт был в состоянии отразить атаку всего британского флота²⁰. С другой стороны, Обуховский и Пермский заводы оказались способными уже в 1878– 1879 гг. полностью перейти на производство орудий с каналом обр. 1877 г.

Что же касается русской полевой артиллерии, то Круппу пришлось вторично произвести ее полное перевооружение. Как уже говорилось, в войну 1877 . русская полевая артиллерия имела 4– и 9-фунтовые пушки обр. 1867 г., большинство из которых было медными. Но кризис 1878 г. заставил Военное ведомство перейти к более дальнобойным полевым орудиям.

В 1877 г. Крупп предоставил России образец стальной 4-фунтовой пушки в 29 пудов (475 кг) с начальной скоростью 457 м/с для снаряда весом 6,74 кг. Этому орудию было отдано предпочтение перед новыми отечественными медными орудиями. И Круппу предложили спроектировать и изготовить опытные образцы облегченной 4-фунтовой пушки в 22 пуда (360 кг) для конной артиллерии с тем же зарядом, но с начальной скоростью 427 м/с, а также 9-фунтовой пушки весом в 38 пудов (622 кг) со снарядом весом 12,5 кг и начальной скоростью 396 м/с. В марте 1878 г. образцы орудий всех трех типов, изготовленные Круппом, были представлены Александру II, повелевшему их принять.

Новые стальные полевые орудия были приняты Приказом по артиллерии от 19 мая 1878 г. Приказом этим отменялась старая номенклатура полевых орудий (по весу шаровых ядер) и устанавливалась следующая: пушки калибра 4,2 дюйма именовать батарейными; пушки калибра 3,42 дюйма именовать, соответственно, легкой и конной; снаряды именовать легкими и батарейными; лафеты именовать легкими, конными и батарейными.

Первые орудия изготавливались заводами Круппа, Петербургским Орудийным, Обуховским, Пермским, Путиловским и Александровским.