Текст книги "О русском воровстве, особом пути и долготерпении"

Автор книги: Владимир Мединский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 31 (всего у книги 31 страниц)

255. У Докучаева были ученики-теоретики, среди которых самый известный – Владимир Иванович Вернадский, а были и ученики-практики. Хорошо знаю об этом, потому что в числе них был мой прадед, Василий Егорович Сидоров. По поручению Докучаева он организовывал распространение дубрав на юге Украины, в Великоанадольском лесничестве. Как? А очень просто… Дуб первые 3 года жизни не переносит прямых лучей южного солнца, молодые дубки быстро сгорают. Немецкие ученые считали выращивание дубов в степи принципиально невозможным. Докучаев предложил очень простой вариант: выращивать дубы прямо в степи, но первые 3 года в жаркие месяцы натягивать над ними полог. Как он сам говорил, действовать надо «просто, по-крестьянски». Семейная легенда сохранила предание, что, когда к Докучаеву киевский генерал-губернатор начал обращаться подчеркнуто, как к человеку «своего круга», Василий Васильевич по-купецки запустил в него котлетой. Тот гордился своим происхождением «из низов» и ценил моего прадеда, среди прочего, тоже за простонародное происхождение. (Прим. науч. ред.)

256. Геккель Э. Всеобщая морфология организмов. СПб., 1884. Геккель неплохо читал по-русски, с книгой Северцова был знаком. Нравственные устои Геккеля нам уже знакомы. Для меня вполне очевидно, что идею он попросту присвоил. (Прим. науч. ред.)

257. Около миллиона экспериментов провел Иван Павлов – в основном на собаках. Результатом стало не только подробное представление о том, как функционирует организм, но и учение об инстинктах, условных и безусловных рефлексах, типах высшей нервной деятельности и психических зависимостях. (Прим. науч. ред.)

258. Первый в России памятник В. М. Бехтереву был открыт в январе 2007 г. в Елабуге. До него уже существовали памятники-бюсты академику в Казани в сквере по ул. Волкова и в Санкт-Петербурге на ул. Бехтерева. (Прим. ред.)

259. Вот на кого нет знаменитых русских ученых… Бехтерев, наверное, стал бы изучать Козлова и Нарбекова на предмет перевоспитания. Скажем, путем операций на мозге. Павлов бы вырабатывал у них условные рефлексы – как сделаться порядочными людьми. (Прим. науч. ред.)

260. В сентябре 2008 г. академику РАН Наталье Бехтеровой тоже открыт бронзовый бюст в Санкт-Петербурге в аллее Славы Санкт-Петербургского Гуманитарного университета профсоюзов, почетным доктором которого она была избрана. (Прим. ред.)

261. Вербер Б. Последний секрет. М., 2006.

262. Бехтерева Н. П. Магия мозга и лабиринты жизни. М., 2007. С. 232.

263. Находя у русских самые загадочные отрицательные качества, включая долготерпение и любовь к жестокости и насилию, наши враги просмотрели качество, которое у нас и правда есть: культурно-исторический мазохизм.

264. Название происходит от старинного русского представления калибра огнестрельного оружия. Калибр представлялся в линиях. Каждая линия равна 1/10 дюйма (дюйм = 2,54 см). Т. о. калибр винтовки Мосина образца 1891 г. (так называлась трехлинейка) был 7,62 мм. (Калибр винтовки Горлова-Гуниуса – 4,2 линии). На этот раз при самом пылком желании не было никакой возможности приписать ее изобретение какому-нибудь иностранцу, с самого начала называли ее «винтовкой Мосина». Но и «берданка» – ошибочное название, которое проистекает исключительно из нашего принижения себя и возвеличивания иностранцев. (Прим. науч. ред.)

265. Правда, расстояние ведения прицельной стрельбы не превышает 500 и (для снайперов) 800 м. Целиться и точно послать пулю можно на меньшее расстояние, чем пуля летит. (Прим. науч. ред.)

266. В России первые заводы для производства керосина построены в 1823 г. возле Моздока. Создали их крепостные, братья Дубинины. В 1873 г. в Баку было уже 80 нефтеперегонных заводов, способных дать до 16 350 т керосина в год. (Прим. науч. ред.)

267. Имя В. Г. Шухова носят Белгородский государственный университет, улицы в Москве, Туле, Петропавловске в Казахстане, парк и школа в г. Грайвороне в Белгородской обл. Существует Золотая медаль им. В. Г. Шухова Международного Союза научных и инженерных общественных объединений. Гиперболоидные сетчатые башни, соответствующие патенту Шухова, в разных городах России (нам наиболее известна на Шаболовке в Москве) и других странах мира иначе как Шуховскими не называют. Работает фонд развития науки, культуры и искусства «Шуховская башня», направленный на продвижение научных и инженерных достижений; традиций образования, культуры и искусства; на реализацию социальных проектов и сохранение наследия великого инженера, изобретателя и ученого. (Прим. ред.)

268. Недавно я наблюдал потрясающую сцену: роется в мусорном ящике жуткого вида существо. Вдруг в его обносках раздается мелодичный звон… Бродяга извлекает из лохмотьев мобильный телефон, разговаривает… и продолжает искать пропитание в мусоре. (Прим. науч. ред.)

269. Почему же похвальную? Для россиянина быть скромным и правда считается похвальным, проявлением высоких личных качеств. Но ведь именно это и ведет нас к вечной недооценке себя и к уступкам западным людям: те ведут себя понаглее, понахрапистее. Может, хотя бы иногда стоит поступать так же?

270. В 1913 г. их было 89. Так что и 8 место не с конца, а с начала списка – это совсем даже неплохо. К тому же Россия опережала другие страны по срокам внедрения электрического освещения. (Прим. науч. ред.)

271. В частных домах электрическое освещение применяли еще раньше. В домах многих русских купцов электричество вводили еще в начале 1870-х. У меня есть даже сведения о том, что в доме купцов Гадаловых в Красноярске электричество завели в 1856 г. Это маловероятно – скорее всего, местные патриоты несколько увлеклись и сильно «удревнили» сроки электрического освещения… пусть в домах даже очень просвещенных купцов. Но с другой стороны, легенда о лампочке, горевшей в 1856 г., все же лучше, чем сказки о дикой России, только принимавшей чужие изобретения. Миф о лампочке, горевшей в середине XIX в., мобилизует и наполняет чувством гордости за предков. Миф об их безрукости и туповатости парализует волю и отбивает охоту вообще что-то делать. (Прим. науч. ред.)

272. Юмор юмором, а успехи реализации Плана ГОЭЛРО впечатляют. Он был перевыполнен по всем основным показателям уже в 1935 г. По производству электроэнергии – в 2,5 раза. В 1947 г. по производству электроэнергии СССР занимал 1 место в Европе и 2-е в мире (после США). В СССР появились самые большие в мире тепловые электростанции (Приднепровская, Конаковская, Змиевская) и гидроэлектростанции (Братская, Усть-Илимская, Красноярская, Волжская). Если это признаки отсталости, то простите – а что же тогда признак развития, богатства и успеха? (Прим. науч. ред.)

273. Кристи А. Убийство в Восточном экспрессе. Собр. соч. в 30 т. Т. 17. Новосибирск, 1994.

274. В 1950-е гг. в СССР вообще перестали производить паровозы и окончательно перешли на тепловозы. В Британии же продолжали их выпускать до 1970-х гг. Лучше у нас и вагоны, особенно пассажирские. И СВ, и купейные, и плацкартные вагоны очень удобны. Они прекрасно приспособлены именно для того, чтобы проводить в них много времени. Всякий, кто ездил в поездах по Европе, знает: там купе менее удобны. С виду все красивенько, с зеркалами и с умывальниками прямо в купе, с коврами и витыми ручками. Красота! Но полок в купе или 2 – одна над другой – это 1-й класс, как у нас купейный. Или в купе 3 полки – тоже по одной стенке одна над другой. Расстояние между полками соответствующее. И если один затеял спать, ложиться приходиться всем. Это 2-й класс. В одном французском фильме комиссар Мегрэ с помощниками едет поездом на юг как раз в таком вот купе 2-го класса. И вид комедийный и немного жуткий, когда пожилой толстый мужик оказывается словно стиснут этими полками. Французам, может быть, нравится… Нам – не слишком, мы избалованы своими железными дорогами. А купе с 2 нижними полками в Европе не бывает вообще. Бывают купе-люкс – на одного, но это недемократично по цене настолько, что трудно советовать так ездить. И вагоны в Европе какие-то непрочные. Красивые… Низко сидят на осях, легче войти… А при движении жутко скрипят и трясутся, словно собираются вот-вот развалиться на части. (Прим. науч. ред.) Любопытен отзыв и о современных китайских поездах кандидата географических наук С. Р. Чалова, побывавшего в Китае в научной командировке: «Китайский купированный вагон по планировке такой же, как наш, но в нем постоянно работает кондиционер, кроме туалета, где вместо унитаза – аккуратная дырочка в полу, есть умывальная комната с тремя раковинами. Плацкартные вагоны нескольких типов: одни по расположению – как купе, только в отсеке 6 лежачих мест (по 3 с каждой стороны), поэтому забраться наверх – действительно попасть в „поднебесную“. Отсек этот не закрывается. Другой вид плацкартных вагонов – более дешевого класса. Купе в них полностью открыты в проход и полки расположены также по 3 друг над другом. Нет персонального освещения и того, что очень нам понравилось в купе – аккуратных мусорныхурн и термосов с горячей водой. В Китае есть и двухэтажные поезда. В них на каждом этаже обычные купе». – www.statusquo.ru. (Прим. ред.)

275. Во Франции был жуткий случай: в начале XIX в. в Париж пришел нищий крестьянин из провинции Овернь. Он сел на крыльце Министерства сельского хозяйства и рассказал пришедшим чиновникам, что совершил великое открытие. Оказалось, этот неграмотный человек самостоятельно открыл… бином Ньютона. Сам. Единицы он называл «палками», нули – «кругами» и в общем самостоятельно создал всю современную математику. Он честно пытался донести до общества свое открытие… Куда надо идти? Ему сказали: иди в Париж, в министерство. Он пришел в Париж, спрашивал у ранних прохожих, где тут министерство? О существовании разных министерств крестьянин понятия не имел, и кто-то махнул рукой в сторону Министерства сельского хозяйства. Когда чиновники объяснили ему, что поздно, все давно сделано до него, пожилой человек заплакал и пошел обратно, в свою деревню. Что характерно: для образованных французов он был нелеп и забавен. А вот для русских почти той же эпохи Кулибин бы интересен и ярок. Невольно вспоминается разговор Сперанского с Александром I: – И как тебе французы, Сперанский? – Люди там хуже наших, государь, но законы у них лучше. – Вот и надлежит нам сделать так, чтобы законы стали не хуже французских, а люди бы хуже не стали. (Прим. науч. ред.)

276. Европейцы пытались в военном деле использовать подводные лодки… Но без двигателя. Приводимые в движение людьми, они оставались ненадежны и мало эффективны. Во время войны Юга и Севера в США некий Хорас Ханли построил подводную лодку длиной 10,5 м, шириной и высотой 1,7 м. Экипаж из 9 человек вручную приводил в действие гребной винт. Лодка подошла вплотную к шлюпу северян «Хьюсатоник» и потопила его шестовой миной из 45 кг пороху. Лодка тоже затонула, и какое-то время никто в США не пытался строить подводные лодки. (Прим. науч. ред.)

277. Верн Ж. Двадцать тысяч лье под водой. Собр. соч. в 12 т. Т. 4. М., 1956.

278. Во всяком случае существуют старые советские фильмы об этом. (Прим. ред.)

279. Наши предки пошли даже дальше Европы: в России в 1897 г. К. Э. Циолковским создана первая в мире аэродинамическая труба. Вторая – тоже в России, в 1902 г. Н. Е. Жуковским. Об этом пишут обычно: «Создана одна из первых в мире аэродинамических труб…» Но эти две аэродинамические трубы – не «одни из первых», а первые. Уже потом были аэродинамические трубы Т. Сантона в Национальной физической лаборатории в Лондоне (1903), Л. Прандтля в Геттингене (1907), А. Г. Эйфеля в Париже (1910). А в России к тому времени (с 1904) работал созданный и возглавляемый Жуковским Аэродинамический институт. Есть очень интересные сведения о том, что еще Можайский провел эксперимент: лошадей впрягали в модель самолета, они на полном скаку ее несли, а ученый смотрел, как эта модель ведет себя в движении. Мы первыми стали обкатывать форму будущего самолета, стремиться к обтекаемости фюзеляжа. Видимо, для русских важно было довести эксперимент до стадии реализации. Об этом приоритете России упоминать тоже считается неполиткорректным. (Прим. науч. ред.)

280. Блерио пролетел порядка 120 км. А Гаккель в том же 1909 г. пролетал и по 150 км. Но в истории авиации говорят о Блерио, а не о Гаккеле. (Прим. науч. ред.)

281. Приведу неофициальную статистику: на 2-3 аварии «Боингов» приходится 1 авария «Илов», «Яков» и «Ту» вместе взятых. Сами летчики не особенно высокого мнения о «Боингах». (Прим. науч. ред.)

282. Даже более важно, чем создание конкретной модели самолета, создание единой научной дисциплины – экспериментальной и теоретической аэродинамики. Создана она была в России, и создатели этого направления в науке – Николай Егорович Жуковский и его ученик, академик С. А. Чаплыгин. Это у них весь мир, в т. ч. Запад, брал необходимые базовые сведения, чтобы строить свои собственные самолеты. А приоритет, простите, чей?!

283. Поразительное сочетание научного предвидения и политической уголовщины! Одновременно невозможно не признать, что приговор совершенно справедлив, и в то же время невольно думаешь: а что могло бы получиться из Кибальчича в зрелые годы?! Или террорист класса Савинкова или Менахема Бегина, или ученый огромного масштаба, класса Циолковского и Вернадского. (Прим. науч. ред.)

284. Это научное направление потом назовут ракетодинамикой.

285. О приоритетах: многие работы Циолковского относятся еще к 1896 г. В 1903 г. вышла его статья «Исследование мировых пространств реактивными приборами». В ней он обосновал реальную возможность применения ракет и ввел применяемую до сих пор «Формулу Циолковского» – основное уравнение движения ракеты. (Прим. науч. ред.)

286. Уэллс Г. Первые люди на Луне. Собр. соч. в 15 т. Т. 3. М., 1964.

287. Льюис К. За пределами безмолвной планеты. М., 1993.

288. Сам термин «анархизм» ввел П. Ж. Прудон в 1840 г., в статье «Что такое собственность?» В ней уже были изложены важнейшие формулы анархизма: «собственность есть кража» и «анархия – мать порядка». Его охотно поддержали немецкие социалисты, среди которых выделился М. Штирнер. (Прим. науч. ред.)

289. Анархистскими были и некоторые крестьянские республики помимо Махновского Гуляй-поля. Например, государство некоего Рогова, просуществовавшее до 1922 г. на Алтае. (Прим. науч. ред.)

290. Не только Индии и Ирана! И в Китай арии двинулись именно с территории нашей страны. И заселение новыми волнами переселенцев-ариев из Европы территории России привело ко многим важным последствиям (Буровский А. М. Арийская Русь. М., 2007). (Прим. науч. ред.)

291. Это называется советское воспитание альтруистов. (Прим. ред.)

292. Наверное, навсегда сохранится память о находке – первой берестяной грамоте, которую сделала Нина Федоровна Акулова 26 июля 1951 г. В те годы много самых «простых» людей нанимались в археологические экспедиции, чтобы заработать хоть толику денег. В колхозах работали за «палочки» – на трудодень давали от 300 г до 2 кг зерна, паспортов у колхозников не было. Куда в городах могла пойти девушка без образования? На фабрику или в «домработницы» – т. е., попросту говоря, в прислуги. Заработок у деревенской девушки в этих местах был бы не больше, чем у разнорабочего в экспедиции, а то и меньше.

293. Левин М. Г., Чебоксаров Н. Н. Культурно-хозяйственные типы и культурно-этнографические общности. Советская этнография. 1955. № 4.

294. Гумилев Л. Н. Этногенез и биосфера Земли. Л., 1989.

295. Гумилев Л. Н. Открытие Хазарии. Л., 1966.

296. Прошу извинить за нескромность, но вот к этому направлению в науке я имею самое непосредственное отношение. В журнале «Историческая психология», выходящем в Дубне под редакцией А. П. Назаретяна, в декабре 2007 г. опубликована моя статья о том, как понижался общий фон насилия в истории. Статья как будто удачная. Тут же (в январе 2008 г.) обнаруживаю в одном американском сборнике нечто родное и знакомое, даже индексы мои! Но без малейшего упоминания Вашего покорного слуги. Ловко сработали, сволочи. До ужаса оперативно сперли. (Прим. науч. ред.)

297. Может, просто оттягиваю расставание с читателем.

298. Добавлю, что в Америке история движения первых переселенцев на Запад, освоения бескрайних прерий – это героическая иллиада, воспетая в тысячах книг и фильмов. Получается, что и мы – такие же? Даже покрепче будем, погодка-то в Якутске – это вам не Калифорния. Только вопрос на засыпку: сколько фильмов наш агитпроп снял о Дежнёве и Атласове? И знает ли средний школьник хоть одно имя русских первопроходцев, кроме Ермака?