Текст книги "Кронштадт-Таллин-Ленинград. Война на Балтике в июле 1941 – августе 1942 гг."

Автор книги: Владимир Трифонов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 15 (всего у книги 36 страниц)

21 сентября. Воскресенье

С 8 до 12 немец бил из орудий по порту и боевым кораблям, которые, похоже, как и в Таллине, бьют по целям, указываемым корректировщиками на берегу, а может быть, и сами выбирают цели дальномером. Ведь даже в бинокль с мостика видны бои на Пулковских высотах. Правда, разобрать где кто довольно сложно. Не знаем, жив ли Баулин? Он дежурит с 8 до 12. А в районе его поста снаряды тоже рвались – те, что предназначались «Максиму Горькому».

С мостика в бинокль хорошо было видно, как большие группы самолетов с юга шли на Кронштадт и пикировали на него. Конечно, на какие цели – определить было нельзя. Но гул разрывов бомб ясно слышался и отчетливо видны расползающиеся над островом столбы дыма.

На пост с 12 до 16-ти пошел Ломко. Баулин пришел. Жив и здоров. Лежал все время в шалаше, и где точно рвались снаряды, не знает, но где-то недалеко, т.к. осколки свистели где-то рядом, а пара врезалась в доски шалаша. С 16-ти часов моя вахта. Сижу в шалаше. Пока все тихо. В 17 часов открыл огонь «Ленинград». Его огневая позиция между концом нашего причала и Угольном стенкой. Обычно встает на якорь и открывает огонь. Как только немцы пристреляются, снимается с якоря и уходит по Морканалу в устье Невы. Там за городскими зданиями, заводскими цехами и эллингами его немцам не видно. Вскоре подошел на свое место «Киров» и тоже открыл огонь. Затем объявили воздушную тревогу.

Только ее для полного счастья не хватает. Прибежал радист Емельянов. По воздушной тревоге он меняет меня на постах, а я бегу к орудию. Но самолетов еще не видно, и я не спешу уходить. Смотрю: «Ленинград» снялся с якоря и пошел к Морканал, все еще ведя огонь. А немцы перенесли огонь на «Киров». Поскольку наш пост как раз на пути немецких снарядов, то их недолеты нам нежелательны. Эти снаряды лягут около нас. Пока недолеты большие – снаряды рвутся в воде метрах в 50-100 перед началом нашей стенки. Емельянов, увидев эту картину, быстренько смылся. Подошел и встал в Морканале «Максим Горький» и тоже открыл огонь. Немецкие снаряды ложатся уже на стенку и все ближе к кораблям, а ко мне тем более. Забрался в шалаш и устроился в углу. Прогрохочет разрыв снаряда, провоют осколки, я выгляну наружу – поблизости никого – и снова в шалаш. Сижу с открытым ртом, на случай близкого разрыва, чтобы не контузило.

Оглушительный взрыв совсем рядом, визг осколков, что-то забарабанило по доскам и железу шалаша, полетели соль, бревна, земля, доски. Два здоровых бревна рухнули у входа в шалаш, меня осыпало солью и щепками. Я не выдержал, схватил винтовку и тиканул к судну. Пробежав метров 200, решил идти шагом вдоль стен складов, в которых уже давно не осталось ни одного целого окна. Снова несколько разрывов сзади, и я опять «газанул». Новые разрывы слева от меня, но ближе к «Максиму».

Наконец прибежал на судно. Говорю старшине, что там сидеть опасно. Один снаряд рванул метрах в пяти-шести. В случае ранения помочь некому.

Снаряды теперь рвутся рядом с «Максимом», в складах, что метрах в 50-100 от нас. Они горят вовсю. Тяжелый густой дым ветер несет в нашу сторону. Боимся, что огонь перекинется на соседний с нами склад, а потом на нас. Дым уже ест глаза. Капитан– лейтенант в городе, дома у своих. Говорим старшине, что надо отойти на другое место или хотя бы перетянуться вдоль причала. Старшина не хочет. Надо бы хоть стенку облить водой и хлопок, но все сидят под спардеком и ничего не делают.

Вдруг старшина мне говорит: «Вернись на свой пост». Я объясняю, что там делать нечего: если загорятся брезент на бомбах или сами бомбы, то тушить нечем. Только если солью. А горящую бомбу одному не оттащить. Мы такие на «Пурге» вчетвером едва волокли. А если взорвется хоть одна, рванут остальные, и всю эту стенку разнесет вместе с нашим судном.

«Ничего, – говорит, – идите вдвоем с Баулиным». Пошли. Вдвоем все же веселее. Если одного стукнет, второй сумеет оттащить. Одели мы каски и бегом к посту. В правой руке винтовка, левая поддерживает противогаз, а поддерживать каску нечем, и она хлопает на голове, лезет на глаза. Свист и разрыв совсем рядом. Плюхаюсь на землю, а Баулин только приседает. Бежим дальше, прибежали к посту. Черт возьми! Вся площадка засыпана солью, щепками, обломками досок, бревен. У шалаша валяются бревна, стена его обвалилась, на крыше бревно, рядом увесистая железяка, осколки. Снаряд, оказывается, попал в деревянную эстакаду– платформу метрах в пяти от нашего шалаша, пробил ее и разорвался под ней, вырыв большую воронку. Метра четыре эстакады во всю ее ширину разнесло в щепки. Деревянную ограду у площадки снесло взрывом.

Начали мы ремонтировать наше убежище: подтащили доски, бревна, железо. Новый снаряд разорвался метрах в 25-ти, так что крупные осколки пошли выше нас. А вот другой попал в эстакаду поближе к нам, и его осколки разнесли ее доски, столбы. Только щепки полетели во все стороны. Решили пойти поближе к концу стенки. Снаряды там уже не рвутся, перелетают к нашему посту. Смотрим: по причалам стенки, как ни в чем не бывало, неторопливо ходит, как прогуливается, девушка-милиционер. Подошли к ней. Совсем молодая, только окончила десятилетку. Ходим мы втроем по стенке. Снаряды свищут над нами на излете и рвутся около «Максима». Пошли по стенке вдоль Морканала поближе к «Максиму», смотрим, а он уже отдал швартовы и отходит задним ходом, но стрельбу продолжает. Немецкая батарея четырехорудийная. Интересно, что один из снарядов ложится все время совсем рядом с кораблем, а три остальные ложатся или в воду канала, или по стенке. Когда воющие снаряды, казалось, разорвутся около нас, я невольно приседал, Баулин и девушка даже не «кланялись».

Подошли пожарные буксиры и катера, стали сбивать огонь на складах, но они продолжали гореть. Со стороны Невы показался какой-то буксирчик, который спешил куда-то в порт. Он уже миновал нас, вдруг за нашей спиной взрыв. Оглядываемся – нет буксирчика. Только небольшие волны расходятся кругами от места разрыва снаряда. Совершенно случайное, но точное попадание. Наконец «Максим» прекратил стрельбу. Немец дал еще залп и тоже успокоился.

Пошли к южным причалам стенки посмотреть, как там наш «Суур-Тылл», так как там еще горят склады и из-за дыма ничего не видно. Идем по крайним железнодорожным путям. Впереди небольшое зданьеце, которое почему-то называли морской конторкой. Смотрим: за конторкой кто-то лежит лицом вниз, правая рука вытянута, левая под животом. Подошли ближе – старик из конторки. На спине большая рваная кровавая рана. Рядом его лопата. Наверное, бежал к складам тушить пожар. Снаряд разорвался метрах в десяти позади него, разворотил рельсы и шпалы, продырявил осколками конторку.

Наш «Суур-Тылл» цел. Его все же перетащили вперед метров на сто, т.к. загорелись рядом кипы хлопка и пришлось его тушить все командой. Вернулись с Баулиным к посту. Площадку еще больше завалило обломками бревен и досок, но в бомбы попаданий не было. Забрались в наш шалаш-укрытие, Баулин закурил. Ни с того, ни с сего он заговорил о себе, сообщив, что родом из татар. Его фамилия, Баулин, от татарского слова «баул», т.е. мешок. Плавал на разных судах больше десяти лет и все котельным машинистом. Побывал во многих иностранных портах. Самые красивые девушки, по его мнению, румынки. Я, конечно, возразить не мог. В 20 часов нас сменили.

Склады сгорели дотла. Остальные пожары потушены. Вечером была еще одна тревога, но я не вышел и лег спать, т.к. в 4 утра снова на пост.

22 сентября. Понедельник

С 4-х часов на посту у бомб опять мы с Баулиным. Я улегся досыпать в шалаше, а Баулин пошел трепаться с милиционером. Спал часа два с половиной. Правда, каждые полчаса будил выстрел – какой-то эсминец бьет из орудия, как будто склянки отбивает. То ли просто немцам спать не дает, или ведет пристрелку по наводке корректировщика. Разбудил меня Баулин, который теперь забрался спать, а я прохаживаюсь по заваленной площадке.

В 8 часов сменил нас Ломко. В 9 часов пришел из города капитан-лейтенант. Рассказали ему о событиях прошедшего дня. Смеется.

Со стороны Кронштадта снова доносится гул разрывов. В бинокль с мостика видны группы самолетов, подходящих с юга к острову и пикирующих на него. Но вчера самолетов было значительно больше.

Моя вахта опять с 16 до 20. Дежурство спокойное. Все 4 часа стоял с милиционером. Она обратила внимание на мою винтовку – вид у нее действительно жуткий, вся ржавая. Мы-то меняемся, а ведь она без смены на посту, обсыпалась солью, лежит ночью на соленой земле и протереть нечем.

Пока стоял на вахте, на корабль, оказывается, погрузили большие глубинные бомбы и подрывные патроны. По одной бомбе в каждое машинное и котельное отделение и в трюмы. Говорят, что в случае необходимости можно было бы взорвать корабль. Неужели немцы могут захватить порт?

23 сентября. Вторник

Сегодня стою с 8 до 12. «Ермак» опять на старом месте, 507-ой («Отто Шмидт») тоже. Один эсминец встал напротив мастерской, другой, «Свирепый» – в механизированной гавани. Сегодня порт оживлен: десятков шесть рабочих разбирают остатки складов. В 11.15 снова начала бить артиллерия немцев. Сначала снаряды рвутся в Лесной и Угольной гаванях, около «Петропавловска», затем подбираются к «Ермаку». Замечаю, что несколько снарядов не разорвалось.

Я сначала стоял на северном углу стенки, потом прошел мимо «Ермака» в подземное убежище, вырытое рядом с причалом, перекрытое одним накатом бревен и засыпанное землей. Осколки в нем не заденут, а при прямом попадании – готова могила. Рабочие из убежища уже убежали. Осталась только один милиционер – вчерашняя девушка.

Линейный корабль «Марат». Кронштадт. 1941 г. (Фото сделано с одного из немецких самолетов).

Посидели мы с ней немного в убежище и решили, что наверху как-то спокойнее, по крайней мере, все видно. Смотрю: идет наш Емельянов. Встретились с ним около «Ермака». Сказал, что сейчас мы отходим, а вместо нас будут охранять бомбы опять ермаковцы. Подходим к своему судну, а оно уже отдало швартовы и пошло в глубину гавани, за «Пургу» и за 522-ой транспорт на место, где стоял «Жданов». Встали там, где стояли до 7 сентября.

В 6-ой раз сегодня объявляется воздушная тревога.

В районе Кировского завода наши подняли аэростат наблюдения. По нему бьют шрапнелью. Я решил разобрать замок орудия. Только вынул рукоять – тревога. Аэростат сейчас же спускают. Но немецкие самолеты идут далеко на западе, опять на Кронштадт. Уже 4-й день они бомбят Кронштадт. Самолетов каждый раз было не менее сотни, а сегодня, кажется, значительно больше. С мостика видно, как они с разных сторон пикируют на город и порт. Слышен отдаленный гул сплошных взрывов. За ним над островом поднимается дым. Говорят, что три бомбы попали в «Октябрину». В начале сентября она стояла в конце огражденного Морского канала. Там он расширяется, образуя как бы маленькую бухточку, где можно стоять, не мешая проходу кораблей по каналу. Несколько дней она била куда-то по берегу, но потом на нее набросились штук 15 «юнкерсов», и она, отстреливаясь, ушла в Кронштадт.

Аэростат опять стали поднимать. Я уже вынул из замка цапфы. Смотрю: около аэростата два истребителя. Они подлетели к аэростату не небольшой высоте. Короткая очередь, взрыв, аэростат вспыхивает и падает. Над ним белеют два парашюта. Я бешено собираю замок, но поздно, истребители смылись. И ни одного выстрела по ним. Вот лопухи! Стоило нам поднять аэростат, и его уже сшибли, а у них висит уже больше месяца и хоть бы хны.

Ну, это будет для наших уроком.

Пришло приказание перейти нам в Механизированную гавань, где уже стоит «Свирепый», а другой эсминец стоит у мастерской. На наше место встанет «Комсомолец». Как ни хотелось, пришлось переходить. Часов в 17 встали на то место, где когда-то стояли. Вчера написал одно письмо домой, одно брату Жене, отдал их Ломко, а он забыл их опустить на почте.

24 сентября. Среда

Часов в 12 немцы первыми открыли огонь по эсминцу, стоявшему около мастерской. Разрывы снарядов с каждым залпом приближались к нему. Примерно после 15-го залпа, когда, казалось бы, что следующие залпы пойдут на поражение, эсминец быстро пошел в Морканал и ушел в устье Невы. А этим временем наш сосед «Свирепый» отошел от причала, что у нас по корме, встал посередине гавани метрах в пятидесяти по нашему левому борту и открыл огонь. Немец, конечно, перенес свой огонь на него. И бил довольно точно, потому что в нас не попал. Но чувствовали мы себя очень неуютно: вся палуба была залита водой от близких разрывов снарядов, в борту и надстройках пробоины, на палубе осколки снарядов, куски бетона от разрывов снарядов на стенке, все стекла на мостике выбило, хотя они раза в три толще обычных. В столовой и в конторке, что недалеко от нас на берегу, наклеенные крестами бумажные полосы, не уберегли стекла – все выбиты. Нам везет – еще ни одного из команды даже не ранило.

В начале обстрела немцами «Свирепого» подошли к нам два катера М0-506 и 507 с дымовыми шашками. Почему-то они пришвартовались к нам. Немецкие снаряды падали в нескольких метрах от нас, а значит, и от них. У них в рубках не осталось ни одного стекла, рулевые ранены. Пришлось им срочно уходить. Дымозавесу не ставили, хотя она в таких ситуациях могла бы защитить боевые корабли. Наконец ушел и «Свирепый». Немцы дали еще пару залпов и замолчали.

Мы уже давно заметили, что немцы бьют на выбор – только по боевым кораблям. Особенно, когда они открывают огонь по береговым целям. В порту стоят десятка два транспортов, вспомогательных судов, но им попадает редко, во время стрельбы по боевым кораблям; поэтому, когда поблизости от нас встает какой-нибудь эсминец, не только гражданская команда, но и наши ребята начинают ворчать. Похоже, немцы рассчитывают поживиться остатками нашего торгового флота…

Разогнав эсминцы, немцы обнаружили «Комсомолец», который встал на наше место у грузовой стенки. Хотя он стоял тихо-скромно, но, наверное, немцы разглядели на нем военно-морской флаг. Немецкая батарея стала нащупывать «Комсомолец». Постепенно разрывы снарядов приближались к нему, разрываясь то в воде, то на стенке. Один снаряд угодил в какой-то небольшой склад, и тот быстренько сгорел. Затем снаряды стали рваться вблизи корабля. Вот три снаряда, один за другим, разорвались на корабле, и на нем вспыхнули пожары. Дав еще 3-4 залпа, немец замолчал – «хорошего» помаленьку.

Во время обстрела «Комсомольца» нам пришло приказание: подойти к нему и взять на буксир. После долгих объяснений, что подставлять под снаряды такое большое судно неразумно, от нас отстали. После окончания стрельбы к «Комсомольцу» подошли два небольших буксира и увели его в Морской канал. И зачем его приводили сюда, куда немцы бьют прицельно каждый день?

Около нас стоит баржа, на которую молодые красноармейцы, лет 19-20-ти, грузят какие-то моторы. Вид их страшен: лица худющие, скулы торчат, под глазами синие круги, пилотки натянуты на уши, кисти рук до конца втянуты в рукава шинелей. Сегодня капитан-лейтенант получил письмо от моего отца. Дал мне его.

Я едва разобрал его почерк, который после болезни стал очень неразборчивый. Пишет, что три недели от меня нет писем, и дома беспокоятся. Просит узнать у меня, что я думаю об окончании школы? Я то думаю, что ничего из этого сейчас не выйдет. Надо ждать окончания войны.

В 21.15 отдаем швартовы и куда-то уходим. И я иду спать.

25 сентября. Четверг

В 2.30 меня разбудил Ломко. Команда: «Все наверх!» Вышел, темнота, тишина. С правого борта возвышаются какие-то две высокие вышки. Где мы находимся – никак не пойму. Зачем вызвали всех наверх – не знаю. Пошел снова спать. В 4 часа опять разбудили – на вахту. Стоим с Емельяновым: я на баке, он на юте. Обо всем увиденном докладываем капитан-лейтенанту на мостик.

Теперь я разобрался в обстановке: около нас стоит здоровый плавучий док. Мы стоим ютом к буму. Это на том месте, где мы стояли в первый раз. Оказывается, мы ждали всю ночь буксир «Октябрь», чтобы вместе буксировать док, но «Октябрь» прошел куда-то мимо. В 4.30 отдаем швартовы и идем на старое место. Встречаем «Комсомолец», который буксируют вверх по каналу. «Ермака» на месте уже нет, куда-то ушел. Часов в 6, еще до рассвета, встали на прежнее место.

В 8 часов сменился, но поспать так и не удалось. Воздушная тревога! Недалеко в облаках летают три «юнкерса»: то появятся, то скроются. Снова тишина. Решил разобрать замок. Вынул, разобрал, убрал лишнюю смазку, а то при стрельбе брызгает и в лицо, и на форму. Только успел собрать, увидел те три «юнкерса», которые теперь шли на нас. Дал два выстрела. Один снаряд лег хорошо. Самолеты отвернули и ушли. Вчера привезли аккумуляторы для прицела к орудию. Приладил их на место. Теперь можно стрелять и ночью. А сейчас капитан-лейтенант ругается – прочему я стрелял без разрешения. А его в это время на палубе не было.

В 11 часов старшина с Афанковым и Кошелем пошли в военпорт. Пришлось мне с 16-ти снова заступать на вахту. В 17.30 капитан-лейтенанта к телефону на стенку. А он в бане. Хорошо, что пришел старшина и пошел вместо него.

Опять пойдем ночью кого-то буксировать. Около 23-х меня подменили, и я лег спать.

26 сентября. Пятница

Разбудили в 4 часа на вахту. Стоим с Жентычко.

Пока я спал, вот что произошло: в 23 часа снялись со швартовых и снова пошли к Морскому каналу. Сюда буксиры притащили «Полтаву», вернее то, что от нее осталось. Из истории Балтийского флота помню, что этот корабль был один из четверки самых мощных в мире линейных кораблей в период 1-ой мировой войны: «Полтава», «Севастополь», Гангуг» и «Петропавловск».

Последние три и сейчас служат и воюют, сменив имена. Я думал, что «Полтаву» давно разобрали на лом. Оказывается, не успели, коробка-корпус еще остался, и вид ее очень солидный. А лишившись всех рубок, труб, артиллерийских башен и всех надстроек, корпус его стал выше метра на 3-4, чем у «живых» его собратьев – «Марата» и «Октябрины».

Так вот, корпус «Полтавы» мы с «Октябрем» должны отбуксировать в Кронштадт. Зачем он там нужен? Наверное, на металлолом. На нем всего несколько человек: охрана, для принятия и отдачи буксирных тросов. Подошли осторожно кормой к его носовой части, подали буксирный трос. «Октябрь» подал буксир на корму, и двинулись самым малым. Впереди нас шел буксир «Зюйд» с лоцманом. Около 3.30 наши заметили, что корму «Полтавы» заносит к северному берегу канала. Стали кричать в мегафон, чтобы на «Октябре» удерживали корму, но ответа не дождались. Вахтенный с «Полтавы» сообщил, что «Октября» сзади нет. Когда он ушел, никто в темноте не видел. Дальше случилось то, что и должно было случиться: корма «Полтавы» под острым углом села на грунт у северного берега, а нос, несмотря на то что мы его тянули посередине канала, уткнулся в южный берег.

Вот после того, как «Полтава» перегородила канал, я и вышел на вахту. Нам тоже грозит опасность сесть кормой на грунт у южного берега. Попросили «Зюйд» помочь нам снять с мели носовую часть «Полтавы». Тужились, тужились – ни с места. Масса такой громадины даже на малом ходу здорово врезалась в берег. Теперь канал перегорожен надежно – не только нам, но и «Зюйду» в Ленинград не вернуться. Время уже 5 часов, скоро будет светать, немцы днем никому не дают проходить по каналу. На «Полтаве» больше получаса отдавали буксирные концы. Наш капитан-лейтенант даже охрип, ругаясь. «Зюйд» снял команду с «Полтавы», и мы двинулись в Кронштадт. На востоке небо начинает светлеть. В конце огражденного канала, где стояла в бухточке «Октябрина», полузатопленный буксир. Наверное, он затаскивал, устанавливал «Октябрину» в эту бухточку – артиллерийскую позицию линкора и погиб при последней бомбежке линкора на этом месте.

На еще темном южном берегу пожары в районе Петергофа. Они продолжаются уже несколько дней. На траверзе Петергофа старпом, как и раньше, дал команду запустить донку – насос для закачки в цистерну питьевой воды, здесь она самая чистая и пресная. Совсем рассвело, Кронштадт уже недалеко. Теперь мы почти в безопасности. Со стороны южного берега появился «Юнкерc». Чего в такую рань? Откуда-то по нему вяло, как бы спросонья, дали четыре выстрела. Дал четыре выстрела и я, и «Юнкерc» ушел на юго-запад.

Примерно в километре от Кронштадта стоят отдельно три транспорта. У одного корма сильно погружена. По-видимому, сидит на грунте. У другого вся осадка слишком большая. Неужели и этот весь сидит на грунте? Здесь глубины небольшие, а фарватер в Ленинград или в Петергоф ночью можно и не заметить. Почти от самого Ленинграда до Кронштадта, в заливе, севернее Морского канала, стоят морские охотники, дымозавесчики и какие-то еще катера.

У северного берега залива, в районе Лисьего носа, чернеют неясные силуэты каких-то судов. К нам подходит катер. Велят стопорить машины. Через несколько минут передают приказ из штаба: «Немедленно вернуться к «Полтаве!» Капитан-лейтенант объясняет командиру катера, что одни мы не могли оттащить его от берега. Катер уходит в порт. Мы на самом малом маневрируем то на Восточном, то на Малом рейдах. Я в бинокль рассматриваю, что делается в порту после сильнейших бомбежек в последние дни.

За молом в гавани видны только труба и рубка «Минска». Он затоплен у стенки, у него, похоже, оторвана корма. От «Марата», который стоит в Средней гавани, упершись кормой в стенку Петровского канала, осталось чуть больше половины – носовая часть вместе с первой трубой представляет груду металла. Но полубак цел! И немного носовой частью возвышается над водой. Даже гюйс на флагштоке висит. Правда, половина его полощется в воде. В этой груде металла можно разобрать только два ствола главного калибра. Бомба, очевидно, попала между первой башней главного калибра и боевой рубкой. В результате детонировал боезапас в погребах первой башни. Результат налицо. С него сгружают на стенку боезапас.

«Октябрина» в Лесной гавани. У нее сильно покорежен бак. Но полубак цел. На стенках и пристанях горы ящиков со снарядами, пустых и с гильзами. На берегу много краснофлотцев.

Немецкая «колбаса» отсюда видна лучше, чем из Ленпорта. Она висит немного левее колокольни Петергофской церкви, которая заметно возвышается над темной линией леса Петергофского парка.

Вдруг пальба. Бьют зенитки. За облаками над нами гул самолетов. Со стенок все побежали в Петровский парк, с кораблей тоже бегут на берег. Вскоре из-за облака вывалился самолет, штопором пошел вниз и врезался в воду на Малом рейде недалеко от фортов, что за Кроншлотом. Рядом на «Водолее» даже взвыли от восторга, захлопали в ладоши, но быстро утихли. Самолет-то наш

– «чайка».

Вскоре по «Марату» стало бить одно немецкое орудие. Судя по разрывам, дюймов шести. Очевидно, пристрелка. Поскольку мы в это время находились немного восточнее Кроншлота и метрах в 400-500 от наружного мола Средней гавани, то снаряды на излете пролетали почти над нами. Несколько разорвалось между нами и молом, другие рвутся в гавани и на стенке недалеко от «Марата». Один здоровый осколок врезался нам в правый борт, один просвистел над палубой. Пристрелявшись по «Марату», немецкое орудие перенесло огонь по «Октябрине». Подожгло один транспорт, стоявший в Средней гавани .

От «Марата», который стоит в Средней гавани, упершись кормой в стенку Петровского канала, осталось чуть больше половины.

С 12-ти часов до вечера катера постоянно ставят дымозавесы между Кронштадтом и Петергофом, но это мало помогает, т.к. с немецкой «колбасы» корректировщики видят и рейды, и порт, и тем более город. Дьмозавеса плотная только внизу и на небольшой высоте. Какой-то буксир потащил баржу в «Рамбов». По нему сразу же открыли огонь. Немцы просто обнаглели и издеваются над нами, а мы глаза закрываем и делаем вид, что ничего не случилось. Наверное, наши очухаются, когда «колбаса» будет висеть в Ораниенбауме, а немецкие летчики будут бить из пистолетов по окнам штаба флота или летать над площадями и улицами и бить из пистолетов по прохожим по выбору.

В 18 часов капитан-лейтенант и капитан на подошедшем катере ушли в штаб. Были у какого-то адмирала, объяснили ему, почему не можем в узком канале стаскивать с мели такую громадину. Во– первых, «Полтава» встала не поперек канала, а по диагонали, примерно под углом градусов 30, носовой и кормовой частью. Значит, стаскивать ее с грунта надо под прямым углом от носовой части, т.е. под углом 60 градусов от берега канала, а не вдоль капала. А в таком ракурсе наше судно не умещается. А, главное, для этого маневра нам надо развернуться в канале, что при наших габаритах невозможно – ширина канала в огражденной части метров 85-90. Буксировать в море, это мы можем, а заниматься буксировкой в узкостях, наверное, дело буксиров. Адмирал согласился. Ему, оказывается, передали из Ленинграда, что мы – буксир.

Машины снова в двухчасовой готовности. Темнеет. Старый Петергоф горит уже вторую неделю. Вдоль берега все время взлетают осветительные ракеты. Кто их пускает – не знаю.