Текст книги "Кронштадт-Таллин-Ленинград. Война на Балтике в июле 1941 – августе 1942 гг."

Автор книги: Владимир Трифонов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 14 (всего у книги 36 страниц)

15 сентября. Понедельник

Готовность четырехчасовая. Утром 4 наших СБ ходили бомбить немцев где-то совсем недалеко, т.к. быстро вернулись. У них аэродром где-то севернее города, и на бомбежки и обратно они пролетают над портом. Обычно очень низко, чтобы немцы позже засекли. Эти четыре СБ обратно шли на Кировский завод, над которым в это время рвется шрапнель. А рядом по какой-то цели бьет «Максим Горький». Со стороны создалось впечатление, что «Максим» бьет по бомбардировщикам, которые, стало быть, немецкие. А те идут низко, прямо на «Максим», который и не думал по ним стрелять. И туг стоило одному дураку начать, остальные поддержат. Так и вышло – кто-то выстрелил и пошло! Открыли адскую пальбу все кому не лень. Из самолетов дают опознавательные ракеты (а кто их знает?), они отчаянно машут крыльями, насколько это могут делать бомбардировщики, мол свои, какого черта бьете! Ничего не помогает. Стрельба прекратилась только после того, как самолеты ушли из зоны обстрела. Я тоже хотел было стрелять, но не успел.

Во второй половине дня все заволокло туманом, пошел мелкий дождь. Опять над Кировским заводом вынырнул низко-низко наш бомбардировщик. Опять он дает красную ракету, но ее трудно отличить от трассирующего снаряда с красной трассой. Пришлось и этому самолету срочно менять курс. Я тоже успел вначале выпустить по нему один снаряд. Но вот его догнали и пошли рядом два «ишачка». Этих не спутаешь с «мессерами», и все кончили пальбу. Но вдруг с крыши дома, в районе Кировского завода, проснувшись, заговорил спаренный автомат. Его трассирующие снаряды шли близко под самолетом, но рвутся где-то дальше. Я разозлился, навел орудие на этот автомат и хотел на полном серьёзе долбануть по нему. Это вначале было простительно, когда трудно было сразу разобраться, чей идет самолет? А теперь, когда все кончили бить, рядом с бомбардировщиком идут наши «ястребки», эти проснулись…

Через пару минут над заводом опять низко появился бомбардировщик. Но этот, видимо, чуя, что здесь летать опасно, резко повернул влево, к заливу, дал опознавательную ракету, но все же обошел далеко стороной это опасное место. По нему никто не бил.

Последние дни наши корабли бьют по берегу все время, но немцы тоже отвечают – бьют из орудий и по городу, и по порту, и по заводу. Опять, как в Таллине, висит у них где-то в районе Петергофа «колбаса», с которой корректируют артогонь, и наши опять снять ее не могут. Часто на побережье за Угольной гаванью слышна ружейно-пулеметная стрельба. Нашего политрука что-то не видно. Снова пришел лейтенант с «Ермака». Стал объяснять устройство ручного пулемета «ДП» по схемам. Я не слушал. По схемам я и без него разберусь, вернее уже разобрался. Ребята тоже не довольны.

Послал сегодня письмо домой, брату Жене Звереву и Димке Рождественскому. Ночь прошла спокойно.

16 сентября. Вторник

В 8.30 появились на небольшой высоте 8 «юнкерсов», но сильным огнем с кораблей их отогнали. Я работал один и выпустил только 4 снаряда.

Сегодня утром снова открыли огонь по своему бомбардировщику. Он шел низко и прямо на нас. Кто первый подавал пример – установить трудно. Больше всех опять «старались» автоматы с Кировского завода. Посадили туда любителей пострелять, а в кого – все равно. У них, видимо, и бинокля-то нет. Каюсь, но я тоже успел выпустить один снаряд…, но у орудия опять заел замок, а самолет все ближе. Я даже растерялся, но не успел ничего предпринять, так как самолет секунды через две был уже за нами. А Ломко еще в самом начале увидев, что самолет идет низко и прямо нам в борт, бросился по трапу на стенку, спрятался за кипы хлопка и выглядывает оттуда. Увидел его капитан-лейтенант и, когда самолет уже пролетел, закричал на него: «Я тебе побегаю! Я тебе попрячусь! Следующий раз во время налета привяжу тебя к крану, чтобы не бегал!» Ломко возвращается, вид смущеный. Бормочет: «А кто его знает, чей он – наш или немецкий?

Днем и ночью налетов не было.

17 сентября. Среда

Сегодня решил плюнуть на все тревоги и постирать после обеда белье. Как только освободилось место в бане, начал стирку. Но на случай тревоги ватник повесил в бане. Часа в два команда: «Комендоры, срочно наверх!» Кое-как успел надеть брюки, влезть в ботинки, накинуть ватник и выскочил на палубу.

«Немцев» штук шесть, но еще далеко. Однако по ним уже бьют с кораблей, которые стоят западнее, – с «Петропавловска» и с каких-то двух эсминцев. В воздухе полно наших «ишачков», но им не подойти к немцам. Мешают наши зенитчики.

Вдруг вижу: в километре, прямо на нас слева по носу 304, на высоте метров 30-50 идет чей-то бомбардировщик. Я быстро навел на него орудие и жду, чтобы ударить прямой наводкой прямо в лоб, по кабине пилотов. Самолет все ближе. Как обычно, по нему бьют автоматы с Кировского в правый борт, а в левый с каких-то кораблей. Перекрестие моего прицела почти неподвижно стоит на носовой кабине. Ну, еще немного поближе! Маховику горизонтальной наводки моя правая рука не нужна – самолет идет точно на ствол орудия, постепенно снижаясь. Моторы не работают. Что он собирается делать? Между нами и самолетом метрах в пятистах-шестистах от нас – низкий песчаный остров в виде узкой, метров пятидесяти, изогнутой косы. Конечно, о благополучной посадке на нее нечего и думать. Но, похоже, дальше самолету не протянуть. Вот самолет над косой, колеса выпущены. Секунда, он касается колесами земли, врезается носом и моторами в землю…

Взрыв! Перекувыркивается на другую, ближнюю к нам сторону косы, по инерции продолжает двигаться вперед. Но это уже груда металла. Левое крыло ушло под воду, а правое поднимается вертикально – оно светло-зеленого цвета, и на нем ясно видна красная звезда. Крыло продолжало стоять секунды три, как бы давая возможность всем увидеть эту звезду и попрощаться с нами, и скрывается под водой. Самолет СБ наш!. Экипаж весь погиб.

Минут через 20-30 к косе подходит катер. С катера осматривают берег, но метрах в 50 левее падения самолета, и ничего не находят. Кто подбил самолет: немцы или наши – неизвестно. Парашютами воспользоваться экипаж уже не мог и попытался посадить самолет на эту косу, но это было невозможно.

И такое у меня стало поганое настроение…

27 лет спустя, в сентябре 1968 г, я написал об этом случае в газету «Ленинградский комсомолец» в отряд «Поиск», нарисовал схему Ленинградского порта с указанием места стоянки нашего судна, маршрут самолета и место его гибели. Ведь, вероятнее всего, экипаж этого самолета числится пропавшим без вести. Редакция ответила, что письмо получено и передано по назначению, и обещали сообщить о результатах поиска. Но больше никаких известий не было.

Поднялся на мостик с биноклем. От завода на нас мчатся два «ястребка». Поймал в бинокль первого – наш. Поймал второго – черт возьми, кресты. Немец гонится за нашим!

Скатился вниз. Спрашиваю у вахтенного Ломко: «Видал?» «Видал».

Ну, черт с ними! Пускай летают. Пойду достирывать белье.

Кончил стирку, смотрю – время 15.50. Скоро кофе пить и на вахту, а то Афанков встанет, и придется мне стоять до 24-х. Успел. Ломко уже треплется с медсестрой. Таисией зовуг.

Постоял я с полчаса, слышу свист – снаряд. Упал где-то за складом. Пожалуй, дюймов шесть. Минут через пять – второй. Этот ближе. По крыше склада забарабанили осколки. Встал за кран. Снова взрыв. От этого осколки летят и к нам. Свист, удары о палубу и отскакивают за борт. Некоторые остаются на палубе. Подобрал несколько штук, смотрю идет капитан-лейтенант. Отдал их ему.

Спустился вниз посмотреть, сколько времени, выхожу под спардек – свист, взрыв метрах в десяти от левого борта в воде. Заныли осколки, но они падали вдалеке. После этого снаряда у меня настроение почему-то улучшилось.

Сегодня все утро немцы били по «Петропавловску» и по «Максиму Горькому», который стоял в морском канале по другую сторону нашей стенки, рядом с местом Морского вокзала. Похоже, что били из трехдюймовых орудий. Много снарядов не рвалось и в воде, и на земле. «Максиму» один снаряд попал под мостик, а второй в первой трубе сделал «ворота». После этого он ушел по каналу к Неве.

«Петропавловску» сильно разворотили нос, в бинокль его совсем Не видно. Корма поднялась. Сильно повреждена рубка.

Эта проклятая «колбаса» все висит и висит. Ночью пошел дождь – хорошо!

19 сентября. Пятница

Утром довольно плотная низкая облачность, и надеялись, что налетов не будет. Но вдруг в полукилометре от нас из этой облачности выскочили три «юнкерса». Сейчас же ударили по ним зенитчики с «Ленинграда», который стоял ближе к Кировскому заводу. «Юнкерсы» снова ушли в облака, но за ними бросились несколько наших «ястребков». Я стоял наготове у заряженного орудия. Минут через пять вижу; в километре от нас из облаков штопором вылетел «Юнкерc» и не вышел из него до самой земли, точнее, воды, т.к. взрыва на месте его падения не было. Наверное, сбили наши «ястребки».

После обеда удалось часок поспать. Проснулся в 14.45. В кубрик зашел вахтенный Кошель. Покинул пост и пришел за папиросами. Мы его дружно отругали. Ломко очень строго и серьезно выговорил ему: «Вдруг сейчас налет, кто тревогу подаст? Ведь тебя на посту нет». Как в воду глядел Ломко. Только Кошель вышел из кубрика, слышим чьи-то орудийные выстрелы и вскоре частый стук прикладом по палубе над кубриком – сигнал тревоги, подаваемый Кошелем. Выскакиваем к орудию. «Юнкерсы» на большой высоте идут левее нас на город. Первую группу из 5-6 машин пропустил – из-за дыма из наших труб ничего в прицел не видно. За первой группой пошли следующие.

Крейсер «Максим Горький»

Все корабли, стоящие в порту, а это «Киров», «Максим Горький», «Ленинград», три эсминца, а также транспорты, на которых успели установить сорокопятки, «Ермак», – все ведут яростный огонь из всех зенитных орудий. На «Ермаке» с июля довольно солидное вооружение: 2 102 мм орудия, 4 76мм, 2 45 мм, пулеметы и дальномер. На нем вся команда военная: более 250 человек, что в два раза больше, чем у нас.

В нашу палубу врезаются, к большому огорчению боцмана, осколки зенитных снарядов. Слышу, как он, стоя под палубой спардека, часто повторяет знакомое слово «куррат» (черт). От этих осколков наши головы защищены касками, но, если попадет в плечо, ранение обеспечено. Сейчас мы работаем втроем: я у прицела – наводчик, Ломко, замковый, по моей команде «ноль!» дергает рукоять спуска ударника, Женгычко – заряжающий. Ящик со снарядами рядом. Маховички прицела и целика у нас на нуле, т.к. некому определять эти данные. Наводку осуществляю, конечно, очень приблизительно: ловлю в прицел цель, веду перекрестие в прицеле на этой цели и даю команду «ноль». Слежу по следу трассы за полетом нашего снаряда и засекаю, насколько делений прицела и целика ушел самолет от следа снаряда. Перевожу перекрестие прицела на соответствующее количество делений вперед по курсу самолета, даю второй выстрел и снова слежу за его полетом по трассирующему следу. И так далее. Поскольку к самолетам тянутся десятки трассирующих нитей, то для меня главное после выстрела – не потерять след своего снаряда.

Довольно быстро расстрелял два десятка снарядов, а самолеты все идут и идут, и на нас – ноль внимания. Их цель – город, но что конкретно – не знаем. Отбомбившись, идут обратно и прямо над нами. Ствол орудия максимально вертикально – под углом 95°. Штук 15 «юнкерсов» из-за недалекой тучи в пике ринулись на Кировский завод, но, похоже, оказались за заводом и бомбить не стали. Смотрю: остался последний снаряд, значит, расстрелял уже 34. Решил оставить его тому, кто вздумает пикировать на нас. Капитан-лейтенант кричит: «Над нами самолет! Слева самолет! Почему не стреляете?»

Отвечаю, что одним снарядом много не настреляешь. Послал Женгычко в трюм за снарядами. Смотрю: тащит … два ящика с фугасными.

А, черт! Полез сам. В трюме перегорела лампочка, едва разобрался. Позвал Жентычко и Ломко, вытащили три ящика осколочно-трассирующих. Один открыли, и я пошел за головками – взрывателями. Смотрю, а их осталось только 8 штук. Знаю, что есть еще 40 штук, но они у старшины в каюте, а его на корабле сейчас нет. Ну, черт с ними. Выпустил еще один снаряд и стал готовиться чистить орудие. А время уже около 16-ти. Мне на вахту – менять Кошеля. Прошу Кошеля постоять, пока я приберусь. Он не хочет. «Тогда, говорю, вычистишь орудие». «Нет, лучше я постою», – отвечает. Ну, думаю, стой. Чистил орудие полтора часа…

В 16 часов подошел катер со старшим лейтенантом с «Ермака». Сказал, что по приказанию начальства нужно выделить четырех человек на полтора часа. Выделили из машинной команды, и катер с ними ушел неизвестно куда.

Сегодня, когда по тревоге Кошель и Ломко снимали с орудия чехол, они сорвали с окуляров прицела оба защитных резиновых кольца. Один я нашел, а второй укатился за борт. Стрелял без него, и во время отката ствола и отдачи несколько раз здорово стукнуло окуляром в глаз. Хорошо, что есть запасные, и я потом поставил новый. Вчера приходил старшина комендоров с «Ермака», и мы с ним исправили откат, разобрали всю полуавтоматику, отрегулировали шпенек. Сегодня он заел только один раз, но его все время сбивает, поэтому заказал механику выточить три запасных.

На вахту заступил в 17.30. Через полчаса рванул первый снаряд. На старом месте, где стоял «Ермак». Крикнул Кошелю, чтобы прятался за кран. «А зачем?» – отвечает. Рядом с ним здоровенная чурка как треснет по мостику, и он на карачках быстро полез под кран. Осколки пролетели, полезли с ним на мостик – лежит здоровый, еще довольно горячий чурак. Минуты через четыре еще разрыв примерно там же. Снова вой осколков. Потом снаряды стали рваться правее, за складом, у нас на траверзе правого борта. Я сначала прятался за трубу, потом перебрался на ют под спардек. В 20 часов стрельба прекратилась. Собрал на палубе десятка два осколков для демонстрации тем, кто был в это время в кубриках.

В 20.30 пришли наши ребята, которые уходили куда-то на ермаковском катере. Рассказали, что сначала пошли, как им сказали, за пироксилиновыми шашками. Это оказались большие глубинные бомбы по 145 кг каждая. Взяли их на катер 4 штуки и пошли в Угольную гавань мимо «Петропавловска», к какому-то недостроенному кораблю. Говорят, что это недостроенный ледокольный крейсер «Пурга». Фактически одна железная коробка с надстройками, недавно спущенная со стапеля. Подошли к нему благополучно. Немец бил по «Петропавловску», не обращая на «Пургу» внимание. «Петропавловск» весь искорежен. На нем теперь только охрана, которая прячется от снарядов за надстройками.

Погрузили ребята на палубу «Пурги» бомбы и хотели идти обратно, но немцы почему-то усилили артогонь по Угольной гавани. Поэтому решили: катеру с командой остаться около «Пурги», под защитой ее высокого борта, а нашим ребятам короткими перебежками выбираться из Угольной и возвращаться пешком вокруг всего порта.

21 час воздушная тревога. Торчали с Женгычко вдвоем на мостике целый час. Гул самолетов ясно слышен, но их не видно. Зенитки били довольно яростно, падающие осколки барабанили по крыше соседнего склада и по нашей палубе, чавкали в воде. Где-то в городе слышны разрывы фугасных бомб. Пожаров не видно. Мне надоело стоять без дела, пошел спать и спал до 8 утра.

20 сентября. Суббота

До 12 стоял на вахте. В 14 часов опять пришел старший лейтенант с «Ермака» и попросил уже 8 человек для работы на «Пурге», которую, оказывается, ночью перетащили из Угольной в нашу гавань, и теперь она пришвартована на нашей стенке метрах в пятистах по корме у нас.

Размер ее корпуса не больше, чем у «Кирова», носовая часть корпуса на ледокольную не похожа. Так что, если это и будет ледокольный крейсер, то, на мой взгляд, легкий и не для прохода в тяжелых льдах. На нем сейчас ни одной деревянной детали, все железное: переборки, подволоки, двери. Конечно, никаких орудий еще не установлено.

Решили начать спуск бомб с кормовой части в какой-то узкий колодец, идущий до самого днища. Спускаешься по скобяному трапу в вертикальной стене и трешься спиной по противоположной ржавой стене. Все перемазались. Вначале спустились вниз я, Баулин и старший лейтенант. Затем стали спускать бомбу. Она в деревянной решетке для удобства транспортировки. Спускали ее, спускали, дошла она до середины и застряла. Полез я снизу подправить или подтолкнуть ее снизу, но не туг-то было. Одним краем она зацепилась за скобу, другим уперлась в противоположную стену колодца. И ни туда и ни сюда, т.е. ни вниз, ни на верх. Похоже, что мы закупорены. Найдем ли мы в полнейшей темноте другой выход на палубу? Ну, да мы же не одни, выручат. Сверху кричат, чтобы мы спустились в самый низ и отошли от шахты, чтобы бомба не придавила, если сорвется. Ее решили вытаскивать на палубу, чтобы перевязать канаты по-другому. Пока бомбу вытаскивали, старший лейтенант пошел искать внизу другом выход. Наконец бомбу вытащили, а мы с Баулиным сидим внизу. Ничего не слышно, ничего не видно. Сидение в глухом колодце нам надоело, и мы вылезли на палубу. Никого нет. Все, оказывается, ушли в центральную часть корабля и стали спускать в другом месте. Наконец спустили одну. Ну и тяжеленная штука.

Вдруг разрыв. Опять где-то около «Ермака». Потом другой. А мы занимаемся второй бомбой. Спустили и ее. Стали спускать третью. Оглушительный взрыв, грохот и звон металла где-то совсем рядом. По железу забарабанили осколки. Наконец спустили последнюю бомбу. Спустились на стенку. Смотрим: носовая часть обшивки, как решето. Снаряд, видимо, попал в носовую часть и разорвался внутри. Я вбежал по сходне снова на корабль. Смотрю: на палубе на баке дыра дюймов в 6-8. Спустился на палубу ниже. Там перегородки в дырах. Видимо, снаряд разорвался под полубаком. Ну, черт с ним. Пошел на свое судно.

В 21 час лег спать, но через полчаса разбудил старшина – получать обмундирование. Выдали 18 предметов – полный комплект: шинель, бушлат, суконку, брюки черные, ботинки хромовые, теплое нижнее белье, зимнюю шапку, перчатки, «гюйс», воротничок, брюки ватные, всю «робу», два носовых платка, ленточку на бескозырку с надписью: «Краснознаменный Балтийский флот», ремень кожаный, одеяло. Все что, кроме теплого белья, второй категории, т.е. ношеные вещи. Шинель и бушлат велики, суконка как раз, хромовые ботинки едва-едва влезли, черные брюки чуть ниже колен, зимняя шапка мала, перчатки велики. Остальное не мерил. Теперь под свою шинель на вахту можно одевать бушлат. Свою старую суконку убрал, т.к. она великовата, а одел новую. Если буду жив, то года через 1,5-2 подрасту, и старая будет как раз. Пришил на рукав шинели красную матерчатую звездочку. На бушлате была старая.

Старшина сказал мне, что я должен пойти на пост к бомбам менять Баулина, который стоит с 19 до 23-х. «Ермак» куда-то ушел, и нам пришлось охранять эти бомбы, да еще «Пургу». Хорошо, что мы оставили три винтовки, а не одну, как было приказано, а то стояли бы с пустыми руками.

Сегодня к нам прибыло «пополнение» – радист Емельянов Николай, молодой краснофлотец. Правда, я не понимаю, зачем нам радист? Кожину делать нечего – с 5 июля в радиорубку не заходил. Если будет, как и мы, вахту стоять и на разных постах дежурить – тогда другое дело.

Время 20.15. Решил пойти поискать пост Баулина, чтобы знать его место заранее. Прошел до места, где стоят «Ермак», свистел, кричал, звал Баулина – молчание. Дошел до стенки, где когда-то мы стояли – нет Баулина. Только девушки-милиционеры прохаживаются по причалам. Вернулся на судно, доложил старшине, что не нашел Баулина. Ответил, что не там искал и велел радисту Емельянову, который уже дежурил там, проводить меня.

Пост оказался почти в середине стенки на половине пути от нас до места стоянки «Ермака». Между двумя низкими платформами – деревянная площадка метров 100 в длину и 20-25 в ширину. По концам площадки груды соли. И в одном конце площадки стоят большие глубинные бомбы под брезентом. Баулин сказал, что их штук 40-50. Эта площадка со всех сторон загорожена сплошным деревянным забором в человеческий рост, но с трех сторон есть по одному проходу. Метрах в 15 от бомб около бывшего фонарного столба самодельный шалаш из обломков толстых досок и ржавых листов железа. Баулин сказал, что это укрытие от осколков, ну и от дождя. Уходя, Баулин посоветовал мне замаскироваться и зря не показываться. Сказал, что милиционерам дано указание: в случае немецкого десанта сматываться.

Осмотрел я шалаш, и не понравился мне его вход – очень большой. Если снаряд разорвется метрах в 30 против входа, то мне несдобровать. Нашел щит из четырех толстых досок, приволок его и поставил у входа. Забрался в шалаш, уселся на ящик, прислонясь спиной к столбу, а винтовку положил у ног, чтобы в случае чего удобнее с ней выскакивать. По пути на пост захватил охапку хлопка, которую разложил на землю рядом. В случае обстрела удобнее лежать на чистом хлопке, чем на грязной земле. Просидел в шалаше до 3.30. Слышал, как ушел в Неву «Ленинград», как какой-то корабль бросил якорь в районе бывшего морского вокзала.

В 3.30 пришла смена – Ломко. Смотрим – «Ермак» стоит на бочке против своего старого места. Может быть, днем отшвартуется и заберет от нас этот пост.