Текст книги "Всадник на рыжем коне (СИ)"

Автор книги: Василий Горъ

сообщить о нарушении

Текущая страница: 24 (всего у книги 27 страниц)

– Что, понравился? – ехидно улыбнувшись, спросила она.

– И не мне одному! – усмехнулся я. – Девчонки закидали меня смсками – требуют прикупить парочку самых лучших инструкторов по вождению.

– Они опоздали… – вздохнула Лиззи, помучила меня приличной паузой и жизнерадостно рассмеялась: – Одну машину с эксклюзивным тюнингом мы выделили тебе, как лицу, рекламирующему эту модель, вторую Линда прикупила в подарок для твоих подруг, а третью взяла для своей квартиры в Москве.

Я задумчиво потер подбородок и задал еще один вопрос:

– Как я понимаю, то мой экземпляр будет с рисунком Всадника на Рыжем коне?

Девушка отрицательно помотала головой, опять потерзала ожиданием и хихикнула:

– Нет, этот рисунок будет загружен в базу данных обеих ваших машин вместе с результатами сегодняшнего теста. Чтобы ты, при необходимости, мог пересаживаться с одного «Рыцаря» на другого. Кроме того, для них рисуется Дикая Охота, а для тачки моей ненормальной подружки – Единорог. Само собой, с возможностью наложения на все базовые цвета этой модели.

– Да уж, внимание мы будем привлекать неслабо… – буркнул я, представив себе кортеж из трех разукрашенных «Шелби», рассекающий по Москве, потом вдруг наткнулся взглядом на Рыжову, что-то сосредоточенно изучавшую в планшете, вспомнил, что ее «паркетник» давным-давно укатил в Среднюю Азию, а «Уничтожителей» мы купили всего два, и почувствовал угрызения совести. Ведь эта девушка жила семьей как бы не больше, чем мы с Танькой, а получала меньше. В общем, желание исправиться появилось практически мгновенно: – Лиззи, мне в семью требуется три «Шелби», а не два. Третий – в качестве персонального подарка для Леры. С валькириями, реющими над полем боя на крылатых конях и забирающими павших героев в небесные чертоги.

Мисс Форд расфокусировала взгляд, вероятнее всего, представляя описанную картинку, а затем уважительно хмыкнула:

– Это будет красиво и в тему! Художников озадачу прямо сейчас. А во вторник пришлю тебе счет и два-три эскиза на выбор, чтобы готовую прошивку успели залить в машины еще до их отправки из Кёльна.

– Спасибо! С тобой приятно иметь дело… – благодарно улыбнулся я. И нарвался на шутку:

– Не торопись с выводами – я еще не успела проявить темные стороны своего характера!

– И чего мне надо бояться?

– Многого! Для начала я бы хотела, чтобы вы с Таньей поделились ощущениями от тест-драйва нового «Шелби» со своими подписчиками и залили на свои странички рекламные ролики.

– Считай, что уже сделали… – пообещал я. – Что еще?

– Я хочу получать по два билета на все твои бои.

– Не вопрос.

– И хочу, чтобы ты разрешил Танье делать бизнес с компанией «Форд»!

Тут я рассмеялся:

– Лиззи, я ей никогда ничего не запрещаю – она достаточно взрослая и самодостаточная личность, чтобы самостоятельно строить свою жизнь!

Американка даже не улыбнулась:

– Да, взрослая и самодостаточная. Но Линда сказала, что Танья живет тобой, и что твое мнение для нее значит больше, чем свое.

– Суть претензии понял. Поэтому объясню свою мысль более понятно. В настоящее время Голикова раскручивает меня, как бойца, сотрудничает с Министерством Обороны России и занимается своими проектами. Если она сможет найти свободное время для того, чтобы делать бизнес еще и с тобой – я буду за нее искренне рад. А для того, чтобы ты в это поверила, поделюсь инсайдом, в который посвящены единицы: Таня и Лера – это две равные половины умного, креативного и фантастически работоспособного тандема. Так что будь я на твоем месте, уговаривал бы обеих.

Мисс Форд изобразила танк. В смысле, поблагодарила за совет, медленно повернула голову влево, навелась на моих девчонок и рванула в атаку. А на ее место примчался Уильям. И, не успев сесть, взял быка за рога:

– Дэнни, ты не будешь возражать, если завтра утром вы вылетите не в Остин, а в Нью-Йорк, к Филу?

– Что, Татьяна впечатлила и тебя? – усмехнулся я.

– Да, эта девушка видит мир под очень интересным углом, а ее идеи могут принести хорошие дивиденды.

– Как я понимаю, с Филиппом ты уже договорился? – на всякий случай уточнил я.

– Да, конечно!

– Тогда какие могут быть возражения?

Морвиль облегченно перевел дух, извинился за то, что вынужден нас покинуть, чтобы успеть как следует подготовиться к съемкам по новой концепции, попрощался со всей компанией и унесся к выходу. А я пересел к Ане, невидящим взглядом уставившейся в окно, приобнял ее за плечи и спросил, что ее так расстроило.

Она зябко поежилась и пододвинулась еще ближе:

– Дирборн – это пригород Детройта, города, который когда-то был четвертым по населению городом Америки и средоточием автомобильной индустрии. В пятидесятые годы двадцатого века в нем проживало почти два миллиона человек, и в нем же находились заводы «Форда», «Крайслера», «Дженерал Моторс», «Паккарда» и «Студебекера». Казалось бы, живи и радуйся. Ан нет, сначала по позициям Большой Тройки ударил нефтяной кризис семьдесят третьего. Ведь их автомобили не могли конкурировать с куда более экономичными европейскими и японскими моделями. Потом был энергетический кризис семьдесят девятого, который нанес второй удар. И финансовый две тысячи восьмого, который чуть было не уничтожил всю автомобильную промышленность США. В то время заводы закрывались один за другим, а рабочие с семьями уезжали из города. Вместе с ними уезжали и состоятельные горожане: «доавтомобильная» градостроительная структура Детройта никак не сочеталась с тезисом «Каждой семье по автомобилю». В итоге центр города начал умирать. Кстати, забыла упомянуть негритянский бунт шестьдесят седьмого, во время которого полиция утратила контроль над городом, и бардак восьмидесятых, когда местные афроамериканцы сжигали на Хэллоуин заброшенные дома – белые, перепуганные таким беспределом, начали сваливать куда подальше. В итоге к двадцатым годам двадцать первого века в нем осталось чуть более полумиллиона человек, четверть из которых не работала, а треть жила за чертой бедности. Само собой, Детройт пытался трепыхаться – принимал программу сноса заброшенных зданий и тэдэ, но без толку: в тринадцатом году он объявил себя банкротом, а потом постепенно превратился в один из опаснейших городов США, уровень убийств в котором раз в пятнадцать выше, чем в Нью-Йорке!

– Да уж… – озадаченно выдохнул я. А девушка, собравшись с мыслями, закончила начатый монолог:

– В итоге мы с тобой сидим в каких-то десяти-пятнадцати километрах от его центра, в котором когда-то было, что посмотреть. Но не увидим ни Масонский храм, ни оперу, ни Собор Святого Таинства, не зайдем в музей Форда, Кобо-Центр, аквариум и Институт Искусств, не прогуляемся по восьмикилометровой набережной, по острову Белль Айл и по парку Anna Scripps Whitcomb Conservatory. Да, можно попросить Элизабет, чтобы нас прокатили по мосту Амбассадор, свозили в греческий квартал или Корктаун, но это будет похоже на погребальную тризну. А мне хочется чего-нибудь теплого и светлого…

Глава 21

21 декабря 2041 г.

…Открывать глаза всего через три с половиной часа после приезда из клуба «Акинак» было страшно лениво, но будильник на часах, поставленный в ультимативный режим, отказывался отключаться без тридцати приседаний подряд, так что пришлось вставать и приседать. Смеша Таньку с Леркой, почему-то вернувшихся в сознание значительно легче меня, «эротическим шоу от бойца ММА».

Истерический хохот этой парочки разбудил еще и Аню. Но, торопясь присоединиться к начавшемуся веселью, она спросонья впоролась в кресло, а я, услышав грохот, раздавшийся из гостиной, успел натянуть трусы. Увы, за эти мгновения двадцать два повторения упражнения бесславно обнулились, и мне пришлось начинать заново. Да еще и с «рюкзачком» за плечами: заявив, что для настоящего Всадника Апокалипсиса тридцать приседаний – это не нагрузка, Голикова запрыгнула мне на спину и изобразила «самое доброе, милое и сексуальное утяжеление во всей Вселенной»!

Как и следовало ожидать, этот тезис был мгновенно оспорен двумя другими «утяжелениями», в результате чего следующие полчаса дамы грызлись не на жизнь, а на смерть. Хорошо, что не в спальне, а «помогая» соперницам умываться, расчесывать волосы, одеваться, завтракать и т. д. Кроме того, в спорных ситуациях, которые, конечно же, возникали с завидной регулярностью, докапывались до меня, требуя, чтобы я исполнял обязанности независимого арбитра. Однако я упирался руками и ногами, понимая, что любое решение, принятое в этой роли, закончится еще большим бардаком.

Увы, «за проявленную черствость, индифферентность и издевательский смех» меня отлучили сразу от трех прелестных тел. Аж на время спуска в лифте с двадцать седьмого этажа до нашего уровня подземного гаража. Зато перед машинами эти самые «прелестные тела» устроили очередную веселую разборку, выясняя, кто поедет со мной, а кто «закосит под лохушек без любимого мужчины».

Мини-турнир по игре «Камни, ножницы и бумага» закончился победой Лерки, поэтому она, продемонстрировав менее удачливым подружкам язык, запрыгнула на пассажирское сидение моего «Уничтожителя», а расстроенные Танька с Анькой понуро забрались во второй, организовали конференцсвязь и заявили, что готовы выдвигаться.

По центру все еще спящей столицы промчались двумя гоночными болидами, действуя на нервы полицейским дронам и пугая водителей снегоуборочных машин, заканчивающих убирать последствия трехдневного буйства стихии. А на Ленинском проспекте, наоборот, скинули скорость до верхней границы допустимого. Чтобы, ненароком, не убиться – заскучавшая было Рыжова влезла на мою страничку и зачитывала вслух самые веселые комментарии фанатов под видеороликом, в котором я честно делился своими впечатлениями о новом «Шелби», а ржать и управлять машиной, мчащейся по припорошенному снегом асфальту, было затруднительно.

К моменту выезда на Киевское шоссе мы прочитали от силы два процента сообщений в выбранной «ветке», зато от души нахохотались и даже перевели на английский десяток-другой самых интересных перлов. Могли бы и больше, но без пятнадцати восемь мне позвонила Линда и сообщила, что ее самолетик уже приземлился. В этот момент мы уже сворачивали с трассы к Внуково-три, так что особо не напрягались – спокойно заехали в подземный гараж, спокойно припарковались на смежных местах и спокойно прогулялись до зала прилета. В результате маялись от безделья от силы минут десять. Да и это время провели, можно сказать, с пользой, поболтав со знакомым пограничником и выдав ему несколько «страшных военных тайн».

Гости – то есть, мисс Доулан, мисс Форд и бойфренд Лиззи – одарили нас ослепительными американскими улыбками, как только появились в поле зрения. Потом Линда и Элизабет принялись обмениваться поцелуями с девчонками, а их кавалер пожал мне руку и представился. Что интересно, сходу попросив называть его не Лоуренсом, а Ларри. Не задирал нос и после этого – признал поражение в состязании на большее количество красавиц в свите, посетовал на то, что не смог познакомиться с нами на прошлой неделе, так как был в командировке, и обратил внимание на знакомые аксессуары:

– Смотрю, наши очки пришлись вам по душе?

Рассказывать ему о том, что айтишники «Яровита» уже перепрошили эти устройства, превратив их в дополнительные элементы тактических комплексов «Атака-СМ», и теперь очки соединяют всю нашу четверку в единую сеть я, естественно, не стал. Просто похвалил стильный дизайн и технические возможности, заявил, что этот аксессуар идеально подходит и к деловому костюму, и к молодежной одежде, а потом поинтересовался, как Ларри и его подруги отнесутся к раннему завтраку в нашей компании.

– Последние часа четыре Линда морила нас голодом и не позволяла есть даже соленые орешки, чтобы мы как следует проголодались и по достоинству оценили невероятный вкус Пэл-Менни из Сайберия!

– Будут вам пельмени! – улыбнулся я, чмокнул дорвавшуюся до меня «мучительницу» в щечку и повел гостей в «Аленушку». Понадеявшись на то, что в терминале для ВИП-персон рестораны работают круглосуточно. И не ошибся…

…Официантка по имени Виктория, чертовски похожая на девчушку с плитки шоколада, оказалась не только милой, но и глазастой. Нет, устраивать истерику, узнав во мне «того самого Чуму», не стала. Зато обратила внимание на мой расстроенный вздох, заглянула в тот экземпляр меню, который я изучал, и поинтересовалась, какой именно холодной закуски в нем не хватает.

Я признался, что надеялся обнаружить бастурму, и заставил девушку радостно улыбнуться:

– В нашем терминале есть ресторан «Арагац»! Его хозяин – ереванский армянин. С соответствующими вкусами. Так что организовать настоящую бастурму не проблема. Пары тарелок хватит?

– За глаза! – кивнул я, поблагодарил девушку за понимание и объяснил заинтересовавшемуся Ларри, о чем идет речь.

Как только «Аленушка» по имени Виктория умчалась решать проблему с правильной холодной закуской, Лера решила повеселить гостей нашими переводами и начала со вступления:

– По дороге в аэропорт мы читали комментарии фанатов Дениса на его рассказ о «Призрачном Рыцаре» и получили море удовольствия от некоторых изречений.

Лиззи мгновенно подобралась:

– А перевести сможете?

– Уже! – усмехнулась Рыжова и озвучила первый: «Вот это, я понимаю, Машина с большой буквы: прирожденным пилотам поможет раскрыть потенциал и добиться успеха, а дуроломов с одной извилиной, но с богатыми родителями заставит страдать и мучиться!»

– Будете смеяться, но так и есть! – хохотнула мисс Форд. – Мы только-только начали продажи, но айтишники компании «Oracle» зарегистрировали уже порядка двух сотен попыток взлома системы защиты блока ступенчатого доступа программы «Пилот»!

– Понятное дело! – ухмыльнулась Анька. – Под капотом тысяча триста лошадей, а кривые руки водителя позволяют погонять только одну хромую кобылу!

– Хромых кобыл в наших табунах нет! – притворно обиделась Элизабет, «нехотя приняла извинения» и попросила Рыжову продолжать.

Та послушно уставилась на планшет и зачитала второй перл:

«С самым лучшим инструктором по экстремальному вождению все понятно. Теперь мне срочно нужен инструктор такого же уровня по боксу, борьбе, стрельбе и охмурению самых красивых женщин. Чтобы составить хоть какую-то конкуренцию Чуме…»

– Как ни странно, но наша молодежь тоже ставит знак равенства между Дэнни и новым «Шелби»! – подал голос Эллисон. – Более того, пытаясь соответствовать новому модному образу бойца на крутой тачке, подростки из состоятельных семей начали интересоваться боевыми искусствами. Что ударило даже по мне: в четверг я пытался договориться о персональных тренировках с инструктором по бразильскому джиу-джитсу, но получил вежливый отказ – по его словам, и он, и второй мастер, работающий в нашем спортивном клубе, уже набрали предельное количество учеников!

Американец выглядел достаточно тренированным для того, чтобы не счесть это заявление пустым бахвальством, так что я предложил ему помощь:

– Если есть желание серьезно заняться BJJ, то могу состыковать тебя с Грегором Грейси, мастером, который тренирует меня. Учеников у него хватает. В том числе и из США. Может, кого и посоветует.

– Было бы здорово! – заулыбался Ларри, охнул от тычка локтем в бок от своей благоверной и сообразил, что мешает Лере зачитывать переводы «творчества» моих фанатов: – Молчу, молчу, молчу.

Рыжова благодарно улыбнулась добровольной помощнице и озвучила следующий комментарий:

«Если Белый Конь Чумы – это „Destroyer“ от „DODGE“, а Рыжий – „Ghost Knight“ от „FORD“, то боюсь представить, на чем Чубаров будет летать, пересев на Вороного и Бледного…»

– Дэнни, не торопись пересаживаться, ладно? – притворно взмолилась Лиззи. – Новые модели разрабатываются не так уж и быстро, а отдавать тебя конкурентам мы не готовы.

– Таких бойцов, как я, десятки тысяч… – усмехнулся я и неожиданно заставил ее посерьезнеть:

– Ты ошибаешься! Всего за шесть суток ротации рекламных роликов «Призрачного Рыцаря» его оплатило восемь с половиной тысяч человек! Для того, чтобы ты понимал абсолютную нереальность этой цифры, напомню, что мы говорим не о «Мустанге», самом массовом и дешевом спорткаре в мире, который продается, как хот-доги, а о топовой модели «Шелби», доступной далеко не каждому. Кстати, могу добавить еще один интересный факт: в России рекламировать эту модель еще не начинали, однако восемь процентов оплаченных заказов были с промокодами, которые вы с Таньей опубликовали на своих интернет-ресурсах!

В этот момент к столику подошла Виктория, и мы решили перенести обсуждение конфиденциальных вопросов на другое время. Поэтому умяли обе тарелки воистину божественной бастурмы, затем отдали должное не менее вкусным пельменям и, насытившись, без какого-либо внутреннего сопротивления пошли навстречу просьбе руководства ресторана. В смысле, разрешили официантке сфотографировать нашу компанию, а потом вывесить готовое фото на стене для почетных гостей.

К машинам спустились ближе к девяти утра, а уже в четверть десятого подъехали к автосалону «Major Ford» на сорок седьмом километре МКАД. Руководство компании, предупрежденное о визите госпожи Форд за два дня до ее прилета, встретило нас на улице, сходу рассыпалось в комплиментах и попробовало «отжать» Лиззи, предложив ей культурную программу пунктов, эдак, из тридцати. Однако гостья из далекого Дирборна вежливо отказалась, заявив, что программа ее пребывания в Москве расписана буквально поминутно, и она физически не сможет добавить ни единого нового пункта. Тем не менее, мужики продолжили уговаривать и все-таки добились небольшой уступки – американка сочла возможным «быстренько обсудить два очень важных деловых вопроса» и, одолжив у меня Лерку, исчезла в неизвестном направлении. Ну, а я нашел взглядом юриста, с которым меня когда-то свел Филипп Эдуардович Вильман, и дал понять, что готов с ним пообщаться.

Борис Львович Лапин, невысокий, чуть полноватый, но непоколебимо уверенный в себе мужчина лет, эдак, сорока тут же прервал общение с менеджером по продажам, подошел к нам, учтиво поздоровался и лаконично, по-армейски, описал результаты своих трудов:

– Документы оформлены; номера, которые вы мне передали, на своих местах; машины осмотрены, заправлены и ждут в теплом боксе.

– С нашей стороны не было никаких проблем! – на всякий случай сообщил старший менеджер автосалона, приставленный к нам владельцем.

Я не поскупился на комплимент:

– Нисколько в этом не сомневался. Поэтому ведите.

Привел. В небольшой бокс, в котором стояло в ряд четыре черных монстрика. И виновато вздохнул:

– Вы выбрали одну из лучших машин современности. Тем не менее, хочу предупредить, что на них установлена навороченная система контроля водительского мастерства «Пилот». Поэтому сесть за руль, вдавить педаль газа в пол и уйти в точку у вас просто не получится – до сдачи контрольных тестов встроенному компьютеру машины «Призрачный Рыцарь» мощностью в тысячу триста лошадиных сил будет вести себя тупее, чем «Форд-Фиеста». А отключить эту функцию мы не сможем ни за какие деньги, так как это физически невозможно.

– И многие просят ее отключить? – спросила Анька, вне всякого сомнения, обратившая внимание на то, что машин как-то многовато, но решившая не обсуждать такие вопросы при посторонних.

Татьяна оказалась куда мудрее: пересчитав тачки, мгновенно сделала напрашивавшийся вывод и одобрительно кивнула. Молча. Чтобы не мешать менеджеру отвечать на заданный вопрос:

– Многие⁈ Да абсолютно все!

– А нам эта функция нисколько не помешает… – буркнул я, закончив синхронизировать «часы» с монстриком с номером три семерки, выделенным Вяземским специально для меня. Потом правильно помахал «Форду» ручкой, выбрал правильный вариант цветовой схемы и правильно поманил к себе машину.

– О, черт, как вы это сделали⁈ – ошалело выдохнул старший менеджер, уставившись квадратными глазами на преобразившийся «Шелби», бесшумно выкатившийся из строя и остановившийся у моих ног.

– Денис у нас знатный укротитель! – хохотнула Голикова и продолжила глумиться: – Укрощает всех подряд. Одних умом и харизмой, других лаской и нежностью, а третьих пинками и зуботычинами. Кстати, дорогой, укроти-ка еще вот этого красавчика!

Я укротил сразу двух. Танькин перекрасил в цвет «Порше», проданного ее братцем в Среднюю Азию, а поверх изумрудной основы добавил рисунок Дикой Охоты. «Призрачного Рыцаря», купленного для Леры, сначала «окунул» в густую лазурь, а уже на поверх нее «изобразил» стайку чертовски сексуальных валькирий, не уступающих статями будущей хозяйке. Ну, а Линда «разрисовала» свою тачку очень хорошенькими ведьмами, мчащимися на шабаш!

На несчастного сотрудника автосалона было больно смотреть – он не понимал, почему новенькие «Форды» слушаются водителей, которые в них даже не сели, и откуда мы берем такие сумасшедшие рисунки! Пришлось его успокаивать:

– Эти машины были собраны специально для нашей компании, поэтому получили не самые стандартные прошивки. А тесты мы прошли в Америке.

На самом деле все было не совсем так – тесты прошли только я, Линда, Лиззи и Ларри, а моим девчонкам тестирование только предстояло. Но объяснять это кому попало я не собирался, поэтому «уговорил» Таньку дать Эллисону прокатиться на крутой тачке и вручил американцу ключ от ее машины, чтобы он до появления Лиззи успел подстроить под себя сидение, руль и зеркала.

Увы, мисс Форд появилась в боксе только минут через тридцать пять! А за это время мы успели разобраться не только с сидениями, рулями и зеркалами – забили в память всех четырех ИРЦ по паре десятков любимых радиостанций, подстроили под свои потребности фантастическую акустику, организовали конференцсвязь между этими четырьмя машинами, вбили в навигаторы адреса нашего дома, дома Алексея Алексеевича, учебного центра «Легионер», клуба «Акинак», автодрома «Rdrc Racepark» и так далее.

Величественно вплыв в помещение, «птица высокого полета» вежливо извинилась за задержку, забрала у меня ключ от Леркиной тачки, подхватила Рыжову под локоток и потащила к машине с валькириями. Голикова без лишних слов забралась к Лоуренсу, Росянка к Линде, а юриста я посадил к себе. Потом мы попрощались с менеджером, выехали из бокса и буквально через пару минут остановились перед своими «Доджами».

Борис Львович, с которым я расплатился по дороге, попрощался и ушел к своей тачке, Таня с Лерой пересели во внедорожники, а я, подключив девчонок к конференции, дал команду начинать движение…

…Темно-синий внедорожник «Ягуар» с номерами а-ля Джеймс Бонд обнаружился перед въездом на территорию бывшего аэродрома Быково. Увидев наш кортеж, Вячеслав Игоревич Орлов, управляющий комплексом экстремальных видов спорта «Rdrc Racepark», с которым меня познакомил Горин, опустил боковое стекло, приветственно помахал нам рукой, потом показал направление движения и тронул машину с места.

Я послушно пристроился к ее заднему бамперу и, миновав створ ворот, с интересом оглядел место, о котором до этого только читал. Полюбовался специальными барьерами, отгораживающими взлетно-посадочную полосу, которую еще в двадцатых годах превратили в профессиональный драг-стрип с одной из лучших систем хронометража в России, вспомнил, что по ней гоняют автомобили с мощностью движков выше двух тысяч лошадок, и мысленно усмехнулся – под капотами наших «Рыцарей» прятались табуны поменьше. Хотя и ненамного.

Пока я представлял гонки на дистанцию четыреста два и восемьсот четыре метра, Орлов привез нас на площадку для обучения контраварийному вождению и скоростному маневрированию, заботливо очищенную от снега, остановился у ее края и выбрался из тачки на идеально ровную поверхность. Мы последовали его примеру, поздоровались, познакомились, пережили шквал восторгов и вопросов о ТТХ «Фордов» и «Доджей», а потом услышали и подтверждение устных договоренностей:

– До трех часов дня площадка в вашем распоряжении. Если что – я на связи. Надеюсь, что вам у нас понравится.

– Уже понравилось! – улыбнулся я, пообещал, что мы будем приезжать к нему в гости достаточно регулярно, еще раз пожал протянутую руку, проводил Вячеслава Игоревича до его «Ягуара» и со спокойной душой вернулся к своей компании: – Таня, Лера – марш по своим машинам и вперед, на тестирование!

– «Своим», говоришь? – прищурилась Рыжова, прикусила нижнюю губу и одарила взглядом, от которого меня бросило в жар. Правда, ненадолго – мерцание зеленой сферы, мгновенно подтвердившей Обещания, заставило задуматься о разнице в отношении «Системы» к моим близким.

Проанализировав все случаи ее появления, я пришел к выводу, что сильные эмоций Леры и Росянки подчеркивались практически всегда и, как правило, очень ярко, Татьяна заставляла реагировать на свои чувства чуть реже и немного слабее, а Афина, скажем так, иногда и совсем слабенько. Горин вызвал появление сфер и ромба всего раза четыре, Батыров, Алферов и Триггер – по два-три, а все остальные, включая Тимура Карсанова – в лучшем случае по одному. Правда, последний выглядел, если можно так выразиться, чуть перспективнее остальных мужчин, так как обратил на себя внимание этой непонятной хрени уже в первом и единственном разговоре.

Уложив в голове это знание, я сначала обиделся за дискриминацию блоггерши, которая, на мой взгляд, заслуживала заметно большего внимания, а потом придумал объяснение, которое хоть как-то компенсировало эту несправедливость. Мысленно назначил эталонами искренности, чистоты и благородства всех трех девчонок сразу, но решил, что Рыжова и Бакунина набрали «лишние баллы» за счет благодарности за помощь с решением достаточно неприятных личных проблем.

Да, это выглядело смешно и где-то даже по-детски. Но Татьяна не мыслила жизни без меня и Лерки, а напарница собиралась возвращаться в «Яровит» сразу после моей демобилизации, поэтому ставить ее выше своих женщин я был не готов. Впрочем, лишать Росянку возможности пройти тестирование в «Призрачном Рыцаре» я не собирался. Просто решил сделать это не при американцах. Чтобы не объяснять, откуда у девушки, «взятой на работу» только в августе, могли появиться настолько серьезные навыки управления автомобилем. Правда, Ане пришлось жаловаться им на неважное самочувствие, вызванное неудачным падением на тренировке, но эта ложь была меньшей из двух зол.

Из состояния созерцательной задумчивости меня вывел вопрос мисс Форд:

– Что, засмотрелся?

Я утвердительно кивнул. Тем более, что в тот момент действительно смотрел на маневрирующие «Шелби»:

– Да, эти машины внушают уважение. Причем не только дизайном, но и тем, что в них вложили ваши инженеры и программисты.

Лиззи гордо задрала носик и заявила, что у них в компании работают суперпрофессионалы, затем по-девичьи хихикнула, признала, что профи работают не только у них, и подвела меня к мысли, которую хотела озвучить изначально:

– В «Додже» их тоже хватает. Но дома я держу лицо и катаюсь только на «Фордах», а тут, в России, хотела бы попробовать проехаться на одном из ваших «Дестроеров». Если вы, конечно, не имеете ничего против.

– Судя по выражению лица Ларри, он жаждет того же? – покосившись на ее бойфренда, усмехнулся я.

– Угу.

– Ну, и чего же вы ждете? Машины в вашем распоряжении, комплекс достаточно большой, а тесты – дело небыстрое. Только возьмите с собой Аню в качестве переводчицы и Линду, которая, как мне кажется, жаждет того же, что и вы, но стесняется признаться…

…Американцы гоняли по автодрому почти час, вернулись довольными до безобразия и заявили, что у них, в США, делают отличные машины. Я согласился с этим утверждением, а потом поинтересовался, не будет ли Лоуренс возражать, если мы с Элизабет обсудим пару конфиденциальных вопросов тет-а-тет.

Американец, естественно, согласился, и я помог его даме сесть в мою машину. Потом забрался на сидение водителя, захлопнул дверь и перешел к делу:

– Я понимаю, что система адаптивного контроля за окружающей средой и программа «Пилот», установленные на «Призрачных Рыцарях», являются товарами двойного назначения, соответственно, их военные аналоги уже используются для обучения механиков-водителей танков и бронетехники, а также водителей армейских автомобилей. Однако раз вы начали продавать эти технологии на гражданском рынке, значит, ваши конкуренты уже вовсю изучают эти системы, позаимствованные с военной техники, и, вероятнее всего, в ближайшем будущем выпустят нечто подобное. Скажу сразу, меня, как частное лицо, интересует, сможете ли вы адаптировать имеющуюся программу обучения водителей под вполне конкретный автомобиль «Додж Дестроер», и, если да, то во что мне обойдется два экземпляра всех необходимых запчастей вместе с прошивками.

Прежде, чем отвечать на этот вопрос, мисс Форд захотела определиться со всем списком интересов:

– А не как частное лицо?

Само собой, я не стал отмалчиваться и выполнил обещание, данное генералу Вяземскому:

– Командование подразделения, в котором я служу, готово заказать вашей компании от пяти до пятидесяти комплектов, разработанных специально под бронированные «Лендкрузеры». Причем заранее согласно заключить договор и произвести оплату в любом устраивающем вас формате.

Судя по удовлетворенной улыбке, появившейся на губах Элизабет, она была готова к обсуждению чего-то подобного. Что и подтвердила, задав еще несколько вопросов:

– Как я понимаю, пять – это количество учебно-тренировочных машин, на которых рядовые сотрудники нарабатывают навыки экстремального вождения, а пятьдесят – количество всех автомобилей подразделения с некоторым запасом?

– Верно.

– Скажи, от чего зависит количество комплектов, которые готово приобрести твое командование, от цены за единицу или от принципиальной готовности компании продавать эти самые комплекты Службе Специальных Операций России?

Я пожал плечами:

– Цена, безусловно, имеет значение, но куда меньшее, чем готовность «Ford Motor Company» сотрудничать с силовыми структурами нашей страны.

– К этому заказу должна прилагаться технологическая схема сборки, чтобы машины апгрейдились специалистами подразделения прямо по месту его дислокации?

Я подтвердил и этот тезис.

Американка удовлетворенно кивнула своим мыслям и отвлеклась от разговора, прикипев взглядом к машине Таньки, выполнившей не самое простое упражнение на очень приличной скорости, затем уважительно хмыкнула и снова повернулась ко мне:

– С твоим заказом проблем не предвидится: в следующую субботу я пришлю в Москву уже знакомого тебе Гарри, ты привезешь на какой-нибудь автодром вроде этого, позволишь закрепить на одном из «Доджей» комплект специальных датчиков и дашь возможность погонять машину на протяжении получаса. В середине января загонишь оба «Доджа» в автосалон, в котором мы сегодня были, и через сутки получишь их в требуемой комплектации. А с оплатой мы разберемся ближе к лету, когда будет готов новый «Edge-ST»: я хочу, чтобы его рекламировала одна из твоих девчонок, а ты появлялся в кадре, как ее бойфренд. Что касается заказа твоего командования, то я готова обсудить все возможные нюансы договора либо завтра в первой половине дня, либо в следующую субботу.