355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Питер Шнайдер » Рабочие Северного Кавказа. Становление социального слоя (СИ) » Текст книги (страница 5)
Рабочие Северного Кавказа. Становление социального слоя (СИ)
  • Текст добавлен: 10 мая 2017, 13:00

Текст книги "Рабочие Северного Кавказа. Становление социального слоя (СИ)"


Автор книги: Питер Шнайдер


Жанр:

   

История


сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 11 страниц)

Накануне войны на рыбных промыслах Дагестана, где национальная прослойка была довольно велика, "заработок рабочего-дагестанца, занятого тягой невода, составлял 77,3 – 91,4%, иранских азербайджанцев 28,5 – 40,9% заработка других (надо полагать – русских.– Ш.В.)". И такие примеры нередки.

Некоторое увеличение числа горцев среди рабочих во время Первой мировой войны связано с тем, что они были освобождены от воинской повинности. "По приблизительным подсчётам из 20 тыс. населения старых нефтяных промыслов не менее 3-х тыс. было чеченцев.... прослойка постоянных кадров, думается, составляла около 500 человек". Тем не менее, основной массой рабочих, как во время войны, так и после неё, продолжали оставаться русские, украинцы, татары Поволжья, армяне, немцы. Фирмой "Ахвердов и К╟" в 1915 г. было принято на работу 166 казаков, что составило 5% по отношению ко всему принятому на работу количеству рабочих. Всероссийская перепись населения 1916 г. в Дагестане установила, что среди постоянных рабочих, местные составили 32%, а с учётом временных до 45%. В то же время на Садонских рудниках работало около 6 тыс. человек, большинство из которых были горцами . Развитие капиталистической торговли и промышленности волей-неволей втягивали горца в рынок свободной рабочей силы. Л.Н. Колосов приводит слова современника событий кон. XIX в.: "...они не брезгают никакой должностью: их (горцев.– Ш.В.) можно увидеть в гостиницах и трактирах, передней барина и на вокзалах, в канцелярии и полиции... У горцев словно разбежались глаза. Почему бы не построить дом под черепицей или железом, чтобы не ударить в грязь лицом перед соседом". Обращает внимание, что не упомянуто ни одной похожей на промышленную специальности. Каков процент горцев, предпочитавших работать на предприятиях, по отношению к остальным, ушедшим из аула, едва ли удастся когда-либо узнать. Однако, если экстраполировать в прошлое современный опыт, можно предположить, что очень невысокий. Если вспомнить качества социальной группы как сферу групповых, различных по степени общности потребностей, то можно утверждать, что горцы, прибегая к работе внаём, вращались, условно говоря, в параллельной сфере. Все их помыслы имели значение только в социокультурном контексте своего этноса. Учитывая при этом религиозные особенности, следует полагать, что такое явление, как совместный наёмный труд, вряд ли было большим объединительным фактором для горца по отношению, допустим, к русскому, нежели степень этнической, религиозной, культурной близости с соплеменниками.

Статистика не отразила национального состава рабочих, сохранились лишь отрывочные сведения и то по отдельным предприятиям. Некоторое представление о составе рабочих края дают материалы переписи 1897 г. :

губернии и

области уроженцы

других

губерний

(чел.) уроженцы

других

государств

(чел.) местный

элемент

(чел.)

Кубанская 16 456 442 4 525

Ставропольская 3 307 67 2 105

Терская 7 184 456 4 140

Черноморская 4 154 709 106

Дагестанская 970 93 1 081

В этом разделе мы попытались показать, что при полиэтническом составе пролетариата Северного Кавказа кон. XIX – нач. ХХ вв., ведущую роль здесь играл русский иногородний элемент. Комплекс его ментальностей, исходя из этого, рассматривается нами как базовый в процессе формирования способа целеполагания и мотивации рабочего класса региона.

2.2. Численность рабочего класса Северного Кавказа

Наряду с источниками формирования северокавказского рабочего класса, немаловажную роль в изучении процесса социального становления играет численность рабочих, динамика её изменения. Различные социальные и этнические группы, выделяя из своей среды индивидов, обладающих устоявшимся типом умонастроения, более связаны с качественной стороной проблемы. Анализ источников формирования позволяет выявить определённые ценностные ориентации и способы мотивации, определяемые установками, присущими прежним слоям населения, из которых вышли наёмные работники. Этот факт влияет на известную интегрированность устремлений рабочего, существо его потребностей.

Непосредственно с качественной стороной вопроса связана его количественная сторона. Не учитывая изменения численности рабочих, факторов на это влияющих, невозможно оценить степень самостоятельности данной социальной группы, обоснованность её притязаний на подобающее место в общественной системе, роль этого отряда трудящихся в социально-экономической и политической жизни региона, и, самое главное, уровень влияния его ценностных ориентаций, установок на другие группы населения.

Основная масса исследований на тему, затрагиваемую в данном разделе, посвящена изучению численности пролетариата в отдельных областях, краях и республиках, при этом, зачастую, используется принцип современного районирования. Если же и охватывается Северный Кавказ в целом, то на достаточно коротком хронологическом отрезке. Кроме того, нередко количество рабочих определяется в отдельной отрасли хозяйства, или нескольких близких по характеру производственной деятельности.

Способ деятельности, отличающий наёмного рабочего от других социальных групп, позволяет отнести к таковым достаточно широкие слои трудящихся. На наш взгляд, здесь необходимо чётко соблюдать границы различных отрядов пролетариата, определяемых, прежде всего, местом наёмного труда в их жизнедеятельности в целом.

Обращение к проблеме численности рабочих на всём Северном Кавказе предполагает опору на существующие публикации на эту тему, материалы Первой всеобщей переписи населения Российской империи 1897 года, дореволюционную статистику и архивные данные.

Экономическое развитие губерний и областей, входящих в состав северокавказского региона, на протяжении изучаемого периода не было одинаковым. Пореформенный период для Северного Кавказа, наряду с активным миграционным процессом, ознаменован мощным промышленным освоением. До этого времени здесь практически не существовало более или менее заметных индустриальных объектов, а промышленность можно охарактеризовать не более как промыслы.

Одним из первых промышленных объектов на Северном Кавказе был Алагирский серебро-свинцовый завод, находившийся в ведении Горного департамента Министерства земледелия и государственного имущества. Он был основан в 1858 году. В условиях предпринимательской горячки, как замечает К.Хетагуров, "мания в мгновение ока сделаться миллионером обуяла всех, начиная с лапотника и кончая всеми рангами общественного положения". Это замечание об истории разведки садонских и алагирских рудных месторождений очень ярко передаёт дух эпохи зарождающегося капитализма, якобы сулящего равные возможности, а, следовательно, и определяющего сходные цели. Первоначально на заводе было всего 60 рабочих, что достаточно много для Северного Кавказа, к 1912 г. их число увеличилось до 250. Грозненские месторождения нефти с 1833 г. находились в собственности Кавказского линейного войска. За 60 лет сдачи в откуп промыслов Казачье войско получило 152 500 руб. чистого дохода. Всё это время способ добычи оставался кустарным. Положение изменяется только с началом промышленной добычи нефти в 90-е годы. В 1892 г. нефтепромышленником Русановским были заложены скважины глубиной 64 и 104,5 метра (казаки же добывали нефть из неглубоких колодцев). В 1893 году фирма "Ахвердов и К", пробурив породу на глубину около 120 метров, добилась успеха, положив начало промышленной добычи нефти в регионе.

В Черноморской губернии свыше 3/4 рабочих проживало в Новороссийске, и 76,6% всех рабочих губернии было занято в цементной промышленности. В 1879 г. в 24 верстах от Новороссийска были открыты залежи природного цементного камня. В 1882 г. В.П.Ливен основал на берегу Новороссийской бухты первый на Кавказе цементный завод Общества Черноморского цементного производства.

В Кубанской области, самой крупной и густонаселённой на Северном Кавказе, даже к 1897 г. более 70% населения было занято в сельском хозяйстве. При анализе источников о состоянии промышлености в пореформенный период обращает внимание, что заводами и фабриками именовались любые предприятия, выпускающие продукцию, не связанную напрямую с возделыванием земли и использующие нехитрые механические приспособления. О состоянии промышленности можно судить исходя из сведений Кубанского статистического комитета, центрального статистического комитета Министерства внутренних дел за 1873 год. Так, в среднестатистическом Ейском отделе было 200 заводов с годовым доходом 318 800 руб., мастеровых и рабочих людей 640, лошадей – 133, волов – 2 пары, машин, действующих силой животных, – 10. Характер промышленных объектов: кирпичные пивоваренные, кожевенные, гончарные, мыльные и водочные заводы, шубные мастерские.

Фото 9. Цементный завод в Ейске.

Единственное на Ставрополье металлообрабатывающее предприятие завод Шмидта и Руднева появляется только в 1902 г., несколько позже чугунолитейный завод в городе Георгиевске. В 1905 г. в губернии насчитывалось около 6 тыс. рабочих, занятых на небольших предприятиях, в основном перерабатывающих продукцию сельского хозяйства.

Что же касается Дагестанской области, то, как утверждает Х.Х.Рамазанов, "рабочих собственно в Дагестане нет в соответствующий период, а т.н. "промышленность", а точнее промыслы – это ремесленники и кустари, специализирующиеся на выделке кож, металлообработке, ковроткачеству". Хотя это не совсем так.

В 1865 г. в Дагестане пущена краповая фабрика, строительство которой было определено наличием дешёвого местного сырья – марены. Первоначально на фабрике трудилось 50 рабочих, однако к 1875 г. их число сократилось до 26 чел. В пореформенный период в Дагестане впервые строятся табачные фабрики. В 1873 г. их было 4, в 1899 г. – 2, с числом рабочих 139 (тогда как на 4-х в 1873 работало 23 человека) . В целом область оставалась сырьевым придатком империи, а состояние промышленности в пореформенный период носило характерные для всего региона черты: обилие мельчайших предприятий, занимающихся переработкой сельскохозяйственного сырья, в большинстве своём для местного рынка.

В прямой связи с промышленным освоением края находится строительство Владикавказской железной дороги. Последняя дала толчок развитию торговли, росту городов и численности населения Северного Кавказа в целом, связав южные окраины с центром России. Кроме этого, она способствовала росту числа квалифицированных кадровых рабочих. Если принимать во внимание всех лиц, прибегавших к работе в наём, то учёт их числа возможен только приблизительно по причине сильной текучести кадров в сельском хозяйстве и на промыслах. Мы считаем, что можно вести учёт различных категорий наёмных трудящихся, строго оговаривая при этом их границы, в равной степени находившихся в условиях "заброшенности", вырванности из круга привычных социальных связей и традиций, формируемых поколениями. При этом необходимо учесть, что работники табачных плантаций или сельдяных промыслов, подёнщики, прислуга находятся в иных условиях, в смысле влияния и жёсткости социальных связей, в сравнении с фабрично-заводскими рабочими, нефтяниками или железнодорожниками, независимо от того как они себя идентифицируют. Мелкое предприятие создаёт атмосферу некой патриархальности, где хозяин, зачастую, трудится вместе с работниками. Для классовой идентификации необходима определённая степень абстрагирования от власти работодателя, причём, чем выше его степень, тем яснее проявляются классовые отличия, чётче пролегают границы, возникают особые традиции, неписаные правила, этикет. Становление этой группы пролетариев непосредственно связано с ростом крупных промышленных центров, часто совпадающих с городами.

По данным первой всероссийской переписи населения 1897 г., торгово-промышленное население составило в Кубанской области – 21,3%, при этом в городах – 59,5%, в Черноморской губернии – 54,9% (81,4%), в Ставропольской – 15,1% (45,6). Ведущую роль в проникновении капиталистических отношений в экономику края, росте городов, играла железная дорога. Это хорошо видно из показателей роста населения городов в последней трети XIX в.:

город 1862 г.

(чел.) 1897 г.

(чел.)

Екатеринодар 9 504 65 606

Владикавказ 3 558 43 740

Ставрополь 17 363 41 590

Новороссийск (1872г.) 2 147 16 897

Моздок 10 895 9 330

Кизляр 8 585 7 282

Население Грозного с 1890 по 1897 годы увеличилось с 6 000 до 15 564 чел.(2,6 раза), Владикавказ вырос в 1,4 раза, а Ставрополь всего лишь на 12% , зависимость роста городов от железной дороги очевидна. Ставрополь, утратив своё значение с окончанием Кавказской войны, перестаёт быть крупнейшим городом Северного Кавказа, что связано с отсутствием промышленности, а неразвитость коммуникаций не способствовала и развитию торговли.

То, что промышленное развитие края, берущее своё начало в пореформенный период, совпадает с бурным ростом северокавказского города, едва ли является случайностью. С 1863 по 1897 гг. всё население Северного Кавказа увеличилось на 53,3%, сельское на 48,5%,а городское на 97%. Представляется, что включение в этот процент промышленных посёлков, железнодорожных станций, приисков и промыслов, увеличило бы его. Существо проблемы заключается в том, что здесь люди, в основной массе, были оторваны от сельскохозяйственной деятельности, с присущим ей ритмом, и включены в иной контекст социальных отношений. Степень этой отвлечённости, действительно, во многом зависит от факторов сугубо экономических (таких как концентрация производства, продолжительность рабочего года и т.п.), но здесь необходимо оговориться, что на приисках Садона, например, текучесть была столь же велика как и на сельдяных промыслах Каспия, и вполне допустимо, что часть рабочих могла столкнуться с работой внаём считанные разы в своей жизни. Однако, как свидетельствуют современники событий, буржуазные отношения проникают в самые отдалённые уголки региона. "В хозяйственном быту осетин этой поры замечается отсутствие прежней простоты, в поисках денег горец становится каким-то подвижным, беспокойным". Этот фрагмент намерено выбран нами, как иллюстрирующий влияние развивающегося российского капитализма на умонастроение са́мой, на наш взгляд, неподготовленной для наёмного труда, особенно в промышленности, категории населения на Северном Кавказе. Руководствуясь не степенью, но фактом вовлечения человека в иные социальные условия, с особым темпо-ритмом течения времени, ментальной средой, мы считаем важным, при подсчёте численности пролетариата региона, уделить особое внимание его отраслевому и региональному делению.

Окончанием первого этапа формирования рабочего класса Северного Кавказа принято считать события 1905-1907 гг. К этому времени завершилась начальная стадия промышленного освоения края, в корне изменившая его социально-экономический облик. В рассматриваемый период Северный Кавказ представлял собой бурно колонизуемый регион с рядом характерных особенностей. Исторически сложившиеся экономические и политические контакты развиваются и укрепляются в период втягивания Северного Кавказа в капиталистическую систему хозяйства империи, разлагая старые хозяйственные формы, пролетаризируя население и обеспечивая ему высокую подвижность.

К концу XIX в. регионы имели своё собственное экономическое лицо, сохраняли свою традиционную специализацию, но, при этом, постепенно втягивались в общегосударственную систему. Архаический, натуральный характер хозяйства к этому времени повсеместно разрушался. Сохранение на окраинах особенностей уклада, быта, традиционных местных производств, социальных институтов, отношений собственности не были исключением на Северном Кавказе, но являлись следствием общего правила, соблюдаемого в отношениях между метрополией и колониями: "Никакой особой региональной политики не проводилось... Отношения собственности высочайше подтверждались. Местная элита вливалась в элиту империи". В то же время, развитие регионов проходило в рамках развития общеимперского хозяйства. В результате этого, на протяжении последней четверти XIX в. происходят глубокие изменения в социальном составе его населения.

Капиталистическое развитие края в значительной степени нивелировало различия отдельных его составляющих. При этом области и губернии имели ряд этнических и демографических особенностей, уровень их экономического развития также разнился.

Сходные причины возникновения и состав пролетариата в пореформенный период прослеживаются в Кубанской области и Черноморской губернии. Его возникновение принято связывать со строительство железной дороги в середине 70-х гг. XIX в. Учитывая общую длину дороги, протянувшейся в пределах Кубанской области в это время в 300 вёрст, число рабочих определяется приблизительно в 2 700 человек. Дальнейшее разрастание железнодорожной сети в области и Черноморской губернии привело к увеличению этого отряда более чем втрое 9 205 чел. Это связано с усложнением Владикавказской магистрали. К началу ХХ в. сложились крупные паровозные и вагонные мастерские в Новороссийске, Тихорецкой, Екатеринодаре и Кавказской.

Появление на реке Кубани пароходов, а так же обслуживание морских и речных портов, требовали квалифицированного труда рабочих. При наличии двух-трёх судов, курсировавших по Кубани, число судовых рабочих на них составило 30 – 40 человек. В 90-е годы уже на 7-ми пароходах работали от 85 до 110 чел. В топливодобывающей промышленности Кубани к началу ХХ века трудилось: на каменноугольном руднике 35 – 40 рабочих, на нефтедобывающих промыслах – 444 рабочих.

К концу XIX в. в пределах Черноморской губернии работало уже три цементных завода (в Новороссийске – 2 и 1 в Геленджике), на каждом из них было занято до 500 рабочих, а к 1899 г. их общее число достигало 2 015. Характерной чертой этой отрасли была высокая концентрация рабочих и подавляющее преобладание мужчин.

Фото 10. Цементный завод в Геленджике.

Металлообрабатывающая промышленность в Кубанской области была представлена 20 чугунолитейными заводами (к 1903 г.) с 538 рабочими. Кирпичные, черепичные и известковые предприятия в большинстве своём представляли собой мелкие мануфактурные заведения с применением ручного труда, расположенные, зачастую, в сельской местности. В области к 1902 г. их было 210 с 1 580 рабочими. Развитие зернового хозяйства вело к увеличению числа мельниц, появлению паровых агрегатов. Рабочие, занятые на последних, уже существенно отличались от подсобных рабочих и мукомолов. На 10 крупных паровых мельницах (с 10 и более рабочих) было занято 273 чел. Расширение табачных плантаций привело к возникновению в Екатеринодаре в 1866 г. (к 1903 г. – 119 рабочих), в Армавире в 1881 г. (181чел.) и Майкопе в 1881 г. (115 чел.) табачных фабрик. В этой отрасли широко использовался труд женщин и подростков, по численности примерно вдвое превышавших мужчин.

Фото 11. Табачная фабрика К.Муратчаева и Х.Назарова в Армавире. 1907 г.

В маслобойной промышленности края преобладали мельчайшие предприятия. Однако, в 1894 г. в Армавире и в 1898 г. в Екатеринодаре были открыты довольно крупные заводы, насчитывавшие соответственно 80 и 316 рабочих. Аграрный характер региона предполагал существование массы предприятий по переработке продуктов земледелия и животноводства.

В основной массе полукустарных заведений выделялись три крупных фабрики: в Кубанской области, где в 1902 г. было занято 396 рабочих, на шерстомойке в Невинномысске – 300 чел., шерстопрядильной фабрике – 95 чел. Вероятно, очень крупным был отряд строительных рабочих, о чём можно судить по размаху строительства, количеству выжигаемого в крае кирпича, железнодорожному строительству. Определить точное число строителей не представляется возможным из-за почти полного отсутствия статистических данных. Используя методику подсчёта строительных железнодорожных рабочих И.С.Блиоха, можно определить их примерное число на 300 вёрст магистрали в 4 000 человек. В 1885-1888 гг. на строительстве железнодорожной ветви ежегодно трудилось около 3 500 человек. В 1899-1900 гг. участок пути Кавказская – Екатеринодар сооружали около 2 500 человек. Тысячи строителей были заняты на сооружении станционных зданий, мастерских, корпусов предприятий и т.п. Только на Черноморском прибрежном шоссе в 1890-е гг. скопилось более 10 тыс. рабочих. В одном лишь лагере возле Хосты в 1892 г. находилось до 8 000 чел.

Рост городов и рабочих посёлков наиболее наглядно иллюстрирует главную тенденцию становления буржуазного общества – отвлечения людей от сельскохозяйственной деятельности к торгово-промышленной. В то время как в России с 1885 г. по 1897 г. население городов выросло в 1,3 раза, в Кубанской области в 2 раза, в Черноморской губернии в 8 раз. Доля городского населения в Кубанской области – 11,5%, в Черноморской губернии – 34%. Кроме того, показателен высокий процент мужского населения, особенно в Черноморской губернии. В Новороссийске к 1906 г. проживало свыше 3/4 рабочих губернии, в цементной промышленности было занято 76,6% рабочих Черноморья, и в то же время, 60,4% населения столицы губернии составляли мужчины. Преобладание мужского населения в городах региона, впрочем, носило повсеместный характер.

Так, если в Кубанской области насчитывалось в 1865 г. 307 различных промышленных заведений с 1 638 рабочими и 245 учениками, то в 1872 г. на 904 предприятиях было занято 8 579 человек, а в 1882 г. на 1 354 предприятиях – 16 569. На основании данных переписи 1897 г. общее число рабочих в промышленности Кубани и Черноморья составила 26 392 чел. Из этого числа женщины составили 1 781 чел., дети до 15 лет – 234 чел. Если учесть, что чернорабочие и подёнщики в преобладающей массе обслуживали промышленное производство и железную дорогу, то общая численность рабочих горной, обрабатывающей промышленности, транспорта, строителей к концу XIX в. примерно можно определить в 50 000 чел. Общее население в Кубанской области в 1897 г. – 1 918 881, а в Черноморской губернии 57 500, при этом, общая численность всех отрядов пролетариата составила не более 2,5% от общего числа жителей Кубани и Черноморья. Процент рабочих фабрично-заводской промышленности оказался почти в два раза ниже. В Кубанской области промышленный пролетариат к 1897 г. насчитывал 21 423 чел., в Черноморской губернии 4 969. По отношению к численности населения Кубани это составит 1,1%, или примерно 1 рабочий на 90 нерабочих.

На Черноморье этот процент достигает 8,7, то есть 1 рабочий на 12 чел., занятых другим родом деятельности. При этом на 21 423 рабочих Кубанской области приходилось в 1897 г. – 6 подростков и 1 693 женщины, в Черноморской губернии – женщин было 88 чел., подростки в промышленности не работали. Среди работников по найму, в связи с аграрным характером края, очень велик был удельный вес сельскохозяйственных рабочих. В Кубанской области их было 113 909 чел. (по состоянию на 1897 г.), В Черноморской губернии 12 435 чел. Таким образом, если учитывать совокупную численность всех групп наёмных рабочих в данном регионе, она составит 339 152 чел. или свыше 15% от общей численности населения в конце XIX в.

Ставропольская губерния накануне Первой русской революции оставалась аграрной окраиной России. По переписи 1897 г. население, занятое в сельском хозяйстве составило 85,7%, в торговле – 2,3% и только 1,7% – в обрабатывающей и горной промышленности. Крупнейшим монополистическим предприятием стала Владикавказская железная дорога. В ходе её эксплуатации образовалось несколько крупных мастерских, депо и других предприятий, которые становились центрами наибольшей концентрации пролетариата.

На первом, открывшемся на Ставрополье в 1902 г. металлообрабатывающем предприятии – заводе Шмидта и Руднева работало от 20 до 50 человек. Столько же и на механическом заводе в Георгиевске. В этой губернии пролетариат был немногочислен, даже по меркам Северного Кавказа, и очень распылён, наиболее значительной была доля сельскохозяйственных рабочих.

В промышленности, транспорте и торговле Ставрополья в кон. XIX века было занято 5 479 чел., в сфере производства и торговли – 41 508 чел. и в сельском хозяйстве – 36 029 чел. Таким образом, совокупный процент лиц, занимавшихся сдачей своей рабочей силы внаём по отношению к общей численности населения губернии в кон. XIX – нач. ХХ века составил свыше 10%, собственно промышленные рабочие, как упоминалось выше – 1,7%.

Второй по численности населения административно-территориальной единицей Северного Кавказа была Терская область – 933 900 (в 1897 г.).

В 1873 – 1875 гг. в области было 380 промышленных предприятий, в том числе: 6 табачных, 15 серебросвинцовых, 38 винокурен, 7 пивоварен, 45 маслобоен, 3 предприятия по перегонке нефти, 7 воскобойных, 15 кожевенных, 107 кирпично-черепичных, 30 горшечных. В 1893 – 1895 гг. число их сократилось до 125. Это было связано не с укрупнением предприятий, так как статистика показывает, что число рабочих не увеличивалось, а с увеличением объёма привозной продукции и уменьшением спроса на местные кустарные изделия.

76% предприятий занимались обработкой питательных веществ. Около 60 предприятий – были винокуренными заводами, находящимися в Кизлярском районе. Они работали не более 4-х недель в году, в период давки винограда. На 125 предприятиях насчитывалось 1 495 рабочих. Большинство заведений (девяносто три) имели меньше чем по 10 работающих, а 58 – менее 5, и только 5 предприятий насчитывали у себя более 25 и 4 – более 100 рабочих. Во Владикавказском округе находились такие крупные промышленные предприятия как Алагирский серебро-свинцовый завод, Садонский рудник. Всего в цветной металлургии Осетии к 1861 г. было занято 482 чел., из них на Алагирском заводе 277, в Садоне 205 чел. С 1864 по 1872 год численность рабочих Алагирского завода увеличилась с 293 до 340 чел. К нач. ХХ века среди строительных предприятий наиболее значительным был завод Л.В. Штейнгеля, на нём трудилось до 140 чел. В 1899 г. во Владикавказе начал строиться новый цинковый завод. В 1901 г. он дал первую продукцию, а к 1903 г. на нём было занято более 500 рабочих. Всего же в горнорудной и горнозаводской промышленности Осетии было занято, по данным "Терского календаря" в 1893 г.– 325, в 1897 г.– 533, в 1900 г.– 581, в 1905 г.– 754 рабочих. К 1900 г. на территории Терской области всего было 137 действующих шахт, рудников и штолен с числом рабочих – 625. С начала 90-х годов XIX века начинается быстрый рост производства на мелких предприятиях, на которых в среднем трудилось более 5,5 рабочих, во Владикавказе – 10-11.

В Грозненском округе с 90-х годов XIX века ведущее место в промышленном производстве традиционно заняла нефтедобывающая отрасль. Резко увеличилась добыча нефти благодаря деятельности русских капиталистов: Ахвердова, Русановского, Максимова, групп английских, бельгийских и немецких предпринимателей. Крупнейшей из нефтяных фирм было товарищество "Ахвердов и К", сосредоточившее к 1900 г. в своих руках 43,39% всей добычи нефти в Терской области. В начале 1900 г. в нефтяной промышленности Грозного было занято 2 000 человек, тогда как всё население приисков насчитывало 32 326. В 1903 г. в Грозном добывалось 4,9% всей нефти страны. В городе располагался котельный завод, на котором работало 500 человек, и литейно-механический – 250 чел. Общее число рабочих Терской области, занятых в сельском хозяйстве в конце XIX в. составило 32 435 человек; в промышленности и торговле – 11 783; в сфере производства и торговли 44 219. Так процент промышленных рабочих по отношению к общей численности населения области равнялся 1,3, а общее число лиц наёмного труда составляло примерно 12%.

В Дагестане в пореформенный период промышленность развита крайне слабо. Краповая фабрика, пущенная в 1865 г., с 26 рабочими (в 1875 г.) и две табачные фабрики с 139 рабочими (1900 г.) на общем фоне были достаточно крупными предприятиями.

Строительство хлопчатобумажной фабрики в Дагестане началось в конце XIX века. 29 мая 1898 г. царь утвердил устав общества "Каспийская мануфактура" в Порт-Петровске. В ноябре 1899 г. фабрика произвела первую продукцию. Фабрика располагалась на участке в 70 десятин. Она была оснащена новейшими машинами: 16 прядильных машин приводились в действие тремя электромоторами мощностью в 185 лошадиных сил. Помещение ткацкого отделения, в котором были установлены 528 самоткацких станков, работало более 100 чел. Рабочее помещение освещалось 250 лампочками в 16 свечей каждая. В 1901 г. на фабрике работало 700 рабочих и служащих. В 1902 г. из 795 рабочих фабрики – мужчин было 503, женщин – 292, при этом 524 русских и 266 дагестанцев. С 1873 по 1886 гг. в Дагестанской области было в среднем за год 20 мелких винокуренных заводов. Так, если в Дербенте было 20 винокурен, то в 1886 г. их число сократилось до трёх. Паровые заводы почти полностью вытеснили в городе мелкие предприятия.

Маслобойных предприятий практически не было, обработка молочных продуктов производилась домашним способом. Исключение составляла хасавюртская слобода, где в 1901 г. было 3 небольших маслобойни. Рыбные промыслы сосредотачивали внушительные массы сезонных рабочих. В 1903 г. на 79 сельдяных промыслах трудилось от 8 до 10 тыс. рабочих. В 1901 г. в Петровске открыт бондарный завод, на котором трудилось 70 человек. Принадлежащий Воробьёву хлопчатобумажный завод имел 250 рабочих, из которых 150 женщин.

В горнорудной промышленности Дагестана в конце XIX в. было занято на серно-рудных разработках 343 рабочих (1886 г.), в 90-х гг. на ртутных месторождениях – 20 чел. В то же время в области было в среднем 6 кирпичных заводов с числом рабочих на одном 3 – 6 человек. Данный факт ясно говорит о мелкотоварном характере производства, не имеющего широкого распространения.

На основе материалов Первой всеобщей переписи 1897 г. Н.А.Иванова подсчитала, что в Дагестанской области было 2 860 железнодорожных рабочих, 596 рабочих городских ремесленных заведений, 356 строительных рабочих, 5 237 чернорабочих и подёнщиков, 151 торговый рабочий. Рабочий класс Дагестана, как и в целом на Северном Кавказе, имел сложную структуру, что было связано с многоукладной экономикой и аграрным характером края. Последнее обстоятельство определяло преобладающую долю сельскохозяйственных рабочих, она составляла 53%. Примечательно, что этот наиболее многочисленный отряд местных рабочих отличался сравнительно низкой социальной активностью, что было предопределено распылением сельскохозяйственных рабочих по многочисленным мелким и средним хозяйствам и большой их текучестью. Таким образом, общее количество наёмных рабочих в Дагестанской области достигало 19 000, по состоянию на конце XIX в.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю