Текст книги "Сто ночей в горах Югославии"
Автор книги: Павел Михайлов
Жанры:
Военная проза
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 11 (всего у книги 11 страниц)
Это типичное жилище словенца-крестьянина. Местные крестьяне мастера на все руки, все делают сами, имеют нужный инструмент и зимой не бездельничают – трудятся.
Осада хмельника
…Мне хотелось проехать по местам боев, окинуть взором партизанскую площадку Оток вблизи города Метлика, на которой не раз приземлялся и с которой связано много воспоминаний. Как-то выглядит нынче это место? Гостеприимные хозяева сразу же изменили маршрут нашей поездки из Любляны в Риеку. Мы направились [169] туда через Метлику, что удлинило путь на сто с лишним километров.
Итак, наши автомашины мчатся измененным маршрутом по выстроенной уже после войны автостраде Любляна – Загреб. В двух десятках километров до поворота на Метлику возвышается над всей округой средневековая крепость Хмельник.
– Тоже памятное место, – заметил Иван Старин. – Чобан во главе батальона численностью около ста человек овладел этой крепостью, гарнизон которой насчитывал несколько сот фашистских оккупантов.
Живая история борьбы с оккупантами и их пособниками вставала перед нашими глазами, а герои этой борьбы были рядом, мы ими восторгались!
Иван Старин пятнадцатилетним мальчишкой обезоружил немецкого мотоциклиста. Вооруженный фашистским автоматом, он подался в партизаны. По пути к Метлике, на горном перевале Старин показал нам место встречи фашистских танков с партизанами. Он тогда уже командовал батальоном, и у них было два противотанковых ружья, доставленных советскими самолетами. Конечно, самолеты привезли не два ружья, а значительно больше. Но главный штаб поровну распределил советское вооружение среди батальонов НОАЮ.
Бойцам НОАЮ стало известно, что два югославских квислинга – Павелич и Рупник – назначили встречу в городе Метлике для переговоров. Партизаны решили «испортить» эту встречу.
– Взяв противотанковое ружье, – рассказывал Иван Старин, – я, хоть и не знал, как из него стрелять, залег в засаду. Вдруг вижу поднимающуюся в гору танкетку с фашистской свастикой. Жду, чтобы бить наверняка. Танкетка приблизилась, нажал спуск. Грянул выстрел, искры из глаз посыпались, чувствую боль в ключице. Смотрю, танк замер на месте, а выскочивших из него людей сразили автоматные очереди моего напарника. С появившимся вторым танком мы поступили так же, как с первым…
Встреча предателей не состоялась. Партизаны отремонтировали захваченные танки и использовали против врага. Вот для этих-то машин мой экипаж доставил из Бари горючее в бочках. [170]
Живые свидетели
Проехав город Метлику, мы свернули на проселочную дорогу и остановились в деревне Кразирис возле группы крестьян, делавших скамейки. Иван Старин спросил:
– Кто знает, где здесь спускался русский «авион» во время войны?
Ответил хор голосов. Старин пригласил сесть в автомобиль крестьянина высокого роста, с загорелым лицом. Звали его Антоном. Он показал, куда ехать дальше, потом остановил автомашину и предложил пешком пройти на пригорок к своей усадьбе. Нашему взору представился живописный вид лугов и перелесков на берегах извилистой реки Колпы. К северу рельефно выделялось нагорье, покрытое темно-зеленым ковром. Там, в излучине реки, – Оток.
– Сюда прилетали советские самолеты, доставляли нам вооружение, а от нас забирали раненых и больных, – сказал Антон. – Я сам два года воевал против фашистов. Потом меня, раненого, увезли отсюда в госпиталь на русском самолете.
Антон показал место, где в 1944 году ремонтировали наш аварийный самолет.
Встреча через 28 лет… Она могла продолжаться бесконечно, но нужно было двигаться дальше. Антон исчез и тотчас же вернулся, неся вино и маленькие стопки.
– Ради такой встречи нельзя не выпить с русскими друзьями! – сказал он.
Конечно, мы вспомнили пролитую кровь в совместной борьбе, которая сцементировала нашу дружбу. Эта встреча воскресила в памяти тяжелое военное время, которое никогда нельзя забыть.
Хотя и со значительным отклонением от программы нашей поездки, мы все же добрались до адриатического побережья. С ветеранами народно-освободительной войны Францем Чобаном и Иваном Старином, а также славными шоферами мы по-братски распрощались, обменялись сувенирами.
Они уехали, а мы оказались в роли беззаботных туристов. Нас познакомили с самыми красивыми курортными местами. Мы побывали в городе Пула, где осмотрели современный судостроительный завод, в курортных городах Опатия и Пломин. А вот знакомые острова в [171] Адриатическом море. По ним советские пилоты в военное время уточняли выход на боевой курс.
С острова Крк мы на самолете отправились в Белград. Взлетно-посадочная трехкилометровая полоса с бетонным покрытием построена недавно. Остров превращен в международный аэропорт, третий по счету в Югославии.
Опять в Белграде
В Белграде делегация вновь попала под опеку СОБНОВЮ. По просьбе гостеприимных хозяев я выступил по Белградскому радио и рассказал о полете с маршалом Иосипом Броз Тито в сентябре 1944 года с острова Вис в Румынию.
Наше пребывание в братской стране завершилось дружеской беседой с председателем Союзного комитета Союза объединений борцов народно-освободительной войны Югославии Марианом Цветковичем и генеральным секретарем Душаном Секичем. Мы поделились своими впечатлениями. В ходе беседы были затронуты вопросы, связанные с расширением контактов и связей между ветеранами.
Эти волнующие, сердечные встречи способствовали с удвоенной энергией взяться за новую книгу воспоминаний о моих полетах к бойцам НОАЮ и партизанам в годы второй мировой войны, которую теперь представляю на суд читателей.
За двадцать восемь лет многое забылось. Однако никогда не изгладится из нашей памяти боевое содружество советских и югославских воинов, которые плечом к плечу громили немецко-фашистских захватчиков. Никогда не забудут наши народы мужество и отвагу, проявленные советскими и югославскими воинами на полях сражений в годы войны.
В Югославии, как и у нас, герои боев стали героями труда. Все здесь устремлено к мирным победам. Югославский народ чтит память погибших героев, помнит о минувших сражениях, ценит и любит недавних товарищей по оружию.
Нет сомнения, что дружба и братское сотрудничество между нашими народами будут успешно развиваться и впредь. Как заявил Генеральный секретарь ЦК КПСС [172] Л. И. Брежнев во время визита в СФРЮ в 1971 году, «дальнейшее упрочение сотрудничества между нашими партиями и странами, основанного на началах полного равноправия и взаимного уважения, отвечает коренным интересам советского и югославского народов, способствует укреплению мировой системы социализма, делу мира и прогресса».
Мне хочется от всей души пожелать моим боевым друзьям по борьбе против фашизма, всем югославам успехов в строительстве социализма, счастья в новой жизни.
Примечания
{1}Ныне город заново отстроен и называется Титоградом.
This file was created
with BookDesigner program
22.09.2015
