Текст книги "Русский флот на чужбине"

Автор книги: Никита Кузнецов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 26 (всего у книги 29 страниц)

Афанасьев – бывший корабельный гардемарин (произведен 5 июля 1922 г. в Бизерте). Еще до поступления в Севастопольский морской кадетский корпус участвовал в боевых действиях на Черном море, будучи добровольцем на крейсере «Кагул». Во время обучения в Морском корпусе в Севастополе Афанасьев сумел проявить мужество и отличные морские качества. 3 сентября 1919 г. во время учебного плавания яхты «Забава», на которой проходили обучение гардемарины корпуса, произошел несчастный случай. Во время маневрирования налетел шквал, и командира яхты лейтенанта М.Л. Глотова ударом гика выбросило за борт. Яхта потеряла управление и полным ходом удалялась от места катастрофы. Боцман гардемарин Афанасьев смог справиться с ситуацией и вернуть яхту на место падения командира. Всю ночь команда занималась поисками, – правда, оказавшимися безуспешными, – и утром Афанасьев привел «Забаву» в Севастополь.

Воевали российские моряки и во французских сухопутных частях. Так, 14 июня 1940 г. в Ла Гранж-о-Буа (коммуна Сен-Меннегульд, департамент Марна) погиб сержант Алексей де Вульф (родился в 1899 г.). Он был моряком торгового флота, окончил Одесское мореходное училище, работал на судах Русского общества пароходства и торговли. Погребен на кладбище Сент-Женевьев де Буа.

В Тонкине (Северный Вьетнам) 1 апреля 1945 г. сложил голову Владимир Комаров – капитан французской армии, командир б-й роты 2-го батальона 5-го полка Иностранного легиона. Комаров – бывший кадет Севастопольского Морского корпуса, окончивший в 1926 г. французскую Сен-Сирскую военную школу.

Одному из русских эмигрантов – гардемарину Игорю Алексеевичу Буланину – провидение уготовило погибнуть на территории французской колонии в Индокитае [168]168
  Французский Индокитай – французское владение в Юго-Восточной Азии, включавшее Вьетнам (с протекторатами Аннамом и Тонкином и колонией Кохинхиной), Лаос и Камбоджу.


[Закрыть], оккупированной в годы Второй мировой войны японцами.

Буланин был гардемарином Владивостокского морского училища. С июня по сентябрь 1921 г. он служил на Сибирской флотилии, вахтенным начальником на канонерской лодке «Патрокл», затем – рядовым Морской роты Сибирской флотилии. В эмиграции Буланин жил в Шанхае, затем – в Кантоне и Сайгоне. После занятия японцами Индокитая русский моряк ушел воевать в джунгли вместе с остатками французских колониальных частей. Впоследствии он возглавил партизанский отряд из местного населения (племя мяо), который вел боевые действия в джунглях. По свидетельству очевидца, « с таким отрядом, очень успешно воевал против японцев, заняв две главные дороги через Лаос и не пропуская ни один неприятельский караван; японские караваны безошибочно разбивались, а имущество передавалось дикарям». Успешная деятельность отряда Буланина продолжалась до декабря 1943 г. К этому времени на территории Индокитая активизировалось националистическое движение коммунистического толка – «Вьетминь», которое вело активную борьбу с колониальной администрацией. В итоге коммунистические партизаны, которым по каким-то причинам активная деятельность Буланина очень мешала, подкупили часть партизан из племени мяо. « Буланина они выдали, вернее указали, где он обретается; а жил он для безопасности на деревьях. Тут, после обеда, он крепко заснул и не слышал, как его окружили, потом схватили и отвели в тюрьму. Дело разбиралось не долго; Буланин был приговорен к смерти, его заставили рыть могилу». Казнь отважного русского моряка произошла 7 декабря 1943 г. По другой версии, Буланин был убит копьями. Посмертно Игорь Алексеевич Буланин был награжден правительством Франции орденом Почетного легиона.

Принять участие во Второй мировой войне довелось детям и внукам русских моряков, многие из которых пошли по стопам своих предков. Например, во французском флоте служил в чине мичмана Владимир Мстиславович Ермаков – сын инженера-механика генерал-лейтенанта М.П. Ермакова. Кстати, погибший в мае 1940 г. на лидере «Шакаль» Афанасьев приходился М.П. Ермакову племянником. Во французских сухопутных войсках служили и оба сына контр-адмирала Г.И. Бутакова.

В 1944 г. немцами был расстрелян Константин Иванов-Тринадцатый, бывший кадет Морского корпуса, внук скончавшегося во Франции в 1933 г. контр-адмирала Константина Петровича Иванова-Тринадцатого.

Во время Русско-японской войны 1904–1905 гг. лейтенант К.П. Иванов, служивший на броненосном крейсере «Рюрик», 1 августа (по старому стилю) 1904 г. вступил в бой с японскими кораблями эскадры адмирала Камимуры. В ходе ожесточенною боя корабль получил ряд тяжелых повреждений. Иванов, проявил настоящий героизм и, как положено командиру, последним покинул погибающий крейсер. За проявленную доблесть Константин Петрович удостоился ордена Святого Георгия 4-й степени. Кроме того, высочайшим повелением ему было дано право носить приписку «Тринадцатый» к фамилии. Здесь необходимо отметить, что все офицеры-однофамильцы в Русском флоте в официальных документах имели обозначавшиеся цифрами после фамилии номера. В зависимости от увеличения или уменьшения количества офицеров с одинаковыми фамилиями менялись и номера, что отмечалось в специальных приказах.

Нельзя сказать, что почетная приставка к фамилии принесла счастье ее обладателю. В 1916 г. Иванов командовал крейсером (бывшим броненосцем) «Пересвет» с момента выкупа у Японии вплоть до его гибели у Порт-Саида 22 декабря 1916 г. (корабль погиб либо подорвавшись на поставленной германской подводной лодкой мине, либо в результате диверсии). Затем участвовал в Гражданской войне на Юге России, уехал в эмиграцию, жил во французской «глубинке» и умер на чужбине. О службе его внука во французской армии, к сожалению, кроме факта гибели, ничего не известно [169]169
  Русские воины, павшие смертью храбрых в рядах французской армии. 1939–1945 гг. // Исторический архив. 1999. № 5. С. 79–95.


[Закрыть].

В армии и флоте «владычицы морей» Великобритании также служили русские моряки. Например, инженер-механик капитан 1-го ранга Борис Германович Брандт, скончавшийся в Лондоне 31 октября 1939 г.

Наиболее известным из русских моряков, оказавшихся на английской службе, является капитан 1-го ранга Георгий Ермолаевич Чаплин, родившийся 5 апреля 1886 г. На его решение связать свою жизнь с морем во многом повлияли события Русско-японской войны 1904–1905 г. Чаплин поступил на флот юнкером в 1905 г.; через три года его произвели в мичманы по экзамену. В 1914 г. Чаплин окончил Николаевскую морскую академию (военно-морской отдел).

Во время Первой мировой войны Георгий Ермолаевич Чаплин находился на Балтике. С 9 октября 1914 г. по 9 июля 1915 г. место его службы – английская подводная лодка «Е-1», базировавшаяся на Либаву и принимавшая активное участие в боевых действиях. Затем Чаплина назначили исполнять должность старшего флаг-офицера по оперативной части штаба начальника минной обороны Балтийского моря. На этом посту он находился более полутора лет. По неподтвержденным данным, опубликованным в эмиграции, в конце войны Чаплин командовал эсминцем и даже отрядом миноносцев. Войну закончил в чине капитана 2-го ранга (произведен 28 июля 1917 г.). За участие в боевых действиях Чаплин был удостоен ряда наград, в том числе и Георгиевского оружия(1 декабря 1915 г.).

По примеру многих других офицеров, не желавших мириться с развалом страны и вооруженных сил, Чаплин решает поступить на английскую службу. По совету британского военно-морского агента капитана 1-го ранга Ф.-Н.-А. Кроми, Чаплин отправился на Русский Север. При поддержке местных офицерских организаций Чаплину в ночь на 2 августа 1918 г. удалось успешно провести антибольшевистский переворот в Архангельске. После падения советской власти он стал «командующим всеми морскими и сухопутными силами Верховного управления Северной области». Однако социалистический состав и недостаточная твердость нового правительства, возглавляемого старым эсером Н.В. Чайковским, не удовлетворяли чаяний совершивших переворот военных. 8 сентября группа офицеров во главе с Чаплиным арестовала членов Верховного управления и отправила их в Соловецкий монастырь.

Этот шаг вызвал резкий протест союзных посольств, и правительство вскоре вернулось к исполнению своих обязанностей. Зато самого Чаплина отправили в «ссылку»: ему запретили покидать деревню Исакогорка близ Архангельска. Впрочем, уже весной 1919 г. он командовал 4-м Северным стрелковым полком и был награжден британским орденом «За выдающиеся заслуги». Вскоре Чаплин получил чин капитана 1-го ранга и назначение на пост командующего действующими в Северной области речными и озерными флотилиями. В конце 1919 – начале 1920 г. Чаплин командовал Морским стрелковым полком, частично сформированным из матросов речных флотилий, не действовавших в зимний период.

После падения Северного фронта в феврале 1920 г. Чаплин покинул Архангельск вместе с эвакуирующимися морем частями на яхте «Ярославна» (он занимал должность ее коменданта). Местом эмиграции Чаплин выбрал Англию. В межвоенный период он не очень активно участвовал в т. н. «общественной жизни» русской колонии: « …эмигрантская политика, споры и раздоры казались ему настолько ничтожными по сравнению с задачами, которые стоят перед нами, что он оставался в стороне от всего». В 1930 г. Чаплин стал председателем «Союза участников Гражданской войны в Англии», входившего в 1-й отдел РОВС, т. е. фактически он стал английские представителем этой главной эмигрантской военной организации.

С началом Второй мировой войны Чаплин обратился в британский Генеральный штаб с предложением по организации русского добровольческого корпуса. По замыслу Чаплина, корпус предназначался для борьбы против Германии, а при благоприятном стечении обстоятельств, – и против СССР. Но этим планам, как и многим другим аналогичным проектам, не было суждено сбыться, и Чаплин поступил на службу в английскую армию в чине майора. Он занял должность командира 120-й роты Королевского корпуса пионеров (саперов). Первоначально Чаплин и его подчиненные занимались строительством укреплений на Шетландских островах.

6 июня 1944 г., во время знаменитой десантной операции по высадке войск союзников в Нормандии, находившаяся под командованием бывшего русского моряка часть оказалась отрезана от основных сил. Однако благодаря искусному маневру, разгромив преграждавшие ему путь немецкие подразделения, Чаплин соединился с главными силами. За этот подвиг он один из немногих во всем Корпусе пионеров получил младшую степень ордена Британской империи. В июле 1944 г. британский командующий фельдмаршал Монтгомери предложил Чаплину возглавить формирование, созданное из ранее находившихся в составе немецких войск бывших красноармейцев. Однако часть так и не сформировали, а захваченных англичанами в плен бывших бойцов Красной армии, впоследствии выдали СССР.

После войны Чаплин служил в должности коменданта лагеря военнопленных, а осенью 1947 г. вышел в отставку в чине подполковника. В конце службы Георгий Ермолаевич Чаплин возглавлял офицерскую школу Корпуса пионеров. После выхода в отставку активно участвовал в деятельности русского Национального объединения. Эта организация, созданная им самим, А.В. Байкаловым и Ф.А. Ивановым в 1939 г., имела широкие культурно-просветительские и политические задачи. Но лишения военных лет подорвали здоровье Георгия Ермолаевича Чаплина. 1 февраля 1950 г. он скончался от приступа стенокардии [170]170
  Кручинин А.С. Россия и Англия в судьбе Г.Е. Чаплина / Культурное и научное наследие российской эмиграции в Великобритании (1917–1940): Международная научная конференция, 29 июня – 2 июля 2000 г. М, 2002. С. 239–253.


[Закрыть].

В Канаде, в Королевских воздушных силах, командиром спасательного катера служил лейтенант Н.А. Бекетов – выпускник Морского корпуса 1914 г. Он продолжал службу на флоте до самой смерти, наступившей в 1964 г. По морскому обычаю Бекетова похоронили в море с воинскими почестями. Бекетов – автор руководства по морскому делу и навигации, принятого в качестве официального наставления военно-морскими силами Канады.

В армии и флоте США служили некоторые члены Общества бывших русских морских офицеров в Америке. Так, в американский флот в 1942 г. были зачислены мичман военного времени А.Н. Ворыпаев в чине лейтенанта, корабельный гардемарин выпуска 1920 г. А.М. Кремков в звании субалтерн-офицера (соответствует рулевому-квартирмейстеру русской службы). Кремков (в Америке известен под фамилией Gard), прославился в эмиграции как художник-график и был похоронен на знаменитом Арлингтонском военном кладбище в Вирджинии.

Во время второй мировой войны в американскую армию были призваны бывший воспитанник Морского корпуса П.Н. Николаев; штабс-капитан по Адмиралтейству Б.С. Афросимов (призван как холостой, но через год демобилизован по возрасту и состоянию здоровья), капитан 2-го ранга Резерва американского флота (выпускник Школы мичманов военного времени 1917 г.) В.М. Фриде. В 1943 г. в американской армии служили лейтенант В.Н. Савинский, имевший аналогичный чин в американской армии, и мичман (производства 1920 г.) B.C. Веденяпинский. В отличие от других упоминаемых в статье моряков, его биография относительно известна. Веденяпинский прибыл в США из Бизерты, окончил университет, получил диплом инженера-строителя. Во время войны он три с половиной года служил в американском флоте, выйдя в резерв в звании старшего лейтенанта.

Из сыновей русских морских офицеров в течение 1941–1942 гг. против Германии и ее союзников воевали О. Жукорнов, Д. Погожев, В. Головизнин, Н. Совинский (до осени 1945 г. числился в американском флоте, в гидрографическом управлении, и его отец – лейтенант В.Н. Совинский), А. Головачев. Первые трое в 1943 г. окончили различные военные школы и были произведены в офицеры. В. Головизнин в чине мичмана воевал на Тихом океане, а О. Жукорнов – лейтенантом на итальянском фронте. Там же в авиации воевал и Н. Совинский, произведенный в чин, соответствующий мичману. Совинский был награжден за боевые заслуги рядом медалей, в том числе «Серебряной звездой». В Северной Африке в боях у Орана погиб сын мичмана С.А. Кушнарева, лейтенант американской армии Г.С. Кушнарев. Добровольцем поступил в американский флот бывший корабельный гардемарин Сибирской флотилии Юрий Петрович Хейсканен. Первоначально он ходил на одном из кораблей в Тихом океане, а затем состоял офицером для связи с советским морским командованием в Майами (штат Флорида) и в Колд-Бее на Аляске. О встрече с Хейсканеном оставил воспоминания контр-адмирал Б.В. Никитин, в 1942–1945 гг. – член закупочной комиссии СССР в США по приемке кораблей. « Однажды ко мне на прием пришел американский офицер, отрекомендовавшийся лейтенантом резерва Юрием Петровичем Хайксаненом[так в тексте, здесь и далее следует читать – Хейсканен. – Н.К.]. Было заметно, что он очень взолнован. После неловкой паузы Хайксанен сказал, что он из гардемаринов царского Морского корпуса, бывший белогвардеец. Я никак не реагировал на это заявление, и лейтенант совсем смутился. Наконец Хайксанен проговорил, что прошлое не позволяет ему выполнять обязанности переводчика: как бы добросовестно он ни выполнял их, доверять ему советские моряки не будут. В то же время он – как русский и патриот – любит Россию и всем сердцем на стороне ее народа и героической русской армии. Я успокоил лейтенанта, постарался убедить, что сейчас дело не в прошлом, а в честной совместной работе. Надо сказать, что опыт дальнейшего сотрудничества в базах на восточном побережье Штатов, а затем и на Аляске показал, что Хайсканен говорил правду: работал он очень хорошо» [171]171
  Никитин Б.В. Катера пересекают океан. Л., 1980. С. 158–159.


[Закрыть]. После войны Хейсканен продолжал состоять в резерве флота и к концу своей жизни (он скончался в 1956 г.) имел звание капитана 2-го ранга резерва флота США.

Служили под звездно-полосатым флагом и сыновья известного, русского морского летчика, продолжившего свою летную карьеру в эмиграции, – Виктора Викторовича Утгофа. Наибольшую известность получил его младший сын – Вадим Викторович Утгоф. Он родился в 1917 г., ребенком вместе с родителями эмигрировал из России. В 1939 г. Утгоф-младший закончил Морскую академию США в Аннаполисе, в 1942 г. получил диплом морского летчика. В годы Второй мировой войны В.В. Утгоф командовал авиационной эскадрильей, в состав которой входили самолеты PBY «Каталина». Его эскадрилья действовала в юго-западной части Тихого океана. Об эскадрилье Утгофа, уничтожившей в итоге ряд судов (по официальным американским данным – общим водоизмещением около 96 тысяч т), неоднократно писала пресса Соединенных Штатов; о ней упоминалось и в реляциях, направляемых президенту США. За участие в боях Второй мировой Вадим Викторович удостоился ряда высоких американских боевых наград: ордена «Легион Почета», креста «За выдающиеся летные заслуги» и «Воздушной медали» с золотыми звездами. В период войны в Корее Утгоф командовал 40-й патрульной эскадрильей морской авиации и был награжден «Поощрительной медалью военно-воздушных сил». Летом 1963 г. он вышел в отставку в чине капитана 1-го ранга с поста командующего американской морской авиационной базой в городе Сигонелла на острове Сицилия (Италия). Находясь в отставке, начиная с осени 1964 г. Утгоф состоял преподавателем инженерной аэронавтики в Морской академии США в Аннаполисе. В 1983 г. он оставил эту должность, получив звание почетного профессора Утгоф являлся членом различных ученых и ветеранских организаций, стал автором многочисленных научных трудов. Вадим Викторович Утгоф скончался 18 июля 2002 г. в своем доме в Айлсборо (штат Мэн, США) от сердечного приступа.

По-иному сложилась судьба его старшего брата – старшего лейтенанта американского флота Виктора Викторовича Утгофа (полного тезки своего отца). Он родился в 1915 г. в Севастополе. По примеру отца Утгоф-младший выбрал авиационную карьеру. До войны он работал летчиком на различных авиазаводах, впоследствии организовал частный аэродром С началом войны Утгоф поступил на службу в морскую авиацию США бороться против «коричневой чумы». 25 сентября 1942 г. он был произведен в мичманы Морского резерва и в дальнейшем служил пилотом военной авиатранспортной службы. После войны по решению особой комиссии Утгофа перевели в боевую авиацию. Как и брат, участвовал в войне в Корее 1950–1953 гг. в составе эскадрильи, патрулировавшей побережье Китая и Кореи. За участие во Второй мировой и Корейской войнах Виктора Викторовича наградили рядом американских медалей. После окончания войны в Корее, окончив специальную школу, Утгоф стал испытателем морских самолетов. На этой службе его и настигла гибель. 7 декабря 1955 г. Виктор Викторович погиб при взрыве на испытаниях гидросамолета Мартин ХР6М «Симастер».

На американской военной службе состоял и второй лейтенант инженерных войск – Д.В. Погожев. После окончания различных курсов (в том числе и по ведению войны в джунглях) он принимал участие в боях на севере Новой Гвинеи, в высадках на островах Моротай и Лусцон Филиппинского архипелага. Против Германии воевал сын капитана 1-го ранга И.В. Миштовта, бывшего морского агента в США, капитан американской пехоты В.И. Миштовт. За боевые заслуги капитан получил несколько наград, в т. ч. «Серебряную Звезду».

Необычна судьба Георгия Семеновича Серебреникова, старшего лейтенанта Российского флота, закончившего Морской корпус в 1909 г. В 1930 г. он сумел из Владивостока перебраться в Мукден, а в 1940 г. прибыл в США. Во время войны служил на десантных транспортах на Тихом океане (известно, что после окончания войны Серебреников командовал LST-715).

Но, пожалуй, самая неординарная боевая биография оказалась у гардемарина Морского училища во Владивостоке Вадима Алексеевича Багговута. Ему довелось сражаться с японцами в армии Филиппинской республики. Стоит напомнить, что со второй половины XVI в. по 1896 г. Филиппинские острова являлись испанской колонией. В 1896–1898 гг. в стране предприняли попытку провозглашения независимой Филиппинской республики, но после войны Испании с США 1899–1901 гг. Филиппины до 1934 г. оставались американской колонией. С 1934 г. Республика Филиппины получила автономию, но окончательно была признана в качестве суверенного государства в 1946 г.

Багговут в составе 3-й роты Отдельных гардемаринских классов в октябре 1917 г. убыл для прохождения практики на вспомогательном крейсере «Орел» на Дальний Восток В декабре следующего года он был зачислен в Морское училище, но в январе 1920-го не покинул Владивосток вместе с большинством гардемарин, а остался на Дальнем Востоке. В 1921–1922 гг. Багговут воевал в Морской роте Сибирской флотилии и 2-й роте Отдельного морского десантного батальона Проходя службу в этих частях, он получил чин подпоручика (в августе 1921 г. «переименован» в мичманы военного времени). С августа 1922 г. Багговут служил на канонерской лодке «Манджур», и 13 августа воеводой Земской рати он был разжалован « в рядовые за отсутствие чести и достоинства офицерского звания» (конкретная причина неизвестна). Впрочем, на момент эвакуации он вновь числился мичманом военного времени. Прибыв на одном из кораблей Сибирской флотилии на Филиппины, Багговут остался там на всю жизнь. Во время оккупации Филиппин японцами Вадим Алексеевич участвовал в партизанском движении и получил звание капитана регулярной армии Филиппин. Умер на Филиппинах, в Маниле, 1 октября 1966 г. [172]172
  Крицкий Н.Н., Буяков А.М. Указ. соч. С. 108.


[Закрыть].

Завершая главу, посвященную участию русских моряков в различных войнах и конфликтах XX века, хотелось бы остановиться на одном важном моменте. В последнее время в работах, повествующих о русской эмиграции, появилась тенденция разделения эмигрантов, воевавших в различных армиях мира, на «плохих» и «хороших». При этом в отрицательные персонажи огульно записываются все, кто воевал в годы Второй мировой на стороне Германии и ее союзников, а также ряда «тоталитарных» правительств.

На наш взгляд, такое огульное деление совершенно недопустимо. Необходимо учитывать обстоятельства, которые привели русских людей в тот или иной лагерь. Для многих из них страны, давшие им приют, оказались действительно второй Родиной, которой ее новые сыновья искренне желали помочь. Кто-то из эмигрантов искренне намеревался добиться освобождения России от большевиков с помощью иностранного оружия. Другие эмигранты, руководствуясь своими идеями и представлениями, встали на противоположный путь. Нельзя забывать и том, что многие эмигранты (и особенно их дети) были мобилизованы в вооруженные силы тех стран, в которых они жили.