Текст книги "Загадка Чудского озера"

Автор книги: Георгий Караев

Соавторы: Александр Потресов
сообщить о нарушении

Текущая страница: 9 (всего у книги 13 страниц)

А дальше просторы Чудского озера.

В нескольких километрах от села Ямм отряд остановился для обследования большого могильника. Часть ребят побежала в село узнать о Диме. В Доме колхозника его не оказалось, но сказали, что у них уже несколько дней ночует какой-то молчаливый парень, а днем он непрерывно стоит на мосту и смотрит на реку.

– Молчаливый? На нашего Диму это не похоже.

На всякий случай побежали на мост. Правда, Дима!

Привели его в лагерь, и тут-то он начал говорить! Сперва слушали его всем скопом. Потом, когда устали, каждый стал заниматься своим делом. Дима по очереди ходил за ребятами и все говорил, говорил…

В Ямме почта была закрыта: воскресенье. Начальник уехал на покос, и ключи у него. Но народ здесь, как и везде на пути, очень приветливый и отзывчивый. Одна из работниц почты сбегала на покос за ключами, и отряд получил письма и телеграмму из штаба экспедиции.

«Приветствую телеграфируйте день прибытия низовья Желчи для встречи Караев».

Встреча в устье Желчи была назначена на два часа дня. Последний переход. До Чудского озера оставалось несколько километров. Подъем был ранний.

Отчетные материалы по выполненной работе приведены в порядок. Схемы, записи, зарисовки, описания, дневники еще раз просматриваются. Цветными карандашами наводят последние штрихи.

Получается солидная пачка документов. Сейчас, когда все это собрано вместе, видно, что за месяц путешествия проделана немалая работа.

Ребята горды, но хочется сделать еще что-нибудь большое, героическое. Но что?

– А что, если мы все сегодня умоемся с мылом? – несмело предлагает Дима.

Умылись. Парадная форма – голубые майки – выстирана еще накануне. Не узнать ребят! Чистые, праздничные!

В полдень за два часа до встречи остановились, не доходя до устья реки. Пока готовился обед, ребята разбрелись в зарослях голубики. Послышался стук мотора.

– Верно, Георгий Николаевич не хочет, чтобы мы на байдарках выходили в Чудское озеро. Все-таки почти четыре тысячи квадратных километров. Как море.

– А интересно, кого он пришлет за нами, встречать нас?

– Скорее всего моториста с катером для буксировки.

Наконец из-за поворота вышел большой белый грузовой катер. На носу высокая фигура плотного человека в белом кителе. На крыше рубки черная фигурка с биноклем.

Человек на носу очень похож на Георгия Николаевича, но почему же катер, резко изменив курс, повернул к противоположному берегу? Понятно, это маневр. Катер, круто развернувшись, под прямым углом идет к байдаркам и плоским носом, несмотря на мелководье, выползает на прибрежный песок.

После отдыха в Самолве и предварительного отчета о проделанной работе отряд юных туристов грузит байдарки на ГК-201.

ГК – у ребят это не грузовой катер, а «генерал Караев», или «Георгий Караев» – берет курс на Псков.

Экспедиция, закончив работу, на двух пароходах возвращается из Самолвы. Собрав ребят на верхней палубе, Георгий Николаевич показал им место великой битвы и рассказал об итогах работы основного состава экспедиции и находке Вороньего Камня.

ГК в пути пристал к эстонскому порту Мехикоорма, чтобы показать ребятам эстонский поселок.

Чудесный солнечный день. Ленивая волна на Псковском озере. На борту катера идет разработка и упаковка в чехлы байдарок. Каждый раз в конце путешествия туристы испытывают грусть при разборке своих судов.

– Прощай, вода!

Но вот чье-то неосторожное движение, и весло, лежавшее у планшира, скатывается за борт. Жаль. Хорошее было весло, но к следующего походу сделаем новое.

Но стоявшая за штурвалом Таня Тюлина заметила потерю. Катер делает разворот… Юные туристы и молодежь из команды ГК попрыгали за борт. Весло немедленно было подано на катер, а вот со «спасителями» дело обстояло сложнее. От воды до планшира не менее двух метров, и пловцов пришлось выуживать по одному с помощью ведра на веревке. Причем каждый отнюдь не старался первым оказаться на палубе.

^{Прощание с Чудским озером.}

По озеру к Талабским островам тянется около десятка огромных лодок, груженных сеном. Пыхтя и отплевываясь, их тащит небольшой черный катерок.

ГК входит в реку Великую. Она и на самом деле великая. Широкая, полноводная. Берега высокие, почти отвесные, сложены из известняка. На такой берег с воды редко в каком месте можно забраться.

Справа на берегу круглые каменные ветряные мельницы, похожие на сторожевые башни. Слева показался форпост Пскова – Снетогорский монастырь. Белые стены. А угловая башня, как ласточкино гнездо, висит над рекой на скале огромной высоты.

Дальше пригороды Пскова, а вот и кремль на правом высоком берегу.

Ребята на палубе не спускают глаз с древнего города. Стены, башни, белые кубы церквей и совершенно необычные звонницы.

^{Звонница в Пскове.}

Пройдя под величественным мостом, катер пришвартовался против города в Завеличье.

На ночлег расположились в трюме ГК, а наутро – долгие дебаты: дальнейшее неясно.

Пристанище имеется: жить можно на катере. Но денег хватает только на железнодорожные билеты до Москвы.

– А как же можно уехать, не посмотрев как следует этот интереснейший город?

– Но на это нужно не менее трех дней.

– А что, если еще побывать и в Новгороде?

– Хорошо бы. Но как?

И вот смелое решение: деньги, оставшиеся на дорогу, расходовать на питание, а дорога… там видно будет.

Упаковали все лишние вещи, палатки, зашили чехлы с байдарками и отправили все это с товарной станции малой скоростью домой, в Москву. Сами же три дня осматривали город.

Три дня – это очень мало, но впереди еще Новгород.

^{Снетогорский монастырь.}

Ранним утром четвертого дня цепочка юных туристов с легкими рюкзаками вышла на шоссе.

Голосовали. Первая машина подбросила группу на пять километров. Вторая, груженная камнем, – на целых двадцать.

Так и пошло дело. А на другой день в дымке утра золотом сверкнул купол Софийского собора.

Новгород!

Детская туристская станция предоставила группе комнату на турбазе с кроватями и даже постельными принадлежностями. Володя-средний прежде всего осведомился, сколько за все это надо платить.

Оказывается, это бесплатно. Надо было радоваться, но сердце нашего завхоза и тут проявляет хозяйственную заботу:

– Мы можем спать и без белья и предпочли бы получить наличными…

^{Евфимьевская часовня. 1443 год. Новгород.}

Теперь надо знакомиться с городом.

Новгород тогда переживал трудное время: готовился к празднованию своего тысячестолетия. Средства, отпущенные на это, отцы города всячески пытались израсходовать. Древние величественные храмы обнесли решетчатыми оградками.

Ров под стенами кремля перегородили по концам кирпичными перемычками и при помощи земснаряда накачали туда воду из Волхова. Вышло очень забавно: могучие деревья, растущие во рву, торчали из воды, как в весеннее половодье.

Мемориальные доски на памятниках все были сняты. Очевидно, их заменят новыми, более парадными.

Во время войны фашисты варварски разрушили город. Восстановить удалось только сорок жилых домов, остальные строили заново. Древние храмы после реставрации был расчищены от уродующих поздних перестроек. Им возвращен первоначальный вид XIV века – эпохи расцвета Новгорода.

^{Церковь Власия на месте языческого мольбища Волоса. Новгород. 1407 г.}

Невольно сравнивали Новгород с Псковом.

В Новгороде все как-то гладко, прилизано. Может быть, слишком современно. Возможно, когда запылится свежая побелка и догадаются убрать оградки, излишняя белизна не будет так резать глаза.

В Пскове широкие проспекты с просторными тротуарами и огромным количеством цветов утопают в зелени деревьев. Выглядят эти улицы значительно современнее новых новгородских. Может быть, обилие зелени связывает современные улицы Пскова со стариной, но только Псков оставляет более цельное впечатление. И укрепления Пскова, сложенные из дикого камня, интереснее кирпичных стен Новгородского детинца.

Но и Псков и Новгород – своеобразные и очень интересные города. По три дня на город – это очень и очень мало. Но надо подумать и о возвращении в Москву.

^{Федор Стратилат на Ручью. Новгород. 1360 г.}

Попрощавшись с приветливой турбазой, пройдя через кремль, несколько удлинив для этого путь, позавтракав против церкви Федора Стратилата «на Ручью» – одной из жемчужин Новгорода, – группа быстро направилась в… ГАИ.

Молодой подполковник автоинспекции был явно смущен, выслушав просьбу туристов посадить их на попутную машину, идущую в Москву: инспекция имеет богатый опыт по снятию незаконных пассажиров, а вот сажать – такого у них еще не было.

– Впрочем, прогуляйтесь несколько километров до КП на Московском шоссе. Там старший лейтенант на мотоцикле, я ему позвоню.

Сперва подумали, что он хотел отвязаться, но на контрольном пункте дежурный остановил грузовую машину, вписал ребят в путевку, и через пятнадцать часов – Москва.

Глава XII
НОВЫЕ ПОХОДЫ

Многое узнает здесь любознательный читатель, но главное – сколько же было древних водных путей и для чего они существовали

– …Но Александр Невский больше по Курейке ходил…

Одна эта фраза, брошенная стариком с Кироновой Горки на Вердуге, при случайной с ним встрече дала повод к новым поискам.

– Курейка. Конечно, это не Курейка, а Курея. Курейка, приток Куреи, слишком мала, да и ведет она только в болота междуречья Куреи и Омуги.

– Курейка – это уменьшительное или ласкательное от Куреи. Называют же люди Третьяковскую галерею Третьяковкой, Дрезденскую – Дрезденкой и даже Сикстинскую мадонну – Сикстинкой.

– Курея, приток Плюссы, в верхнем течении близко подходит к Ситне, притоку Шелони, и к Белке, притоку Ситни. Кстати, надо посмотреть и Омугу, она тоже подходит к Белке.

– Тогда, минуя Лугу, можно кратчайшим путем попасть из Шелони в Плюссу.

– Можно ли?

– Надо проверить.

Работа экспедиции как будто бы закончена. Место битвы определено. Вороний Камень найден. Зачем еще отправляться в путь? Оказывается, надо.

Надо ясно представить себе всю обстановку Новгородско-Псковской Руси во время Ледовой битвы. Установить, какие были в те времена пути сообщения, для чего они существовали, как могли передвигаться войска, как оборонялись порубежные земли.

Необходимо было собрать все сведения об Александре Невском и его походах.

Узкая цель экспедиции – уточнение места великой битвы – потянула за собой ряд вопросов, интересных для историков и археологов. Как выразился Караев, «остались хвосты».

– Подобрать эти хвосты поручим опять юным туристам. На этот раз экспедиционный отряд 46-й московской школы идет по маршруту: Новгород – Ильмень-озеро – Шелонь – Ситня – Курея – Плюсса – Люта – Желча – Чудское озеро.

Четыреста двенадцать километров на байдарках, из них больше трети пути – против течения. Еще в плане – около двухсот километров на обследование водоразделов, выходы на археологические объекты и два волока.

Выдержат ли такой сложный полуторамесячный поход ученики восьмого и девятого классов? Время покажет.

И вот на пяти байдарках два Коли, три Володи, Таня, Алена и Нина. Руководители: преподаватель истории Евгения Владимировна Шолохова и все тот же Александр Сергеевич.

Новая группа знакомится с Новгородом, а затем на берегу Волхова собирает байдарки.

^{Совещание руководства.}

Можно бы и в путь, но… надо еще пострадать на пользу культуры. Местный кинооператор Гласс хочет сделать очерк на тему «Юные туристы в помощь ученым страны».

Гласс – патриот Новгорода. Сперва он потребовал, чтобы байдарки собирали в кремле. Он называет это «адрес». Затем он выразил желание, чтобы туристы пронесли байдарки на плечах через кремль. Потом он заставил Александра Сергеевича построить команду и произнести речь в рупор.

Ему пытались объяснить, что рупор – это прибор для передачи выразительных слов на дальнюю дистанцию, но он был непоколебим.

Многие несвойственные туристам действия принуждал проделывать энергичный кинооператор и при этом все время обвинял ребят в том, что у них отсутствует непринужденность.

Закончилось это тем, что он едва не затопил одну из байдарок, пройдя в рискованной близости на моторке с большой скоростью: ему для пущего эффекта нужна была волна.

Наконец он извел весь свой запас пленки, попросил телеграфировать ему с маршрута о продвижении группы и пожелал счастливого плаванья.

Но съемка отняла столько времени, что поднявшийся ветер не позволил войти из Волхова в Ильмень-озеро, и отряд расположился у Спас-Нередицы ждать у озера погоды.

Вечером у костра решили, что «с Гласс долой – из сердца вон» и вызывать оператора для дальнейшей съемки на маршрут не следует. Он и так нам «сглассил» погоду.

Очерк не состоялся, отснятая пленка пошла в киножурнал «По родной стране», увидев который, участники похода долго удивлялись…

Трудно дался переход по Ильменю. Шли на пределе. Близко к берегу идти нельзя из-за мелководья и валунов, но все время нужно следить за берегом, чтобы при усилении ветра найти место, где удобнее выброситься.

Именно выброситься. Выражение «пристать к берегу» в данном случае было бы совсем неуместно.

Сильный шквал налетел, когда отряд уже входил в устье Шелони, и попутный ветер в несколько минут домчал легкие суденышки до города Шимска.

Озерное плаванье прошло благополучно, если не считать, что с флагманской байдарки волной сорвало связку кружек, укрепленную на деке.

От Шимска до города Сольцы хоть и трудно идти против течения, но все-таки можно. Берега сухие, иногда высокие. Встречаются сосновые леса. Ложе реки песчаное. Изредка попадаются острова. На берегах лежат крупные валуны, но подводных камней не видно.

На высоком левом берегу село Велебицы. На этом месте в 1471 году произошла Шелонская битва. Иван Третий разбил новгородцев. После этого Новгород был окончательно присоединен к Москве.

Удивительно, что прибрежные жители в разговоре совсем не употребляют слово «Шелонь», а зовут ее просто «река». Когда жителей расспрашивали о Шелони, они даже не понимали, о чем идет речь, и только потом догадывались:

– Так вы, верно, про реку спрашиваете?

Плаванье по Шелони приятно только до города Сольцы. Далее река резко меняется. Она становится уже, оба берега обычно высокие. Ложе – большие скопления валунов. Часто они пересекают реку грядами. Когда-то на них стояли мельницы, пользовавшиеся естественным подпором воды. Попадаются и осадочные породы – плиты с острыми краями, которые могут разрезать оболочку байдарок. Шелонь очень полноводна. На препятствиях течение настолько сильно, что в байдарку иногда приходится впрягать по шесть-семь человек и так тащить ее несколько десятков метров против течения.

Вода сбивает с ног. Под ногами круглые скользкие валуны, но еще хуже, когда нога попадает в щель между двумя камнями.

Движение замедлилось. Группа стала выбиваться из графика.

Наконец долгожданное устье Ситни. Вода есть, можно идти на веслах.

Но это ненадолго. Начались пороги, камни, мелководье. Водный поток не такой мощный, как на Шелони, и каждую байдарку тянет за фалинь один бурлак, остальные живописной группой идут по берегу.

^{Обноска гряди на Шелони.}

Вырвавшиеся вперед пешеходы укрылись от дождя в баньке деревни Ситня. Часа через три-четыре туда же приволокли суда насквозь вымокшие бурлаки.

Только пришвартовали они байдарки и не успели даже войти в сухую баньку, как заметили бегущих к ним от здания школы девушек.

– Ну и любопытный народ! Не дадут даже отдохнуть, просушиться.

Но девушки еще на ходу закричали:

– Вы из сорок шестой школы? Мы вас давно ждем. Зачем же вы в бане? Идите скорее в школу.

Туристы и забыли о том, что еще зимой они писали во все школы крупных селений на Ситне с просьбой сообщить о курганах, городищах и легендах.

А на реке не забыли и гостеприимно встретили. Быстро затопили в школе две печки, протянули веревки, чтобы просушить мокрую одежду и вещи. Принесли молоко, творог, огородную зелень. Растопили плиту, согрели воду и сразу же ушли, очевидно не желая мешать группе сушиться и отдыхать.

Утром выяснилось, что выше Ситня еще менее пригодна для плавания. Камни, мелководье. Такие же сведения получили и о Курее.

Что делать?

Можно, конечно, мобилизовать всю свою спортивную злость и продолжать движение вперед, но экспедиционное задание при этом не выполнишь.

А план нельзя нарушить уже потому, что в деревне Скучново в определенный день и час должна произойти встреча с руководителем экспедиции Караевым и археологом Раппопортом. Причем это не просто встреча, а отчет об уже проделанной части работы – обследовании водораздела Ситня – Курея.

Что делать? Если двигаться дальше, то это будет только трудный спортивный переход. Все силы и все время уйдут только на передвижение.

Головы склоняются над картой. Четкие синие полоски рек. Как, казалось бы, просто! Но в этих полосках – и камни, и пороги, и мелкие перекаты, завалы, низкие мосты и всякая прочая дрянь. В глубокой древности, когда весь этот край был покрыт дремучими лесами, реки были полноводными и суда новгородцев поднимались по ним к водоразделам.

– Да, но при этом они не вели краеведческую работу, а только двигаться вперед и мы можем, – не очень уверенно говорят ребята.

Сколько можно пройти в день по такой реке? Пять, восемь, ну пусть даже десять километров. Но не больше. И при этом вся группа занята. А что, если идти пешком? Дни сейчас длинные, вполне можно километров по тридцать – тридцать пять делать. Ну, выполняя задание, меньше, скажем, километров двадцать. А если разделить отряд на две самостоятельные группы? Километраж удвоится.

– А байдарки?

Опять водят травинками по карте. Решение принято единогласно.

Байдарки в разобранном виде, весь груз и людей перебросить на автомашине в верховье Плюссы, у пересечения ее с шоссе Ленинград – Псков. Разбить там лагерь на десять дней и за это время, разделившись на группы, пешком обследовать водоразделы и побережье.

День ушел на поиски машины, перевозку и разбивку нового лагеря. А наутро две группы с небольшим запасом провианта вышли на выполнение заданий.

Одна группа вернулась через три дня с верховьев Омуги, не обнаружив ни географически удобного места для волока, ни следов древней заселенности края. Обширные болота, Перегребская Гладь и Дертинская Гладь, мокрые леса, глухомань.

С трудом добрались до деревни Раменье. Жители этого небольшого селения живут, почти не выходя из него. На вопрос, как пройти в соседние селения, отвечают, что дорог нет. Есть малозаметные тропы, но жители и сами часто плутают в болотах, где много опасных мест, и идти не советуют.

От Раменья к Омуге тянется канава. Туристы обрадовались было:

– Следы волока!

Но старики рассказали, что канава прорыта недавно для снабжения деревни водой. Колодезная вода, пахнущая болотом, мало пригодна для питья.

Появление отряда вызвало большое удивление, но встреча была очень радушной. Ребят устроили на ночлег на сеновале, угощали простоквашей, лепешками.

Обследование водораздела Ситня – Курея дало совсем иные результаты. Ровное сухое место, обилие древних курганов. Интересные рассказы о старых войнах с Литвой, шведами. Войны шли в те времена по дорогам, все остальное пространство было покрыто непроходимыми лесами. И наконец, мощное городище в устье Куреи, несомненно, было крепостью, контролировавшей вход в Курею из Плюссы. Очевидно, здесь мог проходить водный путь.

^{Группа 46-й школы.}

Но совершенно неожиданно обнаружили еще один водный путь.

К северу от стоянки отряда в районе притока Плюссы небольшой речки Городоньки, – несколько больших могильников. Регистрация новых археологических памятников превратилась в какой-то спорт. Началось соревнование между группами – кто больше найдет. Здесь же, на Городоньке, как за сказочным клубком, потянулся след древних поселений к востоку, в сторону системы озер Врево – Череменецкое, связанных с Лугой.

Старики рассказывали все о новых и новых могильниках. Их надо было найти, а порой это было и не так просто. Скажут, к примеру:

– Да там недалеко за селом картофельное поле будет, а за полем тем, в лясочку, эти самые могилы и найдете.

За селом чаще всего было и не одно картофельное поле. «Недалеко» иногда превращалось в несколько километров. А вот по «лясочку» приходилось блуждать и блуждать. И спросить-то в «лясочке» некого. Хорошо еще, если попадется пастух или случайный путник.

Так от поля к полю, от лесочка к лесочку тянулся след нового водного пути. Курганы рассказывали о том, что в древности здесь жили люди. Теперешние же селения, видно, тоже были очень старыми. Так на пути встретилась деревня Крицы. Теперь на нашем языке давно уже нет такого слова, а в старину так называли железо.

В одном из домов этого селения туристы остановились на завтрак. Пожилая женщина, доставшая из погреба чудесное ледяное молоко, с гордостью рассказала, что деревня их стояла на старой петербургской дороге, через Крицы везли Пушкина в гробу, останавливаясь здесь ночевать.

На этом же водоразделе было найдено и селение Крени, о котором рассказывалось выше.

И еще одно важное подтверждение древнего пути – два городища на противоположных склонах водораздела в селе Городец и в деревне Городище. Очевидно, они защищали район волока.

Какое обилие водных путей!

Отряд справился с заданием, и последний день «великого стояния на Плюссе» был посвящен сборке байдарок, лежавших после волока с Ситни в чехлах, уборке лагеря и приведению самих себя в порядок. Дневники, описания, схемы и зарисовки также были закончены к приезду Караева.

Георгий Николаевич давно уже был извещен телеграммой об изменении места встречи: «Казенный мост» через Плюссу на шоссе Ленинград – Псков. Недалеко от селения Малые Лзи, у 194-го километрового столба.

Настал день встречи. Это был самый длинный день за все время путешествия. Александр Сергеевич весь день просидел на перилах моста, несмотря на то, что лагерь был отчетливо виден с шоссе, алая майка развевалась на высокой мачте; стрелка-указатель у обочины гласила: «В лагерь экспедиции».

Нет ничего противнее вынужденного безделья. А Караев все не едет.

Во время работы или передвижения все шло дружно. Все было интересно. Ребята всегда старались помочь друг другу в любом деле, и все получалось хорошо.

Вечером собрались у костра для обсуждения недостатков, и тут началось:

– Коля Головчинер – плохой командир, он не умеет требовать от ребят четкого выполнения своих распоряжений.

– Таня Стырова, политрук, вместо того чтобы помогать командиру, постоянно иронизирует и смеется над ним, так нельзя!

– А Володя Соколов тоже хорош! Разве так физрук должен собирать людей на зарядку?

Перебрали всех по косточкам. Потом это занятие надоело. Больших грехов ни за кем нет, а из-за мелочей ругаться не стоит.

Кто-то предложил петь песни у костра до самого приезда Георгия Николаевича. Пели всякие: и грустные и веселые.

Еще раз, и в который уже, поудивлялись вечернему туману. Здесь он какой-то особенный. Каждый вечер, примерно через час после наступления сумерек, на лагерь с запада накатывался сплошной вал тумана. Он был очень плотным и все закрывал собой, но через час редел и исчезал совсем.

Около четырех часов утра был объявлен отбой. Некоторые пытались уточнить: а что, если и завтра никто не приедет?

Никто об этом не хотел и думать.

– Спать!

Раннее утро. Сквозь сон слышны шум автомашины и бодрый голос Георгия Николаевича.

– Ну вот и приехали!

Оказывается, Георгий Николаевич по совету Павла Александровича Раппопорта решил сократить путь и ехать не по шоссе, а проселками. В итоге их ГАЗ-69, обладающий очень высокой проходимостью, несколько раз приходилось вытаскивать из грязи с помощью трактора.

Хорошо, что в местных колхозах тракторов много!

До завтрака рассказывали о проделанной работе, а затем на том же ГАЗе отправились на обнаруженные археологические объекты. Павла Александровича особенно интересовали древние городища.

^{Городище Городец.}

А вечером – проводы гостей и подготовка к утреннему выходу. Работы опять стало много, и все опять стали хорошими.

Верховья Плюссы уже исхожены отрядом, и установлено, что для байдарок она вполне проходима. Но река очень крутит, и каждую излучину пешком не обойдешь, а именно в этих-то излучинах оказалось большое количество препятствий. Подмоет вода дерево, упадет оно и ляжет всей своей пышной кроной поперек реки. Все, что плывет по реке, а плывет много всего: и жерди, и ветки, и даже откуда-то бревна – все застревает здесь. А туристы обязаны разбирать.

А как разбирать? Рубить ветки топором? Ветки пружинят, брызги с грязной тиной летят во все стороны. Противно.

Если место глубокое, то можно, перерубив основное дерево у корня, повернуть весь завал вокруг вершины дерева вниз по течению. Дерево тогда останется лежать, цепляясь ветвями за дно, а весь мусор поплывет по течению. Байдарки, маневрируя среди плавающей дряни, обгоняют ее. Но если следующий завал близко и его не удается быстро разобрать, то весь уже знакомый мусор придет сверху, и пробка на реке станет еще плотнее.

Вот так и идет флотилия по Плюссе. Но только первые дни. Затем река расширяется и становится легкопроходимой «курортной» рекой.

Районный центр Плюсса, станция железной дороги, почта, магазины, аптека. Телеграммы от родителей:

«Сообщите что с Колей Зориным нет писем».

«Обеспокоены молчанием Татьяны сообщите адресу…» и т. д.

Плюсса оказалась и городом самых необычайных плакатов.

Для того чтобы сберечь время, группа решила пообедать в местном ресторане. Но, увидев перед входом плакат:

«Кто рубля не бережет —

Сам копейки не стоит», —

предпочла подкрепить свои силы в чайной, главным образом потому, что на ней гордо красовался огромный кумачовый плакат:

«Создадим мощную кормовую базу!»

Именно это ребятам и требовалось.

Двинулись к берегу, к байдаркам, но увидели яркую надпись на щите у клуба:

«Скоро будет дождь»

Начало в 20 часов

Оказывается, новый фильм.

^{Лагерь.}

Отряд миновал устье Вердуги, а дальше экспедиция превратилась в чисто туристский поход: это было повтореньем прошлогоднего маршрута вверх по Люте, а затем по Желче.

На Ужинском озере лагерь разбили в чудесном сосновом бору.

Вечером пришел большой военный катер «Адмирал Макаров» с Георгием Николаевичем.

Рассказ о походе, снятие лагеря, погрузка байдарок и имущества на борт. Незаметно наступила темнота, и уже в рубке катера обсуждалась дальнейшая работа юных туристов.

Отряд получил новое задание: провести археологическую разведку на развеях Подборовского мыса. Развеи – это открытые песчаные пространства, лишенные всякой растительности. Ветры перемещают пески, и на поверхности иногда обнаруживаются куски древней керамики и иные находки. Предполагалось, что раньше на мысу находилось укрепленное селение.

Озеро наступает на мыс, размывает его. Селение Подборовье постепенно передвигается дальше от берега. А мыс этот, несомненно, в древности имел огромное оборонное значение: он контролировал вход в Желчу, водный путь на Новгород и в глубь страны.

Как ориентировался капитан катера в полной темноте, было для всех загадкой, но он стал на якорь против Подборовья.

– Выгружайтесь!

– А в какой стороне берег? – неуверенно спросил у капитана Александр Сергеевич.

Тот неопределенно махнул рукой:

– Там!

^{Капитан катера «Адмирал Макаров».}

Спустили за борт байдарки. Навалом погрузили в них часть имущества. По одному спустились в легкие суденышки, а высота борта катера не менее двух метров. Как ни странно, ни одна вещь не упала в воду.

В темноту ушла первая байдарка с Володей-маленьким. Томительное ожидание. Но вот он, очевидно, достиг берега. Условный знак – мигание фонарика. Но сигнал почему-то странный:

Три точки, три тире, три точки и потом опять.

Это «SOS» – сигнал бедствия. Остальные байдарки пошли на огонь. Мало ли что бывает!

Выяснилось, что все в порядке.

Удобное сухое место для высадки и даже какой-то деревянный настил на берегу. A «SOS» – это так, для романтики.

В несколько рейсов перебазировали весь груз и людей на берег. Разостлали палатки на настиле и легли спать. Огни катера ушли в темноту.

Для пущей романтики пошел небольшой дождь.

Утром в двух километрах от места высадки нашли отличную площадку для лагеря. Ребята решили, что это самое красивое место на земном шаре.

Высокий песчаный обрыв. Внизу песчаный же пляж – полоса прибоя. Наверху – сосновый лес на дюнных песках. Обилие ягод и грибов и полное отсутствие комаров.

Некоторые дюны достигают огромных размеров. Одна из них, Княжа Гора, возвышается над озером на 31 метр. По преданию, на ней жил богатырь, охранявший побережье от врагов.

Ребята сделали несколько шурфов на этой вершине, но следов культурного слоя не обнаружили.

Неподалеку от вершины стоит небольшое селение с соблазнительным названием Каменная Стража. Хотелось найти следы древней обороны побережья Чудского озера.

И опять осечка. Деды рассказывали, что деревня эта существует не более полутораста лет, когда из деревни Голодуши, что на Желче, пришли четыре брата «из породы Ведехов». Сейчас этой «породы» в селении нет, может быть, в Голодуше «корешок остался». Построили они дом для охраны леса, и старший, Иван, лесником был. Так и назвали селение – Стража, а Каменной – от двух огромных валунов, лежащих на краю деревни. Таких больших камней у них в округе не встречается.

Несколько дней юные изыскатели провели на развеях. Огромный участок колышками был разбит на квадраты четыре на четыре метра. Всех квадратов было около двухсот. На четвереньках облазили каждый и в серединах квадратов сложили находки. Больше всего собрано было керамики – осколки кувшинов, горшков, реже мисок. Их найдено более пяти тысяч. Свыше ста штук кованых гвоздей и скоб, употреблявшихся для скрепления обшивки лодок. Два бронзовых перстня, пуговица-бубенчик и обломки украшений.

По находкам в квадратах можно было точно установить границы древнего селения, его судьбу. Вероятно, селение погибло во время большого пожара, а потом пожарище было занесено песком.

Здесь были дремучие леса. Огромный пожар уничтожил их. Об этом свидетельствует мощный слой угля и золы. Очевидно, после этого образовались большие дюны и заросли лесом. Еще один большой пожар прошел здесь, но то ли пожар был меньше первого, то ли лес еще молодой, но второй слой угля и золы тоньше. Опять нанесло песок, и на нем растет современный сосновый лес.

На песке нашли много болотной руды, и на площади древнего селения попадались куски шлака. Сперва их откидывали как случайно попавший мусор. Потом взяли несколько образцов.

Анализ, произведенный в Ленинграде, показал, что здесь выплавляли железо из местной руды на дубовом угле. Так что даже никчемные, случайные на первый взгляд находки могут рассказать о занятиях и быте ушедших поколений.