355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Фил Бандильерос » Спасибо за рыбу! (СИ) » Текст книги (страница 48)
Спасибо за рыбу! (СИ)
  • Текст добавлен: 18 марта 2017, 14:30

Текст книги "Спасибо за рыбу! (СИ)"


Автор книги: Фил Бандильерос



сообщить о нарушении

Текущая страница: 48 (всего у книги 68 страниц)

Зайдя, она увидела райский сад – гигантский уголок дикой природы. Солнечный свет, голубое небо и редкие облачка, зелёные деревья – настоящий райский сад, уголок дикой природы. Здесь пахло лесом, гулял свежий ветер, недалеко от восточного входа шла дорога к центру. По центру располагалось гигантское здание, строгих косых архитектурных линий, зданий было шесть – они вместе образовывали комплекс. Огромные светящиеся буквы «ABSTERGO» отсюда выглядели скромным минимализмом. Отсюда, с небольшой возвышенности были видны леса и поля, а так же речка с небольшим каскадом водопадов, дорожки и множество людей, которые наслаждались этим уголком лета посреди студёной уральской зимы. Решив покончить с этим как можно быстрее, Романова села в автобус до офиса.

Комментарий к 74. Назад в будущее

Иллюстрации:

http://samlib.ru/img/k/krylowa_julija_aleksandrowna/3/index.shtml

========== 75. Объявление войны ==========

*

Европа… сделала свой ход.

– Мы вынуждены отказаться от сотрудничества… – кашлянув и спрятав взгляд ответил топ-менеджер Мерседеса.

– Подумайте хорошо, герр Рейнсен, – улыбнулся я, глядя в монитор.

– К сожалению, обстоятельства вынуждают нас…

– Что ж, – я хмыкнул, – я это предполагал до того, как подписывал договор с вами. Уолл-стрит взбесились от того, что в мире есть силы, неподчиняющиеся им. Но прежде чем вы примете решение – я всё же предлагаю вам хорошо подумать. Я владею компанией, которая стоит в шесть раз больше, чем есть денег и активов у тех, кто на вас давил. Вместе взятых. А уж про технологическое превосходство промолчу. Если я выиграю конкурентную борьбу – мерседес уйдёт в прошлое, как паннар или бьюик.

– Вы не понимаете.

– Нет, это вы не понимаете, – начал злиться я, – Рейнсен, у вас что, семью в заложники взяли? Неужели вы не видите, на примере электромобилей, что я обладаю технологиями, которые могут разорвать весь ваш рынок в клочья и единственное, что удерживает меня от немедленных действий – нежелание устраивать технологическую революцию? Если вы хотите, что бы я через три месяца купил весь ваш концерн за бесценок – так тому и быть. Готовьте вазелин, герр Рейнсен!

Я обрубил связь и в злости пнул стол. Не помогло.

Ну что же, – я хитро улыбнулся, – они хотят войны. Они её получат!

– Директор, анализ экономики Германии. Сильные и слабые стороны, в общих чертах!

– Экономика Германии похожа на Абстерго. Высокоразвита, сильно диверсифицирована, основными направлениями является машиностроение, электроника, приборостроение, химическая промышленность. Сфера обслуживания занимает примерно восемьдесят процентов ВВП, кстати, если бы мы не понижали планку для России, то тоже бы состояли на восемьдесят процентов из системы продаж.

– Будем. Я понял, разумно устроили бизнес, как и ты. Тогда тебе задание – необходимо подчинить экономику Германии нашим интересам.

– Это будет очень нелегко. Германия – одна из ведущих промышленных стран мира.

– Начнём по кусочку. Что у нас первое?

– Машиностроение.

– Вот. У нас есть почти бесплатный металл и огромные возможности по созданию высокоавтоматизированных производств. Уж в чём-чём, а в машиностроении мы сможем нагнуть кого угодно, даже германию. Что с автомобилями?

– Автомобильная промышленность Германии сильно диверсифицирована по малым предприятиям с численностью до двухсот человек. Как и у нас. Высокая культура труда на таких предприятиях позволяет держать высокую планку качества конечной продукции.

– В таком случае – мы будем конкурировать, – я поднялся, – нужен блицкриг, быстрый, с быстрым обвалом курса акций конечного производителя.

– В таком случае мы должны атаковать не индустрию, составляющую двадцать процентов экономики, а экономический стержень Германии – услуги. Технологии, высоконаучную сферу. Электромобили?

– Нет, – отмахнулся я, – электромобили могут обвалить спрос на бензин.

– В таком случае, придётся прибегнуть к широкому комплексу мер. У них сильная диверсифицированность экономики, более семидесяти процентов – это малые предприятия, частные инициативы. Поэтому одним ударом завалить врага не получится.

– И Лазарев прекрасно это знает, – кивнул я, – блин, что ж так хреново то?

– Что такое?

– Не могу нормально построить мелкий бизнес в России, – пожаловался я, – Серьёзно, люди не то что ленивые, а какие-то… не такие. Менталитет у них какой-то не такой, могли бы жить – как в той же Германии, припеваючи. Все только и могут, что ругать власть, да думать, что им сделают «всё хорошо«… Ей богу, как крестьяне, которые сами ничего не хотят менять, всё ждут, что приедет батюшка-царь и будет за них думать. А сами… может, зря я стараюсь?

– Может быть, – не стал меня утешать Директор, – народ попросту не изменялся. В лаптях их поставили за станки, так они и стояли, только лапти сменились недорогими кроссовками да сапогами, да образование появилось. Менталитет не изменился. Слишком быстрые преобразования двадцатого века привели к низкому уровню социальной адаптивности населения, подавление человека как личности – к отсутствию инициативы. Большая часть населения правда верит в то, что президент должен обеспечивать гражданам высокий уровень жизни и радикально недовольно тем, что в стране плохие дороги, низкая благоустроенность, безработица и так далее.

– А сами?

– Не хотят, – Директор, казалось бы, развёл руками, – ни в какую. Нет культуры ведения бизнеса, нет культуры взаимодействия крупного и малого бизнеса, тот же АвтоВаз скорее удавится, чем будет покупать какие-то детали на маленьких предприятиях. И сделать с этим почти ничего нельзя, население… можно сказать, это судьба.

Нда. Вот и дожили, искин уже мне про судьбу втирает. Но он прав и я прав, положение сверхкритическое, а народ… народ-импотент, народ-инфантильный, как великовозрастный ребёнок, который надеется на родителей, вместо того, что бы самому устраивать себе свою жизнь и родителей обеспечивать, как это делают все нормальные люди. Это… пиздец.

Не дали русскому человеку повзрослеть, плюс нет волшебного пенделя, засунули его на работу, но лучше от этого не стало. Нянчится с ними? Этим только хуже сделаем, только хуже. Будут думать, что мы Обязаны это делать. Больше никаких игр в коммунизм, это ведёт к полной деградации общества и человека как личности, мне хватило и одной страны с инфантильными, словно выпущенными из детского сада, гражданами. И ведь правда, те, что в Туле – это те граждане, немногочисленные, которые захотели повзрослеть. А остальные – даже при такой мощной поддержке, хотят обратно в детский садик, что бы воспитательницы им всё делали, а они только выполняли их указы и всё было хорошо.

А я то удивлялся, почему некоторые люди воют как идиоты, тыкая пальцем в другие страны и говоря, как у нас тут жить плохо и как там хорошо. Мерзко. Детские истерики и детская зависть, когда увидел у других игрушку круче и начал реветь, топать ножками и жаловаться всем вокруг, что у тебя такой нет и «хочу-хочу». Вместо того, что бы взять за образец и начать работать. Господи, насколько же они… омерзительны.

– Знаешь, впервые у меня появилось желание тупо уехать отсюда. Оставить всех этих крестьян и инфантильных с их проблемами.

– Уверен?

– Да. Я этого не сделаю, но народ надо расшевелить. Раскрутить на частные инициативы. Подумай над этим, надо показать им наше к ним отношение, только ненавязчиво и через пропаганду. Через игры.

– Есть мнение, что лучше нам привезти предпринимателей из других стран. Предприимчивость – это генетическая черта, большая часть генофонда предприимчивых и деятельных людей были уничтожены в советском союзе, оставшиеся – крестьяне, которые и на генетическом уровне отличаются низким уровнем адаптивности и рискованности. Для чего-то это хорошо, но у таких людей нет амбиций, они прирастают к земле. Тут даже не в воспитании дело – это как характер, передаётся по наследству. Наилучшие показатели по геному у американцев – уровень смешения высокий, туда отправлялись только предприимчивые люди, ведь иначе не было смысла переселяться в новый свет. Поэтому генетически они наиболее предприимчивая, но и наименее стойкая часть планеты. Это выражается в их развитом бизнесе и резких переменах социальной жизни, подверженности социальным тенденциям, сектам, модам, а так же возведении в абсолют ценности личной свободы.

– В таком случае, Россия и правда обречена быть вечным врагом Америки. Если одним ударом свалить слона не получится – свалим пулемётной очередью. Придётся провести особо плотную разъяснительную работу среди населения, что бы до каждого деревенского дебила дошло, какое место и почему они занимают. И что нужно Нам. А нам нужно предприимчивое и готовое учиться население, а не толпа крестьян «за нас начальство думает».

– Ты чем слушал? Это генетическое, нельзя научится предприимчивости! И рискованные ребята – это в США, а у нас – толпа этих самых крестьян. Последние предприимчивые люди были пересажены в девяностых годах, сейчас население…

– Но в Туле то нашлись люди? Те, кто возглавил заводы, даже местами неплохие люди…

– Они в тепличных условиях.

– Мда. Одно понятно точно – коммунизм – это зло. Это строй рабов, таких вот инфантильных личностей, которые не желают менять мир вокруг себя, которым нужен Хозяин, что будет их использовать. Которые забивают камнями тех, кто хочет большего, тех, кто хочет жить лучше остальных и готов предпринимать организационные меры для этого. Пиздец. Лучше бы в России никогда не наступал коммунизм. Да, отставали, да, Россию бы давили и унижали, некоторое время, но сердце нации – предприимчивые, готовые организовывать людей, руководить предприятиями, люди, были бы живы, а не поставлены к стенке да посажены за решётку. Ту же Германию в том же восемнадцатом разнесли в пух и прах, уничтожили, унизили и вытерли о неё ноги. Но они не уничтожали поколение предприимчивых людей – именно двадцать лет, одно поколение, понадобилось Германии, что бы тысячи мелких бюргеров, умных, деятельных, создали мощнейшую в мире промышленность. Единственная ошибка на этом пути – Нацизм. Россия пошла по другому пути, пути древних римлян – больше народу, трудовые лагеря, всеобщая уравниловка и так далее… хотя в самом его начале было ясно, что без частной инициативы нельзя выжить никак, народ просто будет голодать и развесит всех этих горлопанов на столбах, поэтому пришлось включать режим НЭПа.

Всё больше склоняюсь к мысли, что коммунизм был профинансирован со стороны с целью уничтожить Россию как конкурента на мировой арене. С такими огромными человеческими и природными ресурсами, в двадцатом веке Россия могла занять лидирующие позиции в Европе, если бы были эти самые люди, способные организовывать бизнес. Поэтому коммунисты тщательно задавили любую предприимчивость, фактически – сделав себя хозяевами над народом и так выстроив систему, что единственное место, где могут быть деятельные люди – это компартия. Про то, что народ жил, мягко говоря, хуже остальных – и так всем понятно. Самое страшное не это, а то, как относились к тем, кто хотел жить лучше. Либо раб учится делать более сложную работу, либо отправляется в тюрьму, третьего не дано. Современная северная Корея, как образец сталинского коммунизма, только подтверждает это. Всё-таки они гении. Хоть и злодеи.

Значит, нужно стимулировать восстановление этого самого, деятельного класса людей. Стимулировать то, что есть, причём – в жёсткой форме.

– Директор, подготовь докладную записку на имя президента с анализом текущей ситуации и описанием проблемы нехватки деловых людей, а так же научным обоснованием генетической связи, историческими предпосылками. Назови их в докладной записке «Сердце нации» пару раз, мне понравилась формулировка. И давай думать, как мы можем запустить это сердце в ближайшие двенадцать месяцев. Заставить его биться.

– Подготовлено.

– Дай почитаю.

Докладная записка была пятистраничным документом, в котором мои мысли и соображения были сформулированы максимально простым и понятным языком, без канцелярщины и тому подобного.

– Предполагаемые меры. Агитация, как грубая, так и тонкая, обучение ведению бизнеса, кредитование малых предприятий – до двухсот человек персонала, обеспечение технической возможности строить и использовать малые предприятия, необходимость разбавить генофонд. Прежде всего – работу предлагаю вести в армии, под эгидой того, что солдат после увольнения сможет продолжать служить родине, но уже за хорошие бабки и работая на себя.

– Прошу прощения, но в основном деятельные люди в армию не попадают. Косят. Основной контингент – примерно целиком и полностью состоит из тех самых крестьян.

– Во. И предпринять меры по перевоспитанию крестьянского менталитета в добровольно-приказном порядке. В каждой части объявить тендер на разработку десяти мер по улучшению условий службы в рамках бюджета. Деньги как раз для таких дел надо выделять.

– Так разворуют.

– И установить тайный контроль за расходованием средств. Если понятно, когда и куда смотреть, то увидеть преступление намного легче. И вот ещё, припиши в конец, что в армии необходимо впредь регулярно проводить мероприятия, дающие солдатам возможность оказать влияние на жизнь своего воинского формирования. Тендер… тендер, скажем, с призом – месяц отпуска, и увольнительными в качестве утешительного приза для вторых и третьих.

– Дописал. Полагаешь, это будет иметь успех?

– Ещё какой. Главное – это выглядит соблазнительно для воровства, а это, как я уже сказал, раскрыть легче всего. В дисбатах мест ещё много.

*

Нужны были более активные меры по расшатыванию граждан на их гражданскую позицию. Жаль, но абсолютно все предприимчивые люди уже руководили ларьками, бутичками, и всем таким прочим. Никому не было нужно производство, все хотели только продавать, а производят пусть рабочие на заводах. Ну да. И поэтому вот в такой вот позе Россия. Надеяться мне было более не на кого, других людей у меня просто не было. Другой страны тоже.

Пришлось объяснять свою проблему прямым текстом. Перед камерой и ютубом.

Камеру поставил в кабинете, сел на стол, поболтал ножками и рассказал людям всё, что я о них думаю. Пусть визжат, пусть мамой клянутся отомстить, но я то рассказал. Менталитет крестьянский, большая часть народа – генетически является низкопредприимчивой, неликвидной, предприимчивых людей повыбила советская власть да последующие лихие года, основная масса – крестьяне. Работящие, закрытые для нового, негибкие, которые предпочитают риску стабильность, свободе взглядов – моральные устои и традиции. Стабильной и традиционной в России может быть только деградация и разруха, поэтому получают, что хотят. Мои личные успехи – подъём ВПК, реорганизация и перевооружение армии, промышленный подъём Екатеринбурга и высокотехнологичной сферы, подарили ложное ощущение, что в стране всё в порядке. Огорчу, мои личные успехи – это мои личные деньги. Я бы и рад был закупать, скажем, детали машин на тысяче маленьких предприятий, каждое из которых делает определённую продукцию, но все думают, что промышленность даётся от бога, не иначе. Не боги горшки обжигают, нужны руководители, нужны дельные, хваткие и быстро ориентирующиеся люди, которые могут руководить небольшим предприятием и жить в достатке всю свою жизнь. Только тут нужно сразу избавиться от иллюзий – никто кроме тебя самого тебе деньги не заработает, руководство – это тяжкое бремя, в отличии от работы за станком, тут надо уметь и в людях разбираться, и в матчасти, и уметь принимать решения, думалкой работать, причём, чем лучше думалка, тем туже кошелёк. Поэтому… прошу всех, кто готов рискнуть, обращаться в абстергобанк за кредитом. Мы дадим вам всё – здание, территорию, производственную линию, но найти рабочих, сделать из толпы коллектив и наладить выпуск продукции – это уже надо самому. Ровно как и заботиться о стране, а то, видите ли, уверены крестьяне, что царь должен за них думать… хрен там, царь ничего не должен. Он руководит системой в целом, а то, чем он руководит – благополучной страной или отсталой, зависит от населения. А вы, крестьяне, идите дальше бухайте, ругайте власть, из-за которой жизнь вокруг плоха, мечтайте о деятельном Хозяине.

*

Какой срач начался с выкладыванием видео… это словами не передать. Мегасрач, можно сказать, великий срач. Как говорится, хочешь, что бы тебя ненавидели все – не подыгрывай никому.

А что я вижу в России? С одной стороны – крестьяне-послушные, сторонники крепкой руки. Кто работящий, кто хитрый, кто традиционный, но всё же – крестьяне. Трудолюбивые, послушные солдаты и вороватые офицеры… С другой – крестьяне-баламуты, они же так называемая «оппозиция», это инфантильные завистники, которые ноют на всяких семинарах и бложиках о том, какая плохая жизнь вокруг, и как хорошо за бугром. Ноют о грязи вокруг, о распоясавшихся чиновниках, ноют, но ничего не делают. Тыкают пальцами в чистые улицы мюнхена и грязные улицы Москвы, при этом они – куда большие крестьяне, чем первые. Первые хотя бы трудолюбивы и вера в царя для них не главное, главное – постоянство, развитие, а эти – закатывают истерику считая, что Царь им должен всё обеспечивать и делать «всё хорошо».

Моя позиция была и против коммунистов-нейтралов, и против так называемых либералов, поэтому две наибольшие крестьянские общины в России меня тут же возненавидели лютой ненавистью. За правду, как обычно, ненавидят. Ничего, ненавидят – пусть, главное – это то, что я им прямым текстом в лицо высказал всё. И ведь не поспоришь, потому что я – просто богаче и успешнее. Видос адресовался молодому поколению, пока ещё не сломленному обстоятельствами, которое может посмотреть на этих крестьян и на меня. И выбрать, на кого они хотят быть похожими.

А мерседес… что ж, прекрасно. Производственные мощности мне понадобятся, что бы удвоить темпы диверсификации экономики России.

– Директор, – я, почитав отзывы на ютубе, закрыл страничку, – мы приступаем к разработке гражданского автомобиля, конкурента мерседесу. Необходимо сделать высококачественный продукт, примерно за полгода запустить в производство не менее пяти конвейеров.

– Выкупим АвтоВаз?

– Там только пожар да массовые расстрелы спасут. Нет, будем строить конвейер на Урале, сборка и ОТК – полностью роботизированы. А вот производство всех деталей, которые можно вынести на малые предприятия, желательно вынести на такие предприятия. Вторая экономическая зона – Свердловская область. Нужна сеть дорог, планы предприятий, разработка технологии и должностных инструкций каждому рабочему. Разрешаю использовать часть резервов Абстерго в целях скорейшего набора персонала, постройки сети малых предприятий, железных дорог, цехов, сборочного предприятия.

*

Я занялся чертежом. Автомобиль, который должен быть первым настоящим русским нормальным гражданским автомобилем. тазики не считаются. Чертёж у меня уже был, теперь нужно было только его доработать – электрокар, который я разработал для Екатеринбурга много раз модернизировался и был уже технически доведённым до ума. Отдельные узлы его хорошо продуманы – салон соответствует самым высоким запросам. Поэтому я уделил внимание только одной машине – аналогу мерседеса Эс-класса. Наиболее совершенный полноразмерный представительский автомобиль. Остальные – были в той или иной мере облегчённой версией этой. Мне нужно было оказать давление на мерседес, поэтому – я старался сделать то, чего не могут дать конкуренты, что бы уж наверняка задеть всех. Салон без неожиданностей – большой, уютный, продуманый дизайнерами, кожа-сталь-дерево – классическая триада. Кресло роботизированным каркасом – способное менять свою форму, от гоночной «чашки» до вальяжного полу-лежачего, для толстых и сытых папиков. Коробка – тоже уже продумана, передачи перекатывались одна в другую незаметно. Подвеска – с компьютерным регулированием, более того, развитая система датчиков могла спасти водителя от ошибок. Датчики собирали и анализировали всю информацию об окружающих предметах, препятствиях, автомобилях и посылали их в центральный компьютер, который мог предупредить аварию или снизить её опасность благодаря резкому изменению формы кресла, подголовника, ремню безопасности. В краш-тесте я не сомневался – благодаря моим разработкам области фуллеренов, внутри был особый каркас из пластика – он защищал водителя при лобовом столкновении, снимая часть нагрузки на кузов. Двигатель – модернизация того, что я поставлял мерседесу, только под двести лошадиных сил, вместо двухсот пятидесяти. И в полтора раза более экономичный, более тихий и компактный. Регулируемая система тонировки, вся информация могла выводиться на HUD-дисплеи лобового стекла, а так же все прелести мощного компьютера – система самодиагностики, как на авиалайнере, развитый автопилот-помощник…

Внешность машины тоже взяли классическую, более классическую, чем принята в Европе. Там мерседес сейчас пошёл под гору – машины становились зализанными до неприличия, приниженными, мой же был солидным. Кузов – словно отлитый из стали, как броня танка, никаких финтифлюшек и украшательств. Кузов был внутри заполнен пенометаллом – пеной из тугоплавкого сплава на основе молибдена и осмия. Такой корпус служит естественной подушкой безопасности при ударе, пенометалл схлопывается, энергия тратится на сжатие пузырьков воздуха и как следствие – последовательного разрушения тысяч пузырьков. Такая подушка безопасности защищает внутреннюю часть машины от холода, жары, накопления влаги и грязи в труднодоступных местах. Сам пенометалл легко моется или заменяется. А ещё он обладает сильной упругостью, поэтому если борт машины заденет кого-то, то корпус вернётся в своё изначальное положение, воздух – упругая штука. А вспенивался металл при слегка избыточном давлении.

Ну что, поехали? Замутим революцию, убив «одноразовые» современные мерседесы и ауди…

========== 76. Шах, мат и эмемдемс ==========

*

На семинар были приглашены шестьсот человек. Крупный семинар, стихийно возникший. Берси и Директор отобрали из всех кандидатов шестьсот человек, которые обладают достаточной хваткой и квалификацией, что бы руководить небольшим, технически развитым производством. Заводы работали на полную мощность – изготавливали производственные линии, даже несколько роботизированные.

Форум проходил в Экспо-центре Екатеринбурга, большой зал, типа театрального. Народ собрался… не бизнесмены и бизнесмены среднего звена. Расселись все в большом зале, я вышел на сцену. Поправил микрофон на ухе.

– Доброе утро, господа. Знаете, недавно я задумался над тем, почему Россия не заняла и не занимает лидирующего положения среди мировых держав. И пришёл к неоднозначному и ужасающему выводу – в стране нет людей, способных организовать бизнес. Способных организовать народ, деятельных, желающих расти над собой, развиваться, готовых организовывать общество, собирать вокруг себя других людей. Были. Были такие люди, их тщательно поубивали большевики, а потом запретительными мерами боролись с частным предпринимательством. Я считаю, что у каждого народа есть сердце. Это сердце – его люди, те, кто ведёт за собой других. Те, кто готов рискнуть всем. Предприниматели. Люди деятельные, морально стойкие, не обязательно харизматичные и даже не обязательно умные. К сожалению, должен констатировать, что коммунисты проводили довольно грамотный выборочный геноцид таких людей и профилактику их появления. Пропаганда, отслеживание, преследования… из-за этого сейчас мы имеем то, что имеем. У меня есть оборудование заводов, каждый из которых производит деталь. У меня есть деньги, что бы наладить производства. Но нет никого, кто сказал бы – «Я, я сделаю это. Дайте мне помещение, станки, я найду людей, налажу выпуск». В ближайшее время я собираюсь начать производство автомобилей, мне требуются руководители более чем на четыреста небольших предприятий, которые будут создавать комплектующие. Желающих прошу остаться, остальные могут идти…

*

Договориться удалось за один день. Для каждого, кто остался, уже был сформирован и пакет документов, и готово оборудование. Ну, пусть не для всех, но большинство – точно.

Хорошо иметь в собственности Абстерго-транспорт. Компания владела огромным автопарком из более чем тысячей электрогрузовиков, обычно они были разбросаны по области, базировались на промышленных предприятиях. А промышленные предприятия – вынесены на двадцать пять кэме от города, по крайней мере, химические и прочие грязные производства. Абстерго-транспорт – это крупный такой ангар-гараж-склад с десятком боксов около каждого завода, грузовики, которые каждый день развозят грузы по всему Екатеринбургу и области. От маленьких, размером с легковой автомобиль и объёмистым кузовом, до огромных металлургических многоосных тягачей. Хорошо – куда не дотягивается маглев – едут грузовики. Куда не доедут грузовики… На этот случай я предусмотрел всё, что нужно.

Да, все купленные на Ксандаре реакторы были пущены в дело. Куда столько энергии? Ну, прежде всего, хотелось бы особенно отметить, что мои реакторы – иногалактические, и реакторы Ксандарцев – это две большие разницы. Реактор Ксандара, менее мощен, но более универсален, имперский же требовал особо мощного топлива, которое синтезировалось на ЛК. Но при этом имперский реактор был намного нетребовательней к обслуживанию, хорошо масштабировался и мог работать десятки тысяч лет, в зависимости от скорости аннигиляции топлива.

Там, куда не ехали ни маглевы, ни грузовики, летели вертолёты АТ. Всего АТ имело шесть вертолётов. Два – левиафаны-квадрокоптеры и четыре контейнеровоза с продольным расположением винтов. Учитывая, что почти всё, что только могло понадобиться Абстерго, могло быть смонтировано в формате контейнера – от пусковых установок ЗРК до домиков-времянок для работающих в глуши строительных бригад…

Если подумать, всё строилось на трёх столпах – это заводы и фабрики под и в Ёбурге – мощный и универсальный промышленный комплекс. Распределённая, грамотно организованная, готовая в любую секунду переместить любой груз на любые расстояния, инфраструктура, которая связывала все заводы, от старого маленького заводика до крупных промышленных предприятий. Конечно же, там, где нагрузка была большая, прокладывались пути грузового монорельса.

Ну и конечно, всё это было связано в единую систему директором, который руководил промзоной Екатеринбурга и заставлял всю систему из миллионов связей, работать как надо. Этот труд был фактически непосилен для любой органической формы жизни, будь это сколь угодно гениальный разумный. Одна только эксплуатация автодорожного транспорта АТ в одном только Ёбурге требовала ежедневно давать задания полутора тысячам людей, в реальном времени.

Конечно же, глупо было бы предположить, что директор работает с помощью личного приказного порядка – звонит каждому и говорит, что дальше делать. Совсем нет, система была более хитрой и более привычной землянам, компьютерная программа, расположенная на сервере Абстерго. У каждого работника был как минимум – интернет для работы веб-интерфейса. Программа же – намного сложнее и массивнее привычных землянам. Через эту программу Директор контролировал всё Абстерго. С точки зрения директора это было что-то вроде интерфейса экономической стратегии – наверное, нам, органикам, проще объяснить так, поскольку то, как это выглядело для Искина… у человека мозги усохнут даже при взгляде на один небольшой заводик на пятьдесят человек, что уж говорить про крупные фабрики, где работают тысячи людей и механизмов.

В первую очередь это значит, что организация бизнеса – есть. Есть система управления, как электросеть, к которой нужно воткнуть предприятие как вилку в розетку и оно заработает, не нужно устраивать страдания по поводу наладки производства, определения, кто там кому подчиняется и по каким вопросам, долго чесать репы…

Понадобилось восемь часов, что бы люди, что подписались начать ассоциированный с системой управления Абстерго бизнес, получили в собственность всё. Через двенадцать часов после подписания документов уже выехали строительные бригады, через шестнадцать часов на место подвезли тяжёлую технику. Благодаря алгоритмам управления и работе системы Абстерго, рабочие не пинали балду. Не искали нужный инструмент и не ждали, когда подвезут что-то, что бы продолжать работу.

Насколько я понимаю в бизнесе, все эти заводы это только видимость, материальный актив. Именно чётко отлаженная система взаимодействия и определяет бизнес, а материальная система соответствует, как вода – форме сосуда.

Главной стройкой была не мелочь, которую почти полностью разбросали, от нижнего Тагила до Челябинска, главной была инфраструктура и центральное сборочное производство. Тут уже было всё без дураков, всё очень серьёзно. И оборудование, и сборка – линии же автоматизированы на сто процентов, поэтому требовалось учесть каждую операцию, при этом оставить достаточную гибкость, что бы легко переходить между моделями автомобилей. Промышленных роботов требовалось около десяти тысяч, при пяти конвейерах. При этом выглядеть это всё должно не так, как типичный современный завод, я бы сказал – это следующее поколение развития. Скорость работы – максимальная, экономия энергии – отсутствует, роботы – быстрые, без торчащих проводов и кабелей – внутри моих роботов предусмотрено несколько пазов для укладки гибких или негибких технических соединений, плюс сложная система каталогизации, отк, принятия на хранение, выдача и транспортировка материалов. Это самое сложное, но, к счастью, справиться с системой удалось за три часа напряжённой работы мысли. Это, кстати, рекорд, так как такую «мелочь» как основной сборочный робот мы с Берси осилили за четыре минуты.

Пришлось рассмотреть всё – пневмотрубы, подвесные транспортёры и ленточные конвейеры, система отдельного транспортного этажа и так далее. И всё было отвергнуто, кроме отдельного этажа для оперативного хранения и транспортировки грузов. Этаж этот располагался над основным сборочным, на нём находились механизированные укладки с частями. Наверху – было много ленточных конвейеров, параллельных таковым внизу. По ним ехали детали, зачастую – не отдельные детали, а специальные поддоны, в которых уложены болты, гайки, винты, кнопки, но так же транспортировались и кресла, и блоки со стёклами. Когда деталь доезжала по конвейеру до нужного места, робот её забирал и вставлял в нужное место на механизме, который опускал деталь вниз, в сборочный цех.

Короче, вся власть роботам – долой человеков!


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю

    wait_for_cache