Текст книги "Земля под ногами. Из истории заселения и освоения Эрец Исраэль. 1918-1948. Книга 2"

Автор книги: Феликс Кандель

сообщить о нарушении

Текущая страница: 14 (всего у книги 28 страниц)

Представители 32 стран выразили сочувствие евреям Германии и тут же привели причины, по которым они не могут их принять. Франция, Голландия, Бельгия: мы уже приняли беженцев, с нас достаточно. Польша и Румыния: у нас и так много евреев, заберите наши излишки. Австралия, гигантский, малонаселенный континент: в стране нет расовой проблемы, и мы не хотим ее создавать, так как появление беженцев-евреев вызовет вспышку антисемитизма. Англия: в огромной Британской империи нет места для размещения большого количества беженцев. Отказали все страны, лишь представитель Доминиканской республики торжественно заявил, что они готовы принять до 100 000 евреев. Эта маленькая страна в Карибском море прославилась своей гуманностью, но началась мировая война, и туда попали лишь несколько тысяч беженцев.

На конференции в Эвиане присутствовала Г. Меир, "еврейский наблюдатель из Палестины". "Страшное это было дело – сидеть в роскошном зале и слушать, как делегаты 32 стран поочередно объясняют, что они хотели бы принять значительное число беженцев, но, к несчастью, не в состоянии этого сделать. Человек, не переживший этого, не сможет понять, что я испытывала в Эвиане, – смесь горя, ярости, разочарования и ужаса. Там я поняла: если народ слаб, то, как ни справедливы его требования, этого всё равно мало. В Эвиане дело так и закончилось пустыми фразами, но перед отъездом я устроила пресс-конференцию... "Только одно хочу увидеть, прежде чем умру, – сказала я журналистам, – чтобы мой народ больше не нуждался в выражениях сочувствия"."

Конференция в Эвиане закончилась полным провалом и показала нацистам, что все страны наглухо закрыты для евреев, никто их не защитит, никто не спасет. Гитлер мог сказать: "В Эвиане разоблачен миф о всемирной мощи евреев", и выводы из этого были просты: если нельзя выслать евреев из Германии и Австрии, значит следует найти другой путь. А отсюда уже один шаг до "окончательного решения еврейского вопроса"...

5

Дальновидные люди заранее предсказывали возможное развитие событий, и Д. Бен-Гурион говорил: "Бедствие, выпавшее на долю немецкого еврейства, не ограничится одной Германией... Сегодня Германия не начнет войну, потому что не готова. Но она готовится к завтрашнему дню... Кто знает, сколько времени отделяет нас от этого ужасного дня – быть может, четыре или пять лет".

В разгар арабского восстания стало ясно, что для защиты еврейского населения уже не достаточно плохо вооруженных отрядов; следовало усиливать отряды Хаганы, а для этого требовались средства, и средства немалые. В 1938 году Национальный комитет ввел особый налог, получивший название "кофер", что означает "выкуп"; если еврей по какой-либо причине не мог участвовать в обороне поселений, то должен был заплатить этот налог. 1 ноября объявили днем "сбора драгоценностей"; одни приносили деньги, золотые изделия, дорогую посуду, другие несли свои копейки и обручальные кольца.

Хася Дрори из Гомеля рассказывала: "В 1921 году мы незаконно перешли в Польшу, но нас арестовали и приговорили к выдворению в Россию. Польский офицер согласился нам помочь и попросил за это мое кольцо. Пять поколений женщин в нашей семье носили это кольцо. Мама отдала мне его перед прощанием, и несмотря на страшную опасность быть высланной в Россию. я сделала глубокий порез на руке, палец распух, и кольцо нельзя было уже снять. Офицер только посмотрел, но ничего не сказал. думаю, он понял, что произошло. Я пожертвовала это кольцо в "кофер" в 1938 году. Мне было тяжело с ним расставаться, но дорогую мне вещь я отдала для дорогого нам дела."

Затем началось ежемесячное взимание налога, который вычитали из заработной платы. Ввели также косвенный налог на проездные билеты в автобусах и билеты в кино, на сигареты, спички, масло, маргарин, спиртные напитки; особым налогом обложили редкие тогда частные автомобили. За первый год собрали большую по тем временам сумму – 150 000 палестинских фунтов; эти деньги пошли на закупку оружия и прочие военные нужды, а также на выплату пособий семьях погибших.

Иегуда Арази приехал в Варшаву, встретился с командованием польской армии, и они согласились продавать оружие при непременном условии: его надо вывозить тайно, чтобы у Польши не испортились отношения с Великобританией. Так была приобретена первая партия – 25 винтовок системы "Маузер", два легких пулемета, 30 000 патронов, которые следовало переправить в Эрец Исраэль.

Арази пришел к владельцу мастерской и заявил, что является представителем эфиопского короля в изгнании и закупает оружие, чтобы освободить Эфиопию от захватчиков-итальянцев. Они договорились об оплате, и работа началась. Всю неделю рабочие изготавливали дорожные катки, а по воскресеньям Арази и хозяин мастерской укладывали внутрь катков оружие, сваривали их и отправляли морским путем. Катки попадали в Хайфу, оттуда их увозили в еврейские поселения, разбирали и прятали оружие в тайниках.

Это продолжалось до начала Второй мировой войны, и в распоряжение Хаганы поступили 2750 винтовок, 225 пулеметов, 10 000 ручных гранат, два миллиона патронов, а также пистолеты и патроны к ним.

6

Есть на иврите слово "гаапала", что в переводе означает – "дерзание"; от этого же корня происходят слова "маапиль", "маапилим" – "дерзающий", "дерзающие": так называли тех, кто вопреки запрету властей нелегально проникал на эту землю, чтобы здесь поселиться. Это началось при турках, продолжалось во времена британского мандата, когда власти -по той или иной причине – ограничивали въезд в страну и высылали из нее нелегальных эмигрантов.

Аба Ахимеир, из тюремного дневника (1930-е годы):

"Нисима изгнали из тюрьмы и изгнали из страны. Куда его изгнали? Туда, откуда он приехал, – в Аден. Слава Богу, есть куда выгонять евреев: в Аден, в Польшу, в Германию, в Афганистан. Только с Россией мандатная администрация ничего не может поделать; не может договориться с тамошними властями, чтобы они позволили отправлять евреев в Россию. Нисима изгнали из страны. Возрадуйся, Великая Британия: еще одного еврея выгнали!.."

"На северной границе отловили трех нелегальных репатриантов из России: мать и ее детей. Как они добрались сюда? Дорога заняла у них несколько лет. Мать и маленького сына отправили в Бейт-Лехем, в женскую тюрьму. Второго сына, тринадцатилетнего, оставили здесь и заперли в камере, где ему предстоит теперь обитать.

Я не видел, как вырывали этого подростка из рук матери. Говорили, что сцена была ужасная. Со своей точки зрения тюремное начальство правильно обошлось с этим "нелегальным" подростком. Как иначе оно могло поступить? Не отправлять же его вместе с матерью в женскую тюрьму! Это было бы аморально. Как видно, более морально разлучить сына с матерью и запереть его в камере с десятком преступников, единственная мечта которых – удовлетворить свои гомосексуальные страсти с ребенком."

"Вчера освободили группу бухарских евреев, которые прибыли в Эрец Исраэль без разрешения мандатных властей. Несчастные мандатные власти: этих евреев невозможно вернуть в Россию, а потому невозможно изгнать из страны!.. Растворились тюремные ворота, и бухарские евреи с детской радостью выбежали на свободу, словно овцы, которых держали в загоне, а теперь выпустили на лужайку. Они на свободе. Они в Иерусалиме. Но куда им идти? Они здесь впервые в жизни и никого не знают.

Инспектор Реувен вышел к ним и полицейской дубинкой указал дорогу к улице Яффа. Впервые полицейская дубинка в руках тюремного офицера прямо-таки излучала сияние. Мне хотелось подойти к Реувену и сказать: "Вы удостоились исполнить великую заповедь: указать евреям дорогу в Иерусалиме"."

7

Первая попытка организованной нелегальной репатриации состоялась в 1934 году. Кибуцник Йосеф Кадмон зафрахтовал пассажирский корабль "Велос", на котором отправились из Греции 350 человек, юноши и девушки Польши, Литвы, Латвии; рейс проходил под названием "экскурсия студентов по Средиземному морю".

В июле того года корабль подошел к берегам Эрец Исраэль в районе Нетании. Высадка пассажиров проходила несколько ночей, каждый раз в другом месте, а днем корабль уходил в море; возле Тель-Авива одна из лодок перевернулась, и два человека утонули. В сентябре того года "Велос" вышел во второй рейс, теперь уже из болгарского порта – на его борту были 360 человек. На этот раз полиция ожидала корабль; удалось высадить лишь 50 человек, и "Велос" ушел обратно в Европу. В том же году на корабле "Унион" приплыли и высадились на берег 117 человек.

В то время в Италии учился Моше Галили, молодой человек из Эрец Исраэль. Он встретился с беженцами из Германии, их судьба его обеспокоила, и Галили купил в Греции крохотное моторное судно, на котором весной 1937 года привез в Хайфу 15 человек. Ревизионисты создали в Вене транзитный лагерь, куда съезжалась молодежь из организации Бейтар; в том же году Галили зафрахтовал корабль побольше и привез вторую группу – 54 нелегальных репатрианта. Третья группа – 95 человек, четвертая, на трех кораблях – 380 беженцев: их лозунгом было "Вопреки всему". Последняя группа уезжала из Вены, когда там хозяйничали немцы, и ее успех вызвал надежды у евреев; в отделы "алии" ревизионистского движения обращались многие, чтобы бежать из Австрии.

Посланцы Еврейского агентства зафрахтовали в Греции корабль "Посейдон" и в январе 1938 года привезли на нем нелегально 65 человек. Затем на корабле "Артемизия" перевезли за два рейса почти 300 беженцев; быстроходный "Атрато" греческих контрабандистов доставил под панамским флагом 300 человек. Высадка производилась организованно и быстро – ночью, за несколько часов, в заранее условленном месте. На берегу их уже ожидали, в темноте горели сигнальные огни, к кораблю подплывали лодки, переправляли новоприбывших на берег и развозили по еврейским поселениям, а корабль с рассветом уходил в море.

Нелегальную алию организовывали представители Еврейского агентства, занималась этим и партия ревизионистов, однако положение усложнялось день ото дня. Под давлением англичан греческие власти запретили кораблям с нелегальными репатриантами плыть под флагом Греции; Италия и Югославия тоже закрыли свои границы, 920 человек прибыли из Вены в Триест и вынуждена была вернуться обратно. Начали искать обходные пути; беженцев из Германии и Австрии везли по Дунаю в румынские порты, а оттуда в Эрец Исраэль. Корабль "Драга" высадил возле Нетании 500 человек; на корабле "Эли" приплыли 540 беженцев, на "Джипо" – 743, на "Дельфе" – 250; за два месяца вывезли через Румынию около 2000 нелегальных репатриантов.

Не забудем: это было время, когда нацисты еще поощряли выезд евреев, и люди бежали разными путями в поисках страны, которая позволила бы им сойти на берег. Жулики и контрабандисты брали с них огромные деньги, чтобы доставить к берегам Эрец Исраэль, но их не интересовала судьба этих людей, они не заботились о высадке в безопасном месте, и пассажиры часто попадали в руки английской полиции. Из свидетельства современников: "Грузовое суденышко, погасив огни, качается на волнах. Видны огни на берегу. Капитан говорит: "Это Хайфа". Люди дрожат от нетерпения, желая ступить, наконец, на землю. Так продолжается три ночи. Суденышко проделывает долгий путь вдоль берега и не осмеливается к нему пристать. Ночью оно подходит ближе к берегу, а днем отдаляется. Пассажиры варят картошку в морской воде. Питьевую воду выдают крошечными порциями. Люди едва не сходят с ума от желания сойти на берег."

"Мы видели эти утлые суденышки, покачивавшиеся на волнах под палящим солнцем. Их трюмы были забиты беженцами, которые теснились в непередаваемых бесчеловечных условиях... На обветшалом грузовом корабле насчитали 650 беженцев из Чехословакии... 42 юриста, 40 инженеров, 26 врачей; среди них были профессиональные писатели и одаренные музыканты, фармацевты и медицинские сестры... Ни один посол, ни один консул не выступил, чтобы добиться для них прав, которыми пользуются самые последние граждане самой крошечной страны."

"Попытки найти спасение в Палестине привели к появлению "плавающих гробов", как их тогда называли: непригодных к плаванию кораблей, переполненных мужчинами, женщинами и детьми, которые надеялись, в конце концов, высадиться на берег".

8

В 1939 году В. Жаботинский говорил на собрании в Варшаве: "Три года я обращаюсь к вам, евреи Польши. и беспрерывно предупреждаю, что катастрофа близка. Я поседел и постарел за эти годы, сердце мое истекает кровью из-за вас, мои дорогие братья и сестры, из-за того, что вы не замечаете вулкана, который вот-вот начнет извергать огонь уничтожения. Я вижу страшные картины. но еще можно спастись. Ради Бога, братья, спасайтесь, пока это возможно!"

Но спастись было не так-то просто. Новые и новые беженцы пытались пробиться на эту землю, но англичане закрыли ворота в Палестину. Самолеты летали над прибрежными водами, миноносцы и сторожевые катера с пулеметами патрулировали вдоль береговой полосы, работал специальный штаб; за помощь нелегальным репатриантам ввели наказание до двух лет тюрьмы или огромный штраф – 1000 палестинских фунтов.

Британское правительство предупредило, что примет самые строгие меры для предотвращения нелегальной репатриации, а если кое-кому всё же удастся проникнуть в Палестину, на такое же количество людей будет уменьшена ежегодная дозволенная норма на въезд. Другими словами, один проникший в страну нелегальный беженец не даст возможности въехать одному легальному репатрианту.

Весной 1939 года приплыл из Румынии корабль "Сандо", на его борту были 269 беженцев; британская полиция захватила корабль и отправила его назад. Такая же участь постигла корабль "Астия" – 700 человек не смогли высадиться на берег. Приплыл "Агиос Николаос" – 693 беженца из Чехословакии; британские катера обстреляли его из пулеметов, убили одного человека, двоих ранили, и корабль уплыл в Грецию. Через несколько месяцев пассажиры с "Агиос Николаоса" снова приплыли к берегам Эрец Исраэль, теперь уже на другом корабле. Англичане собирались отправить их обратно, но в Хайфе прошли демонстрации, и власти пошли на уступки: беженцам разрешили сойти на берег, а их количество вычли из годовой нормы разрешений на въезд в Палестину.

Корабль "Парита" прорвался через блокаду, сел на мель возле Тель-Авива, и 856 репатриантов сошли на берег под радостные приветствия жителей города. Через двадцать дней после этого сумел прорвать блокаду корабль "Дрора" и высадил на берег 480 беженцев из Голландии и скандинавских стран. Затем приплыл из Румынии "Тайгер Хилл" – на его борту были 1417 беженцев. Патрульный катер открыл по нему огонь, двое пассажиров были убиты, и командир посадил корабль на мель возле Тель-Авива. 400 человек успели добраться до берега и смешались с толпой жителей, а затем прибыла полиция, и пассажиров, остававшихся на корабле, отправили в лагерь в Атлите, созданный под Хайфой.

"Тайгер Хилл" приплыл в Тель-Авив 1 сентября 1939 года – это был день начала войны. На могиле одной из жертв с этого корабля написали: "Первые выстрелы английских солдат в ходе Второй мировой войны были сделаны не по наступающим гитлеровским дивизиям, а по безоружным евреям, бежавшим от ужасов нацизма". Газета "Давар" поздравила англичан с открытием еврейского концентрационного лагеря на еврейской земле, и власти закрыли газету на две недели.

До начала Второй мировой войны – несмотря на старания англичан – только несколько кораблей с нелегальными репатриантами попали в руки властей. Особенно отличился неуловимый "Атрато": корабль сделал шесть удачных рейсов, перевез более 1000 беженцев, и лишь во время седьмого рейса его задержали. Затем началась война, десятки тысяч евреев можно было еще спасти, но англичане не распахнули ворота в Палестину.

А. И. Хешель, еврейский философ:

"В некоторых странах Европы мы жили почти две тысячи лет. Трудились, молились, учились, терпели, строили, проливали свою кровь за свободу и независимость разных народов, вносили свой вклад в науку и литературу, создавали ценности духовной жизни.

Но вот мы оказались взаперти, в заключении, в окружении гнева, ненависти, презрения и такой сатанинской злобы, какой мир никогда не знал. Ураган ненависти разбушевался во многих странах. Немцы вопили: "Смерть евреям! Смерть евреям!" – и бежать было некуда.

Лишенные дома, мы толпились в чужеземных посольствах, стучались во все двери, посылали протесты. Ответ, который мы получали, гласил: "Нет!" Не было убежища, не было даже дорог, чтобы бежать из ада... Нелегальные корабли. Нелегальные евреи. Все страны закрыты перед ними. Все сердца закрыты...

И ворота лагерей уничтожения широко распахнулись перед обреченными..."

В 1930-е годы нацисты поощряли выезд еврейского населения, а потому немецкая цензура допустила к печати книгу, автор которой призывал евреев «объединиться на Земле Обетованной». Более того, в то время нацисты содействовали профессиональной подготовке еврейских юношей и девушек, желавших уехать в Эрец Исраэль, и предоставляли помещение и оборудование для их учебных центров.

В начале 1933 года Р. Прейер основала в Берлине организацию для репатриации еврейской молодежи, и в том же году первая группа юношей и девушек поселилась в кибуце Эйн-Харод. В 1934 году была создана международная организация "Алиат га-ноар" ("Молодежная алия") для вывоза еврейской молодежи в Эрец Исраэль. С 1934 по

1939 год эта организация переправила 5000 детей – в основном из Германии и Австрии; с 1939 по 1945 год более 9000 детей из Европы и стран Востока; в первые послевоенные годы не менее 15 000 детей, выживших в годы Катастрофы.

В 1937 году из Берлина разослали по немецким посольствам Ближнего Востока следующее указание: "Германия заинтересована в усилении арабского мира как возможного противовеса крепнущим силам мирового еврейства". Дипломаты, деловые люди и туристы распространяли немецкие газеты и журналы на арабском языке; они были заполнены антисемитскими материалами, которые перепечатывали местные газеты, добавляя собственные статьи и памфлеты.

В 1937 году, отмечая день рождения пророка Мухаммеда, арабы вышли на демонстрации с немецкими и итальянскими флагами, с портретами Гитлера и Муссолини. Арабская газета назвала это "зримым выражением симпатий и уважения к нацистам и фашистам, борющимся против еврейского мирового финансового капитала". В том же году из Германии отправили в распоряжение муфтия деньги и оружие.

***

Хаим Штурман с Украины – дозорный Га-Шомера и один из основателей кибуца Эйн-Харод – погиб 15 сентября 1938 года в Изреэльской долине, когда автомобиль подорвался на мине. На похоронах его жена Атара сказала: "Мы сильные. Стражи Га-Шомера не плачут"; в память о Хаиме Штурмане основали кибуц Маоз-Хаим. Его шестнадцатилетний сын Моше охранял поселение с оружием отца; он был командиром отряда в Войне за независимость, погиб в августе 1948 года неподалеку от того места, где был убит его отец. Хаим Штурман, сын Моше, служил в команде морских десантников, погиб в июле 1969 года в бою против египтян. Через год после этого погиб танкист Амир, еще один внук Хаима и Атары Штурман.

В 1922 году мечтательный юноша из Эйн-Харода предположил, что через сто лет в его поселении поставят монумент – "два человека, еврейский и арабский рабочий, держат флаг, на котором начертано: свобода, равенство, братство". В кибуце Эйн-Харод создали мемориал памяти трех поколений семьи Штурман, погибших в боях с арабами.

ЧАСТЬ ПЯТАЯ 

ГЛАВА СЕМНАДЦАТАЯ

Начало Второй мировой войны.

Евреи в британской армии.

Ударные отряды Пальмаха

1

В ночь на 24 августа 1939 года Советский Союз и Германия заключили Договор о ненападении и подписали секретное соглашение о разделе Польши. 31 августа депутаты Верховного Совета СССР единогласно проголосовали за этот договор, и ранним утром 1 сентября немецкие войска пересекли польскую границу. У Англии и Франции существовали соглашения с Польшей о взаимной помощи, а потому эти страны объявили войну Германии, – так началась Вторая мировая война.

Нацисты предполагали установить на завоеванных территориях "новый порядок", и весной 1940 года Г. Гиммлер направил А. Гитлеру секретный документ, в котором было сказано: "Для неарийского населения на востоке не надо иного образования, чем четырехклассная начальная школа. Такая школа должна обучить простому арифметическому счету максимум до пятисот и умению написать свое имя. А главное, ей следует внушить детям, что подчиняться немцам, быть честными, прилежными и покладистыми – это священный закон. Не думаю, чтобы умение читать было для них обязательным".

На эту же тему неоднократно высказывался и Гитлер: "Никаких прививок и профилактических мероприятий для туземцев!.. Нет необходимости обучать их чему-нибудь большему, чем, скажем, дорожные знаки. Сведения по географии можно свести к единственной фразе: "Столица Рейха – Берлин, город, который каждый должен посетить хотя бы раз в жизни"... "

9 сентября 1940 года с аэродрома на острове Родос взлетели итальянские бомбардировщики и взяли курс на Тель-Авив. Самолеты появились над городом в середине дня, бомбы упали в жилые кварталы, пострадали дома на улицах Л. Пинскер, Й. Трумпельдор, Х. Буграшов, Мелех Джордж и в других местах. Печальный итог того дня: 117 убитых, 366 раненых. Это была первая бомбардировка Тель-Авива с воздуха, первые жертвы на этой земле в годы Второй мировой войны.

Итальянские самолеты совершали налеты на Хайфу и сбрасывали листовки на арабском языке, разъясняя арабам – жителям города, что целью бомбардировок являются нефтеперегонные заводы, поставлявшие топливо в британскую армию. Однако основными жертвами стало арабское население Хайфы: во время одного из налетов десятки бомб упали на их кварталы – 46 убитых, около 90 раненых.

11 июня 1941 года самолеты снова появились над Тель-Авивом и сбросили бомбы, одна из которых попала в дом престарелых. В городе погибли 20 человек, раненых отвезли в больницы, и на этом прекратились бомбардировки Тель-Авива в ту войну.

2

Еврейское население Эрец Исраэль поддерживало Великобританию, воевавшую против Германии, однако существовали при этом сомнения, и сомнения немаловажные. Евреи с возмущением восприняли "Белую книгу" 1939 года, которая запретила им приобретать земли, ограничила репатриацию и объявила о создании в будущем двунационального государства. Но началась война против фашизма, следовало выбрать четкую позицию в изменившихся обстоятельствах, и Д. Бен-Гурион сформулировал новую политику: "Будем помогать англичанам в войне против Гитлера, как будто нет "Белой книги", и будем бороться против "Белой книги", как будто нет войны!"

Оптимисты надеялись, что британская администрация приостановит репрессии, однако этого не произошло; прошел месяц с начала той войны, и 5 октября 1939 года – во время праздника Симхат-Тора – англичане арестовали 43 бойцов Хаганы, участников командирского курса. Их поместили в крепости Акко, допрашивали и избивали, а через три недели состоялся суд. Подсудимые уверяли, что занимались военной подготовкой, чтобы участвовать в боях против Германии, но трибунал приговорил их к длительным срокам заключения.

Затем арестовали командиров Эцеля и тоже осудили на тюремное заключение; вслед за ними посадили в тюрьму сторожей поселения Гиносар возле озера Кинерет, а весной 1940 года около ста человек были осуждены за незаконное хранение винтовок. "Тюрьма не запугает нас, – предостерегли в подпольной газете Хаганы. – Тюрьма лишь усилит наше сопротивление".

Командующий британскими войсками в Палестине потребовал, чтобы еврейское население сдало оружие; в противном случае, предупредил он, проведут повальные обыски и его всё равно изымут. Кое-кто предлагал согласиться на это ради "серьезного сотрудничества с властями", но к Палестине приближалась война, и было уже понятно, что винтовки, пистолеты и гранаты могут пригодиться для защиты от надвигавшегося врага. Наконец, это поняли и англичане: в тот момент они очень нуждались в союзниках и потому решили не изымать оружие у евреев.

Весной 1940 года У. Черчилль стал премьер-министром Великобритании и обратился к населению страны: "Мы знаем, что война будет тяжкой, мы понимаем, что она будет затяжной... Еще неизвестно, откуда придет избавление и когда оно наступит, но одно неминуемо: каждый след шагов Гитлера, каждый отпечаток его зараженных, всё разъедающих пальцев будет выскоблен и вычищен, а если понадобится, то и стёрт с лица земли".

Д. Бен-Гурион созвал руководителей Хаганы и заявил им: главная задача – создать на этой земле настоящую еврейскую армию. "Первая мировая война, – сказал он, – принесла нам Декларацию Бальфура. На этот раз мы должны прийти к еврейскому государству". Однако это произойдет не скоро, а впереди была война, самая страшная из всех войн, испытанных человечеством, когда завоеванные народы обрекались на рабское прозябание, а евреям не оставляли надежды даже на такую жизнь.

3

Немецкие армии двигались по Европе от одной победы к другой. В апреле 1940 года они захватили Данию и вошли в Норвегию, в мае молниеносно оккупировали Бельгию, Голландию и Люксембург, в июне заняли Париж. Британские войска поспешно отступили с европейского континента; начались бомбардировки Лондона и других городов Англии; Италия присоединилась к Германии, и ее танки двинулись в сторону Египта.

В годы той войны в армиях антигитлеровской коалиции участвовали воинские части разных народов, чьи страны были оккупированы Германией; против фашизма воевали под своими знаменами чехи, поляки, греки и французы, югославы и норвежцы. Когда начались бомбежки Тель-Авива и Хайфы, Х. Вейцман предупредил британское правительство: "Палестина может оказаться перед лицом страшной угрозы. Если нам суждено пасть, то мы имеем право пасть в бою, и мандатные власти обязаны предоставить нам это человеческое право".

Разработали план по созданию дивизии, состоящей из евреев Эрец Исраэль, но его выполнение всё время откладывалось. Англичане не желали обучать еврейских солдат, которые после войны могли выступить против них в Палестине; они также опасались, что создание еврейских боевых частей подтолкнет арабов на сближение с Гитлером. Один из министров заявил: "Нет еврейского правительства и нет еврейской армии. Если евреи хотят принять участие в войне, им придется воевать в составе существующих подразделений".

Британское командование согласилось использовать лишь специалистов и чернорабочих, и на строительстве укреплений во Франции отправился трудовой отряд – 1050 человек, среди которых было 750 добровольцев-евреев. Они работали во Франции до отступления англичан, затем их перебросили в Ливию, где они прокладывали через пустыню трубы для подачи воды, разгружали корабли в Тобруке под непрерывным огнем итальянской авиации. Это их упомянул британский генерал в своем приказе: "Невозможно представить себе захват Тобрука без помощи, усердия и большой работы, проделанной палестинскими саперами".

Зенитная батарея, укомплектованная в основном бойцами Хаганы, сбила самолет противника во время налета на Хайфу; затем батарею отправили на Кипр, где она охраняла порты и аэродромы. Четыре трудовых отряда из Палестины участвовали в боях в Греции; рота солдат на Кипре совместно с британскими частями защищала остров во время немецкого нападения; палестинские "командос" штурмовали итальянские укрепления в горах Эфиопии – более половины роты составляли евреи.

Англичане объявили набор в наземные части военно-воздушного флота и приняли 2200 человек из Палестины. Не было ни одного аэродрома на Ближнем Востоке, где бы ни работали добровольцы-евреи: во Франции, на острове Мальта, на севере Африки. 500 водителей грузовиков вступили в транспортную колонну, 700 человек – в саперные части; из добровольцев создали роту топографов и роту трактористов для строительства новых аэродромов; набор в королевский флот привлек молодежь Эрец Исраэль: отобрали 1200 человек, из них более 90 процентов – евреи.

Шоферы транспортной роты водили грузовики в Ливийской пустыне – сержанты и офицеры этой роты были евреями; там же действовал еврейский отряд, поставлявшая воду для войск генерала Б. Л. Монтгомери. "На протяжении 1500 миль, – сообщал участник тех событий, – велась особая война, война за бесперебойное снабжение. Победа зависела от того, будет ли вовремя доставлено оружие, горючее и питание". Англичане победили в тех боях, и Монтгомери отметил в приказе: "Хочу особо упомянуть работу шоферов..."

Когда началась поставка военного снаряжения союзников в Советский Союз, сотни евреев Эрец Исраэль, владевших русским языком, участвовали в той операции до конца 1945 года; грузы переправляли через Иран, до Каспийского моря – в тяжелых условиях пустыни. Около 4000 женщин вступили во вспомогательный женский корпус; они работали в госпиталях и на складах, радистками и на укладке парашютов, в фотолабораториях и на радарных установках, готовили пищу в военных лагерях, чтобы накормить солдат; были женщины – водители грузовиков, которые ездили по пустыне 12-14 часов в сутки и своим умением поражали бывалых шоферов.

К концу 1942 года во вспомогательных частях британской армии служили около 20 000 евреев Эрец Исраэль, еще 6000 человек несли охранную и полицейскую службу. В сентябре 1943 года войска союзников высадились в Италии, были среди них и еврейские транспортные роты. Английское командование не разрешало пользоваться еврейскими символами на одежде и снаряжении, а потому шоферы этих рот рисовали магендавид на бортах своих грузовиков. Один из них вспоминал: "На всех дорогах Италии, в самых заброшенных уголках появлялись грузовики с магендавидом на борту. Сердце наполняло чувство радости. Нам, многочисленным еврейским подразделениям, довелось принять активное участие в этой войне".

Англичане старались замолчать участие большого количества еврейских добровольцев в той войне и малое количество добровольцев-арабов. Слово "еврей" не упоминалось в официальных документах, не публиковали призывы к вступлению евреев в армию; в британской прессе печатали статьи о "мужественных палестинцах", и Д. Бен-Гурион говорил: когда еврейские добровольцы участвуют в сражениях, о них упоминают как о палестинцах, а когда против них фабрикуют всякие измышления, то вспоминают об их еврейском происхождении.

4

В апреле 1941 года немцы оккупировали Югославию и Грецию, их войска заняли Ливию на севере Африки, бронетанковые дивизии генерала Э. Роммеля продвигались по пустыне в сторону Александрии и Каира, угрожая перекрыть судоходство по Суэцкому каналу и захватить Палестину; в Ливане и Сирии правило французское правительство -союзник Германии, и оттуда тоже ожидали вторжения.