Текст книги "Энциклопедия военных автомобилей 1769~2006 гг. С-Я"
Автор книги: Евгений Кочнев
Жанры:
Технические науки
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 26 (всего у книги 26 страниц)
ЯГАЗ/ЯАЗ
(YaGAZ/YaAZ)
Ярославль
СССР 1925-1959
В рамках правительственного проекта о создании в царской России новых автомобильных предприятий военного профиля в 1916 г. в Ярославле началось строительство завода, где по образцу английских машин «Кроссли 20/25НР» (Crossley) предполагалось выпускать легкие армейские автомобили «Лебедь», но сделать это так и не успели.
ЯГ-6,1941 г.
Артиллерийский тягач ЯСП, 1934 г.
Лишь 7 ноября 1925 г. там был собран первый 3-тонный грузовик Я-3, с началом выпуска которого предприятие переименовали в Ярославский государственный автомобильный завод (ЯГАЗ). В 1928 г. он освоил производство 4-тонного автомобиля Я-4 с 70-сильным двигателем «Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz), который первым стал поступать в Красную армию.
Впоследствии большинство ярославских грузовиков, собиравшихся в небольших количествах, в РККА особого распространения не получили. Исключение составили пятитонки ЯГ-6 с 73-сильным мотором ЗИС-5, количество которых в Красной армии к началу Великой Отечественной войны составило 1,6 тыс. единиц. В начале 1934 г. грузовое шасси Я-5 послужило базой опытного 2-тонного полугусеничного артиллерийского тягача ЯСП, собранного на ленинградском заводе «Красный пути ловец». Он был оборудован движителями от французского тягача СОМЮА MCG4 (SOMUA), мог буксировать прицепы массой 5~7 т и на шоссе развивал скорость 34 км/ч.
Зенитная пушка «ЗК» на шасси ЯГ-10, 6›‹4,1937 г.
ЯАЗ-210Г, 6X4,1951 г.
ЯАЗ-214 (6X6) с ракетным комплексом 2К5 «Коршун». 1957 г.
Седельный тягач ЯАЗ-214, 6X6,1958 г.
Создание 3-осного семейства началось в конце 1931 г. с выпуском 8-тонного автомобиля ЯГ-10 (6x4), который в отличие от базового шасси Я-5 получил дополнительный 2-ступенча-тый редуктор-демультипликатор в трансмиссии и балансир-ную подвеску задних мостов. На нем монтировали 76,2-мм зенитные пушки «ЗК» образца 1931 г. с зарядными ящиками и местами для орудийного расчета. Для военных целей предназначался и наиболее оригинальный советский грузовик ЯГ-12 (8x8) массой 20 т, построенный в 1932 г. в одном экземпляре. Его оборудовали американским 120-сильным мотором «Континентал» (Continental), сложной 8-ступенчатой трансмиссией «Браун-Лайп» (Brown-Lipe), задней подвеской от ЯГ-10, передней типа «Де Дион» (De Dion) и лебедкой. К началу войны предприятие, переименованное в Ярославский автозавод (ЯАЗ), могло предложить армии лишь грузовик Я Г-6 и 4-тонный самосвал ЯС-3, остававшиеся в производстве до начала 1942 г. В военное время завод освоил выпуск гусеничных артиллерийских тягачей Я-11, Я-12 и Я-13 с разными двигателями.
В 1947 г. в Ярославле началось производство 2-осного грузовика ЯАЗ-200, которое через три года передали на Минский автомобильный завод (МАЗ). С 1951 г. ЯАЗ специализировался на изготовлении 12-тонных машин ЯАЗ-210 (6x4), для которых предназначался 6-цилиндровый двухтактный дизель ЯАЗ-206 (7,0 л, 165 л.с), аналогичный американскому мотору «Джи-Эм-Си 6-71» (GMC). Грузовик оснащался 5-ступенчатой коробкой передач с дополнительным 2-ступенчатым редуктором, карданным приводом каждого заднего моста, двойными главными передачами, межосевым блокируемым дифференциалом, грузовой платформой с металлическим полом и деревянными бортами. В армии применялся вариант ЯАЗ-210А с цельнометаллическим кузовом и лебедкой. Одновременно завод собирал единственный в то время балластный тягач ЯАЗ-210Г для буксировки прицепов и артиллерийских орудий массой до 40 т. По сравнению с базовым грузовиком он имел укороченную почти на 1 м колесную базу, снабжался установленной за кабиной механической лебедкой и цельнометаллическим кузовом с задним откидным бортом, куда для повышения тягово-сцепных качеств загружалось до 8 т балласта. В составе автопоезда полной массой 50,6 т он развивал скорость 45 км/ч.
В 1956 г. Ярославский автомобильный завод приступил к изготовлению 7-тонного армейского грузовика ЯАЗ-214 (6x6) со всеми односкатными колесами и единой колеей – первой модели нового поколения. Он получил 205-сильный дизель ЯАЗ-М206Б, отключаемый передний мост, пневматический усилитель рулевого механизма, лебедку и металлическую грузовую платформу с тентом. Внешне автомобиль отличался формой кабины, крыльев и плоской облицовкой радиатора. С 1957 г. на нем стали устанавливать инженерное оборудование и тактический ракетный комплекс 2К5 «Коршун» с 6 ракетами длиной 5,5 м, а седельный тягач применялся для перевозки длинномерных деталей ракет. За три года машин 214-й серии было собрано 1265 единиц. К концу 50-х гг. на заводе разработали новое поколение 225-сильных грузовиков, включая армейский вариант ЯАЗ-230 (6x6). Этот проект остался неосуществленным: в 1959 г. производство автомобилей из Ярославля перевели на Кременчугский автозавод (КрАЗ), а ЯАЗ, переименованный в Ярославский моторный завод (ЯМЗ), с тех пор специализируется на выпуске дизельных двигателей.
Авторы оригинальных фотографий:
Е. Д. Кочнев, А. А. Латрыгин, С. Ю. Дорофеев, Е. В. Певзнер, М. В. Тверит-нев, Н. Н. Щербаков, Р. С. Исмагилов (Россия), Л. Д. Гоголев (Украина), John Blackman, Steve Greenaway, Paul Hancox, Roger Mardon, Tim Neate, Eric Sawford (Великобритания), Michael Jerchel, Jan Szatan, Paul Weinreich (Германия), Valdis KjaviQs, А. Г. Попов (Латвия), Liucijus Suslaviftus (Литва), Johan van Loon (Нидерланды), Tomasz Cichacki (Польша), Vladimir Marsik, Jakub Scifert (Чехия), Marten Carlsson, Svante Fischerstrom (Швеция). Российские и зарубежные источники иллюстраций: Архивы: АМО ЗИЛ (г. Москва), ОАО ГАЗ (г. Нижний Новгород), СКВ МАЗ и МЗКТ (г. Минск), 21 НИИИ (г. Бронницы Московской области), ГНЦ РФ -ФГУП НАМИ (г. Москва), фирм SteyrTrucks, Steyr-Daimler-Puch (Австрия), Alvis PLC (Великобритания), DaimlerChrysler Historisches Archiv, Ford Werke AG, Karl Kassbohrer, KMW, Tadano-FAUN (Германия), Astra (Италия), DAC (Румыния), AM General, Oshkosh (США), Tatra a.s. (Чехия), Bucher-Guyer, MOWAG (Швейцария), Scania, AB Volvo (Швеция). Фонды: Fondation Marius Berliet, г. Лион (Франция), Fondazione Negri, г. Брешия (Италия).
Музеи: Центральный музей Вооруженных сил, г. Москва; Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи, г. Санкт-Петербург; Музей военной автомобильной техники, г. Рязань (Россия); Autoworld, Bruxelles; Collection Stavelot; Tank Museum, Bruxelles; Victory Memorial Museum, Messancy (Бельгия), Museum of Army Transport,
Beverley; British Commercial Vehicles Museum, Leyland; Museum of British Road Transport, Coventry; Heritage Motor Centre, Gaydon; National Motor Museum, Beaulieu; REME Museum, Arborfield; Tank Museum, Bovington; Imperial War Museum, London (Великобритания), Audi Forum, Museum mobile, Ingolstadt; Auto amp; Technik Museum, Sinsheim; Deutsches Panzermuseum, Munster; Mercedes-Benz Museum, Stuttgart; Technik Museum, Speyer (Германия), Centro Storico FIAT, Torino; Museo Storico della Motorizzazione Militare, Roma (Италия), General George Marschall Museum, Zwijndrecht (Нидерланды), US Army Ordnance Museum Foundation Inc., Aberdeen (США), Panssarimuseo, Parola (Финляндия), Musee de Blindes, Saumur (Франция), Narodni Technicke Muzeum, Praha; Automuzeum Praga; Skoda-Auto Muzeum; Technicke muzeum Tatra, Kopfivnice (Чехия), Verkehrshaus, Luzern (Швейцария), Landskrona Museum (Швеция). Клубы, ассоциации, федерации: Military Vehicle Collectors Society (Австралия), Authentic Fighting Veterans Museum, Belgian Military Vehicle Thrust (Бельгия), Danish Historic Military Vehicle Association (Дания), Military Vehicle Thrust (Великобритания), International Military Vehicle Collectors Club (Италия), General Armygreen Foundation (Нидерланды), Historiske Militaere Kjoreteyers Forening (Норвегия), Military Vehicle Preservation Association (США), Association pour la Creation d'un Pare d'Histoire Technique (ACPHT), Federation Franchise des Groupes de Conservation de Vehicules Militaires (Франция), FBW-Club, Oldtimer Club Saurer, Schweizer Milit'ar-Motorwagen-Verein (Швейцария), Militar Fordons Historiska Foereninge (Швеция).
ЛИТЕРАТУРА
Аксенов П. В. Многоосные автомобили. М.: Машиностроение, 1989 Барятинский М., Коломиец М. Бронеавтомобили русской армии 1906-1917 гг. М.: Издательский центр «Техника-молодежи», 2000 Бочаров Н. Ф., Гусев В. И., Семенов В. М. и другие. Транспортные средства на высокоэластичных движителях. М.: Машиностроение, 1966 Брусянцев Н. В., Кашкаров М. В. Военно-автомобильный транспорт. М.: Военная академия РККА, 1929
Брусянцев Н. В. Автомобили повышенной проходимости. М.: Гостранс-издат, 1935
Бюссиен Р. Автомобильный справочник, в 2-х т. Пер. с нем. М.: Машгиз, 1959-1960
Военные парады на Красной площади. М.: Воениздат, 1980 Гоголев Л. Д. Бронемашины. М.: ДОСААФ, 1986 Гоголев Л. Д. Автомобили-солдаты. М.: Патриот, 1990 Гринченко И. В., Розов Р. А., Лазарев В. В., Вольский С. Г. Колесные автомобили высокой проходимости. М.: Машиностроение, 1967 Дубовской В. И. Автомобили и мотоциклы в России 1896-1917. М.: Транспорт, 1994
Ипатов А. А., Гируцкий О. И., Есеновский-Лашков Ю. К., Кутенев В. Ф., Леонов Н. И. История НАМИ 1918-2003 гг. М.: Недра-Бизнесцентр, 2004 История автомобильного транспорта России до 1917 г. М.: ТОО Барма, 1994 История Московского автозавода имени И. А. Лихачева. М.: Мысль, 1966 Кириндас А. Полугусеничные вездеходы Красной армии. М.: Экспринт, 2004
Коротоношко Н. И. Автомобили высокой проходимости. М.: Машгиз, 1957 Кочнев Е. Д. Вездеходы: вчера, сегодня, завтра. М.: Знание, 1978 Кочнев Е. Д. Знаменитые автомобили 1870~1918 гг. М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 1998
Кочнев Е. Д., Шугуров Л. М., Гоголев Л. Д. и другие. Энциклопедия грузовых автомобилей. М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2001 Крживицкий А. А., Чистозвонов С. Б., Брискин М. И. Импортные автомобили моделей 1941-1943 гг. М.: Издательство машиностроительной литературы, 1945
Куликовская Л. Л. Броневик «Враг капитала». Л.: Лениздат, 1986
Лобанов М. М. Мы – военные инженеры. М.: Воениздат, 1977
Матев К. Автомобили, камиони и влекачи 1935-1945. София, Анжела, 2001
Нерсесян М. Г., Каменцева Ю. В. Бронетанковая техника армий США, Англии и Франции. М.: Воениздат, 1958
Нерсесян М. Г., Каменцева Ю. В. Бронетанковая техника армий капиталистических стран. М.: Воениздат, 1964 Никольский М. В. Колесная бронетехника. М.: ACT, 2001 Оружие победы 1941-1945 гг. М.: Воениздат, 1985 Отчет об испытаниях грузовиков. Издание учебной автомобильной роты, СПб., 1912
Платонов В. Ф. Полноприводные автомобили. М.: Машиностроение, 1981
Пономарев Я. И. На пути к автомобилю. СПб.: БСК, 1997
Редькин М. Г. Плавающие гусеничные и колесные машины. М.: Воениздат, 1959
Редькин М. Г. Бронетранспортеры. М.: Воениздат, 1961
Редькин М. Г. Плавающие колесные и гусеничные машины. М.: Воениздат,1966
Селиванов И. И. Автомобили и транспортные гусеничные машины высокой проходимости. М.: Наука, 1967
Соловьев В. П., Прочко Е. И., Данилов Р. Г. Главный конструктор (к 100-летию В. А. Грачева). М.: МГИУ, 2003
Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Отечественные бронированные машины – XX век. Т. 1,1905-1941. М.: Экспринт, 2002 Степанов А. П. Плавающие машины. М.: ДОСААФ, 1975 Тараканов Н. Д. Применение технических средств для выполнения инженерно-спасательных работ. М.: Атомиздат, 1979
Чвялев В. Е. МЗКТ – история создания новой техники. Минск, Архифакт, 2003
Шляхтинский К. В. Автомобиль в России. М.: Хоббикнига, 1993 Шойхет Б. М., Егоров Л. А. Автомобили-амфибии за рубежом. М.: НИИНавтосельхозмаш, 1966
Шугуров Л. М., Ширшов В. П. Автомобили Страны Советов Издания 1-е и 2-е. М.: ДОСААФ, 1980,1983
Шугуров Л. М. Автомобили России и СССР, в 3-х т. М.: ИЛБИ, 1993,1998, 2000
Шугуров Л. М. Погоня за Руссо-Балтом. М.: ЦДТС, 2004
Шунков В. Н. Бронетехника. Минск, Попурри, 2000
Шунков В. Н. Ракетное оружие. Минск, Попурри, 2001
К. Anweiler, R. Blank. Die Rad– und Kettenfahrzeuge der Bundeswehr 1956 bis
heute. Augsburg, Bechtermunz Verlag, 1999
N. Baldwin, W. Negus. Shelvoke amp; Drewry. London, Marshall Harris amp; Baldwin, 1980
N. Baldwin. The illustrated history of off-road vehicles. Somerset, Haynes Publishing, 1987
N. Baldwin. Four-wheel-drive and Land Rover. Princes Risborough, Shire Publications, 1997
S. Balint. Magyar teherauto-gyartas. Budapest, Pallas Studio, 2004
E. Bartholomew. Early armoured cars. Princes Risborough, Shire Publications,1988
С Batten. Ambulances. Princes Risborough, Shire Publications, 1996
T. Begier, D. Uzycki. Wspolczesne kolowe wozy bojowe. Warszawa, Lampart,2000
J. Blackman. World War II allied vehicles. Hersham, Ian Allan Publishing, 1995 J.-M. Boniface, J. G.Jeudy. Les camions de la victoire 1914-1918. Paris, Massin Editeur, 1996
J.-M. Boniface. 50 ans de vehicules militaires en France. Vol. 1,2, 3, Paris, ETAI, 2002
J.-M. Boniface, J.-F. Colombet. Les camions Berliet de I'armee francaise. Paris, Histoire amp; Collections, 2002
A. Brenebel, D. Vochin. Din istoria automobilului. Bucuresti, Sport-Turism, 1976
Т. Brownell, D. Bunn. The heavy weight book of American light trucks 1939-1966. Osceola. MBI Publishing, 1988
S. Brudny, J. Cebulski. Wspolczesne pojazdy terenowe. Warszawa, Wyd. MON, 1975
B. W. Cameron. Police cars a graphic history. Lincolnwood, Publications International, 1997
L. Chanuc. Camions – chronique d'un siecle. Paris, MDM, 1993
A. Cichowski. Samochode ciezarowe. Warszawa, WKL, 1963
F. W. Crismon. US military wheeled vehicles. Sarasota, Crestline Publishing, 1983
F.W. Crismon. US military tracked vehicles. Osceola, MBI Publishing, 1992
F. W. Crismon. Modern US military vehicles. Osceola, MBI Publishing, 1998
A. Dailloux. Les materiels allemande des FFA. Paris, Histoire amp; Collections, 2004
S. Drazkiewicz. Samochod osobowo-terenowy Tarpan 4WD Honker. Warszawa. Bellona, 2003
E. Drobny, S. Minarik. Ceskoslovenske automobily 1945-1985. Bratislava, Alfa, 1986
M. Dunnebier. Lastwagen und Busse sozialistischer Lander. Berlin, Transpress, 1988
H. Edwards. Morris Commercial vehicles. Stroud, Sutton Publishing, 1992 L'Encydopediedesarmes. Vol. 1-12. Paris, Editions Atlas, 1984-1986 M. Eyre, C. Heaps, A. Townsin. Crossley. Oxford, Oxford Publishing, 2002 D. Fletcher. War cars – British armoured cars in the First World War. London, Her Majesty's Stationery Office, 1987
D. Fletcher. Staff cars. Princes Risborough, Shire Publications, 1990
G. Forty. World War Two armoured fighting vehicles. London, Osprey, 1996
C. F. Foss. The illustrated encyclopedia of the world's tanks and fighting vehicles. London, Salamander Books, 1977
C. F. Foss. The encyclopedia of tanks and armored fighting vehicles from 1915 to the present day. San Diego, Thunder Bay Press, 2002
L. Fusi. Le vetture Alfa Romeo del 1910. Milano, Adiemme, 1965
W. H. Gebhardt. Geschichte des deutschen LKW-baus. Band 1, 2,3. Augsburg,Weltbild Verlag, 1994
G. N. Georgano, C. Demand. Histoire illustree des camions 1896-1920. Lausanne, Edita Lazarus, 1978
G. N. Georgano. World War Two military vehicles. London, Osprey, 1994
P. Granz, P. Kirchberg. Ahnen unserer autos. Auflage 2, 3. Berlin, Transpress,1975,1980
R. Hannay, S. Broatch. 80 years of Guy Motors. Glossop, Venture Publications, 1994
P. Hardy. Staff cars of the thirties. London, ISO Publications, 1990
F. Heigl's Taschenbuch der Tanks. Nachdrucke der Originalausgaben von 1935. Munchen, Lehmanns Verlag, 1971
J. R. Hill. German wheeled fighting vehicles. Hong Kong, Concord Publications, 1999
O. Holub. Ceskoslovenske tanky a tankiste. Praha, Nase Vojsko, 1980
N. Jansen. Reddings voertuingen. Hazerswoude, Truckstar International BV,1990
J. G. Jeudy. Jeep – cinquante ans. Paris, Massin Editeur. 1992
J. G. Jeudy. Camions de France. Vol. 1, 2, 3. Paris, Massin Editeur, 1994
J. G. Jeudy, J.-M. Boniface. Vehicules militaries francais de 1945 a nos jours.Paris, EPA, 1994
F. Kaczmarski, S. Soroka. Wojska inZynieryjne LWP 1945~1979. Warszawa, Wyd. MON, 1982
P. Kennet. Seddon Atkinson. Cambridge, Patrick Stephens Ltd., 1978
P. Kennet. Dennis. Cambridge, Patrick Stephens Ltd., 1979
P. Kennet. FIAT. Cambridge, Patrick Stephens Ltd., 1980
P. Kennet. Berliet. Cambridge, Patrick Stephens Ltd., 1981
J. Kiefer. Feuerwehrfahrzeuge in Amerika. Erlensee, Haus Verlag, 1992
J. Kiefer. US-Feuerwehr-Giganten. Stuttgart, Kosmos Verlag, 2002
B. R. Kimes. American cars 1805-1942. lola, Krause Publications, 1996
J. Kovacik, J. Cerny, J. Kacer. Automobil vterenu. Praha, Nase Vojsko, 1961
R. Kowalke. American cars 1946-1975. lola, Krause Publications, 1997
P. Kozisek, J. Kralik. L amp; K-Skoda 1898-1995. Dil 1, 2. Praha, Motorpress, 1995
A. Kuba. Atlas nasich automobilu. Praha, Nadas, 1987
A. Kuba. Atlas nasich automobilu 1914-1928. Praha, Nadas, 1988
Y. Kupelian, J. Kupelian, J. Sirtaine. Histoire de I'automobile beige. Bruxelles,Edition Legrain, 1979
E. Liepins. Rigas auto. Riga, Baltika, 1997
B.-E. Lindh. Scania and its vehicles 1881-1991. Streiffert, 1992
G. Maertens. A Raba gepkocsigyartas tOrtelente. Kozdok, Budapest, 1980 J. Magnuski. Wozy bojowe. Warszawa, Wyd. MON, 1959
J. Magnuski. Wozy bojowe LWP 1943-1983. Warszawa, Wyd. MON, 1985 J. D. McLintock. Royal cars. Princes Risborough, Shire Publications, 1992
С Morra, P. Brezza. Mezzi militari da collezione della 2 guerra mondiale. Cavallemaggiore, Gribaudo, 1995
A. Mroz. Illustrated encyclopedia of American trucks and commercial vehicles, lola, Krause Publications, 1996
H. Nancollis. Foden – my life with the company. Glossop, Venture Publications, 1995
J. P. Norbye. Autos made in Japan. Gerlingen, Bleicher Verlag, 1991 С Olsson. Volvo die LKW von gestern und heute. Foerlagshuset Norden, 1990 W. Oswald. Kraftfahrzeuge der Polizei und des Bundesgrenzschutzes. Stuttgart, Motorbuch Verlag, 1974
W. Oswald, M. Gihl. Kraftfahrzeuge der Feuerwehr und der Sanitatsdienstes. Stuttgart, Motorbuch Verlag, 1977
W. Oswald. Die Kraftfahrzeuge und Panzer der Reichswehr, Wehrmacht und Bundeswehr. Auflage 9~15. Stuttgart, Motorbuch Verlag, 1977-1995
U. Paulitz. Alte Feuerwehren. Band 1, 2, 3. Augsburg, Bechtermunz Verlag,1985
U. Paulitz. 100 Jahre Sanitats– und Krankenfahrzeuge. Stuttgart, Kosmos Verlag, 2003
B. Pignacca. Ruote in divisa – i vehicoli militari italiani 1900-1987. Milano, Giorgio Nada Editore, 1989
F. Ronicke, W. Melenk. Helden der Arbeit – Busse, Last– und Lief erwagen der DDR. Stuttgart, Motorbuch Verlag, 2002
K. Rozenkranz. Nakladni automobily Tatra 100 let. Praha, GT Club-Motormedia, 1999
A. Rummel. Polskie konstrukcje i lycencje motoryzacyjne w latach 1922-1980. Warszawa. WKL, 1985
K. Sahli. FBW Nutzfahrzeuge 1908-1995. Bern, Verlag Stampf li, 1989
K. Sahli. Saurer – Geschichte einer Nutzfahrzeugfabrik. Bern, Verlag Stampf li,1990
K. Sahli. Berna Nutzf ahrzeuge 1902-1979. Bern, Verlag Stampf li, 1997 E. Sawford. Steam wagons. Hersham, Ian Allan Publishing, 1997 Scania cavalcade 1891-1991. Stockholm, Streiffert amp; Co., 1990
E. Schmid. Automobiles suisses des origines a nos jours. Edition du Chateau de Grandson, 1967
H. Schrader, J. P. Norbye. Dictionnaire des camions. Paris, MDM, 1993
F. Schwede. Deutsche Polizeifahrzeuge 1945 bis heute. Stuttgart, Motorbuch Verlag, 2000
H. C. Graf von Seherr-Thoss. Diedeutsche Automobilindustrie. Stuttgart. DVA, 1974
F. M. von Senger und Etterlin. Taschenbuch der Panzer. Munchen, Lehmanns Verlag, 1976
H. Seper, H. Krakowizer, A. Brusatti. Osterreichische Kraftfahrzeuge. Wels. Verlag Welsermuhl, 1982
L. Shapiro. Special police vehicles. Osceola, MBI Publising, 1999
W. J. Spielberger. Kraftfahrzeuge und Panzer der Osterreichischen Heers 1896 bis heute. Stuttgart, Motorbuch Verlag, 1976
S. W. Stevens-Stratten. British lorries 1900-1992. Hersham, Ian Allan Publishing, 1992
Storia illustrata del camion italiano. Brescia, Edizione Negri, 1996
R. Swan, G. Fletcher. British army transport amp; logistics. Hersham, Ian Allan Publishing, 1991
R. Szubanski. Polska bron pancerna w 1939 roku. Warszawa, Wyd. MON, 1982 A. Townsin. AEC. Hersham, Ian Allan Publishing, 1998
A. Townsin. Thornycroft. Hersham, Ian Allan Publishing, 2001
B. Vanderveen. Historic military vehicles directory. London, After the Battle Publication, 1989
F. Vauvillier, J.-M. Touraine. LAutomobile sous I'uniforme 1939-40. Paris, Massin Editeur, 1992
M. Wallast. DAF trucks. Hazerswoude, Truckstar International BV, 1990
M. Wallast. Ford. Rijswijk, Elmar, 1991
M. Wallast. Vrachtauto'sjahren'50. Rijswijk, Elmar, 1991
P. Ware. Post-war british military vehicles 1946-1981. Croydon, Warehouse Publications, 1999
M. Worthington-Williams. The Scottish motor industry. Prince Risborough, Shire Publications, 1989
A. Zelinski. Polskie konstrukcje motorycacyjne 1947-1960. Warszawa, WKL, 1985,
а также труды НАМИ, справочники ЦИНТИАМ, НИИАТ, НИИНАвтопром и ВИНИТИ; каталоги Jane's, «Оружие России» и «Мир грузовиков», ежегодники Motor-Jahr и Motor-Kalendar, периодические издания СССР, России и зарубежных стран, выпущенные с 1898 по 2005 г.; информационные и рекламные материалы В/О «Автоэкспорт», ГК «Росвооружение», ФГУП «Рособоронэкспорт», заводов и фирм-изготовителей; частные коллекции и архив автора.