Текст книги "Россия в Первой Мировой. Великая забытая война"
Автор книги: Б. Доливо-Добровольский
Соавторы: А. Свечин,А. Майнулов,К. Величко,Е. Мартынов,Е. Смысловский,С. Покровский,А. Верховский
Жанры:
История
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 19 (всего у книги 38 страниц)
Крепость Осовец (схема 16) – крепость-застава. Она запирала железную дорогу из Лыка через Граево на Белосток, при переходе этой дороги по мосту через реку Бобр, текущую в широкой и болотистой долине. Она состояла из большого центрального форта № 1, связанного оградой с водяными рвами с фортом III, и имела еще на правом неприятельском берегу форт II – Заречный, прикрывавший мост. Ниже по течению имелся еще малый форт – Шведский и протянутая до него пехотная позиция от форта III. Наличие форта II на правом берегу Бобра придавало Осовцу известное значение в смысле допущения возможности играть не только пассивную, но и активную роль.
Схема № 16
Других путей, кроме прегражденного крепостью Осовец из Восточной Пруссии через пограничный городок Граев к важному железнодорожному узлу в Белостоке, не было, вследствие чего упорное сопротивление Осовца в случае атаки его приобретало особо важное значение, так как при выяснившемся ненадежном состоянии 10-й армии и управления ее операциями, армии правофланговой, на которую должен был обрушиться удар Линденбурга с целью сначала разбить ее и затем охватить правый фланг всего русского фронта, немцы могли выйти на сообщение нашего центра. Но для этого надо было сломить сопротивление, какое могла оказать эта армия на Среднем Немане при поддержке двух крепостей, Ковно и Гродно. По немецким источникам, трудности, сопряженные с овладением этими крепостями, заставили Гинденбурга распространить охват к северу при посредстве 8-й армии Бюлова. Другой путь перерыва тыловых сообщений был через верхний Нарев и Бобр по фронту Ломжа – Осовец к Белостокскому железнодорожному узлу.
После боев 25 дек. и 16 янв. на линии Иоганисбург, Лискен, Винцента часть русских сил (одна дивизия) отошла на Осовец, войдя в состав ее гарнизона, части же 10-й армии, занимавшей Иоганисбург, теснимые противником, обнажали ст. Граево, еще не закончившую эвакуацию, и правый фланг левофланговых частей армии. Комендант Осовца организовал граевский отряд из состава гарнизона под нач. полк. Катаева, который и занял Граево, где и укрепился с целью преградить шоссе Щучин – Граево – Грайгород, которыми мог воспользоваться противник для своих передвижений по фронту. С этого дня, 30 января, началась широкоактивная работа гарнизона на всем пространстве от Граева до форта Заречного (25 верст), где был создан ряд укрепленных позиций, из коих ближайшая к крепости Сосненская позиция являлась уже передовой и могла получать поддержку крепостной тяжелой артиллерии. Этой упорной борьбой за впереди лежащую местность удалось оттянуть на себя значительные силы немцев и заставить (в силу опыта неудачной 1-й бомбардировки в сентябре 1914 года) подвести до 68 тяжелых, осадного типа, орудий, в том числе 16-го калибра 8 дм, 16–12 дм и 4–16 дм. Несмотря на ничтожный плацдарм, представляемый крепостью, эта вторая бомбардировка, начатая 9 февр. и длившаяся до начала марта, нимало не повлияла на сопротивляемость крепости. Судя по донесениям, вот какие результаты достигнуты противником за месячный срок: сохранены все бетонные постройки жизненного и боевого характера, вследствие чего гарнизон, расположенный в фортах и плацдарме, понес ничтожные потери; все старания немцев разрушить (как выразился прибывший на фронт император Вильгельм в одном из своих приказов) игрушечную крепость в течение 10 дней не привели к указанной цели. По результатам бомбардировки с уверенностью можно сказать, что крепость Осовец выдержит еще такую же бомбардировку, при которой число выпущенных снарядов доходило до 80 000. Таким образом, надлежаще организованная и искусно веденная оборона Осовца (комендант арт. ген. Бржозовский) при наличии соответственно устроенных бетонных казематированных сооружений не убоялась 42-см мортир и 30,5-см гаубиц в противность бельгийским крепостям, но, подобно Вердену, подтвердила, что «долговременная фортификация в мировую войну выдержала экзамен». В описании обороны Осовца (М. Свечников и В. Буняковский) сказано: «Осовец первый развенчал сложившееся убеждение о действии немецкой тяжелой артиллерии и доказал, что пока гарнизон крепок духом, ничто не может заставить сдать крепость». Не то же ли показал и Ивангород? Необходимо добавить, что противник не преминул действовать и удушливыми газами, но сам от них гиб (до 1000 человек) и успеха не достиг вследствие отчаянных контратак гарнизона. Повторные его штурмы отбивались с большими потерями, а попытки обойти крепость с севера и юга не увенчались успехом, своевременно предупреждаемые фланговыми же операциями гарнизона, который протянул свой фронт за Бобром почти на 48 верст. Упорная защита передового правобережного плацдарма глубиной до 12 верст увеличила силу фронтального сопротивления крепости и создавала крайне благоприятные условия к переходу в наступление в чрезвычайно важном направлении на Граево – Лык, вразрез между группами противника, действовавшего против соседних с крепостью армий. Осовец заслонил собой 50-верстный интервал между армиями фронта и оказал им поддержку под искусным и мужественным руководством коменданта ген. (артиллериста) Бржозовского, сменившего ген. Шульмана, столь же доблестно отбившего в 1914 году первый 4-дневный штурм. По приказу Главн. командования 9 авг. 1915 г. в 11 час. ночи гарнизон покинул крепость, составив сводный корпус под командой того же ген. Бржозовского, уничтожив крепость, и занял полевую позицию в 13 верстах к востоку.
Оборона «игрушечной крепости» Осовца столь же блестяща, как и оборона французами большой маневренной крепости Верден, и роль, ею сыгранная в тактическом и в стратегическом отношениях, оправдала, в свою очередь, произведенные на сооружение ее издержки и те жертвы, какие понес ее доблестный гарнизон.
Крепость Новогеоргиевск (схема 4)тоже подверглась осаде, но оборона ее составляет полную противоположность крепости Осовец. Новогеоргиевск представлял собою сильную крепость, и если в нем были форты старого устройства до 1912 года, то с этого времени вплоть до его осады в 1915 году он был усилен новой линией фортов, составивших главную оборонительную линию с общим обводом в 45 верст (см. выше). Особенно усилен был правобережный сектор, где в части его за рекой Вкрой, впадающей в Буго-Нарев, были так наз. Головицкая группа (форт XIV), группа Царский дар (форт XV), далее к Чарнову (форт XVI). Все эти форты, хотя и не законченные, без к. эскарпов, промежуточных капониров и без кофров в некоторых рвах, все же получили надежные бетонные казармы, способные сопротивляться огню 42-см мортир. За время приведения крепости в оборонительное состояние были тщательно оборудованы промежуточные позиции между фортами и укреплен ряд позиций передовых. Артиллерийское вооружение и припасы в изобилии; непосредственно перед обложением крепость получила 2 млн ружейных патронов. Две линии фортов, ограда и цитадель, с множеством казематированных помещений в нижних подвальных этажах, совершенно недоступных бомбардированию, создавали обстановку для стойкого гарнизона, управляемого крепким духом комендантом, вполне способствующую упорной обороне (пример: Ивангород, Осовец). На деле же гарнизон, сборный из вновь введенных в крепость разных второочередных частей и ополчения, не знал крепости и не понимал сути обороны долговременных верков.
Только специальные части (артиллеристы, саперы, минеры) знали свое дело.
Что касается до коменданта, то его личность и качества характеризуются тем, что, быстро поняв слабость его духа, в гарнизоне возникла мысль арестовать его и избрать другого. В результате, при ускоренной атаке крепости, проведенной выписанным сюда с зап. фронта «покорителем крепостей» ген. Безелером, Новогеоргиевск, лучшая из наших крепостей, бесславно сдался в несколько дней, предоставив в руки врага 80 000 пленных, более 700 годных орудий, множество пулеметов, огромные запасы огнестрельных и продовольственных припасов и верки в почти полной исправности.
Таким образом, предоставленный главнокомандованием собственным силам, то есть долженствовавший выполнить известную стратегическую роль, Новогеоргиевск ее не выполнил. Но, как сказано выше, ни в Ставке, ни в штабе зап. фронта ее не понимали и, как указано было выше, не понимали не только во время войны, но и до нее. Недоумение вызывают в этом отношении и комментарии переводчиков генерального штаба Г. М. и Ф. Г. книжки Ганса Ниманса: «Поход Гинденбурга в Россию». В одном месте говорится: «Название крепость в полном объеме отвечало готовности к обороне только Новогеоргиевска». А в другом месте: «Быстрое падение этой сильной крепости объясняется как слабым ее начальством, так и скверным составом частей ее гарнизона; предвидя печальную участьНовогеоргиевска, наше управление не оставило коменданту крепости ни одной хорошей полевой дивизии». Не значит ли это, что если бы в сильную крепость введен был лучший гарнизон, то она сопротивлялась бы долго, то есть то, что главнокомандованию не желалось! Так вновь спросим: зачем же Новогеоргиевск не был эвакуирован наряду с прочими крепостями? Напомним еще раз, что генерал Борисов объясняет, что ген. Алексеев решал этот вопрос «так себе» – «жалко было» (?). Характерно также то значение, какое все-таки придавалось Ставкой Верховного Новогеоргиевску. В записке от 15 ноября «о ближайших мероприятиях для обеспечения успеха дальнейших военных операций» после Лодзинского сражения, когда силы наши были вдвое больше, чем германские (34 1/2 дивизии против 16), на совещании главнокомандующих в Седлеце указывалось на «очень серьезное значение, какое придается ускорению работ на лев. бер. Вислы по укреплению плацдармов в районах Варшавы и Ивангорода (это упраздненных-то крепостей!) и по укреплению линии Нарева (тоже)», и далее, имея в виду образовать сильную группу войск на Млавском направлении для наступления на Сольдау с целью облегчить продвижение 10-й армии, говорится, что эта группа «прочно обеспечит за нами обладание укрепл. районом Варшава – Новогеоргиевск – Зегрж и Нижним Наревом примерно до Рожан включительно». Опять смешение понятий: укрепленный район, разумеется, не должен был нуждаться в своем обеспечении какой-то группой войск, а сам должен был обеспечивать своим активным гарнизоном действия Млавской группы, служить ее базой и обеспечивать тем же путем переправы через Нарев до Рожан.
Судя по немецким источникам, так и смотрел Гинденбург на роль Новогеоргиевска, почему и предпринял его осаду. Не явствует ли отсюда, что более длительное сопротивление этой «сильной крепости» могло бы надолго отсрочить в 1915 году форсирование немцами Нарева и тем значительно облегчить последующий отход наших армий западного фронта на линию Брест – Белосток, которая, может быть, была бы сохранена, и не потребовалось бы дальнейшего отхода, если бы неманские крепости Ковно и Гродно исполнили свое назначение.
Что касается до крепостей Ковно и Гродно, то, конечно, они призваны были играть при любом стратегическом плане существенную роль, служа опорными пунктами на флангах средненеманского рубежа, заслонявшего собой тыл и сообщение западного фронта. Так и смотрели, судя по немецким источникам, на эти крепости германцы, но, вероятно, не были точно осведомлены о состоянии их обороноспособности.
Ковнобыла крепостью совершенно устарелой, усиленной лишь рядами передовых позиций, устроенных во время войны там, где собственно должна была пролегать главная крепостная позиция с долговременными фортами. Комендант ее, ген. Григорьев, еще в мирное время зарекомендовал себя как неспособнейший генерал и руководитель обороны.
Гроднокак крепость задумана и проектирована была широко, как маневренная крепость тет-до-пон на Немане, но лишь за год до войны начата постройкой; в ней не было ни надлежащего вооружения, ни гарнизона, и ни в каком смысле крепостью в 1914 году считаться не могла, хотя так называлась и имела коменданта.
Тем не менее Гинденбург, задумав окончательно уничтожить уже надорванную 10-ю армию – оплот прав. фланга нашего общего стратегического фронта и заслон на путях к Петербургу, и опасаясь, что она найдет надежную опору в Немане и неманских крепостях, предпринял средствами 8-й армии ген. Белова, охват ее с севера через Лифляндию. Это заставило протянуть наш фронт до моря и еще более растянуть в кордон корпуса. Сравнительно слабое сопротивление, встреченное германцами, и явная деморализация войск 10-й армии, измена полк. Мясоедова и растерянность и неумелое управление этой армии, растерянность, в известной мере распространившаяся и до Верховн. командования, которому одновременно желалось идти на Будапешт за Карпаты, и на Берлин через Бреславль и Краков, и вытеснить немцев из Восточной Пруссии, – все эти обстоятельства побудили Гинденбурга, в сущности, демонстративную операцию обратить в решительную, и обе крепости были позорно эвакуированы после боев на доступах к их долговременным позициям. Ковно была брошена комендантом и ее штабом, а Гродно эвакуирована по приказу свыше.
Как тут выудить из хаоса положений, замыслов и намерений трех препирающихся и разноголосых штабов фронтов, с придачей 4-го штаба Верховного главнокомандующего, и при наличии неспособности к маневрированию командармов роль, какую могли бы сыграть и сыграли крепости на русском фронте?
М. Бонч-Бруевич в своей книге «Потеря нами Галиции в 1915 г.» (Труды Военно-исторической комиссии) приходит к справедливому заключительному выводу: «Уроки 1915 года на юге и на севере не должны оставаться для нас без последствий; надлежит твердо усвоить раз и навсегда, что не может быть войны без общей цели, без ясного представления и определенной постановки ее ближайшей задачи; не может быть ни одной операции без внутренней связи с ближайшей задачей войны, без замысла – по цели и направлению, проводимого полководцем в течение всей „подготовки“ операции и в течение всего периода ее „решения“».
Такова же печальная история и подготовки к войне возможных театров боевых действий в пограничных зонах России, – подготовки крепостей ее к обороне и использования их в течение самой войны.
Б. И. Доливо-Добровольский. Борьба на морях
Борьба на морях во время войны 1914–1918 гг. определялась в своей основе задачами и положением морских сил английского и германского флотов. Флоты остальных союзников разрешали задачи, хотя и очень серьезные, но скорее местного и временного характера. Сама политическая и военная подготовка к войне 1914–1918 гг. была в значительной мере обусловлена соперничеством в создании морских сил между Англией и Германией. За несколько недель до начала войны сэр Эдуард Грей в своей мидландской речи указывал, что существующий характер морских вооружений Англии и Германии сам по себе является угрозой миру и свидетельствует о возможном и близком возникновении кровавой борьбы. По его словам, в морской политике соревнования между Англией и Германией находится главный симптом приближающегося конца миру.
Английский флот (24 дредноута, 35 броненосцев, 18 броненосных крейсеров и свыше 100 других судов) на королевском смотру в Спитхеде летом 2014 г.
Англия с начала XIX века мирно пользовалась плодами великой Трафальгарской победы Нельсона и владела морями мира. Она была заинтересована в сохранении этого положения, которое давало ей громадные выгоды и позволяло ее капиталистам накоплять колоссальные богатства. Ее политика была политикой консервативной вовне. Это положение оставалось неизменным в течение длительного времени, но уже в 1898 году появились тревожные признаки. Германское правительство отказалось от бисмаркского принципа континентальной политики и перешло к осуществлению принципов политики мировой. Германия начала приобретать колонии в экзотических странах, приступила к экономическому экипированию заморских рынков и, одновременно с этим, естественно должна была вступить на путь морских усилений. Задача создать боевой флот была поручена адмиралу Тирпицу, который в 1898 году получил пост морского министра империи. Сохраняя неизменно свой пост до самой войны, Тирпиц успел достигнуть совершенно невероятных успехов в порученном ему деле. За 15 лет Германия превратилась из континентальной державы в государство с сильнейшим флотом, который уступал первенство только одной Англии. Еще в 1890 году главная сила германского флота определялась двумя маленькими броненосцами типа «Зигфрид» водоизмещением в 4100 тонн. В 1913 г. германский флот имел более миллиона тонн общего водоизмещения, а численность личного состава флота доросла до 73 000 человек.
Расстрелянный русскими судами германский крейсер «Магдебург»
За время Тирпица Германия провела у себя ряд морских законов, из которых каждый все больше и больше усиливал положение империи на морях. Это были законы 1900, 1906, 1908 и 1912 годов. Последний закон устанавливал силу германского флота в 41 линейный корабль, 20 броненосных крейсеров, 40 легких крейсеров, 144 эскадренных миноносца и 72 подводные лодки. Перед самой войной германское правительство стало предпринимать ряд мер к тому, чтобы его флот находился в состоянии наибольшей готовности к войне; с этой целью оно уменьшило число своих судовых резервов, переведя их в действующий флот. В 1912 г. Германия перевела свою третью эскадру из резерва в состояние действующего флота, укомплектовала ее полностью и законодательной новеллой 1912 года установила, что все три эскадры должны находиться в состоянии полной боевой готовности и пребывать мобилизованными в течение 12 месяцев в году. Эти мероприятия, разумеется, находили полный отклик в английской морской политике. Великобритания в течение всего этого периода вела усиленное военное судостроение и лихорадочно готовилась к войне. Характерно, что начало войны не застало флот врасплох. В середине лета 1914 года английский флот провел пробную мобилизацию в неслыханном масштабе, собрав на спитхедском рейде 493 вымпела полностью мобилизованных со всеми четырьмя эскадрами активного флота, двумя эскадрами первого резерва и двумя эскадрами второго резерва. Люди после пробной мобилизации были задержаны на судах, и войну 1914–1918 гг. английский флот начал в такой готовности, в которой он ни разу за всю свою историю ни одной войны не начинал.
Основная стратегическая задача английского флота во время войны отнюдь не носила активного и наступательного характера. Флот Англии не задавался целью принудить к бою и уничтожить флот Германии. Его цель заключалась в том, чтобы, пользуясь превосходством в силах и выгодным географическим положением английских островов у входа в северные воды Европы, установить блокаду германского побережья и заставить Германию вести войну в состоянии полной изоляции от остального мира. Германия, находясь под гнетом блокады, должна была лишиться возможности получать извне сырье, вывозить фабрикаты, нужные для получения валюты, и не иметь возможности использовать морские пути для нанесения противнику ударов сухопутными войсками на транспортах. Если бы эта блокада удалась, то Германия оказалась бы приговоренной к голоду во время войны. Германское правительство отдавало себе ясный отчет в этом положении. Еще за два года до войны в объяснительной записке рейхстагу правительство говорило, что войну надо будет закончить молниеносным ударом на суше в несколько недель; затяжка же войны на суше, если при этом Германия не окажется в возможности сорвать английскую блокаду, «приведет страну к великому национальному бедствию». Эта фраза германского документа оказалась пророческой.
Германский флот, в противоположность флоту Англии, естественно, должен был получить задачу активную и наступательную. Его целью являлся срыв блокады, которую намечали морские силы Британии. Их сравнительная слабость диктовала необходимость вызвать разделение морских сил противника с тем, чтобы постепенными ударами и постепенным ослаблением достичь более или менее равновесия сил и тогда использовать свои тактические преимущества в смысле лучшей обученности людей и нанести решительный удар английским эскадрам. Эта наступательная задача немцам за время войны не удалась.
Австрийский флот, по словам документа, подписанного австрийским адмиралом графом Монтеккуколи (начальником флота), должен был поддержать Германию в том отношении, чтобы совместно с турецкими судами установить господство центральных держав в восточных водах Средиземного моря и Черноморского бассейна. При помощи германских средиземноморских судов он имел целью обеспечить возможность удара сухопутными силами на русский Кавказ и, кроме того, возможность удара на северном берегу Черного моря, в тыл левого фланга развернувшихся вдоль своей западной границы русских армий. По отношению к России германский флот в северных водах Европы имел задачу установить господство на балтийских водах с Финским и Рижским заливами, угрожая непосредственно тылу правого фланга развернувшихся русских войск, равно как и русской столице на берегу Невы. Кильский канал представлял в этом отношении возможность для германцев вести одновременно борьбу и против русского, и против английского флотов, так как по примеру прошлых лет в Берлине считалось, что английский флот в первые недели войны будет парализован хроническими его трудностями морской мобилизации и постоянными недостатками в личном составе. Германская ставка на балтийском театре была обусловлена расчетом на задержку мобилизации английского флота. Ставка эта была бита, так как английский флот оказался мобилизованным с момента объявления войны. Задачи французского флота соответственно с вышеизложенным определялись противодействием флоту австрийскому и отдельным германским судам на театре Средиземного моря. Австрийский флот, по основному замыслу союзников, должен был быть заблокирован в Адриатике французами, подобно тому, как германский флот на севере должен был быть заблокирован англичанами. Французскому флоту его задача в значительной мере удалась, и австрийские суда не оказались в состоянии выйти в восточные воды Средиземного моря и к Босфору. В Черное море удалось прорваться только двум германским крейсерам – «Гебену» и «Бреслау».
Германский крейсер «Фридрих-Карл», потопленный нашей эскадрой в Балтийском море
Первые военные действия на море развертывались с этими вышеизложенными основными соображениями. 1 августа Германия объявила войну России, и уже 2 августа германские крейсера «Аугсбург» и «Магдебург» обстреляли Либаву. Германские суда производили разведку в Финском заливе, причем крейсер «Магдебург» 27 августа наскочил там на мель и был уничтожен русскими. В Средиземном море крейсера германского отряда «Гебен» и «Бреслау» обстреляли гавани в Алжире с целью затруднить посадку французских африканских войск на транспорты и затем направились на Мессину для пополнения угольных запасов. 10 августа оба эти крейсера уже вошли в Черное море.
В тот же день Франция объявила войну Австро-Венгрии, и через 6 дней французский флот уже начал свои операции против австрийского флота в Адриатике, причем в Бока-Катарской бухте французы потопили австр. крейсер «Цента». На Северном море эти же первые дни ознаменовываются попытками германцев вести активные действия против английского флота. 5 августа германский минный заградитель «Королева Луиза» оказывается у устьев Темзы для постановки тут минного заграждения. Но его атакует и топит английская флотилия миноносцев, которую сопровождает английский крейсер «Амфион». Последний, впрочем, тут же нарывается на одну из германских мин и взрывается. В течение первых недель на Северном море продолжается эта борьба между вспомогательными силами английского и германского флотов. Действуют пока подводные лодки, миноносцы и легкие крейсера. Часть из них достигает некоторого успеха, часть гибнет. 28 августа разведочный германский отряд сталкивается с подавляющими силами англичан возле Гельголанда. В произошедшем бою германцы теряют три крейсера и один миноносец.
Крейсер «Жемчуг», погибший в Пенанге
Наряду с действиями в Северном, Балтийском и Черном морях Германия стремится теперь организовать нападение на англичан в открытых районах океанских путей при помощи своих крейсеров и вооруженных пароходов. Это важно потому, что, таким образом, можно рассчитывать вызвать разделение английских морских сил, часть которых должна будет выйти в океан для защиты своей торговли и мореплавания. Первым военным событием на океанах оказывается бой между английским крейсером «Хайфлайер» и германским крейсером «Кайзер Вильгельм дер Гроссе», у берегов Западной Африки. Германский крейсер потоплен. 23 августа Япония объявляет войну Германии, и теперь начинаются захваты германских владений на Тихом океане. 31 августа над германскими островами Самоа поднят английский флаг. Во второй половине сентября германский крейсер «Кенигсберг» уничтожил в бою у Занзибара, в африканских водах, английский крейсер «Пегасус». В это же время германский крейсерский отряд появился у французского порта Таити, в Тихом океане, потопил одно французское военное судно и обстрелял порт и гавань. Германский крейсер «Эмден» подошел к индийскому порту Мадрас и обстрелял его портовые сооружения. Австралийскими войсками на транспортах тогда же были заняты германские колонии у Новой Гвинеи. В продолжение следующих месяцев эта борьба на океанских путях ведется с чрезвычайной энергией и смелостью, но с переменным успехом в тактическом отношении. В стратегическом отношении цель германцев остается недостигнутой: английский флот продолжает сохранять свое господствующее положение на Северном море и блокирует германские порты.
Германский крейсер «Эмден»
На северных европейских морях разыгрывается ряд событий, не имеющих никакого решительного характера. Германцам удается потопить подводной лодкой три больших английских броненосных крейсера – «Абукир», «Кресси» и «Хоог». Кроме того, другой лодкой они топят англ. легкий крейсер «Патфайндер» у самых шотландских берегов. Еще одна лодка в это же время топит в Финском заливе русский крейсер «Паллада». 17 октября происходит в Северном море еще одно сражение между германскими миноносцами и английским отрядом, в результате которого 4 германских миноносца оказываются расстрелянными и тонут. В конце октября германской подводной лодке удается атаковать и потопить английский крейсер «Гермес» в самом английском канале. На Черном море этот же момент знаменуется нападением турецкого флота на ряд русских портов, причем гибнут два русских военных судна вспомогательного значения «Прут» и «Кубанец».
Бой «Св. Евстафия» и крейсера «Кагул» с турецким крейсером «Гебен» («Султан Селим»)
В последующем главными событиями этой эпохи оказываются: бой 1 ноября у чилийских берегов между английской и германской крейсерскими эскадрами, в котором англичане теряют два больших броненосных крейсера, «Монмаут» и «Гууд Хооп»; затем – первый обстрел англичанами дарданелльских укреплений; бой между английской и германской крейсерскими эскадрами у Фолклендских островов, причем на этот раз победа оказывается на стороне англичан: немцы потеряли все свои суда, за исключением легкого крейсера «Дрезден»; вместе с германскими судами гибнет почти весь их личный состав во главе с самим адмиралом фон Шпее. На Дальнем Востоке в это время заканчиваются японские операции против Цинтао, причем германцы сами взрывают несколько своих военных судов и находившийся там же австрийский крейсер «Кайзерин Елизавет». Именно в этот период союзникам удается ликвидировать все крейсерские операции германцев в экзотических водах. Крейсер «Кенигсберг» обнаружен и обезврежен в одной из рек Восточной Африки. Крейсер «Эмден» после ряда славных подвигов, среди которых надо отметить уничтожение им русского крейсера «Жемчуг» и французского истребителя «Муске», оказывается вынужденным к бою с австралийским крейсером «Сидней» и потопленным. Германские колонии захватываются союзниками одна за другой, и экзотическая империя германцев теперь уже разрушена. Война сосредоточивается отныне в европейских водах, где положение для германцев остается фатально для них неизменным: блокада продолжается.
Германские крейсера начинают свои набеги против английских портов, продолжают подбрасывать мины заграждения в английских водах, отправляют подводные лодки на пути к выходам из баз английского флота. Все это имеет целью достигнуть ослабления английского флота для уравнивания сил и для возможности в последующем открытого боя. Английский флот, однако, остается верным поставленной ему задаче: не искать открытого боя, уклоняться от него и продолжать блокаду фактом своего существования в британских портах, которые столь выгодно расположены в географическом отношении.
В ноябре англо-французский флот предпринимает свою неудачную операцию против Дарданелл. Второпях задуманная, недостаточно подготовленная, эта операция продолжается долгое время, поддерживается потом сухопутными силами союзников, сопровождается также соответствующими действиями русского флота в Черном море, но в окончательном итоге сводится к полному фиаско и к большим потерям, понесенным как союзным флотом, так и их сухопутными экспедиционными войсками. Английское командование впоследствии указывало, что операция против Дарданелл имела целью захватить Константинополь, заставить Болгарию отказаться от присоединения к центральным державам, открыть Черное море для ввоза необходимого русским военного снабжения и для вывоза русского хлеба. Ошибка союзников заключается в том, что они своими первыми действиями при помощи одного только флота дали возможность туркам и германцам заблаговременно подготовиться, и позднейшее прибытие сухопутных войск оказалось запоздалым.
На севере начало второго года войны ознаменовалось в январе большим сражением у Доггер-банки между германской разведочной эскадрой и английскими силами. С обеих сторон погибло по одному большому крейсеру, причем англичане потеряли линейный крейсер-дредноут «Тайгер», а немцы – крейсер «Блюхер»; кроме того, англичане потеряли 3 миноносца. Борьба за ослабление английского флота путем предварительных нападений подводными лодками, миноносцами и минами заграждения ведется теперь самым энергичным образом. Англичане еще в ноябре 1914 года объявляют «военной зоной» все Северное море для облегчения своей блокады; германцы в феврале 1915 года отвечают на это объявлением военной зоной всех вод, окружающих Британские острова, и предупреждают нейтральные суда о том, что против английских транспортов с войсками и со снабжением, отправляющихся во Францию, они будут применять «все имеющиеся средства войны» без ограничения. Вместе с тем 18 февраля германцы начинают свою знаменитую «войну подводными лодками против английского торгового флота». Таким образом, немцы в ответ на английскую блокаду начинают свою подводную блокаду английских берегов. 20 февраля подводной лодке удается потопить первый английский пароход.
