Текст книги "Россия в Первой Мировой. Великая забытая война"

Автор книги: Б. Доливо-Добровольский

Соавторы: А. Свечин,А. Майнулов,К. Величко,Е. Мартынов,Е. Смысловский,С. Покровский,А. Верховский
сообщить о нарушении

Текущая страница: 13 (всего у книги 38 страниц)

Широкое применение артиллерийских средств потребовало колоссальных количеств порохаи взрывчатых веществдля снаряжения снарядов и мин; независимо от этого взрывчатые вещества требовались в большом количестве для мин, применяемых для заграждения, морских мин, минной войны и для гражданских надобностей в горном деле. Между тем производство и пороха и почти всех взрывчатых веществ требует огромных количеств таких исходных материалов, производство которых основывается на хорошо развитой химической промышленности, а частью на материалах, месторождение или изготовление которых не находится в пределах всякого из государств; да и вообще добыча таких исходных материалов в большей или меньшей мере представляется ограниченной даже в мировом масштабе. Так, для указанной цели в первую очередь необходимы азотная и серная кислоты, из которых первая в огромной своей части изготовлялась из самородной селитры, залежи которой имеются в Чили, на Цейлоне и в некоторых других местах, а вторая готовилась из самородной серы или серного колчедана, также имеющихся не везде. Для приготовления пороха нужен хлопок, глицерин, добываемый из животных жиров, спирт, выгоняемый преимущественно из картофеля, камфара, составляющая предмет производства японской промышленности. Наилучшим взрывчатым веществом для снаряжения снарядов считался тротил (или тол), изготовлявшийся из толуола – продукта отгонки из каменного угля при его коксовании. Для приготовления капсюлей необходима ртуть, месторождение которой находится далеко не всюду. Многие из этих исходных материалов одновременно весьма необходимы для мирных целей: селитра – для удобрения, серная кислота – для всякого рода мирной промышленности, хлопок – для одежды, картофель, жиры – для питания, толуол – для изготовления сахарина. В то время, как государства, принимавшие участие в войне, не стесненные блокадой, могли добывать все подобного рода материалы в сравнительно достаточном количестве, хотя и не всегда без труда, Германия с самого начала войны была поставлена перед необходимостью надеяться только на те запасы привозных материалов, которые ей удалось заготовить заблаговременно, а вслед за тем изыскивать новые пути для их создания внутри страны или замены какими-либо другими. При этом ей больше, чем какому-либо другому государству, приходилось принимать во внимание и гражданские потребности в тех же материалах. Ввиду этого наибольший интерес представляют собой те достижения в этой области, которые были осуществлены прекрасно развитой германской химической промышленностью, давшей изумительные результаты.

Для получения азотной кислоты необходимо какое-либо химическое соединение азота, как, например, естественная селитра, представляющая собой азотнокислую соль калия (КаNO3), натрия или кальция, или аммиак (NH3), в котором азот химически связан с водородом. Из этих соединений путем различных химических реакций можно получить азотную кислоту (HNO3). Аммиак содержится, между прочим, в продуктах отгонки каменного угля, получаемых или при его коксовании, или при сжигании в генераторах, в которых уголь предварительно превращается в газ. Аммиак улавливается пропусканием продуктов отгонки через серную кислоту, с которой он жадно соединяется, образуя сернокислый аммоний. Германия старательно улавливала аммиак из своих коксовых и генераторных печей, причем к концу войны добыча связанного азота в виде сернокислого аммония (считая чистый азот) достигала в год 110 000 тонн из коксовых печей и 44 000 тонн – из генераторных. Из числа различных искусственных способов получения связанного азота особенно широкое распространение получили способы Франка – Каро и Габера; а в странах, богатых природной водяной силой и потому дешевой электрической энергией (Швеция, Норвегия), – способы окисления азота атмосферным кислородом с помощью вольтовой дуги. По способу Франка – Каро первоначально в электрической печи сплавляется известь с коксом. Получаемый при этом кальция карбид, столь известный в деле получения газа ацетилена для освещения, поджигался электрическим током, и на него пускалась струя азота. При этом получалось химическое соединение, называемое кальций-цианамидом, в котором азот уже оказывался «химически связанным». Из этого химического соединения уже можно было получить азотную кислоту. Способ Габера, особенно широко осуществленный на германских заводах сода-анилиновой компании в Бадене, заключался в том, что при пропускании смеси азота с водородом через трубы, нагретые до 500–550 °C, при давлении 150–200 атмосфер в присутствии некоторых веществ (катализаторов), как, например, платина, осмий, уран, различные окиси железа и никеля, молибдена и др., оба эти газа вступают в химическое соединение, образуя аммиак. И для того, и для другого способа азот добывается из атмосферного воздуха или путем сжигания угля, после чего получается смесь азота с углекислотой, который после этого от нее отделяется, или ожижением воздуха, причем более легко ожижаемый кислород отделяется от азота. Эти пути получения связанного азота, сравнительно легко осуществляемые в небольших размерах в лабораториях, потребовали больших изысканий и напряжения химической технологии для постановки производства в широких размерах. Особенно сложен и труден в этом отношении оказался способ Габера. Тем не менее Германия, имея оба эти способа добывания перед войной только в небольших размерах, выражавшихся в 10 000 тонн в год азотистой извести, добытой по способу Франка – Каро, и только 3000 тонн аммиака, получаемого по способу Габера, к концу войны добывала 126 000 тонн чистого (связанного) азота по способу Франка – Каро и 270 000 тонн его же по способу Габера. Жидкий кислород и жидкий воздух, образующие в смеси с углем взрывчатые смеси, применяются для подрывных работ в горном деле, чем достигается экономия в обыкновенных взрывчатых веществах, необходимых для целей войны. Аммиачная селитра в смеси с другими взрывчатыми веществами восполняет их недостаток для снаряжения снарядов; в смеси с углем частью заменяет недостаток бездымного пороха для стрельбы из артиллерийских орудий. Недостаток хлопка, из которого обычно приготовляется бездымный пироксилиновый порох, был возмещен специально подготовленным волокном древесины (целлюлоза). Для восполнения недостатка тротила, которого не хватало и другим государствам, был предложен целый ряд различных взрывчатых веществ. Гремучая ртуть, столь необходимая для капсюлей всевозможного рода, была отчасти заменена аналогичными соединениями свинца (азидами). В производстве порохов и взрывчатых веществ были применены всевозможного рода упрощения и сокращения времени тщательности выполнения различных операций, что зачастую давало продукты, хотя и годные для немедленного употребления, но недостаточно стойкие при хранении, а потому применимые только в течение коротких сроков войны.

Всевозможные оптическиеи измерительные приборы,применявшиеся для наводки орудий, наблюдения, освещения и других целей еще до войны, получили широкое распространение и развитие. Все современные орудия, за исключением разве орудий ближнего боя, снабжаются оптическими прицелами; в некотором числе такие прицелы применялись и для винтовок с целью особенно точной стрельбы по отдельным людям, для пулеметов, для аппаратов, служащих для прицеливания при бомбометании с аэропланов. Оптические трубы для наблюдения изготовлялись с увеличением, доходящим до 72. Дальномеры, применение которых также началось до войны, получили широкое распространение в пехоте, в особенности в пулеметных командах, для стрельбы по быстро движущимся воздушным целям.

Значительное развитие получили во время войны оптические приборы, дающие возможность производить наблюдения из-за укрытия, так называемые «перископы» (иногда «эпископы»). Первоначально, еще в мирное время, крайняя необходимость в такого рода приборах появилась с осуществлением подводного плавания, дабы дать возможность погруженной в воду подводной лодке видеть и наблюдать то, что происходит на поверхности воды. Далее необходимость в такого рода приборах выяснилась для артиллерийских батарей, располагавшихся на закрытых позициях, то есть за какими-либо местными предметами или возвышенностями, через которые можно было бы перебрасывать снаряды, но нельзя было видеть цели. Наконец, особенно большую нужду в перископах армии начали испытывать при переходе к позиционной войне, при близком расположении окопов противных сторон друг против друга, дабы иметь возможность наблюдать из-за бруствера за противником, не показываясь из-за него и не рискуя подставить себя под близкий выстрел. В простейшем случае, когда наблюдение производится только по одному направлению, например из-за бруствера окопа, и величина вертикального укрытия невелика, вопрос разрешается довольно просто – применением зеркал: одно зеркало ставится под углом 45° к направлению лучей, идущих от наблюдаемого предмета, отражением поворачивает их вниз, где они попадают на второе такое же зеркало, также поставленное под углом 45°, которое вновь поворачивает их горизонтально и направляет к наблюдателю. Но если высота закрытия достаточно велика (несколько метров) и в задачу прибора входит дать возможность наблюдения по различным направлениям, по большей части по окружности всего окружающего горизонта (как, например, в подводных лодках), вопрос весьма усложняется. Нетрудно убедиться, что зеркала при этих условиях могут дать только очень ограниченный участок обзора. Для разрешения вопроса в этом случае приходится применять сложные системы призм и оптических стекол, и конструкция приборов становится осуществимой только при очень высокой степени развития оптической техники. Наилучшие образцы подобных перископов во время войны были осуществлены в Германии (см. рис. 16, 17 и 18).

^{На фотографии изображены простейшие типы окопных перископов (эпископов): посредине перископ с верхним открытым зеркалом, выставляемым из-за бруствера, укрепленным на двух стержнях, скрепленных с нижним ящиком, в котором помещено второе зеркало, видное внизу фотографии прибора. Правая фотография изображает перископ такого же типа, в котором оба зеркала заключены в ящик. Наконец, слева изображен перископ более совершенного образца, в котором в нижней части ящика, против нижнего зеркала, помещенного внутри, укреплены две трубки Галилея, составляющие обыкновенный бинокль}

Прожектора применялись в особенно широком размере для борьбы с воздушным противником в ночное время; в равной мере для той же цели были сконструированы сигнальные световые приборы, с помощью которых можно было бы предупредить о приближении воздушного противника. Фотография имела большое применение для снимков неприятельского расположения издали при помощи оптических труб (телефотография) и в особенности для воздушных снимков с аэропланов. Оптика и точная механика нашли себе широкое применение для всякого рода измерительных приборов для определения положения и элементов движения целей, автоматических расчетов данных и поправок для стрельбы.

^{Германский полевой перископ, дающий возможность наблюдать через закрытия высотою до 15 метров. На фотографии изображено его положение для работы. Сбоку показана схема внутреннего устройства и сочетания призм и стекол. Для перевозки полая мачта, состоящая из нескольких колен трубчатого сечения, разбирается и укладывается на двуколку, которая в то же время служит основанием для установки перископа при работе. Из схемы видно, что поворачивая постепенно верхнюю подвижную часть мачты (трубы), можно в окуляре получать изображения всех точек горизонта, окружающего место расположения перископа}

Применение различного рода фортификационных сооружений(см. фортификация), впервые сыгравшее столь значительную роль во время Русско-турецкой войны 1877–1878 гг. и проявившееся затем в виде первой позиционной войны во время Русско-японской кампании, получило небывалое развитие. Напрасно некоторые авторитеты, несмотря на примеры прошлого, предполагали, что в случае большой европейской войны позиционная война не должна повториться, и относились к ней с некоторым пренебрежением. После того как огромные армии противных сторон развернулись полностью и принуждены были, вследствие тех или иных причин, приостановиться, сила современного огня сделала свое дело: она дала возможность сравнительно малыми силами, но при содействии фортификационных закрытий останавливать наступление более сильного противника. В поисках обходных путей армии развертывались все больше и больше, пока не сомкнулись в сплошные линии, упиравшиеся своими концами в естественные или политические преграды (моря, чужие нейтральные страны). Начиная с ничтожных окопов, вырытых в одну ночь, эти линии крепли с каждым днем все больше и больше, разрастались в виде сложнейших лабиринтов, состоявших из нескольких линий окопов, соединявших их ходов сообщений, всевозможных убежищ, наблюдательных и командных пунктов, опорных пунктов, поперечных (траверзных) позиций, на случай прорыва, и пр. Были изрыты тысячи верст. Всякое перемещение сражавшихся вызывало постройку новых лабиринтов. В предвидении отхода в тылу подготовлялись заблаговременные позиции, покрытые целыми сетями укреплений; сближение сторон, доходившее зачастую до нескольких десятков шагов, достигалось новыми земляными работами. И в этих постройках, получивших общее наименование «окопы», вынуждены были жить и сражаться под постоянным обстрелом мощными снарядами целыми месяцами и даже годами миллионы современных армий (см. рис. 19, 20, 21 и 22).

^{Для подводных лодок, которым в момент появления их на поверхность воды, да и во время дальнейшего их пребывания в полупогруженном положении, когда на поверхность моря выглядывает только верхняя часть перископа, крайне необходимо видеть одновременно всю окружающую панораму. Ввиду этого конструкция перископа еще сложнее. Разработанные типы дают решение указанной выше задачи, для чего верхняя часть перископа снабжается кольцом из оптического стекла, наружная и внутренняя поверхности которого сопоставлены так и отшлифованы при соблюдении такой их кривизны, что все лучи, идущие от всех точек окружающего горизонта, отражаясь от поверхностей кольца, направляются вниз по трубе перископа и дают действительное изображение всего горизонта. Внизу, путем оптических призм и стекол, эти лучи поворачиваются к наблюдателю и дают кольцевое изображение всей окружающей панорамы, почему такого рода перископы и называются «панорамическими». Такого рода конструкция дает изображение всей панорамы в слишком мелком виде, поэтому, для лучшего наблюдения за желаемым участком панорамы, кроме того, устанавливается система призм и стекол, дающая увеличенное изображение этого участка панорамы. Эта система может быть направлена для обозрения любого участка. Фотография изображает то, что наблюдатель подводной лодки видит в окуляре: кольцевое изображение всей окружающей панорамы, а в центре – увеличенное изображение небольшого участка ее, на который направлена увеличивающая часть перископа.}

Естественно, что все эти гигантские сооружения, от которых к тому же зачастую требовалось весьма большое сопротивление действию снарядов крупных орудий, возводились при широком содействии техники. Где только было возможно, армии государств с хорошо развитой техникой применяли для рытья окопов соответствующие машины. Для постройки требовались всякого рода материалы: естественный грунт, огромное количество земляных мешков для насыпных брустверов, бетон, дерево для укладки в несколько рядов с целью прикрытия от разрушительного действия снарядов, доски для обшивки отлогостей окопов, железо, стальные щиты. Для доставления всех этих материалов устраивались целые заводы, в том числе бетонные; внутри государства заготовлялись мешки, готовые бетонные плиты, всякие железные конструкции. Подпочвенная вода отводилась водоотливными средствами. Для жизни в окопах и в тыловых помещениях, наоборот, устраивалось водоснабжение, подводился электрический ток, устраивалось отопление, оборудование, вентиляция. Для этой жизни и борьбы в окопах техника выработала множество различных предметов и для обихода, и для боя. С целью прикрытия позиций от непосредственной атаки были раскинуты нескончаемые сети из колючей проволоки: в одной Германии ее было истрачено за время войны столько, что ее хватило бы 65 раз окружить все государство. В тылу и на самих позициях приходилось проводить множество всякого рода дорог, устраивать заново мосты, жилые и этапные пункты, госпитали, склады, даже театры и кинематографы. Применявшаяся местами минная война получала содействие от техники в виде специальных машин для рытья подземных галерей, вентиляторов, приборов для подслушивания работ противника.

Автомобильная техникадала возможность воскресить древние боевые колесницы в виде броневых машин,вооруженных пулеметами или орудиями небольшого калибра, и танков.Первого рода машины получили свое начало только перед самой войной. Они обладали большой скоростью движения, которая должна была спасать их от действия артиллерии, и тонкой броней, прикрывавшей от ружейных пуль. Двигавшиеся на колесах, с необходимостью применения резиновых шин, хотя бы так называемых гусматических, неуязвимых при проколах или попаданиях пуль, броневые машины могли применяться только при наличии хороших, доступных для автомобильного движения дорог. Вследствие этого они имели некоторое значение только во время маневренного периода войны как вспомогательное средство для разведки, внезапных нападений на тыловые части, расположенные на отдых, при отсутствии надлежащей охраны, и в других мелких случаях. С переходом к позиционной войне деятельность их должна была прекратиться. Однако к концу ее французской и английской технике удалось вновь возродить идею броневой машины, но уже в виде так называемого «танка» (tank – по-английски, в сущности, означает водоем, чан, лохань). Первоначальная идея танка заключалась в том, чтобы, отказавшись от колесного хода и использовав так называемый «гусеничный», при котором машина как бы ползает по местности по настилаемому ею же самой бесконечному стальному полотну, состоящему из отдельных звеньев, дать ей возможность двигаться по любой местности. Мощный двигатель, большой вес танка и сравнительно большая длина позволяли ему не только сокрушать на своем пути всякого рода препятствия в виде небольших деревьев, брустверов, проволочных сетей, но переходить даже через рвы окопов небольшой ширины. Защищенные броней от ружейного и пулеметного огня, под прикрытием раннего утра или даже искусственной дымовой завесы танки имели возможность идти напролом на окопы укрепленной позиции, открывая дорогу наступающей вслед за ними пехоте и поражая своими пулеметами и орудиями ошеломленного внезапностью их появления противника. Вес этих сухопутных броненосцев доходил до 2400 пудов, скорость движения была незначительная (около 7 км/ч), район действия, определяемый возможным запасом горючего, ограниченный. Их приходилось подвозить почти к самому месту действия по железной дороге. Наряду с этими танками тяжелого типа во время войны зародился и другой, более легкий тип, тоже с гусеничным ходом, обладавший меньшей проходимостью через препятствия, но зато бо́льшей скоростью движения и большим районом действия. По своим свойствам этого рода танк скорее приближается к броневым машинам дорожного типа, но только может двигаться без дорог. Естественно, что кроме внезапности танки могут оказать содействие штурмующей пехоте только при значительной их численности (одновременное действие нескольких сот танков), так как местный прорыв нескольких танков не может иметь сколько-нибудь серьезного результата. Несмотря на полную неподготовленность к появлению этого нового боевого средства в бою, германцы скоро освоились с ним, почему при последующем их применении танки несли большие поражения от артиллерийского огня и огня специальных противотанковых орудий и пулеметов. Рожденное во время позиционного периода мировой войны, это новое боевое средство еще далеко не достигло своего полного развития и усовершенствования. Несомненно, что и в будущем оно вряд ли получит особенно крупное значение; однако в дальнейшем надо ожидать, что оно не сойдет с полей сражения в качестве вспомогательного средства для пехоты не только для позиционных действий, но и для маневренной войны (см. рис. 23–28).

^{Небольшой участок окопов, одетых деревом, с козырьком для прикрытия от пуль шрапнели, с переходным мостиком (настилом)}

^{Один из простейших видов наблюдательных пунктов}

^{Разрез убежища, предохраняющего от действия снарядов больших калибров (6 дюймов), построенного из бревен, с прослойкою из камня в прикрывающей насыпи}

Только при наличии современной сети железных дорогмогли быть осуществлены мобилизация, сосредоточение и развертывание тех миллионных армий, которые приняли участие в мировой войне, их питание, подвоз всевозможных боевых средств, грузов, материалов, эвакуация многих тысяч раненых и пленных. Железные дороги позволяли германцам перебрасывать в несколько дней целые корпуса с западного фронта на восточный и обратно. Но, кроме этого назначения существовавших до войны железных дорог и всякого рода других путей сообщения, известного по опыту прежних войн и потому тщательно использованного заблаговременной подготовкой еще в мирное время, обширный размах операций потребовал энергичного содействия железнодорожной техники и всякого рода средств сообщений в виде нового строительства. Строились заново линии железных дорог всякого рода: обыкновенных, узкой колеи, с паровой или конной тягой, канатных, электрических; восстанавливались пути и дорожные сооружения, разрушенные противником; применялись всякого рода двигатели по шоссейным путям, эксплуатировались водные пути. Государства, расположенные вне европейского континента, должны были использовать огромные средства морского транспорта, находившегося под ударами противника, требовавшего все время пополнения новыми судами взамен потопленных. Все железнодорожные сети перешли в ведение военного командования; железнодорожная техника, техника всякого рода сухопутных и водных сообщений была вынуждена работать во все время войны с полным напряжением. Особенно широкое развитие получило применение автомобильной тяги, для которой были использованы десятки и даже сотни тысяч всякого рода машин. Война на западном фронте являет нам примеры переброски с одного участка фронта на другой целых десятков дивизий войск, даже с лошадьми, для перевозки которых устраивались специальные повозки. Во время операции под Верденом огромное автомобильное движение было организовано с необычайной точностью, допускавшей прибытие машин, в течение нескольких суток подряд, через несколько секунд одна после другой. Изнашивание дороги при таком движении было настолько сильное, что для обеспечения исправности пути, одновременно с движением автомобилей, нагруженных необходимыми грузами военного назначения, двигались целые колонны их с материалами для починки пути. Мировая война показала, что этому новому средству сообщения и в будущем предстоит широкое применение.

^{Германский танк}

^{Легкий германский танк (не применявшийся на фронте)}

Огромные современные армии, разбросанные к тому же на весьма больших протяжениях, требовали для управления постоянных, надежных и многочисленных средств связи.Проволочный телеграф уже давно применялся для этой цели, почему армии вступили в мировую войну, имея в своем составе специальные телеграфные войсковые части. Все сколько-нибудь крупные войсковые соединения, до полков включительно, непременно связывались телеграфом. Применялись всякого рода аппараты, начиная от простейшего аппарата Морзе, передающего телеграмму с помощью точек и тире, и кончая буквопечатающими аппаратами всяких систем, которые устанавливались между штабами более крупных соединений. Телеграфные органы штабов армий и фронтов, имевшие связь со всеми подчиненными им частями, имели зачастую состав, представлявший собой крупную телеграфную контору. Для передачи использовались готовые провода обыкновенного гражданского телеграфа и телеграфными частями прокладывались новые, на шестах с помощью кабеля и проводника различного рода. Все телеграфные средства военного телеграфа приспособлялись для весьма быстрой их прокладки. На короткие расстояния в некоторых армиях действовал земной телеграф без проводников. Телефон, имевший до мировой войны сравнительно не столь большое применение, за исключением разве русской армии, в которой его применение было несколько шире на основании опыта Русско-японской войны, стал необходимейшей принадлежностью всякой, хотя бы маленькой, войсковой части. Не только для управления ее подразделениями, для связи с тыловыми частями и учреждениями, но и для командования без телефона невозможно было обойтись. В особенности широкое применение получил он в артиллерии, которая обычно располагалась на закрытых позициях, с командным и наблюдательским составом, удаленным от батарей на сотни сажен, который поэтому не мог управлять огнем орудий иначе, как при посредстве телефона. Конечно, во время позиционного периода войны, когда имелись возможность и время для проводки многочисленных линий и укрытие их от разрушения выстрелами проводкою в земле, а многообразная связь стала столь необходимой, телефонное сообщение развилось необычайно. Применялись телефонные аппараты различных типов, специально разработанных для военных целей. Для большей надежности между станциями проводились двойные и даже многократные линии, почему расположение всякого войскового соединения опутывалось ими, как паутиной. В большинстве случаев применялся одиночный провод, так как в качестве другого пользовались землей. Это давало возможность с помощью специально устроенных аппаратов производить подслушивание телефонных разговоров противника, если они производились на незначительном расстоянии (километров 1 1/2). Для службы подслушивания были организованы специальные команды и порядок службы. Против этого принимались различные меры, в том числе и технические, например в виде проводки двух проводников с выключением земли.

^{Французский танк системы С.-Шамон}

^{Французский «Беби» – танк Рено}

К этого же рода приборам можно отнести всевозможные звукометрическиеаппараты и станции, назначаемые для определения мест расположения укрытых батарей противника по звуку их выстрелов или направления полета и расстояния до приближающегося неприятельского самолета или дирижабля. Последнего рода аппараты играли большую роль в деле обнаружения ночных полетов, когда зрительное наблюдение бездействовало.

^{Компоновка французского танка Рено FT-17: a– цепь, b– передний направляющий шкив, c– задний направляющий шкив, d– тележка для катков, e– главный тормоз, f– поворачивающаяся башня для пулемета, g– тормозное приспособление для управления, h– зубчатая передача, i– двигатель, k– конденсатор (холодильник), l– сцепление, l’ – педаль, действующая на механизм сцепления, m– бак для горючего, n– приспособление для увеличения длины танка (для опоры при крутых подъемах), o– шофер, p– пулеметчик, q– рычаг управления, r– рычаг для включения двигателя, s– дверь.}

^{Компоновка немецкого танка A7V «Sturmpanzer»: 1 – один из двух двигателей системы Даймлера в 100 лошадиных сил, 2 – конденсатор (холодильник), 3 – смешивающий насос, 4 – ручной пусковой механизм, 5 – колонка для управления, 6 – педаль для сцепления, 7 – тормозное приспособление для управления, 8 – включатель, 9 – ручной тормоз, 10 – рычаг запасной зубчатой передачи, 11 – коробка скоростей, 12 – дифференциал, 13 – ведущее колесо, 14 – направляющий тормоз, 15 – цепь, 16 – тележка для катков, 16а– катки, 16б– рессоры для тележек, 17 – передний направляющий шкив, 18 – механизм для натяжения цепи, 19 – бак для бензина, 20 – бельгийское 5,7 см орудие, 21 – наводчик, 22 – орудийный начальник, 23 – ящик для патронов, 24 – командир танка, 25 – шофер, 26 – патроны для пулемета, 27 – дверь, 28 – бойница для стрельбы из карабина, 29 – пулеметчик, 30 – капонир, 31 – командирская башня, 32 – наблюдательное отверстие, 33 – пулемет.}

Радиотелеграф, получивший начало своего применения еще во время Русско-японской войны, также служил постоянной связью между войсковыми соединениями, в особенности в тех случаях, когда никакие другие средства связи не могли быть осуществлены. В большинстве армий им снабжались не только штабы корпусов, но и дивизий. Применялись станции различной мощности и дальности действия в зависимости от размеров войскового соединения и вероятного размера района его сношений: постоянные, перевозимые, вьючные, переносные. Радиотелеграф вполне успешно связал аэропланы и морской флот с сушей. Помимо сношений со своими, приемные станции улавливали отправные станции противника, что служило целям разведки. Подбирая длину волны, соответствующую аппаратам противника, удавалось мешать его переговорам. Радиотехника постоянно совершенствовалась, борясь с этими недостатками радиотелеграфа. Под конец войны появились сведения об удачном разрешении вопроса о радиотелефоне.

Кроме электрических средств связи, войска пользовались световыми средствами, основанными на отражении луча солнца, миганием которого можно было воспроизводить азбуку Морзе (гелиографы); в ночное время для той же цели пользовались искусственными источниками света. В ограниченном размере применялась сигнализация невидимыми лучами спектра – инфракрасными (тепловыми), действовавшими на фосфоресцирующий экран или на телефон, и ультрафиолетовыми. Для подачи звуковых сигналов применялись специальные аппараты с жидкой углекислотой, которая, испаряясь, воспроизводила звуки из труб прибора. При нарушении всяких средств связи, например, во время штурма, передовые части, проникшие в расположение противника, подавали сигналы цветными ракетами, или звездками. Для тревожных сигналов пользовались всякого рода кострами, факелами и пр. В широкой мере применялась связь ординарцами, посыльными, велосипедистами, мотоциклистами, почтовыми голубями с постоянными и подвижными станциями, собаками.

Крупным порождением мировой войны представляется военно-химическое дело,не только приковавшее сразу всеобщее внимание, но быстро завоевавшее столь серьезное значение, что многие склонны приписать ему такую же большую ценность, как и изобретению пороха. История передает, что первая мысль об отравлении противника была предложена английским лордом Дендональдом во время Крымской кампании, который в поданном им проекте воздействия на защитников Севастополя предлагал использовать продукты сжигания серы. По-видимому, мысль эта все-таки не пропадала окончательно, так как постановлением Гаагской конференции в 1899 году было решено не применять удушающих и ядовитых средств. Общественное мнение приписывает нарушение этого постановления Германии, так как именно с ее стороны газовые средства были впервые применены в крупном размере в апреле 1915 года. Немецкие писатели, наоборот, утверждают, что первые попытки применения снарядов с химическими веществами были произведены с французской стороны, подтверждая свои положения тем, что впоследствии союзники столь быстро освоились с новыми средствами борьбы, с защитой от них и с применением их для активных целей, что это могло иметь место только при заблаговременном знакомстве с делом. Вероятнее, что инициатива в применении химических средств для боевых целей принадлежит Германии, так как они обладают мощным свойством поражения живого противника в местах, недоступных действию самых могучих снарядов; а между тем с переходом к позиционной войне для Германии не оставалось никакой надежды осилить противников, укрытых окопами, с помощью обыкновенных снарядов. Кроме того, Германия вообще ощущала весьма большое затруднение в снабжении армии обыкновенными средствами поражения, а ее богато развитая химическая промышленность открывала широкие возможности в использовании для целей войны нового боевого средства. Во всяком случае, широкая эволюция военно-химического дела за время короткого периода мировой войны с достаточной убедительностью говорит о его новизне и большом значении.