Текст книги "Здравый смысл ушол на обед (СИ)"

Автор книги: Аноним Курама

сообщить о нарушении

Текущая страница: 18 (всего у книги 27 страниц)

– Это моему адъютанту не занимать талантов генного инженера и социолога, а я всего лишь вселился в этот мешок мяса и костей, как костюм надел. Впрочем, согласно моим досье ты заправская лесбиянка, так что думаю, твой нынешний пол тебе подойдёт лучше. Как психологически, так и для плотских утех. Правда, с ними придётся подождать...

– Чёрт, – нахмурилась Сара.

– Я тоже страдаю, – грустно вздохнул Хьярти, – но ничего. Детям трахаться не так уж и хочется. Зато вот сладкое – та ещё зараза, – Хьярти достал из кармана пачку эмемдемса, – возьми.

Это было величайшим проявлением добродетели и расположения, так как свой эмемдемс Хьярти отдавал так же охотно, как свои земли или любимых женщин – то есть скорее убил бы покушающегося на его конфетки, чем отдал. Сара покушала конфеток и ещё раз попросила зеркало. Хьярти на этот раз всё-таки наколдовал зеркало и девушка могла убедиться что она теперь мальчик. Причём, очень миловидный мальчик, самой аж понравилось.

– Где мы?

– ЛК310. Это космический корабль. Мой маленький флагман, – Хьярти хлопнул Сару по плечу, – а раз ты уже парень, давай придумаем тебе новое имя. По праву создателя, называю тебя... Пусть будет Авраам, муж Сары.

– Шикарно, – злорадно ответила девушка, которую ещё и Авраамом назвали, – просто превосходно! – она была зла.

Хьярти только пожал плечами:

– Успокойся. Как минимум – я вытащил тебя с того света. И кстати, твоя возлюбленная примчалась в Старлинг Сити и расследует дело о твоём убийстве. Как выяснилось, это дело рук Теи Куин, которую опоили наркотой и подставили. Так что теперь за ней охотится Лига...

– Ужас, – Сара была взволнована, – я срочно должна вернуться в Старлинг Сити!

– Ну тогда пошли, – Хьярти развернулся и пошёл в сторону ангаров...

Сара могла воочию увидеть изнутри гигантский корабль давно погибшей цивилизации. Она покамест не задавала вопросов, Хьярти махнул ей рукой на челнок:

– Забирайся.

Возвращение Сары было фееричным. В этот момент Нисса, подруга и любовница Сары, как раз прилетела мстить и пока Хьярти занимался воскрешением, она уже отправилась по следам Малькольма Мерлина. Встреча между Малькольмом, Ниссой и Оливером произошла на крыше одного из зданий, куда Нисса вытащила Малькольма.

Вот чего Хьярти не отнять – так это умения появляться в нужный момент. Оливер уже остановил Ниссу:

– Остановись! Он не убивал Сару!

– Ты что-то знаешь, – Нисса была довольна.

– Это я, – признался Оливер. Не мог он сказать, что Сару убила Тея. Это было слишком жестоко.

– Я так и знала, – Нисса скрежетнула зубами.

Малькольм был так неосторожен, что вернулся в Старлинг-Сити.

В этот момент над ними появился челнок, прямо из воздуха. Ни дуновения ветра, ни звука, просто проявился, сняв маскировку. Челнок не был похож ни на те, что были в "Звёздных Войнах", ни на что подобное. Большой и чёрный, на боку аппарель, в которой стоял Хьярти и рядом – Авраам. Хьярти подхватил Авраама и прыгнул вниз, мягко приземлившись на крышу. Челнок тут же улетел. Оба мальчика выглядели как братья. Нисса заинтересовалась происходящим. А Малькольм воспользовался моментом и попытался вырваться, но Оливер его остановил, наставив лук.

– Нисса! – крикнула Сара, вернее, теперь уже Авраам, – остановись!

Хьярти пошёл прямо к Ниссе. Посмотрел на неё оценивающим взглядом:

– Хм... А у сары хороший вкус, – он посмотрел на Малькольма, – Оливер, назови хоть одну причину не убивать его?

– Он отец Теи, – признался Оливер.

– Я это знаю, – криво усмехнулся Хьярти, – и тем не менее, он ответственен за землетрясение, попытку убить Сару, а так же ещё кучу сопутствующих преступлений. Хуже того, этот человек – неисправимый манипулятор.

– Не делай этого, – попросил Оливер.

– Причина? – Хьярти пристально посмотрел на Оливера.

– Это неправильно!

– Оливер, неужели ты ничему не научился? – Хьярти покачал головой, – ты хочешь его оставить в живых? Отсрочить удар в спину? – Хьярти пристально посмотрел на малькольма, который не понимал, что происходит и кто все эти люди.

Нисса понимала ещё меньше.

– Так кто ответственен за смерть Сары.

– Он, – Хьярти пристально посмотрел на Мерлина, – редкий ублюдок. Опоил собственную дочь наркотой и заставил выстрелить в Сару из лука.

Оливер недовольно посмотрел на Хьярти:

– Я всё равно против этого!

– Твоё право. Даже среди отъявленных уголовников есть те, кто полностью лишён понятий о чести. Таких нужно просто убивать без малейшей жалости, – в руке Хьярти появился светящийся фиолетовым светом меч, который оставлял за собой след света. Малькольм извернулся и сумел таки дотянуться до своего меча и попытался парировать клинок Хьярти.

Мальчишка рассмеялся и убрал меч, вытащив из подпространства обычный меч из вибраниума со словами:

– Слышал, ты умеешь драться. Давай, покажи, что умеешь.

Нисса отошла на несколько шагов. Мерлин ухмыльнулся – победить мальчишку будет проще простого. Он нанёс удар, но Хьярти легко от него ушёл, от следующего уклонился, ещё один – парировал, пара быстрых движений, уворот с тычком и удар по основанию меча мерлина – и тот вылетел, а Хьярти без труда проткнул сердце мерлина своим мечом.

Вздохнул. Мерлин конечно драться умел, но был слишком уставшим после битвы с Ниссой и слишком расслаблен из-за его вида, что его и сгубило. Победа была лёгкая и на одном только опыте и мастерстве, без задействования Силы, силы или ловкости...

Хьярти убрал оружие и повернулся к Оливеру:

– Ты чем думал, беря вину на себя?

В этот момент вышел из тени второй мальчик. Он удержался от обнимашек, только сказал:

– Оливер, это было глупо. Очень глупо! Они теперь не отстанут от тебя и Теи! Даже то, что я жив, ничего не изменит...

– Постойте-ка, – Нисса ничего не понимала в происходящем, – кто ты?

– Сара, – мальчик ухмыльнулся, – только как видишь, немного в другом теле... – он вздохнул, – благодарим за это Хьярти, чудо, что я вообще жива!

Хьярти только отмахнулся. Похоже, у Оливера была большущая проблема с Гильдией Убийц. И он сам сунул голову в капкан, чтобы не подставлять Тею.

– Как это возможно? И где доказательства?

Авраам поманил пальчиком и зашептал что-то на ухо Ниссе. Через несколько секунд у той расширились глаза:

– Это действительно ты! Но как так? – девушка была поражена до глубины души.

Ветер крепчал. Оливер хмуро смотрел на разговаривающих. Нисса через минуту разговоров повернулась к Хьярти:

– Я должна тебя поблагодарить. Как тебе удалось воскресить Сару?

– Я могу воскресить кого угодно, – Хьярти пожал плечами, – если тебе нужно её прежнее тело, могу вырастить. На это уйдёт три-четыре года. Но думаю, ей и так будет очень неплохо.

– Это наверное сложно? – Нисса пыталась узнать возможности неизвестного мальчика.

– Не так уж. У меня достаточно запасных тел, как раз пара капсул освободилась... Кстати, что теперь будет с Оливером?

– Он признался в вине, – сказала Нисса, – а Мерлин мёртв и ничего не скажет. Твои слова о том, что это дело рук Теи Квин – всего лишь твои слова. Так что...

Хьярти хлопнул в ладоши:

– Похоже, грядёт махач! Оливер, не обижайся, но твои текущие навыки боя на мечах – ниже среднего. Так что ты Рас-Аль-гулу продуешь.

– Ниже среднего? – Оливер хмуро посмотрел на Хьярти, потом на держащую руку на рукояти меча, Ниссу.

– Да. Впрочем, Рас-Аль-Гул тоже весьма посредственный боец... но он лучше тебя, так что придётся тебе рисковать собственной задницей. Не беспокойся, если тебя убьют, я тебя верну в этот бренный мир.

Нисса недобро посмотрела на мальчика:

– Отец лучший боец в мире, не смей так говорить о нём. Тебе не сравниться с ним никогда!

Хьярти только скосил взгляд, посмотрел на Ниссу и вздохнул. Ну что за девчонка! Он вышел вперёд, махнул рукой, чтобы пламя Силы поглотило тело Мерлина, и достал откуда-то длинный шёлковый платок. Завязал себе глаза и сказал:

– Ладно, посмотрим, какая ты прелестная воительница. Бери меч и попробуй задеть меня. Заденешь – проси чего хочешь. Не сможешь – я попрошу то же.

Нисса, не заметив подвоха, достала меч из ножен и началась свистопляска. Хьярти легко мог пользоваться Силой для предвидения ударов и их возможных вариаций, поэтому свист клинка был долгим. Минут пять Нисса пыталась задеть Хьярти, всё больше распаляясь. Хьярти легко уходил от любых её атак. Через семь минут это начало надоедать Аврааму, через восемь – Оливер сел на ближайший кондиционер и начал ждать развязки истории. Нисса конечно была выносливой, но не настолько – пытаясь задеть Хьярти она использовала всё своё мастерство, но тот, словно по волшебству, легко уходил от всех её ударов, тычков и раскусывал обманные удары. В конце концов, Авраам зевнул и Нисса остановилась. Признавать поражение ей не хотелось. Хьярти сказал:

– Окончено. Двигаешься ты хорошо, но удары слишком размашисты, слишком много акробатики. Иногда самое эффективное решение – самое простое. Прежде чем переходить к такой акробатике, нужно в совершенстве овладеть основами. В совершенстве, а не для галочки, – он стянул повязку, прищурившись от непривычного света, – клинок явно не по твоему размеру и хвату, попробуй саблю, более быструю. Двигаешься неправильно, хотя школа чувствуется, ты похоже остановилась, удовлетворившись тем, что серая биомасса обывателей не может тебе противостоять. Удары недостаточно гармонично сочетаются с движениями тела, их последовательность нерациональна, короче, тебе нужно тренироваться и приобретать боевой опыт. И желательно – с разными партнёрами.

Запыхавшаяся Нисса злорадно спросила:

– А сам?

Хьярти достал меч, который недавно упрятал и пригласил девушку к бою. Он атаковал, Нисса легко блокировала его удар, но в следующий момент столкнулась с ещё одним ударом, Хьярти использовал вариацию имперского стиля. Простого и эффективного, добавляя свою импровизацию. Движения были намного более выверены – первым контрударом он заставил клинок Ниссы изменить траекторию, ловко перешёл в открывшуюся зону и перехватив меч своим, вывернул руку Ниссы, приставив меч к её шее. Бой выигран за два удара.

Нисса отступилась.

– Что ты хочешь? – она меньше всего хотела выполнять желания противника. Но слово есть слово.

– Выйдешь замуж за Авраама, – Хьярти криво усмехнулся, – если уж вашим отношениям нужно дать пинок для активизации – так тому и быть. Пока что будешь его невестой, а потом – замуж, детка, замуж...

Нисса была смущена. Сара, вернее, Авраам, ещё больше. Он сказал:

– Ты не понимаешь, нельзя просто так жениться на дочери Рас-Аль-Гула!

– Тогда я сам с ним поговорю и проблем не будет. В крайнем случае – так же вызову его на дуэль и стребую обещание. Или убью. Это как карта ляжет, – Хьярти усмехнулся, – но прежде – он должен отмудохать тебя, Оливер. Таковы правила игры! Интересно, он любит эмемдемсик?

21. Представление

Мы не ломанулись сразу в Нанда-Парбат, остров в индийском океане, где обитала Лига Убийц. Нет, к вящему удивлению Ниссы, мы пошли в офис Абстерго, где я уже начал говорить, девушку пришлось переодеть в нормальную одежду и убрать из всех розыскных баз.

Меня дико заинтересовал транспорт. В частности, в Старлинг-Сити находился завод тяжёлого машиностроения, который выпускал различные... машины. Автотранспорт и тому подобное. Вот, в один прекрасный момент, я зашёл в свой офис в Старлинг-Сити оставив Ниссу някаться с Сарой, а Оливера – готовиться к порке от Рас-Аль-Гула, который не отвяжется от него просто так...

Суть текущей проблемы была в следующем – гигантский объём работ по прокладке новых дорог, вырубке лесов и подъёму сельского хозяйства требовал огромного количества грузоперевозок. Поезда тут не подойдут – нужен именно автотранспорт. Гибкий и не требующий мучительно сложного поддержания в порядке железнодорожного полотна. И вот тут у меня что-то щёлкнуло в голове – есть же большие многоосные грузовики, такие в СССР разрабатывались... Чем не проект? Основные магистрали Южной Америки – восьми и двенадцатиполосные, так что можно создавать грузовики без страха за износ дороги и сложную замену полотна.

* * * *

Проект транспортной системы занял первые позиции по важности, особенно в свете того, насколько велика была нужда в стране развивающегося капитализма в магистральных перевозках. Текущий автопарк функционировал на пределе своих возможностей, а приток новых машин едва перекрывал убыль.

Вообще, производств должно быть несколько, и несколько десятков сопутствующих. Так например, согласно моим планам, производство будет полностью освоено в четырёх странах – Колумбии, Аргентине, Бразилии и Венесуэле. В Венесуэле уже начали ставить завод по производству различных комплектующих и расходников, особенно – шин и готовых колёс. Запасы нефти были только плюсом – ведь для производства износостойких шин нужны будут химические производства, которые в этой стране теперь – промышленные гиганты номер один.

В Бразилии было решено построить завод крупных автомобилей. Действительно больших грузовых и специализированных машин – двенадцати и шестиосных шасси. Машины такого класса требовали специального оборудования, огромных литейных цехов и столь же массивного оборудования. Роботов. Конвейеров.

Самое же главное, массовое, что я делал – это грузовики. Да, нужны были грузовики, при такой мощной дорожной сети, как в СА, профессия дальнобойщика становится очень массовой и важной. И помимо гигантов, нужны и основные, так сказать, грузовики – на один контейнер. Такие стандартные седельные тягачи, способные вытащить на себе основную массу снабжения. Вторыми по значимости шли малотоннажные грузовики – полторы-две тонны. Это наиболее массовые машины для бизнеса, в производстве которых следует отталкиваться от принципа минимум стоимости, максимум прибыли. То есть – предельно эффективные.

Вот тут сильно выручал Берси, поскольку он просчитал основную конструкцию в наиболее оптимальном варианте. Получившийся тягач, на мой взгляд, был даже в чём-то милым. Капот, в котором располагались электроагрегаты и аккумуляторы, кабина с полкой для сна и мини-кухней, холодильником, микроволновкой, обычные фары и две фары-искателя над кабиной, которые могут освещать пространство на все триста шестьдесят градусов. Чтобы было удобно ночью, в темноте, стыковать тягач с прицепом.

Проблема была в том, что для мощного экономического развития нужно было очень много таких грузовиков. Не меньше миллиона, и это не считая остальных типов шасси – строительная техника, самосвалы... Это уже не мелкие проекты, это объёмы международного уровня. Такое нельзя просто оставить на помощников и ждать превосходного результата.

К слову, аналогичные проблемы были и в Африке, но там создание с нуля процветающей страны шло семимильными шагами, и всё равно, большая часть сил и средств шла на создание самых элементарных вещей, которые в западном мире были на протяжении веков.

* * * *

Абстерго набирало силу. Причём – на этот раз базой для нашего развития послужила та же самая страна, что и в прошлый раз – Россия. В России сейчас были экстремальные морозы.

Я прилетел сюда по делам, впервые увидев воочию всё то, что мои ребята наворотили в этой стране. И признаться, я был очень удивлён! Не думал, что у Берси найдётся столько ресурсов! Это ведь не просто пару заводиков купить и модернизировать – сейчас мне принадлежало восемьдесят процентов предприятий Екатеринбурга. На улицах было чисто, свежо, работали уличные отопители, которые превращали экстремальные морозы в просто сильные холода – с минус тридцати до минус пятнадцати. Уже очень хорошо. Вокруг города было шесть больших промзон – тут делали всё то же, что и в прошлом мире. Медицинское оборудование, электронику, роботов, промышленное оборудование и стройматериалы. Это было очень неслабо. Система замкнутой промышленности хорошо себя показала в прошлый раз и в этот раз Директор повторял её. Екатеринбург стал ещё одним городом, в котором наше влияние необычайно сильно. Сейчас именно отсюда по маглеву едут составы с товарами Абстерго в Китай, Евросоюз, в европейскую часть России... Надо признать, что бизнес был очень прибыльным, и на данный момент моя корпорация стала крупнейшей в России по уплате налогов. Ежедневно мы выплачивали по полтора миллиарда евро в российскую экономику, но на фоне падения доходов от удешевления нефти и газа... это не так уж и много. Предприятия в России стремительно модернизировались и строились. Так, например, в городе Ижевске стоит крупнейшее в Европе мотоциклетное предприятие. Я перезапустил предприятие Иж-Мото, снабдив его новейшим оборудованием и техникой. Современные ИЖы это практически весь спектр мотоциклов – от лёгких Эндуро до тяжёлых, массивных круизеров.

Не менее важно теперь производство тракторов в Липецке – это производство я тоже "перезапустил". Там выпускали катушечные трактора, строили бетонированные дороги, там же производили навесное оборудование для этих тракторов. Всего – около двадцати связанных предприятий, которые пришлось модернизировать для соответствия стандартам качества. Постепенно, но уровень жизни в регионе начал расти. На будущую весну запланированы грандиозные масштабы посевов. Картофан, крупы, хлеб, и так далее...

Трактора были замечательными, как по мне. На уровне современных иностранных, плюс катушки – надёжнее и экономичнее...

А с такой техникой становится намного легче производить сельхозпродукцию. Прежде всего – теперь дело уже не за ценой солярки и техники, основной статьёй расходов становятся зарплаты колхозникам.

Под Москвой открыт авиазавод, ориентированный на производство всего спектра самолётов, от легкомоторных до авиалайнеров. При настолько дешёвой нефти реактивные двигатели – пожалуй единственный крупный её потребитель из семейства ДВС, остальное уходит на нефтехимию и различные приборы, вроде печей.

Директор уже запланировал производство больших самолётов, а вот с малыми был затык, и именно это я должен решить. Мне нужна малая авиация, простейшая летательная техника, способная выполнять сельскохозяйственные работы.

Директор подал заказы на все крупные авиастроительные предприятия, разработка новых самолётов и вертолётов, расчитанных на использование электродвигателей и катушечной энергии. И различные КБ взялись за дело, причём – очень активно взялись. Прежде всего – катушки избавляли нас от проблем топливозависимости, ограниченности взлётной массы, а ещё – электромоторы могли мгновенно менять обороты – только электричества больше подай... поэтому становилось возможным производить квадрокоптеры. Необычайно устойчивые вертолёты с четырьмя винтами. Близкий по теме проект был у милевских ребят – это МИ-12, но там было два поперечных двигателя, а тут нужно четыре. Они делали младшего брата "Левиафана", активно считая все детали.

Но всё же, снижение ограничений по массе означало полное перепроектирование с нуля всей машины. Но помимо гуливеров тут была нужда и в лилипутах. Мне нужен был четырёхместный лёгкий вертолёт, способный работать в условиях непроходимых джунглей и максимально недорогой. При условии того, что он должен быть безопаснее и проще в пилотировании всех ныне находящихся в производстве.

Ломали над этой проблемой голову недолго – решили сделать квадрокоптер. Набросали проект – получился квадрокоптер с псевдо-крыльями, на конце которых мощные восьмилопастные пропеллеры, заключённые в корпус, как хвостовое оперение вертолётов. И что характерно – двигатели поворотные, то есть при горизонтальном полёте они изменяют угол наклона до сорока пяти градусов и служат одновременно и тянущими, и подъёмными двигателями, а на крыльях создаётся до семидесяти процентов тяги. Что характерно – милевские инжЫнеры установили ещё и катапультируемые кресла. Винты то сбоку, и при аварии вполне возможно катапультироваться вверх. Что характерно – в самой машине помимо всего прочего предусмотрели НАЗ для выживания в джунглях, прямо как у космонавтов. Туда входило даже ружьё для выживальщиков, палатки и комплект спецодежды. Короче, потрудились ребята на славу и довольно быстро сделали то, что от них хотели видеть. Конечно, Берси помог с расчётами, компьютерами и программами для их работы, но это скорее бонус в добавок к щедрой оплате.

Стоили такие машины относительно недорого, а польза от них должна быть колоссальной. Особенно если учесть, что Берси максимально упростил авиационное законодательство в АС, так что владеть самолётом там не сложнее, чем автомобилем. А вот в России такого не было. Россия – страна с традиционным законодательством, то есть, чтобы просто взлететь – нужно собрать кучу справок, уведомить кучу людей, и так далее. И на это, конечно же, смотрят сквозь пальцы. Сейчас, когда в моде катушки, пришло время, чтобы сдвинуть эту ситуацию с мёртвой точки.

Я приехал на встречу с президентом. Но вообще-то, встреча была большой – это большой межгосударственный форум, касающийся в основном вопросов промышленности. Пригласили многих достойных лиц, тут уже был целый парад самолётов. Обычно на это обращает внимание пресса. Иванов прилетел на своём ИЛе, китайский министр на своём боинге, ну и прочие достойные лица из разных стран. Журналистов было – видимо-невидимо. Поэтому я для полёта взял свой гиперзвуковой лайнер, на котором и полагалось летать директору Абстерго. Самолёт мягко опустился в вертикальном режиме на полосу и подъехал к встречающим. Мне красный ковёр не был положен – я же не президент какой... Что характерно, тут же присутствовали три МП, президент АС, президент ЦАР, и аватар Директора. Все трое уже прилетели и ждали начала событий.

Пресса была взбудоражена моим появлением. И скажем спасибо стилисту-Берси, который подобрал мне милую курточку с лисьим воротничком – так я выглядел как образцовая кинозвезда. Вот и пригодилась генная инженерия – не успел я дойти до большого лимузина, как меня обступили репортёры и начали задавать вопросы на английском.

– Простите, могу я узнать, вы тоже на форум? Кто вы? Кого вы представляете? – звучали вопросы со всех сторон. Полезли камеры из-за плеч. Блин, на улице минус двадцать, а они глотки дерут...

– Я Хьярти, – я улыбнулся в Камеру, – Хьярти Николсон-Младший. Единственный и неповторимый владелец Абстерго, – я вызвал перманентный шок у журналистской братии и воспользовавшись моментом – нырнул в лимузин, оставив их переваривать новость.

Да, приставка "Младший" появилась не случайно, залегендировать моё тело сложно. Но можно – прошлый владелец был моим дядей, а ныне владею всей финансово-промышленной империей именно я. А дядя... что ж, его дни сочтены. Пал смертью храбрых в боях в южноамериканских тропиках. И хрен опровергнешь!

Это всё было очень кстати. Журналисты было облепили машину, но Берси тронулся, прежде чем они заблокировали дорогу... и мы поехали. Поехали к зданию, в котором и проходила крупная встреча мировых лидеров и лидеров крупных корпораций.

Там меня уже ждали, причём даже то, что я подъехал без помпы, не помогло – едва смог пробиться через толпу журналистов! Пришлось слегка надавить им на мозги, чтобы они умерили аппетиты.

Я был без какой-либо охраны, без мордоворотов или толпы челяди, прошёл на встречу без помпы, взял бэйджик и одев его, осмотрел себя. Пришлось подмарафетиться. И нужно будет работать лицом, всё-таки, не зря его сделали. Приятно чувствовать себя милым, даже когда журналистки спрашивают о чём-то, видно их мечтательные взгляды, скользящие по моей физиономии.

* * * *

Надо сказать, что во время этого форума были презентации. Каждый из присутствующих мог продемонстрировать свою презентацию или товар, публике – для этого был зал, выставочные комплексы, и Абстерго воспользовалось всем этим сполна! Я сказал, Берси и директор помогли мне сделать. На то, чтобы всё красиво оформить ушло три дня моего титанического труда. Вот и пришло время работать личиком.

Выступления почти мгновенно прошли, никто особого внимания не обратил. Самое главное шло потом, на выставках, посмотреть на это шоу собрались все. И было тут всё – множество промышленных роботов, которые работали непокладая механических рук, новые компьютеры, телевизоры, голопроекторы, электродвигатели и электромобили, и даже притащили сюда милевские вертолёты-квадрокоптеры, которые вызвали ажиотаж.

Обставлено всё было неплохо – для демонстраций использовали голомониторы, 3д – голограммы с записями и моделями. В целом, выставка погружала нас в атмосферу футуризма.

Немало было прототипов, немало уже серийных образцов. Но это так, проходящее.

Главным были презентации компаний, которые в той или иной форме представляли свои товары. Как правило проходили они по одному сценарию – сцена, публика, за сценой большой монитор, показывающий что-то, иногда вместе с этим выкатывали и выносили товар, тут, к примеру, публике презентовали новую модель УАЗика, милевские хлопаки притащили на выставку свои вертолёты. Тут им помог я – вертолёты не только притащили, но и установили, и даже сделали красивую фоновую заставку, в общем, как обычно это бывает на подобных тусовках. Я же мог презентовать свои товары часами, но это не входило в мои планы. Абстерго умело произвести впечатление, для этого шоу тут собралось много очень высокопоставленных зрителей. Суть сводилась к тому, что мы презентовали им те или иные товары, рекламировали, показывали, это практически единственный способ презентовать товар лично главам государств и корпораций – если они заинтересуются – значит, могут купить, или ещё что-то...

Я не просто так прилетел сюда, сегодня запланирована была грандиозная презентация нескольких наших товаров. И я не поскупился на самые разные меры и способы эту презентацию сделать запоминающейся. Собственно, именно в этом и состоит моя работа, работа владельца и идейного вдохновителя компании.

Когда началось отведённое мне время – десять минут, свет в зале притих. По бокам включились 3-д проекторы, основанные на системе адаптивного камуфляжа – те, которые могут создавать трёхмерную картинку без всяких лагов и очков. Суть технологии объяснять долго, наверное будет правильнее сказать, что она всё-таки создаёт действительно большое трёхмерное виртуальное пространство, но сжатое до зоны экрана в пять сантиметров. Но выглядит это как трёхмерное пространство. Сейчас стены и потолок зала превратились в картину луга, недалеко возвышались горы, и выглядело это так, словно весь зал вырезали монтажёры из уральского экспо-центра и перетащили куда-нибудь в Швейцарию. Действительно, впечатления очень яркие. Пока я шёл к месту для ведущего презентации, картинка медленно менялась – день сменился ночью, ночь – днём, но тут уже была другая местность. Для презентации я использовал систему виртуальной реальности, короткие ролики. Смесь 3Д и видео `360. На этот раз зал ехал на крыше маглева со скоростью под тысячу километров. Выглядело это реально, и если бы не трибуна в геометрической середине, там, куда поезд едет, в точке, где полотно уходит вдаль, то вообще можно было бы потерять связь с реальностью. Но выглядело это очень впечатляюще – сидящие мчались вперёд, и в самом центре дороги, куда все ехали, стоял я.

– Добрый день, дамы и господа. Рассказывать вам, чем занимается наша компания, было бы слишком долго. Мы занимаемся всем. Компьютерами, машиностроением, авиацией и космическими исследованиями, мы строим дороги, в том числе и дороги маглева, самого быстрого наземного транспорта из когда-либо существовавшего. Мы производим всё, от ручек и карандашей до сложного медицинского оборудования. От детских игрушечных самолётиков до сверхзвуковых авиалайнеров и космических челноков... Так что выбрать тему для сегодняшнего показа было сложно. И тем не менее, сегодня мы покажем вам то, чем мы занимаемся.

Взмах рукой – и поезд переезжает в другую местность... Именно так обставлена смена декораций. Музыка, все дела... Шоу было многоплановым и главным в нём было – эффект присутствия. В зале по другому работали кондиционеры, чтобы воздух был больше похож на свежий, под потолком были подвешены проекторы трёхмерных голограмм, которые превращали всё пространство зала в одну большую виртуальную реальность, создавая голограммы фотографического качества прямо над головами людей. Когда поезд ехал по полям – это были голограммы птиц, которые иногда пролетали прямо над головами, их даже пытались схватить руками – не удержались люди.

Дальнейшая демонстрация показала нам огромные промзоны, зал провели сквозь завод, на котором было огромное количество роботов. Грохот сталелитейного завода, под лёгкую классическую музыку на фоне. Выглядело это впечатляюще. Огромное количество роботов, причём, необычных с точки зрения привычного остальным. Эти были намного быстрее, при этом почти все операции делались быстро. Это был завод металлоконструкций, производили детали для различной техники. Из большого производства зал переместился на строительную площадку, где волей монтажёра, все с высоты птичьего полёта могли видеть, как в бразилии вырубается лес, протягиваются дороги, рядом с двенадцатиполосным хайвеем строится маглев на огромных бетонных опорах, джунгли расступаются, протягиваются дороги, трущобы Рио исчезают, на их месте медленно вырастают крупные жилые комплексы, улицы города заполняют роботы, которые убирают, чистят, моют, ремонтируют всё, превращая задрипанную улицу в образец чистоты, порядка и благополучия.

Под лёгкую ненавязчивую музыку на окраинах Рио вырос огромный аэропорт. Из рио мы переместились в другие места. На этот раз – прямо сюда, в Екатеринбург, где вокруг города старые обшарпанные здания заводов, которые со времён падения Союза не развалились только потому, что их птицы обосрали, ремонтируются, надстраиваются и перестраиваются, внутри как по волшебству меняется обстановка. Тут я использовал монтаж как в фильме "призрак оперы", когда старая пыль слетает, обнажая совершенно новое, превращая всё это в новенькие цеха, полные современного оборудования и людей, выпускающих товары.

Отдельного упоминания заслужил крупный "тракторный" завод в ЦАР, где силами негров и роботов работал танковый конвейер. Это была всего пятисекундная вставка, но впечатление стройный ряд из множества танков А1 оставил самое приятное.

Последняя минута презентации была менее нагружена, её директор посоветовал разгрузить от смысловой нагрузки и сделать просто красивую картинку. Я и сделал – на этот раз зрительский зал оказался высоко в небе над планетой. Мимо проплыли десятки больших спутников с эмблемой Абстерго, направившие свои антенны на землю, да и вообще, вид был – невероятно красивый. Земля в иллюминаторе, блин... погружение удалось, часть звёзд вывели в виде голограммы над головами, часть – в виде трёхмерного изображения на потолке. Эффект погружения был очень впечатляющим.