Текст книги "Тысяча четыреста восемнадцать дней (Рассказы о битвах и героях Великой Отечественной войны)"

Автор книги: Анатолий Митяев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 37 (всего у книги 45 страниц)

ОСВОБОЖДЕНИЕ НОВОРОССИЙСКА

811– 817-й дни войны. 10–16 сентября 1943 года

астала осень 1943 года. К тому времени мы уже миновали экватор войны, счет ее дней пошел на убыль. Но это не значит, что напряжение наших сил уменьшилось. Нет, в предстоящих сражениях можно было победить, только продолжая героическую борьбу. Мы, читатель, давно не говорили о моряках. Теперь, после рассказов о Сталинградской и Курской битвах, надо побывать у них. И сам ход Великой Отечественной войны, сама хронология боев ведут нас к морякам, к черноморцам.

В годы войны все наши флоты высаживали десанты на берега, занятые врагом. Особо впечатляющими были десанты черноморцев: Керченско-Феодосийская десантная операция (декабрь 1941 года – январь 1942 года), Керченско-Эльтигенская десантная операция (октябрь – декабрь 1943 года), а между ними – Новороссийский десант.

Развивая успех, одержанный в Курской битве, советские войска осенью 1943 года наступали по всему фронту. Готовилось наше наступление и на Таманском полуострове. Там после бегства с Северного Кавказа укрылась 17-я армия гитлеровцев. Они создали на полуострове сильную оборону, перегородили его «Голубой линией» – это пять рядов траншей, семь рядов проволочных заграждений, минные поля. Ключевым пунктом той «линии» был город Новороссийск. На него и нацеливался наш главный удар. Взяв Новороссийск, наши войска выходили во фланг и тыл противника, грозя ему окружением. Такая задача и ставилась – уничтожить 17-ю армию фашистов, не выпустить ее через Керченский пролив на Крымский полуостров.

Но прежде надо овладеть Новороссийском. Было решено брать город одновременно с трех сторон: с востока – от цементных заводов, с юга – с плацдарма Малая земля и со стороны порта, высадив в город сильный десант. Позиции у цементных заводов, на восточной окраине города, были заняты нами еще в 1942 году. Еще тогда немцы остановились у этих рубежей. А плацдарм, названный Малой землей, захватил в феврале 1943 года отряд морской пехоты майора Ц. Л. Куникова.

Сложнейшим делом будущей операции была высадка войск в Новороссийском порту. Город буквально окружен вражеской артиллерией больших калибров. Много орудий стоит в непосредственной близости к порту. Ими простреливается каждый квадратный метр акватории. По всему берегу Цемесской бухты у противника огневые точки и минные заграждения. Огневые точки устроены и на молах, загораживающих порт от штормовых волн, – западном и восточном. И сами молы, железобетонные прочные стены, почти непреодолимое препятствие. Расстояние между ними всего 80 метров. Неужели возможно кораблям и судам с десантниками войти в эту щель? Не погибнут ли они тут же от огня пушек, пулеметов, минометов? Как можно решиться на такое?

Решились потому, что знали: именно в этом страшном месте противник меньше всего ждет удара, все его внимание обращено к Малой земле и цементным заводам. И еще решились потому, что надеялись на ум и отвагу моряков.

Командиром высадки был назначен командир Новороссийской военно-морской базы контр-адмирал Георгий Никитич Холостяков. Отряд обеспечения высадки возглавил командир бригады торпедных катеров капитан второго ранга Виктор Трофимович Проценко.

В канун наступления вовсю работала наша разведка. Самолеты фотографировали вражеские позиции, скрытые в горах и за горами. Не смыкали глаз наблюдатели на восточном, нашем, берегу Цемесской бухты – с горы Маркотх просматривались порт и весь город. С каждым днем на разведкартах прибавлялись новые грозные значки – минные поля в городе, доты на перекрестках улиц, орудия и минометы в замаскированных укрытиях. Захватчики развесили взрывчатку на столбах и на деревьях – в случае прорыва наших бойцов в город они должны были оказаться в огненном аду. В городе и порту, как потом сосчитают саперы, было установлено свыше 30 тысяч противопехотных и противотанковых мин.

Свою рекогносцировку провели моряки. На наблюдательном пункте 318-й стрелковой дивизии контр-адмирал Холостяков с командирами отрядов катеров и десантников долго изучал подходы к порту и берег бухты.

Бетонные доты на молах казались неуязвимыми – бомбой с самолета, снарядом из тяжелой пушки трудно попасть в небольшую цель. Конечно, если стрелять или бомбить долгое время, то разбить доты можно. Но огневая подготовка атаки намечена короткая – иначе враг поймет, откуда грозит опасность. Моряки решили стрелять по дотам торпедами, торпедами же ударить по береговым огневым точкам и минным заграждениям. Было, однако, ясно, что и торпеды не уничтожат всех огневых точек. Надо будет воспользоваться замешательством противника – после взрыва торпед высадить на молы штурмовые группы, которые добьют врагов в дотах гранатами.

Пространство между молами закрывали боны – бочки, к которым подвешены сети.

Решили прорвать заграждение тоже взрывом торпеды. Затем, чтобы обрывки сетей не мешали десантным судам, взорвать бочки, покидав на них сетки с взрывчаткой.

На конце западного мола увидели лебедку. Трос от нее уходил в воду. Несомненно, он, как и сети, перегораживает вход в порт. Но на какой глубине? И нет ли на тросе мин? Осмотреть трос вызвался матрос-разведчик (к великому огорчению, фамилия его неизвестна). Ночью матрос переплыл бухту – это около десяти километров. Остаток ночи, день и вечер прятался под причалом, а новой ночью исследовал трос и пустился в обратный путь. Погода была ненастная. Разведчик выплыл к своему берегу не там, где нужно, и подорвался на мине. С перебитой ногой его подобрали солдаты. В госпитале разведчик рассказал о толщине троса и глубине, на которой он висел. Стало ясно, что торпедные катера не смогут пройти над тросом. Решили впереди их пустить катера-лимузины, у которых небольшая осадка. Они пройдут над тросом и перебьют его взрывом тралпатрона. Беда только, что лимузины тихоходные. Значит, торпедные катера поведут их к заграждениям на буксире.

Не полагаясь на расчеты, проверили опытами и подрыв троса, и торпедную стрельбу по берегу; торпеда вылетала на пологий берег и, прежде чем взорваться, проползала по нему несколько десятков метров.

Свои занятия шли у десантников 18-й армии. Морские пехотинцы и стрелки проводили на местности игры. Грозно назывались эти игры: «Уличный бой», «Блокировка домов и дзотов», «Штурм опорных пунктов», «Преследование противника».

Конечно, фашисты заметили приготовления десанта. Ведь в Геленджике, небольшом портовом городке на Черноморском побережье, собралось множество судов. Чтобы сбить с толку противника, распространялись слухи, что десант высадится на Малой земле или в Анапе. Но не только это помогло дезинформации. Враги не допускали мысли, что мы атакуем порт лишь малыми кораблями. Самолеты-разведчики противника во все глаза следили за морем – как появятся советские крейсеры и эсминцы с сильной артиллерией, так надо ждать десанта. Большие корабли оставались на стоянках в портах Грузии, и высадка оказалась для противника неожиданной.

Новороссийская десантная операция началась в ночь на 10 сентября. Она была рассчитана по минутам. И осуществилась в точные сроки. Выдержать их было невероятно трудно – шло множество разнородных судов, действовали тысячи людей.

Из Геленджика раньше всех вышел отряд старшего лейтенанта Ивана Шенгура – два торпедных катера и четыре артиллерийских с «катюшами». Они заняли позицию у Малой земли. В задачу отряда входило уничтожение вражеских кораблей, если бы те попытались напасть на десантные суда.

Десантные отряды на мотоботах, мотобаркасах, катерах, сейнерах, шхунах вышли из Геленджикской бухты перед полуночью. Они идут медленно и тяжело, до предела нагружены людьми, оружием, боеприпасами.

Последними вышли в море 25 торпедных катеров и 4 лимузина. Это отряд обеспечения высадки. Он первым вступит в бой, а вышел последним потому, что обгонит тихоходных собратьев.

Идет множество судов в полной темноте. Ни огонька спички, ни огонька папиросы. Все понимают, как важно не выдать себя противнику. Шум корабельных и судовых двигателей маскируют своим гулом самолеты, летающие над бухтой.

С катеров уже видны очертания западного мола. Враг молчит. Не видит, не догадывается, чем грозит ему ночное море. Катера, разделившись на четыре группы, заняли исходные позиции против мест, отведенных им для атаки.

В 2 часа 44 минуты берег Цемесской бухты озарился вспышками огня – по вражеским позициям ударили 800 орудий и минометов наших сухопутных войск. Забушевали взрывы в порту и на молах. Наступило время катеров.

В 2 часа 45 минут шесть катеров во главе с командиром бригады Проценко ударили торпедами по западному молу. Четыре катера во главе с капитаном третьего ранга В. М. Довгаем атаковали восточный мол. Тогда же четыре лимузина взорвали боновые заграждения, перебили трос и высадили на оба мола штурмовые группы моряков.

В те же самые минуты тринадцать торпедных катеров во главе с капитаном третьего ранга Г. Д. Дьяченко атаковали торпедами береговые огневые точки.

И чуть позже – в 2 часа 56 минут – в пространство между молами (уже свободное от заграждений) на полном ходу ринулись шесть торпедных катеров во главе с капитан-лейтенантом А. Ф. Африкановым. Они бьют торпедами по заминированным причалам и стенкам гавани, где будут высаживаться десантники, по огневым точкам в порту.

Прошло четыре минуты, как взорвались торпеды Африканова, – в порт пошли десантные суда. Впереди сторожевые катера. Они бьют из пушек и пулеметов по уцелевшим огневым точкам, подходят к причалам. Десантники с криками «ура», «полундра» соскакивают на берег, сразу же вступают в бой.

БОЙ ЗА ВЫСАДКУ МОРСКОГО ДЕСАНТА В НОВОРОССИЙСКЕ

Сентябрь 1943 г.

Главная полоса обороны противника.

Противотанковая оборона противника.

Линия фронта на 9 сентября.

Положение советских войск к исходу 16 сентября.

Движение первого десантного отряда.

Движение второго десантного отряда.

Движение третьего десантного отряда.

Движение второго эшелона десантных войск.

Движение отряда обеспечения высадки.

Около 4 тысяч бойцов высадилось в ту ночь в Новороссийске. Первый отряд десанта высадился рядом с малоземельцами, второй сражается в порту, третий – рядом с цементными заводами. Одновременно с броском десантников сухопутные войска нашей 18-й армии атаковали позиции врага на своих участках. Сражение началось. Чтобы нарисовать картину его более или менее достоверно, послушаем воспоминания Андрея Ефимовича Черцова, Героя Советского Союза, командира торпедного катера.

«Время приближалось к началу общего наступления наших войск на Новороссийск. И вот настало это мгновение. Земля, море и воздух вздрогнули от могучего удара. Порт и город превратились в гигантский костер. Огромными факелами вспыхнули нефтебаки на нефтяной пристани, левее их запылало большое здание, осветились от внутреннего пожара окна морского клуба. А над всем этим огромным пожарищем ослепительными люстрами повисли сброшенные с самолетов осветительные бомбы. Через несколько минут весь город, порт и всю Цемесскую бухту начало заволакивать дымом и пылью. В наступившем мраке, покрывая гул боя, раздался взрыв неимоверной силы. Это почти одновременно взорвалось до полусотни торпед, выпущенных катерами…

Катера с десантниками подходят к месту высадки.

Опомнившись от внезапного удара, фашисты открыли огонь из орудий и минометов. Даже мне, участнику штурма, трудно передать, что творилось в порту. Вокруг все грохотало, свистели пули, осколки. От прямых попаданий торпед взлетали на воздух причалы, близкие к воде огневые точки врага. Наш катер, израсходовав торпеды, повернул назад. Вдруг над нами повисла осветительная бомба, выхватив из темноты стоящий невдалеке подбитый баркас с десантниками. Бойцы, стараясь придать ему ход, гребли, кто чем мог: прикладами автоматов, досками от банок, а то и просто руками. Но безуспешно: баркас медленно сносило назад в море. Первая мысль – подойти и отбуксировать к месту высадки. Но тут раздался пронзительный свист, и впереди нас встали четыре столба воды. Когда они опали, баркаса уже не было.

Захватив по пути катер Куракина, у которого был разбит мотор, мы пошли к Кабардинке. Спало напряжение боя, сразу же почувствовалась усталость. Казалось, что мы находились под огнем несколько часов, а всего были там несколько минут. Меня охватила радость. Шутка ли! Побывать в таком огненном аду и не получить не только ни одной пробоины, но и не потерять никого из экипажа. Это было просто невероятно! Но в то же время нарастала тревога за товарищей, все еще находившихся в бою. Как они там?»

Да, как они там, доблестные моряки Черноморского флота? Послушаем еще одного очевидца и участника тех событий, Виктора Трофимовича Проценко. Он руководил действиями катеров своей бригады непосредственно в бою.

«…Из-за волнолома доносился треск автоматов. Это высаженные с лимузина Омельченко автоматчики Платонов, Потяхин, Жигарев и Миронов во главе со старшиной второй статьи Владимиром Остапенко ведут бой с прислугой расположенных там вражеских пушек. Со стороны корня мола[17]17
  Корень мола – часть мола, примыкающая к берегу.


[Закрыть] на помощь Остапенко с боем продвигается группа автоматчиков мичмана Никиты Рудого. Здесь старшина первой статьи Василий Китов, краснофлотцы Кишев, Нанкин, Дыгай, Калинин, Нагорный и Потаков. Их высадил торпедный катер Подымахина.

Почти одновременный удар семи торпед по молу так тряхнул его, что малокалиберные автоматические пушки и пулеметы слетели с треног, а взрывы торпед, выпущенных Николаем Поповым под основание самого мощного дота на оконечности мола, разрушили дот, и тяжелая броневая плита придавила весь расчет. Уцелевшие фашисты не успели прийти в себя, когда на них навалились наши моряки-автоматчики. Всего несколько минут потребовалось бойцам Рудого и Остапенко, чтобы выкурить гитлеровцев из блиндажей и укрытий на молу. Огнем автоматов и гранатами они уничтожили 38 вражеских солдат и офицеров.

„Высадка десанта в Новороссийском порту“. Картина Е. Данилевского.

Очистив мол, тринадцать наших моряков довооружились трофейными автоматами и гранатами и бросились к электростанции. Отбивая у врага этаж за этажом, наши геройские моряки, трое из которых были ранены, уничтожили еще три десятка гитлеровцев, захватили малокалиберную пушку, четыре станковых пулемета и склад боеприпасов. Моряки удерживали электростанцию до подхода частей 318-й дивизии.

С каждой секундой оживало все больше вражеских огневых точек. Над гаванью стоял несмолкаемый грохот. Снаряды то и дело рвались около нашего катера. У берега заполыхал яркий костер – загорелся какой-то катер».

Горел торпедный катер Хабарова. Два вражеских снаряда попали в катер, когда он был на боевом курсе, готовясь выпустить торпеду по западному молу. Пламя охватило весь кораблик. И все же командир успел выпустить торпеду по цели, а затем выбросил катер на отмель. Погасить огонь было невозможно. Экипаж с автоматами и гранатами выскочил на берег. Густыми очередями обратили в бегство фашистов. В пылу погони попали под пулеметную очередь, пущенную из недалекого дзота. Иван Алексеевич Хабаров разрушил дзот гранатами, перебил сидевших в нем фашистов. Вскоре к морякам присоединилось несколько десантников. Маленький отряд остаток ночи и весь следующий день отбивался от противника, заняв траншею на окраине городского парка. Ночью храбрецы, израсходовав боеприпасы, вступая в рукопашные схватки, пробились к своим на Малую землю.

У моряков все шло отлично. Но не было продвижения у сухопутных войск – ни у цементных заводов, ни с Малой земли. Войскам 18-й армии не удавалось взломать вражеские оборонительные рубежи.

Десантники оказались в тяжелом положении. Немецко-фашистское командование бросило против них танки, штурмовые орудия, авиацию. Особенно тяжело пришлось первому отряду. Противник отрезал его от моря, расчленил на изолированные друг от друга группы. С большими потерями эти группы прорывались на Малую землю, а также в район, где действовал второй десантный отряд. Над десантом, высаженным так удачно и успешно, нависла угроза гибели. Нужно было подкреплять его свежими силами.

Наступил рассвет. Появились в воздухе вражеские бомбардировщики. Артиллерийские наблюдатели получили возможность просматривать бухту и порт, огонь по судам стал губительнее. Вход в порт ежеминутно пронизывали трассы автоматических пушек.

Первым катером, который пошел в Новороссийск повторным рейсом, был торпедный катер старшего лейтенанта Черцова. Он вез десантников и ящики с минами. Как не похож был новый рейс на прежний! У входа в порт катер попал под град снарядов. Близкие взрывы бросали кораблик с борта на борт. Вот очередь полоснула по корпусу. Упал раненый боцман Панин, стоявший у пулемета. Были ранены несколько солдат. Заглох один мотор. Что-то загорелось под палубой. Входа в порт не было видно. Перед катером стояла стена водяных всплесков и брызг. Черцов вел корабль наугад.

Удалось застопорить катер перед трассой снарядов, выпущенных автоматической пушкой. Быстрым рывком вперед ушли от новой очереди. И попали под третью. Удар в живот свалил командира с ног. Упал раненый механик главный старшина Ченчик. В бензиновом отсеке вспыхнул огонь. Через секунды катер должен был взорваться. Командир отделения мотористов Шаманский с кошмой и огнетушителем прыгнул в горящий отсек. Моторист Кузнецов под пулями и осколками затыкал пробоины в палубе, чтобы в отсек не поступал воздух. В это время электрик Петрунин заменил боцмана у крупнокалиберного пулемета и меткой очередью разбил вражеский пулемет, стрелявший по катеру. Враг последними пулями все же достал Петрунина – пули попали в обе ноги. А командир, превозмогая боль, продолжал вести катер к причалу. Заработал второй мотор. Его пустил, починив перебитый маслопровод, четырнадцатилетний юнга Валя Лялин.

У самого причала фашисты осыпали катер минами. Заглохли оба мотора. По инерции катер все же прибился к стенке. Десантники выскочили на берег, принялись выгружать боеприпасы.

Как только катер тронулся в обратный путь, вражеский снаряд разбил левый мотор. Уходили на одном. А вскоре снарядом разворотило скулу. Сквозь пробоину хлынула вода. Кузнецов, Шаманский, радист Полич укрепили переборку торпедного отсека, начали помпой откачивать воду.

Избитый катер вышел из-под обстрела. Уже показались причалы Кабардинки. Но в это время командир, стоявший у штурвала, упал без сознания. Катер пошел бессмысленными кругами. К штурвалу встал юнга. Раненые не могли встать, а остальные члены экипажа не могли отойти от мотора и помпы. А фашисты снова открыли по катеру стрельбу из орудий.

Странные движения катера заметили с берега. Два катера поспешили на помощь. Они поставили дымовую завесу, закрыли раненого друга. Знаками объяснили юнге, что делать: вести катер к берегу и посадить на мель; вода уже заливала палубу, малейшее промедление грозило гибелью. Мальчик понял моряков. Затопленный катер выскочил на прибрежные камни и замер…

Случай с катером Черцова, с другими катерами, которые пошли вторыми рейсами в Новороссийск, вынудил командование отложить переброску свежих десантных частей до ночи.

В ночь на 11 сентября катера совершили новый подвиг: высадили в город еще 2600 бойцов. В это же время командующий Северо-Кавказским фронтом генерал-полковник Иван Ефимович Петров дал 18-й армии на усиление ее восточной группы гвардейскую стрелковую дивизию и гвардейскую танковую бригаду.

Натиска гвардейцев и других частей фашисты не выдержали. 14 сентября оборона врага была прорвана. В уличные бои включились стрелковые части и танки. Вечером 16 сентября весь Новороссийск был в наших руках. Развивая успех, советские войска повели наступление в направлении Верхне-Баканского, в тыл вражеской группировки, оборонявшейся на рубежах «Голубой линии». Опасаясь окружения, 17-я немецкая армия начала поспешно отходить к Керченскому проливу и переправляться с Таманского полуострова в Крым.

Армию врага окружить не удалось. Понеся потери, она нашла себе спасение в Крыму. Но Крым уже отрезан войсками 4-го Украинского фронта от основной массы фашистских войск. И теперь только дело времени – добить врага в Крыму и освободить Севастополь. А Новороссийск наш. Пусть разрушенный. Но уже наш. Теперь черноморские корабли имеют хорошую базу. Значит, их удары по врагу будут раз от раза крепче.

Самыми доблестными бойцами в Новороссийской операции были катерники. Они действовали так дерзко, так умело, с такой пользой общему делу, что удостоились небывалой почести для маленьких кораблей. Все корабли Черноморского флота, включая линкор и крейсеры, при встрече с катерами, освобождавшими Новороссийск, отдавали им честь. На горне или свистке проигрывали сигнал «Захождение», моряки, находившиеся на палубе и надстройках, принимали положение «смирно», адмиралы, офицеры, главные старшины прикладывали руку к головным уборам. На большом корабле – на крейсере, на эсминце – люди знали, что такое бой, и вот они, бесстрашные, приветствуют героев.

Настал день, когда наши войска начали форсировать Днепр. Близилось освобождение Киева.