Текст книги "Message: Чусовая"

Автор книги: Алексей Иванов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 32 (всего у книги 40 страниц)

БОЙЦЫ

И всё-таки из природных опасностей на Чусовой главную составляли бойцы. Все они разные – и высотой, и положением, и подходом. Объединяет их то, что они стоят, вдаваясь в реку, на вогнутом берегу крутого поворота так, что течение бьёт им прямо в грудь и швыряет барку на скалу. Разумеется, далеко не каждая скала является бойцом и представляет собой опасность.

КАМЕНЬ ХОЛОСТЯК

Холостяк не скала, а каменные осыпи на крутой горе левого берега излучины Журавлиное Горло. Осыпи заросли папоротником, мхом и редкими деревьями. Много бурелома. К. Буслов в книге «500 часов тишины» описывает Холостяка так: «…как не рассмеяться, когда вашему взору открывается камень, именуемый Холостяком. Вы видите „существо" одинокое, заброшенное, по самые глаза заросшее неопрятной рыжей щетиной, какое-то неумытое, необихоженное. В таком названии и картина, и характеристика, а стало быть, и отношение, т. е. настоящий художественный образ».Но вряд ли Холостяк получил своё имя по впечатлению, подобному тому, что сложилось о нём у К. Буслова. Названия скал на Чусовой, данные сплавщиками, были в основном функциональные, а образность в них появлялась лишь тогда, когда образ был достаточно ясен для прочтения. Скорее название камня связано с понятием «холостой» – то есть напрасный, бесполезный, пустой, не оправдавший надежды или опасения.

* * *

Мамин-Сибиряк писал: «Самые высокие и массивные скалы – ещё не самые опасные. Большинство настоящих «бойцов» стоит совершенно отдельными утёсами, точно зубы гигантской челюсти. Опасность создаётся направлением водяной струи, которая бьёт прямо в скалу, что обыкновенно происходит на самых крутых поворотах реки».Автор одного из первых путеводителей по Чусовой В. А. Воробьев (1932) вторит Мамину-Сибиряку: « Бойцы красивы. Одни из них вытянулись над водой, точно стены, отгораживая скрытые в недрах лесистых увалов сокровища от любопытного взора. Другие взметнулись вверх смелой и изящной постройкой, и сосны, уцепившиеся корнями за их верхушки, кажутся снизу подпирающими само небо. Третьи стоят над водою точно сторожевые башни древнего замка. Четвёртые грозно торчат из зелени острым зубчатым гребнем какого-то доисторического животного».

Бойцов на Чусовой около восьми десятков. Первым считался боец Лебедева Толчея за устьем реки Ревда, последним – боец Гребешок перед городом Чусовым. Обычно бойцы стоят «вперемешку» с «безопасными» скалами – камнями, но трижды они группируются в мощный каменный заслон. Такое «скопище» бойцов называли «грядой». В этих местах Чусовая описывает сложные S-образные повороты, и на всех вогнутых берегах громоздятся поджидающие жертву утёсы. На Чусовой имеется три такие гряды.

Кашкинская гряда находится ниже устья речки Кашки и состоит из трёх бойцов: Омутного, Дыроватого и Оленьего.

БОЕЦ ОЛЕНИЙ

Боец Олений считается самым красивым на Чусовой. Он представляет собой череду утёсов высотой по 70 м и длиной более полукилометра. Утёсы разделены логами, некоторые из которых – это осыпи, а некоторые заросли лесом. Вершины утёсов – причудливые останцы. С. Торопов пишет в путеводителе: « Центральная часть камня напоминает трубящего, запрокинувшего рога оленя».Хотя центральная часть бойца и наиболее разрушена, тем не менее живое воображение С. Торопова вызывает некое благоговение. Существует местная легенда, записанная филологами УрГУ: «Этот камень издавна Оленьим назывался. Дело было ещё при царе Косаре. Гнали охотники оленя по лесу. Красив, сказывают, олень тот был, красив, могуч да быстроног. Долго и хитро петлял он по лесу, с одной горы взлетал на другую, как стрела. Охотники уж утомились, а олень – ничего, сила ещё есть. Ушёл бы он от охотников-то, да только сам не заметил, как оказался на камне. Взлетел он на камень и остановился: сзади охотники с ружьями, впереди – Чусовая. Не захотел он даться в руки людям, взметнулся в последний раз, пролетел, как птица, и упал, и разбился. Насмерть разбился». Мамин-Сибиряк в очерке «В камнях» описывал Олений несколько манерно и пренебрежительно: « По преданию, преследуемый охотниками олень бросился с высоты этой скалы прямо в реку. Это salto mortale, конечно, стоило бедному животному жизни, потому что скала здесь поднимается над водой сажен на сорок, если не больше».

Впрочем, имеются и другие версии происхождения названия, не имеющие отношения к оленю. Учёный-эзотерик А. Асов в книге «Тайны русского народа» предположил, что настоящее название бойца – «Аленин», то есть фамилия Ермака. А на языке манси (вогулов) «ален» (ударение на последний слог) – это таймень. Таймени любят чистые реки, где рядом перекаты и глубокие омуты. Окрестности бойца Олений – как раз такое место, и возможно, что «Олений» на самом деле означает «Таймений», как есть на Чусовой скалы Стерляжий и Ленёвский (Линёвский), не говоря уж о Ёршиках.

На вершину бойца Олений ведёт торная тропа. На самом бойце имеется колония степной флоры, сохранившаяся с доледникового периода. Боец Олений – геолого-ботанический памятник природы.

* * *

Д. Н. Мамин-Сибиряк в очерке «Бойцы» оставил впечатляющее описание гибели барки: «Я оглянулся. Пашка действительно прямо бежал на роковой гребень. Бурлаки выбивались из сил, работая поносными. Издалека казалось, что по палубе каталась какая-то серая волна, точно барка делала конвульсионные движения, чтобы избежать рокового удара. Но всё напрасно: ещё мгновение – и барка Пашки врезалась одним боком в выступ скалы; послышался треск ломавшихся досок, крик людей, грохот сыпавшегося чугуна, а поносные продолжали всё ещё работать, пока не сорвало переднюю палубу вместе с поносными и людьми и всё это не поплыло по реке невообразимой кашей. Доски, люди, брёвна – всё смешалось в живую кучу, которая барахталась и ползла под бойцом, как раздавленное пятидесятиголовое насекомое. От берега к бойцу плыли косные лодки, чтобы спасать погибающих».

Вторая гряда – Кыновская. Она находится в районе села Кын и состоит из пяти бойцов: Печки, Великана, Воробья, Денежного и Мултыка. Самый примечательный из них – боец Великан.

БОЕЦ ВЕЛИКАН

Великан – самая высокая и длинная скала на Чусовой. Огромной вогнутой стеной высотой 125 м (по другим данным – 115 м) Великан протянулся вдоль поворота реки на 2 (по другим данным – на 1,5) км. Великан то поднимается мощными зубцами, то понижается, как волна. От понижений вниз ползут потоки осыпей. Цвет у пород – серо-стальной. Длинные горизонтальные слои, полого прогибаясь, тянутся через всю стену. Из этих складок в центре стены постоянно сочится вода, выжатая чудовищным давлением каменной массы. Под Великаном самый глубокий на Чусовой омут – 4 м. В начале скалы – небольшая пещера с ручейком. На Великане произрастают колонии степных растений – реликты доледниковой эпохи, а также эндемики; 4 вида растений занесены в Красную Книгу. В 1975 году Великан был объявлен геолого-ботаническим памятником природы. В путеводителях Великан обычно называют «камнем Высоким», но в обиходе чаще говорят «Великан», да и «Высоких» на Чусовой уже есть целых два и без Великана.

Мамин-Сибиряк в «Бойцах» описывал Великан так: «Если сплавщик побоится Печки и пройдёт подальше от каменного выступа, каким он упирается в реку, барка неминуемо попадёт на Высокий, потому что он стоит на противоположном берегу, в крутом привале, куда сносит барку речной струёй. Сам по себе Высокий Камень – один из самых замечательных чусовских бойцов. Достаточно представить себе скалу в 50 сажен высоты, которая с небольшими перерывами тянется на протяжении целых 10 вёрст».При сплаве «железных караванов» центральная – вогнутая – часть Великана была огорожена заплавнями.

* * *

Наконец, третья, самая опасная гряда – Кумышская. Она начинается после устья речки Кумыш. Кумышская гряда состоит из бойцов Горчак, Молоков, Разбойник, Четыре Брата и Отмётыш.

БОЕЦ ГОРЧАК

Горчак – бесформенная 25-метровая скала из вертикально поставленных наклонных пластов. Он возвышается на правом берегу Чусовой напротив пустоши на месте исчезнувшей деревни Усть-Кумыш. Мамин-Сибиряк в очерке «Бойцы» писал: «Бойцы, расположенные за деревней Кумышом, представляют послед нюю каменную преграду, с какой борется Чусовая. Старик-Урал напрягает здесь последние силы, чтобы загородить дорогу убегающей от него горной красавице». Боец Горчак был очень опасен: он принёс много горя, за что и получил свое прозвище. В очерке «В камнях» Мамин-Сибиряк приводит рассказ сплавщика о катастрофе под Горчаком: « Барку-то как бздануло о боец – батюшки мои светы: светопреставление! Доски это летят, чугун, палубы, поносные, люди… А вода так и мелет, так и мелет. На верхней палубе была маленькая казёнка пригорожена, ребятишки у служащего в ней и сидели. Сам-то с женой стоял на палубе вместе со мной… Как это барка сорвалась к бойцу, жена-то у служащего в казёнку, за детишками, а четверых где зараз вытащишь. В одну секунду барка моя на дыбы, мы с неё горохом так и посыпались в воду, а потом барка этак плечом, плечом да и выворотилась вверх дном. Да не оказия ли: пятнадцать тыщев пудов чугуна было, точно вот кто схватил её рукой да и переворотил!.. Ну, вылезли мы на берег кто где!.. Служащий тоже выплыл, а барка вверх дном, пустая мимо нас плывёт. Ни жены, ни детей… Как ударится, сердяга, оземь – тут и ума решился. Так в Перми в сумашедшую больницу и свезли».За Горчаком до сих пор на дне Чусовой лежит оборванная цепь с барки, которую иногда можно увидеть сквозь воду при отвесных лучах солнца. Горчак был огорожен бревенчатыми заплавнями, но и они мало помогали уберечься от удара. Тогда Горчак был взорван.

* * *

Горчак заставлял барку отойти от себя так, что очень трудно было взять верный курс мимо бойца Молокова. А его надо было проходить «впритирку». Если курс был неверный, то барка либо билась об Молокова, либо потом вылетала прямо на Разбойника, либо обратное течение разворачивало её и дробило об Молоков с его тыльной стороны. Пройдя Молоков, барка с разворота неслась на Разбойника – на «владыку» чусовских бойцов, на Царь-бойца. Срочно было нужно отгребать в сторону. И тут справа в лесу на камне Кликунчик вдруг появлялись «девки в красных сарафанах» и начинали петь и плясать. Сплавщик на миг отвлекался – и этого было достаточно, чтобы барка не успевала отгрести и ударялась прямо в скалу, выступающую почти на половину речного русла. А из– за Разбойника на лодках выплывали какие-то люди и бросались грабить барки. Эти мужики на лодках и «девки в красных сарафанах», по преданию, были крестьянами из деревни Кумыш. Они промышляли речным грабежом. Они заманивали барки на Разбойник, а летом, в низкую воду, поднимали затонувший груз и продавали его. До человеческих жизней им не было дела.

БОЕЦ РАЗБОЙНИК

Разбойник – самый опасный боец на Чусовой. При сплаве «железных караванов» на нём почти каждый год разбивались барки и гибли люди. Он стоит на крутом повороте; его гребень выходил почти до середины реки, и струя от Молокова несла барки прямо на этот гребень. Разбойник ограждали заплавни, но они мало помогали. Тем более что катастрофы у Разбойника провоцировались грабителями из деревни Кумыш. Столкновение барки с Разбойником показано в 1-й серии фильма «Демидовы» – правда, снят там не Разбойник. Мамин-Сибиряк описывал этот боец так: «…впереди уже встаёт знаменитый боец Разбойник, который поднимает свою каменную голову на 50 сажен кверху и упирается в реку роковым острым гребнем».

Разбойник исключительно мешал сплаву «железных караванов». Журналист В. Немирович-Данченко, побывавший на Чусовой в конце XIX века, пишет: «Как ни просило местное население снести его, официальная мундирная наука, ничего не делавшая без чудовищных смет и выгодных ассигновок, признавала это невозможным. Наконец в 1876 году простой купец Стахеев из Елабуги, на свой счёт и своими рабочими, взял да и взорвал камень».Это был один из первых в мире подводных взрывов. Но и он не помог. В 1877 году за один день под Разбойником разбилось сразу 23 барки и утонуло больше сотни бурлаков. Тогда Разбойник был взорван ещё дважды. От него остался только «огрызок».

Теперь этот треугольный утёс «поднимает свою каменную голову» на высоту 25 метров, а дальше, в лесу на склоне горы, видны гребни, оставшиеся от былого хребта Разбойника. К. Буслов в книге «500 часов тишины» описывает Разбойник так: « Это сравнительно невысокая – метров тридцать, не более, – серая каменная груда, заросшая серым же, словно каракуль, лишайником. С трёх сторон она облеплена лесом. Даже на хребте, где как будто и почвы нет, растут сосны. И только мощный открытый лоб выдвинут в реку. Он-то и наводил панический ужас на бурлаков. Хребет Разбойника составлен из наклонно застывших глыб тёмно-серого известняка. Он узкий и по-волчьему хищный – хребет ощерившегося зверя. Зверюга притаился, зверюга жив!»

Разбойник вместе с расположенным ниже бойцом Четыре Брата в 1981 году объявлен ландшафтным памятником природы. На территории этого двойного памятника произрастает более 100 видов растений и обитает 41 вид позвоночных животных; 3 вида растений занесены в Красную Книгу. В породах Разбойника встречаются окаменелости.

* * *

После шока, который люди переживали при прохождении Разбойника, боец Четыре Брата пролетал даже как-то незаметно. В себя люди приходили только к моменту появления последнего бойца гряды – Отмётыша. Если барке удавалось проскочить мимо его ловушки с обратным течением, то можно было считать, что сплав прошёл удачно.

Хотя караваны и дальше поджидали бойцы, но каменный кошмар чудовищных гряд больше не повторялся.

Пока наша виртуальная барка неслась среди чусовских скал, автор много-много раз цитировал очерк Мамина-Сибиряка «Бойцы». Как, наверное, уже догадался пытливый читатель, этот очерк и посвящён сплаву «железных караванов». Этот очерк – не единственное, но самое известное произведение о сплаве.

Путешествие Мамина-Сибиряка с караваном состоялось между 1873 и 1877 годами. Мамин-Сибиряк плыл по Чусовой на барке сплавщика Савоськи – Севостьяна Кожина. Очерк написан в 1882 году и опубликован в журнале «Отечественные записки» в 1883 году. Писатель начал сплав от пристани Усть-Утка, которую он назвал «Каменка», а закончил в Перми.

В память о Мамине-Сибиряке в настоящей Каменке на здании бывшей конторы лесопилки, которое посчитали зданием сплавной конторы «Нептун» из очерка, была установлена алюминиевая мемориальная табличка с барельефом Мамина-Сибиряка и подписью: « Дмитрий Наркисович Мамин-Сибиряк. 6.11.1852– 15.11.1912».Справа располагалась ещё одна табличка, связанная с соседней пером (символом писательской деятельности). На ней значилось: «В этом доме в 1883 году останавливался Д. Н. Мамин-Сибиряк перед сплавом по реке Чусовой. Впечатления от сплава отражены писателем в очерке „Бойцы". Доска установлена в 1977 году в честь 125-летия со дня рождения певца Урала».(Дата « 1883»на второй табличке была неверная – это год публикации очерка, а не год самого путешествия.) Ошибку только в 1983 году вскрыл Е. Ястребов, автор путеводителя по Чусовой, и таблички сняли.

Мамину-Сибиряку по праву принадлежит честь открытия в русской литературе темы горнозаводского Урала.

Дмитрий Наркисович Мамин-Сибиряк

Дмитрий Мамин (1852–1912) родился в Висимо-Шайтанском заводе (ныне посёлок Висим на реке Межевая Утка). Отец его был небогатым заводским священником. Бедность вынудила его отправить 14-летнего сына на обучение с полным пансионом в духовную семинарию в Пермь. Там Дмитрий проучился шесть лет. Затем он поступил в Медицинскую академию в Петербурге, решив не продолжать карьеру священнослужителя. Проучившись в академии четыре года, он по болезни оставил её и поступил в университет на юридический факультет. Но там ему удалось проучиться только год. Умер отец, надо было содержать семью, и Дмитрий Наркисович вернулся на Урал.

С 1878 года он жил в Екатеринбурге. До 1882 года он добывал средства к существованию частными уроками. Ещё в Санкт-Петербурге последние три года он подрабатывал репортёром, опубликовал несколько рассказов в газетах и журналах. В Петербурге Мамин– Сибиряк начал писать свой первый роман «Приваловские миллионы». За пять лет никому не ведомой работы он создал ещё несколько произведений. В 1882 году в журнале «Дело» был опубликован его рассказ «В камнях». Рассказ был подписан псевдонимом «Сибиряк». Успех публикации окрылил молодого писателя. Он бросил уроки и с 1882 года начал жить только литературным трудом. Одно за другим выходят его многочисленные произведения – рассказы, очерки, повести, романы («Горное гнездо», «Дикое счастье», «Три конца», «На улице», «Золото», «Хлеб», «Именинник», «Жилка»), Литература даёт Мамину-Сибиряку достаточные средства к существованию. Мамин-Сибиряк не вошёл в число литературных лидеров своего времени, какими были Толстой, Достоевский, Лесков, Чехов, Куприн, Андреев, Короленко. Но умеренный литературный успех вполне соразмерен масштабам его дарования. Мамин-Сибиряк – классический тип бытописателя. Отличное знание среды, умение выстраивать характеры и сюжет полностью удовлетворяет запросам той области литературы, где вопросы человеческого бытия, философских конфликтов и психологической глубины не поднимаются. Темой своей Мамин-Сибиряк избрал жизнь горнозаводского Урала, практически не известную в России, и это обусловило устойчивый читательский интерес к его произведениям. В 1892 году Мамин-Сибиряк был награждён золотой медалью Петербургского комитета грамотности.

В 1891 году он переехал в Петербург, где жил и работал до своей смерти. Умер он в 1912 году и был похоронен на Никольском кладбище Александро-Невской лавры. В советское время творчество Мамина-Сибиряка стали преподносить как образец критического реализма в русской литературе (что вполне соответствует действительности). Многочисленностью переизданий и большими тиражами его произведениям была обеспечена долгая жизнь. В 1932 году прах Д. Н. Мамина-Сибиряка был перезахоронен на Волковском кладбище города Ленинграда.

«Чусовская» линия произведений Мамина-Сибиряка включает в себя несколько художественно-документальных очерков и рассказов: «Русалки», «На реке Чусовой», «В камнях», «Бойцы». В посёлке Висим в 1959 году был открыт литературно-мемориальный музей Д. Н. Мамина-Сибиряка (филиал Нижнетагильского музея-заповедника горнозаводского дела Среднего Урала). В посёлке установлен памятник Дмитрию Наркисовичу. Памятник писателю стоит и на «Плотинке» в Екатеринбурге, и возле здания бывшей семинарии в Перми.

«ВООРУЖЁННЫМ ВЗГЛЯДОМ…»

Но Чусовая несла на себе не только «железные караваны». Плыли здесь и утлые лодки со старинными академиками со шпагой на боку, в обсыпанных мукою париках, в треуголках и камзолах. Плыли учёные иностранцы с медными подзорными трубами и толстыми бюварами, в которых по кармашкам были рассованы бутыли с серной кислотой, увеличительные стёкла и записные книжки в кожаных переплётах. Плыли русские горные инженеры в потёртых мундирах, поставив под скамью окованные жестью ларцы для образцов и прислонив к борту побитое кайло рудокопа. Чусовую изучали. Нет, изучали весь Урал – и потому Чусовую в первую очередь.

Уже Иван Грозный негодовал на то, что ему приходится дарить Строгановым земли, о которых он почти ничего не знает. И в 1552 году государь « велел землю измерить и чертёж всему государству зделать».Этот «Чертёж всему Московскому государству» (или «Большой Чертёж») оказался столь велик, что его составили только к 1600 году – уже ко времени царствования Бориса Годунова. Именно его рассматривает царевич в драме Пушкина «Борис Годунов»:

 
Чертёж земли Московской; наше царство
Из края в край. Вот видишь: тут Москва,
Тут Новгород, тут Астрахань, вот море,
Вот пермские дремучие леса, А вот Сибирь.
 

На этом Чертеже впервые была обозначена Чусовая.

Но Чертёж не дошёл до наших дней. Сохранилось лишь описание (комментарий) к нему – «Книга Большому Чертежу», написанная к 1627 году.

В XVII веке Чусовую изучали не как реку, а как главную дорогу вотчин Строгановых. Здесь вели свою перепись царские дьяки и воеводы. Впрочем, в 1667 году в Тобольске был составлен «Чертёж Сибири», на котором присутствовала и Чусовая.

Европа (да, пожалуй, и Россия) более наглядно узнала о Чусовой из записок Избранта Идеса и Адама Бранда, которые возглавляли русское посольство в Китай в 1692–1695 годах. Во второй половине мая 1692 года они поднялись вверх по течению « азиатской реки Чусовой»от её устья до Уткинской Слободы. Переполненный впечатлениями Адам Бранд писал: «..мы всё время плыли мимо великолепных тенистых лесов по обоим берегам реки и красивых и привлекательных гор из чистого гипса и алебастра. Мы провели на реке Чусовой в общем более трёх недель и каждый раз должны были выполнять невообразимо тяжёлую работу, чтобы при помощи вёсел, шестов и канатов идти вверх по течению, ибо река здесь необыкновенно быстрая и извилистая… Грести мимо каменных скал было не столько опасно, сколько невозможно, так как течение несло нас с такой быстротой от утёсов, с такой силой и бешенством, что мы чувствовали себя как будто посреди великого океана. Мы проехали мимо множества громаднейших утёсов, лежащих по реке Чусовой, которые грозно выглядят даже на большом расстоянии. Нам пришлось на этой реке претерпеть также много мучений из-за комаров, которые целыми тучами окружали судно и немилосердно терзали нас».

Но подлинное изучение Чусовой началось в XVIII веке.

Первым был Семён Ремезов, тобольский дьяк и картограф, который возглавил «пробный» «железный караван» 1703 года. Но при всём уважении к Ремезову надо признать, что Семён Ульянович был хоть и самородком, но самоучкой. Его описания – поэмы, его карты – картины. А Чусовая нуждалась в сухих и прагматичных профессионалах.

Первым профессионалом стал капитан Василий Татищев. В свою бытность начальником горных заводов (1720–1723 и 1734–1737 годы) он обследовал и заводы, и Чусовую. Он составил описания Чусовой, Койвы и Сылвы; правда, при жизни Татищева (он умер в 1750 году) его работы опубликованы не были. В 1735 году преемник Татищева, генерал-майор, начальник горных заводов Вильгельм де Геннин опубликовал свой знаменитый труд «Описание заводов уральских и сибирских». Геннин о Чусовой сказал: «Она Уралом прошла и оный рассекла и пала в Каму».

В 1733 году на Верхней Чусовой побывали участники Великой Северной экспедиции. Они ехали из Центральной России на общий сбор в Тобольск и по пути изучали дальние русские провинции. Эта экспедиция (растянувшаяся на девять лет) была призвана исследовать внутренние районы Сибири, найти Северный морской путь, отыскать морскую дорогу в устье Амура, в Японию, на Камчатку и на Аляску. На Урале, на казённом Каменском заводе для Камчатской экспедиции отлили несколько десятков пушек.

Во главе экспедиции встали капитан-командор Витус Беринг и «ему в товарищи другой капитан, добрый, из русских»Алексей Чириков. В составе экспедиции были многие учёные: профессор Герард Миллер, натуралист Иоганн Гмелин, естествоиспытатель Георг Стеллер, геодезист Семён Челюскин, французский астроном де ля Кройер, студент Степан Крашенинников.

Это всё легендарные имена. Командор Беринг, открывший пролив между Евразией и Америкой. Штурман Чириков, исследователь берегов Колымы, Чукотки, Камчатки и Аляски. Академик Миллер, создатель монументальной «Истории Сибири» (это на него ополчились авторы знаменитой «Новой хронологии» Г. Носовский и А. Фоменко). Штурман Челюскин, исследователь побережья Таймыра. Академик Гмелин, который изучал Алтай, Саяны, Алатау, Прибайкалье и Забайкалье, который определил водораздел Индийского и Ледовитого океанов и в одиночку открыл столько растений, сколько все остальные ботаники его времени вместе взятые. Исследователи Камчатки Крашенинников и Стеллер: в честь Стеллера названо ныне истреблённое животное северных широт – «стеллерова корова», а академик Крашенинников составил образцовое описание Камчатки.

Но и более скромные исследователи и картографы делали для изучения Чусовой не меньше, а то и больше светил отечественной географии. Унтершихмейстер Афанасий Личигин (в других источниках – Кичигин) в 1734–1735 годах составил «ландкарту» вотчин Строгановых, а в 1736 году – карту «Ведомство Акинфия Демидова». На этих картах была обозначена Чусовая со многими притоками. В 1744 году прошла повсеместная перепись податного населения Сибири – в том числе и по Чусовой. В 1749 году появилась «Карта Екатеринбургского горного ведомства», составленная «геодезии прапорщиком» Петром Павлуцким; на этой карте было подробно охарактеризовано верхнее течение Чусовой.

Пафосно именуя Урал «Рифеем», М. В. Ломоносов в 1750 году провозглашал:

 
Пройдите землю и пучину,
И степи, и глубокий лес,
И нутр Рифейский и вершину,
И саму высоту небес.
Везде исследуйте всечасно,
Что есть велико и прекрасно,
Чего ещё не видел свет…
 

В 1768–1774 годах Академия наук организовала несколько экспедиций по изучению отдалённых районов России. На Урале академиков интересовала « вся страна между Уфою и Чусовою и горы между Екатеринбургом и Соликамском». В рамках этих экспедиций в 1770 году верховья Чусовой описал академик Пётр Симон Паллас. Он утверждал, что Чусовая « вытекает из отрога главного Уральского хребта». Одновременно с Палласом верховья Чусовой посетил академик Лепёхин. В Санкт– Петербурге в 1771–1805 годах вышли пять томов его труда «Дневные записки путешествия доктора и Академии наук адъюнкта Ивана Лепехина по разным провинциям Российского государства», где тоже содержалось описание Чусовой. Всю Чусовую от верховьев до устья прошёл и описал в 1773 году академик Иоганн Готлиб Георги. В 1776–1777 годах он опубликовал «Описание всех в Российском государстве обитающих народов».

В 1804 году вышел в свет фундаментальный труд пермского статистика Никиты Попова «Хозяйственное описание Пермской губернии». В то время вся Чусовая была в Пермской губернии, поэтому «Описание» охарактеризовало и все существовавшие тогда заводы по Чусовой.

В XIX веке на Чусовой появляются уже не просто учёные– энтузиасты, а представители академической науки. В 1809 году Чусовую изучал академик И. Ф. Герман. В 1812 году вышла его монография «Описание заводов, под ведомством Екатеринбургского горного начальства состоящих».

XIX век привёл на Чусовую учёных с мировым именем. В 1829 году на рудниках графа Адольфа Полье на реке Койве в районе нынешних посёлков Промысла и Медведка, а также в верховьях Чусовой побывал выдающийся немецкий естествоиспытатель и натуралист Александр фон Гумбольдт. Ему принадлежит восклицание: « Урал – настоящее Эльдорадо!»В Медведке Гумбольдт обратил внимание хозяина на то, что здешние места очень схожи с алмазоносными в Бразилии, и посоветовал тоже искать здесь алмазы. Граф Полье отдал распоряжение о поиске, и вскоре на его прииске был обнаружен первый в России алмаз. Гумбольдт побывал ещё и на Берёзовских золотых промыслах, совершил восхождение на гору Волчиха.

К сожалению, на Руси собственные заслуги признаются только с благословения иностранцев. Разделение Европы и Азии по линии Урала, предложенное Татищевым, долго оставалось каким-то «недооформленным». Лишь после «инспекции» Гумбольдта граница Европы и Азии «официально» пролегла по гребню хребта. Спутник Гумбольдта Густав Розе определил гору Берёзовую на Сибирском тракте (близ Шайтанских заводов) самой высокой его точкой и границей частей света.

О путешествии Гумбольдта Мамин-Сибиряк писал: «Это светило европейской науки было приглашено русским правительством для изучения России и на всём пути своего следования встречало царский приём».Не без тайного удовольствия Мамин-Сибиряк рассказывает предание, как Гумбольдт, «генерал от минералогии», в Екатеринбурге за 600 рублей купил две огромные топазовые печати, оказавшиеся подделкой.

В 1838 году Чусовую изучал геолог Григорий Щуровский (он более известен своими исследованиями Алтая). Гораздо результативней оказалась экспедиция знаменитого английского геолога Родерика Импи Мэрчисона (часто пишут Мурчисона), побывавшая на Урале в 1841 году. Маршрут Мэрчисона был таков: от Серебрянского завода по реке Серебряной до Чусовой, по Чусовой до Койвы, вверх по Койве до нынешнего посёлка Теплая Гора и далее через Промысла на гору Качканар. Результатом этой поездки стало выделение Мэрчисоном в геологической истории нашей планеты Пермского периода. Он был официально признан и «узаконен» собранием Французского геологического общества в 1843 году. На всех геологических картах мира горные породы пермского возраста имеют светло-коричневую расцветку.

В этом путешествии Мэрчисона сопровождал Николай Кокшаров – будущий российский академик. (Интересно, что его отец Иван Кокшаров, главноуправляющий Берёзовским золотодобывающим заводом, в 1829 году принимал А. Гумбольдта.) Образцы пород с Чусовой для Мэрчисона собирал капитан горной службы Пётр Карпинский, отец будущего академика и первого президента Академии наук СССР. Николай Иванович Кокшаров был учителем и другом Александра Петровича Карпинского. В честь Александра Карпинского назван город Карпинск на Северном Урале, а в честь Родерика Мэрчисона – город Мэрчисон в Австралии.

Кстати, ещё про названия. С 1940 по 1957 год город Пермь назывался городом Молотов. Рьяные поборники политлояльности требовали Пермский геологический период во всех учебниках переназвать молотовским геологическим периодом. Учёные всё же сумели отстоять историческое название, апеллировав к тому соображению, что в иностранных учебниках им ничего не исправить, а термин применяется во всём мире.

Мэрчисон вспоминал о своём путешествии так: «… посреди такого народа исчезает и самая мысль о невозможностях и затруднениях… Было ли ложе какого-либо потока маловодно, он превращался чудом в судоходную реку. На местах мелководных перетаскивали крестьяне лодки, оживляя труд громкими песнями. Стояла ли погода сухая или мокрая, знойная или холодная, никогда не было ропота, и «можно» – было единственным ответом этих необыкновенных людей».

Чусовая становится объектом интереса даже царственных особ. В 1837 году на Чусовой и на Серебряной побывал цесаревич, будущий император Александр II. Он путешествовал по отдалённым областям своей империи, знакомясь с жизнью своего народа. В пути его сопровождал наставник, знаменитый поэт В. А. Жуковский. После посещения цесаревича, в 1837 году в окрестностях Шайтанских заводов (ныне – город Первоуральск) появился первый столб «Европа – Азия». Традиция отмечать переезд царственных особ через Уральский хребет установкой памятных знаков «Европа– Азия» продолжилась в 1868 году, когда на Серебряной побывал Великий князь Владимир Александрович. В честь этого события близ посёлка Кедровка был установлен чугунный памятник-храм.

В 1846 году на Чусовой был основан первый водомерный пост и началось изучение гидрологического режима реки.