Текст книги "Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР"

Автор книги: Алексей Мелия

сообщить о нарушении

Текущая страница: 15 (всего у книги 15 страниц)

Военинженер 2 ранга (БОРОДУЛИН)

Начальнику Управления снабжения горючим КА

Генерал-майору танковых войск Тов. КОТОВУ

При сем направляю сведения на Ваш запрос от 2/11 за № 227851 cc.

1. В сведениях указаны фактически возможное изготовление продукции в единицах, при существующем оборудовании и рабочей силе, которая имеется на 1940 г. в заводах. Для получения с каждого завода указанных единиц необходимо, чтобы заводы были обеспечены со стороны «Главков», «Наркоматов» фондами на металл, электроды, карбид, краску и необходимой электроэнергией. Фонды на металл при оформлении необходимо провести как для «Военного текущего заказа», что дает преимущество в реализации таковых. Для заводов УАТ необходимы капиталовложения для создания специальных цехов.

Располагая фондами, с заводов можно получить упомянутые единицы в настоящих сведениях.

ПРИЛОЖЕНИЕ: на 5 листах.

Военпред УСГ КА

Военинженер 3 ранга (ДАВЫДОВ)

25.11.1940 г.

РАЙОННОМУ ИНЖЕНЕРУ УСГ КА

ВОЕНИНЖЕНЕРУ 3 РАНГА тов. ЛЕВЧЕНКО

г. Москва, Петровский бульвар, 8-а

На основании приказа Начальника УСГ КА генерал-майора ТАНКОВЫХ ВОЙСК тов. КОТОВА № 227851 cc от 31.10.40 г. мне необходимо представить годовой отчет и донесение о мобготовности предприятия. Я прошу Вас выслать мне форму готового отчета и разъяснить, в каком разрезе выслать сведения о мобготовности предприятия, а именно:

Составить донесение только в разрезе наших отгрузок, производимых масломазеваренным заводом с бондарным производством, или же охватить и Сталинградскую нефтебазу и другие отгрузки, производимые маслозаводом.

Военпред УСГ КА воентехник 1 ранга (ГАЛЬПЕРИН)

10.11.1940

Наим. предприятия, местополож.	Наим. воен. продукции	Воен. заказ текущ. 1940 (кол)	Мобзадание на выпуск прод. (в ед. в год)	Макс. произведет. возможности в год	Мобподготовка (осн. «узкие» места)	Выводы и предлож. по мобготовности предпр.
Завод им. Ворошилова Вологда	Гаубица 122-мм	400	800	900	3-д энергией не обеспечен.	Завод полностью к отмобилизованию не готов. Необходимо в 1941 г. обеспечить энергией за счет дополнительной установки дизеля или трансформатора. Планом К.Ц.1940 г. это мероприятие предусмотрено заводом. Запрошены чертежи.
	Пушка 152-мм	300	500	500	Технология производства не проработана – нет чертежей по детали №…
(примерное заполнение)

ВСЕМ НАЧАЛЬНИКАМ ЦУ НКО

ТОЛЬКО: начальнику Управления снабжения горючим

В положении о военпредах на предприятиях, утвержденном КО при СНК № 204 1939 г. и объявленном в приказе НКО СССР № 141 1939 г. указано, что военпреды допускаются ко всем видам мобилизационной работы, связанной с военной продукцией, и имеют право производить проверку мобготовности предприятий.

В § 12 этого положения сказано: «Военный представитель НКО и его заместитель обязаны:

А) знать мобилизационное задание заводу;

Б) знать мобготовность завода и участвовать в разработке и поверке мобплана завода;

В) следить за всеми изменениями в мобплане и всеми факторами в жизни завода, влияющими на его производительные мощности, мобготовность и состояние самого производства;

Г) проверять обеспеченность производства оборудованием, инструментом, шаблонами, приспособлением и пр.;

Д) проверять качество закладываемого в мобзапас инструмента и правильность его хранения…»

Однако, как показало предварительное ознакомление Генштаба с отчетами, присылаемыми военпредами в Центральные Управления (ГАУ, ГАБТУ, УСКА), военпреды не доносили начальникам ЦУ НКО состояния вопросов, касающихся мобготовности предприятия, а ЦУ и не требовали этих донесений. В результате ЦУ НКО лишены возможности знать эти вопросы.

Генеральный Штаб КА считает необходимым получить данные о мобилизационной готовности предприятий, где находятся военпреды, и поручает начальникам ЦУ НКО дать военпредам указания о представлении последними соответствующих донесений по этому вопросу (по прилагаемой форме) одновременно с годовым отчетом на 1940 г.

Начальникам ЦУ НКО необходимо изучить эти донесения военпредов и представить общий доклад – справку в Генштаб Красной Армии о мобилизационном состоянии предприятий, с соответствующими выводами и предложениями к 1.2.41 г. в военно-экономический отдел Генштаба.

ПРИЛОЖЕНИЕ: форма.

Пом. нач-ка Генштаба

Генерал-майор (ИВАНОВ)

Врид Н-ка военно-экон. отдела

Интендант 1 ранга (ВАСИЛЬЕВ)

Верно: военный инженер 2 ранга (ТАРАСОВ)

Сведения о мобготовности завода Нефтегаз № 2 на 1941 г., гор. Горький

Наим. воен. продукции	Воен. заказ на 1940	Мобзадание на выпуск пред. (т)	Возможная макс. произв. (т)	Мобподготовка (осн. «узкие» места)	Выводы и предлож. по мобготовности
1. Бензоперекачечных станций – 1	нет	1. на 1940 г.: А) по толуолу: Задано – 2848 Выполнено – 4500 Б) по лет. пиробензолу: Задано – 5171 Выполнено – 4552 В) по зимнему пиробензолу Задано – 7196 Выполнено 10500 Г) по спец. № 3: Задано – 2000 Выполнено – 200 2.Задано на 1941 г. а) толуола – 5200 б) летнего пиробензола – 11800 в) зимнего пиробензола – 6940 Задание на 1941 г. дано с учетом макс. производит. мощности завода и при условии бесперебойного снабжения сырьем и материалами соответствующих качеств	Задание на 1941 г. дано с учетом макс. производит. мощности завода. Но в 1941 г. предполагается реконструкция завода со значит. увеличением его производ. мощности	В основном завод к работе в условиях военного времени подготовлен. На заводе имеются узкие места: 1)нет складов под запасы осн. сырья (под керосин и мазут) 2) недостает 400 тыс. квт/часов электроэнергии завод зависим от электроподстанции, которая обслуживает другие заводы 3) недостает компрессора для откачки пирогазов 4) недостает воды для охлаждения системы (конденсаторов, холодильников, дефлегматоров и пр.) 5) нет запаса импортных труб для пирогенных печей 6)нет полной светомаскировки 7) завод не всегда обеспечивается необходимым месячным запасом основного сырья для оперативной работы 8) в котельной совершенно нет резервных котлов 9) нет запасай недостаточно в производстве контрольно-измерительных приборов – особенно термопар	При условии ликвидации перечисленных в графе 5 «узких мест», а также при условии полной и бесперебойной обеспеченности снабжения завода основным сырьем (керосинимазут), завод в военное время справится с выполнением мобзадания соответственно своей производственной мощности, исчерпывающейся заданием Наркомнефти, спущенным, но еще не утвержденным на 1941 г.(см. гр.3, п.2). Наличие в Горьком 4 нефтебаз (Мохогорская, Сормовская, Слудинская и база № 3) изначительная обеспеченность подъездными железнодорожными и водными путями может гарантировать условия нормального снабжения завода Нефтегаз № 2 в военное время
2. Кол-во насосов: а) для спецпрод. – 2 б) для пиробензола – 4 в)для сольвента-1 г) для бур. масла д)запасные-2 ВСЕГО – 10
Насосы центробежные, одинак. мощности, общей производ. 420 куб. м/ч. Все данные насосы могут быть использованы лишь по своему назначению. Наливной фронт состоит из 5 глаголей.
3. Залив можно производить пяти различных продуктов одновременно в общем кол-ве 30 цистерн в сутки(300 т)
4. Товарная емкость: а) под пиробензолы 4 резервуара общим объемом на 1400 т б) под спецпродукты 6 резервуаров общим объемом на 21 60 т.
Этих емкостей достаточно при условии лишь своевременных отгрузок (без «затоваривания»). Но в летнюю жаркую пору, когда пиробензолы и спецпродукты обводняются и когда приходится производить залив через осушительные колонки, залив замедляется до половины мощности наливного фронта.
5. основная производ-я база завода состоит из 6 трубчатых печей и 12 газогенераторов, общей произв-ой мощностью около 25 т. тонн светлых нефтепродуктовв год и около 10–11 т. т в год газа

Военпред УСГ КА Военинженер 3 ранга (ДАВЫДОВ)

Сведения о мобготовности предприятия, гор. Харьков, з-д «УАТ»

Наим. предпр. И его месторасполож.	Наимен. воен. продукции	Воен. заказ 1940 г. (кол)	Мобзадание на выпуск прод. в год (в ед.)	Масим. произв. возможн.	Мобподготовка. Осн. «узкие места» предприятия	Выводы: предлож. по мобподготовке предприятия
г. Харьков котельно-сварочный з-д «УАТ»	КЦ-6	500 шт.	500 шт.	1200	Перебои в поставке металла. Уменьшенный лимит электроэнергии. Загрузка проч. видами продукции.	При устранении указан, недостатков з-д может изготовлять 1200 КЦ-6 в год или же такое кол-во цистерн 15 м/к

Сведения о мобготовности предприятия, гор. Харьков, з-д «СВЕТ ШАХТЕРА»

г. Харьков, з-д «Свет шахтера»

КП-2

1500 шт.

1500

6000

Перебои в снабжении металлом

При плановом поступлении металла з-д может изготовлять в год 6000 шт. КП-2

Сведения о мобготовности предприятий гор. Мариуполя з-д «УАТ»

г. Мариуполь котельно-сварочный з-д «УАТ»

Бочки железные

2500 шт.

2500 шт.

50000 шт.

Отсутствие свободной площади для хранения готовой продукции. Отсутствие подъездных путей для отгрузки готовой продукции. Перебой в снабжении металлом.

Необходима прирезка заводской площадки. Постройки цеха для окраски бочек. Практичнее з-д перевести ближе к ж. д., где можно иметь большую площадь, а также выстроить необход, цеха

Сведения о мобготовности предприятия, г. Сумы УССР

г. Сумы з-д им. Фрунзе

КП-2

5000 шт.

5000 шт.

10000 шт.

Частое отсутствие нужного металла. Электроэнергией и пр. оборудованием з-д обеспечен достаточно

З-д вполне может в год изготовлять 10000 шт. КП-2. При бесперебойном снабжении металлом и частичном снятии программы на пр. продукцию

Сведения о мобготовности предприятия, гор. Харьков, ст. Основа, з-д «УАТ»

Ст. Основа южн. ж.д., котельно-сварочный з-д «УАТ»

Цистерны 17 м/к, 25 м/к

Цист. 17 мкб 100 шт, – 2-25 мкб 240 шт.

100 240

1500 единиц в год

Частые перебои в электроэнергии. Перебои в снабжении металлом. Загрузка пр. видами продукции

При некотором капиталовложении целесообразно з-д использовать для монтажа автоцистерн на шасси ЗИС-5

Приложение № 4
Мобилизационный план на 1941 год по жидкому топливу

наименование	ед. измер.	поставщик		план поставок на год	в том числе для				подача по кварталам				цена единицы	общая стоимость
		наркомат	предприятие		НКО	НКВМФ	НКВД	прочих организаций	1	2	3	4
горюче-смазочные материалы
авиабензин Б-78	т. тн	Наркомнефть		230	174,5				23,5	37	55	59	1320	230340
						22,5			4,8	4,2	7	6,5		29700
								нар. хоз. 33	9	8	8	8		43560
итого	т. тн			230	174,5	22,5		33	37,3	49,2	70	73,5		303600
авиабензин Б-74	т. тн	Наркомнефть		250	216,8				32,6	45	64,2	75	1240	268832
						30,5			3,8	3,7	15	8		37820
								нар. хоз 2,7	0,3	0,8	0,8	0,8		3348
итого	т. тн			250	216,8	30,5		2,7	36,7	49,5	80	83,8		310000
авиабензин Б-70 и РБ-70	т. тн	Наркомнефть		754,5	532,6				118,7	135	136,9	142	1200	639120
						61,2			7,6	16	20	17,6		73440
							13,6		3	4	4	2,6		16320
								нар. хоз. 147,1	59,8	29,1	29,1	29,1		176520
	т. тн	УГР		23	23					10	8	5		27600
Итого	т. тн			777,5	555,6	61,2	13,6	147,1	189,1	194,1	198	196,3		933000
авиабензин Б-59	т. тн	Наркомнефть		30	25,4				5,2	3,3	8	8,9	1150	29210
						0,9			0,3		0,3	0,3		1035
							0,6		0,3	0,1	0,1	0,1		690
								нар. хоз. 3,1	1,3	0,6	0,6	0,6		3565
итого				30	25,4	0,9	0,6	3,1	7,1	4	9	9,9		34500
авиакрекинг бензин КБ-70	т. тн	Наркомнефть		176,6	163,3				22,3	47	47	47	1200	195960
								нар. хоз. 13,3	4	3,1	3,1	3,1		15960
итого	т. шт.			176,6	163,3			13,3	26,3	50,1	50,1	50,1		211920
Авиакрекинг бензин КБ-76	т. тн	Наркомнефть		6,8		5,9			1,4	1,5	1,5	1,5	1300	7670
							0,9		0,3	0,2	0,2	0,2		1170
итого	т. тн			6,8		5,9	0,9		1,7	1,7	1,7	1,7		8840
спирт этиловый (абсолютн.)	т. тн	Наркомпищепром		60	60					20	20	20	3713	222780
автобензин	т. тн	Наркомнефть		4432,5	2198				305,7	616	624	652,3	950	2088100
						156,5			20,5	42	42	52		148675
							111		7	34	34	36		105450
								нар. хоз. 1967	747	420	420	380		1868650
	т. тн	УГР		300	300					100	100	100		285000
итого	т. тн			4732,5	2498	156,5	111	1967	1080,2	1212	1220	1220,3		4495 875
лигроин	т. тн	Наркомнефть		1564,5	134,7				29,7	35	35	35	850	114495
						11,3			2,3	3	3	3		9605
							1,2		0,3	0,3	0,3	0,3		1020
								нар. хоз. 1417,3	320,2	365,7	365,7	365,7		1204 705
авиакрекинг бензин КБ-70	т. тн	Нарком-нефть		176,6	163,3				22,3	47	47	47	1200	195960
								нар. хоз. 13,3	4	3,1	3,1	3,1		15960
итого	т. шт.			176,6	163,3			13,3	26,3	50,1	50,1	50,1		211920
Авиакрекинг бензин КБ-76	т. тн	Наркомнефть		6,8		5,9			1,4	1,5	1,5	1,5	1300	7670
							0,9		0,3	0,2	0,2	0,2		1170
итого	т. тн			6,8		5,9	0,9		1,7	1,7	1,7	1,7		8840
спирт этиловый (абсолютн.)	т. тн	Наркомпищепром		60	60					20	20	20	3713	222780
автобензин	т. тн	Наркомнефть		4432,5	2198				305,7	616	624	652,3	950	2088100
						156,5			20,5	42	42	52		148675
							111		7	34	34	36		105450
								нар. хоз. 1967	747	420	420	380		1868 650
	т. тн	УГР		300	300					100	100	100		285000
итого	т. тн			4732,5	2498	156,5	111	1967	1080,2	1212	1220	1220,3		4495 875
лигроин	т. тн	Наркомнефть		1564,5	134,7				29,7	35	35	35	850	114495
						11,3			2,3	3	3	3		9605
							1,2		0,3	0,3	0,3	0,3		1020
								нар. хоз. 1417,3	320,2	365,7	365,7	365,7		1204705
							0,9		0,3	0,2	0,2	0,2		1170
итого	т. тн			6,8		5,9	0,9		1,7	1,7	1,7	1,7		8840
спирт этиловый (абсолютн.)	т. тн	Наркомпищепром		60	60					20	20	20	3713	222780
автобензин	т. тн	Наркомнефть		4432,5	2198				305,7	616	624	652,3	950	2088100
						156,5			20,5	42	42	52		148675
							111		7	34	34	36		105450
								нар. хоз. 1967	747	420	420	380		1868650
	т. тн	УГР		300	300					100	100	100		285000
итого	т. тн			4732,5	2498	156,5	111	1967	1080,2	1212	1220	1220,3		4495 875
лигроин	т. тн	Наркомнефть		1564,5	134,7				29,7	35	35	35	850	114495
						11,3			2,3	3	3	3		9605
							1,2		0,3	0,3	0,3	0,3		1020
								нар. хоз. 1417,3	320,2	365,7	365,7	365,7		1204 705
автобензин	т. тн	Наркомнефть		4432,5	2198				305,7	616	624	652,3	950	2088100
						156,5			20,5	42	42	52		148675
							111		7	34	34	36		105450
								нар. хоз. 1967	747	420	420	380		1868 650
	т. тн	УГР		300	300					100	100	100		285000
итого	т. тн			4732,5	2498	156,5	111	1967	1080,2	1212	1220	1220,3		4495 875
лигроин	т. тн	Наркомнефть		1564,5	134,7				29,7	35	35	35	850	114495
						11,3			2,3	3	3	3		9605
							1,2		0,3	0,3	0,3	0,3		1020
								нар. хоз. 1417,3	320,2	365,7	365,7	365,7		1204705
итого				1564,5	134,7	11,3	1-2	1417,3	352,5	404	404	404		1329
														825
керосин	т. тн	Наркомнефть		7122,8	352,1				23,1	94	110	125	750	264075
						14			3,5	3,5	3,5	3,5		10500
							15		3	4	4	4		11250
								нар. хоз.	1666,1	1703	1693,5	1679,1		5056
								6741,7						275
итого				лил	352,1	14	15	6741,7	1695,7	1804,5	1811	1811,6		5342 100
дизельное топливо		Наркомнефть		1171	694,2				65,2	205	205	219	450	312390
						3,2			0,2	1	1	1		1440
								нар. хоз. 473,6	205,6	94	94	80		213120
		УГР		55	55						30	25		24750
итого				1226	749,2	3,2		473,6	271	300	330	325		551700
нефть моторная		Наркомнефть		1586,6	31,7				7,7	8	8	8	160	5072
						47			7	12	14	14		7520
							0,4		0,1	0,1	0,1	0,1		64
								нар. хоз. 1507,5	371,8	379,9	377,9	377,9		241200
итого				1586,6	31,7	47	0,4	1507,5	386,6	400	400	400		253856
мазут флотский		Наркомнефть		722,8		677,4			167,4	170	170	170	160	108384
							0,4		0,1	0,1	0,1	0,1		64
								НКСП 45	15,3	9,9	9,9	9,9		7200
		УГР		45		45				15	20	10		7200
итого				767,8		722,4	0,4	45	182,8	195	200	190		122848
соляровое масло		Наркомнефть		144		107,9			26,9	27	27	27	180	19422
							1,1		0,2	0,3	0,3	0,3		198
								нар. хоз. 35	8,9	8,7	8,7	8,7		6300
итого				144		107,9	1,1	35	36	36	36	36		25920
авиамасла		Наркомнефть		102,9	73,6				16,6	19	19	19	1800	132480
						6,6			2,1	1,5	1,5	1,5		11880
							1,1		0,2	0,3	0,3	0,3		1980
								нар. хоз. 21,6	8,1	4,5	4,5	4,5		38880
итого				102,9	73,6	6,6	1,1	21,6	27	25,3	25,3	25,3		185220

Расчет потребности в авиабензинах для ВВС КА, с учетом новых формирований на 1 квартал 1941 военного года

тип самолетов и моторов	кол-во самолетов	налет самолет, в часах за кв. воен. вр.	норма расхода горючего на 1 самолет в час	Потребность в авиабензинах в тоннах
				Б-78	Б-74	Б-70	Итого
1. БОМБАРДИРОВОЧНАЯ АВИАЦИЯ
ТБ-3 4М-34рн	40	150	530			3180	3180
ТБ-3 4М-34р	165	150	430			10643	10643
ТБ-3 4М-17	246	150	310			11410	11410
ТБ-7 4 АМ-35А	12	150	890	1533			1533
ДБ-3 2М-87	1364	175	295		70416		70416
ДБ-Зф 2М-88	406	175	385	27701			27701
ЕР-2 2М-105	5	175	315	275			275
АР-2 2М-105	123	125	315	4843			4843
Пе-2 2М-105	98	125	315	3878			3878
СБ 2М-103	3634	125	235		106		106749
Су М-88	164	125	183	3749			3749
ЯК-4 2М-105	120	125	315	4723			4723
ИТОГО по бомбардировочной авиации	6377			46702	177165	25233	249100
2. ИСТРЕБИТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ
МИГ-3 АМ-35А	327	112,5	222,5	8187			8187
ЛАГГ-З М-105	156	112,5	157,5	2941			2941
ЯК-З М-105	135	112,5	157,5	2392			2392
И-16 и И-153М-62	4473	112,5	137,5		69192		69192
И-15 и И-16 М-25	2540	112,5	92,5			26427	26427
ИТОГО по истребительной авиации	7631			13520	69192	26427	109139
3. ШТУРМОВАЯ И РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ
Ил-2 АМ-35А	16	125	222,5	459			459
Р-зет М-34н	501	125	123			7703	7703
Р-5 М-17	679	125	88			7469	7469
Р-10 М-25	238	125	92,5			2752	2752
ИТОГО по штурмов. и развед. авиации	1434			459		17924	18383
ИТОГО по боевым самолетам ВВСКА	15442			60681	246357	69584	376 622
ПС-84 2М-62	98	150	280		4200		4200
У-2 и С-2 М-11	3077	100	23			7077	7077
ИТОГО для строевых частей ВВСКА	18617			60681	250557	76661	387899
15 % надбавка для условий военного врем.				9107	37602	11496	58 205
ВСЕГО для строевых част. ВВС КА с учетом 15 % надб.				69788	288159	88157	446104
потребность авиаучилищ и курс, усоверш. ком/сост.				3249	5264	117830	126343
общая потребность ВВС КА				73037	293423	205987	572447

Расчет потребности в авиабензинах для ВВС КА, с учетом новых формирований на 2 квартал 1941 военного года

тип самолетов и моторов	кол-во самолетов	налет самолет, в часах за кв. воен. вр.	норма расхода горючего на 1 самолет в час	потребность в авиабензинах в тоннах
				Б-78	Б-74	Б-70	Итого
1. БОМБАРДИРОВОЧНАЯ АВИАЦИЯ
ТБ-3 4М-34рн	40	150	530			3180	3180
ТБ-3 4М-34р	165	150	430			10643	10643
ТБ-3 4М-17	122	150	310			5697	5697
ТБ-7 4 АМ-35А	20	150	890	2670			2670
ДБ-3 2М-87	1304	175	295		67293		67293
ДБ-Зф 2М-88	769	175	385	52047			52047
ЕР-2 2М-105	40	175	315	2205			2205
АР-2 2М-105	123	125	315	4843			4843
Пе-2 2М-105	471	125	315	18566			18566
СБ 2М-103	3634	125	235		106749		106749
Су М-88	342	125	183	7812			7812
ЯК-4 2М-105	255	125	315	10040			10040
ИТОГО по бомбардировочной авиации	7285			98183	174042	19520	291 745
2. ИСТРЕБИТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ
МИГ-3 АМ-35А	1011	112,5	222,5	25306			25306
ЛАГГ-3 М-105	720	112,5	157,5	12749			12749
ЯК-3 М-105	455	112,5	157,5	8062			8062
И-16 и И-153 М-62	4362	112,5	137,5		67467		67467
И-15 и И-16 М-25	988	112,5	92,5			12083	12083
ИТОГО по истребительной авиации	7536			46117	67467	12083	125667
3. ШТУРМОВАЯ И РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ
Ил-2 АМ-35А	226	125	222,5	6300			6300
Р-зет М-34н	501	125	123			7703	7703
Р-5 М-17	686	125	88			7546	7546
Р-10 М-25	119	125	92,5			1376	1376
ИТОГО по штурмов. и развед. авиации	1532			6300		16625	22925
ИТОГО по боевым самолетам ВВСКА	16353			150600	241509	48228	440 337
ПС-84 2М-62	172	150	280		7245		7245
У-2 и С-2 М-11	3077	100	23			7077	7077
ИТОГО для строевых частей ВВС КА	19602			150600	248754	55305	454 659
15 % надбавка для условий военного врем.				22590	37313	8296	68199
ВСЕГО для строевых част. ВВС КА с учетом 15 % надб.				173190	286067	63601	522 858
потребность авиаучилищ и курс, усоверш. ком/сост.				3249	5264	117830	126343
общая потребность ВВС КА				176439	291331	181431	649 201

Расчет потребности в авиабензинах для ВВС КА, с учетом новых формирований на 3 квартал 1941 военного года

тип самолетов и моторов	кол-во самолетов	налет самолет, в часах за кв. воен. вр.	норма расхода горючего на 1 самолет в час	потребность в авиабензинах в тоннах
				Б-78	Б-74	Б-70	Итого
1. БОМБАРДИРОВОЧНАЯ АВИАЦИЯ
ТБ-3 4М-34рн	40	150	530			3180	3180
ТБ-3 4М-34р	165	150	430			10643	10643
ТБ-3 4М-17	60	150	310			2790	2740
ТБ-7 4АМ-35А	29	150	890	3872			3872
ДБ-3 2М-87	1190	175	295		61459		61459
ДБ-3ф 2М-88	928	175	385	62524			62524
ЕР-2 2М-105	78	175	315	4272			4272
АР-2 2М-105	123	125	315	4843			4843
Пе-2 2М-105	1145	125	315	45065			45065
СБ 2М-103	3634	125	235		106749		106749
Су М-88	545	125	183	12478			12478
ЯК-4 2М-105	465	125	315	18309			18309
ИТОГО по бомбардировочной авиации	8402			151363	168208	16613	336184
2. ИСТРЕБИТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ
МИГ-3 АМ-35А	1921	112,5	222,5	48085			48085
ЛАГГ-3 М-105	1770	112,5	157,5	31371			31371
ЯК-3 М-105	865	112,5	157,5	15681			15681
И-16 и И-153 М-62	3849	112,5	137,5		59539		59539
И-15 и И-16 М-25	183	112,5	92,5			3706	3706
ИТОГО по истребительной авиации	8588			95137	59539	3706	158382
3. ШТУРМОВАЯ И РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ
ИЛ-2 АМ-35А	700	125	222,5	19469			19469
Р-зет М-34н	250	125	123			3852	3852
Р-5 М-17	483	125	88			5318	5318
Р-10 М-25		125	92,5
ИТОГО по штурмов. и развед. авиации	1433			19469		9170	28639
ИТОГО по бомбардировочной авиации	8402			151363	168208	16613	336184
2. ИСТРЕБИТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ
МИГ-3 АМ-35А	1921	112,5	222,5	48085			48085
ЛАГГ-3 М-105	1770	112,5	157,5	31371			31371
ЯК-3 М-105	865	112,5	157,5	15681			15681
И-16 и И-153 М-62	3849	112,5	137,5		59539		59539
И-15 и И-16 М-25	183	112,5	92,5			3706	3706
ИТОГО по истребительной авиации	8588			95137	59539	3706	158382
3. ШТУРМОВАЯ И РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ
ИЛ-2 АМ-35А	700	125	222,5	19469			19469
Р-зет М-34н	250	125	123			3852	3852
Р-5 М-17	483	125	88			5318	5318
Р-10 М-25		125	92,5
ИТОГО по штурмов. и развед. авиации	1433			19469		9170	28639
ИТОГО по боевым самолетам ВВС КА	18423			265969	227747	29489	523205
ПС-84 2М-62	247	150	280		8295		8295
У-2 и С-2М-11	3077	100	23			7077	7077
ИТОГО для строевых частей ВВС КА	21747			265969	236042	36566	538577
15 % надбавка для условий военного врем.				39895	35407	5485	80787
ВСЕГО для строевых част. ВВС КА с учетом 15 % надб.				305864	271449	42051	619364
потребность авиаучилищ и курс. усоверш. ком/сост.				3249	5264	117830	126343
общая потребность ВВС КА				309113	276713	159881	745 707

Расчет потребности в авиабензинах для ВВС КА, с учетом новых формирований на 4 квартал 1941 военного года

тип самолетов и моторов	кол-во самолетов	налет самолет, в часах за кв. воен. вр.	норма расхода горючего на 1 самолет в час	потребность вавиабензинахвтоннах
				Б-78	Б-74	Б-70	Итого
1. БОМБАРДИРОВОЧНАЯ АВИАЦИЯ
ТБ-3 4М-34рн	40	150	530			3180	3180
ТБ-3 4М-34р	165	150	430			10643	10643
ТБ-3 4М-17	48	150	310			2209	2209
ТБ-7 4 АМ-35А	42	150	890	5540			5540
ДБ-3 2М-87	1048	175	295		54103		54103
ДБ-3ф 2М-88	1025	175	385	69093			69093
ЕР-2 2М-105	85	175	315	4686			4686
АР-2 2М-105	123	125	315	4843			4843
Пе-2 2М-105	2104	125	315	82845			82845
СБ-2 М-103	3113	125	235		104405		104405
Су М-88	823	125	183	18827			18827
ЯК-4 2М-105	730	125	315	28743			28743
ИТОГО по бомбардировочной авиации	9346			214577	158508	16032	389117
2. ИСТРЕБИТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ
МИГ-3 АМ-35А	2971	112,5	222,5	74368			74368
ЛАГГ-3 М-105	3222	112,5	157,5	57090			57090
ЯК-3 М-105	1415	112,5	157,5	25072			25072
И-16 и И-153 М-62	2533	112,5	137,5		39190		39190
И-15 и И-16 М-25		112,5	92,5
ИТОГО по истребительной авиации	10141			156530	39190		195720
3. ШТУРМОВАЯ И РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ
Ил-2 АМ-35А	1300	125	222,5	36156			36156
Р-зет М-34н		125	123
Р-5 М-17	137	125	88			1507	1507
Р-10 М-25		125	92,5
ИТОГО по штурмов. и развед. авиации	1437			36156		1507	37663
ИТОГО по боевым самолетам ВВСКА	20924			407263	197698	17539	622500
ПС-84 2М-62	323	150	280		11445		11445
У-2 и С-2 М-11	3077	100	23			7077	7077
ИТОГО для строевых частей ВВСКА	24324			407263	209143	24616	641 022
15 % надбавка для условий военного врем.				61090	31371	3692	96153
ВСЕГО для строевых част. ВВС КА с учетом 15 % надб.				468353	240514	28308	737175
потребность авиаучилищ и курс. усоверш. ком/сост.				3249	5264	117830	126343
общая потребность ВВС КА				471602	245778	146138	863518

Расчет потребности горюче-смазочных материалов для наземных войск КА на 1 квартал 1941 военного года

марки машин	кол-во машин	норма моточас. или км на год на машину	норма расхода в кг на час или 100 км пробега					горючее в тоннах					смазочные материалы (тн)
			горючее	авиа масло	автол	солидол	керосин	КБ-70	Дизельное топливо	автобензин	лигроин	керосин трактор.	авиамасло	автол	СОЛИДОЛ
Танки Т-35	56	112.5 час	40	2,5	1	1,4	0,8	252					16	6	9
КВ	316	112.5 час	35	3,5	1	1,4	0,8		1244				125	26	50
Т-28	447	112,5 час	38	2,3	1	1,2	0,6	1911					116	50	60
Т-34	340	225	30	3	0,15	1	0,2		2295				229	11	76
Т-50		225	26	2,6	0,15	1	0,2
БТ-7м	704	225	22	2,2	0,1	1	0,2		4380				348	16	158
БТ-7	6746	225	28	2,2	0,1	1	0,2	42500					3340	152	1520
Т-26	9728	225	12	1,4	0,3	1	0,15	26265					3060	657	2190
Т-40	166	300	10		0,6	0,3	0,1			498				30	15
Т-37-38	3525	300	5,5		0,35	0,15	0,1			5800				370	158
Бронеавтомобили легк.	1574	450	3,8		0,2	0,007	0,007			2692				142	50
Бронеавтомобиль средн.	2701	450	04. май		0,3	0,008	0,008			5470				365	97
Автомобили легков. ЗИС-101	359	8750	19,2		0,9	0,1	0,15			603				28	3
Авт. легк. ПИКАП и М-1	40151	8750	10,9		0,6	0,1	0,1			38304				2108	362
Авт. груз. ЯГ, ГАЗ-ААа и 3А	267279	8750	15,5		0,8	0,15	0,15			366518				18944	3484
ЗИС-5 и 6	137385	8750	25,7		1,3	0,15	0,2			308010				15611	1782
Авт. спец. ГАЗ-АА	21087	5000	15,5		0,8	0,15	0,15			16342				844	158
ГАЗ-ЗА	14455	5000	22		1,1	0,2	0,15			15900				795	145
ЗИС-5	31927	5000	25,7		1,3	0,15	0,2			41026				2075	240
ЗИС-6	4610	5000	32		1,6	0,2	0,2			7376				369	46
мотоциклы	13648	8750	5,5		0,45	0,1	0,05			6589				534	123
Тракт. «Ворошиловец»	569	600	24	2,4	1	1,2	0,2		8194				819	341	410
«Коминтерн»	1594	600	22		1,3	1	0,08			18229				1077	830
«Комсомолец»	ММ	600	10		0,6	0,5	0,04			38934				2336	1947
ЧТЗ-60 и Коммунар	6158	600	16+1		1,1	0,8	0,05			17105	46600			3984	2952
ЧТЗ-65	47522	600	12+1		0,7	0,8	0,05		342158	28513				19960	22810
С-2	255	600	15+1		1,2	1	0,06		2448					184	153
СТЗ-3-5	14584	600	12+1		0,7	0,5	0,05		8750			105000		6125	4375
ИТОГО								70928	368569	914604	46600	105000	8053	76940	45184

Расчет потребности горюче-смазочных материалов для наземных войск КА на 2 квартал 1941 военного года

марки машин	кол-во машин	норма моточас. или км на год на машину	норма расхода в кг на час или 100 км пробега					горючее в тоннах					смазочные материалы (тн)
			горючее	авиамасло	автол	солидол	керосин	КБ-70	дизельное топливо	автобензин	лигроин	керосин трактор.	авиамасло	автол	СОЛИДОЛ
Танки Т-35	56	112,5 час	40	2,5	1	1,4	0,8	252					16	6	9
КВ	513	112,5 час	35	3,5	1	1,4	0,8		2020				202	58	81
Т-28	447	112.5 час	38	2,3	1	1,2	0,6	1911					116	50	60
Т-34	915	225	30	3	0,15	1	0,2		6176				618	31	206
Т-50	75	225	26	2,6	0,15	1	0,2		439				44	3	17
БТ-7м	704	225	22	2,2	0,1	1	0,2		3480				348	16	158
БТ-7	6746	225	28	2,2	0,1	1	0,2	42500					3340	152	1520
Т-26	9728	225	12	1,4	0,3	1	0,15	26265					3060	657	2190
Т-40	551	300	10		0,6	0,3	0,1			1653				99	50
Т-37-38	3525	300	5,5		0,35	0,15	0,1			5800				370	158
Бронеавтомобили легк.	3706	450	3,8		0,2	0,007	0,007			6347				334	117
Бронеавтомобиль средн.	1824	450	04. май		0,3	0,008	0,008			4104				246	66
Автомобили легков. ЗИС-101	359	8750	19,2		0,9	0,1	0,15			603				28	3
Авт. легк. ПИКАП и М-1	41501	8750	10,9		0,6	0,1	0,1			39592				2179	374
Авт. груз. ЯГ, ГАЗ-Аа и ЗА	276129	8750	15,5		0,8	0,15	0,15			375971				19389	3579
ЗИС-5 и 6	147135	8750	25,7		1,3	0,15	0,2			329938				16722	1908
Авт. спец. ГАЗ-АА	26481	5000	15,5		0,8	0,15	0,15			20523				1060	199
ГАЗ-3А	16785	5000	22		1,1	0,2	0,15			18464				923	168
ЗИС-5	37752	5000	25,7		1,3	0,15	0,2			48511				2454	283
ЗИС-6	5000	5000	32		,1,6	0,2	0,2			9925				496	62
Мотоциклы	16497	8750	5,5		0,45	0,1	0,05			7935				643	148
Тракт. «Ворошиловец»	774	600	24	2,4	1	1,2	0,2						1115	464	557
«Коминтерн»	1594	600	22		1,3	1	0,08			18229				1077	830
«Комсомолец»	6489	600	10		0,6	0,5	0,04			38934				2336	1947
ЧТЗ-60 и «Коммунар»	6158	600	16+1		1,1	0,8	0,05			17105	46600			3984	2952
ЧТЗ-65	50347	600	12+1		0,7	0,8	0,05			30208				21146	24167
С-2	880	600	15+1		1,2	1	0,06			528				634	528
СТЗ-3-5	17438	600	12+1		0,7	0,5	0,05			10463		125554		7324	5231
ИТОГО								70928		984833	46600	125554	8859	82881	47578

Расчет потребности горюче-смазочных материалов для наземных войск КА на 3 квартал 1941 военного года

марки машин	кол-во машин	норма моточас. или км на год на машину	норма расхода в кг на час или 100 км пробега					горючее в тоннах					смазочные материалы (тн)
			горючее	авиамасло	автол	солидол	керосин	КБ-70	дизельное топливо	автобензин	лигроин	керосин трактор.	авиамасло	автол	солидол
Танки Т-35	56	112.5 час	40	2,5	1	1,4	0,8	252	3252				16	6	9
КВ	826	112.5 час	35	3,5	1	1,4	0,8						325	93	130
Т-28	447	112.5 час	38	2,3	1	1,2	0,6	1911	12455				116	50	60
Т-34	1845	225	30	3	0,15	1	0,2		1760				1245	63	415
Т-50	300	225	26	2,6	0,15	1	0,2		3480				176	10	68
БТ-7м	704	225	22	2,2	0,1	1	0,2						348	16	158
БТ-7	6746	225	28	2,2	0,1	1	0,2	42500					3340	152	1520
Т-26	9728	225	12	1,4	0,3	1	0,15	26265					3060	657	2190
Т-40	1166	300	10		0,6	0,3	0,1			3498				210	105
Т-37-38	3525	300	5,5		0,35	0,15	0,1			5800				370	158
Бронеавтомобили легк.	4239	450	3,8		0,2	0,007	0,007			7249				382	134
Бронеавтомобиль средн.	2198	450	04. май		0,3	0,008	0,008			4435				296	79
Автомобили легков. ЗИС-101	359	8750	19,2		0,9	0,1	0,15			603				28	3
Авт. легк. ПИКАП и М-1	42851	8750	10,9		0,6	0,1	0,1			40880				2250	386
Авт. груз. ЯГ, ГАЗ-Аа и ЗА	284979	8750	15,5		0,8	0,15	0,15			388729				20043	3705
ЗИС-5 и 6	156922	8750	25,7		1,3	0,15	0,2			351949				17838	2036
Авт. спец. ГАЗ-АА	32000	5000	15,5		0,8	0,15	0,15			23520				1280	240
ГАЗ-ЗА	19115	5000	22		1,1	0,2	0,15			21027				1051	191
ЗИС-5	43577	5000	25,7		1,3	0,15	0,2			55996				2833	317
ЗИС-6	7795	5000	32		1,6	0,2	0,2			12472				624	78
Мотоциклы	28360	8750	5,5		0,45	0,1	0,05			13641				1106	255
Тракт. «Ворошиловец»	994	600	24	2,4	1	1,2	0,2		14314					596	716
«Коминтерн»	1594	600	22		1,3	1	0,08			18229				1077	830
«Комсомолец»	6489	600	10		0,6	0,5	0,04			38934
ЧТЗ-60 и «Коммунар»	6158	600	16+1		1,1	0,8	0,05			17105	46600			3984	2952
ЧТЗ-65	53497	600	12+1		0,7	0,8	0,05		385178	32098				22469	25679
С-2	2880	600	15+1		1,2	1	0,06		15795	1053				1264	1053
СТЗ-3-5	20301	600	12+1		0,7	0,5	0,05			12181		146167		8526	6090
ИТОГО								70928	436234	1049410	46600	146167		89610	51494

Расчет потребности горюче-смазочных материалов для наземных войск КА на 4 квартал 1941 военного года

марки машин	кол-во машин	норма моточас. или км на год на машину	норма расхода в кг на час или 100 км пробега					горючее в тоннах					смазочные материалы (тн)
			горючее	авиамасло	автол	солидол	керосин	КБ-70	дизельное топливо	автобензин	лигроин	керосин трактор.	авиамасло	автол	солидол
Танки Т-35	56	112.5 час	40	2,5	1	1,4	0,8	252					16	6	9
КВ	1228	112.5 час	35	3,5	1	1,4	0,8		4835				483	138	194
Т-28	447	112.5 час	38	2,3	1	1,2	0,6	1911					116	50	60
Т-34	3100	225	30	3	0,15	1	0,2		20925				2092	105	697
Т-50	525	225	26	2,6	0,15	1	0,2		3071				307	18	118
БТ-7м	704	225	22	2,2	0,1	1	0,2		3480				348	16	158
БТ-7	6746	225	28	2,2	0,1	1	0,2	42500					3340	152	1520
Т-26	9728	225	12	1,4	0,3	1	0,15	26265					3060	657	2190
Т-40	1854	300	10		0,6	0,3	0,1			5562				334	167
Т-37-38	3525	300	5,5		0,35	0,15	0,1			5800				370	158
Бронеавтомобили легк.	5114	450	3,8		0,2	0,007	0,007			8745				460	161
Бронеавтомобиль средн.	2698	450	04. май		0,3	0,008	0,008			4463				364	97
Автомобили легков. ЗИС-101	359	8750	19,2		0,9	0,1	0,15			603				28	3
Авт. легк. ПИКАП и М-1	44226	8750	10,9		0,6	0,1	0,1			42192				2322	398
Авт груз. ЯГ, ГАЗ-Аа и ЗА	293879	8750	15,5		0,8	0,15	0,15			400554				20691	3810
ЗИС-5 и 6	166748	8750	25,7		1,3	0,15	0,2			373938				18958	2163
Авт. спец. ГАЗ-АА	37903	5000	15,5		0,8	0,15	0,15			29375				1516	284
ГАЗ-ЗА	21470	5000	22		1,1	0,2	0,15			23617				1181	215
ЗИС-5	49403	5000	25,7		1,3	0,15	0,2			63483				3211	370
ЗИС-6	9387	5000	32		1,6	0,2	0,2			15019				751	94
Мотоциклы	49310	8750	5,5		0,45	0,1	0,05			23718				1923	444
Тракт. «Ворошиловец»	1239	600	24	2,4	1	1,2	0,2		17842				1784	744	892
«Коминтерн»	1594	600	22		1,3	1	0,08			18229				1077	830
«Комсомолец»	6489	600	10		0,6	0,5	0,04			38934				2336	1947
ЧТЗ-60 и «Коммунар»	6158	600	16+1		1,1	0,8	0,05			17105	46600			3284	2952
ЧТЗ-65	56822	600	12+1		0,7	0,8	0,05		409118	34093				23864	27275
С-2	2880	600	15+1		1,2	1	0,06		25920	1728				2074	1728
СТЗ-3-5	23171	600	12+1		0,7	0,5	0,05			13903		166831		9732	6951
ИТОГО								70928	485191	121171	46600	166831	11546	97063	55885