355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Юрий Усачев » Дневник космонавта. Три жизни в космосе » Текст книги (страница 16)
Дневник космонавта. Три жизни в космосе
  • Текст добавлен: 9 октября 2016, 01:44

Текст книги "Дневник космонавта. Три жизни в космосе"


Автор книги: Юрий Усачев


Жанр:

   

История


сообщить о нарушении

Текущая страница: 16 (всего у книги 18 страниц)

Второй важной работой был эксперимент «КардиоОДНТ». Вечером все приготовил – даже Джима напряг посмотреть бортовую документацию и подготовить все пояса и датчики. Утром сразу после DPC, (конференция по планированию) стали одеваться для фоновой записи и тут выяснилось, что блок РПГ не работает. Ирина Алфёрова расстроилась, предложила свернуть эксперимент, т. к. без этого блока он не возможен, и поблагодарила за подготовку.

Джим улетел в Лэб, а я предложил все же попробовать проверить все разъемы и, если по входу в следующем сеансе связи блок РПГ заработает, сделать хоть часть эксперимента на хвосте сеанса связи. Ирина предлагает тогда начать сразу с ОДНТ. Принимается – это все же лучше, чем полный отказ. Свернуть никогда не поздно, а вдруг? После сеанса связи открыл медицинский шкаф, проверил все разъемы – все в порядке, несколько раз рассоединил и снова подключил кабели, собрал снова всю схему и – о чудо – без пяти десять, т. е. ровно за пять минут до начала эксперимента загорается этот злосчастный светодиод на блоке РПГ. Не знаю в чем дело – то ли контакт, то ли ему нужно было время для прогрева. Пулей лечу в Лэб, зову Джима, и мы начинаем судорожно одевать все датчики снова. Второй раз это сделать легче, и к началу сеанса связи я полностью экипирован и нахожусь в «Чибисе». Ирина с ходу входит в курс дела, и мы, не теряя времени на объяснения – потом, приступаем к проведению эксперимента. Джим четко выполняет команды Ирины, и мы успеваем пройти все ступени разряжения в вакуумных штанах.

Слава Богу – эксперимент спасен. Они успели сделать короткий фон, когда я был уже в «Чибисе» и пройти всю программу. Фу… ух.

Теперь можно расслабиться и убрать все на место.

Понедельник день не такой уж и тяжелый.

27 июня 2001 г.

Среда

Еще один хороший день в Космосе.

Всегда хорошо работается с этой сменой и конечно с Олегом Гамаюновым в первую очередь.

После вчерашнего небольшого инцидента со сверкой Формы №14, поговорил с Володей Данеевым по закрытой связи – он все прекрасно понимает и вообще умница. После поздневечернего разговора Джима с Вадимом, кажется, все чувствуют себя комфортнее. Джим правильный мужик, не стал оставлять на ночь этот «мисандестендинг».

Наконец-то удалось перекачать данные с Шумомера на компьютер. Мы «замаркировали» строку в «автоэкзекбате» – и все пошло.

С утра хорошие новости.

Во время эксперимента «Диатомея» смотрел в бинокль и на одном из островов западнее Англии наблюдал приземление самолета – маленькая светлая точка приблизилась к полосе и двигалась вдоль нее до замедления скорости.

И буквально через 5 минут еще сюрприз – от юго-восточного побережья Англии отделилась пара светлых точек – видимо военные самолеты – и ушли в сторону моря. Они двигались быстрее гражданских и маневрировали тоже парой – очень красиво.

Видел пирамиды при низком Солнце, снял еще одно фото района ледника Медвежий – теперь ориентироваться будет легче.

2 июля 2001 г.

Понедельник

Уже июль! До чего же быстро летит время. Сейчас орбита складывается так, что российские Наземные Измерительные Пункты приходятся на первую половину дня. Поэтому сегодня день для нас начался со сброса видеосюжетов, снятых нами о нашей жизни: едим, спим, работаем, занимаемся физо – кажется можно из всего этого сделать небольшой ролик о нашей экспедиции.

После конференции по планированию приступили к подготовке МО-5 для меня, а говоря яснее – велосипед со сбросом телеметрии по ЭКГ и давлению. В этот раз светодиод на блоке загорелся сразу после включения, и у нас отлегло.

Сам велосипед прошел достаточно легко и сразу после него я решил продолжить физо на «дороге», чтобы не переодеваться и не мыться два раза.

Это интересно, зачастую при планировании разбивается физо на две части, они не понимают того, что это просто не удобно. Ну, возможно ли себе представить, чтобы на Земле человек занимался два раза в день: утром и вечером (если он не спортсмен, конечно). Со всеми связанными с занятиями вещами, как переодевание и мытье.

Во время отдыха на «дороге» сделал «Диатомею» – снимал на фото и видео «Цветоконтрастные образования» в океане. Эти самые ЦКО – цветоконтрастные образования не хотят появляться по плану, а иногда видны «вне графика». Сегодня видел спиралевидные образования планктона западнее Англии. Удалось сделать несколько кадров ледника Медвежий. Надо будет сбросить кадры в Москву для специалистов по анализу его продвижения. Теперь я его нахожу быстро – до чего же прозрачный и чистый воздух в горах и снег слегка розоватый – очень красиво.

3 июля 2001 г.

Сегодня большая часть рабочего времени была посвящена «Шумомеру». Это была как раз та работа, которой нам и следовало бы заниматься. Я измерял уровни шума и спектры, стараясь определить, где же находятся источники этого самого шума. В общем-то, за эти три месяца полета мы их выявили для себя и теперь нужны были только объективные показатели. Обследовал все модули – такого объема мы еще не делали. Получилась в сумме 61 точка. Сбросил данные с Шумомера на лэптоп, а потом скопировал для сброса в ЦУП-М.

Будем ждать обратной связи от Володи Шабельникова.

В принципе, имея универсальные шумозащитные средства можно достаточно серьезно снизить уровень шума на станции. Те кожухи, которые мы с Джимом сделали из подручного материала, тоже хорошо себя показали, снизив уровни на 3-5 децибелл.

На леднике Медвежьем – это что-то невиданное – впервые за все время наблюдения были облака, которые не позволили сделать фото. Буду ловить его завтра.

Вечером после ужина, как-то незаметно разговор перешел на послеполетную реабилитацию. А ведь это действительно уже скоро, и мы будем говорить об этом, и я постараюсь рассказать моим, что нас ждет и к чему мы должны готовиться. А будет трудно, особенно первые дни. И руки, которые вдруг потяжелеют настолько, что даже легкие вещи будут казаться неподъемными, и попа, которая перестанет быть подушкой на некоторое время, и копчик, вдруг вылезший непонятно откуда и приносящий неудобства при сидении. И заносить будет по первости на поворотах и будет гораздо лучше сидеть, чем стоять и лежать, чем сидеть. И будет трудно поверить, что наступит время, когда мы будем чувствовать себя так же, как и до полета. И будет это чувство нереальности происходящего и много людей вокруг, а ты еще живешь станционной жизнью. И навалится эта земная жизнь на нас всей своей тяжестью и придавит на какое-то время, и полет, закончившийся только два дня назад, будет казаться чем-то очень далеким. И будет много-много чего еще, потом, потом…

4 июля 2001 г.

Сегодня «День независимости» – праздничный день и день отдыха для нас. Для моих коллег по экипажу это очень большой праздник. Может быть один из самых значимых праздников Америки. В первом сеансе связи – он же конференция по планированию – нас поздравляют, но что было абсолютно неожиданно для меня – это поздравление меня с «Днем независимости». Ну, это уже перебор, я-то здесь при чем. Они в желании объединить как-то экипаж поздравляют всех нас. Но при всем моем уважении к малоизвестной истории Америки – я все-таки русский и не имею к этому празднику почти никакого отношения. И это «почти» потому, что я командир экипажа, где два его члена сегодня празднуют. Мы поздравляем Хьюстонский ЦУП с этим днем и желаем хорошей погоды для традиционного барбекю на природе.

Пытаюсь снять фото ледника Медвежий, но погода в этом районе настолько испортилась, что снимать просто нет смысла. Может быть, погода изменится в один из следующих дней.

В 12:00 состоялся «поздравительский» разговор с Томи Холуэйем. Хорошо поговорили, просто, без особой патетики, хотя иногда мои коллеги этим грешат. Ну почему наши не найдут повода поговорить с экипажем, неужели можно говорить только о проблемах или после того, как что-то произойдет? Почти четыре месяца полета, а руководитель полёта Владимир Соловьев ни разу не пришел поговорить с экипажем. На «МИРе», помнится, он приходил несколько раз за полёт. Я уже не говорю о Ю. П. и т.п.

«И еще они борются за почетное звание»…

В 14:00 на связь пришли наши «Хьюстонские друзья» – Игорь Тополь, он сейчас работает в группе управления, Мила с девочками, Вера Станисловская, Мэри Санчес, Пэт Магинес и Лиза. Приятно видеть новые лица, чувствуется, что лиц нам не хватает. Джим, видимо, в подсознательном желании компенсировать этот дефицит распечатал фото американских операторов связи и флайтдиректоров и повесил на стене в Лэбe.

Хороший сегодня день, спокойный. Мы с Сюзан посмотрели бортовую документацию для завтрашней работы, прошлись, чтобы завтра не было вопросов. Поснимали фото и видео, совсем забыли, что хотели поиграть с водой и с теннисным мячом. Ну ничего доживем до выходных.

Подремонтировал педаль нашего велосипеда, рвется помаленечку. Это, пожалуй, самая полезная вещь сделанная сегодня.

А теперь пора готовиться ко сну и дочитать «Мастера».

7-8 июля 2001 г.

Начали «переворот» режима сон-бодрствование. Решили использовать субботу с воскресеньем, чтобы сдвиг был более плавным. Вчера легли чуть позже обычного – около 1 часа ночи, а сегодня уже 4, а мы еще не спим. И странное дело – спать пока не хочется.

Прошел перелом около 11-12 и сейчас все нормально. Должен наступить этот переломный и самый неприятный день и час, но я решил дать ребятам полную свободу, не давить и дать самим выбрать время сна и бодрствования, конечно, в определенных рамках и понимая конечную цель.

Сон вещь тонкая, и надо быть с ним осторожным. Неизбежно также «поплывет» физиология, и надо быть особенно внимательным друг к другу и не дай Бог сорваться или сделать какие-либо ошибки.

Сюзан должна быть в форме к предстоящей работе, и я должен всячески им помочь.

8-9 июля 2001 г.

С этим сдвигом теряешь ощущение дня и ночи – хорошо за окном каждые 45 минут «день». Сутки удлинились, субъективно конечно, хотя рабочее время экипажа увеличилось всего на 1 час. Сегодня выходной день, и мы вдоволь поснимали фото, и мы с Джимом сделали для меня экскурсию по станции. Я рассказывал, а Джим был оператором. Год назад, во время полета STS-101 мы остановились у люка ФГБ-СМ, а сегодня продолжили экскурсию с показом добавившихся служебного модуля и Лэба.

Заизолировали компрессор кондиционера – СКВ-2, работа внеплановая, но все равно придется ее делать или нам, или следующему экипажу. Работали опять с Джимом, кажется, неплохо получилось.

В ночном ТВ-сеансе (2:05) сбросили поздравление академику Прохорову с юбилеем – 85 лет! Мы не знакомы с ним, но приятно иметь возможность поздравить уважаемого человека. Оказывается он ветеран войны, Герой социалистического труда, Нобелевский лауреат и имеет много других наград и заслуг. Поздравляли всем экипажем. Мне хотелось сказать простые и теплые слова старику, без митинговщины. Сделали два дубля. Джим и Сюзан тоже сказали пару слов. Может быть приятно будет ему услышать и нас с орбиты в день рождения.

9 июля 2001 г.

Костя Глухов сегодня наш главный оператор связи – сразу после утренней конференции по планированию берет нас «в оборот». Сегодня его первая смена после отпуска, и нам приятно снова слышать его голос. По его просьбе мы контролируем состояние индикаторов на газоанализаторе углекислого газа, распечатываем и сверяем Форму 14 и еще отвечаем на множество мелких вопросов. Во время следующего сеанса связи будем перестыковывать разъемы на установленной во время «выхода» конусной крышке, мы их состыковали неправильно две недели назад. Это моя ошибка, я должен был более внимательно контролировать надписи не только на разъемах, но и на кабелях. Так вместо индекса А2, мы состыковали А1. Слава Богу, это ни к чему плохому пока не привело, но урок хороший для меня.

Джим и Сюзан почти весь день заняты тестом «Канад Арма» – почти «Команд Арма», перед полетом 7А Земля хочет быть уверена, что он готов к работе.

А у меня замены в системе регенерации воды из конденсата, забор проб воды перед заменой, наблюдения Земли и Воды – эксперименты «Диатомея» (по цветоконтрастным образованиям – планктону в Океане) и «Ураган» (по наблюдению за ледником Медвежий: изменений особых нет, а значит нет опасности схода селя или наводнения для низлежащих районов).

С этим смещением времени сна-бодрствования самыми трудными являются утренние часы – организм не обманешь, его можно только отвлечь крепким кофе или работой. А лучше сочетать эти две вещи.

Мы с Джимом занялись постройкой оранжерей. Работы по плану закончены и можно поработать для души. Экипаж 6А привез семян, а Джим «позаимствовал» питательной жидкости из эксперимента «Ад. ВЭСК». Каждый сделает свой «проект». Джим – свой, я – свой. Пытаюсь вспомнить, какой была наша оранжерея на «Мире», пытаюсь привлечь все, что знаю из жизни растений в Космосе, и из того, что у нас сейчас есть под рукой, сооружаю «кювету».

Посмотрим, что из этого выйдет.

10 июля

«Чебрец»

До чего же необычно смотрятся любые растения на борту станции. Так было с проросшей луковицей два месяца назад, то же самое происходит сейчас. Я смотрю на эти тоненькие стебелечки, тянущиеся к свету лампы, на эти маленькие листочки, выросшие, в прямом и переносном смысле, оторванными от Земли. И не перестаю поражаться силе и желанию жизни. Как из этих семян, вдвое меньше макового зернышка, выросли эти растения? Да, живую зелень не заменит никакая краска, живая она и есть живая.

Их всего семь, выросших в кювете растений. Свет, тепло и питательная жидкость из американской оранжереи «Астрокультура» сделали свое дело.

Извини меня, растение, но я должен проверить насколько надпись на пакете с семенами соответствует содержимому. Чебрец имеет свой, ни на что не похожий запах. Я знаю этот запах с детства, мы собирали чебрец – чибурок в степи и на буграх для заварки чая. Это запах далекого детства. Иногда, но очень экономно, я заваривал чебрец для бани, на даче. И всякий раз этот запах возвращал меня в детство. Вообще, запаховая ассоциация – великая вещь. Особенно это должно быть заметно здесь, на станции, где существует дефицит запахов. «Еще раз извини, маленькое растение», – и я отрываю один листочек. Подношу эту маленькую веточку к носу, пытаясь почувствовать «запах детства». Запах едва различим – то ли американский чебрец не так пахнет, то ли от того, что он рос в космосе. Растираю между пальцами веточку – листочек и запах усиливается. Этот ни с чем не сравнимый чебрец! Вдыхаю всей грудью – до чего же здорово! И почему я не попросил прислать на «Прогрессе» сушеного чебреца из Ростова.

Но все это произойдет через 2-3 недели, а пока семена чебреца аккуратно, палочкой с ваткой на конце, помещаются в марлевую складку. Складка накрывается еще одним слоем марли, чтобы семена не разлетелись, пока не прорастут. Марлевая салфетка, ставшая частью «оранжереи», помещается в пластиковую прозрачную кювету и закрывается прозрачной же крышкой. Джим делится со мной, вернее с моей оранжереей, питательной жидкостью из американского эксперимента «Астрокультура», где росли семена орабидопсиса.

Салфетка хорошо впитывает жидкость и скоро вся становится влажной, а значит, и семена тоже намокнут. Прикрепляю к крышке кюветы два кусочка велкро, чтобы можно было прикрепить ее к лампе. Семенам нужны тепло и свет. Где у нас практически все время горит дежурный свет? – в Переходном Отсеке Служебного Модуля. Здесь немного прохладно, но у лампы должно быть тепло. Так и есть. Ночью кювета будет здесь, а днем буду переносить ее в Служебный Модуль, там лампа помощнее и тепла от нее побольше. Ну с Богом, оранжерея! Теперь буду следить за кюветой и торопить семена, чтобы росли быстрее и были здоровыми и крепкими растениями. А через 2-3 недели будем любоваться этим клочком зелени и, может быть, решусь, извинившись перед растением, оторвать листочек, чтобы растереть его между пальцами и на мгновение очутиться в чебрецово-степном детстве.

12 июля 2001 г.

10 часов утра, но спать мы пойдем только часа через два. Потому «слипинг шифт».

Старт 7А, STS-104 прошел успешно, несмотря на не очень обнадеживающий прогноз погоды. Нас теперь в космосе 8, а скоро, примерно через сорок часов будет на станции восемь.

Хорошо я поспал прошедшую ночь – проснулся только один раз и потом снова заснул. Чувствуя, что хорошо отдохнул, решил «ударно» побегать на бегущей дорожкe. Пробежал 5 км, хотел больше, но «конференция» по полету 7А отвлекла, а потом уже не было смысла продолжать.

Деактивировал два контейнера биотехнологического эксперимента CPCF, эксперимент имени Тамары Чинаревой. Но контейнеры пробудут в «Криогеме» до возвращения на 7А.

Провел несколько сеансов с радиолюбителями – до чего же они увлеченные люди – было раннее утро, я вышел в эфир неожиданно, конечно, никого не предупреждая, и уже через несколько минут после вызова эфир был переполнен. Аккуратно записываю позывные. Серега Самбуров разошлет карточки всем связавшимся после полета. Нам это ничего не стоит, а им будет приятно.

14 июля 2001 г.

У нас снова гости – STS-104 -7А состыковался со станцией, люки открыты, и будет много работы в предстоящую неделю. Увидел Шаттл перед заходом в тень на расстоянии приблизительно 10 км. Очень красиво смотрелся его темный контур в лучах заходящего Солнца. Мы рады гостям и пристально всматриваемся в их лица – не видели «живых людей» два с половиной месяца. Почему на Земле мы не так внимательны друг к другу?

Брифинг по безопасности и короткая экскурсия окончены. Большая часть грузов уже перенесена, и нас ждет мешок со всякими привезенными вкусностями.

Через час люки закроются и откроются только завтра после «выхода». Джим и Сюзан выполняют тренировку для предстоящей завтра работы. «Сухой прогон» должен помочь им почувствовать больше уверенности в своих силах, но я думаю, что они и так готовы и подходят к предстоящей работе очень ответственно. Завтра, даст Бог «Аэрлок» будет перенесен из Отсека Полезного Груза «Атлантиса» и состыкован со станцией. У нас будет больше места для хранения грузов и, конечно, появится возможность «выходить» и в российских, и в американских скафандрах. Этот модуль действительно интегрирует наши две программы и это здорово. Завтра мы должны очень хорошо поработать, чтобы это стало возможным.

16 июля 2001 г.

Два очень длинных дня. С одной стороны – много работы, с другой – изменение режима труда и отдыха привели к тому, что в 13:00 мы ложимся спать, а в 21:30 встаем. Таким образом привычной смены даты «через ночь» не происходит, и мы ложимся спать «15-го» и пятнадцатого же встаем, отчего день кажется непомерно долгим. Сюзан и Джим подстыковали шлюзовой отсек к NODе, все прошло, слава Богу, гладко, несмотря на предшествующие проблемы с манипулятором. Сюзан очень волновалась накануне – это «звездный час» для нее, и поработала она хорошо, молодец.

Вчера же открыли люки в шлюзовой отсек, а сегодня весь день был посвящен подготовке – расконсервации отсека и предстоящему «выходу». Работали дружно оба экипажа, а поздно вечером устроили совместный ужин в служебном модуле. Наша пища хороша, экипажу Шаттла похоже тоже понравились наши продукты. Наши более натуральны и именно поэтому наши пищевые контейнеры кончаются быстрее американских.

Перечитываю очень теплые письма от Веры и Жени, привезенные Шаттлом, а девочки мои сейчас загорают в Испании. Жека так выросла за то время, что я ее не видел – настоящая барышня.

17 июля 2001 г.

Продолжаем работать по подготовке шлюзового отсека к «выходу». NODе превращен в склад – кругом сумки, панели интерьера … Я большую часть первой половины дня занимался установкой первого комплекта «Регула». И, несмотря на то, что я все подготовил и установил его заранее, много времени потратил на стыковку разъемов, но лучше правильно, чем быстро.

Утром выяснилось, что у Джени Кованди – члена экипажа Шаттла – сегодня день рождения. Маленькая берестяная шкатулочка, которую Вера дала мне перед полетом, очень подошла для подарка от «Экспедиции-2».

Перед обедом решил заняться физо – народу в шлюзовом отсеке достаточно, справятся и без меня, а физо – следующий приоритет после STS-104. Прошел-пробежал 7,7 км – без особого напряга, но переусердствовать совсем ни к чему.

Получили благодарность от ЦУПа-М за досрочную изоляцию кондиционера – СКВ-2 – пустяк, а приятно.

В моей оранжерее появились крохотные зеленые точки. Полил сегодня специальной жидкостью для оранжереи, привезенной Шаттлом, – «и на Альфе будут яблони цвести…»

Завтра у экипажа «Атлантиса» второй «выход» по переносу баков с кислородом и азотом. Люки закрыты, и мы готовимся к отходу ко сну. До сегодня.

18 июля 2001 г.

Будильник поднял меня в 21:00, еще бы часик поспать или хотя бы 30 минут. Чувствовалось, что немного не доспал. Джим тоже говорит, что ему немного не хватило времени выспаться. Собираемся у стола к завтраку. Сюзан приносит новость, что у нас проблема с «масс стородж дивайс», т. е. мы не можем использовать манипулятор для запланированного на сегодня «выхода» и ЦУП-Х рассматривает план использования манипулятора Шаттла для «выхода», вернее переноса контейнеров с баками кислорода и азота. Экипаж Шаттла прервал подготовку к шлюзованию до принятия окончательного решения. Отказавший компьютер перезапустили, все работает нормально, все охи и ахи оказались слишком преждевременными, куда торопятся? Еще не проверили как следует основной вариант, а уже готовят аварийный???

Ну, заработало, и слава Богу.

Джим и Сюзан работают со станционным манипулятором, а я на подхвате. Они и без меня справятся, а просто без дела торчать за их спиной не хочется и я лечу загружать мусором «Прогресс». Эту работу все равно скоро делать, а переходную камеру уже пора разгрузить.

На станции нет «грязной» работы – есть работа, которую надо сделать.

Выход прошел нормально, перенесли и установили 3 контейнера . Интересно было наблюдать за самим подходом к работе – как хирурги, ждут, пока им поднесут скальпель. Работают два манипулятора, как подъемные краны на стройплощадке. Но у меня почему-то нет экстаза от всех этих технических достижений. Я все больше убеждаюсь, что только технократический путь развития общества и космонавтики в частности – ТУПИКОВЫЙ!

Но это совсем другая история.

21 июля

День был очень напряженным и время «выглянуть в окошко» появилось только перед тем как забраться в спальник. Пролетаем вдоль западного побережья Южной Америки -Анды. Одно из самых удивительных мест на Земле. Пожалуй, только два места есть на планете – Гималаи и Анды, где воздух настолько чист, что, кажется, и нет под нами этих четырехсот километров. Они очень похожи эти два места – такие же горы и такие же пустыни, такие же соленые озера и белый-белый снег в горах. Там должно очень легко дышаться. Это место, куда хочется поехать после полета. Там, наверное, и люди должны быть похожи. Удивительной красоты места.

22 июля 2001 г.

Осталось 2 часа для заключительных переносов грузов, потом мы проведем прощальную церемонию, скажем «До встречи на Земле» экипажу 7А «Атлантис», вручим наши традиционные значки МКС-2, закроем люки и, перекрестившись, скажем: «Слава Богу, сделан еще один шаг по дороге домой». Ну вот, люки закрыты, и мы ждем расстыковки. У нас есть около часа времени, можно и пообедать. Летим в служебный модуль, заполняем водой суповые пакеты и ставим банки в печь. Самое время посмотреть в иллюминатор. В шестом иллюминаторе , как указатель, куда же мы летим и где будем через несколько минут, торчит киль «Атлантиса». Очень красиво!

Проверка герметичности закончена.

Они благополучно расстыковываются, облетают станцию 2 раза – это всегда потрясающее зрелище – летающий объект за иллюминатором. Мы еще раз по связи благодарим их за совместную работу и желаем безопасной мягкой посадки во Флориде. До встречи на Земле, экипаж «Атлантиса».

Предстоит навести порядок в доме после гостей – будем пылесосить фильтры, на них всегда много пыли от того, что много народу и много переносов грузов, будем укладывать на хранение привезенные грузы. Станция сейчас похожа на склад после ограбления. Вот уж точно: с гостями хорошо, но без них лучше.

«Атлантис» под нами, а под ним – Франция, потом Испания, потом Средиземка, дымящаяся Этна и пирамиды в Египте…

25 июля 2001 г.

Постепенно возвращаемся к нормальному графику – завтра подъем в 6:00, а отбой в 22:00.

Наводим порядок в американском сегменте. Укладываем выходное оборудование, сумки, скафандры. Начинаем изучать циклограмму полета 7А1, циклограмму следующего Шаттла. Уже через 2-3 недели станция будет не только НАША! Пол дня пытался помочь кондиционеру – СКВ-2, выпадающий конденсат на вентиляторе не хочет уходить. Через каждый час приходится менять полотенце – это не работа, нужны какие-то другие меры. Проверил насос откачки конденсата – работает нормально. Снова включил кондиционер. Ждем рекомендаций.

Занимаюсь физо два раза в день. Обязательно бегущая дорожка и по выбору велосипед или тренажер «Айрэд».

27 июля 2001 г.

Снова пятница, последний день рабочей недели.

Начал загружать «Прогресс» – заполненные ёмкости с уриной, «не очень твёрдые отходы», мусорные мешки. Параллельно делаю видеосъемку – ЦУП хочет быть уверенным, что мы не нарушаем правил загрузки и не смещаем центр масс, что все грузы надежно закреплены и не будут смещаться при маневрах корабля. Конечно, мы понимаем.

Провели эксперимент «Кардио-ОДНТ». Джим помогал и отработал очень хорошо. Субъективно «Чибис» перенес хорошо, только было немного жарко и появилась легкая испарина на лбу.

Да, совсем забыл, мы же в очередной раз подстригли друг друга – я и Джим – три дня назад и теперь после физо не надо тратить много времени на мытье головы.

27 июля

Я прилетел из американского сегмента в российский. Как же быстро мы привыкаем не только к словам, но и к самому смыслу, стоящему за ними. Я действительно ПРИЛЕТЕЛ из американской Лаборатории – Лэба в российский служебный модуль. Я ПРОЛЕТЕЛ эти 30-40 метров, оттолкнувшись в Лэбе и, легко касаясь поручней и стен, для контроля скорости и направления, остановился у стола в служебном модуле. Теперь, после почти 5-ти месяцев жизни на станции (а может быть это опыт предыдущих полетов), это как само собой разумеющееся – перелететь из одного модуля в другой. Чтобы не привыкнуть к этому потрясающему состоянию под названием «невесомость», я иногда делаю бочки или другие «финты», которые иногда добавляют синяков на локтях или спине, чаще нижней ее части. Но это все пройдет и останутся эти незабываемые воспоминания о том, как ты летал.

Руки помнят поручни, за которые нужно взяться, чтобы долететь до нужного места и в голове только цель – куда нужно «добраться» и слово «перелететь» с одного места на другое совсем не кажется уже необычным. Может быть потому, что другого способа для перемещения в невесомости просто нет.

Я цепляюсь пальцами ног за поручень в большом диаметре служебного модуля. Кожа на пальцах, в тех местах где они чаще всего касаются поручней, стала грубой – как будто переползла с пяток, за ненадобностью. Легкий толчок, небольшой прогиб, раз, два и я перевернулся на 180°. Теперь пол стал потолком, а потолок – полом. Но нет, мне не нравится, когда на полу светильники, и станция стала пугающе чужой. Те же звуки, те же цвета панелей – та же станция, но как зеркальное отражение иногда бывает необычным, так и станция – та, да не та. Легкий толчок, небольшой прогиб и я снова в привычной среде, где пол – это пол, а потолок – потолок, и все вещи на своих привычных местах. Потому, что даже в невесомости, где закрыв глаза, не скажешь, где верх, а где низ, мы располагаем вещи так, как делаем это на Земле – фотоаппараты, радиограммы, одежда и все тому подобное – находится на стенах, а светильники, как им положено, на потолке. И любое нарушение этих правил вызывает внутренний дискомфорт. Интересно, что даже перелетая с одного места на другое мы ориентируемся лицом к полу, чтобы сохранить «земную» привычку ориентации. И как же смешно выглядят наши гости, экипажи Шаттлов, когда влетают в служебный модуль по потолку или по стенам. У них просто нет еще нашей привычки ориентироваться, и для них все равно, что пол, что потолок. Интересно, что, даже наблюдая за картиной в иллюминаторе, я стараюсь занять положение, чтобы Земля была «внизу», другими словами, ногами к Земле. Чтобы Земля оставалась «базой» так же, как мы это делаем на Земле – Земля под ногами, а небо над головой.

Кстати о картине за окном – это Австралия, мы только что пересекли побережье с ожерельем атоллов и теперь летим над материком. Красно-зеленый цвет совсем не вяжется с тем представлением об Австралийских джунглях, которое осталось от уроков географии в школе. А ведь все это там – и кенгуру, и утконосы, и аборигены, и страусы…

Пока писал, пересекли Австралию и уже летим над Новой Зеландией. Здесь, в горах, еще лежит снег, а вот и озеро Пукаки – очень красивое озеро и смешное название. И снова океан, и облака, и поздний вечер, и пятница, и пора спать.

29 июля

Группа планирования, в конец запутавшись, со смещением времени, чем же это для нас является, стала писать в ф24 вместо «завтрак», «обед» или «ужин» – просто «прием пищи».

30 июля 2001 г.

Сегодня Сменным Руководителем Полёта – Рафаэль, а Андрей – главным оператором. С утра отрабатываю рекомендацию по кондиционеру – СКВ-2 – мы пытаемся добиться того, чтобы не выпадал конденсат на вентиляторе, прикрываем кран подачи хладона и тем самым снижаем умышленно эффективность кондиционера. Так хочется запустить его в штатную работу и оставить в хорошем состоянии для нашей смены.

Кстати у Володи Николаевича Дежурова сегодня день рождения и я жду сеанса связи через американский сегмент, чтобы позвонить в Хьюстон и поздравить его.

Каждый час открываю лючок на панели кондиционера и контролирую его состояние – через 6 часов снова конденсат – его значительно меньше, чем раньше, но надо сделать что-то еще для полной победы, ждем рекомендации ЦУПа. Сразу после конференции по планированию Сюзан помогает мне «навесить» суточный монитор – это штука не самая приятная – электроды тянут кожу, кардиорегистратор болтается на боку – но что не сделаешь для своих друзей из медицинской группы. Они просят даже заниматься физо с этой штукой и я, конечно, соглашаюсь, но без особого энтузиазма. Ничего, в конце концов это первый и наверное последний раз за полет – потерплю.

Сюзан старательно выбривает места наложения электродов, а я с ужасом представляю, как завтра утром буду отдирать их от себя. Благо есть «Детский крем», присланный Верой. Он поможет сократить этот неприятный «зудный» период.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю