Текст книги "Восточный фронт. Война на море 1941-1945 гг."

Автор книги: Юрг Майстер

сообщить о нарушении

Текущая страница: 6 (всего у книги 36 страниц)

Одновременно несколько других подводных лодок отправилось в Балтийское море, при этом «Щ-302» подорвалась на мине в районе заграждений «Зееигель» и затонула, «Щ-311» была потоплена финскими кораблями, но двум или трем другим подводным лодкам, среди которых находилась также «С-7», все же удалось прорваться вторично[132]132
  Две группы из четырех ПЛ, выходившие в первой половине октября («Щ-303», «Щ-320», «Щ-302» и «Щ-311») понесли наиболее тяжелые потери. Кроме упомянутых «Щ-302» и «Щ-311», из ее состава погибла при попытке прорыва в Балтийское море ПЛ «Щ-320». Вслед за ними в боевые походы направились еще 7 лодок: «С-7» (17 октября), «Щ-306» и «Щ-406» (20 октября), «Л-3» и «Ш-305» (27 октября), «Щ-304» (29 октября) и «М-96» (4 ноября). При прорыве погибла «Ш-304».


[Закрыть]. «С-7» около 30 дней оперировала в морском районе между Уте и шведскими водами[133]133
  Речь идет, видимо, о предыдущем (4 июля – 11 августа) походе «С-7».


[Закрыть]. Подводная лодка покинула Кронштадт вечером 16 октября. 17 октября около 01.00 прибыла в Лавенсари и здесь, получив последние указания, легла на грунт, оставаясь в таком положении в течение дня. В 01.30 18-го она продолжила свой путь частично в погруженном, а иногда в полупогруженном состоянии, без инцидентов достигла выходов из Финского залива. 21 октября в 19 часов в 5 морских милях от пролива Седер она всплыла и, взяв курс на север, отправилась в Аландское море. «С-7» не знала, что финская подводная лодка «Весихииси» с помощью своих гидрофонов уже некоторое время ее преследует. В 19.42 финны выпустили по ней торпеду. «С-7» затонула в течение двух минут. Однако капитану 2 ранга Лисину и трем матросам, находившимся на мостике, удалось спастись. Остальные советские подводные лодки потопили в средней части Балтийского моря 4 парохода и повредили еще 2.

20 октября «Щ-304» и «Щ-320» были отправлены в Балтийское море, и, как обычно, прорыв поддерживали крупные соединения советской штурмовой авиации. «Щ-304», которой удалось прорваться, потопила финский пароход в Аландском море, но он успел сообщить о себе, после чего была выслана подводная лодка «Ику-Турсо». Обе подводные лодки встретились вечером, будучи в надводном положении. «Ику-Турсо» открыла огонь из 76-мм пушки и добилась попадания, после чего продолжала поиски и наконец с помощью гидроакустики вновь обнаружила противника. Она преследовала советскую подводную лодку до тех пор, пока та в полночь 27 октября не всплыла. «Ику-Турсо» выпустила по ней торпеду, а также открыла артиллерийский огонь и потопила ее[134]134
  В обоих случаях «Ику-Турсо» неудачно атаковала ПЛ «Щ-307».


[Закрыть]. «Щ-320» провела неудачное нападение на конвой в районе Уте 25 октября. Тральщики 1-й флотилии заставили ее повернуть обратно. Наконец 5 ноября она была обнаружена в районе Уиско и противолодочным силам было сообщено о ее местонахождении. Немедленно была выслана финская подводная лодка, на этот раз – «Ветехинен», которой после длительного преследования в ближнем бою, используя орудия и пулеметы, удалось протаранить и потопить советскую подводную лодку[135]135
  Данная информация относится к ПЛ «Щ-305». Кроме нее, в конце октября – начале ноября в Финском заливе на минах погибли лодки «Щ-308» и «Ш-304».


[Закрыть].

Из-за плохой погоды осенью 1942 г. погибли два немецких охотника за подводными лодками, и усиление минных заграждений не могло проводиться планомерно. Советские подводные лодки использовали это время для того, чтобы проходить заграждения в обоих направлениях. Все же число операций, в которых участвовали подводные лодки, а также число потоплений значительно снизились. 17 ноября подводная лодка атаковала немецкий конвой, и ей удалось потопить один пароход. Менее удались операции против финских минных заградителей «Лоухи» 25 августа и «Руотсинсалми» 12 ноября. Этот корабль увидел следы торпед в 17.45, в 19.50 и 02.27, и ему удалось избежать попаданий. Четвертая, слишком поздно обнаруженная торпеда в 04.45 прошла под кораблем почти под самым мостиком[136]136
  Атаки на «Руотсинсалми» могла произвести только ПЛ «Щ-306», возвращавшаяся через Финский залив по окончании боевого похода. Точные данные отсутствуют, поскольку лодка пропала без вести между 12 и 16 ноября.


[Закрыть].

Русские подводные лодки из-за начинающегося замерзания моря вернулись обратно, однако последняя подводная лодка, проводившая операции в начале декабря в Балтийском море, успела потопить еще 4 небольших парохода. В середине декабря подводная война была закончена[137]137
  Последняя подводная лодка третьего эшелона – «Л-3» – вернулась на Лавенсари 18 ноября.


[Закрыть].

В течение 6 месяцев советские подводные лодки потопили 23 немецких, финских и нейтральных торговых судна общим тоннажем около 52 000 брт.

Еще 4 небольших судна, в конце 1942 г. пропавшие без вести, видимо, также стали жертвами советских подводных лодок (862 брт). Кроме того, было повреждено около 16 торговых судов. Но эти цифры следует рассматривать в связи с общим объемом морского судоходства в Балтийском море. Финские внешние перевозки в Аландском море и в Ботническом заливе только за период с 18 июня по 31 декабря 1942 г. составили 3985 рейсов. Финны с 19 июня 1942 г. до 8 февраля 1943 г. отэскортировали всего 2129 судов, из которых во время 7 атак 2 парохода были потоплены. На отдельные немецкие суда было совершено по меньшей мере 7 атак. Другие успехи были достигнуты во время атак нейтральных судов. Торпедами было наверняка потоплено 20 судов, огнем артиллерии – 3. Мины, поставленные подводными лодками, практически не вызвали больших потерь, возможно, что 4 пропавших без вести небольших судна подорвались на минах[138]138
  Некоторые из причисленных к потопленным торпедами транспортов на самом деле затонули, подорвавшись на минах (как, например, ТР «Гинденбург» тоннажем 7880 брт). Согласно данным позднейших исследований, в кампанию 1942 г. советские ПЛ потопили торпедами и артиллерией 21 судно (в т. ч. 5 шведских) и еще 9 повредили (к поврежденным отнесены также суда, затонувшие на мелководье и впоследствии восстановленные).


[Закрыть].

Из прорвавшихся подводных лодок 5 торпедировали каждая по 4 корабля, 4 – по 2 корабля и остальные – по 1 торговому судну.

Немецкий грузооборот в месяц в среднем составлял 720 000 брт, в августе, однако, возрос до 1 500 000 брт и в январе 1943 г. упал до 300 000 брт.

В немецких конвоях в Балтийском море в 1942 г. прошло 203 боевых корабля, 75 госпитальных судов и 1868 торговых судов общим тоннажем 5 592 189 брт, на которых было перевезено 405 459 солдат, 15 454 лошадей, 12 866 транспортных средств и 377 856 т военного имущества. Потери поэтому составили меньше чем 1 %, и их почти не стоило принимать во внимание.

Напротив, советские потери были весьма значительны. Правда, они не достигали сообщенных в то время цифр 32, 37 и 39 подводных лодок (только один финский летчик сообщил о 8 потопленных), но все же было потоплено по меньшей мере 10 подводных лодок[139]139
  Реально за год потеряно 12 лодок («Щ-405», «М-95», «Щ-317», «М-97», «Щ-320», «Ш-302», «Щ-311», «С-7», «Щ-308», «Щ-304», «Щ-305», «Щ-306»). ПЛ КБФ совершили в 1942 г. 35 выходов для действий на коммуникациях противника, в которых приняло участие 27 подводных лодок.


[Закрыть]. Из около 25 подводных лодок, участвовавших в операциях, 2 или 3 выполнили по 3 похода, и ни одной из них не удалось вернуться обратно без повреждений. Среди подводных лодок, которые совершили по 2 похода, только 2 или 3 снова вернулись в Кронштадт. Некоторые подводные лодки были потоплены уже в первом походе.

В лучшем случае, подводным лодкам, прорвавшимся в Балтийском море, удалось выполнить около 25 походов. Следовательно, на каждый поход противника приходилось по одному потопленному кораблю, или около четырех кораблей за месяц, в течение которого проводились операции. Число подводных лодок, которые в это время оперировали в Балтийском море, составляло летом максимально 9, в начале сентября снизилось до двух, до конца октября еще раз повысилось до 4–5 и затем постоянно снижалось, пока к концу декабря не осталась лишь одна подводная лодка.

По советским данным, в Балтийском море 70 % всех нападений совершалось на конвои противника и 30 % – на отдельные суда. Советские подводные лодки смело и энергично с упрямым бесстрашием предпринимали попытки прорваться в Балтийское море, и их не отпугивали большие потери (около 40 % использовавшихся в операциях подводных лодок за 6 месяцев). Те подводные лодки, которым удавалось прорваться в Балтийское море, действовали там, имея незначительные успехи, так как тактика проведения атак и техника их проведения у советских командиров была весьма слабой. Такими же неудачными были, правда, результаты охоты за подводными лодками. Если на минных заграждениях и в результате налетов авиации в Финском заливе были достигнуты основные успехи в потоплении лодок противника, то немецкие охотники за подводными лодками смогли сообщить лишь то, что ими потоплена всего 1 подводная лодка. И напротив, следует отметить, что 3 советские подводные лодки были потоплены финскими подводными лодками в течение двух недель[140]140
  Современные данные позволяют сделать следующие выводы относительно причин гибели советских ПЛ: две потоплены финскими ПЛ («С-7», «Щ-305»), три – предположительно финскими силами ПЛО («Щ-317», «Щ-311» и «Щ-302»), остальные – на минах.


[Закрыть]. Русские по сравнению с 1941 годом стали значительно энергичнее проводить атаки и не старались больше избегать встреч с конвоями и военными кораблями. Правда, советские сообщения о числе совершенных потоплений (свыше 100 потопленных судов общим тоннажем около 950 000 брт) были значительно преувеличены.

Чтобы по возможности своевременно топить советские подводные лодки, финские и немецкие небольшие суда в различных местах на маршрутах движения, используемых русскими, ставили мины. Начиная с 1 июня две быстроходных десантных баржи, эскортируемые финскими торпедными катерами и сторожевыми катерами, в районе Койвисто поставили заграждение «Тигер I» и «II» и вслед за тем 6 июня – «Брумбер». При этом им пришлось столкнуться и вступить в непродолжительный бой с советскими сторожевыми кораблями, из которых один наскочил на мину и затонул[141]141
  Имело место десятиминутное боевое столкновение со СКА МО № 409 и МО № 402, в результате которого ни одна из сторон потерь не имела.


[Закрыть]. В июле финны поставили заграждение «Сауна». По немецким данным, на этих заграждениях подорвались и затонули 4 дозорных катера или каких-то других небольших корабля.

В Ленинградском Морском канале немецкие штурмботы в течение 5 выходов поставили 60 донных мин. В ночь с 28 на 29 сентября немцы под охраной финских торпедных и сторожевых катеров попытались уничтожить Шепелевский маяк с помощью русских перебежчиков. Но эта вылазка под условным наименованием «Реуматизмус» не удалась, т. к. часть нагруженных штурмботов опрокинулась, еще не доходя до берега, после чего русские открыли огонь и заставили остальных вернуться назад[142]142
  Попытка высадки была отражена СКА МО № 107 и МО № 105, которым, по советским данным, удалось в ходе шестиминутного боя добиться трех попаданий 45-мм снарядов в сторожевой корабль противника.


[Закрыть].

Малый минный заградитель «KM 27» в ночь с 21 на 22 октября в районе Лавенсари поставил 4 мины, но при этом приблизился к стоящему на якоре советскому дозорному катеру, сел на мель и, несмотря на все усилия, не смог сняться с нее. Наконец на надувной лодке к мирно стоявшему дозорному катеру был протянут трос и закреплен на нем.

Затем, выбрав трос при помощи лебедки, удалось сняться с мели. Во время ухода под носовую часть русским была подложена бомба-сюрприз, и, несмотря на то, что немецкий корабль имел тяжелые повреждения винтов, ему все же удалось дойти до Котки[143]143
  В советских источниках данные о подобном эпизоде отсутствуют. Возможно, немцы приняли за сторожевой корабль ранее затонувшее на мелководье и оставленное экипажем судно.


[Закрыть]. Эта операция была повторена в ночь с 18 на 19 ноября, причем советские сторожевые катера и сигнальные станции обнаружили корабль и потребовали дать опознавательные сигналы. После короткого боя со сторожевыми кораблями «КМ 27» повернул обратно. Он смог еще проследить за торпедной атакой трех финских торпедных катеров[144]144
  По советским данным, совершавшие переход из Кронштадта на Лавенсари БТЩ «Т-211», «Т-217» и «Т-218» в районе Деманстейских банок были атакованы торпедными катерами противника (самих катеров они не видели). Экипаж «Т-217» наблюдал прохождение рядом с кораблем четырех торпед.


[Закрыть].

Финны в действительности решили вести наступательные операции против русских. Имеющиеся в их распоряжении торпедные катера и один русский трофейный уже устарели, да и в минных операциях их сильно потрепали. Однако после того, как воздушная разведка сообщила 17 ноября о том, что советская канонерская лодка «Красное Знамя» находится в Лавенсари, был отдан приказ атаковать ее. Финские торпедные катера в 21.35 ринулись в плохо защищенный порт, но вынуждены были констатировать отсутствие в нем канонерской лодки и незаметно ушли обратно.

На следующий день летчики снова сообщили, что «Красное Знамя» и 5 тральщиков снова находятся в порту, после чего 3 готовых к походу торпедных катера в 16.30 вышли из Кламилы, встретились у Сомерса с «KM 27» и в 19.30 отправились дальше в Лавенсари. На небольшой скорости финские торпедные катера приблизились к острову и смогли увидеть, как внимание русских привлек «KM 27». Три торпедных катера вошли в порт, но не заметили там канонерской лодки, поэтому финны отправились дальше со скоростью четырех узлов. В 21.13 стоявшая у берега «Красное Знамя» была замечена, торпедные катера увеличили скорость и выпустили 4 торпеды. Русские немедленно открыли беспорядочный заградительный огонь (однако снаряды ложились слишком далеко), который прекратился только после того, как в канонерскую лодку попало по меньшей мере 2 торпеды. Финские торпедные катера на большой скорости стали удаляться.

При этом «Вихури» ставил дымовые завесы и мешал таким образом вести огонь советским дозорным катерам. Когда финские корабли были уже на значительном удалении, советские береговые батареи при поддержке прожекторов открыли огонь, который был малоэффективен. В старую канонерскую лодку «Красное Знамя» попало, кажется, 4 торпеды, и она затонула, но, по некоторым сообщениям, русские ее подняли, отбуксировали и отремонтировали[145]145
  КЛ «Красное Знамя» была отремонтирована и вновь введена в строй 17 сентября 1944 г.


[Закрыть].

Немецкая авиация могла лишь частично компенсировать слабость немецко-финских наступательных операций на море. Правда, немецкие летчики сообщили, что ими в 1942 г. было потоплено по меньшей мере 12 торпедных катеров, катерных тральщиков и дозорных катеров, но эти потери, конечно, не могли оказать влияния на создавшееся положение в целом.

Советская авиация действовала интенсивно и отвлекала немецкие соединения прежде всего в то время, когда подводные лодки предпринимали очередную попытку прорыва. При этом имели место потери в людях, тем не менее немцы очень низко расценивали уровень подготовки и выучку русских летчиков. В отдельных случаях в операциях участвовали также первые самолеты-торпедоносцы. Помимо небольшого числа мин, поставленных советскими подводными лодками в районе Таллина, русские торпедные катера ставили мины на путях подвоза снабжения Котка – Гогланд и у входа в Койвисто. Другие места, где русские ставили мины, не были известны союзникам. В 1942 г. на русских минах, поставленных с подводных лодок и самолетов, а также на старых минных заграждениях подорвалось и затонуло 14 торговых судов общим тоннажем в 14 190 брт, 3 немецких охотника за подводными лодками и 1 моторный тральщик.

И хотя 20 сентября финские военно-морские силы получили странный приказ всеми силами помешать советскому Балтийскому флоту совершить прорыв, русские, если не считать передвижения подводных лодок и связанных с ними атак торпедных катеров, держали себя очень пассивно. Единственная попытка провести наступательную операцию – захватить остров Сомерс – может быть связана с операциями подводных лодок, так как остров представлял собой удобно расположенный финский наблюдательный пункт.

Начиная с мая Сомерс обстреливался советской береговой артиллерией, находившейся на Лавенсари. Финский гарнизон состоял из 92 военнослужащих, 1 лотты (женщины из вспомогательной службы) и 1 лошади в 4 опорных пунктах. На вооружении имелось всего два 75-мм, три 45-мм и семь 20-мм противотанковых пушек и зенитных орудий, два 81-мм миномета, 7 тяжелых и 5 легких пулеметов. Длина Сомерса – около 950 метров и ширина – 450, он очень скалистый, и наибольшая возвышенность его достигает 15 метров над уровнем моря.

Незадолго до полуночи 7 июля советская авиация внезапно 5 волнами совершила налет и сбросила около 100 бомб. Одновременно со стороны Лавенсари приблизились 7 торпедных катеров и обстреляли опорный пункт Итепее. Другие советские сторожевые катера обстреляли остров с большого расстояния. Вначале русским удалось с двух торпедных катеров высадить около 20 человек под прикрытием прибрежных скал. На третьем торпедном катере после обстрела финнами возник пожар, и он взорвался, однако русским удалось на четырех других катерах высадить подкрепления и пополнить его состав, кроме того, была совершена высадка с двух катеров на северном побережье. Приблизительно 80 русских атаковали в темноте опорный пункт Итепее, который был эвакуирован после трехчасового боя и потери всех орудий. Только троим из находившихся там 26 человек удалось пробиться[146]146
  По советским данным, при высадке были понесены следующие потери: ТКА № 71 подожжен береговой артиллерией, сгорел; ТКА № 121 сел на камни у восточного берега острова, экипаж снят. Из 241 десантированного 70 человек утонули при высадке. Кроме того, 3 человека были убиты и 4 ранены на борту ТКА № 171.


[Закрыть].

Между тем финское военно-морское командование в 01.40 8 июля получило сообщение относительно высадки русских и немедленно выслало к Сомерсу легкий отряд, состоявший из 2 канонерских лодок и 5 сторожевых катеров. Первой вышла канонерская лодка «Уусимаа», которая по пути в течение целого часа отражала атаки торпедных катеров, и при этом ей удалось потопить один из них[147]147
  Был потоплен ТКА № 113.


[Закрыть]. После присоединения «VMV 10» были отбиты следующие три торпедных катера. Начиная с 03.10 в бою участвовали «Хямеенмаа» и сторожевой катер «VMV 17». Они сорвали атаку двух других советских торпедных катеров. Едва успев объединиться, 4 финских корабля между 03.20 и 03.50 снова должны были маневрировать во время яростных атак советских торпедных катеров. При этом «Хямеенмаа» обстреляла 2 катера, и они загорелись. Тем временем русские предприняли ряд мер по захвату Сомерса. Около 03.30 был совершен налет истребительной авиации самолетами типа «И-153». Вслед за этим 2 торпедных катера попытались высадить ударные подразделения в районе опорного пункта Маякка для того, чтобы уничтожить два 75-мм орудия. На расстоянии 50 м от берега войска, находившиеся на их борту, были сметены в море пулеметным огнем. До 03.50 75-мм орудия потопили 2 торпедных катера и 3 другим нанесли повреждения. Атака двух других была отбита орудийным огнем опорного пункта Ленсийиркка, а 20-мм орудия опорного пункта Похьяиспее 4 раза отбили атаки 2 сторожевых катеров, которые пытались добраться до плацдарма в районе северной якорной стоянки острова. Советская канонерская лодка класса «Москва» безуспешно пыталась заставить замолчать 75-мм орудия.

Когда сторожевой катер «VMV 8» в 03.15 первым появился в районе Сомерса, он обнаружил вокруг острова всего 27 советских кораблей. Под давлением многочисленных русских кораблей ему пришлось отойти вместе с прибывшим к тому времени сторожевым катером «VMV 9» и присоединиться к приближавшимся финским канонерским лодкам. После того как прибыла канонерская лодка «Турунмаа», было приказано отправиться в Улко-Таммио для того, чтобы охранять прибывающие воинские части. Остальные корабли за время с 05.10 и до 05.19 отогнали в общей сложности 14 советских кораблей от восточного берега острова и вслед за этим обстреливали с 05.27 минут до 05.41 высадившиеся русские части. После того как прибыл торпедный катер «Васама» и сторожевой катер «VMV 12», финские корабли в 05.48 отбили еще одну торпедную атаку 4 советских катеров, однако канонерские лодки израсходовали свой боезапас. «VMV 10» был отправлен обратно, так как обнаружились повреждения в моторе, а торпедный катер «Васама» занимался перевозкой раненых на континент.

В 04.15 русским еще раз удалось с двух кораблей высадить подкрепление в районе Итепее. Еще одна попытка часом позднее повторить эту операцию не увенчалась успехом, а в 09.00 два других корабля были уничтожены в результате прямых попаданий из 75-мм орудия. Около полудня в действие вступили финские летчики и сбили два советских самолета. Тем временем в 06.30 прибыл первый немецкий корабль-тральщик «М 18», который принял участие в уничтожении высадившихся русских частей.

Приблизительно в 10.50 на канонерской лодке «Турунмаа» и на 8 катерах прибыла финская рота в составе 109 человек, имеющая на вооружении пулеметы, и в 11.30 выгрузка их в западной части острова была закончена. В ожидании дальнейших боев командование финских ВМС отправило минные заградители «Риилахти» и «Руотсинсалми» в Котку, а по отряду «Вяйнямейнен» была объявлена боевая тревога. Катерные тральщики «Карпи» и «Куха» между 11 и 12 часами подвезли боеприпасы для канонерских лодок, так что все три лодки вместе с тральщиком «М 18» и сторожевыми катерами с 13.00 до 13.10 могли снова обстреливать позиции русских. Благодаря этой огневой поддержке в 13.10 финским войскам удалось перейти в контратаку и медленно оттеснить советские подразделения. Когда русские заметили, что их десантные части попали в тяжелое положение, они снова между 13.50 и 14.50 тремя волнами пустили в ход торпедные катера против канонерских лодок, которые периодически появлялись с северной стороны острова. Финнам удалось избежать попадания торпед, а также потопить два торпедных катера. Около 15.00 финские части снова пришлось поддержать артиллерийским огнем. Тем временем подоспела советская канонерская лодка класса «Москва», два миноносца класса «Гроза» и несколько тральщиков типа «Фугас». Они с 14.50 до 16.30 с дистанции 13 000 м обстреляли финские корабли, у которых к тому времени уже не хватало боеприпасов[148]148
  В артиллерийской поддержке высадки 8 июля – утром 9 июля с советской стороны принимали участие: КЛ «Кама» – с 14.38 минут до 16.42 (возвратилась на Лавенсари в 20.43 после выхода из строя двух орудий); СКР «Буря», БТЩ «Т-205» и «Т-207» (позднее вновь присоединилась КЛ «Кама») с 23.05 8 июля до приблизительно 01.50 9 июля. В 03.40 в бой вступили прибывшие из Кронштадта «Т-210» и «Т-211».


[Закрыть].

Русские использовали ослабление финского огня с тем, чтобы около 16.40 предпринять еще одну попытку высадиться. Двум катерам удалось высадить войска в районе Итепее, в то время как два других катера получили повреждения от огня береговых орудий и вынуждены были повернуть обратно[149]149
  Огнем береговой артиллерии был взорван ТКА № 31. Из 57 человек подкрепления 13 утонули при высадке. Входившие в состав этой же группы ТКА № 11 и № 101 сняли с берега 23 раненых бойцов, благодаря чему советское командование получило первые сведения о положении десанта (все радиостанции утонули при высадке).


[Закрыть].

Тем временем под прикрытием дымовой завесы финские корабли отошли на северо-запад и встретились там в 17 часов с катерными тральщиками, нагруженными боеприпасами, благодаря чему четвертью часа позднее в сопровождении минных заградителей «Риилахти» и «Руотсинсалми» они вернулись на поле боя. С 18.05 до 18.24 канонерские лодки поочередно обстреливали русские позиции и корабли. Своим сосредоточенным огнем они отогнали советскую канонерскую лодку на расстояние 9300 м.

По требованию финнов прибыла немецкая тяжелая плавучая батарея «SAT 28» («Ост») и плавбаза моторных тральщиков «Неттельбек», а также тральщик «М 37», который около 18 часов сменил «М 18», поврежденный бомбами. Так как сопротивление русских на суше не ослабевало, финские части в 18.45 снова попросили поддержать их артиллерийским огнем, после чего в 19.15 вначале оба финских минных заградителя, а с 20.30 еще и тральщик «М 37» обстреляли Итепее. Немецкий тральщик, непрерывно стреляя, подошел к берегу на расстояние 500 метров, отправил на берег ударный отряд из 10 человек и выгрузил несколько ящиков с ручными гранатами для финнов. Вскоре после этого первые русские стали сдаваться в плен, и их взял на борт тральщик «М 37». Хотя несколько раз были обнаружены советские миноносцы и канонерские лодки, а также тральщики типа «Фугас», эти русские корабли недостаточно энергично действовали в последних боях. Только 130-мм батарея с Лавенсари продолжала обстреливать Сомерс. В 23.15 финны сообщили, что ситуация находится под их контролем. Советскому командованию, видимо, не была ясна общая картина боевых действий, так как в 03.45 еще раз была предпринята попытка с трех сторожевых катеров высадить воинские части. Оборонительным огнем финны потопили один сторожевой катер и повредили другой, после чего была окончательно сломлена попытка русских осуществить десантную операцию[150]150
  Погиб СКА МО № 306 (быв. МО № 510).


[Закрыть]. Тральщики типа «Фугас» ночью обстреляли остров, а утром в этих действиях участвовала также канонерская лодка класса «Москва». Тем временем последние 53 русских в 12.45 вынуждены были сдаться.

В течение всей ночи шли спорадические бои между финскими, немецкими и советскими кораблями. Сильный, довольно точно направленный огонь русских орудий заставил финские канонерские лодки после короткой перестрелки в 01.38 и в 02.50 поставить дымовую завесу и прекратить бой. В 03.44 финские корабли участвовали в отражении последней попытки русских еще раз произвести высадку. При этом они, видимо, потопили еще два сторожевых и один торпедный катер. Утром 9 июля финские катерные тральщики были вынуждены в третий раз заняться подвозом боеприпасов. В течение всего дня 9 июля финская авиация несколько раз атаковала советские корабли. Она потопила канонерскую лодку «Кама» и 2 сторожевых катера. Несмотря на это, русские до вечера 11 июля пытались установить связь со своими частями, находящимися на Сомерсе, так как они, видимо, все еще не знали, что оставшиеся в живых давно уже находились в плену. В большинстве случаев советские корабли вели огонь с больших дистанций, поэтому финны не могли открыть ответный огонь. Только тяжелая плавучая батарея «SAT 28» («Ост») была в состоянии вести ответный огонь, так как на ней имелась дальнобойная артиллерия.

В течение четырехдневных боев русские потеряли 128 человек убитыми на острове и приблизительно еще 200 человек, которые утонули вместе с погибшими кораблями. Финны и немцы захватили в плен 149 человек. Финской береговой артиллерией было уничтожено всего 8 советских кораблей. Финский флот сообщил, что им потоплено 7 советских кораблей, и еще 1 канонерская лодка и 2 катера были потоплены финской авиацией.

В результате 14 советских налетов получили повреждения тральщик «М 18», «Хямеенмаа» и «Турунмаа». Потери в финском флоте составляли 6 убитых и 18 раненых, в армии – 15 убитых и 45 раненых[151]151
  Советские потери в корабельном составе: семь ТКА (№ 71, 113, 121, 31, 22, 83 и 123) и один СКА потоплены, один БТЩ, шесть ТКА и семь СКА – повреждены.


[Закрыть].

Причины неудачи русских совершенно ясны. Из-за воздушного налета, имевшего место до начала высадки, русские утратили фактор внезапности нападения, их торпедные и сторожевые катера совершенно не годились для высадки на скалистое побережье, а силы, прикрывавшие операцию, прежде всего канонерские лодки и миноносцы, действовали в боях недостаточно энергично. Поэтому им не удалось прогнать корабли союзников из района острова. Русские повсеместно недооценили силу позиций, а также быстроту реакции финнов. Десантные части, хотя и недостаточно многочисленные, как и торпедные катера, сражались очень храбро, но им не удалось спасти положение в этой неправильно организованной операции. Чтобы избежать в дальнейшем угрозы для Сомерса, финны поставили заграждения «Онтаярвин» и «Норппо» восточнее и южнее этого острова.

Особенно неудачно для немцев проходили операции в районе Ленинграда. Правда, Главное командование сухопутных сил после падения Севастополя планировало захватить Ленинград с помощью освободившихся там частей и тяжелой артиллерии. Да и финский маршал Маннергейм, который всегда особенно правильно оценивал перспективы, настоятельно требовал провести операцию «Лаксфанг». Гарнизон Ленинграда и гражданское население тяжело страдали зимой 1941/42 г. от холода, голода и обстрелов и, по высказываниям военнопленных и перебежчиков, к весне 1942 г. они были совершенно изнурены. Правда, немцы зимой в районе Тихвина были отбиты, но кольцо окружения сохранилось, и наступательные операции свежих немецких дивизий, возможно, позволили бы захватить город, что привело бы к полному поражению всего советского фронта от Северного Ледовитого океана до озера Ильмень. Но немецкое командование, которое в 1941 г. безуспешно пыталось захватить Москву, вместо Ленинграда предпочло на этот раз бросить все свои силы на Сталинград, а поэтому на Волжском направлении и на Кавказе использовались также дивизии, предназначенные для захвата Ленинграда. Только тяжелая артиллерия была подтянута к городу и занималась обстрелом важных стратегических целей. Не было сделано даже попытки очистить Ораниенбаумский котел, который так беспокоил немцев. Несмотря на это, все лето положение окруженного города продолжало оставаться тяжелым, и русским только благодаря успешным действиям советской Ладожской флотилии удавалось осуществлять подвоз снабжения. Иногда проводимая артиллерийская перестрелка и действия разведывательных отрядов на Ленинградском фронте не могли повлиять на общее положение. Даже если бы летом 1942 г. удалось взять Ленинград, то все еще оставалась на острове крепость Кронштадт, которая, возможно, еще несколько месяцев продолжала бы сопротивление.

И та, и другая стороны не использовали полностью своих возможностей. Результаты подводной войны и обороны как для русских, так и для немцев были неудовлетворительными. Дальнейший ход морской войны намного зависел от событий на сухопутных фронтах. После потерь, понесенных немцами под Сталинградом, перспективы для русских значительно улучшились. В стратегическом отношении Германия уже в 1942 г. в морской войне на Балтийском море была вынуждена перейти к обороне.

Действия в 1943 г.

Замерзание Финского залива зимой 1942/43 года позволило воюющим сторонам отремонтировать свои корабли и составить новые планы действий на наступающий год. Немцы в первую очередь стремились помешать возобновлению попыток русских подводных лодок прорваться в Балтийское море. Поэтому решено было по возможности герметично закрыть выход из Финского залива сетевыми заграждениями и расширенными минными полями.

Заготовка сетей, большого числа мин и необходимых специальных судов требовала от германского ВМФ значительных затрат. Помимо действовавших в Финском заливе уже в 1942 г. 25-й и 31-й флотилий тральщиков, а также 3-й сторожевой флотилии, в марте 1943 г. сюда была переброшена также 24-я десантная флотилия из Норвегии, в мае вновь сформирована 28-я десантная флотилия, а в августе – 3-я флотилия тральщиков. Все эти соединения были подчинены командующему тральщиками Восточного театра, штаб которого позднее был переименован в 9-ю дивизию охранения[152]152
  Автор допускает значительные неточности: 25-я флотилия тральщиков не действовала в Финском заливе в 1942 г., поскольку была сформирована лишь 1 декабря 1942 г. и начала действовать на этом театре только с августа 1943 г.; 24-я десантная флотилия никогда не действовала в Норвегии, так как ее сформировали только в феврале 1943 г.
  28-й десантной флотилии вообще никогда не существовало, зато еще с апреля 1942 г. в заливе действовала 21-я флотилия. 3-я флотилия тральщиков действовала на театре войны с СССР с начала 1942 г. вплоть до конца войны без перерывов. 9-я дивизия охранения была сформирована лишь 17 июня 1944 г. Из действовавших на театре в 1943 г. автор не упомянул минные заградители «Кайзер» и «Роланд», соединение сетевых заградителей и 1-ю флотилию моторных тральщиков.


[Закрыть].

Финны ввели в строй 6 построенных в Финляндии и 9 купленных в Италии торпедных катеров, несколько катерных тральщиков типа «Куха», вспомогательные тральщики «Нарви» и «Сомери», а также две вспомогательные канонерские лодки «Виена» и «Аунус».

Советы, со своей стороны, сконцентрировали всю свою энергию на повторном прорыве своих подводных лодок в Балтийское море и одновременно на усиленной деятельности соединений тральщиков, торпедных катеров и авиации.

Возможные соображения немцев, связанные с планируемыми наземными операциями по взятию Ленинграда, носили пока еще чисто теоретический характер. Напротив, русским удалось зимою 1942/43 года отодвинуть фронт от Ленинграда на восток и тем самым ослабить немецкую наземную блокаду.

Кроме того, русским удалось отремонтировать несколько поврежденных в 1941–1942 годах эсминцев, подводных лодок и эскортных кораблей, а также изготовить большое количество сторожевых кораблей. Особенно заметным стало усиление авиации частично американскими самолетами.

Финское командование ВМС предлагало вести в восточной части Финского залива энергичные действия против транспортных судов на путях подвоза к островам Лавенсари и Сескар, тогда как немцы, по-видимому, надеялись, что после падения Ленинграда эти острова и без того капитулируют.

Штаб финского флота разместился на штабном корабле «Мерикота», который большей частью стоял в бухте Кламила. 1-я флотилия канонерских лодок и часть 2-й сторожевой флотилии были передислоцированы в Хаапасаари, откуда они должны были действовать против подводных лодок. Для ведения охоты против подводных лодок также предназначалась группа «Вяйнямейнен», действовавшая из шхер в Борге, и, кроме того, 4-я финская флотилия катерных тральщиков, базировавшаяся на Мекилуото. Обе флотилии отряда эскорта базировались в районе Або-Аландских островов и патрулировали частично в северной части Балтийского моря, а частично – в Финском заливе. От наступательных действий подводных лодок в Балтийском море отказались, так что 5 финских подводных лодок в течение всего года проводили только учебные походы в Ботническом заливе.

В конце концов финны соорудили 18 апреля 1943 г. станцию подслушивания на Гогланде (2 микрофона) для обнаружения русских подводных лодок.

Было ясно, что сразу же после того, как растает лед, возможно, еще до того, как будут поставлены сетевые заграждения, русские подводные лодки попытаются прорваться. В связи с этим постановку сетей и минных заграждений следовало произвести как можно раньше. Так как лед в Финском заливе тает неодновременно – в западной части раньше, чем в восточной, – то финские и немецкие корабли уже оказывались в состоянии плавать, когда русские еще были связаны льдом.

Соединение сетевых заградителей «Восток» поставило в апреле тяжелые двойные противолодочные сети глубиной около 60 метров[153]153
  Постановка сетей была осуществлена между 28 марта и 15 мая.


[Закрыть]. Слабо вооруженные малые и вспомогательные суда, участвовавшие в этой длительной операции, ни разу не подверглись нападению советских самолетов или военных кораблей[154]154
  В начале 1943 г. ВВС КБФ в значительной степени были заняты действиями в интересах сухопутных войск и начали борьбу с силами ПЛО в Финском заливе только с 14 апреля. Наличие противолодочных сетей было установлено аэрофотосъемкой лишь 6 июня. Всего в течение года авиация КБФ совершила 2523 самолето-вылета с целью обеспечения форсирования подводными лодками Финского залива (в том числе 453 для бомбежки минных заграждений и торпедирования сетей ПЛО).


[Закрыть]. Сеть длиной в 30 морских миль между о. Найсаар и Порккала была дополнена несколькими минными заграждениями, в постановке которых участвовало большое число кораблей. Помимо 2 минных заградителей, 2 минных транспортов, 1 сетевого заградителя, 8 катеров охраны гаваней и 24 десантных барж 24-й десантной флотилии, использовались также 2 тендера, 14 эскадренных, 50 вспомогательных и 18 моторных тральщиков, 6 тяжелых плавучих батарей и 14 сторожевых кораблей. Эти корабли – общим числом 141 – находились с середины марта в Таллине и Палдиски, имея на борту около 10 000 мин. 1-й воздушный флот обеспечивал довольно слабое по численности прикрытие, несколькими звеньями истребителей. Немецкая разведка над морем была представлена не более чем 12 самолетами «Арадо» с эстонскими экипажами[155]155
  Имеется в виду эскадрилья 127-й морской разведывательной группы, сформированная в июне 1942 г. в Таллине из эстонских добровольцев. В апреле 1943 г. развернута в группу трехэскадрильного состава. В октябре 1943 г. 2-я и 3-я эскадрильи использованы для формирования 11-й ночной штурмовой группы. Эскадрилья 1/SAGr 127 действовала до расформирования в октябре 1944 г.


[Закрыть]. Разведывательные самолеты долетали до Сескара и мыса Колганне. Кроме того, командование ВВС обещало энергично атаковать подводные лодки в Ленинграде. В действительности за весь 1943 г. в водном районе Ленинград – Кронштадт было поставлено всего 144 мины. 24 марта 1943 г. корабли 24-й десантной флотилии поставили первое из 10 частей заграждений «Насхорн» (699 противолодочных мин UMA). Хотя море еще было покрыто плавучими льдинами, остальные части заграждения были поставлены в последующие дни и недели без потерь кораблей. Затем последовали 5 заграждений позиции «Зееигель», а число оставшихся с 1942 г. заграждений минных защитников было увеличено с 31 до 34. Таким образом, противолодочная сеть оказалась несколько лучше защищенной минами от внезапных нападений советских надводных сил. Одновременно эти мины представляли собой дополнительную опасность для русских подводных лодок на пути к обеим стоящим рядом сетям. Перед и за сетями, кроме того, патрулировали многочисленные охотники за подводными лодками, а сама сеть постоянно охранялась переоборудованными рыболовными катерами и другими вспомогательными судами. Чтобы предохранить сеть от повреждений во время шторма, длину ее рассчитывали так, чтобы она не доходила до дна (65 м). Для того чтобы советские подводные лодки не могли проскользнуть в узкую щель между грунтом и сетью, было выставлено еще 200 донных мин.