Текст книги "Осназовец"

Автор книги: Владимир Поселягин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 20 (всего у книги 21 страниц)

В общем, совершив посадку и заглушив мотор, выбрался сам, прислушался к звукам леса и Смельчака спустил. Пока он носился по поляне, тратя энергию, я достал из кабины три оставшихся канистры с бензином и стал заправлять баки. На две трети залил, хватит километров на триста. Мотор проверил. В принципе, расход масла есть, но не выходит из нормы. Убирая канистру с маслом в кабину, вдруг обнаружил, что нет Смелого, и стал звать его. Тот меховым комочком прибежал и стал прыгать под ногами, намекая, что не мешало бы подкрепиться.

Тут я почувствовал, что рядом кто-то есть, причем на опушке, громко обозначил вопрос и сразу упал в небольшую не то колею, не то крохотную складку в земле. Шикнув на Смелого, быстро пополз в сторону. Уйдя за деревья, с трофейным пистолетом наготове зашел неизвестным в тыл и, к своему удивлению, обнаружил наших летчиков. Сомнений не было, я их столько повидал, что не спутаю, к тому же они еще обсуждали, как у меня самолет отобрать. Вот наглецы.

Пнув одного по ноге, он вроде старшим был, я спросил, какого им хрена тут надо, и что они вообще делают так далеко от фронта. Те довольно быстро прояснили мучающий меня вопрос.

Наши придурки-политработники на все готовы пойти, лишь бы громко заявить о себе, это просто парням повезло, что у них такие небольшие потери, уверен, что немцы уже перекинули сюда пару частей из «ночников» и ждут их не дождутся.

Потом летчики пояснили, как их сбили и как они тут оказались, то есть пока поисков в этом районе можно не опасаться, непогода и правильное решение помогли им уйти из зоны поисков. Также показали себя молодцами, что вынесли на себе штурмана, а не бросили его.

Я немного в ранениях понимал, на уровне фельд шера, поэтому посчитал, что смогу помочь, тем более самолет был у меня санитарный. Носилки-то я выкинул, но все остальное было на месте.

Лагерь летчиков оказался недалеко, буквально метрах в пятистах от поляны, так что дошли быстро. Со своими умениями я немного погорячился, рана действительно была серьезная. Убрав окровавленные тряпки, я осмотрел ее. Из раны торчал покрытый кровавой коркой и гноем осколок. Штурман был в сознании, хоть и сильно бледен, и с подозрением, а также некоторой надеждой смотрел за моими действиями. Как он пояснил, его беспокоило, что он мог потерять ногу. Мог, не отрицаю.

Говорить, что рана серьезная, я не стал, как и то, что это уже за гранью моих умений, но все равно нужно было что-то делать, еще сутки-вторые, и пойдет гангрена, а это все. Поэтому я с самоуверенным видом вымыл руки специальным средством, достал шприц и ампулу с морфием. Много решил не колоть, чтобы передозировки не было. После укола я потрогал рану и, заметив, что штурман не реагирует, выдернул осколок, после чего тампоном вытер рану и промочил то, что хлынуло изнутри, и стал ее чистить пинцетом. Убирая обломки кости – осколок еще и кость сломал, – а также обрывки ткани и остальное, я промыл рану специальным средством, перевязал, и снова наложил лубки. Скажу честно, операция меня изрядно вымотала, делал все на глаз, просто по логике.

Когда я закончил, капитан Колясьев, командир экипажа, искренне поблагодарил меня, было видно, что он переживал за своего человека, и вдруг спросил, не знакомы ли мы. Мне его лицо тоже было знакомо, но вот портила картинку царапина на пол-лица. Немного подумав, я его вспомнил, нас вместе награждали в Кремле в этом году. Его вроде за то, что разбомбил какой-то важный железнодорожный узел в Польше, отчего там транспортная артерия встала аж на неделю, что затруднило снабжение одной из групп армий. Он меня тоже вспомнил.

– Держи, – протянул я осколок очнувшемуся штурману. – Сохрани, он тебя чуть жизни не лишил.

Штурман взял тяжелый кусок металла и, не обращая внимания на кровь и грязь, которыми тот был покрыт, с любопытством осмотрел его.

– Что делать будем? – спросил я у летчиков и тут же пояснил: – У меня свое задание, но и вас я бросить не могу, по совести обязан помочь. Раненого срочно в госпиталь нужно, мое грубое вмешательство может привести к еще худшим последствиям. Я, конечно, рану почистил, осколок убрал, это даст ему необходимое время. Но все же лучше показать его квалифицированному специалисту.

– Ты предлагаешь нам сделать носилки и уходить? – спросил Колясьев.

– Нет, есть другая идея. Скажите, а вы транспортным «юнкерсом» управлять сможете?

– Конечно, – кивнул тот, с интересом посмотрев на меня. – А у тебя что, и «юнкерс» есть?

– У немцев есть, – покачал я головой. – Тут главное, чтобы дальности хватило.

Я поглаживал Смелого, сидевшего на моих скрещенных ногах.

– Хватит, – уверенно кивнул несколько удивленный капитан. – До линии фронта, если будут полные баки, точно доберемся.

– Подожди, Леший, ты что, у немцев хочешь самолет угнать? – спросил донельзя удивленный командир тоже в звании капитана, с фамилией Ефимов.

– Два раза угонял, почему сейчас не могу? – пожал я плечами. – «Юнкерс», конечно, угнать куда сложнее, чем тот же «Шторьх», но в принципе, попытаться можно. Тут важно найти площадку рядом, чтобы можно было сесть, передать машину и самому умотать на своем самолете.

– Если самолет пригонишь, с нами не полетишь? – спросил Колясьев.

– Нет, у меня еще дела в Германии. У вас как с продовольствием?

– Да как раз сейчас и никак. В первый день, когда в лес углублялись, дождь еще лил стеной, мы с кабаном столкнулись, и Миша, то есть капитан Ефимов, его застрелил. Но сейчас все, запас к концу подошел, да и портиться начало.

– Кабанчик? Рядом с Берлином? – поднял я брови. – Да вы везунчики.

– А что не так? – не понял тот, да и другие летчики были в недоумении, не понимая причин моего веселья.

– Да меня когда читать и писать по-немецки учили, то пользовались мы журналами и книгами, что приносили из поиска. Так вот там был журнал охотничьей ассоциации Берлина за этот год, и председатель этой ассоциации авторитетно заявил, что кабанов и лосей в лесах в окрестностях Берлина не осталось, мол, повывели их охотники. Вот я и удивился несколько. Ладно. Время тянуть не будем, рассвело уже. Значит, так, вы сейчас мне поможете откатить под деревья и замаскировать самолет, потом я переоденусь в гражданскую одежду и скатаюсь, вам продовольствия куплю.

– В смысле скатаешься? – не понял капитан.

– Да у меня велосипед в салоне лежит, – отмахнулся я. – Так вот, двину я в Берлин, до него пятнадцать километров…

– А почему в Берлин? Не проще у местных купить? – снова влез Колясьев.

– Товарищ капитан, вот сразу видно, что вы ничего не понимаете в разведке, и даже не имеете представления, как нужно вести себя на вражеской территории. После того как вас начали искать, вдруг появляется в селе молодой парень и на плохом немецком пытается купить еды. Причем на несколько человек. Да я даже не успею сказать, что мне надо, как подхватят под локти и отведут в комендатуру. Нет, Берлин и только Берлин. Там еще и машину можно напрокат взять. Ладно, это мои дела, вечером я должен вернуться, пусть один ожидает меня на опушке в определенном месте. Когда я буду подъезжать, дважды мигну фарами. Вы ожидайте меня здесь и заодно ищите место, где может сесть и взлететь «юнкерс». Не в лесу, а на опушке в поле, этот лес я частично облетел, нет тут больших полян. Так что когда я вернусь вечером с продовольствием, чтобы место было найдено. И еще, самолет я ночью угонять буду, так что в назначенный день нужно будет зажечь костры, чтобы подсветить мне посадку.

– То есть угонять самолет ты будешь не сейчас?

– Не сегодня точно. У меня задание, и если я угоню транспортник, то оно будет на грани провала, а тут и свое задание выполню, и самолет угоню, два в одном, понимаете?

– Понимать понимаем, но как бы не было поздно, – ответил капитан и покосился на штурмана.

– Три дня максимум, если раньше успею, то раньше. На подлете я обозначу себя ракетой. Ладно, вечером все подробно обговорим. Время тянуть не будем, идем, мне аппарат поможете под деревья откатить. Кстати, у меня там немецкий карабин с боезапасом в кабине лежит, тоже вам отдам, он мне ни к чему. Так, из хозяйственности у часового прихватил. Ну все, идем.

– Может, поедим? – предложил капитан, приподняв мой узел.

– Да там еды и на завтрак не хватит, не буду вас объедать. В Берлине позавтракаю. А вот вам до вечера придется попоститься, но обещаю к тому времени пирогов привезти.

Мы встали и вчетвером направились обратно к самолету, в этот раз Смелого я нес на руках.

– Подожди, если ты по-немецки плохо говоришь, то как ты в Берлине сможешь общаться? – догнал меня Колясьев. Видимо, у него было много вопросов, вот первый и прорвался.

– Так и буду. Это немецкий я плохо знаю, испанский даже очень хорошо. Представлюсь испанским эмигрантом, что прибыл поступать в вуз, вот и все. Да еще в комендатуру зайду и скажу, что у меня все документы украли на вокзале и попрошу выдать замену. Так что я еще и временный документ получу, причем настоящий.

– И думаешь, они поверят и дадут?

– Тут от умения работать языком зависит. Тем более проверять они будут дня два, а справку сразу выдадут. А когда поймут, что никакой испанец с такими данными в Германию не въезжал, будет уже поздно, ни вас, ни меня тут не будет.

– Да-а-а, сразу видно, что в разведывательной работе я ничего не понимаю. Мне бы такое даже в голову не пришло.

– Это точно, у меня хорошие учителя были. Но вообще-то это не разведывательная работа. Я не разведчик, а диверсант, моя задача – уничтожение, а не сбор разведданных.

Мы вернулись на поляну, где я достал из салона карабин и вместе с боезапасом передал пареньку в звании младшего лейтенанта, после чего мы откатили самолет под деревья и поставили так, чтобы он был носом к взлетной площадке и сразу мог разогнаться и взлетать. Потом я побегал по лесу, нарезал веток и замаскировал его.

– Товарищ капитан, – окликнул я Колясьева.

– Что? – обернулся он ко мне.

Троица летунов находилась рядом с самолетом и разглядывала немецкий карабин. Похоже, они его видели впервые.

– Я сейчас переоденусь, костюм освободится. Он немецкий, любой опознает. Когда будете искать площадку для посадки «юнкерса», пусть в нем кто-нибудь выйдет на открытую местность, так внимания не привлечет. Это все лучше, чем ваши комбезы и уж тем более форма.

– Понял, хорошо.

После этого я снял комбез, оставшись в гражданской одежде, снова надел сапоги и, прихватив свой сидор, рванул вглубь леса. Там я его спрятал, прихватив только пачку рейхсмарок, тысячи три взял, должно хватить, и, вернувшись, вытащил из салона самолета велосипед. После этого мы все обговорили и направились к опушке с младшим лейтенантом, оказавшимся бомбардиром, то есть тем, кто бомбы скидывает. Там я повторно обговорил с лейтенантом сигналы опознавания и, подтвердив примерное время своего прибытия, потрепал по голове Смелого, который сидел в корзинке багажника.

Когда я скатился по тропинке с небольшого холма и выехал на дорогу, сидевший позади меня Смелый заскулил, ему такая поездка не понравилась. Пришлось убирать его на привычное место под куртку. У меня была мысль оставить его с летчиками, но она как пришла, так и ушла. Я уже свыкся со щенком, который заменил мне Шмеля, терять четвероногого друга я не хотел категорически. Тем более как ширма он был идеален. Разве будут советские разведчики со щенками ходить? Конечно нет, так что для маскировки он мне тоже был нужен.

Дорога была грунтовая, посыпанная щебнем, только вот трясло изрядно, хотя я старался катиться по утрамбованной колее, но все равно было не очень удобно ехать, да и щенок под курткой недовольно ворчал. Так что когда мы выбрались на вполне приличную дорогу, хоть и не покрытую асфальтом, и дальше покатили по обочине, то довольны были оба. Я рассматривал поля, с которых начали убирать урожай местные земледельцы, фермы и населенные пункты. В них я не заезжал, а спокойно катил в сторону Берлина. В одном месте был пост со шлагбаумом, пришлось остановиться по требовательному взмаху сотрудника военной полиции, но свезло, убирать никого не пришлось, благо их всего трое было с мотоциклом, что стоял у будки. Появилась большая колонна военных грузовиков, и они переключились на нее, махнув мне, чтобы проезжал. У жандармов с поста я подозрений не вызвал: одет в крестьянское, вполне в тему, из расстегнутой куртки торчит голова щенка, который с любопытством осматривается. Так что я покатил дальше, разглядывая колонну грузовиков, двигавшуюся навстречу. Это были явно зенитчики. За машинами буксировались тяжелые зенитки, крытые брезентом.

Наконец впереди показалась окраина столицы Третьего рейха, и я, не сбавляя скорости, продолжил крутить педали. Даже устал. Отвык, да и не ездил я особо в этом теле на велосипеде.

Естественно, прямо я не поехал, а как появился съезд, свернул и покатил по второстепенной дороге. Уверен, на основной дороге на въезде в город тоже пост будет, лучше объеду его стороной. Как и в Москве, у немцев в Берлине такие посты стояли только на главных дорогах, а так и по другим можно спокойно в столицу попасть, что я и сделал. Когда я въехал в город, то Смелого убрал в корзину, он мне для маскировки был нужен, и углубился в улочки Берлина.

Первое, что мне бросилось в глаза, это то, что на горожанах не было сапог. Были они у военных и у полицейских, а вот у простых граждан – ботинки и штиблеты. Не носили они сапоги, а значит, это привлекало внимание. Да и одежду надо бы сменить, это на Украине ее можно было посчитать городской, а тут в такой только крестьяне ходили. Ладно хоть не однотипную носили, а кому как в голову придет, не то спалился бы. Про национальную одежду баварцев я уж и не говорю.

Углубившись в улицы города, я на ходу искал глазами вывеску, где продают одежду. Нужно было переодеться и слиться с местными. Заметив необходимую вывеску и спрыгнув с велосипеда, я покатил его к нужному магазину. Поставив велик у входа, чтоб из окна было видно, я подхватил из корзины щенка – молодец, сколько ехали, а даже не пытался выпрыгнуть, вернее сначала пытался, но я не давал, а потом тот и сам привык.

– Доброе утро, молодой человек, что вас привело к нам? – подошел ко мне пожилой продавец.

Осмотревшись, я понял, что это не только магазин готовой одежды, но еще и ателье.

– Мне бы два комплекта одежды. Дорожной и костюм, в котором не стыдно было бы заявиться на праздничный ужин.

– Я смотрю, вы не местный, никак не пойму по акценту, откуда вы.

– Испания, Барселона. Приехал к вам учиться на врача, но был ограблен и лишился всего, даже одежду испортили. Вот, добрые фермеры уступили мне свою. Совсем не дорого.

– Так уж и не дорого, – усмехнулся в усы продавец. – А деньги-то есть?

– Да, деньги у меня в сапоге были. Бандиты отобрали у меня все вещи и документы, теперь надо в комендатуре их восстанавливать. Но не идти же в таком виде, хочу приобрести одежду.

– А полиция что?

– Сказала, что будут искать, что еще они скажут?

– Это точно. Ну, пройдите, молодой человек, сюда, проведем примерку… О, а щенок у вас откуда?

– Фермер подарил, я не стал отказываться. Пусть будет.

– Видно, вы ему понравились, раз он сделал вам такой подарок, – ответил портной и перешел на деловой тон: – Ну что ж, давайте приступим.

Через сорок минут я вышел из магазина с небольшим чемоданом в руках, где было два костюма – один для выхода в свет, другой дорожный. На соседней улице, по словам портного, был обувной магазин, именно туда я и направился. Там купил новенькие штиблеты для праздничного костюма и полуботинки на высокой шнуровке для дорожного костюма. Прямо на месте переоделся в этот костюм и надел обувь, а одежду, что снял с себя, завернул в довольно толстую бумагу, выданную продавцом, и убрал в чемодан. В ближайшем кафе я прямо под открытым небом спокойно позавтракал и покормил Смелого, что сидел у меня под ногами. Чаевые официанту понравились, только не понравилась лужа, которую пустил щенок с невозмутимым видом, но ему пришлось смириться – знака, что с собаками нельзя, в кафе не было.

Примерно в одиннадцать часов утра я после плотного завтрака подкатил к комендатуре и, прихватив с собой щенка и чемодан, прошел в здание. Дежурный никак не мог разобрать мой ужасный немецкий, тем более я специально его еще коверкал и переходил на эмоциональный испанский, но наконец он вычленил главные слова: кража, студент и Испания, – и отправил меня в один из кабинетов. Сидевший там офицер тоже не сразу меня понял, но все же догадался позвонить и позвать другого сотрудника, который знал испанский. На это я и рассчитывал. Переводчик испанский знал, но на том же уровне, что я немецкий. Но мы смогли поговорить, и офицеру перевели все, что я говорю. Назвался я Диего Альваресом. Тот записал мои данные и, после нескольких звонков, выдал мне временную справку об утере документов и посоветовал поскорее их восстановить. Ага, прям разбежался, мне этого листка за глаза хватит, чтобы крутить свои дела в Берлине.

Покинув здание комендатуры, я сел на велосипед, и мы покатили. Нужно было устроиться в гостинице, где можно оставить велосипед. Чемодан пришлось подвесить за ручку на руль. Так я и ехал.

Найдя небольшую гостиницу, я снял на четыре дня номер, оставил в нем чемодан и принял душ. Велосипед я отогнал во внутренний дворик гостиницы. Прихватив щенка, я неспешным шагом направился гулять по улицам. У портье я уточнил, где поблизости можно арендовать машину. Добравшись до конторы, я узнал у сотрудника, что легковых машин не осталось – конец лета, выходные, все за городом на пикнике. Но был один пикап в наличии. Он меня устроил, и я, показав сотруднику документы, оставил залог аж в полторы тысяч марок и выехал на машине со стоянки. Бак был полон, так что я особо не беспокоился. Естественно, мужчину заинтересовал мой временно выданный документ и отсутствие прав, но его устроило объяснение об ограблении и подсунутая купюра в пятьдесят марок, так что оформил тот меня, как полагается, и, выдав ключи, выпустил со стоянки. Наверняка стуканет, но пока дойдет до гестапо, меня уже тут не будет. Хотя они вроде быстро работали.

Первым делом я остановился у киоска и купил пачку свежих газет, а также карту города. Определил, где нахожусь, нашел улицу, где стоял дом, так сказать, моих родственников, туда и поехал. По пути заглянул в свою гостиницу и забрал велосипед, убрав его в кузов.

Мой серый пикап не особо привлекал внимание, так что, добравшись до нужной улицы, я медленно прокатился мимо особняка, принадлежавшего графине. Подивившись его размерам, я свернул на ближайшем перекрестке. Улицу и особняк я осмотрел, прикинул, как в него попасть, так что теперь можно и летчиками заняться.

После проведенной разведки мы со Смелым доехали до магазина, где продавали охотничье снаряжение, и закупились там самым необходимым. Я взял котелок на пять литров, чайник, посуду, палатку четырехместную, несколько одеял, точнее десять штук, и остального по мелочи и убрал все это в кузов. Но это еще не все, меня заинтересовала вешалка с охотничьими костюмами и обувью. Вот тут уж развернулся, взял себе неплохой костюм с множеством карманов и комбинезон пятнистой камуфляжной раскраски, а также две пары полуботинок на толстой подошве. Самое то.

Потом мы поехали к гражданскому аэродрому, предварительно заехав в два ресторана и кафе, где я сделал заказы по приготовлению блюд с собой, это было обычное дело для тех, кто собирался на пикник. Рестораны даже корзины напрокат выдавали, или их можно было выкупить. Я выкупил. Оставив аванс в этих общепитах, я покатил на аэродром.

Аэродром находился в пригороде, и я внимательно его осмотрел, трижды меняя точки наблюдения, пока, наконец, план угона самолета у меня не сформировался в окончательном варианте. Будет трудно, но возможно. Заехав в кассы, я узнал, когда будет следующий пассажирский рейс, сделал бронь на два билета и направился обратно в город. Провернуть одному захват пассажирского воздушного судна не получится, нужен хоть один помощник. Пусть это будет Колясьев. Кстати, надо будет заехать ему костюм купить, причем приличный, и тогда можно работать.

Заехав в два продовольственных магазина, я купил крупы, муку и все остальное, включая специи, чай и молотый кофе. Потом заскочил в магазин готовой одежды и взял недорогой костюм, примерно по размеру Колясьева, заехал во все точки общепита и, забрав приготовленные блюда, сложил их в машину. Почти все ушло в кабину – в открытом кузове запылится.

Я покатил к выезду, жуя на ходу кусок еще горячего пирога. Смелый на коврике под ногами также ел кусок пирога, изредка фыркая. Не любил он при движении есть, как я понял.

Проехал я по тем же улицам и покинул город так же, как и въехал, миновав пост стороной. После этого я вернулся на дорогу и покатил к лесу. Про пост на дороге я тоже помнил и загодя свернул на полевую дорогу. Доехать не успел. И Смелый начал скулить, да и я посчитал, что пора остановиться. Пока щенок на обочине делал свои дела, я уже отлил и спокойно ожидал, рассматривая работников, что трудились на поле местного землевладельца. Это были военнопленные. В основном французы и британцы, но было шестеро в знакомой форме цвета хаки. То есть красноармейцы. Вот их я и разглядывал, прикидывая в уме, как их избавить, изморенных, от плена и рабства. По всем прикидкам, в мой план они никак не вписывались. Нужно подумать, может, что придет в голову.

Погоняв заигравшегося щенка вокруг машины, я вернул того в салон, и мы поехали дальше. Наконец появился съезд на нужную дорогу, что вела к лесу, и дальше я покатил по ней. Через пять километров я свернул и помигал фарами в сторону опушки, после чего прямо по траве поднялся на склон и покатил к опушке. Дороги к ней не было, только тропинка была.

Когда я подъехал ближе, ко мне из-за деревьев вышел Ефимов с карабином на плече. Видимо, его была очередь дежурить. Когда я заглушил мотор и открыл дверь, чтобы выйти, тот сказал:

– Что-то рано, мы тебя позже ждали. Четвертый час всего.

– Успел раньше все дела запланированные сделать. Давай разгружаться, – махнул я рукой.

– Ого, солидно, – заглянув в салон и кузов, удивился тот.

– Бери корзины с продовольствием, а я остальное прихвачу, надеюсь, за один раз все утащим.

– Машину бы убрать надо, с дороги видно.

– Сейчас разгрузим и уберу.

– Вот под деревья загони, там уже не видно будет.

– Да, туда можно, – посмотрев, куда указал капитан, согласно кивнул я.

Мы разгрузили пикап, и пока щенок играл с Ефимовым, прыгая вокруг него и не даваясь, я завел машину и загнал ее под деревья. Тут они росли не особо густо, так что почти на пятьдесят метров угнал. Главное потом обратно выгнать. После этого мы подхватили все вещи и нагруженные, как мулы – половина была навешана на велосипед, который я толкал, – направились вглубь леса. Смелому пришлось бежать рядом, мне просто некуда было его взять, но ничего, пусть побегает, ему это даже полезно.

– Нашли площадку? – спросил я на ходу капитана.

– Да, довольно приличное и ровное поле. Только далековато оно отсюда.

– Капитан его видел?

– Сам выбирал, в твоем летном комбинезоне ходил.

– Это хорошо. Как у вас вообще?

– Штурман вроде ничего, бледность ушла, румянец появился. Остальные бдят, площадку-то нашли.

– Это хорошо, что нашли. Планы у меня немного поменялись, поэтому акцию я проведу сегодня, сегодня же и самолет буду угонять. Но это сейчас на месте расскажу. Капитана я забираю, он самолет поднимать будет и сюда перегонять.

– Интересно, что вы делать будете.

– Это уже нас двоих касается. На вас – обеспечить этой ночью освещение посадочной полосы. Я вам моторного масла дам, есть у меня запас, нарвете тряпки, сделаете факелы и ими подожжете костры. Веток сухих в лесу нарубите. Ну, там дальше понятно, садитесь и улетаете, а я дальше по своим делам уберусь.

– Разберемся, – уверенно кивнул капитан.

Мы добрались, наконец, до лагеря и приступили к ужину, я тоже проголодался. Еды было наготовлено много, дня на три-четыре, да еще крупы и остального, я не планировал проводить акцию сегодня, а вот пришлось. Да, в принципе, я и рассчитывал, что это все мне достанется.

Когда мы поели, я взял из стопки верхнюю газету и, показав на первую страницу, сообщил:

– Все, парни, не ищут вас. По предположению гарнизона Берлина, который и занимался вашими поисками, вы погибли в самолете, не успев выпрыгнуть. Видать, хорошо вы свои парашюты спрятали, не нашли их.

– А с остальными что? – подался вперед Колясьев. – Их поймали?

– Двоих. Трое были убиты при сопротивлении, – ответил я и сменил тему: – У нас мало времени, нужно собираться. Переодевайтесь, а я пока к самолету сбегаю, велосипед в салон уберу.

– Почему акция будет проведена сегодня? – поинтересовался Ефимов.

– Потому что одна из моих целей в данный момент устраивает прием у себя в доме, и мне нужно сегодня вечером его навестить. Причем быстро, в Варшаву вечером вылетает пассажирский рейс, на котором мы должны быть.

– Ты хочешь угнать самолет с пассажирами? – сразу все понял капитан.

– Угонять его будете вы, а если меня спросят, скажу, что впервые слышу об этом, – засмеялся я. – Да не волнуйтесь вы так, сядем на выбранной вами площадке, выгоним пинками, и летите, куда вздумается. Война все спишет, тут главное без жертв обойтись, если это вас так волнует. Кстати, раз вы все равно улетаете, то я заберу палатку, посуду и крупу с другим продовольствием, вам того, что в корзинах, дня на три хватит.

– Да, и спасибо за вино, – отсалютовав бутылкой, поблагодарил Ефимов.

– О, а оно откуда? Я не заказывал… Может, как подарок положили в ресторане?

– Все равно спасибо.

– Вы особо не увлекайтесь, – попросил я, вставая.

– Даже не тронем. Вот вернемся к нашим и торжественно разопьем.

– Ну и ладушки.

Пока Колясьев переодевался в гражданку, я навесил на велосипед вещи и продовольствие, после чего покатил его к самолету.

Там убрал все в салон, пришлось из него кое-что повытаскивать, чтобы все компактно уложить. После этого я сбегал за мешком к схрону и убрал его в самолет, последним в салон пошел велосипед.

И со шлангом и двумя канистрами я вернулся в лагерь.

– А это зачем? – удивился вышедший из кустов капитан. Он уже переоделся в костюм, который ему был вполне впору, только вместо обуви были командирские сапоги. Они блестели, видимо капитан этим и занимался, натирал до блеска.

– Баки у вас будут полные. Поделитесь, – пояснил я. – Все, уходим.

Оставшиеся в лагере летчики были строго проинструктированы, что им делать, так что мы отправились обратно к машине. Парням нужно было до темноты перебазироваться на опушку, где находится подобранное поле, мне его уже осматривать не надо, все равно капитан будет сажать, пускай сами готовят, ну а у нас работа полегче – пригнать самолет.

Добравшись до машины, мы заняли сиденья в кабине. Я передал на руки капитану Смелого, и пока тот с ним играл, задом вывел машину из леса и, развернувшись, начал осторожно спускаться с холма. Вы ехав на дорогу, мы покатили к столице.

– Слушай, лейтенант, а там ведь вроде наши? – когда мы проехали треть расстояния, указал капитан на работающих в поле под охраной военнопленных.

– Наши, – нехотя подтвердил я. – Шестеро было, сейчас трое осталось. Я уже думал, как им помочь. По всем прикидкам никак. Не вписываются они в нашу операцию. Так что парням придется ждать, когда мы дойдем досюда и будем брать Берлин.

– Когда это еще будет…

– В сорок пятом… по моим прикидкам.

– Да тут кто как прикидывает, – вздохнул капитан.

Чуть позже мы свернули на второстепенную дорогу. Колясьева удовлетворило мое пояснение про пост на дороге. Так же мы проехали пост и на въезде в город. Капитан с интересом осматривал Берлин, было видно, что его интересовало всё. Обнаружив в бардачке карту города, он указал на нее и спросил:

– Она тебе нужна? Я могу взять ее?

– Берите, – пожал я плечами.

– Вот за это спасибо, – обрадовался тот и убрал карту во внутренний карман пиджака.

– Сейчас до гостиницы доедем, там у меня в номере душ, примете, а то от вас лесом пахнет и костром. Подозрительно. И старайтесь не говорить, лучше вообще глухонемого изображайте, мычите и трясите в непонимание головой. Я так уже делал, срабатывало.

– Понял, – кивнул тот.

Мы подъехали к гостинице и, заперев машину, прошли в мой номер. Портье поинтересовался, кто мой спутник, я ответил, что коллега, мол, он ненадолго, мы идем на день рождения к знакомому. Пока капитан плескался в душе, я переоделся в довольно дорогой парадный костюм и проверил, как пола пиджака закрывает пистолет за поясом. Пришлось делать петельку, чтобы он держался.

– Готовы? – спросил я, когда капитан вышел посвежевший из ванной комнаты. Сам я уже был собран и сидел на кровати, ожидая, когда тот закончит. Разговаривали мы вполголоса, чтобы нельзя было подслушать. Тихо общались.

– Мы торопимся?

– В принципе, да.

– Сейчас-то хоть объяснишь, что мы будем делать?

– Ну, вы ничего особого. Будете сидеть в машине с заведенным мотором и ожидать меня. А вот у меня задача посерьезнее. Сегодня адмирал Канарис, начальник абвера – это служба военной разведки и контрразведки Германии, устраивает бал. И мне нужно его навестить и при возможности нейтрализовать.

– То есть убить?

– Можно и так сказать.

– Да, для такой работы неудивительно, что послали такого специалиста, как ты, – присвистнув, пробормотал капитан, надевая костюм.

– Не надо повышать мою самооценку, она и так достаточно высока. Задача по его ликвидации ставилась по другим причинам. Он курирует проект союза с британцами против нас. А так как он ключевая фигура в переговорах, то есть на нем все и держится, то его физическое устранение особо важно. Нет его, нет переговоров, – ложь легко срывалась с языка, так что лапшу я вешал капитану на уши конкретно.

– Потом на аэродром?

– Почти. По пути заглянем в один особнячок, навестим мою знакомую, – усмехнулся я и погладил подбежавшего щенка.

– Тогда идем.

Капитан закончил причесываться у зеркала, и мы, покинув гостиницу, вышли на улицу и сели в машину. Чемодан с вещами я прихватить не забыл, так как не собирался возвращаться, хотя номер был оплачен еще на три дня. А через десять минут мы подъехали к улице, на которую сворачивали лимузины и другие машины представительского класса.

– Ждите меня тут, – велел я капитану и, проверив пистолет, вышел из машины.

Пройдя на нужную улицу, я неспешным шагом направился к особняку. Около него хватало людей. Были репортеры, гости и просто зеваки. Тут на моих глазах к входу подъехала очередная машина, это был белый «мерседес» с открытым верхом и из нее выпорхнула девушка. Пока лакей отгонял машину на парковку, та направилась к дверям, постукивая каблучками о брусчатку. Догнав ее со спины – пиджак у меня был снят и переброшен через руку – и ткнув ей стволом глушителя в спину, я негромко сказал: