Текст книги "Тайные фрегаты"

Автор книги: Виктор Лаптухин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 25 (всего у книги 36 страниц)

Глава 59

– Слушай, лейтенант, раздобудь где-нибудь настоящей еды. За селедочку спасибо, но я четыре дня в море бедовал. Камбуз залило, жевали одни сухари.

– Будет сделано!

В соседней комнате кое-что всегда было припасено в шкафчике, остальное имелось на кухне. Вскоре на столе появились мясной пирог, ветчина, лососина, зелень, блюдо с пудингом, яблоки. Встали в ряд длинные бутылки темного стекла, оплетенные соломой баклажки, бокалы, чарочки.

– Ну ты и хитрец, плотник новгородский, – рассмеялся Салтыков. – Не обижайся, что тебя проверял и задавал каверзные вопросы. Чинами и родовитостью считаться нам не пристало, будем работать вместе. По указу Его царского величества и на благо матушки-России. Нам предстоит совершить дело великое и тайное.

Расставляя угощение на столе, Иван быстро соображал, о каком деле может пойти речь. Почему Андрей Артамонович согласился передать его Салтыкову? А самому лишиться важного осведомителя? Конечно, тайные известия о британских событиях он получает и от других людей. Видимо, придется устраиваться на новом месте. А может быть, предстоит возвращение в Россию? Это было бы неплохо. Но навряд ли пошлют служить на флот, там боевых офицеров хватает…

И вдруг осенило! Вспомнил рассказ Андрея Артамоновича о том, как во время Ливонской войны царь Иван Грозный повелел создать российскую флотилию каперов. В осажденные им города постоянно поступала подмога, по Балтийскому морю шли караваны судов с войсками и припасами. Нужно было срочно перерезать морские пути.

Каперскими судами стал командовать датский капитан Карстен Роде, на них разместили русские пушки и стрельцов. Флотилия действовала весьма успешно, захватила много вражеских судов, навела страх на неприятеля. Уже вышел царский указ о постройке собственных судов в Архангельске и Нарве, о закупке морских кораблей в других странах. Но датский король не захотел ссориться с соседними державами из-за этой флотилии. Ее суда были захвачены и разоружены, а сам капитан Роде был посажен в тюрьму. Еще раз подтвердилась истина – без собственной гавани или укрепленного порта нельзя вести войну на море.

Теперь у царя Петра все это есть. В устье Невы быстро строится Санкт-Петербург. Его верфи и склады надежно укрыты с моря пушками береговых батарей. После разгрома шведов под Полтавой, Рига, Ревель, Пярну и другие приморские города один за другим поспешили распахнуть ворота перед русской армией. Что если Федору Салтыкову поручено создать новую каперскую флотилию на Балтийском море? Тем более что шведы уже начали нанимать каперов в помощь своему флоту. В таком деле опыт Ивана, полученный на службе английской королевы, может весьма пригодиться…

– О чем задумался, господин лейтенант? Гадаешь, зачем ты вдруг понадобился?

Иван не очень удивился тому, что Салтыков словно прочел его мысли. Прямо сказал об этом, а потом увлекся и изложил свой план найма каперской флотилии. Сказал, где можно найти подходящие корабли и людей, согласных на такое предприятие. Прикинул, во сколько обойдется каждый из них. А какая помощь будет молодому российскому флоту?

Все это господин Салтыков выслушал очень внимательно, несколько раз одобрительно кивал. При этом не забывал опустошать блюда, прикладывался к бокалу. Наконец, вытер губы салфеткой, откинулся на спинку кресла. Неспешно раскурил свою глиняную трубочку.

– Вижу, мы с тобой сработаемся, Иван, – произнес он. – Ты мыслишь правильно и предлагаешь настоящее дело, а не пустые мечты или фантазии, как их называют французские сочинители. Вот только твои предложения больше подходят для большой охоты в океане, а не для операций в закрытом море. Балтика это не Атлантический или Индийский океан. Ее берега измерены и описаны, нанесены на карты и заняты государствами, которые строго следят за порядком в своих владениях. Сейчас не времена Ивана Грозного. Но то, что ты сказал, кое в чем пригодится для нашего дела.

– Какого? – не выдержал Иван.

– Не спеши, молодец. Я тебя не на много старше, но в государственных делах имею больше опыта. Сейчас России нельзя тратить деньги на наем чужих корсаров и других вояк. Иноземцы нужны только для того, чтобы научить наших людей военным, морским и другим наукам. И не более того. В бою и в труде наши россияне надежнее, кроме того, они получают опыт, который потом передадут своим сыновьям и внукам. Иностранцы же деньги возьмут и вернутся к себе домой. Для них Россия чужая страна. Платит она щедро, хотя на многое у самой денег нет.

– Лондонские газеты писали о том, что в Москве вводятся новые налоги. Платить приходится за содержание бань, устройство свадеб, даже за ношение бороды.

– Нашему народу приходится очень трудно. Серебра в рубле сильно убавилось, цены на все выросли. Соль стала – не подступись! Но только так казна и может покрывать военные расходы. Петр Алексеевич не зря говорит – «деньги главная артерия войны». Хорошо хоть теперь Россия прекратила закупку заграничных мушкетов, пушек, солдатского сукна. Все это, и многое другое, делается на наших отечественных мануфактурах?

– Флот тоже не дешево стоит, – заметил Иван. – Посол Витворт прислал донесение из Санкт-Петербурга. В Лондоне оно на многих произвело очень сильное впечатление.

– Что за донесение?

– Около острова Котлин видел он весь российский флот – линейные корабли, галеры, брандеры, мелкие суда. Всего не менее трехсот единиц, на которых установлено свыше 500 пушек. Написал, что затрудняется определить стоимость такой огромной эскадры.

– А, вспоминаю! – улыбнулся Салтыков. – На этот смотр мы специально пригласили иностранных послов. Только не было там линейных кораблей, всего лишь небольшие фрегаты, шнявы и суда для прибрежного плавания. Я их сам в Лодейном Поле спускал на воду. Первый же настоящий 54-пушечный линейный корабль построили совсем недавно в Адмиралтействе Санкт-Петербурга. Назвали «Полтавой», в честь славной победы над шведами.

– Выходит, обманули английского посла?

– И остальных, чтобы они донесли своим народам правду о русской силе. Король Карл и его приближенные до сих пор нас везде поносят, азиатскими дикарями величают… А мистер Чарльз Витворт наблюдал за нашей эскадрой издали. Мужчина честный, достойный и обходительный, но не моряк. В трюмы наших кораблей не спускался, обшивку не простукивал, калибр пушек не проверял. Да и наши дворцовые ребята постарались – салюты гремели непрерывно, музыка наяривала, а в самого посла влили не один кубок рейнского. Напоследок угостили водочкой, настоенной на порохе, и поднесли соболий мех удивительной красоты.

– Как же обстоит все на самом деле?

– Ведем войну, учимся, начинаем выходить в открытое море. Отбили шведскую эскадру линейных кораблей, которая дважды пыталась захватить остров Котлин, а затем спалить Санкт-Петербург. Потом сами прошли морем к Выборгу, высадили у его ворот десант, взяли город. А недавно наши галеры под командой контр-адмирала Боциса, того, кто раньше служил в венецианском флоте, прошли вдоль берегов Финляндии. Обстреляли Гельсингфорс[62]62
  Гельсингфорс – современный Хельсинки.


[Закрыть] и другие города, сожгли десятка два шведских транспортных судов, а шесть захватили. Домой вернулись без потерь.

– Как же шведский флот просмотрел такой набег?

– Так он и по шхерам[63]63
  Шхеры – сильно изрезанное побережье с множеством мелких островов, заливов и мелей.


[Закрыть] не ходят. Легких галер и других небольших военных судов у них почти нет. А наши волонтеры в Венеции усмотрели подходящие галеры и раздобыли их чертежи. Корабел Федосей Скляев с товарищами помудрил над ними и предложил строить «бригантины нового манера» или скампавеи. Такой кораблик может ходить под парусом и на веслах, по скорости и поворотливости лучше венецианских галер, а, кроме того, может взять на борт 150 человек команды и десанта. Способен нести до пяти пушек. Сейчас на наших верфях скампавеи строят десятками. Конечно, в открытом море бой с крупными кораблями они не выдержат, но на прибрежном мелководье это большая сила.

– Может быть, шхерами можно пройти до самого Стокгольма?

– На одних скампавеях сильный десант и необходимые припасы не доставить. Да и шведы начали срочно строить собственный галерный флот. Так что скоро у нас преимущества не будет.

– Так и Россия строит флот! Сами же упоминали о «Полтаве».

– Эх, Ваня! – вздохнул Салтыков. – Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается. Что у человека, что у страны, победы с неудачами идут следом друг за другом. Только об одних похваляются, а о других молчат. Дело-то не только в кораблях, но и в людях. Наши деды-прадеды больше воевали на суше, а для морской войны нужен совсем другой обычай. В ней главный враг – само море. И морскую науку по книжкам не выучишь. Капитану галуны и золотая шпага умения не прибавляют. Нужно, чтобы его несколько лет солеными волнами промыло, злыми штормами продуло. Он должен не только за неприятелем следить, но и за ветром, волнами, поведением собственного корабля. Англичане, голландцы и другие морские народы сперва научились корабли строить и по морю ходить, и только потом повели в бой эскадры многопушечных кораблей. Нам же все приходится делать впервые и сразу.

Чувствуя, что разговор принимает другой оборот, Иван наполнил бокалы, предложил тост за государя. Выпили, но Салтыков не стал говорить на другую тему. Только несколько нахмурился, погрозил пальцем.

– Подожди, лейтенант, не сбивай меня с мысли, – произнес он. – То, что сейчас скажу, ты должен знать, чтобы точно исполнить свою работу. Мы говорили о «Полтаве». А знаешь, сколько потребовалось трудов, чтобы провести ее через мелководье в устье Невы? Снимали с нее все лишнее, поднимали такую громадину на понтоны. Потом все обратно восстанавливали. А как «Нарва» неведомо почему затонула? А слышал о «Лесном», что собственным якорем борт пробил и пошел на дно? На наши первые корабли пушек поставили много, но получились они тихоходными и неповоротливыми, на крупной волне воду черпают. Только после того, как Скляев разработал суда доброй пропорции, в Адмиралтействе стали строить по-новому. И тут оказалось, что для морских судов нужны шлюпки, специальные баржи для снабжения, блоки и много такого, о чем мы раньше и понятия не имели. Даже рабочие команды на верфях пришлось набирать по-другому, прежние артели плотников не годились.

А сколько судов испортили из-за того, что на их строительство пошел сырой и промерзший лес? Теперь Лукьян Верещагин стал смотрителем всех государственных корабельных лесов. У него на складах заготовлены по чертежам части кораблей, лежит отборный и просушенный лес. Флот будет, дай срок! Ты все понял?

– Так точно, Федор Степанович! Вас государь послал в Англию, чтобы закупить готовые корабли для Балтийского флота!

– Догадлив ты, Ваня. Нужно найти и закупить быстроходные фрегаты. По 30 или 50 пушек на каждом и провести их в наши порты. Король Карл мириться не хочет, и появление наших боевых кораблей у берегов Швеции его образумит.

– Война с французами идет к концу, и британскому флоту не потребуется так много фрегатов и других кораблей. Скоро цены на верфях поползут вниз. В кофейне Ллойда судовладельцы уже толковали об этом.

– Вот и помоги мне устроиться на одну из верфей, раздобудь бумаги на чужое имя, познакомь с полезными людьми. Думаю, что придется побывать и в других городах. Деньги для всей операции есть, но тратить их надо с умом. Петр Алексеевич спросит строго за каждый рубль. Но главное – не забывай, что дело это тайное, отвечаем за него головой.

– Купить корабли возможно. Как провести их мимо шведских дозоров?

– Они пойдут под чужими флагами, с фальшивыми судовыми документами. Настоящие тайные фрегаты!

Глава 60

Работа началась немедленно. Кое-какие бумаги с подлинными печатями и подписями Федор Салтыков привез с собой. Остальные достоверно сочинили на месте. Так в Лондоне появился немецкий корабельный мастер из Кенигсберга[64]64
  Кенигсберг – современный Калининград


[Закрыть], которого разорили притеснения шведских властей. На одной из небольших верфей его знание и умение проверили, остались довольны. Приняли на работу, поскольку он согласился на более скромную, чем другие, плату. Вскоре хозяева оценили толкового и трезвого исполнителя, умеющего самостоятельно делать чертежи и расчеты. Присмотрелись и стали давать более сложные задания.

О болезнях и костылях Ивану пришлось забыть. В конторе продолжал просмотр поступающих донесений и особенно внимательно следил за сообщениями, которые касались Северной войны. По заданию Салтыкова узнавал полезные новости, касавшиеся строительства новых кораблей, встречался с нужными людьми. Немногочисленных помощников подбирал из тех, с кем уже приходилось ходить на задания и кто умел молчать.

В портовой пивной было шумно, накурено, крепко пахло потом. После окончания рабочего дня посетители сидели плечом к плечу на длинных лавках, стучали по столу кружками, говорили все разом. Иван потягивал пиво и посматривал на одного из своих людей, сидевшего за соседним столом.

Тот вел дружескую беседу с бледным молодым человеком, биржевым маклером, зятем крупного судовладельца из Бристоля. Сам юноша интереса не представлял, но мог оказаться полезным при установлении деловых связей с богатым родственником.

– Ну не при деньгах мы, Вася, – рядом раздался русский голос. – Пивом угощайся, а больше ничем помочь не могу.

– Так Семен говорил, что ваш батюшка деньги пришлет в этом месяце, – отвечал сидевший напротив русый парень. Лицо осунулось, давно не брит, кафтан потерт и в пятнах. Такой гость проник в приличное заведение только по причине многолюдства – привратник просмотрел.

– Он и прислал, Семен все получил в банке, – ответил его собеседник, чернявый молодец. – Да Жак и Мишель, что нанялись нас обучать французскому языку, танцам и придворному политесу, затащили его к маркизе Жозефине. Сели играть в карты с каким-то итальянским князем, потом брат ничего не помнит. Очнулся – ни денег, ни любезных друзей из высшего общества. Нам теперь не в чем в навигационные классы ходить. Остались – у каждого по одному кафтану и паре башмаков. Оба кругом в долгах.

– Ну ваш батюшка деньги с вотчин получит, вам еще пришлет, – вздохнул русоволосый. – Мой отец в Вологде бумаги строчит, с просителей в суде не разживешься. Вас-то в Европу царским указом послали, а он сколько взяток дал сильным людям, чтобы сына зачислили волонтером в английский флот.

– Ну так ты своего добился.

– Верно, только когда корабль в бою разбили, англичане своих сразу же выкупили. Мне же пришлось полтора года сидеть во французском плену. Куда теперь податься?

– Ты, Шапкин, дядюшке напиши, – посоветовал чернявый. – Он же при дворе знатная персона. Мимо тайного секретаря Кабинета на стол государя ни одна бумага не проходит. Сходи в российское посольство или обратись к князю Львову.

– Ходил, они в сомнении. Считают меня самозванцем. Сказали, что напишут запрос в Москву. Пока кормлюсь в доках случайной работой. Вот если бы ты с братом послу все подтвердил…

– И не проси! После драки с английскими матросами барон Лит приказал нас в посольство не пускать. Грозил выслать в Архангельск. Князю Львову расскажу о тебе, он человек русский, пожалеет и простит, чем-нибудь поможет…

Дальше Иван слушать не стал, прохромал к выходу. Сделал знак своему человеку. На улице приказал:

– Проследи за этим оборванным московитом, проследи, где живет.

Услышав историю Василия Шапкина, Салтыков только охнул:

– Надо выручать парня! Если он тот, за кого себя выдает, возьму в дело. Может пригодиться.

– Его дядя и верно тайный советник царя?

– Алешка-то Макаров? Знаю его очень хорошо. Он за последние годы большую силу взял. Петр Алексеевич его высмотрел среди писарей Меншикова, приблизил за усердие и бойкое перо. Сейчас на Макарове держится все делопроизводство царского Кабинета. Каждое утро он представляет на высочайшее имя донесения со всей России! Мужик большого ума, добра не забывает, зла не прощает!

Вскоре Василий оказался в команде Федора Салтыкова. Парня приодели, послали обучаться механике и инженерному делу на одну из верфей. Мало-помалу, как человеку доверенному и говорящему на английском, начали давать задания.

Работали много. Через надежных посредников находили добротные корабли, построенные по самой последней модели, проверяли их состояние, торговались. Переговоры вели без огласки, встречались и с голландцами. Сравнивали их товар, сбивали английскую цену. На своей верфи Салтыков получил полное доверие, и ему поручили самостоятельно построить транспортное судно. Это позволило встречаться с солидными предпринимателями, посещать другие города. С продавцами предварительно договаривались о том, что закупленные корабли направляются в Данию, где их оснастят, сделают завершающие работы.

В эти же дни втайне от своих союзников англичане вели переговоры о мире с французами. Чтобы не смущать общество, а также парламентариев и большинство министров, некоторые лица случайно встречались в самых неожиданных местах. По этой причине поэт Мэтью Прайор, известный в Лондоне автор эпиграмм и шутливых пародий, и отправился в Париж с паспортом на чужое имя.

Мало кто знал, что за плечами этого сочинителя многолетний опыт успешной охоты за шпионами якобитов, а его отчеты о посещении ряда европейских стран высоко ценятся специальной службой Ее величества. Во французскую столицу Прайор доставил английские мирные предложения, заверенные подписью королевы Анны.

Вскоре после этого визита изумленные голландцы, австрийцы и остальные союзники узнали, что Англия заключила мир, а войну за испанское наследство они могут продолжать самостоятельно. Их возмущению не было предела, но Англия ликовала. Колокольный звон и праздничные салюты не смолкали. Джин и пиво лились рекой. Награды обрушились на придворных, адмиралов и генералов. Кое-что досталось остальным участникам войны. Но больше всего были довольны предприниматели и судовладельцы. Согласно мирному договору, Англия получала французские владения в Канаде и крепость Гибралтар, что открывало свободный доступ на рынки американского континента и в страны Средиземного моря. Кроме того, англичане получили право поставки африканских чернокожих рабов в заокеанские колонии Испании. Отныне суда под британским флагом могли свободно бороздить все моря и океаны! Доставлять свои товары на любые рынки мира!

Общую радостную картину портили события на Балтике. Рига, Ревель и другие порты, перешедшие под власть России, позволяли значительно расширить морскую торговлю. Теперь английским и голландским купцам не было необходимости совершать долгое и опасное плавание за Полярный круг, чтобы закупать в Архангельске лес, пеньку и другие товары. Но все испортил король Карл. Он объявил, что не допустит появления иностранных судов в бывших шведских портах, пока там находятся российские войска. Им был издан «Каперский устав», и более пятидесяти вооруженных судов начали охоту за иностранными купцами. Вместе с военным флотом Швеции они перекрыли все пути на восток и захватили десятки судов. Торговля замерла. В одной только Риге скопилось грузов для четырех сотен судов.

Тут еще сказал свое слово и царь Петр. По его приказу пенька, смола, сало и другие материалы, необходимые для оснащения морских судов, стали продаваться иностранцам только в одном месте. В порту Санкт-Петербурга, недавно ставшего столицей России!

Вскоре стало известно, что российский флот одержал победу у мыса Гангут. Его скампавеи и галеры прошли под носом у главных сил королевского флота и напали на эскадру контр-адмирала Эреншельда. После жестокого боя все десять шведских кораблей были взяты в плен вместе со своим командующим.

Первая столь крупная победа молодого российского флота произвела сильное впечатление во всех столицах Европы. Если после сражения под Полтавой стало ясно, что приходится считаться с армией царя Петра, то теперь грозной силой становился и его военный флот. Вера в могущество и удачу короля Карла значительно уменьшились, и на биржах Лондона и Амстердама открыто возмущались пиратством шведов. Добавляли, что дальновидным коммерсантам нет смысла вести серьезные дела с такими партнерами. Уважительно покачивали головами, узнав о новом указе царя Петра. Теперь, ради покупки ценного груза, придется забираться в самый дальний угол Балтики. И молча ухмылялись – эти лишние мили морского пути многократно окупятся в ближайшие годы!

Страсти накалились после того, как, якобы из-за невнимательности какого-то мелкого чиновника, стало известно содержание секретного доклада британского Адмиралтейства. Согласно ему, за годы войны с Францией и Испанией истрачена большая часть запасов корабельного леса, пеньки и смолы. Склады флота почти пусты. Если в ближайшее время не возобновятся поставки стратегического сырья из России, все линейные корабли, фрегаты и остальные боевые единицы британского флота просто не смогут выйти в море.

Чтобы защитить свои торговые интересы, британская эскадра под флагом адмирала Джона Норриса вошла в воды Балтийского моря. За ней последовал отряд голландских кораблей. В Лондоне возобновились переговоры о заключении торгового договора с Россией.