Текст книги "Контрабанда и контрабандисты: Наркотики, антиквариат, оружие"

Автор книги: Татьяна Ревяко

сообщить о нарушении

Текущая страница: 25 (всего у книги 32 страниц)

КОНТРАБАНДА И УБИЙСТВА

В ночь на 15 декабря 1994 года на шоссе Таллинн – Тарту, на перекрестке Мао, сотрудники до-розкной полиции 22-летний Марек Лемминг и 33-летний Арго Киви остановили грузовик с контрабандной водкой й были расстреляны в упор.

Этот эпизод стал последним в деятельности банды Николая Митюгина. Правда, сам главарь до сих пор в бегах и находится в розыске, но семеро его подельников были взяты на месте преступления и предстали перец таллиннским городским судом.

С апреля по декабрь 1994 года преступная группировка совершила ряд грабежей и разбойных нападений на частных лиц и организации, похитив в общей сложности около двух миллионов крон. По заключению суда, группу отличала согласованность действий, в разных эпизодах каждый выполнял свою «работу». Николай Митюгин и Андрей Илюхин подбирали адреса налетов, добывали огнестрельное оружие, боеприпасы, радиопередатчики, вербовали участников «операций», составляли диспозиции нападений.

На совести Андрея Илюхина смерть двух полицейских, и государственный обвинитель Наталья Лебедь запросила для него высшую меру. Однако суд смягчил меру наказания, приговорив его к 15 годам лишения свободы в тюрьме закрытого типа.

«При выборе наказания суд учел, что оно не может быть только репрессивной мерой, – сказано в приговоре. – Наказанием необходимо добиться того, чтобы подсудимый осознал опасные последствия своих преступных действий. Установлено, что убивать полицейских на перекрестке Мао никто не планировал, поэтому не продумывались и возможные последствия. Преступление совершили, исходя из ситуации, на почве всплеска эмоций... Учитывая то, что до этого Илюхин был нормальным членом общества, который, лишь поддавшись желанию быстро обогатиться, стал выполнять все распоряжения Митюгина, в том числе должен был и на перекрестке Мао, спасая Митюгина, действовать, не выбирая средств, суд пришел к выводу, что Илюхину надо сохранить жизнь».

Остальным шестерым членам банды суд определил разные сроки заключения – от 3 лет и 6 месяцев до 8 лет и 4 месяцев.

Известный комиссар криминальной полиции Койт Пикаро сообщил журналистам, что он недоволен приговором суда, по которому жизнь полицейского оценивается в 7,6 года лишения свободы покушавшихся. Он считает, что его отделение, проводившее задержание преступников, совершило ошибку, сохранив жизнь Илюхину.

«ВОДОЧНАЯ ВОЙНА» ПОД КАВКАЗСКИМ ХРЕБТОМ

Четырнадцать цистерн финского спирта – почти 900 тонн – уже месяц скучали на станции «Владикавказ». Но никто не спешил оформлять веселящий груз, растаможивать его, вывозить. Дни шли за днями, и загадочный эшелон постепенно стал вызывать у местного железнодорожного начальства достаточно злобные чувства. Долг неизвестных хозяев спирта за простой вагонов перевалил за миллиард рублей.

Впрочем, увидеться с таинственными незнакомцами стремились не только скромные служители Министерства путей сообщения. Встречи с ними страстно желали и местные представители ФСБ и МВД, взявшие беспризорные цистерны под плотную опеку и тщательно изучившие их не слишком блистательную историю.

Как оказалось, спирт был куплен в Финляндии московской посреднической фирмой для частного предприятия «Колхида ЛТД». Без особых помех пересек он Россию с севера на юг, пока не прибыл в пункт назначения – Владикавказ и не привлек внимания оперативных служб Республики Северная Осетия-Алания.

– Судя по всему, дальше спирт должен был попросту «раствориться», исчезнуть без следа, – рассказывал один из руководителей управления ФСБ по РСОА. – фирмы «Колхида ЛТД», для которой и поступили эти 14 цистерн, по нашим данным, не, существует в природе. А реально 900 тонн предназначались для хозяев подпольных цехов по производству водкй.

Но «теневикам» вытащить свой спирт не удалось. Под Международный женский день 1996 года спорный спирт был арестован, слит и вывезен.

Говорят, что один из крупных местных дельцов, узнав об этом трагическом событии, временно помешался и впал в околокоматозное состояние. Еще бы, речь шла об убытках в миллионы долларов.

Желанных гостей в Осетии встречают три пирога на столе и четкий, затверженный в веках список тостов. Первый – за «большого Бога» (нечто примиряющее представителей всех религиозных конфессий), второй – за Георгия Победоносца.

Где-то между пятым и шестым тостом обязательно будет рассказано, как до недавних пор славилась повсюду владикавказская водка. Основанный еще до революции водочный завод «Терек» долгое время был чуть ли не единственным крупным производителем сорокаградусной на Северном Кавказе. Даже в застойные годы, когда заводов стало намного больше, местный крепкий продукт славился в первую очередь за счет особо «вкусной» воды. Заслуженная репутация пошатнулась в годы антиалкогольной кампании начала перестройки.

Свой многоградусный промышленный потенциал дотационной республике удалось отстоять. Зато резко упало качество. Покупатели теперь брали все. Вдобавок зародилось подпольное, нелегальное производство. Крохотные цехи появлялись повсюду: в квартирах, студенческих общежитиях, гаражах. Там мешали краденый спирт с водопроводной водой, разливали вручную по бутылкам, наклеивали этикетки, специальной машинкой накатывали пробки и отправляли на продажу.

Но уже в 90-х годах на смену кустарным подпольным артелям пришло настоящее полулегальное производство.

Криминального оттенка бизнесмены расставляли по Северному Кавказу, в том числе и по Осетии, нормальные, поточные линии. Особую популярность приобрели «шеститысячники» – мощностью шесть тысяч бутылок благословенной жидкости в час. Монтировали их обычно на простаивающих промышленных площадях с радостного благословения местной администрации. Причем новый источник могли официально зарегистрировать, а могли и не утруждать себя оформлением документов. В любом случае водку гнали совершенно безнадзорно, не тратясь на налоги и акцизы. По сведениям МВД Северной Осетии, к концу 1995 года на территории республики вовсю трудилось порядка 190 таких цехов.

И это помимо нескольких крупнейших государственных водочных, спиртовых и винных заводов, которым по большей части тоже удалось отделаться от какого-либо контроля и спокойно, во всю заложенную еще советской властью мощь, работать «налево».

Порядок с производством крепких и не очень напитков власти республики попытались навести еще летом 1995 года. 25 августа был объявлен указ президента Галазова о создании департамента винно-водочной спиртовой и пивоваренной промышленности. Главой нового ведомства назначили опытного местного хозяйственника Юрия Худалова. Он должен был разобраться в ситуации, проанализировать ее и дать свои рекомендации.

Говорят, он даже не успел побывать в своем новом служебном кабинете. Уже 29 августа белым днем в центре Владикавказа Худалова расстреляли из автомата «Калашникова» с глушителем. Это был достаточно жесткий ответ держателей выгодного бизнеса на попытку вмешаться в их дела. Теперь сбором информации и ее анализом пришлось заниматься МВД республики и управлению ФСБ по Северной Осетии.

Картины вырисовывались безрадостные. Спирт для столь мощно развернувшейся полукриминальной индустрии доставлялся самыми, разными путями. И, по возможности, с минимальными затратами.

Главный поток шел с Украины. Часто спирт оформляли как «давальческое сырье». Так украинские коммерсанты отправляют спирт в Россию на переработку, чтобы получить обратно изготовленный из него продукт. Но получали обычно таможенники обеих стран себе «на лапу», а украинско-осетинская водка уходила, допустим, в Красноярский край.

В других случаях спирт покупался на Украине и в Финляндии некими фирмами, зарегистрированными в Грузии, и должен был следовать через Осетию транзитом. Только после перегрузки во Владикавказе с железнодорожного транспорта на автомобильный дорогая жидкость таинственно «испарялась», так и не добравшись до грузинской границы.

Существовал и простейший метод, когда для получения цистерн со спиртом регистрировались фирмы-од-нодневки. После нескольких успешных операций их прикрывали.

Иногда, как выяснила уже транспортная прокуратура, использовали реквизиты, бланки и печати предприятий, которые уже давно прекратили свое существование, типа кооператива «Тонапа», АО «ТКК». В бумагах же на получение десятков тонн спирта расписывались рабочие станций, случайные люди, за небольшое вознаграждение доверившие жуликам свои паспорта.

Зато за счет махинаций поставщикам спирта удавалось получать до 70 центов чистой прибыли с каждого литра. Более сорока тысяч долларов с 64-тонной цистерны.

Оперативники смогли установить, что только за 95-й год таким образом в республику прошло и было переработано более 2000 цистерн. Это без собственного спиртового производства.

Миллионы бутылок водки растекались по России в автомобильных фурах. Причем сопровождающие, прокладывая маршрут, четко знали, во сколько рублей обойдется в каждой российской области проезд мимо поста ГАИ. По рассказам очевидцев, при правильно оформленных документах от мзды могли отказаться лишь в Вологодской и Архангельской областях.

Впрочем, разгул водочного бизнеса затронул все Северокавказские республики, и лидером в производстве высокоградусных суррогатов долгое время была Чечня. К началу военных действий в декабре 1994-го, по словам «теневиков», на территории Ичкерии находилось спирта на семь тысяч железнодорожных цистерн. Несмотря на кипевшие повсюду бои, почти все удалось вывезти и переработать в Ингушетии, Дагестане, Кабардино-Балкарии. Следом перетащили и оборудование для поточных линий.

Воюющая армия перераспределила не только производство водки на Северном Кавказе, но и отчасти изменила схему сбыта, сама став массовым и организованным потребителем местного алкоголя.

ПОСЛЕДНЯЯ АФЕРА НФС?

19 июня 1996 года московская таможня вынесла постановление о конфискации 13 вагонов со спиртом, прибывшим в адрес Национального фонда спорта (НФС), а также о наложении значительных штрафных санкций на эту организацию. Благодаря чему бюджет России может пополниться почти 80 миллиардами рублей. Эти цифры дают представление о масштабах торговли поистине «золотым» товаром, которую беспошлинно осуществляла эта организация, и о масштабах практиковавшегося при этом уклонения от уплаты налогов.

16 февраля 1996 года на станцию Москва-Товарная Октябрьской железной дороги прибыл 31 вагон с грузом, предназначенным для Национального фонда спорта России. Это был последний из множества подобных эшелонов, поступавших из-за границы в адрес фонда. Ничего необычного в структуре этого груза не было: вагоны оказались под завязку забиты ящиками с водкой «Тройка», «Асланов» и «Россия», разлитой, по документам, в Бельгии. Правда, водка эта почему-то в документах означалась украинской – именно оттуда поступил спирт, использовавшийся для производства поистине бесценного груза.

Таможенная политика современной России сложна и запуганна, разобраться в ней может не каждый. Изюминкой прибывшего с Украины груза было то, что по действовавшим в феврале правилам спиртное, произведенное на Украине, не облагалось при ввозе в нашу страну тремя основными налогами – акцизами, таможенными пошлинами и НДС. Правда, и НФС пользовался налоговыми льготами. Но ввозимое им спиртное было освобождено только от уплаты акцизов и НДС. Таможенные пошлины фонд обязан был платить.

Прибывшая с Украины водка была снабжена оригинальными бумагами (контрактом, сертификатами качества), согласно которым хотя она и была разлита в бутылки в Бельгии, но из спирта, изготовленного на Украине. Посему россиянам предлагалось считать ее украинским товаром, и не брать с него никаких налогов.

Всего в 31 вагоне было 975 тысяч бутылок спиртного. Только таможенных пошлин с груза должно было быть взыскано 45,5 миллиарда рублей. Это не одно, а как минимум десяток первоклассных состояний для тех, кто смог бы сэкономить на таких платежах. Видимо, расчет был прост: все знали, что НФС имеет льготы для ввоза в Россию табака и водки, а значит, не будет таможня копаться в документах «льготника», который ежемесячно принимает десятки, если не сотни вагонов и фур с этим «акцизным» товаром. Вот и решил кто-то совсем уж нагло объявить бельгийский товар украинским.

Ситуация была просто вопиющей. К тому же, по имеющимся сведениям, таможенники имели оперативную информацию о грузе из ФСБ. Можно только гадать, была ли эта информация частью начавшегося давления на НФС со стороны силовых структур, но для таможенников имела значение только точность оформления документов на груз.

К моменту, когда московские таможенники прибыли на станцию Москва-Товарная, там оставалось только 13 вагонов со спиртным. Остальные были растаможены и ушли на склады. Оставшиеся вагоны опечатали, и началась тщательная проверка документов.

В итоге выяснились вещи и вовсе абсурдные. В Луганской торгово-промышленной палате, например, где якобы были выданы сертификаты на водку, никаких следов подобных документов не отыскалось. Мало того, там не был зарегистрирован и сам отправитель груза – крымская фирма «Роскрымагро». Выяснилось также, что груз этот – напомню, 31 вагон, поис-тине «золотой эшелон» – не зарегистрирован на украинской таможне, хотя прошел российскую. Грубо говоря, эшелон с водкой просто материализовался на территории России из «ниоткуда».

Московские таможенники не стали разбираться, что стояло за фантастическими бумагами на вполне реальный груз. Для них сам факт подложных документов свидетельствовал о контрабанде. Таможня вынесла постановление о конфискации опечатанного товара, о взыскании с НФС положенных платежей и штрафных санкций. Размер этих штрафов составил почти 30 миллиардов рублей в дополнение к тем 43,5, которые НФС придется уплатить в казну в качестве законных таможенных пошлин.

И это при том, что всего за первые три месяца 1996 года общая сумма взысканий, наложенных таможенниками России за нарушение правил по ввозу и оформлению товаров, составила 183 миллиарда рублей. Причем на алкогольные напитки – 15,4 миллиарда рублей. Конфисковано же контрабандного спиртного за это время на 16 миллиардов рублей.

Таможня остается сегодня одним из главных – до трети всех поступлений – источников пополнения бюджета страны. Ежедневно ГТК перечисляет в бюджет до 100 миллиардов рублей в виде взысканных пошлин, акцизов, других налогов. При этом, по признанию самих таможенников, по-прежнему до 30 процентов подакцизных товаров – в первую очередь спиртного, табака, автомашин – поступает в Россию контрабандным путем. 60—70 процентов всего этого товара – легального и нелегального – завозится в Москву и Санкт-Петербург, растекаясь затем отсюда по городам и весям страны.

Как ни парадоксально, отмена таможенных льгот может обострить ситуацию с откровенной контрабандой. Уровень налогообложения, в первую очередь подакцизных товаров, абсолютно нереален, а торговать ими по-прежнему выгодно. Это значит, что Россия либо снизит безумные пошлины, либо столкнется с отчаянной, не знающей ограничений преступной наглостью контрабандистов, которые будут стараться всеми правдами и неправдами «протащить» свой груз на территорию России, минуя таможню. Ведь если им это удастся, товар их немедленно станет золотым – без всяких кавычек.

МЫШЕЛОВКА ДЛЯ ДАТСКИХ ГРУЗОВИКОВ

15 миллионов долларов придется уплатить датским автоперевозчикам за нарушение правил ввоза в Россию импортных грузов. По сути, речь идет о штрафных санкциях за широкомасштабную контрабанду, в том числе – подакцизных товаров, табака и алкоголя.

В Государственном таможенном комитете подтвердили, что до полусотни грузовиков с датскими номерами были задержаны на таможенных пропускных пунктах России в конце июня 1996 года. Не менее 5 фур стояли только на одной Пыталовской таможне. Причина – отсутствие отметки о сдаче товара на склад временного хранения. Для российской таможни это означает, что груз был доставлен в Россию контрабандой.

Правила Международного союза автоперевозчиков, или системы «TIR», просты: участники этой системы (в том числе Россия) не досматривают грузовики при пересечении ими границ, а делают это только в пункте назначения товара. Но уж там-то получение отметки таможни о доставке груза обязательно. Этой-то отметки у возвращавшихся обратно через границу датчан как раз и нет.

Не ограничиваясь задержанием грузовиков, Российские таможенники через женевскую штаб-квартиру Международного союза автоперевозчиков выставили датскому союзу штрафные санкции – до 50 тысяч долларов за грузовик. Об этих санкциях знает каждый водитель, работающий в системе «TIR», так как имеет специальную книжку, где указана сумма, которую придется платить за нарушение правил этой системы. Кстати, сумма эта ничтожна по сравнению с налогами, которые взимаются с доставляемых таким грузовиком подакцизных товаров, например алкоголя.

В российском ГТК со скепсисом отнеслись к версии датчан о том, что их водители якобы сталкиваются с мошенниками в таможенной форме, которые разгружают фуры, ставя при этом поддельные отметки в документах. В принципе, отмечают таможенники, все возможно. Однако реальный механизм таков: каждый водитель получает от российской таможни при пересечении границы отметку с точным адресом склада, куда он должен доставить груз. И если при этом шофер «сбросил» товар где-то по дороге, то это только его собственная вина.

Обеспокоенные сложившейся ситуацией, представители Союза автоперевозчиков Дании готовились прибыть в Москву, чтобы обсудить возникшие проблемы. Заинтересованность датчан определялась тем, что ежегодно грузовики из этой страны совершают в Россию до 10 тысяч рейсов.

Следует сразу сказать, что датчане отнюдь не являются лидерами в области нарушения международных правил перевозки грузов через российскую границу. За 1995—1996 года ГТК выставил аналогичные претензии автоперевозчикам разных стран за нарушение правил «TIR» на 150 миллионов долларов. Лидируют среди нарушителей фирмы из Латвии, Ирана, Турции. Датчане только девятые в списке из 12 основных стран-нарушителей.

«Трудно отыскать такую зарубежную транспортную компанию, даже самую солидную, которая не шла бы сегодня на нарушения при ввозе грузов в Россию» – так прокомментировал один из руководителей Государственного таможенного комитета ситуацию с поставками грузов в Россию по системе «TIR».

ИВАНОВ, «ПЕТРОВ», СИДОРОВ... БЕЗ АКЦИЗНЫХ МАРОК

Помните анекдот: встречают на улице вдрызг пьяного мужичка, спрашивают: «Ты чего пьешь?», а он в ответ: «Так зарплата у меня маленькая», «Ну, а пьешь-то зачем?» – «Так на закуску не хватает».

Считается, что «алкогольно-никотиновый» бизнес – самый легкий и доходный. Играя на человеческих слабостях, доморощенные коммерсанты ринулись набивать собственный карман, заваливая отечественный рынок контрабандной и «липовой» водкой, такими же сигаретами. Именно в противовес этому потоку отупляющего и одуряющего зелья и был издан 116-й Указ Президента «О введении маркировки ввозимых в Республику Беларусь алкогольных и табачных изделий».

В течение марта-апреля, следуя Указу, подразделения БЭП Минска провели ряд оперативно-профилактических мероприятий, выявив громадное количество безакцизного спиртного и табачных изделий. О масштабах изъятой контрабанды свидетельствуют такие цифры: за март «обэповцы» конфисковали алкогольных напитков на 53 миллиона рублей, табачных изделий – на 171 миллион. Примерно на такую же сумму арестовали незаконных алкогольных и табачных изделий и в феврале, и в январе.

Каждый жулик изощряется, как может: одни оформляют фальшивые документы, другие пытаются «впихнуть» лишнюю партию товара в настоящие накладные, третьи – вообще не утруждают себя никакой документацией или лицензией. Так, например, поступила директор производственно-коммерческой фирмы «Болта» В. Тимофеева, сбывавшая без лицензии на торговлю спиртными напитками водку «Петров». Она уже успела извлечь доход в размере 10 миллионов рублей. А в «закромах» фирмы хранилось еще 3744 банки «огненной воды» на 56 миллионов. «Воду» сотрудникам ОБЭП Первомайского РОВД пришлось изъять. Думается, навсегда. А госпоже Тимофеевой – ответить по всей строгости закона.

Странное дело: очередей за «хмельным зельем» вроде давно уже нет, и на торговых прилавках его хоть залейся. Однако же некоторые граждане до сих пор «копят на черный день». И вот уже личные гаражи превращаются в склады, а то и базы по хранению «спиртосодержащих». В начале мая сотрудники Ленинского БЭП случайно заглянули в гараж некоего И. Саламова. Заглянули – и обомлели. Было отчего. В гараже стройными рядами высились ящики с бе-закцизной водкой «Петров». 1670 ящиков с баночками по 0,33 литра. На сумму около 612 миллионов рублей. Однако это было не все содержимое гаража. Углубившись, «обэповцы» отыскали там же еще 1038 бутылки того же «Петрова» емкостью 0,7 литра и снова без акцизных марок. Обнаружили и изъяли они и 240 банок «Петров» с акцизами, 320 ящиков «Советского шампанского», 6100 бутылок «Столичной», 9920 бутылок «Зубровки», 9940 бутылок «Русской». Ай да Саламов, какой молодец!.. Это вам, граждане, не винный погребок. Не обнаружили сотрудники милиции только каких-либо документов, оприходовавших товар.

«Бэповцы» Московского РОВД, внимательно изучив рекламу одной из столичных газет, нагрянули в гости к хозяевам, «приторговывавшим» спиртным. И нагрянули довольно удачно. Хлебосольные хозяева «поделились» с ними 15Ö ящиками настойки и 200 литрами спирта. Понятное дело, реализуемыми незаконно.

" Если и хватает у отечественных теневиков-«пивоваров» смелости, то лишь на сбыт безакцизного зелья. На объяснения с сотрудниками милиции остаются лишь маловразумительные бормотания типа: «Я – не я и водка не моя». А то и вовсе куда-то сбегают. В конце марта на улице Чижевских во время проведения спецмероприятий сотрудники ГАИ и «обэповцы» задержали МАЗ, груженный баночной водкой «Асланов». 77 040 банок «сорокаградусной» не имели акцизных марок. При проверке сопроводительных документов выяснилось, что указанная в них фирма к водке никакого отношения не имеет. Сопровождавший незаконный груз «экспедитор» попросту смылся с места задержания. Потянув за ниточку, сотрудники милиции вышли на станцию, где обнаружили и опечатали еще восемь вагонов безакцизной водки.

Похожая ситуация произошла и у сотрудников ОБЭП Первомайского РОВД, задержавших во время разгрузки фургон с баночным «Петровым». У 156 ящиков не оказалось хозяина, а водитель и владелец гаража от всего открестились: «Пришли. Договорились. Попросили сохранить (отвезти) на пару дней в гараже». Но в этих случаях хоть кто-то нашелся. Когда «обэповцы» из Октябрьского РОВД обнаружили на складе ООО «Дармах», расположенном в промузле Коляди-чи, 13 260 бутылок коньяка на сумму 360 миллионов рублей и изъяли его, к ним вообще никто не обратился. Коньяк был, похоже, «бесхозным». Нет, поставщика этого груза обнаружить удалось: им оказалась производственно-коммерческая фирма «Сунжа» из Гродно. А вот получателя... Правда, чуть позже экспертиза выявила, что коньячок-то «с душком», то есть не соответствует госстандартам. Выпив такого, недолго и ноги протянуть. Впрочем, удивляться здесь нечему. Наш прохиндей – опытен и давно уже научился эксплуатировать чудеса современной техники. Вот, к примеру, задержали недавно некоего гражданина П. работника частной фирмы, обыскали и нашли девяносто тысяч штук вино-водочных акцизных марок. «Где взял?» – грозно нахмурились стражи порядка. «Купил на Комаровке», – не моргнув, ответствовал жулик. И отпустили его восвояси. А что сделаешь: за приобретение фальшивых марок срок-то не дашь. Кто знает, а может он их коллекционирует? А раз такие вот «филателисты» спокойно разгуливают по республике, то контрабандной водки нам с вами пить – не перепить.