Текст книги "Морские тайны древних славян"

Автор книги: Сергей Дмитренко

сообщить о нарушении

Текущая страница: 27 (всего у книги 27 страниц)

Рассеянные племена славянские не могли противиться такому неприятелю, когда он силу оружия своего в исходе VII века, или уже в VIII, обратил к берегам Днепра и самой Оки. Жители киевские, северяне, радимичи и вятичи признали над собой власть каганову. "Киевляне, – пишет Нестор, – дали своим завоевателям по мечу с дыма, и мудрые старцы козарские в горестном предчувствии сказали: "Мы будем данниками сих людей: ибо мечи их остры с обеих сторон, а наши сабли имеют одно лезвие"…" Басня, изобретенная уже в счастливые времена оружия российского, в X или XI веке! По крайней мере, завоеватели не удовольствовались мечами, но обложили славян иною данию и брали, как говорит сам летописец, "по белке с дома": налог весьма естественный в землях северных, где теплая одежда бывает одною из главных потребностей человека и где промышленность людей ограничивалась только необходимым для жизни. Славяне, долго грабив за Дунаем владения греческие, знали цену золота и серебра; но сии металлы еще не были в народном употреблении между ними. Козары искали золота в Азии и получали его в дар от императоров; в России же, богатой единственно дикими произведениями натуры, довольствовались подданством жителей и добычею их звериной ловли. Иго сих завоевателей, кажется, не угнетало славян: по крайней мере летописец наш, изобразив бедствия, претерпленные народом его от жестокости обров, не говорит ничего подобного о козарах. Все доказывает, что они имели уже обычаи гражданские. Ханы их жили издавна в Балангиаре, или Ателе[16]16
  Балангиар, Атель – древние названия столицы Хазарского каганата – Итиля.


[Закрыть] (богатой и многолюдной столице, основанной близ волжского устья Хосроем, царем персидским), а после в знаменитой купечеством Тавриде. Гунны и другие азиатские варвары любили только разрушать города, но козары требовали искусных зодчих от греческого императора Феофила и построили на берегу Дона, в нынешней земле Козаков, крепость Саркел для защиты владений своих от набега кочующих народов; вероятно, что Каганово городище близ Харькова и другие, называемые козарскими, близ Воронежа, суть также памятники их древних, хотя и неизвестных нам городов. Быв сперва идолопоклонники, они в осьмом столетии приняли веру иудейскую, а в 858 [году] христианскую… Ужасая монархов персидских, самых грозных калифов, и покровительствуя императоров греческих, козары не могли предвидеть, что славяне, порабощенные ими без всякого кровопролития, ниспровергнут их сильную державу.

Но могущество наших предков на юге долженствовало быть следствием подданства их на севере. Козары не властвовали в России далее Оки: новогородцы, кривичи были свободны до 850 года. Тогда – заметим сие первое хронологическое показание в Несторе – какие-то смелые и храбрые завоеватели, именуемые в наших летописях варягами, пришли из-за Балтийского моря и наложили дань на чудь, славян ильменских, кривичей, мерю, и хотя были чрез два года изгнаны ими, но славяне, утомленные внутренними раздорами, в 862 году снова призвали к себе трех братьев варяжских, от племени русского, которые сделались первыми властителями в нашем древнем отечестве и по которым оно стало именоваться Русью" [108].

Послесловие

Как вы заметили, уважаемый читатель, в книге часто встречаются слова: по-видимому, возможно, наверное, вероятно и т. д. У вас могут возникнуть вопросы: ругая мифотворчество, не новые ли мифы создает автор; насколько можно ему верить; насколько автор сведущ в теме, о которой рассуждает?

Автор ни в коем случае не претендует на истину в последней инстанции, ибо в Писании сказано, что все наши мудрости и все наши пророчества отчасти. Целого в нас нет. Целое только в Боге.

Прямых и очевидных доказательств у автора нет и быть не может, так как современная историческая наука проблемой происхождения венедов особо и не занималась. Отрывочные сведения, касающиеся венедской проблемы, пришлось собирать из различных источников из разных отраслей науки. А быть профессионалом во всем еще никому не удавалось. По этой причине обвинения в адрес автора в непрофессионализме будут им полностью приняты, а все дельные советы, возражения и замечания профессионалов будут им обязательно учтены в дальнейшем.

Автор и не задавался целью полностью осветить тему. Свою задачу он видел только в постановке вопроса: может, история развивалась таким вот образом? И только. Как говорится, один факт – это случайность, два – статистика, а три – закономерность. В нашем случае мы имеем достаточно большое количество фактов, говорящих нам об одном и том же, а именно: прародина венедов находилась в Иране, под горой Демавенд.

Чтобы полностью решить проблему (подтвердить правильность представленных выводов или установить их ложность), необходимо провести исследования по широкому кругу вопросов, затрагивающих многие разделы научных знаний: из истории древнего судостроения; из области лингвистики и сравнительного языкознания; из истории сельского хозяйства (а это бортничество, и сведения о происхождении культурных злаков в различных регионах Европы, и др.); из истории развития торговых отношений в разных регионах Европы и т. д.

А для этого нужны усилия многих специалистов. Однако окончательно проблему можно разрешить только на месте. То есть там, где, как и предполагается, должна была быть прародина венедов. Для этого необходимо провести археологические исследования в Иране, а точнее, в иранских провинциях Мазендаран и Гилян, где, как уверен автор, нас ждут большие открытия.

Источники и литература

1. Александров В. А. Русское наследие Сибири XVII–XVIII вв. М.: Наука, 1964.

2. Алешковский М. X., Воробьев А. В. Новгородский кремль. Д.: Лениздат, 1972.

3. Амельченко В. В. Дружины Древней Руси. М.: Воениздат, 1992.

4. Ахуджа А., Гусева 77. Тайные истоки видимых рек//Техника молодежи, 1982, № 8.

5. Бадигин К. По студеным морям. М.: Гос. изд-во географической литры, 1956.

6. Бартольд В. А. Историко-географический обзор Ирана. СПб., 1903.

7. Белов М. И, Овсянников О. В., Стариков В. Ф. Мангазея. Мангазейский морской ход. Д.: Гидрометеоиздат, 1980.

8. Бехар. Стихотворения/Пер. с персид. Л. Н. Гумилева. Д., 1959.

9. Борисов В. М. Парус на лодке. Д.: Судостроение, 1985.

10. Васильева Е., Халифман И. Сквозь толщу лет: Повести и очерки. М.: Советский писатель, 1982.

11. Винклер П. Оружие: Руководство к истории, описанию и изображению ручного оружия с древнейших времен до начала XIX века. М., 1992.

12. Виташевская М. Н. Афанасий Никитин. М.: Географгиз, 1950.

13. Галкин Л. П. Откуда "приплыли" каменные ладьи?//Наука и жизнь, 1991, № 9.

14. Гамкрелидзе Т. В., Иванов В. В. Индоевропейский язык и индоевропейцы. Тбилиси, 1984.

15. Гемуев И. Н, Сагалаев А. М., Соловьев А. И. Легенды и были таежного края. Новосибирск: Наука (Сиб. отд-ние), 1989.

16. Генриот Э. Краткая иллюстрированная история судостроения. Д.: Судостроение, 1974.

17. Глушко Е., Медведев Ю. Словарь славянской мифологии: Русский купец и братья славяне. Н. Новгород, 1995.

18. Городничев В. С., Попов Г. П. Краткий очерк развития кораблестроения. Вып. 1. Д.: изд. ВВМИОЛУ им. Дзержинского, 1954.

19. Гуляев В. И. Доколумбовы плавания в Америку: Мифы и реальность. М.: Международные отношения, 1991.

20. Гумилев Л. Н. Бахрам Чубин//Проблемы востоковедения, 1960, № 3.

21. Гумилев Л. Н. География этноса в исторический период. Д.: Наука (Лен. отд-ние), 1990.

22. Гумилев Л. Н. Древние тюрки. М.: ТОО "Клышников – Комаров и К°", 1993.

23. Гумилев Л. Н. От Руси до России. СПб.: ЮНА, 1992.

24. Гумилев Л. Н. Тысячелетие вокруг Каспия. М.: ТОО "Мишель и К°", 1993.

25. Даль В. Толковый словарь живого великорусского языка. М.: Русский язык, 1982.

26. Денисова Г. А. Удивительный мир растений. М.: Просвещение, 1972.

27. Дитмар А. Б. Рубежи ойкумены. М.: Мысль, 1973.

28. Дыгало В., Аверьянов М. История корабля. М.: Изобразительное иск-во, 1991.

29. Емельянов Ю. В., Крысов Н. А. Справочник по маломерным судам. М.: Судпромгиз, 1950.

30. Загоскин Н. П. Русские водные пути и судовое дело в допетровской Руси. Казань, 1910.

31. Залстерс А. Рижский корабль//Катера и яхты, 1986, № 4.

32. Казаков Б. И. Осколки луны. М.: Знание, 1991.

33. Катцер С. Флот на ладони. Д.: Судостроение, 1985.

34. Кирпичников А., Юрасовский А., Семенов В. Русские доспехи X–XII веков: Сборник открыток. М.: Изобразительное иск-во, 1991.

35. Кондратов А. М. Атлантиды моря Тетис. Д.: Гидрометеоиздат, 1986.

36. Кудрявцев А. А. Древний Дербент. М.: Наука, 1982.

37. Кулаков В. С милого севера в сторону южную//Наука и жизнь, 1991, № 9.

38. Кундышева Э. На ладье по Балтике//Аргументы и факты, 1995,10 марта.

39. Лихачев Л. С. и др. Средневековая Русь. М.: Наука, 1976.

40. Малкин В. Почему реку назвали Гусем?//Наука и жизнь, 1991, № 9.

41. Марквардт К. X. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века. Д.: Судостроение, 1991.

42. Мурзаев Э. Непроторенными путями. Записки географа. Изд. 2-е. М.: Гос. изд-во географической лит-ры, 1950.

43. Никитин А. Ошибка древнего географа//Вокруг света, 1986, № 12.

44. Новиков Ю. Ф. Человек, машина, земля. М.: Машиностроение, 1976.

45. Нойкирхен Г. Мореплавание вчера и сегодня. Д.: Судостроение, 1977.

46. Олеарий А. Описание путешествия в Московию//Россия XV–XVII вв. глазами иностранцев/Под. ред. Ю. А. Лимонова. Д.: Лениздат, 1986.

47. Откупщиков Ю. В. К истокам слова. М.: Просвещение, 1986.

48. Паранин В. И. Историческая география летописной Руси. Петрозаводск: Карелия, 1990.

49. Пигулевская Н. В. История Ирана с древнейших времен до конца XVIII века. Д.: Изд-во ЛГУ, 1958.

50. Платонов А. Священные камни земли Вантит//Аномалия. Научно-информ. вестник ИТАР-ТАСС, 1992, № 2.

51. Разумов Г. А., Хасин Н. Ф. тонущие города. М.: Стройиздат, 1991.

52. Ромодин В. А. История Афганистана. Т. 1. М., 1964.

53. Русецкий И. Восьмое путешествие Синбада//Катера и яхты, 1983, № 1.

54. Рыбаков Б. "…Кто в Киеве нача перве княжити…"//Наука и Жизнь, 1982, № 4.

55. Рыбаков Б. А. Ремесло Древней Руси. М.: Изд-во Академии наук СССР, 1948.

56. Семенов Л. С. Путешествие Афанасия Никитина. М.: Наука, 1980.

57. Сергеев В. В., Тарасов Л. К. Горьковский музей ремесленного флота//Судостроение, 1987, № 9.

58. Снисаренко А. Б. Рыцари удачи. СПб.: Судостроение, 1991.

59. Татищев В. Н. История Российская с древнейших времен в 7 томах. Т. 1..

60. Татищев В. Н. Лексикон Российской исторической, политической и гражданской//Избранные произведения. Л., 1979.

61. Тодоров И, Водничаров Г. Кораби и корабни модели. София: Техника, 1975.

62. Успенский Л. В. Имя дома твоего. Л.: Лениздат, 1974.

63. Федоров М. Онего (фотографии). Петрозаводск: Карелия, 1988.

64. Фер Г. Плавания Баренца. Л., 1936.

65. Фиркс И. Суда викингов. Л.: Судостроение, 1982.

66. Формозов А. А. Археологические путешествия. М.: Наука, 1974.

67. Халилов С. Откуда Таруса//Наука и жизнь, 1989, № 5.

68. Халилов С. Суздаль: Гипотезы, предположения, догадки//Наука и жизнь, 1983, № 9.

69. Ханке X. Люди, корабли, океаны. М.: Прогресс, 1984.

70. Хейердал Т. Мальдивская загадка. М.: Прогресс, 1988.

71. Хейердал Т. Тайна тысячи островов//Вокруг света, 1987, № 11.

72. Цезарь Ю. Записки о галльской войне. СПб.: Азбука, 1998.

73. Чекмаров В. К. Астраханская бударка//Катера и яхты, 1967, № 12.

74. Шершов А. П. К истории военного кораблестроения. М.: Военмориздат, 1952.

75. Шубин И. А. Волга и волжское судоходство. М.: Транспечать, 1927.

76. Яковлев И. И. Корабли и верфи. Л.: Судостроение, 1970.

77. Архангельский областной архив, ф. 1025, свиток, л. 43.

78. Большая советская энциклопедия. Т. 20, 1953.

79. Всемирная история. Т. 2. 1956.

80. Из истории мореплавания (набор открыток). Вып. 1. М.: Планета, 1988.

81. Ислам//Энциклопедический словарь. М.: Наука, 1991.

82. История Европы. С древнейших времен до наших дней. Т. 1, 2. М.: Наука, 1988.

83. ЛОИИ, ф. Рукописи Археологической комиссии, кн. 108, л. 108.

84. Морской энциклопедический справочник. Л.: Судостроение, 1986.

85. Страны и народы: Справочник. М., 1979.

86. Судно, которому пятьсот лет//Катера и яхты, 1991, № 4.

87. ЦГАДА, ф. 214, кн. 84, л. 3.

88. ЦГАДА, ф. 214, стб. 635, л. 113.

89. Akerlund H.. Fartygsfynden i den forna hammen i Kalmar. Uppsala, 1951.

90. Crumlin-Petersen O. Cog – Kogg – Kaag. Kopenhagen, 1965.

91. Dudszus A., Henriot E., Krumrey F. Das grosse Buch der Schiffstypen. Transpress VEB Verlag fur Verkehrswesen. Berlin, 1987.

92. Flindner S. Die Bremer Kogg. (2 Aufl.) Bremen, 1968.

93. Heinsius P. Das Schiff der hansischen Frbhzeit. Weimar. 1956.

94. Hinek V, Klucina P. Valecne lode. Praha: Naze voisko. 1985.

95. Humbla P. Galtabackbaten och tidigt bathyggeri i Norden. Gijteborg, 1937.

96. Rudolph W. Bateaux-Radeaux-Navires. Alterburg, 1975.

97. Timmerman G. Zeichneriche Festlegung der Schiffsform in Vergangenheit. H. 1. Schiffund. Hafen, 1961.

98. Пришвин М. Избранное/В краю непуганых птиц: Очерки Выгодского края. М.:Правда, 1977.

99. Высокопреосвященнейший Иоанн, митрополит Санкт-Петербургский и Ладожский. Самодержавие духа. СПб., 1994.

100. Священник Александр Захаров. К кому нам идти. СПб., 2001.

101. Петухов Ю. Д. Тайны земли Русской. Тайны древних русов. М.: Вече, 2001.

102. Платонов А. В. Руническая магия. М., 1994.

103. Соловьев С. М. Чтения и рассказы по истории России. М.: Правда, 1989.

104. Троцкий Т. Берега реки Непрядвы. Тула, 1987.

105. Чуканов Ю. Огненное сердце Севера//Новый Петербург, 2002, № 46 (570), 14 ноября.

106. Щербаков В. И. Асгард иваны. Дорогами тысячелетий. М., 1989.

107. Bord Y. The secret countri. London, 1978.

108. Карамзин H. М. История государства Российского. М.: ЭКСМО, 2002.