Текст книги "Младший граф. Трилогия (СИ)"
Автор книги: Родривар Тихера
Жанры:
Боевая фантастика
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 9 (всего у книги 54 страниц)
Глава третья
Белка в колесе сансары
Мурлыкая про себя куплет песенки, пытаюсь вспомнить другие слова – те, что там идут дальше.
Аааа, ладно – в другой раз вспомню! – работать надо: дел столько, что лопатой не разгребешь. Кручусь как зверек под названием «белка», в специальном колесе – забава, где то в другом мире… вселенной такая была: берешь легкое ажурное пустотелое колесо, посаженное на ось – способное вокруг нее свободно вращаться. – И сажаешь туда маленького пушистого зверька. Что за зверек такой? – ну, с виду вылитый сквиб: только маленький-маленький, и с большим пушистым хвостиком. – А так один в один – абсолютно такие же мелкие жулики и попрошайки. Так вот, сажаешь его в это сооружение: зверек носится внутри колеса, перебирает лапками – а колесо, в соответствии с законами физики, начинает вращаться в противоположную сторону: так, что спицы иной раз в один сплошной диск сливаются. Носится зверек в колесе, в одну сторону, в другую – иногда замирает на месте: энергии тратиться столько, что подключив генератор можно все вокруг осветить. А если глянуть повнимательнее, да подумать получше, то понимаешь, что, сколько этот зверек не бегает, он все равно остается на месте, там же, где и начал свой бесконечный бег… но энергии то потрачена масса!
Ощущение у меня, как у той самой белки: суеты больше чем надо – а время уходит, как вода между пальцев. – Медленно, но неотвратимо – оставляя все меньше и меньше пространства для маневра. Зима близко… тьфу, то есть скоро война – а мы не готовы! – И в однобортом сейчас тоже никто воевать не будет. Нет, ну что за хрень то в голову лезет, а?! – точно, перетрудился. Да, а все же приходится крутиться как белке в колесе: туда слетать, с теми договориться, то-то проконтролировать… иначе никак – стоит только пустить дело на самотек, как получается такая фигня, что руки опускаются. А ведь прохождение стажировки в эскадре капитана Тота никто мне не отменял: приходится разрываться на несколько частей – или выкраивать необходимое время за счет отдыха и развлечений. Но, все сам, все сам. Как там говорил литературный персонаж: насчет того, что не стоит действовать через третьих лиц? – да, временами, и вправду, из-за случайно подвернувшихся «исполнителей» самых тщательно выверенных планов такое выходит – хоть святых выноси. С другой стороны, в одиночку я точно ничего не успею сделать: напряжение витает в воздухе – кажется, что поднеси спичку, и произойдет взрыв. – Война начнется сама по себе, безо всякого Джеонозиса – так оно все запутано. Мои немногочисленные партнеры, на кого я могу положиться, пытаются что-то сделать, из того, что я наметил – получается… по-разному. И ведь не заорешь, не погонишь всех вперед палкой – приговаривая, что война ждать не будет, и что даже деньги решают отнюдь не все.
Дядя что-то мутит в Тионе: дед тоже ходит с каким-то отрешенно-хитрым выражением лица – явно замешан в этом деле. Во время моего последнего появления, у них в гостях, на Десевро, делал странные намеки… я, честно говоря, не понял – да и не особо хотел понять: голова тогда была совершенно другим забита.
Еще раз, взвесив все за и против, пришел к неутешительному для себя выводу: «соскочить» никак не получится – деваться с подводной лодки мне некуда! Ну, а раз придется играть теми картами, что сдала мне судьба, то неплохо было бы прикинуть все возможные расклады. – Шансы на победу есть всегда: особенно, если удастся припрятать у себя в рукавах побольше крапленых карт. Сидиус только один из игроков в этой партии: победу в сабакк может принести любой расклад – главное, чтобы нужный расклад был у тебя, а не у противника. Даже, если придется поработать для победы у карточного стола чем-то тяжелым, вроде канделябра. А для этого нужны связи, деньги, надежные партнеры и соратники – и немного удачи. Все это я вполне могу получить, особенно – располагая таким «административным ресурсом», как Их Сиятельство. В победу КНС в том виде, в котором ее планируют сделать ситхи, я совершенно не верю: даже без учета истинных планов самого Дарта Сидиуса – тупо несопоставимы ресурсы Конфедерации и ресурсы Республики. КНС в принципе может победить только в одном случае: если перетрусивший Сенат Республики решит сдаться – и джедаи, вместе с правительствами Центральных Миров, ему это позволят. С другой стороны, настоящая мясорубка не нужна никому – даже Дарту Сидиусу: для него это потери у его будущей Империи, в конце концов. Но и никакого «промежуточного» мира Сидиус никому заключить не даст: ему нужна чистая победа – только в этом случае его будущая власть может получить надежный фундамент. Значит что? – пытаемся отделить Дарта Тираннуса от Дарта Сидиуса. – И при этом, всемерно оберегая дядю от гибели: надо быть честным – без него я, пока что, для бонз КНС никто, и зовут меня никак. Идем дальше: за широкой дядиной спиной получить контроль над достойным куском ресурсов Конфедерации – людских, промышленных, военных – взять все это под свое личное руководство. Можно ли это будет организовать? – да вполне себе можно: думаю, попроси я у дяди армию или флот под свое начало, в будущей войне, он бы мне это легко устроил – даже без вопросов. Только вот, тут вопрос совсем в ином: долго ли проживет любая армия без крепкого тыла, в будущей мясорубке? – и нужен ли мне именно такой, «одноразовый» ресурс? – Ответ: да не особо – такое, как легко пришло, так легко и уйдет. Бытие определяем сознание, как известно – начинать нужно со своей собственной материальной базы. – Уже на основе созданной базы и строить свою армию, с нуля, пусть даже неизбежно придется это делать под штандартами КНС, раз поиграть в нейтралитет мне никто не даст. Память вроде бы подсказывает: было несколько моментов, когда джедаи Сидиуса чуть не «спалили» – а если как то удастся помочь им в этом? Итак, шансы есть – главное, чтобы этими шансами воспользоваться, нужно иметь за собой – в этот момент – реальную силу. Чтобы дядя уцелел, чтобы надежная армия под рукой была – ну, не желаю я зависеть от милости неймодианцев или, там, муунов! – И тогда можно будет договориться с Республикой… если нужно – то даже с позиции силы. Что ж, будем над этим работать…
Первые шаги в этом направлении я уже сделал – когда договорился с Пурпурным о вассальных отношениях с р'гат'а'кай'и. Да, понятно, что там не один он рулит, на Гатариэкке, но его мнение наверняка было решающим: я помогаю им избавиться от очередного неизбежного коллапса их цивилизации – у них там уже сейчас с наличными ресурсами и «лебенсраумом» не все в порядке – а они предоставляют в мое распоряжение своих людей. Люди – прежде всего. – Никакие дроиды их никогда не заменят! А с помощью р'гат'а'кай'и я могу взять под контроль то, что уже начали делать – по моему же предложению – на средства КНС: производственные комплексы на Кар Шиане, Раксусе Прайм и Клариве. Да, в последний момент с Малевайном мне все пришлось переиграть: и хатты, и кси чар хотели получить там больше контроля. – Поскольку финансирование на себя взяли тоже они, я особо не сопротивлялся, перенаправив усилия на еще одну удобно расположенную тионскую звездную систему – Кларив. И еще, все строительство на Гатариэкке я, пока, веду исключительно на добытые самим, или выделенные дядей средства: пусть тамошние объекты будут считаться моим вкладом в Конфедерацию – это добавит мне веса на Совете Сепаратистов. Так же, как и почин, запущенный мной через деда на Десевро: сформировать в помощь КНС армию из тионских добровольцев – пока это чистый пиар-ход, но все может сильно измениться в будущем. – В любом случае, деньги в фонды этой Добровольческой Тионской Армии, так я назвал свое детище, уже потекли – и спонсоров оказалось даже больше, чем я рассчитывал! Кстати, количество тионских бизнесменов, тоже пожелавших сложить свои средства в затеянное по моей инициативе строительство на Раксусе и Клариве, меня несколько даже удивило: все же великотионский национализм и идеи КНС это несколько разные вещи. – Или, дело просто в желании заработать еще немного денег? В любом случае, получить эти «лишние» средства в моих собственных интересах. Неплохо было бы иметь возможность, в будущем, опереться еще и на население Тионского кластера – если мне это, конечно, позволят!
Вообще говоря, с деньгами у нас напряженка: когда делаешь большое дело, то они имеют свойство прямо-таки утекать рекой. Следовательно, необходимо искать источники постоянного финансирования: на сборе пожертвований, подачках от дяди, и на дотациях Совета Сепаратистов далеко не уедешь! Выпросил у графа команду Лода Геннина – тех самых, что до этого работали вместе со мной на Гатариэкке. Дико хочу найти Эльдорадо: адское местечко под названием Дронгар. Как ни странно, на это меня натолкнули две вещи – полученная, с помощью лже-голокрона, инсайдерская информация, и воспоминание Пурпурного про одну планету, которую он посещал еще в незапамятные времена, когда служил Неистовым – как они называл раката. С одной стороны, как могло в условиях того ада что-то вообще уцелеть через тридцать тысяч лет? – А, с другой стороны: память мне подсказывала, что эту самую «боту» там все же добывали, причем именно во время будущей войны! Что ж, будем работать, как говориться – если дело выгорит, то в моих руках окажется такой источник финансирования, что половину Внешнего Кольца будет можно скупить на корню. Можно было бы купить сразу и вторую половину, но, чувствую – лучше будет поделиться найденным самому, чем ждать, когда об этом «попросят» дядя или Дарт Сидиус.
Да, вот тогда-то и можно будет построить себе флот, и создать армию – свою, а не заемную! – Хотя бы, те же строящиеся объекты на Кар Шиане, Раксусе и Клариве полностью у руководства КНС выкупить – или, как минимум, получить в их доле «контрольный пакет», а не просто иметь права наемного администратора. Вопрос только, успею ли? – ну, а куда мне деваться. А там… – С собственными военными силами, которые могу контролировать лично я, а не Дарт Сидиус, дядя или Совет Сепаратистов, можно будет уже пытаться вести какую-то свою политику. Иметь возможность ставить свои условия, зная, что их примут во внимание… именно этого мне и нужно. Главное, избежать того варианта развития событий, который произошел в воспоминаниях, полученных мной от моего «гостя». С реальной возможностью повлиять на события, имея под своим контролем достаточную силу, это вполне можно устроить. Тем более, что другого выхода у меня просто нет!
* * *
Вот за что я уважаю Уота Тамбора, так это за обязательность – мужик сказал, мужик сделал! При моем очередном визите на Кар Шиан были видны уже не только результаты монтажно-строительных работ. Мне с гордостью продемонстрировали первую готовую продукцию верфей. А все благодаря въедливому и пробивному скакоанину – ну, пусть даже и имеющему в этом деле свой личный интерес. Одному бы мне ни за что не удалось убедить будущую верхушку Конфедерации строить именно там, и именно то, что было нужно. Даже с помощью графа: как я уже успел убедиться, эти господа за лишний кредит, плывущий мимо их карманов, готовы были удавиться – а уж убить за него кого-то другого, это им было, как два пальца обоссать. Тамбор же подействовал на них как бревно тарана – бац, и дырка в стене крепости готова! – Мне до таких высот ведения бизнеса, наверное, не дорасти никогда в жизни.
Кар Шиан встретила меня холодом, мелькнувшим за транспаристилом иллюминатора яхты силуэтом руин древней цитадели Наги Садоу – и огромными полями раскинувшихся ангаров, цехов, складских и жилых зон. Новый, еще не достроенный до конца, наземный индустриальный комплекс открывался сверху во всей своей красе. В посадочном терминале космопорта я сразу окунулся в деловую атмосферу гигантского муравейника. Ам'акэ и дроиды двигались по каким-то своим, абсолютно важным делам, совершенно не отвлекаясь на мое присутствие. На чужаков внимания совершенно не обращали: раз посторонний не под конвоем, и сам знает, куда идти – то так оно и положено. Впрочем, учитывая аж три запроса кодов, при посадке, ничего удивительного. Каждый тут занимается своим делом – охрана охраняет, а работяги работают! – Впрочем, нет, один ам'акэ спешит мне навстречу – Пурпурный лично явился в терминал, не утерпел.
Увы, как тут же выяснилось, Пурпаурный был еще занят – как мне поведал его ам'акэ – и освободится он еще не скоро. – Поэтому свой первый визит, сразу по прилету, я нанес другому находящемуся тут же разумному – которого мог, без большой натяжки, назвать одним из немногих своих настоящих друзей. Фальин Дьер был битом – знающему человеку это скажет все, и одновременно не скажет ничего. Фальин стал моим другом еще со времен недолгой работы на старика Санте – он был начальником бюро, в которое меня устроили, когда я еще даже не получил диплом инженера. Кстати, моего отца он тоже прекрасно знавал, по работе, и был высокого о нем мнения. – Поэтому и меня, сопливого пацана, принял спокойно: доверял мнению Кристофа Дуку. За какой то год чисто рабочие отношения у нас переросли в дружеские. Вообще, если в приятелях на Лианне у меня была масса самого разного народа, то вот друзей там, я мог пересчитать по пальцам одной руки. – Сказалось все же раннее сиротство и нелюдимая жизнь под вечной охраной. – И Дьер стал мне одним из таких друзей. Старшим другом – к моменту моего прихода в «Технологии Сиенара/Санте» Фальин уже успел сделать хорошую карьеру в компании – и когда отец погиб, вопроса о том, кто займет его место, даже не стояло. Как ни странно, первоначально мы сблизились в основном из-за нашего общего интереса к музыке – просто, если у меня это было всего лишь отрыжкой аристократического воспитания, то у бита это было одним их двух любимых хобби. В значительной степени благодаря другу-биту, я не перестал интересоваться музыкой и в дальнейшем. Его другим хобби, более связанным с работой, было проектировать большие военные корабли. Пусть наши коллеги посмеивались над невинным бзиком прекрасного инженера, пусть этим его проектам никогда не суждено было претвориться в металл, как мы все тогда верили, – он все равно думал, считал и чертил на электронном планшете свои проекты. Просто так, в «стол», чисто для удовольствия. И вот теперь, сторговавшись с семьей Санте по поводу строительства лицензионных кораблей и истребителей, я добился у леди Вальес того, что она отпустил моего друга ко мне – якобы на Раксус Прайм, для налаживания там производства истребителей типа «Кинжал» по лицензии. Ну и в качестве технического директора тамошней новой верфи, в которой «Технологии Сиенара/Санте» теперь тоже имели свою долю. Кроме того, специалисты с Лианны отправились и на Кларив тоже: оказывать помощь в модернизации тамошних верфей и заводов – тоже выкупленных мной на кредиты КНС. Про Кар Шиан даже в руководстве уже оформившейся КНС знал только весьма ограниченный круг лиц. Так же, как и про Гатариэкк – про него, кроме дяди и Дарта Сидиуса, был в курсе только Уот Тамбор: без технической поддержки его специалистов все равно оказалось невозможно обойтись.
Теперь Фальин, вместе с р'гат'а Каменным Молотом, обеспечивал технадзор за строительством верфей Кар Шиана. А совместно с Молчаливым Философом – курировал опытно-конструкторские работы по флотским тематикам. И имел, наконец-то, возможность превратить свое второе любимое хобби в основную работу. Если со сборкой первых «Мародеров», в основном пока из уже готовых деталей и целых секций с Лианны, никаких проблем не возникло, то с кораблями других типов они нарастали от проекта к проекту. Не все было гладко и с организацией производства тяжелого корабельного вооружения – а вот наладить производство легкого и стрелкового оружия местному отделению «Бактоида» сразу удалось прекрасно. Как, несколько позже, удачно наладили уже и производство тяжелой наземной боевой техники – на очереди было более сложное производство как боевых, так и обслуживающих, технических дроидов. Впрочем, р'гат'а'кай'и, при поддержке привозных дроидов и произведенных на месте спецмашин, и без того пока обходились неплохо. Да, при строительстве комплекса, мы начали с организации добычи и переработки местного сырья, затем взялись за металлургию и химию – а потом добавили к этому уже производство нужных машин и механизмов – здесь, на месте. Теперь тот вплотную взялись за хайтек. Примерно то же самое происходило и на самом Гатариэкке.
Как сообщил прямо с порога Фальин – имелись уже и некоторые успехи! И первый прорыв произошел с модификацией «Бунтаря» по моим прикидкам. Все же Дьер гений: из составленного в общих словах техзадания, моих благих пожеланий и криво начерченной примерной схемы артогня главного калибра у него получилось нечто вполне приличное. – Мне тогда осталось лишь проверить и подогнать компоновочные решения, как обычно – и вот теперь, спустя несколько месяцев, «объект» собран в железе. Демонстрация этого самого дестроера в работающем виде и была мне сразу же обещана, по готовности объекта к выходу на полигон. Увы, с лицензией на «Дредноут» я пролетел! – и даже два раза. Да, у Тамбора не вышло: не потому, что уперлись ли парни с Рендилли – за ними, как раз, не заржавело. Только в первый раз лицензию они продали неймодианцам: те передали документацию на доработку куарренским специалистам, но когда будет результат этой переработки – фиг знает! – Что-то у меня в голове вертелось, про эту историю, но вот что? Ладно, вспомню еще… там же, было про что-то важное. Ну а второй «пролет» выглядел вообще анекдотично, хотя мне хотелось из-за этого матюкаться на всех знакомых языках: Уот Тамбор таки поставил вопрос на Совете Сепаратистов – мол, не стоит складывать все яйца в одну корзину, и так далее. Денег ему выделили – немного, и посоветовали искать спонсоров и подставных лиц в самом Техно Союзе: продавать лицензии на боевую технику членам КНС республиканские власти стали уже мешать. Спонсоры и подставные лица нашлись, на Утапау – купили лицензию на свое имя. Идиотизм начался позже: передавать лицензию мне, как субподрядчику, там наотрез отказались: типа, у нас и свои верфи есть – построим, сколько нужно, все! Формально, ребята вроде как даже были в своем праве – но, мне-то от этого не легче: изящно кинули, самое обидное, что в третий раз денег на покупку лицензии мне никто не даст. – А своих лишних у меня нет, хотя рендиллийцы «еще раз продать того же слона», совсем не против, как я выяснил.
Главное, с тяжелым крейсером мы бы реально обломились – если бы не Дьер. Оказывается, еще готовя проект модернизации «Дредноута», он разработал и альтернативный вариант: как он сам считал, более выгодный – и более мощный. – А так же и как более универсальный корабль, в плане боевого применения.
– Позволь мне кое-что тебе показать. – С этими словами Дьер активировал рабочий голопроектор, стоило нам только войти в его кабинет.
Через недолгое время он уже демонстрировал мне голографическое изображение своего творения, которое я рассматривал с профессиональным интересом – и по ходу просмотра давал мне пояснения. Ну, что сказать – я видел изображения знаменитого крейсера Саула Карата «Левиафан» – оказалось, что именно его внешние формы и размер Фальин Дьер взял за основу своей конструкции. – На Лианне сохранились некоторые «обрывки» техдокументации старых времен, остальное мой друг сделал сам, вместе с организованной им бригадой. Чисто визуально, в глаза сразу бросался сплошной, без пустых пространств между верхней и нижней половинами, корпус. – Между половинами была продольная «перемычка», идущая почти до самого носа. Конструкция командной башни тоже была несколько иной. Когда я развернул изображение кормой к себе, оказалось, что и двигательная группа выглядит по-другому. – Кстати, Дьер сказал, что «утилизировал» на этот проект херш-кесселевские двигатели от «Щедрого». – Три основных, одинаковых, в отличие от исходного «Левиафана», и четыре меньших вспомогательных. Еще бросались в глаза ворота боковых шлюзов, в самой «толстой» части корпуса, и прикрытые огромными откидными крышками-аппарелями грузовые слипы для тяжелой наземной техники. Оказалось, что корабль был приспособлен для посадки на необорудованную поверхность планет, и имел, соответственно, надежные посадочные опоры. Как прокомментировал Фальин, именно в центре, вокруг ядра основного реактора, были сосредоточены все ангары и склады для техники и снаряжения. Основной шлюз для десантных судов и истребителей был расположен в брюхе корабля – но в наземном положении, в случае нужды, допускалось и использование боковых ворот, для запуска истребителей и челноков.
Башни главного калибра – а именно такому расположению артиллерии, с моей подачи, и отдавал предпочтение теперь мой друг – были сгруппированы в три огневых дивизиона, из соображения иметь как можно больше стволов в любом секторе стрельбы. Насколько это конечно допускала сама конструкция корпуса корабля. Семь двухорудийных башен тяжелых турболазеров, позаимствованных от первоначального проекта «Бунтаря», располагались на «спине»: три в диаметральной плоскости, линейно-возвышенно, перед надстройкой – и по две, с боков командной башни. Еще по две таких же, только «перевернутых», башни стояли с каждого борта, обеспечивая огонь вперед и вниз в самом широком диапазоне углов. Еще пара башен была прилеплена, тоже в «перевернутом» виде, снизу по обоим бортам, ближе к корме, в районе двигателей. В результате, вперед по курсу могли вести огонь, в идеале, двадцать стволов ГК – пусть и в очень небольшом секторе. И по шестнадцать стволов выходило в бортовом залпе. Даже строго по корме могли стрелять шесть башен. А были еще и восемь ионных пушек, позаимствованных от фрегата «Щедрый»: по три сверху, на кромках правого и левого бортов, и две на нижнем «клыке», курсовых. «Размазанные» вдоль бортов крейсера, и у его башни управления с командным мостиком, три дюжины легких лазерных скорострельных пушек – обеспечивающих практически круговой обстрел. – Для защиты от вражеских истребителей и бомбардировщиков. И как вишенка на торте: три батареи пусковых установок противокорабельных ракет и протонных торпед – снизу в носу, и по бортам, – которые годились и для обстрела наземных объектов.
Корабль предусматривал несколько направлений боевого применения, и разный состав экипажа и перевозимого десанта – в том числе и с упором на использование дроидов. Основным был вариант тяжелого крейсера, пригодного для эскадренного боя, с авиагруппой из 72 аэрокосмических истребителей и бомбардировщиков – в случае использования дроидов-истребителей и дроидов-бомбардировщиков авиагруппа увеличивалась до 120 машин – и с увеличенным запасом корабельных ракет и торпед. Другой вариант – большой десантно-штурмовой корабль, способный доставить к цели или усиленную бригаду «живых» солдат, или чуть ли не корпус боевых дроидов, перевозимых в трюмах практически «навалом». Он нес в ангарах не истребители и бомбардировщики, а десантные челноки. Было и несколько смешанных вариантов «полезной нагрузки». Чтобы корабль соответствовал своей крейсерской функции, Дьер впихнул в него относительно «быстрый» основной гиперпривод полуторного класса – в качестве резервного, ничего кроме убогого «класс 18», увы, не влезло. Ионные двигатели должны были разгонять корабль до скорости большей, чем выдавал тот же «Мародер» – правда, «Корону» он уже не догонял.
Как всегда, недостатки стали продолжением достоинств. Прежде всего, малость подводил дефлекторный щит – ничего больше генератора щита, дающего поле напряженностью в 115 единиц – как на «Дредноуте» – в новый корабль не влезло. Если, конечно, не пожертвовать чем-то другим полезным, из оборудования. Но это было еще полбеды: конструкционная прочность и бронирование на уровне «Бунтаря», и куда лучше, чем у более крупного «Щедрого» – вполне компенсировали относительную слабость щитов, повышая живучесть. Хуже было другое – универсализация применения вызвала резкое усложнение конструкции – и как следствие, значительно подняло цену постройки. Как ни печально, но крейсер получался по цене лишь чуть подешевле «Бунтаря», практически, на уровне того же «Щедрого». Правда, Фальин пообещал, что благодаря хорошей системе управления огнем, тяжелому вооружению и мощному сенсорному массиву, новый «Левиафан» будет способен размолоть в пух и прах два таких фрегата одновременно. Или один не модифицированный «Бунтарь» – с модифицированным дестроером они были примерно равны по силам. Причем, победить за не самое продолжительное время. Хоть какое-то утешение – остается только выбить финансирование у заправил Конфедерации, и можно строить хоть завтра, прямо на Лианне: подходящего размера стапеля и доки там сохранились! – Но для этого сперва надо построить прототип, и испытать его – что Фальин и Каменный Молот уже вполне готовы сделать – нулевой цикл отработан полностью, в рамках финансирования НИОКР. Самое смешное, этот корабль можно было даже пропихнуть через пост-руусанские ограничения, принятые в законах Республики для строителей боевых кораблей – если чуть «занизить» боевые характеристики. Глядя на голограмму я не чувствовал уверенности моего друга: что бы там они, с Каменным Молотом, ни насчитали – Сила однозначно ответила: не взлетит! – Во всяком случае, именно в таком виде – о чем я Фальину и сказал. Впрочем, на постройку прототипа все равно дал добро – выбора все равно не было…
После Дьер показал мне и еще один свой проект. – Вернее, не совсем свой – показанный им корабль был переделкой дестроера типа «Саваоф». Исходный корабль был довольно старой куатской разработкой, уже снятой у них с производства – но рабочая оснастка, как мне было известно, уничтожена не была: в свое время я даже имел на нее некоторые виды, когда просил Фальина проработать проект «осовременивания» дестроера. Переделка свелась к установке шести тяжелых сдвоенных турболазерных турелей, таких же, как на проекте его «Левиафина» – я уже прочно мысленно прикрепил к проекту крейсера этот шифр – по три башни на борт. Трех батарей спаренных тяжелых лазерных пушек – одна батарея сверху, на надстройке, и две снизу, по обоим бортам. В верхней батарее четыре установки, а в нижних – по три. Всего дюжина турболазеров и двадцать лазерных пушек. Хорошая исходная штатная система наведения и приличная скорострельность лазерных установок в «удвоенном режиме», допускали ведение огня и по малым летательным аппаратам, в том числе истребителям и бомбардировщикам. Кроме того, в нижнюю полусферу – вперед и вниз по курсу – могли стрелять двенадцать протонных пушек, установленных в специальные отсеки на нижней палубе, и подключенных к корабельной системе управления огнем. – Предназначенных для ведения огня в основном для поддержки наземных войск, но способных стрелять и по летающим целям – и практически не оставлявших мертвых зон в системе огня корабельных установок. На земле – а корабль тоже мог садиться на поверхность планет – орудия снимались с мест крепления в ангарах и вывозились наружу. Играя при этом роль ПВО корабля-носителя, или будучи использованной в качестве наземного средства поддержки десанта. Вообще то, сами эти пушки были не флотскими вариантами, а минималистской модификацией выпускавшейся серийно сухопутной артсистемы J-1.
– Твоя идея! – Сказал мне во время демонстрации Дьер. – Пусть сектора обстрела батарей невелики, зато не перегружают энергосистему корабля.
Я молча кивнул, разглядывая голограмму корабля – вроде бы, все как надо.
– Благодаря применению модернизированной куатской – как ты просил – системы управления огнем, экипаж корабля остался практически тем же, а точность огня его орудий даже выросла. – Продолжил рекламировать свою переделку Фальин. – Были улучшены и корабельные сенсоры, значительно увеличив дальность обнаружения целей и дальность эффективного ведения огня. Не изменилась вместимость десантных отсеков и трюма – полк пехоты с вооружением, техникой и оборудованием. Точно так же, как броня и щиты – зато более современные ионные двигатели уравняли новый «Саваоф», по скорости, с «Бунтарем» – слегка возросла и маневренность корабля. Удалось заменить и старый гиперпривод, на гиперпривод второго класса, повысив оперативную подвижность корабля до современного уровня. Запасной гиперпривод поменять не удалось, оставил старый – уже нет места. К сожалению, больше двух эскадрилий истребителей и четырех челноков в ангар корабля, без кардинальной переделки конструкции, тоже ничего не влезает. – При желании, вместо челноков можно принять на борт еще одну эскадрилью истребителей, или поменять пилотируемы аппараты на дродов-файтеров, из расчета два к одному. При уменьшении десанта до пары рот морпехов, можно будет принять больший запас топлива, продовольствия и боеприпасов, увеличив время автономного полета корабля раза в два. Это может здорово пригодиться при патрулировании и проводке конвоев.
– Смущает только одно: после всех этих переделок, цена корабля возросла вдвое, судя по расчетам – семь миллионов кредиток как то многовато для простого дешевого корыта. – Я слегка охладил пыл друга. – Правда, признаю – и эффективность корабля тоже возросла.
Вообще говоря, вместе с покупкой лицензии на «Дредноут», я планировал купить у Куата лицензию и на этот корабль. Действуя по принципу: «на фелинкса широко, а на стрилла – узко» – дешевый, но достаточно мощный корабль, пригодный для эскортной и сторожевой службы. – Или для поддержки основных боевых кораблей из второй линии, в сражении. К сожалению, поскольку о создании КНС давно уже было объявлено, лицензии мне Куат не продал – перспектива того, что его корабля достанутся и неймодианцам, лорда Куата не грела. Лично я – совсем другое дело: для меня, или графа, если я того желаю, Куат готов был построить хоть целый флот. – Но, исключительно на своих верфях. Подумав, и посоветовавшись с дядей, я согласился – пусть Куат строит нам корабли у себя. Нашел даже подставные фигуры, для этой сделки – товарищей с планет Гбу и Каон: якобы корабли строились для их планетарных флотов. Поскольку ни та, ни другая планета в КНС тогда официально не входили, заключение сделки прошло без сучка и задоринки – оставалось только выдать Куату техзадаиние, и готовый проект. О чем я тут же и поведал Фальину. Понимающе кивнув, он показал мне еще пару своих наработок по этой теме, и проект модернизации фрегата, который я видел ранее в эскадре капитана Тота, и документацию на который, в числе прочего, капитан передал мне, по приказу Графа. – Кстати, тоже имевший куатское происхождение, U-образный, 275-метровый корабль. Хорошо, закажем и его – на войне все пригодится! Мы еще поговорили на разные темы: развертывание строительства малых летательных аппаратов на Кар Шиане – работа хорошо нам обоим известная – проблемы с экипажами из дроидов, предстоящие испытания уже построенных кораблей и прототипов новых корабельных артсистем. И договорились, когда встретимся вновь – уже на полигоне.
