412 000 произведений, 108 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Ринат Назипов » Попал – не пропал. Книга 2 (СИ) » Текст книги (страница 11)
Попал – не пропал. Книга 2 (СИ)
  • Текст добавлен: 17 июля 2025, 19:23

Текст книги "Попал – не пропал. Книга 2 (СИ)"


Автор книги: Ринат Назипов



сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 31 страниц)

Это уже потом, немного подумав, я пришел к выводу, что ничего иного и ждать не следовало. Это ведь только по названию Аратан Империя, а по факту самая настоящая олигархия и не простая, а торгашеская и заправляют всем в Империи не Император и не дворяне, а Главы Торговых Домов, не производственники и даже не банкиры, и не военные с безопасникам, а торгаши. Из восемнадцати членов Имперского Совета, которому и принадлежит по факту власть в Империи, десять представляют Торговые Дома, четверо производственники, еще двое являются банкирами и два места кинули, как кость шелудивому псу, силовикам. Вот поэтому в Империи продается всё и все, вопрос цены и не более. Поторопился я с принятием гражданства Империи, но ведь мое мнение о Империи сложилось на примере очень нетипичных ее представителей. Да и Биржа Наемников, как оказалось, структура совсем даже не Имперская, а надгосударственная и зарегистрирована в Содружестве, да и ИСБ еще не до конца прогнила, хотя и там всякого гуано хватает. И вообще, я понял, что чем дальше от метрополии, тем проще и, как бы это сказать, честнее и цельнее разумные. Зря я прилетел в Систему Арма, надо было лететь на боевую станцию недалеко от Фронтира, на сколько все проще и легче бы было.

Глава 16–20

16 глава.

День, когда последний медик, последний безопасник и последний вывезенный мной выживший пограничник, покинет бывший малый носитель, а я наконец-то передам командованию погранслужбы тела всех погибших на флагмане и пробы ДНК с других кораблей, я ждал как манны небесной, ведь это даст мне возможность покинуть парковку возле боевой станции и перейти на парковку возле торговой и освободить, наконец-то, трюмы моего корабля от накопившегося там барахла. Каким же наивным я был!

Медики, безопасники и выжившие покинули корабль, тела и пробы были официально переданы, я перевел крейсер и корпус бывшего малого носителя к торговой станции и… и ничего! Мои объявления о продаже медицинского оборудования, корабельных блоков и модулей, систем вооружения, связи, защиты и многое-многое другое, размещенные в Сети, просто всеми игнорировались, а если кто-то и обращался по поводу покупки чего-либо, то предлагал смешную цену, на уровне подержанного оборудования, в самом лучшем случае, шестого поколения. Сначала я пытался объяснять всем и каждому, что я продаю оборудование восьмого поколения, демонстрировал диагностические карты и сертификаты, но все как «об стенку горох», мне мило улыбались, кивали головой и… предлагали цену как за оборудование, максимум, шестого поколения. Потом я начал просто посылать таких… покупателей по всем известному пешему сексуальному маршруту. Тогда мне стали делать предложения, скажем так, чуть-чуть за гранью Закона – подделать сертификаты, занизив поколение, или составить липовые диагностические карты, указав в них самые максимальные проценты износа. И ладно бы, черт с ними, я мог бы пойти и на это, но цену-то они не меняли и все так же пытались все скупить по дешёвки, процентов за двадцать реальной стоимости. За всеми этими телодвижениями я видел уши ИСБ и Погранслужбы, ругался, матерился, но ничего поделать не мог и, наверное, я бы в итоге сдался и продал бы все за бесценок, но… где-то спустя полтора месяца моих мучений мне на нейросеть пришел вызов от неизвестного абонента. Не ожидая от него ничего хорошего я все же решил ответить. Короткая заставка гиперсвязи и я лицезрею довольную и улыбающуюся, во все тридцать два зуба, физиономию Кира. Кир Свят – командир наемного экипажа, тот самый, что сначала приласкал меня из подавителя, а потом принял самое активное участие в моей судьбе, за что и был оштрафован на огромную, как мне тогда казалось, сумму и которому я поклялся все возместить сторицей, пусть клятва эта и была дана мной самому себе – я добро никогда не забываю, зло… могу, а добро нет.

– Командир! – чувствую, что и моя физиономия сама собой расплывается в улыбке.

– Ну, привет, герой. Наслышаны-наслышаны, третий месяц все информагентства Империи только о тебе и спасенных тобой пограничниках Третьего Флота и трубят. Что, купаешься в лучах славы и горах кредитов? – вроде бы как весело поинтересовался Кир, но мне послышалась в его голосе какая-то напряженность.

– Ага, век бы такой славы не видеть и хоть одним глазком взглянуть на те самые горы кредов. – невесело ответил я.

– А что так?

Ну я и выдал наемнику все что думал и чувствовал, все свои страхи, переживания и разочарования, а заодно и высказал свое мнение о Империи и ее гражданах. Командир задумался, а потом как-то неуверенно сказал.

– Странно все это, Рус. Или ты чего-то недоговариваешь, или чего-то не понимаешь, или… или я чего-то не понимаю.

– Ага, не понимаю! Не понимаю, как офицер может торговать жизнями своих подчиненных, но понимаю, как СБ может, если говорить просто, то пытаться ограбить гражданина своего же государства, пусть он и был еще совсем недавно диким. – ну и в качестве примера привел того самого капитана и поделился своими горестями о сговоре СБ и местных торговцев. А Кир меня просто убил в ответ.

– Рус, а на какие программы ты записался?

– На «Спасателя», «Демилитаризацию», «Картографа» и «Исследователя». – ответил я.

– Так чем ты недоволен-то? – вполне реально удивился Кир. – по сути, пограничники предложили тебе от полутора до трех миллионов кредитов просто так, в знак уважения и признания твоих заслуг в спасении их товарищей. Я даже не удивлюсь, если они эти деньги собрали, скажем так, по подписке!

– Да нет, Командир, ты не понял! Это деньги страховых компаний, бонус за спасение.

– Нет, Рус, это ты не понял. Ты же спасатель, спасать и помогать это твоя обязанность, за это ты платишь пониженную ставку налога, существенную скидку у тех же страховщиков и посредников при торговых операциях, имеешь право на оборудование и вооружение чуть более высоким поколением чем остальные гражданские. Не будь ты спасателем, тогда да, тогда страховые выплатили бы тебе премию.

– Но… капитан сказал…

– А что он еще мог тебе сказать? Что, мол, мы тут сбросились и это после того, как он узнал что и сколько ты притащил на продажу? Да эти его полтора, ну, пусть три миллиона, уже совсем не смотрятся. Вот, кто-то там, на верху, и решил обставить все не как благодарность, а как бонус от страховых.

– Ну тогда так бы и сказал, дескать вот, премия от страховой компании, получи и распишись, а он начал торговаться, что-то там делить… может он и собранные деньги решил так вот поделить?

– Нет, скорее всего есть какая-то договоренность с определенной страховой компанией и деньги эти они планируют выплатить тебе через нее, а вот уже ее правление и решило слегка нажиться и списать определенную сумму «на благотворительность», поэтому и был этот разговор, ведь тебе пришлось бы ставить свою подпись в документах страховой, а сумма бы сильно отличалась. Может быть страховая даже хотела увеличить сумму твоей выплаты и на самом деле ее увеличить, отсюда и такой разброс.

– Получается, что я обидел вполне приличного человека и не за что?

– Ну да, получается так. Ничего, пошли ему пару бутылок хорошего вина, думаю, что погранцы уже поняли в чем дело и скоро тебя опять навестят, может быть даже тот же самый капитан и все тебе обстоятельно разъяснит.

– Блин… неудобно-то как!

– Да ладно, не расстраивайся. Рус, я ведь к тебе по делу… мы тут, по случаю, приобрели неплохой корпус среднего крейсера, пустой, правда… Кинулись на торговые площадки, а на них ничего нет, в самом лучшем случае оборудование третьего-четвертого поколения, а крейсер-то шестого… А тут о тебе все новости трубят, ну, народ и подумал, может быть у тебя что еще осталось? Мы бы купили. – засмущался Кир.

– Командир! Да без проблем! Говори, что нужно, если не получится отправить с попутным бортом, то сам привезу. Вы, кстати, где?

– Так на Бирже. А нужно все. Корпус пустой как орех.

– На Бирже? А Система-то как называется?

– Так, так и называется. Биржа. Она хоть и находится в пространстве Империи Аратан, но обладает абсолютной экстерриториальностью. От Армы восемь суток в гипере.

– Так я что-то не понял… в Системе наемников нет нормального оборудования⁈

– Да тут вообще неизвестно что творится. Мы же с военных складов закупаемся, с приличной такой скидкой, а месяца два как отрезало, вояки вообще ничего не продают, более того, скажу тебе по секрету, они начала расконсервировать боевые корабли вплоть до шестого поколения, резервистов начали тихонько собирать, якобы на переподготовку. Что-то затевается и крупное и не только в Империи, а по всему Содружеству. Наши, кто недавно прилетел от аграфов или из Республики, говорят там то же самое происходит – все к чему-то готовятся, в продаже ничего стоящего нет, говорят, что к командирам крупных отрядов уже подходили с вопросом долговременного найма, правда деньги предлагают никакие. Не вовремя, очень не вовремя мы решили слегка расшириться и усилиться.

– Командир, я, кажется, знаю в чем дело. Правда не думал, что все так быстро закрутится. В общем, ждите, никуда не дергайтесь, я завтра вылетаю к вам. Сделаем из вашего крейсера конфетку. Да, кстати, ты там позондируй почву, никому корпус от малого носителя не нужен? Восьмое поколение. Если надо, я его оборудую по любому подходящему проекту, за пару месяцев, думаю, управлюсь.

– Сам оборудуешь⁈

– Командир, я уже сертифицированный инженер. Могу, пока лечу, подготовить хороший проект. Надо только знать под что его готовить, но, при необходимости, думаю, что смогу вытянуть на средний крейсер, но не выше третьего-четвертого класса.

– И сколько такая игрушка потянет?

– Не дорого. Если все дело в том, о чем я думаю, то очень недорого.

– Если недорого, то и мы бы не отказались. Три корабля лучше чем два – больше заказов, больше кредитов, больше доверия клиентов.

И вот тут черт меня за язык дернул.

– А если четыре? У меня свой крейсер, по всем документам проходит как боевой корабль пятого ранга, но… это по документам. Я же все же инженер восьмого ранга, неужели я себя обижу.

– Четыре корабля это уже флотская группа и можно будет заключить договор с Флотом. – задумчиво протянул Кир. – Рус, ты вот что, если решил, то прилетай на Биржу. Если говоришь, у тебя проблемы с реализацией товара, то здесь с этим проблем не будет и цену дадут нормальную, а мы тут пока с парнями покумекаем и на счет носителя и на счет твоего корабля.

– Договорились, Командир. Ждите.

К сожалению, вылететь, как обещал, на следующий день у меня не получилось. Во-первых, надо было как-то разрулить неприятную ситуацию с капитаном Туром Байд, очень неудобно получилось. Но, пока я думал и раздумывал, ситуация разрешилась сама собой. Вечером того же дня со мной связались из Штаба Пограничной Службы и попросили принять бот с парой пассажиров. Отказать я не мог да и не хотел, если честно. Пассажирами оказался тот самый капитан и незнакомый мне, суровый полковник. Ну что же, на ловца, как говорится, и зверь бежит. Тут же, прямо на полетной палубе я принес капитану свои самые искренние извинения, не постеснявшись сообщить, что умные люди меня просветили на сколько я был неправ. После моих слов и капитан облегченно выдохнул, ну а полковник прям просто расцвел, а я, чтобы закрепить примирение, пригласил штабных в кают-компанию, где успел накрыть небольшую поляну из имеющихся у меня запасов. Офицеры были удивлены, офицеры были поражены… офицеры были счастливы. Ну еще бы, все свежайшее, натуральное, да еще и приготовлено с помощью магии, а про эльфийское вино и говорить нечего. Кстати, Кир оказался абсолютно прав в отношении этих несчастных денег – именно добровольные пожертвования пограничников, в качестве благодарности за спасение товарищей, ну и небольшой бонус от страховщиков. Взять деньги я отказался и предложил перевести их на счет интерната для детей погибших пограничников. Мое предложение было принято на ура, а я обзавелся парой координат с местами небольших стычек пограничников с неспокойными соседями. Как мне сказали, кораблей там немного, но десяток-полтора точно есть, хотя они уже и устарели, но могут пригодиться. Второй же причиной задержки стало, банальное, отсутствие денег на моем счету, а за стоянку-то надо платить. Как следствие, диспетчер станции не дал мне разрешения на вылет. И сумма-то, вроде как совсем небольшая, всего пара десятков тысяч кредитов, а вот не было ее у меня. Пришлось потратить несколько часов на взлом нескольких банковских чипов «на предъявителя». Тут уже нужно сказать спасибо моему персональному ИР. В итоге, три часа нервного ожидания, полдесятка испорченных чипов и в результате шесть взломанных чипов с общей суммой почти в полмиллиона. Ура, я опять платежеспособен! А третьей причиной моей задержки стало «неожиданное» желание ИСБ что-то у меня уточнить по поводу моих приключений. Как результат, мне пришлось лететь на боевую станцию и там битых четыре часа общаться с сотрудниками имперской безопасности. Я так и не понял, чего они от меня хотели, разве что выяснить куда это я собрался. Скрывать конечную точку своего назначения я не стал, все равно узнают, так какой в этом смысл.

Вот так вот и получилось, что пришлось мне задержаться в Система Арма еще на сутки. То, что меня не хотели выпускать из Системы, было ясно, я даже предполагал по какой причине, но законных вариантов у СБшников не нашлось и на следующий день, рано утром, по корабельному времени, мой крейсер встал на вектор разгона.

17 глава.

Чтобы лишний раз не привлекать к себе внимание и не светить возможности своего корабля, разгоняться пришлось чуть ли не на половине мощности двигателей, из-за этого и сократить время в гиперпрыжке не удалось. Перелет из Системы Арма в Систему Биржа занял те самые восемь суток. Но… я был этому только рад и не задумываясь согласился бы чтобы он оказался и вдвое дольше. Как и почему? Да просто я нашел себе занятия, которые и увлекли, и захватили – я, во-первых, занялся подготовкой проекта боевого корабля, опираясь на пустой корпус малого носителя, который так и висит под брюхом крейсера, а, во-вторых, меня захватило изучение корабля техносов и вот тут-то мне и пригодились Базы Знаний джоре, а особенно сканер из комплекта с синтезатором. И если к концу перелета с проектом, не без помощи конструкторского ИскИна, я закончить успел, то с кораблем техносов все было не так просто. Мне кажется, что изучать его можно годами! В нем удивительно и необычно все, начиная от материала конструкции и заканчивая поражающим воображение источником энергии. Я даже задумался, а стоит ли его вообще продавать. Правда, у меня «в загашнике», есть еще больше сотни, в разной степени сохранности, дроидов с этого самого корабля, но дроид и корабль, согласитесь, вещи несопоставимые. Есть и еще одна причина – Магия. Не знаю почему, но, нет-нет, да и появляются в голове какие-то, нет, даже не мысли, а так, смутные и нечеткие, мыслишки, но времени на них уже не остается… а жаль.

В Системе Биржи меня ждали. Не могу сказать, что ждали как «манну небесную», но… сразу после опознания мне выделили отдельное парковочное место, причем, совершенно бесплатное, предоставили свободный доступ к местной торговой площадке и Сети, справились о моих потребностях, а узнав, что я ни в чем не нуждаюсь… оставили в покое. Правда, ненадолго. Прошло всего пару часов, как я вышел из гиперпространства, а со мной уже связался Кир и… дела закрутились. Для начала, как водится, Кир сообщил мне, как он рад и даже счастлив меня видеть и вообще, что я «почтил своим визитом» Систему Биржи и как бы между прочим упомянул, что арендовал на мое имя целый ремонтный док, в котором уже разместился корпус старенького крейсера, только и дожидающегося, когда он попадет в умелые руки инженера восьмого ранга. Затем Кир, и опять между делом, поинтересовался не сильно ли я расторговался в Системе Арма, а то, дескать, все тут ждут не дождутся мои товары, которым он уже сделал приличную рекламу, как, впрочем, и мне самому, как человеку и инженеру. После мёда в дело пошел и деготь, как же, мол, жалеет и он сам и весь его отряд, что не смогут воспользоваться таким удобным случаем и приобрести у меня еще и малый носитель, мол, поиздержались сильно, дескать, последний хер без соли доедают. Честно скажу, не знаю, что Кир хотел этим добиться, то-ли выцыганить у меня носитель и его перестройку на халяву, то-ли просто не знал как отказаться от такого «счастья» и меня не обидеть, а может быть и на самом деле отряд сидит на мели. Да и неважно. Нет, сделать из малого носителя очень зубастый крейсер, пусть и не высокого класса, я не передумал, а уж в Системе наемников, думаю, он уйдет только так, на ура. И еще одно меня порадовало – Кир даже и не заикнулся о моем присоединении к его отряду. Я только порадовался этому факту, так как уже сто раз успел пожалеть о своем необдуманном предложении, но, как говорится – «слово не воробей – вылетит не поймаешь», тем более в обществе, где каждое слово пишется «под протокол».

Во время нашего разговора Кир передал мне коды доступа и к самому доку, точнее к его ИскИну, и к системе безопасности дока, и к внешним системам непосредственной обороны. Странно, конечно, что в Системе наемников и такие меры безопасности, но все встало ясно, когда командир наемного отряда передал мне еще и координаты арендованного дока. Я-то думал, что он располагается на станции, а док оказался пустотным, что сразу перевело его из статуса «малый» в, как минимум «средний». Само-собой, что это не могло меня не порадовать – средний ремонтный док обладает куда большими возможностями и куда удобнее чем малый, да и более вместительный, что дает мне возможность выделить «уголок» для продолжения исследований боевого дрона техносов, а заодно и оградить его от излишнего интереса. Задерживаться на парковочной орбите я не стал и сразу же отправился по имеющимся координатам. Всего-то сорок минут на маршевых двигателях и я «имею счастье» лицезреть свое временное имущество.

Ну, что сказать… док оказался куда больше чем я даже осмеливался думать. Огромный параллелепипед с малым ребром в полтора километра и большим в два километра, две трети которого занимает сам ремонтный, кстати, большой, док, а остальное жилые, складские и прочие вспомогательные и технические помещения. Док, конечно, не новый, слегка потасканный, кое-где видны следы ремонта, но это и неважно, главное, что он полностью автономный, находится вдали от нескромных глаз и плевать, что он всего-то четвертого поколения, зато, на ближайшее время находится в полном моем распоряжении и я могу задействовать все свои силы и возможности, не оглядываясь ни на кого и ни на что.

Оторвавшись, наконец, от созерцания медленно плывущего в Пустоте продукта гения разумных, я направил свой «тримаран» к входному шлюзу дока. Несколько минут полета и передо мной открываются огромные бронированные створки, способные пропустить даже огромный линкор первого класса. Сцепка из корабля, транспортной платформы и бывшего мало носителя москитного флота плавно вплыла в огромный ремонтный док, точнее в его основную часть, продавила защитное поле, удерживающее внутри атмосферу и замерла в паре десятков метров над полом. Поле работает, значит атмосфера в доке есть, а вот гравитации, кроме естественной, нет. Ну, это и понятно – многотысячетонную махину корабля ни один пол не выдержит, не говоря уже о опорах или чем-то подобном.

Насколько док поражал снаружи, настолько же он вызвал разочарование своей внутренней частью. Огромное, захламленное всяким мусором пространство, слабо освещенное редкими светильниками, грязные, местами опаленные стены и полное отсутствие ремонтных мощностей, если не считать четырех огромных конструкционных дроидов, предназначенных для удержания ремонтируемого судна или корабля и работы с внешними, массивными, деталями, понуро стоявшими в дальнем углу дока. Хотя, нет, вру, есть в доке и еще кое-что, а именно корпус боевого среднего крейсера второго класса, когда-то очень неплохой корабль, сейчас сиротливо завис в захватах еще пары конструкционных дроидов и ничего кроме жалости не вызывал. Наверное, именно поэтому его и «спрятали» в самом дальнем и самом темном углу дока. Но ничего, я-то знаю во что очень скоро превратится этот инвалид – проект уже давно готов и одобрен Киром. До чистого восьмого поколения я его дотянуть, конечно, не смогу, но на уровень семь плюс вытяну легко, а кое в чем даже и на уровень восемь, а то и восемь плюс. Главное начать, но… для начала надо привести, хотя бы, ремонтную зону в порядок, жить я могу и на борту своего корабля, а для этого мне нужны дроиды, очень много технических дроидов и они, слава всем богам, у меня есть, даже с избытком.

Через пару часов по огромному ремонтному цеху уже носилось пару сотен всевозможных дроидов, стало значительно светлее – это дроиды поменяли неработающие светильники, а где-то и устанавливали новые, мусора стало, так же, меньше – какая-то часть складировалась в контейнеры, это то, что еще можно использовать, хотя бы в качестве сырья, а что-то напрямую отправлялась в промышленный утилизатор, имеющийся в доке. Полностью освобожденный от груза корпус носителя, так же занял свое место в захватах конструкционных дроидов, мой корабль скромно притулился в сторонке, а рядом с ним и транспортная платформа. Еще день-два и можно будет приступать к работе, за это время дроиды окончательно вычистят док, приведут в порядок освещение, подготовят помещения для 3-Д принтера и синтезатора, а диагносты соберут самую полную информацию по корпусу крейсера.

Подготовительные работы заняли не два, а все четыре дня – пришлось не только наводить порядок, но еще и переделывать энергосеть дока, так как на всё имеющейся энергии не хватало. Но тут пригодились корабельные реакторы и энергошины с них же. Но на этом всё не закончилось, энергетика потянула за собой переоборудование системы жизнеобеспечения, та, жилой сектор дока, потому как системы с тяжелого крейсера на весь док оказалось явно недостаточно. В итоге, через четыре дня весь док оказался разделен на две неравные, но независимые части. Одна, та что малая, практически не подверглась переделкам и модернизации, а та, что большая разительно изменилась – стала более комфортной и более современной.

Больше трех месяцев меня почти никто не беспокоил, даже Кир, после нашего короткого разговора в день моего прилета в Систему Биржи, всего один раз вышел на связь, поинтересовался как идут дела с крейсером и сообщил, что его отряду подвернулся выгодный контракт и он надеется, что по возвращению сможет принять у меня уже готовый корабль. Я же пожелал ему и его отряду успеха и заверил, что к тому времени корабль будет их ждать. И на этом всё – мое общение с «внешним Миром» прервалось, а что делать-то, денег, практически, нет, а заниматься распродажей трофеев, так это значит на неопределенный срок превратиться в торговца и забросить все остальное, а этого остального… Хотя, немного поторговать все же пришлось, но эта торговля была нужна мне для выполнения собственных планов, а не ради получения денег. Несколько небольших партий медкапсул, медицинские и боевые дроиды ушли на ура, а я стал счастливым обладателем десятка огромных маршевых двигателей… аж второго поколения. Само-собой возникают вопросы – на кой хрен мне сдалось такое старье и я, что не мог прикупить что-нибудь получше? Отвечаю, нет, не мог. Во-первых, дорого, очень дорого, а денег нет, а те что есть находятся в виде товара, который еще надо продать. А во-вторых… современные двигатели, конечно, мощнее, экономичнее и гораздо меньше размерами. Вот это-то для меня и не подходит – мне нужны именно старые, огромные и тяжелые, а мощность и экономичность… да плевать на них, ведь я купил их не для того чтобы использовать, а в качестве материалов для синтезатора и 3-Д принтера, а обошлись они мне на порядок дешевле чем современные. Сразу скажу, материалы мне нужны для изготовления двигателей для бывшего малого носителя и да, набрать двигателей на корабельном кладбище я мог, более того, я это сделал – почти полсотни маршевых двигателей от эсминцев и всевозможных крейсеров тихо-мирно покоятся в трюмах моего корабля, того самого малого носителя и в транспортной платформе. Но! Это двигатели восьмого поколения, стоимость каждого из которых начинается от полумиллиона кредитов и они мне не подходят. А превращать миллионы в самые обычные материалы… по-моему, так глупо. Деньгам можно найти куда более лучшее применение, тем более, что скоро мне их понадобится много, неприлично много. В общем, на какое-то время все оставили меня в покое и я был этому только рад.

С ремонтом и модернизацией крейсера наемников вполне справлялся инженерно-конструкторский ИскИн и за все это время я только раз отвлекся, да и то, в самом начале ремонта, когда диагностический дроид выявил небольшое напряжение в одном из шпангоутов силового набора. Пришлось вновь вспомнить о рунной Магии и немного «подлечить» и этот и пару соседних шпангоутов, а дальше все уже крутилось без моего прямого вмешательства, что позволило мне вплотную заняться малым носителем. Его я тоже, со временем, планировал продать. За пару недель проект, практически, нового корабля был готов и на мой взгляд он идеально соответствовал целям и нуждам именно наемных отрядов. Невеликая полетная палуба, вмещающая три десятка пустотных истребителей или двадцать пять штурмовиков, мощные маршевые двигатели и прекрасная маневренность, высокая плотность систем непосредственной обороны, четыре лазерных импульсных орудия для средней дистанции, шесть плазменных орудия для ближнего боя и два тоннельных орудия приличного калибра для дальнего, высокая энерговооруженность, продвинутая система маскировки и прекрасные сканеры, ИскИны поколения восемь плюс, все это вплотную приблизило корабль к девятому поколению и все это только за счет модернизации уже имеющегося в моем распоряжении оборудования и без привлечения технологий джоре. Правда, все это повлекло переделку силового набора корабля и только с ним я провозился целых шесть дней. В итоге, к концу первого месяца моего добровольного отшельничества в доке находилось уже два полуразобранных корабля, правда, на разных стадиях готовности. В общем, я и оглянуться не успел, а месяц, как я нахожусь в Системе Биржи, пролетел, а я еще и десяти процентов от запланированного не сделал. И поверьте, корабли в моих планах занимают, дай Бог, процентов пять, если не меньше – крейсер для наемников, это чтобы закрыть перед ними свой моральный долг, а бывший носитель… так это дополнительные три-четыре десятка миллионов кредитов для моих целей, которые надолго не задержатся в моих карманах.

Примерно в таком же режиме и с теми же результатами прошел и второй месяц, разве что с крейсером для Кира и его команды я закончил, да и носитель, скажем так, вышел на финишную прямую, ну, еще и ИР порадовал, сообщив, что он в компании со сканером от синтезатора, наконец-то, закончил исследования дрона техносов. Более того, ИР обрадовал меня, что кое-что из оборудования корабля чужих можно повторить на моем синтезаторе, правда за результаты он не отвечает, потому как… нет подходящих материалов и для хоть какой-то гарантии, что наши поделки не разнесут корабль в пыль. Нужны многочисленные эксперименты и, соответственно, целое море кредитов, а самое главное… время, которого у меня нет. Мало того, что ИР постоянно подгоняет, дескать, надо срочно делать ноги, так еще и мой орган, отвечающий за интуицию, активно сигнализирует, что не стоит тянуть время и искать себе приключения на этот самый орган.

Метод ремонта и модернизации кораблей под руководством продвинутого инженерно-конструкторского ИскИна, был признан мною годным и совсем не потому, что я ленивый или еще что, просто там, где я управляю одним инженерным комплексом дроидов, ИскИн управляет сразу пять-шестью. Вот и получается, что производительность под управлением ИскИна в пять-шесть раз выше чем под моим, да и качество, что уж там говорить, выше. Поэтому, после того, как силовой каркас бывшего носителя был подготовлен, я отдал строительство нового, по сути, корабля на откуп ИскИну, а сам занялся… магией. Да-да, именно магией, а виноват в этом ИР, это он, гад, при разговоре, на мой, казалось бы, риторический вопрос – Маг я, или так, погулять вышел, безапелляционно ответил… «конечно, погулять вышел». А на мои, вполне искренние возмущения, дескать, как так-то, я и кучу Баз Знаний по магии изучил, и книжки умные читал, и амулеты-талисманы сам делал, да и сейчас нет-нет, а магией балуюсь, вон, силовой набор боевого корабля укрепил! Вот тут-то ИР мне и выдал…

– Рус, ты – не маг! Более того, ты боишься Магии, ведь не даром ты захотел в такую Реальность, где ее нет и даже ничего похожего нет. А Базы, которые ты изучил… изучить-то ты их изучил, но не принял, они не стали частью тебя. Да и толку-то с тех Баз Знаний, ну отложились у тебя в голове сотни, пусть даже тысячи энергетических плетений… А воспользоваться ты ими сможешь? Ну, давай, создай «Ледяное копье» или «Огненного голлема», плетения ты знаешь, энергии полно. – минут двадцать я тужился и мучился, но, вместо копья только осилил какую-то корявую сосульку, а чтобы ее запустить так и речи не идет, а вместо голлема вообще какой-то пшик вышел, причем вонючий до невозможности. Потом я еще часа два пытался создать хоть что-нибудь. Нет, говорить, что у меня вообще ничего не получилось, это значит соврать – что-то получалось, раза так с десятого, а что-то никак, хоть ты убейся. А ИР продолжал трындеть и капать на мозги. – Книжки ты читал и правильно заметил – умные. Только вот читать-то читал, а ничего в них не понял! Маг, ну, или энергет, это не сотни выученных плетений! Маг – это постоянная работа, не скажу, что на износ, но близко к этому. Тут и разработка энергопроводящих каналов, и работа с Источниками, а самое главное – развитие Контроля! Без Контроля, без самодисциплины, даже самый могучий и знающий маг – ничто. Да, ты кое-что запомнил, осмыслил и применяешь из рунологии, как-то умудрился создать пару простеньких амулетов, но на этом и все. Не веришь? Хорошо. Простейший амулет для отпугивания насекомых… сможешь создать? А ведь это простейшая поделка. А амулет очистки воды? А определитель ядов? А еще десятки тысяч самых простых и востребованных в любом Мире амулетов? Нет, не можешь! А хочешь скажу почему? Да потому, что ты заучил схемы, но у тебя нет под рукой подходящих для создания амулетов материалов, ведь даже простое железо в этом Мире не такое как в том! А это значит, что какие-то параметры схемы надо пересчитывать, может быть даже изменять. Любой нормальный амулетостроитель справится с этой задачей за пять минут, а для тебя это уже неподъемная ноша, даже при наличии нейросети, персонального ИскИна и прочих «костылей». А ты знаешь, что джоре, прежде чем отправить своих псионов учиться в магические Академии, меняли им нейросети, устанавливали самые простейшие, да и то, только для того, чтобы у них была возможность запомнить как можно больше и точнее. В общем, не обижайся, Рус, но ты – инфантильный лентяй, слишком легко тебе все дается в жизни, а шевелиться и включать голову ты начинаешь только тогда, когда тебя совсем уж прижмет, а ведь, если ты не хочешь угодить к техносам, бежать надо именно в магический Мир. Что ты там будешь делать, если любой маг, энергет или псион сразу поймет кто ты есть?


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю