Текст книги "Попал – не пропал. Книга 2 (СИ)"

Автор книги: Ринат Назипов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 9 (всего у книги 31 страниц)

– Нет, не получится. Для того чтобы установить прежний блок-идентификатор, потребуется отключить уже установленный, что автоматически будет зафиксировано в бортовом журнале. Так же автоматически информация о временном отключении блока-идентификатора будет передана на первый же корабль Флота или военным, полицейским или пограничным службам станций и Систем. Факт отключения блока-идентификатора приравнивается к пиратским действиям. Отключение блока-идентификатора возможно только при плановом или внеплановом ремонте, обслуживании или профилактических работах на корабле в условиях верфи, дока или ремонтного ангара.

– Ясно-о-о… А где хранится бортовой журнал и кто из ИскИнов вносит в него информацию?

– Бортовой журнал ведется основным ИскИном корабля. Вносить в бортовой журнал информацию так же должны резервный ИскИн и навигационный.

– Замечательно. ИскИн, слушай приказ. Приказываю для проведения внеплановых, внеочередных профилактических работ отключить и изъять из штатных мест основной, резервный и навигационный ИскИны.

– Капитан, должен предупредить, что данные действия могут угрожать жизнедеятельности корабля и экипажа, что может привести к гибели разумных, находящихся на борту и самого корабля.

– Капитан информацию принял к сведению. Выполнять приказ.

– Слушаюсь. – через пару минут все экраны в рубке погасли, отключилась система жизнеобеспечения, встали реакторы – корабль умер. А еще через минуту в рубку ворвалась толпа технических дроидов и принялась за работу, а я перевел комбинезон в режим скафандра и отправился на склад ЗиП за старым блоком-идентификатором. Если что-то нельзя, но очень сильно хочется, то это можно.

В рубку я вернулся только через полчаса, слишком уж долго пришлось искать нужный мне блок. К этому времени дроиды свою задачу уже выполнили – все три ИскИна были отключены и извлечены из своих шахт. А вот дальше пришлось уже мне кумекать и поработать ручками. Благо, что я хоть знал где установлен блок-идентификатор и мне не пришлось разбирать всю рубку. Еще через час новый-старый блок занял свое место. Пара дроидов под моим прямым управлением аккуратно опустила основной ИскИн в шахту и принялась подключать его к системам корабля. Это заняло у них, или у меня, еще полчаса, а потом…

– ИскИн, полное тестирование корабельных систем. – и через полтора часа.

– Тестирование корабельных систем завершено. Все системы судна материально-технического обеспечения в норме. Фиксирую более чем пятисотпроцентный прирост производительности основных систем и наличие нестандартного оборудования. Копия результатов тестирования отправлена на флагман Флота. Ответа нет. – я облегченно выдохнул, сработало.

– ИскИн, принять новые коды управления и принадлежности.

– Коды приняты, капитан. Жду распоряжений.

– Доложить состав Третьего Пограничного Флота.

– В состав Третьего Пограничного Флота входят: семь линкоров первого класса, типа «Олхан», девять линкоров второго класса, типа «Кале», три больших, восемь средних и двенадцать малых носителей внутрисистемных кораблей малого класса, восемьдесят шесть крейсеров первого, второго и третьего класса, разных типов и шестьдесят семь крейсеров от четвертого до шестого класса, а также двадцать три крейсера поддержки и обеспечения, шестьдесят два эсминца, сорок пять корветов, три госпитальных судна и два судна материального обеспечения, девять крейсеров-разведчиков и четыре крейсера наведения, помимо этого одиннадцать судов материально-технического обеспечения, класса инженерный крейсер пятого ранга. – я присвистнул, ну не хрена себе «пограничный» Флот, целая армада, а что же тогда входит в состав Ударного Флота⁉ И вот эту армаду архи смешали с грязью⁉ На кого же пограничники нарвались-то?

– Провести полное сканирование Системы, отослать коды идентификации на все корабли и суда Флота.

– Выполняю. Получен отклик от ста сорока восьми кораблей судов Флота, двести две единицы Флота не отвечают. Принимаю заявки на обеспечение материальными ресурсами и оказание инженерно-технической поддержки, а также результаты тестирования технического состояния и ремонтопригодности в походных условиях.

– Обозначит корабли и суда противника, а также их останки.

– Зафиксировано сто двенадцать кораблей и судов противника, имеющих критические повреждения.

12 глава.

– ИскИн, слушай приказ. Проложить маршрут к наиболее сохранившемуся судну материального обеспечения Флота для пополнения материальных ресурсов.

– Выполняю. – на экране появилась отметка нужного мне судна. – Маршрут проложен, время в пути двадцать шесть минут. Сохранность судна сорок три процента, управляющий ИскИн не отвечает, резервный, на связь не выходит. Информация о состоянии судна поступила от ИскИна обеспечения жизнедеятельности судна. Ремонт и восстановление в походных условиях невозможны, в условиях верфи или ремонтного дока, возможны с вероятностью в восемьдесят процентов. – а неплохо передвижной склад Флота потрепали, даже на верфи полностью восстановить не удастся. Ну да мне оно и не нужно. Меня интересует не само судно, а содержимое его трюмов.

Интересующее меня судно оказалось достаточно недалеко от места моей текущей стоянки, зато по количеству «живых» отметок вокруг него лишь чуть-чуть уступало основной «куче» битых кораблей, а приблизившись я имел удовольствие еще и опознать эти самые отметки – два линкора, десяток крейсеров и почти два десятка кораблей поменьше, а еще… госпитальное судно. Вот тут-то ИскИн меня и огорошил.

– Капитан, фиксирую наличие на госпитальном судне триста сорок пять отметок живых разумных. Судя по получаемой телеметрии, разумные находятся в состоянии искусственной комы. Основной ИскИн госпитального судна передает сигнал SOS, на запросы не отвечает.

– Почему раньше этот сигнал не фиксировался? – я заподозрил неладное, как бы не ловушка это была.

– Госпитальное судно очень сильно повреждено. Уничтожены все передающие антенны и если бы мы не подошли на минимальную дистанцию, то не смогли бы уловить сигнал. Капитан, какие будут указания? Запись об обнаружении живых разумных уже внесена в бортовой журнал. – «обрадовал» меня ИскИн.

– Какие указания, какие указания… Меняй маршрут движения, цель – госпитальное судно. Активировать противоабордажную секцию, перевести систему внутренней безопасности корабля в состояние «полная-боевая». Активировать системы вооружения, щиты на полную.

К космическому госпиталю мы не подлетали, а подкрадывались, буквально по метру сокращая дистанцию – я до последнего ждал какого-то подвоха и… не дождался. Корабль замер менее чем в полутора километрах от госпитального судна. С этого расстояния его уже можно было разглядеть, как говорится, невооруженным взглядом. Если сказать, что судно было очень сильно повреждено, это ничего не сказать и я не понимаю, как что-то и тем более кто-то смог уцелеть и как судно до сих пор еще не развалилось на куски. Огромные пробоины, самые настоящие кратеры от попадания плазменных зарядов, многометровые «разрезы» от лазеров, чего только не было на многострадальной броне этого сугубо гражданского судна.

Десяток разведывательных дронов покинули пусковые шахты. У каждого из них была своя задача и свой «сектор ответственности». Пара минут и на корабль начала поступать первая информация. Реакторный отсек – полностью разрушен, рубка – уничтожена прямым попаданием, жилой отсек – уничтожен, хирургический блок – разрушен, реанимационный блок – разрушен, врачебный блок – разрушен, складской сектор… разрушен частично, видны следы экстренного ремонта и именно здесь находятся медкапсулы перешедшие в режим энергоэкономии, по сути, превратившиеся в криокапсулы в которых и находятся, где живые, а где уже давно мертвые люди. Между капсулами расставлены аварийные химические реакторы, давно уже выработавшие весь свой ресурс. И трупы, кругом трупы, целые и разорванные на части, в светло-голубых медицинских комбинезонах, черных флотских, синих пилотских, в бронедоспехах космодесанта и абсолютно голые, десятки, сотни замерзших трупов.

– ИскИн, оценить энергетические потребности для поддержания стабильной работы всех медкапсул с живыми разумными.

– Энерговооруженности корабля, без потери боеспособности, для обеспечения энергией всех триста сорока пяти медкапсул недостаточно. Увеличение энерговооруженности корабля, путем установки дополнительных реакторов, невозможно – для этого потребуется частичная разборка корабля. Система жизнеобеспечения корабля не рассчитана на такое количество разумных на борту, ее мощности хватит не более чем на девять суток.

– И что теперь делать? Можешь не отвечать, вопрос чисто риторический. На сколько еще хватит батарей медкапсул?

– В текущем режиме работы еще на пять-шесть месяцев, при условии, что на момент отключения внешних источников энергии они были заряжены полностью.

– Это радует, значит немного времени у нас еще есть.

– На что, капитан?

– На поиск подходящей платформы, ее подготовку и перенос медкапсул. Нам нужны реакторы, способные потянуть все медкапсулы. Ищи наименее пострадавшие суда или корабли с еще живой энергетикой.

– Малый носитель москитного флота типа «Редан». – спустя несколько минут отчитался ИскИн. – Степень повреждения силового набора – ноль процентов, степень повреждения внешнего корпуса – двенадцать процентов. Степень повреждения жесткого корпуса – три процента. Реакторы заглушены штатно, поставлены на консервацию. Система жизнеобеспечения исправна на девяносто шесть процентов. Основной управляющий ИскИн демонтирован и изъят при эвакуации экипажа.

– Почти целый корабль! И что же с ним не так, почему экипаж его оставил?

– Полностью уничтожены двигатели, разрушены пусковые соты москитного флота. Потери носимого москитного флота – девяносто восемь процентов. Уровень боеготовности – ноль процентов.

– Ясно. Готовь дроидов технической секции и прокладывай маршрут к этому «Редану» – будем превращать его в филиал госпитального судна. И… по маршруту следования, сбрасывай все оставшиеся разведывательные дроны, надо проверить все медсекции на всех встречных судах и кораблях, может еще кто выжил и дожидается помощи, находясь в криосне.

Через полтора часа я в компании с дроидами техкомплекса уже обследовал малый носитель. ИскИн сообщил мне не всю информацию по этому кораблю. Оказывается, у него не просто были уничтожены все маршевые и большая часть маневровых двигателей, у корабля кормы вообще не было. Не знаю чем по нему долбанули, но корма просто испарилась. Аварийные системы сработали как положено, бронированные переборки перекрыли поврежденные секторы корабля и он остался фактически целым, но полностью утратил боеспособность. Стартовые соты москитов были разрушены из-за внутреннего взрыва, видать, какой-то истребитель словил шальной заряд плазмы еще находясь в стартовой ячейке, а потом пошла цепная реакция. ИскИн техкомплекса выдал заключение, что на ремонт корпуса и удаление останков пусковых сот и последующую перепланировку, потребуется четверо суток, после этого будет необходимо притащить носитель к госпитальному судну и заняться перегрузкой медкапсул с находящимися в них людьми. Но это уже потом, а сейчас… сейчас не стоит забывать зачем я сюда вообще прилетел и раз уж я пока не могу добраться до судна обеспечения Флота, то стоит хорошенько оглядеться вокруг, понять, так сказать, что и где плохо лежит. И, надо заметить, что даже малый носитель очень даже неплохой вариант, тем более, что склады ЗиП и НЗ сохранились просто превосходно.

Восемь часов у меня заняло потрошение складов – запасные модули для истребителей, штурмовиков и перехватчиков восьмого поколения, абсолютно новые, с нулевым износом, это совсем не то, мимо чего стоило бы пройти. Плюс к этому пяток полноценных ИскИнов и пара десятков вспомогательных, запасные модули для самого корабля, вещевое довольствие для совсем немаленького экипажа, достаточно широкий ассортимент ракет и торпед, аварийные реакторы, топливные стержни для основных реакторов, пара десятков, пусть и узкоспециализированных, комплексом технических дроидов. В общем, что снять и забрать с борта носителя было. А я что, я ничего, я от халявы не откажусь, а во Фронтире все это добро уйдет со свистом и по довольно приятной цене, а что-то и мне самому очень даже пригодится.

После малого носителя был тяжелый крейсер. Корабль в два раза больше предыдущего, а выхлопа с него в разы меньше, зато я полностью заполнил свои снарядные погреба, да и так всякого-разного набрал. Затем была парочка легких крейсеров, один из которых РЭБ. Тоже изрядно побитые, зато с исправными реакторами, ИскИнами и большей частью оборудования. В общем, за четыре дня я разграбил пять кораблей и нашел… еще шесть человек в медкапсулах, перешедших в режим криокапсул. Пришло время возвращаться к малому носителю.

Четыре дня назад, когда я взял курс на малый носитель с целью его переделки в носитель, но уже не малых боевых кораблей, а в медкапсул, я совершил одну ошибку, а именно, сбрасывая разведывательные дроны, не озаботился еще и ретранслятором сигнала, а их собственных возможностей оказалось недостаточно, чтобы поддерживать связь с ИскИном моего корабля. Имея четкую задачу на обследование попавшихся им кораблей, дроны прекрасно с ней справились, вот только результаты своей работы передать не смогли и теперь мне приходится ложить корабль в дрейф чуть-ли не каждые пять-десять минут, подбирать дрон и только после этого продолжать движение, а пока корабль вновь разгоняется, а потом тормозит, дрон успевает слить на ИскИн всю накопленную им информацию. В результате, полуторачасовой перелет занял почти десять часов, но… это того стоило.

Полтора десятка разведывательных дронов смогли обследовать еще восемь кораблей, среди них даже один линкор первого класса оказался – флагман одной из эскадр Флота, четыре тяжелых крейсера второго класса, один эсминец, одно спасательное судно, проходящее как судно инженерной поддержки и два эскортных крейсера.

Моя жаба, при очень тесной поддержке моего же хомяка, чуть не задушили меня своими лапами – это надо же, сколько всего нужного и полезного пропадает. Кто-то скажет, да ладно, чего там, прилетишь еще раз, два, десять и все что захочешь вывезешь! Нет, не вывезу, и во второй раз не прилечу – не дадут! Стоит мне только появиться в обжитых имперских Системах со своим грузов, находящихся в криосне, разумных, как меня тут же возьмут в оборот, вытрясут координаты погибшего Флота и тут же закроют к нему доступ – мало того, что на борту погибших кораблей еще находится неизвестное количество еще живых разумных, так и кораблики там восьмого поколения, а это значит, что оборудование на них много современнее чем сейчас используется во Фронтире и никому не нужно чтобы оно попало в руки, скажем так, не совсем благонадежных граждан. В общем, второго шанса помародерить от души у меня не будет и передо мной встала дилемма, плюнуть на все «печеньки» и как можно скорее скинуть с себя груз ответственности за более чем три сотни живых разумных, или все же сделать все, что и задумывал, забить трюмы самыми ходовыми и дорогими блоками и модулями и только после этого отправляться к ближайшей флотской базе. Победили жаба с хомяком, правда, я смог найти для себя оправдание – и на других кораблях еще могут быть живые и им надо помочь, ведь далеко не факт, что спасатели успеют. А то, что моя задержка может повлечь куда большее количество жертв, ведь все корабли я в любом случае обследовать не успею, я предпочел «не заметить», ведь юридически все они уже давно мертвы, потому как любому и всякому в Содружестве известно, что архи живых на кораблях не оставляют, да что там живых, они и трупами не брезгуют. Кстати, вот еще одна загадка, почему же они здесь отошли от своих правил и оставили в покое не только трупы, но и еще живых разумных. Объяснения этому феномену может быть два, первое, все корабли архов были уничтожены в этой Системе и собирать тела было просто некому. Но, против этого говорит тот факт, что как ИскИн не старался, но останков корабля-улья архов так и не обнаружил. А это значит, что улей ушел, ушел бросив и своих и чужих. Короче, просто сбежал. И вот тут возникает второе объяснение – кто-то или что-то, так напугал архов, что они наплевали на все свои правила и это ни какой-нибудь очередной Флот Империи, Содружества или еще кого из известных государственных образований. Это был кто-то чужой, много сильней и опасней чем любой из Флотов исследованного района Галактики. Вот образовалась и еще одна причина немного здесь задержаться – надо изучить останки пары кораблей архов, посмотреть кто и чем их так напугал. Но сначала, перегрузка медкапсул на подготовленный для этой цели носитель. Приняв это решение, я успокоился и принялся за работу.

Стыковочные узлы, что бывшего носителя, что разбитого госпитального судна оказались целы, поэтому, пусть и не без нервотрепки, мне удалось достаточно быстро их состыковать. Час игры на моих нервах и на борт космического госпиталя устремляется целая толпа технических дроидов. Каждому из них, ИскИном моего корабля, поставлена отдельная задача, кому-то демонтаж медкапсул, кому-то уже их монтаж и подключение к энергосети на бывшем носителе, кому-то ремонт и обслуживание многочисленных медицинских дроидов, а целый комплекс должен аккуратно демонтировать все ИскИны со всех отсеков – реанимационного, хирургического, лечебного, восстановительного и самое главное, основной медицинский ИскИн, на которого все на этом судне и было завязано. Я заметил, что все, что связано с медициной, в Содружестве очень дорого. Дорогие медкапсулы, как универсальные, так и учебные или другие узкоспециализированные, типа хирургических или реаниматоров, дорогие меддроиды, дорогие расходники для медкапсул и тех же меддроидов, дорогие Базы Знаний по медицине и очень дорогие специализированные ИскИны, да даже автоматические аптечки и те достаточно дороги. Поэтому мой ИскИн и получил однозначную команду вычистить бывшее госпитальное судно, забрать все что можно, а что нельзя… то демонтировать, разобрать и все равно забрать. В идеале, после этого нашествия технических дроидов на госпитальное судно от него должен остаться только голый остов, даже внутреннюю отделку надо снять и перенести на мой корабль, благо, что трюмы у него очень объемные.

13 глава.

Три месяца адского, каторжного труда! Три месяца я спал по три-четыре часа в сутки, да и то в медкапсуле. Все трюмы моего корабля уже давно были заполнены самым ходовым и дорогим грузом, десятки транспортных контейнеров нашли себе место на внешних подвесках. Восемьсот сорок четыре медкапсулы, работающие в режиме криокапсул, заняли половину доступных объемов бывшего носителя, а вторая половина была так же забита всевозможным оборудованием. Более полусотни разбитых кораблей были мной безжалостно разграблены. Я даже нашел второе госпитальное судно, точнее, то, что от него осталось. К сожалению, а может быть и к радости, но выживших на нем не было. Я стал обладателем почти трех сотен ИскИнов, десятков нейросетей и комплектов Баз Знаний, в моих трюмах нашлось место для двух десятков инженерных комплексов дроидов и почти шести десятков технических. Три сотни самых разных медицинских дроидов, полтора десятка виртуальных тренажеров самой разной направленности, от космического десантника до пилота линкора первого класса, ручное оружие, персональные ИскИны, планшеты и содержимое почти шести десятков капитанских сейфов и тысячи банковских чипов на предъявителя. Системы вооружения, жизнеобеспечения и связи, эмиттеры силового щита и генераторы гиперполя, реакторы, гипердвигатели, накопители энергии… чего только не было на борту моего корабля. Даже по самым скромным подсчетам, все что я умудрился набрать, тянет на сотни миллионов кредитов. Я вскрыл оружейки на всех кораблях и стал обладателем почти семи десятков противоабордажных комплексов дроидов, а в хранилищах Флотских СБшников нашлись и дроиды разведчики, и диверсанты, и взломщики, и запрещенные к свободному распространению Базы Знаний. Почти три десятка тысячекубовых контейнеров были забиты антикварной мебелью, бытовыми приборами люксового класса и самым элитным алкоголем. В общем, я, реально, чистил корабли, забирая с них все, что представляет хоть какую-то ценность. Единственное, что я не искал и не собирался, так это всевозможные «схроны и тайники». Почему? Да ответ достаточно прост – я не верю, что что-то подобное возможно на боевом корабле. Нет никакого смысла устраивать тайник на борту корабля, который тебе может придется покинуть в любой момент. Единственный разумный, который мог бы устроить тайник на борту корабля, так это его капитан, вот только нет ему в том никакой необходимости. Зачем нужен тайник на борту? Чтобы что-то укрыть от остальных членов экипажа, чтобы что-то провести мимо таможни и пограничников. Во втором нет никакого смысла, никто не станет, да никто и не позволит, досматривать корабль Пограничного Флота. Скрыть что-то от своих товарищей? Так нет ничего проще – персональный транспортный контейнер в специальном отсеке хранения и нет никаких проблем. Нет, я не говорю, что таких тайников нет, есть, куда уж без них. Но что я там могу найти – пару бутылок дешёвого алкоголя и пакет с «травкой»? Ну и стоит из-за этого заморачиваться? Боевой корабль – это не торгаш, не грузовоз и даже не пассажир, это – боевой корабль и этим все сказано. В общем, я теперь достаточно обеспеченный человек по любым меркам Содружества, осталось только превратить товар в «звонкую монету» и можно до конца своих дней ни о чем не беспокоиться и ни в чем себе не отказывать. И казалось бы, чего тянуть? Но, есть в этой Системе один корабль, к которому меня тянет со страшной силой и это не один из остовов кораблей архов, с десяток которых я успел проверить и осмотреть, это Флагман Третьего Пограничного Флота Империи Аратан… Новейший, на тот момент, тяжелый линкор первого класса, уже не восьмое поколение, но еще и не девятое. Прельщает меня не сам корабль, а его основной ИскИн. А дело в том, что ни один из доставшихся мне ИскИнов не смог ответить на вопрос – кто шуганул, из Системы, архов. Не знаю из каких-таких побуждений, но вся информация на них надежно удалена, да что там, на ИскИнах кроме основных протоколов, программ и идентификаторов вообще ничего нет, словно они только-только с завода и, как это не странно, соответствующий приказ, на форматирование накопителей памяти, пришел именно с борта флагмана под идентификационными кодами командующего Флотом и начальника СБ Флота. Что пытались скрыть адмиралы и генералы СБ, свою некомпетентность? Ну, это вряд ли – я думаю, что находясь на гибнущем корабле, не имея никаких шансов выжить, вопрос компетентности, это последнее, что их волновало. А значит есть еще что-то, что и сподвигло их на принятие именно такого решения. Вот я и хочу понять – что именно.

Тащить, прямо скажем, перегруженный, корабль через пол Системы, да еще и под прицел пушек нескольких линкоров и тяжелых крейсеров, что образовали с бывшим флагманом отдельную группу кораблей, мне не улыбается. Ну, выгадаю я пару часов времени, зато сколько нервных клеток потрачу, сколько седых волос приобрету… Тем более, что вокруг полно куда более приспособленных для маневрирования в стесненных условиях кораблей и судов, всего-навсего надо один из них немного подшаманить – заделать пробоины, заправить реакторы, проверить работоспособность системы жизнеобеспечения, связи, навигации и можно смело лезть хоть к флагману, хоть к его охранению. А что, идентификаторы на всех кораблях и судах родные, приписаны к этому Флоту, так что особо опасаться мне и нечего. Да и не станут ИскИны палить из главных орудий по малой цели. Из нескольких сот истребителей, штурмовиков, спасательных, ремонтных, штурмовых ботов, офицерских челноков и прочего «Флота мух», я выбрал ремонтный бот. А что, повреждения не такие уж и большие, даже реактор оказался заглушен штатно, а не по аварийному протоколу. Заменить маршевый двигатель и пяток маневровых, так для моей армии дроидов это на полчаса работы, тем более, что все двигатели у бота находятся на внешней подвеске и проблем с их снятием и установкой новых нет, да и «доноров» вокруг более чем достаточно.

Ремонт выбранного мной судна в полчаса не уложился и, даже в час, и в пять, но за шесть часов дроиды превратили разбитую машину во вполне работоспособный агрегат. Проверка всех систем, загрузка спаснабора, продуктов, воды и воздуха, нескольких комплексов технических дроидов, приписать бот к моему кораблю, отняли еще час и только после этого я занял место в пилотском кресле. Шесть часов полета до флагмана, еще шесть на обратный перелет и, надеюсь, двенадцати часов мне хватит на обследование корабля и демонтаж основного, и, может быть, еще парочки дополнительных ИскИнов. Получается, что покидаю я свой корабль где-то на сутки, но что-то мне подсказывает, что ориентироваться лучше всего будет дня на два-три, а то и больше, поэтому и попытался подготовиться по максимуму и предусмотреть любое развитие событий, я даже взял на борт десяток специализированных дронов-ретрансляторов, чтобы всегда оставаться на связи с ИскИном моего крейсера и в случае чего вызвать его на подмогу.

Часа два полета прошли, в общем-то, как обычно, то есть в ничегонеделание – бот летел под полным управлением ИскИна, а мне оставалось только сидеть в пилотском кресле и разглядывать медленно меняющееся голографическое изображение Системы. Периодически на нем проступали новые объекты, то разбитый остов корабля Империи, то, то, что осталось от корабля архов, то целые группы кораблей. Я конечно далеко не тактик и уж тем более не флотоводец, да и как космонавт ничего из себя толком не представляю, Базы Знаний – это конечно хорошо, а опыта-то нет. Но, вот вглядываюсь в изображение Системы, остовов кораблей и меня не покидает какое-то чувство неправильности, как будто я чего-то не вижу, чего-то не замечаю и это чувство, честно говоря, очень сильно раздражает. И только когда перелет перевалил через экватор, до меня дошло, что не дает мне покоя – из Баз Знаний я знаю, что любой бой и космический в том числе, подчиняется определенным правилам и «боевое построение» это не просто слова, как, впрочем, и походное. А что я вижу здесь? Корабли Третьего Пограничного разбросаны по всей Системе мелкими соединениями, причем среди боевых кораблей присутствуют и суда обеспечения, госпитальные, ремонтные, корабли РЭБ и целеуказания, а такого просто не может быть. Та же самая картина наблюдается и с кораблями архов. Складывается впечатление, что кто-то взял огромную мешалку и просто устроил самый настоящий бардак в Системе, перемешав все, что в ней было словно салат в миске. Поделился этой мыслью с ИскИном крейсера и через несколько минут получил от него ответ.

– Капитан, с восьмьюдесяти пятипроцентной вероятностью ваши выводы верны. Архи в этом бою применили неизвестное оружие оказавшее воздействие на метрику пространства.

– А известны случаи применения архами чего-то подобного в ходе той войны?

– Таких данных нет. Но информацию могли засекретить.

– Официально, да, но слухи все равно ходили бы… Да и не факт, что виноваты в том именно архи.

– Империя такими технологиями не располагает. – категорически заявил ИскИн.

– Империя нет, а вот кто-то третий… Слишком уж нетипично повели себя архи в этой Системе…

– Данных о присутствии в Системе неустановленной третьей силы нет.

– Прямых подтверждений нет, а вот косвенных…

– Для анализа недостаточно информации. – отбрил меня ИскИн. Ну, в чем-то он прав – делать выводы на основании ощущений и предположений, просто глупо, но и игнорировать их не стоит.

А еще через полтора часа я задал ИскИну очень неудобный вопрос.

– Известны случаи использования архами кораблей Содружества?

– Нет, подобных фактов в истории противостояния с архами не зафиксировано. Более того, известны случаи и далеко не единичные, когда архи брали на абордаж корабли, после чего просто бросали их, пленив экипаж, при этом корабли оставались в боеспособном состоянии. То же самое относится и к кораблям архов – слишком разная физиология и менталитет. И если люди еще иногда захватывали корабли архов с целью их изучения, то архи никогда ничего подобного не предпринимали.

– А как тогда можно объяснить эту картину? Я ошибаюсь, или корабли Империи и архов создали единый боевой ордер с целью уничтожения флагмана Третьего Пограничного Флота Империи?

– С вероятностью в девяносто девять процентов вы правы, капитан. Более того, могу сообщить, что подобные совместные построения зафиксированы еще, как минимум, трижды. Но в тех случаях это оборонительные ордера.

– Вот и говори после этого, что следов присутствия третьей силы в Системе нет. – пробормотал я.

Опознание с еще живыми ИскИнами окружавших флагман кораблей прошло спокойно, если не считать, что на меня, буквально, обрушился шквал сообщений о повреждениях и общем техническом состоянии кораблей. Примечательно, что ни один ИскИн никак не отреагировал на то, что мой бот направился именно к флагману, который, по идее, должен был значится у них как вражеский.

Пару раз я облетел эту, почти, двухкилометровую тушу по кругу, выискивая наиболее подходящее место для проникновения на борт. Проломов в броне космического Левиафана хватает, но ничего подходящего я пока так и не нашел, потому как, такое впечатление, что огонь по флагману велся, словно бы, залпами и под чьим-то чутким руководством, при этом чтобы не нанести ему фатальных повреждений, особенно сильно пострадали бронестворки полетной палубы, а ИскИн уверенно заявил, что подавляющее количество повреждений кораблю было нанесено именно орудиям кораблей эскадры сопровождения и незначительная часть орудиями архов. А вот ответного огня флагман не вел, по крайней мере, повреждений от его монструозных туннельных орудий ни на одном из кораблей не было. Такое ощущение, что архи и корабли сопровождения просто расстреливали несопротивляющийся корабль. Но, такого в принципе не могло быть! Экипаж и ИскИн флагмана просто обязаны были оказать сопротивление, даже несмотря на то, что корабли, вроде как, принадлежали к одному и тому же Флоту.

В итоге, именно через полетную палубу я и решил попасть на борт, его створки хоть и были сильно искорежены, местами даже пробиты и оплавлены, но, застрявший в них тяжелый штурмовик не дал им полностью закрыться и мой бот, пусть и в притирочку, но смог протиснуться.