Текст книги "Артиллерия и минометы XX века"

Автор книги: Р. Исмагилов

Соавторы: Геннадий Корнюхин,Б. Проказов
сообщить о нарушении

Текущая страница: 3 (всего у книги 21 страниц)

47-мм миномет Лихонина

Миномет – гладкоствольное орудие для ведения навесного огня. Первый миномет изобрел в России в 1904 году капитан Л.Н. Гобято – во время русско-японской войны он использовался в осажденном Порт-Артуре для разрушения саперных сооружений противника. Однако к началу Первой мировой войны недальновидность военного командования, уповающего на скоротечность сражений, привела к тому, что в русской армии не было не только минометов, но даже и их опытных образцов. Бои вскоре приняли позиционный, затяжной характер, и в этих условиях отлично проявили себя немецкие 17-см и 24-см минометы. Поэтому в России в срочном порядке также приступили к разработке нового типа оружия. Нужда в нем была такая, что солдаты сами изготавливали минометы из снарядных гильз.

Первые русские минометы стреляли надкалиберными оперенными минами весом 20–80 кг, которые тонкой хвостовой частью вставлялись в ствол орудия. Подобную конструктивную схему имел 47-мм миномет, разработанный талантливым изобретателем капитаном Е.А. Лихониным при содействии инженеров Ижорского завода. Опытный образец оружия был испытан в мае 1915 года.

47-мм миномет Лихонина устанавливался на лафете из двух железных рам и листа, образующего основание. На боевой позиции он крепился железным колом, забиваемым через отверстие основания лафета. Стальной ствол имел гладкий канал, куда вставлялся хвост снаряда, камору для размещения гильзы с зарядом и нарезную часть для навинчивания замка. Секторный подъемный механизм обеспечивал вертикальную наводку на угол от 0° до 70°. Для стрельбы чаще всего применялись 180-мм фугасные мины с железным сварным корпусом, весившие 21–23 кг. Расчет миномета составляли 6 человек. В походном положении он перевозился на двух колесах одним-двумя номерами. Для переноски вручную требовалось четыре номера. Всего на заводах России было изготовлено 767 47-мм минометов Лихонина.

Тактико-технические данные

Обозначение: 47-мм миномет Лихонина

Тип: миномет Калибр, мм: 47

Скорострельность, выстр/мин: 4

Начальная скорость мины , м/с: 60

Макс. дальность стрельбы, м: 3200

Вес мины, кг: 21—23

58-мм миномет обр. 1915 г

Для подавления укрепленных огневых точек противника на передовой и борьбы с вражеской пехотой, засевшей в окопах, уже в 1914 году потребовалась так называемая «траншейная артиллерия», и во многих странах приступили к ее созданию. Легкие пехотные пушки, поступившие на вооружение армий, могли эффективно уничтожать пулеметные гнезда, однако вследствие настильной траектории снаряды были малоэффективны против пехоты. Недостаточно проявили себя в позиционных боях и бомбометы (мини-мортиры), имевшие дальность стрельбы до 850 м, но неспособные поразить окоп врага в непосредственной близости. Наиболее эффективными орудиями «траншейной артиллерии» стали минометы, и к концу войны все воюющие государства использовали их в большом количестве.

В России, наряду с минометом Лихонина, был принят на вооружение 58-мм французский миномет № 2 системы Дюмезиля. Поступивший в начале 1915 года в Россию в количестве нескольких десятков экземпляров, он в том же году был модернизирован Лихониным и запущен в массовое производство на трех заводах под обозначением ФР (франко-русский) или «58-мм миномет обр. 1915 г.».

ФР имел стандартную для того времени конструкцию. В гладкий ствол вставлялась с дула оперенная надкалиберная мина. Заряд весом 47 гр. помещался в латунную гильзу от морского орудия. В качестве воспламенителя использовался черный порох. Стрельба велась несколькими типами мин с четырехкрылым стабилизатором, в том числе железными сварными минами калибров 175 мм и 200 мм, весившими, соответственно, 23,4 кг и 36 кг. Кроме того, применялась также чугунная мина весом 28 кг.

Всего было изготовлено в России 3420 минометов ФР образца 1915 года. Они принимали участие в боях Первой мировой и Гражданской войн, а также состояли на вооружении Красной Армии вплоть до середины 30-х годов. 1 ноября 1936 года в подразделениях РККА имелось еще 340 минометов образца 1915 года.

Тактико-технические данные

Обозначение: 58-мм миномет обр. 1915 г.

Тип: миномет

Калибр, мм: 58

Длина ствола , мм: 480

Скорострельность, выстр/мин: 4

Начальная скорость мины , м/с: 70

Макс. дальность стрельбы, м: 350

Франция

75-мм пушка обр. 1897 г

Во Франции в период Первой мировой войны эта пушка стала такой же национальной легендой, как в России знаменитая «трехдюймовка». Французы считают, что именно благодаря скорострельности «семьдесятпяток» удалось выиграть все решающие сражения «великой бойни» и одержать победу над Германией.

75-мм орудие имело ряд конструктивных новинок. Для уменьшения длины люльки в ее верхней и нижней частях монтировались направляющие полозья, по которым на роликах откатывался ствол при выстреле. Сама люлька размещалась цапфами в гнездах лафета. Пушка оснащалась гидропневматическим тормозом отката и поршневым эксцентрическим затвором, предотвращавшим случайные выстрелы.

Французская 75-мм пушка показала высокие качества в боях. Особенно эффективна она была при стрельбе на рикошетах: перед целью снаряды отскакивали от земли и взрывались на небольшой высоте, поражая осколками живую силу врага. В 1939 году на вооружении французской армии находилось свыше 4500 полевых 75-мм орудий. Они широко поставлялись на экспорт в различные страны Европы, а также производились по лицензии в США. В 1933 году 75-мм пушка прошла процесс модернизации во Франции и получила улучшенный лафет, колеса автомобильного типа и обозначение «75-мм пушка обр. 1897/33 гг.». После поражения французской армии в 1940 году значительное число орудий этого типа попало в руки немцев. В вермахте пушку обозначили 7,5-см FK 97 (f) и первоначально использовали для обороны Атлантического побережья и различных тыловых объектов. Однако уже в 1941 году большая часть трофейных орудий была отправлена на Восточный фронт для борьбы с советскими танками. Для этого качающуюся часть французской пушки попросту переставили на станок немецкого орудия Pak 38. Для уменьшения отдачи при стрельбе усиленными зарядами ствол оборудовали дульным тормозом. Импровизированная артсистема с наименованием Pak 97/38 служила до тех пор, пока на фронт не поступили более мощные пушки Pak 41 того же калибра.

Тактико-технические данные

Обозначение: Canon de 75 mle 1897/33

Тип: полевая пушка

Калибр, мм: 75

Длина ствола, мм: 2720

Вес в боевом положении, кг: 1140

Угол ГН, град: 6

Угол ВН , град: -11; +18

Начальная скорость снаряда, м/с: 575

Скорострельность, выстр/мин: 12

Макс. дальность стрельбы, м: 11200

Вес снаряда, кг: 6,2

85-мм пушка-гаубица Шнейдера

Вступив в Первую мировую войну, Франция не имела полевой гаубичной артиллерии, так как военные специалисты этой страны сочли, что все задачи на поле боя можно будет решить с помощью отличной 75-мм скорострельной пушки образца 1897 года. Однако опыт войны показал, что пушка, рассчитанная для поражения открытых вертикальных целей, не может справиться даже с легкими укреплениями противника не только вследствие своей настильной траектории, но также и из-за малой мощности своего снаряда. Поэтому попытки французов приспособить 75-мм орудие для стрельбы навесным огнем (путем применения «дисков Маландрена», тормозивших снаряды в полете и делавших их траекторию более крутой) не дали ожидаемых результатов.

Несмотря на неудачу, в послевоенное время французские инженеры не отказались от использования универсального орудия. В конце 20-х годов фирма «Шнейдер» разработала пушку-гаубицу для вооружения пехотных дивизий. Чтобы достигнуть мощности обычной гаубицы, ее калибр был увеличен до 85 мм. Характерной особенностью этой артсистемы было использование двух разных снарядов: легкого гаубичного с большим весом разрывного заряда и тяжелого пушечного с меньшим весом разрывного заряда. Между началом нарезов ствола и зарядной каморой имелось два конических ската для каждого снаряда – равный калибру и расширенный. В них можно было размещать различные заряды, меняя таким образом давление паровых газов и регулируя начальную скорость снаряда.

85-мм пушка-гаубица имела рамочный лафет, раздвижные станины и щитовое прикрытие. Кроме французской армии, она состояла также на вооружении армии Греции. В боевых действиях система себя не оправдала: хотя она сохраняла свойства пушки, но обладала сравнительно большим весом, а ее гаубичные снаряды массой 8,8 кг уступали по мощности 15-кг снарядам обычной дивизионной гаубицы.

Тактико-технические данные

Обозначение: 85-мм пушка-гаубица Шнейдера

Тип: дивизионная пушка-гаубица

Калибр, мм: 85

Длина ствола, мм: 2975

Вес в боевом положении, кг: 1970

Начальная скорость снаряда, м/с: 675; 550

Угол ГН, град: 54

Угол ВН, град: -6; +65

Макс. дальность стрельбы, м: 15000; 9800

Вес снаряда, кг: 10; 8,8

105-мм пушка Шнейдера обр. 1913 г

107-мм пушка была разработана в начале XX века инженерами оружейного концерна «Шнейдер-Крезо» в противовес аналогичной артсистеме немецкой фирмы Круппа. Оба орудия проходили конкурсные испытания в России, и в итоге на вооружение русской армии приняли артсистему Шнейдера под обозначением «42-линейная пушка образца 1910 года».

В январе 1913 года систему Шнейдера решили принять на вооружение и французы. При этом заводы Шнейдера обязались уменьшить калибр орудия до 105 мм. Массовое производство пушек, обозначенных Canon de 105 modele 1913 Schneider, началось во Франции в годы Первой мировой войны. Они имели ствол, состоящий из трубы и кожуха, и. поршневой затвор. Противооткатные устройства, смонтированные на однобрусном лафете, включали гидравлический тормоз отката и гидропневматический накатник. Стрельба велась унитарными патронами весом 15,74 кг.

В межвоенный период французская армия располагала 854 105-мм орудиями этого типа под наименованием L13S. Они поставлялись также в страны, находившиеся под влиянием Франции: Польшу, Бельгию и Югославию. Италия самостоятельно развернула производство таких пушек, составив конкуренцию Франции. После оккупации Европы немецкие войска захватили практически все орудия L 13S. Им были присвоены новые обозначения, где маленькая латинская буква указывала страну, откуда происходил трофей. Например, бельгийские пушки обозначались 10,5-см К 333 (Ь), французская 10,5-см К 331 (f) и т. д.

Почти тысячу 105-мм пушек немцы установили на позициях Атлантического вала для обороны северного побережья Франции. В песчаных бункерах оборудовали многочисленные ДОТы, в которых располагались трофейные орудия со снятыми колесами. После высадки союзников в июне 1944 года многие бункеры были захвачены практически без единого выстрела. В некоторых ДОТах пушки сохраняются до сих пор как музейные экспонаты двух минувших войн.

Тактико-технические данные

Обозначение: L 13S

Тип: полевая пушка

Калибр, мм: 105

Длина ствола, мм: 2987

Вес в боевом положении, кг: 2300

Угол ГН, град: 6

Угол ВН, град: 0; +37

Начальная скорость снаряда, м/с: 550

Макс. дальность стрельбы, м: 12000

Вес французского снаряда , кг: 15,74

400-мм железнодорожная гаубица

Первые попытки создания железнодорожных артиллерийских установок для обороны крепостей французы предприняли еще в начале 1880-х годов. В 1910 году завод Шнейдера построил для Перу 200-мм гаубицу, размещенную на поворотной тумбе железнодорожной платформы. Орудие имело круговой горизонтальный обстрел. Однако наибольший толчок развитию железнодорожной артиллерии дала Первая мировая война, вскоре принявшая позиционный характер. Для прорыва хорошо укрепленной обороны противника требовались мощные тяжелые орудия, обладающие также достаточной подвижностью.

В октябре 1914 года французское правительство сформировало специальную комиссию, отвечавшую за создание железнодорожных видов вооружения, которая, в свою очередь, обратилась к крупнейшим оружейным концернам с предложением разработки крупнокалиберных орудий на железнодорожных транспортерах. Проектные и строительные работы заняли совсем немного времени, и уже в мае 1915 года на фронте появились восемь железнодорожных пушек фирмы «Шнейдер-Крезо», а спустя несколько месяцев приняли боевое крещение особо мощные 400-мм гаубицы фирмы «Сен-Шамон».

Для стрельбы 400-мм орудия, размещенные на платформе с десятью парами колес, загонялись на специально оборудованный железнодорожный путь. Четыре бетонных основания по краям пути служили для монтажа выносных боковых опор транспортера, оберегавших колеса платформы от деформации при выстреле. Расчет гаубицы располагался на огражденной площадке транспортера и для облегчения заряжания имел в своем распоряжении лебедку и транспортную повозку. Стрельба велась выстрелами раздельного заряжания с фугасным снарядом весом 641 кг. Дальность стрельбы установки составляла около 16 км.

Тактико-технические данные

Обозначение: 400-мм гаубица Сен-Шамона

Тип: железнодорожная гаубица

Калибр, мм: 400

Вес в боевом положении, кг: 137000

Угол ГН, град: 12

Угол ВН, град: 0; +65

Начальная скорость снаряда, м/с: 530

Макс. дальность стрельбы, м: 16100

Вес снаряда, кг: 641

75-мм зенитная пушка Шнейдера

Когда в ходе Первой мировой войны возникла необходимость в создании системы ПВО, Франция отреагировала достаточно быстро, приспособив для стрельбы по воздушным целям свою испытанную 75-мм полевую пушку образца 1897 года. Для этого качающуюся часть орудия установили на вновь сконструированную тумбу. Импровизированные зенитки располагались вокруг Парижа на возвышенных местах и в течение войны дважды модернизировались с целью повышения точности стрельбы и скорострельности. Некоторые пушки вместе с тумбами даже монтировались в кузовах автомобилей «рено», чтобы повысить мобильность зенитных установок и иметь возможность выставлять огневые заслоны противнику в самых неожиданных местах.

После окончания войны и в связи с началом строительства оборонительной «линии Мажино» в 1920 году все эти зенитки сняли с позиций обороны Парижа и разместили в бетонных казематах и капонирах как обычные пушки. Но в начале 30-х годов, когда появилось новое поколение скоростных и высотных самолетов, французское командование постановило вернуть в ПВО хотя бы часть этих орудий, подвергнув их модернизации. На первом этапе, в 1932 году, предусматривалась только замена изношенных стволов, на втором, в 1936 году, – оснащение зенитных установок приборами автоматического управления зенитным огнем (ПУАЗО). Кроме того, все орудия предполагалось установить на буксируемые платформы, что позволяло транспортировать их со скоростью до 40 км/ч. Однако процесс модернизации зениток затянулся и не был закончен к маю 1940 года, когда немецкие ВВС нанесли неожиданный удар по Франции. Считанные батареи, полностью укомплектованные 75-мм зенитными орудиями, не смогли сдержать вражеский напор. Более 160 зениток достались вермахту и получили немецкие обозначения 7,5-см Пак М. 33(f) и 7,5-см Пак М. 36(f) в соответствии с годом модернизации.

Тактико-технические данные

Обозначение: 75-мм пушка Шнейдера

Тип: зенитная пушка

Калибр, мм: 75

Длина ствола, мм: 4050

Вес в боевом положении, кг: 3800

Угол ГН, град: 360

Угол ВН, град: -5; +70

Начальная скорость снаряда, м/с: 700

Скорострельность, выстр/мин: 25

Досягаемость на высоте , м: 8000

Вес снаряда, кг: 6,44

Япония

75-мм полевая пушка «тип 38»

Вступив в XX век, удаленная от стран Европы и Америки императорская Япония не имела опыта разработки тяжелого оружия. Поэтому она закупила лицензии на его производство у известных оружейников Европы, в частности у Круп-па. Одно из таких приобретений 1905 года представляло собой пушку «тип 38» калибра 75 мм. В конструкцию орудия были внесены незначительные изменения, связанные с особенностями технологии японского производства того времени. Так, станины лафета приобрели квадратное сечение вместо круглого и изготовлялись методом клепки из листового металла. Упрощен был тормоз отката и изменен уравновешивающий механизм. Все эти доработки позволили присвоить японскому варианту «трехдюймовки» название «улучшенный тип 38», под которым он и проходил в большинстве военных справочников того времени начиная с периода Первой мировой войны.

В межвоенный период это была самая массовая пушка императорской армии, которая использовалась во всех военных конфликтах 30-х годов в Юго-Восточной Азии и на Дальнем Востоке. Именно с ней Квантунская армия участвовала в боях с Красной Армией на Халхин-Голе. Несмотря на архаичный вид и устаревшую конструкцию, ей долго не могли найти замену. Сравнительно небольшие габариты и вес позволяли перетаскивать орудие в джунглях с помощью мулов. О каких-либо тягачах для этих пушек речи никакой не было. Однако после вступления США в войну на Тихом океане сразу проявилась отсталость японской полевой артиллерии. К 1945 году тысячи орудий «тип 38» были уничтожены в сражениях с американскими войсками. Многие пушки достались в качестве трофеев Красной Армии. Остальные частично попали различными путями в Индокитай. В 1954 году эти орудия в решающем сражении во Вьетнаме армии Хо Ши Мина с колонизаторами возвестили своими залпами о конце французского владычества.

Тактико-технические данные

Обозначение: Туре 38

Тип: полевая пушка

Калибр, мм: 75

Длина ствола, мм: 2286

Вес в боевом положении, кг: 1136

Угол ГН, град: 7

Угол ВН, град: -8; +43

Начальная скорость снаряда, м/с: 603

Макс. дальность стрельбы, м: 11970

Вес снаряда, кг: 6,025

АРТИЛЛЕРИЯ Второй мировой войны

Великобритания

6-фунтовая (57-мм) пушка

В первых же боях с немецкими танками Pz III и Pz IV на Западном фронте проявилась низкая эффективность британской противотанковой «двухфунтовки» калибра 40 мм. Поэтому в 1940 году в Англии началась ускоренная разработка новой 57-мм противотанковой пушки. Так как по английской традиции обозначения орудиям давались по весу выпускаемых ими снарядов, пушку нарекли «шестифунтовкой», или Орднанс Q.F. 6 pdr. Особое внимание при проектировании уделялось снижению массы и габаритов орудия, поскольку оно предназначалось, в первую очередь, для парашютно-десантных войск и в соответствии с этим должно было переправляться по воздуху с помощью планеров и самолетов-буксировщиков.

На вооружение британской армии 57-мм пушка поступила в 1942 году, а в следующем году состоялось ее боевое крещение в Северной Африке. В борьбе с немецкими танками орудие показало неплохие характеристики, а его бронебойный снаряд не пробивал только лобовую броню тяжелого «Тигра». Иногда британцы устанавливали «шестифунтовку» на обычный армейский грузовик, маскируя ее брезентовым тентом. Безобидная с виду машина сближалась с противником на дистанцию прямого выстрела и неожиданно открывала огонь. Но эта хитрость продолжалась недолго, и в дальнейшем охотник нередко сам становился дичью. Надежнее было размещать пушку в полугусеничном бронетранспортере МЗ, поставлявшемся США союзникам по антигитлеровской коалиции. Подобные импровизированные САУ применялись на фронте советскими, английскими и американскими войсками. Американцы выпускали «шестифунтовку» по лицензии под обозначением 57-мм Antitank Gun M1A1. После окончания Второй мировой войны пушка еще четверть века состояла на вооружении многих европейских стран, а в некоторых африканских странах она хранится в арсенале до сих пор.

Тактико-технические данные

Обозначение: Орднанс Q.F. 6 pdr

Тип: противотанковая пушка

Калибр, мм: 57

Длина ствола, мм: 2565

Вес в боевом положении, кг: 1112

Угол ГН, град: 90

Угол ВН, град: -5; +15

Начальная скорость снаряда, м/с: 900

Бронепробиваемость на дистанции 900 м , мм: 70

Вес снаряда, кг: 2,85

87,6-мм пушка Q.F

87,6-мм пушка – наиболее известное полевое орудие Великобритании, состоявшее также на вооружении большинства стран Британского содружества. Эта дивизионная пушка была разработана в середине 30-х годов для замены двух типов орудий: 114-мм гаубицы и 18-фунтовой пушки Виккерса. Первый вариант орудия оказался неудачным. Новый ствол, наложенный на лафет 18-фунтовой пушки, был слишком тяжелым, и старый лафет с трудом выдерживал отдачу при выстреле. Все орудия этого варианта были брошены англичанами под Дюнкерком в 1940 году.

Для второго варианта с обозначением Орднанс Q.F. Mk 2 был сконструирован новый лафет с «горбатой» клепаной станиной и большой круглой плитой-опорой в ее нижней части. Плита позволяла легко и быстро менять горизонтальную наводку пушки, что было важно при круговой обороне. Это ценное качество орудия особенно ярко проявилось в боях под Эль-Аламейном в Северной Африке. Там Q.F. Mk 2 использовались не только как полевые пушки-гаубицы, но и как противотанковые орудия. Тяжелые снаряды-болванки с легкостью проламывали броню немецких танков Pz III и Pz IV, но были бессильны против новейших тяжелых «Тигров». Немцы, в свою очередь, также захватили некоторое количество этих орудий и под обозначением 8,76 см FK 280 (е) применяли в своих целях. Канадцы использовали 87,6-мм британскую пушку для разработки самоходной установки «Секстон». Буксируемые орудия транспортировались преимущественно механической тягой, как правило автомобилями Q.F., имевшими двигатель мощностью 60 л.с. и привод на все колеса.

Последний раз английские орудия Q.F. участвовали в боях в Корее, где им противостояли советские пушки ЗИС-3. Последние нередко выигрывали артиллерийские дуэли, несмотря на меньший калибр.

Тактико-технические данные

Обозначение: Q.F. Mk 2

Тип: полевая пушка-гаубица

Калибр, мм: 87,6

Длина ствола, мм: 2400

Вес в боевом положении, кг: 1800

Угол ГН, град: 8

Угол ВН, град: -5; +37

Начальная скорость снаряда, м/с: 532

Макс. дальность стрельбы, м: 12250

Вес снаряда, кг: 11,34