Текст книги "Артиллерия и минометы XX века"
Автор книги: Р. Исмагилов
Соавторы: Геннадий Корнюхин,Б. Проказов
Жанр:
Справочники
сообщить о нарушении
Текущая страница: 17 (всего у книги 21 страниц)
В СССР работы по созданию безоткатных орудий продолжились в послевоенное время в связи с моторизацией армий, развитием бронетанковых и воздушно-десантных войск. Появление на поле боя значительного количества бронетехники привело к необходимости оснастить мотострелковые полки достаточно мощным, но одновременно легким и надежным оружием.
В 1954 году было принято на вооружение Советской Армии 82-мм безоткатное орудие Б-10, созданное в КБ под руководством Б.И. Шавырина. На боевой позиции оно могло вести огонь с колесного хода или, для повышения линии огня, с треноги. В последнем случае колеса вывешивались. Стрельба велась с помощью оптического прицела прямой наводкой или с закрытых позиций. В боекомплект входили кумулятивные и осколочные мины весом 3,89 кг.
107-мм безоткатное орудие Б-11 Шавырина не намного отличатся по конструкции от своего предшественника. Оно также оборудовано колесным ходом и треногой. Довольно сложный затвор имеет два сопла для выхода наружу пороховых газов. Гладкостенный ствол снабжен в передней части кронштейном для транспортировки. Транспортировать орудие, благодаря наличию подрессоренного колесного хода, можно со скоростью до 60 км/ч. В случае необходимости его можно разместить в кузове грузового автомобиля. Для стрельбы из безоткатного орудия Б-11 используются два типа боеприпасов. Кумулятивные мины предназначены для борьбы с бронированными целями, а против живой силы противника применяются осколочно-фугасные мины весом 8,5 кг, способные лететь на дальность до 6,5 км.
Тактико-технические данные
Обозначение: Б-11
Тип: безоткатное орудие
Калибр, мм: 107
Вес в боевом положении, кг: 305
Начальная скорость снаряда, м/с: 400 (кумулятивный), 375 (осколочно-фугасный)
Скорострельность, выстр/мин: 5–6
Вес кумулятивного снаряда , кг: 7,5
Макс. дальность стрельбы, м: 6650
122-мм гаубица Д-30
122-мм гаубица Д-30 (2А18) впервые в СССР была оснащена вращающимся верхним станком лафета, обеспечивающим горизонтальное наведение орудия в пределах 360°. К патрубку нижнего станка жестко приваривалась одна из станин, а две другие крепились к нему шарнирно. В боевом положении гаубица поднималась специальным домкратом, размещенным в центральном отверстии нижнего станка, колеса вывешивались, а подвижные станины разводились относительно неподвижной на угол 120° и фиксировались стопорами.
Проектирование дивизионной гаубицы Д-30 началось в 1954 году, согласно постановлению Совета Министров. Она предназначалась для замены в артиллерийских подразделениях 122-мм гаубицы М-30, состоявшей на вооружении Советской Армии с 1939 года. Опытные образцы орудия проходили различные испытания почти пять лет, и только в 1960 году развернулся серийный выпуск артсистемы.
Ствол гаубицы Д-30 состоит из трубы, казенника с вертикальным клиновым затвором, дульного тормоза со шкворневой балкой, передней и задней обойм. Тормоз отката гидравлический. Накатник – гидропневматический. Ходовая часть подрессоренная, с торсионной подвеской колес от автомобиля ЗИЛ-150. Для стрельбы прямой наводкой применяется оптический прицел ОП4М-45, для стрельбы с закрытых позиций – механическая панорама. В боекомплект гаубицы входят выстрелы раздельного заряжания с осколочно-фугасным, кумулятивным, осветительным, дымовым, агитационным снарядами, а также снарядом Ш1 с готовыми стреловидными поражающими элементами. Кумулятивный снаряд на дальности 2000 м под углом встречи 90° пробивает броню толщиной 180 мм.
Гаубица Д-30 поставлялась в различные страны мира и принимала участие в многочисленных вооруженных конфликтах. По лицензии орудие изготовлялось в Китае, Ираке, Египте и Югославии. На базе Д-30 были созданы самоходные артиллерийские установки в СССР (2С1 «Гвоздика») и Китае (Тип 85).
Тактико-технические данные
Обозначение: Д-30
Тип: дивизионная гаубица
Калибр, мм: 122
Вес в боевом положении, кг: 3200
Длина ствола, калибров: 39,2
Угол ГН, град: 360
Угол ВН, град: -7; +70
Начальная скорость снаряда, м/с: 690
Скорострельность, выстр/мин: 6-8
Дальность стрельбы , м: 15300
152-мм гаубица «Мста-Б»
Дешевая в производстве, простая и удобная в эксплуатации буксируемая гаубица 2А65 «Мста-Б» в 1986 году пришла на смену 152-мм пушке-гаубице Д-20 образца 1954 года. «Мста-Б» разрабатывалась в КБ производственного объединения «Баррикады» одновременно с 152-мм гаубицей 2Ф64 для самоходной установки «Мста-С» и имеет единые с ней баллистические характеристики.
Благодаря большому углу возвышения орудие может с высокой эффективностью поражать цели в окопах и полевых укреплениях. Переход гаубицы из походного в боевое положение осуществляется силами расчета за 1,5–2 мин. Стрельба ведется с поддона – при этом автоматически выключается при разведении станин подрессоривание, а колеса вывешиваются с помощью домкрата гидравлической системы. Ствол-моноблок орудия оснащен трехкамерным дульным тормозом. Затвор вертикальный клиновой полуавтоматического типа. Тормоз отката гидравлический, накатник гидропневматический. Дисковые колеса с торсионной подвеской позволяют транспортировать гаубицу со скоростью до 80 км/ч. В качестве стандартного тягача используется автомобиль «Урал»-4320.
Конструкция каморы «Мсты-Б», система раздельно-гильзового заряжания и нарезная часть ствола позволяют применять всю номенклатуру выстрелов от артсистем Д-20, МЛ-20 и 2СЗМ. В число специально разработанных выстрелов входят дальнобойный выстрел ЗВОФ72, осколочно-фугасный снаряд которого имеет дальность стрельбы 24,7 км. Для увеличения дальнобойности до 29 км создан также снаряд ЗОФ61 с газогенератором донного вдува. Гаубица может вести огонь и корректируемыми снарядами «Краснополь» с лазерной полуактивной ГСН. В настоящее время для «Мсты-Б» разрабатываются и другие типы снарядов с кассетными и кумулятивно-осколочными поражающими элементами. На боевой позиции автоматизированное управление огнем 152-мм гаубиц осуществляется комплексами «Фальцет» или «Капустник-Б».
Тактико-технические данные
Обозначение: 2А65 «Мста-Б»
Тип: корпусная гаубица
Калибр, мм: 152
Вес в боевом положении, кг: 7000
Длина ствола, калибров: 53
Угол ГН, град: 54
Угол ВН, град: -3; +70
Начальная скорость снаряда, м/с: 810 (осколочно-фугасный)
Скорострельность, выстр/мин: 8
Макс. дальность стрельбы, м: 24700 (снаряд 3ОФ45)
Вес снаряда, кг: 43
СУ-85 (АСУ-85)
Множество легких самоходок СУ-76, оставшихся после войны, уже не отвечали требованиям Советской Армии по мощности огня, и в 1951 году было решено разработать новую САУ с передним расположением полуоткрытого боевого отделения. Установленный под углом 45° лобовой лист толщиной 45 мм обеспечивал экипажу защиту от бронебойных снарядов среднего и малого калибров. Дополнительную прочность машине придавало гофрированное днище. В просторной рубке размещалась 85-мм пушка Д-70 с эжектором и двухкамерным дульным тормозом, спаренная с 7,62-мм пулеметом СГМТ. Угол горизонтального обстрела орудия составлял 30°, углы возвышения ствола от -5° до +15°. Для управления огнем наводчик располагал дневным и ночным прицелами, а также прибором ночного видения. Боекомплект САУ включал 45 унитарных выстрелов с осколочно-фугасным, бронебойно-трассирующим и подкалиберным снарядами. Последние имели начальную скорость 1150 м/с и могли поражать бронетехнику противника на дальности 1500–2000 м. В качестве силовой установки был использован автомобильный дизель ЯМЗ-206В, который разместили в кормовой части машины поперек корпуса. Ходовая часть состояла из 12 обрезиненных опорных катков с индивидуальной торсионной подвеской и мелкозвенчатых гусениц.
Самоходка, обозначенная СУ-85, предназначалась для сопровождения механизированных и танковых подразделений, а также для защиты парашютистов от вражеских танков. Подавляющее большинство САУ этого типа поступило в ВДВ под наименованием АСУ-85. В процессе эксплуатации машины выявилось много недостатков. Ненадежное однодисковое сцепление пришлось заменить на специальные многодисковые фрикционы. Для улучшения ходовых качеств машины основательно переделали автомобильную коробку передач. У модернизированного варианта самоходки боевое отделение оборудовали крышей толщиной 10 мм и вентиляцией. Учтя опыт боевого применения АСУ-85 в арабо-израильских войнах, на рубке установили 12,7-мм зенитный пулемет ДШКМ. 85-мм самоходная установка выпускалась серийно до 1964 года, а затем была заменена более современными машинами.
Тактико-технические данные
Обозначение : АСУ-85
Тип : авиадесантная САУ
Экипаж , чел.: 4
Боевой вес , т: 15,5
Длина , м: 8,43
Ширина , м: 2,97
Высота , м: 1,93
Вооружение : 85-мм пушка Д-70, 7,62-мм пулемет СГМТ, 12,7-мм пулемет ДШКМ
Двигатель : ЯМЗ-206В мощностью 210 л.с.
Максимальная скорость , км/ч: 45
Запас хода , км: 360
2С23 «Нона-СВК»
В 1981 году в воздушно-десантные войска Советской Армии начали поступать самоходные установки 2С9 «Нона-С», оснащенные уникальным для своего времени 120-мм орудием, разработанным ЦНИИ точного машиностроения в сотрудничестве с Пермским машиностроительным заводом. Это орудие, обозначенное 2А51, сочетает в себе качества миномета, гаубицы и противотанковой пушки. В результате артиллерийская установка «Нона-С» может вести огонь кумулятивными противотанковыми снарядами, вращающимися осколочно-фугасными снарядами, всеми типами отечественных 120-мм мин, а также 120-мм минами западного производства. Легкая броня защищает экипаж от пуль и осколков, а меняющийся клиренс позволяет машине укрываться за складками местности.
Успешное применение «Ноны-С» в боевых действиях в Афганистане послужило причиной заказа буксируемого варианта 120-мм орудия. Одновременно конструкторы разработали новую 120-мм самоходную установку на шасси колесного бронетранспортера БТР 80, так как гусеничный двигатель САУ 2С9 часто забивался мелкими камнями и выходил из строя. Колесная самоходка 2С23 «Нона-СВК», предназначенная для наземных войск, имеет также увеличенные скорость и запас хода, и к тому же гораздо дешевле в производстве и проще в обслуживании. Боекомплект «Ноны-СВК» составляют 30 выстрелов с минами и снарядами различного типа. Дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом ОФ51, имеющим начальную скорость 367 м/с, составляет 8850 м. При использовании активно-реактивного снаряда ОФ50 дальность повышается до 13000 м. Для борьбы с танками применяется кумулятивный оперенный снаряд весом 13,17 кг, пробивающий на дистанции до 1000 м броню толщиной 650 мм. Кроме того, «Нона-СВК» может вести огонь корректируемыми снарядами «Китолов-2» с лазерной головкой самонаведения и вероятностью поражения малоразмерных целей 0,8–0,9.
Тактико-технические данные
Обозначение : 2С23 «Нона-СВК»
Тип : самоходная артустановка
Экипаж , чел.: 4
Боевой вес , т: 10,5
Длина , м: 7,5
Ширина , м: 2,9
Высота , м: 2,75
Вооружение : 120-мм орудие 2А60, 7,62-мм пулемет ПКТ
Двигатель : КамАЗ-7403 мощностью 260 л.с.
Макс. скорость , км/ч: 80
Запас хода , км: 600
СУ-122 (СУ-122-54)
Самоходная установка ИСУ-122, созданная на базе тяжелого танка ИС, отлично зарекомендовала себя в боях с вражескими танками. Поэтому в 1949 году было решено разработать новую 122-мм самоходку на шасси более современного танка Т-54. Технический проект утвердили в ГАУ 21 января 1950 года, а четыре года спустя САУ, обозначенная СУ-122-54, поступила на вооружение Советской Армии.
122-мм пушку Д-49 (усовершенствованный вариант пушки Д-25Т) с эжектором для продувки канала ствола и механизмом досылания снарядов разместили в полностью бронированном боевом отделении в передней части машины. Бронелисты рубки имели рациональные углы наклона. Толщина брони в лобовой части самоходки достигала 100 мм. Компактного моторно-трансмиссионного отделения удалось добиться за счет поперечного расположения дизельного двигателя в корпусе.
Пушка Д-49 отличалась широким набором используемых боеприпасов. Кроме осколочно-фугасных и бронебойных снарядов, входящих в боекомплект из 35 выстрелов, она могла стрелять и обычными 122-мм гаубичными гранатами. Механизм досылания – каретка с электроприводом – повысил скорострельность орудия до 5–6 выстрелов в минуту. Заряжающий попросту укладывал снаряд на ложе каретки и выталкивал ее на линию заряжания, после чего автоматически производилась досылка снаряда в казенник. Таким же образом досылалась и гильза с зарядом. Система управления огнем включала в себя телескопический прицел для стрельбы прямой наводкой и механическую панораму для ведения огня с закрытых позиций. На крыше рубки имелись дальномер и 14,5-мм зенитный пулемет КПВТ. Еще один пулемет того же калибра был спарен с пушкой. СУ-122 образца 1954 года строилась недолго, так как в СССР началось увлечение ракетным вооружением. Кроме ракет стратегического назначения наземного и морского базирования, разрабатывались также и управляемые реактивные снаряды, способные с высокой точностью уничтожать любые типы вражеских танков.
Тактико-технические данные
Обозначение : СУ-122-54
Тип : самоходная артустановка
Экипаж , чел.: 5
Боевой вес , т: 35,7
Длина , м: 9,97
Ширина , м: 3,27
Высота , м: 2,06
Вооружение : 122-мм пушка Д-49, два 14,5-мм пулемета КПВТ
Двигатель : В-54 мощностью 520 л.с.
Максимальная скорость , км/ч: 48
Запас хода , км: 400
2С1 «Гвоздика»
Долгое время после Великой Отечественной войны самоходные артиллерийские установки в СССР были вычеркнуты из военных программ. Львиная доля финансовых средств была направлена на развитие ракетной техники, и только в 1965 году конструкторы снова приступили к созданию СДО нового поколения. При этом учли недостатки самоходок военного времени: малые углы горизонтальной наводки орудий, недостаточную скорострельность и плохой обзор из неподвижных боевых рубок. Новые самоходные гаубицы отличались от предшественниц, в первую очередь, вращающейся башней. Первой стала САУ 2С1 «Гвоздика», предназначенная для уничтожения живой силы, огневых точек и танков противника, а также для разрушения вражеских укреплений. Артиллерийскую часть самоходки разработали в КБ завода «Уралмаш» на основе 122-мм буксируемой гаубицы Д-30. Шасси изготовили специалисты Харьковского тракторного завода на базе тягача МТ-ЛБ.
Серийное производство «Гвоздики» началось в 1972 году и продолжается до сих пор. Самоходная гаубица имеет моноблочный ствол с двухкамерным дульным тормозом и эжектором для очистки от остатков пороховых газов. Угол вертикальной наводки орудия находится в пределах от -3° до +70°. Для ускорения и облегчения раздельного заряжания гаубица оборудована электромеханическим устройством. В систему управления огнем входят перископический прицел ПГ-2, панорамный и оптический прицелы. Боекомплект САУ состоит из 35 выстрелов с осколочно-фугасными снарядами и 5 с кумулятивными. Кумулятивный снаряд под углом встречи 90° пробивает броню толщиной 180 мм.
Корпус «Гвоздики», сваренный из стальных листов, может выдерживать попадания бронебойных 7,62-мм пуль на расстоянии 300 м и полностью герметизирован. Поэтому САУ способна преодолевать водные преграды вплавь – движение на воде осуществляется за счет перемотки гусениц с резинометаллическими шарнирами. Относительно небольшой вес самоходки позволяет транспортировать ее военно-транспортными самолетами. «Гвоздика» широко поставлялась в различные страны мира и в настоящее время состоит на вооружении армий Венгрии, Болгарии, Польши, Сирии, Ирака и других государств.
Тактико-технические данные
Обозначение: 2С1 «Гвоздика»
Тип: самоходная гаубица
Экипаж, чел.: 4
Боевой вес, т: 15,7
Длина, м: 7,26
Ширина, м: 2,85
Высота, м: 2,28
Вооружение: 122-мм гаубица Д-32
Двигатель: ЯМЗ-228 мощностью 285 л.с.
Максимальная скорость, км/ч: 60
Запас хода, км: 500
2СЗ «Акация»
Проектирование 152-мм самоходной гаубицы 2СЗ «Акация» началось в КБ завода им. Калинина согласно постановлению Совета Министров СССР от 4 июля 1967 года. Первые серийные машины этого типа покинули сборочный цех в конце 1970 года, а в следующем году САУ была принята на вооружение Советской Армии.
Созданная на основе буксируемой гаубицы Д-20, артиллерийская часть «Акации» располагается во вращающейся башне. Ствол гаубицы многоблочный, с эжектором. Угол возвышения ствола от -4° до +60°. Боекомплект орудия раздельно-гильзового заряжания вначале состоял из 40 выстрелов, размещенных в двух механизированных боеукладках корпуса и башни. Однако с середины 70-х годов стали использовать одну боеукладку барабанного типа – это позволило увеличить боезапас до 48 выстрелов. «Акация» способна вести огонь осколочно-фугасным снарядом на дальность 18,5 км, а при использовании активно-реактивного снаряда дальность стрельбы повышается до 24 км. В боекомплект входят также кумулятивные снаряды, пробивающие под углом 90° с дистанции 3000 м броню толщиной 250 мм. Кроме того, «Акация» может стрелять снарядами «Краснополь» с полуактивной лазерной ГСН, самонаводящимися на цель на конечном участке траектории.
Броневая защита САУ состоит из сварных бронелистов корпуса и башни, выдерживающих попадания бронебойных пуль и осколков. Моторно-трансмиссионное отделение и отделение управления размещены в средней части корпуса. Ходовая часть артустановки разработана на базе пусковой установки ЗРК «Круг».
152-мм самоходка 2СЗ получила широкую известность после участия в боевых действиях в Афганистане. Она оказалась простой и достаточно надежной в эксплуатации. Благодаря относительно низкому удельному давлению на грунт «Акация» обладает хорошей проходимостью. Ее можно перевозить по воздуху на тяжелых транспортных самолетах. В настоящее время САУ 2СЗ состоят на вооружении России, Венгрии, а также Сирии, Ливии и Ирака. Российские «Акации» применялись в Чечне.
Тактико-технические данные
Обозначение : 2СЗ «Акация»
Тип : самоходная артустановка
Экипаж , чел.: 4
Боевой вес , т: 27,5
Длина , м: 8,4
Ширина , м: 3,25
Высота , м: 3,05
Вооружение : 152-мм гаубица Д-22, 7,62-мм пулемет ПКТ
Двигатель : В-59 мощностью 520 л.с.
Макс, скорость , км/ч: 60
Запас хода , км: 500
2С5 «Гиацинт»
Осенью 1968 года Министерство обороны СССР постановило разработать новую мощную 152-мм артиллерийскую самоходную установку, превосходящую по дальнобойности, скорострельности, а также точности и кучности попаданий самоходную гаубицу 2СЗ «Акация». 152-мм пушку 2А37 разместили в открытом боевом отделении в кормовой части машины. Там же располагался и возимый боекомплект в вертикальных боеукладках. Специальное шасси, созданное на Свердловском заводе транспортного машиностроения, имело относительно небольшие размеры и было удобно для транспортировки, в том числе и по воздуху. Бронированный корпус защищал экипаж от пуль и осколков.
152-мм артсистеме, обозначенной 2С5 «Гиацинт», требуется только четыре минуты на перевод из походного положения в боевое. Для уменьшения отката при стрельбе ствол-моноблок орудия оснащен 5-ка-мерным дульным тормозом, а в задней части САУ находится откидная опорная плита. Использование механизма заряжания позволило повысить скорострельность пушки до 6 выстрелов в минуту. Максимальная дальность стрельбы составляет 28400 м. Боезапас из 30 выстрелов раздельно-гильзового заряжания включает осколочно-фугасные снаряды нового типа с улучшенной аэродинамической формой, активно-реактивные снаряды и управляемые «Краснополь» с полуактивной лазерной системой самонаведения и с вероятностью попадания в цель 90 %.
Опытная партия самоходных пушек 2С5 «Гиацинт» была построена в 1976 году, а три года спустя началось серийное производство САУ. Хорошо зарекомендовавшая себя во время эксплуатации в частях, самоходка 2С5 оказалась весьма эффективной в ходе боевых действий в Афганистане. Благодаря хорошей проходимости и подвижности она могла быстро сменить позицию и при помощи встроенного бульдозерного оборудования вырыть себе окоп. Самоходная установка «Гиацинт» также неизменно получала хорошие отзывы на международных выставках оружия.
Тактико-технические данные
Обозначение: 2С5 «Гиацинт»
Тип: самоходная артустановка
Экипаж, чел.: 5
Боевой вес, т: 28,2
Длина, м: 8,33
Ширина, м: 3,25
Высота, м: 2,76
Вооружение: 152-мм пушка 2А37
Двигатель: В-59 мощностью 520 л.с.
Макс. скорость , км/ч: 60
Запас хода, км: 500
2С19«Мста-С»
152-мм самоходная гаубица «Мста-С» поступила на вооружение Советской Армии в 1989 году и предназначалась для уничтожения тактических ядерных средств, артиллерийских и минометных батарей, танков и другой бронетехники противника. Свое название она получила в честь реки в Новгородской области, впадающей в озеро Ильмень.
Шасси самоходки 2С19 создано на основе агрегатов танков Т-72 и Т-80. Бронирование корпуса и башни защищает экипаж от пуль и осколков. В башне размещены система автоматической подачи и хранения снарядов, приборы наведения и средства связи, а также фильтровентиляционное оборудование. Наличие автомата заряжания и выдача снарядов по заранее установленной программе обеспечили скорострельность гаубицы до 8 выстрелов в минуту. Стрельба может вестись как прямой наводкой с помощью прицела 1П23, так и с закрытых позиций – в этом случае применяется панорамный прицел 1П22, стабилизированный в горизонтальной плоскости. Угол вертикальной наводки орудия находится в пределах от -4° до +68°. В состав 50 выстрелов раздельно-гильзового заряжания обычно входят осколочно-фугасные снаряды ЗОФ45 и активно-реактивные снаряды 3ОФ61. Последние позволяют достигнуть дальности стрельбы 29 км. Кроме того, «Мста-С» может использовать кассетные снаряды, начиненные 42 взрывчатыми элементами, снаряды-постановщики помех РЛС, а также корректируемые снаряды «Краснополь» с полуактивной лазерной ГСН.
Разместив башню самоходки в кормовой части машины, конструкторы расположили на ней два конвейера, позволяющие забирать боеприпасы прямо с грунта, не расходуя возимый боезапас. «Мста-С» обладает и другими достоинствами. Она, например, имеет комплект оборудования для подводного вождения и способна преодолевать водные преграды глубиной до 5 метров. Встроенное бульдозерное оборудование дает возможность САУ в считанные минуты вырыть себе окоп достаточной глубины.
Тактико-технические данные
Обозначение : 2С19 «Мста-С»
Тип : самоходная гаубица
Экипаж , чел.: 5
Боевой вес , т: 42
Длина , м: 11,9
Ширина , м: 3,58
Высота , м: 2,98
Вооружение : 152-мм гаубица 2А64, 12,7-мм пулемет НСВТ
Двигатель : В-84А мощностью 780 л.с.
Макс, скорость , км/ч: 60
Запас хода , км: 500
