Текст книги "Артиллерия и минометы XX века"

Автор книги: Р. Исмагилов

Соавторы: Геннадий Корнюхин,Б. Проказов
сообщить о нарушении

Текущая страница: 20 (всего у книги 21 страниц)

106,7-мм миномет М30

Американская армия, в отличие от британской, не отказалась от использования тяжелых минометов, хотя они, имея массу более 300 кг, слишком тяжелы для того, чтобы минометные расчеты обходились с ними без транспортных средств. Поэтому обычно такое оружие устанавливают на бронетранспортерах или же ведут из него огонь со стационарных позиций.

106,7-мм миномет М30, принятый на вооружение армии США в 1951 году, состоит из нарезного ствола с казенником, передней опоры с механизмами наведения, двух амортизаторов, пружинных противооткатных устройств, опорной плиты с вращающейся центральной частью, кронштейна, соединяющего плиту с передней опорой, и прицела. Для транспортировки на небольшие расстояния силами расчета или на вьючных животных миномет М30 разбирается на шесть частей.

На боевой позиции 106,7-мм миномет обслуживают 5–6 человек. Благодаря наличию вращающейся части опорной плиты он может вести круговой горизонтальный обстрел. В состав боекомплекта миномета входят осколочно-фугасные мины трех типов, дымовые, химические и осветительные мины. В полете мины стабилизируются вращением, подобно артиллерийским снарядам, поэтому им не нужны стабилизаторы, имеющиеся на обычных минах.

В настоящее время выпуск М30 в США прекращен, однако он по-прежнему остается тяжелым штатным минометом в американской армии. Оружие широко экспортировалось в различные страны мира и до сих пор состоит на вооружении армий Австрии, Бельгии, Канады, Греции, Ирана, Нидерландов, Норвегии, Амана, Южной Кореи, Турции и Заира.

Тактико-технические данные

Обозначение : М30

Тип : тяжелый миномет

Калибр , мм: 106,7

Вес в боевом положении , кг: 305

Длина ствола , калибров: 14,3

Начальная скорость мины , м/с: 293

Макс, скорострельность , выстр/мин: 18

Макс, дальность стрельбы , м: 5650

Вес мины , кг: 10-12

Франция

155-мм пушка TR

На основе опыта боевого применения американских буксируемых орудий во Вьетнаме, а также по итогам различных военных маневров и учений в западных странах в 70-е годы приступили к созданию новых пушек и гаубиц на механической тяге. В качестве основного требования выдвигалось повышение точности и кучности огня за счет использования современных боеприпасов и широкой автоматизации всех процессов управления огнем.

Во Франции компанией «GIAT Индастри» была разработана буксируемая 155-мм пушка TR для оснащения пехотных дивизий. Опытный образец орудия публично продемонстрировали в 1979 году, однако испытания его затянулись, и серийное производство пушки началось только в конце 80-х годов.

Пушка TR имеет ствол с двухкамерным дульным тормозом, горизонтальный клиновой затвор, подрессоренный лафет с раздвижными станинами и опорную плиту. На лафете орудия установлен вспомогательный двигатель мощностью 32 л. с, позволяющий пушке в случае необходимости самостоятельно перемещаться со скоростью до 4 км/ч. В походном положении артиллерийская система транспортируется 10-тонным автомобилем высокой проходимости, который перевозит также восемь человек расчета и боезапас из 48 выстрелов. Для повышения скорострельности пушки используется механизм заряжания с гидравлическим приводом, а для стрельбы из орудия могут применяться все штатные 155-мм боеприпасы НАТО, а также выстрелы французского производства со сгорающей гильзой от самоходной гаубицы GCT. Максимальная дальность стрельбы обычным осколочно-фугасным снарядом составляет 24 км, а активно-реактивным – 32,5 км. В настоящее время ведутся работы по увеличению дальности ведения огня за счет использования более длинного ствола и разработанного в США 155-мм снаряда ERFB улучшенной аэродинамической формы, практически не имеющего цилиндрической части.

Тактико-технические данные

Обозначение: TR

Тип: буксируемая пушка

Калибр, мм: 155

Вес в боевом положении, кг: 9500

Длина ствола, калибров: 39

Угол ГН, град: 65

Угол ВН, град: -6; +66

Начальная скорость снаряда, м/с: 810

Скорострельность, выстр/мин: 2-6

Макс. дальность стрельбы обычным снарядом , м: 24000

Вес снаряда, кг: 43,2

Панар EBR-75

Аббревиатура EBR в переводе с французского означает бронированная разведывательная машина. Цифры указывают калибр основного вооружения. Идея такой машины возникла еще в 1937 году, когда фирма «Панар-Левассор» пыталась создать для французской армии полноприводный автомобиль-разведчик, вооруженный 25-мм автоматической пушкой. Первый опытный образец бронеавтомобиля с колесной формулой 8 × 8 был изготовлен перед началом войны. Серийное производство EBR-75 началось в 1950 году, и за 10 лет было выпущено около 1200 машин этого типа.

Четырехосная бронемашина с симметричной компоновкой имела двойное управление – водители размещались спереди и сзади. При движении по хорошим дорогам четыре средних металлических колеса поднимались. Выполненные в виде стальных дисков, они оснащались косыми грунтозацепами. Обе крайние оси являлись управляемыми, но в обычных условиях одна из них блокировалась. Двигатель небольшой высоты располагался под полом боевого отделения. Дифференциал трансмиссии соединялся с двумя бортовыми валами, которые связывались индивидуальным приводом с каждым ведущим колесом. Пушка калибра 75 мм устанавливалась в качающейся башне FL-10, заимствованной у танка АМХ-13.

Бронеавтомобиль «Панар» сочетал в себе быстроходность и хорошую проходимость. Он отличался также хорошим вооружением, удовлетворительным бронированием и малой высотой. Недостатком машины было весьма сложное шасси, трудное в обслуживании (в трансмиссии имелось 37 зубчатых колес). Часть «Панаров» оснащалась более мощной 90-мм пушкой в качающейся башне FL-11. Благодаря автомату перезарядки она имела высокую скорострельность. Однако когда обойма из 12 снарядов заканчивалась, экипажу приходилось выбираться наружу, что в условиях боя было нежелательно.

Тактико-технические данные

Обозначение : EBR-75

Тип : самоходная артустановка

Экипаж , чел.: 4

Длина , м: 6,15

Ширина , м: 2,42

Высота , м: 2,32

Вооружение : 75-мм пушка

Двигатель : 12-цилиндровый мощностью 200 л.с.

Макс, скорость , км/ч: 105

Запас хода , км: 650

F.1 (GCT)

155-мм самоходная пушка на шасси основного танка АМХ-30 разрабатывалась в конце 60-х годов во Франции для замены 155-мм САУ F.3, не отвечавшей условиям ведения современной войны из-за небольшого угла горизонтального обстрела орудия и отсутствия защиты экипажа от оружия массового поражения. В1973 году на заводе фирмы GIAT изготовили опытный образец новой самоходки под обозначением GCT, а три года спустя артиллерийская система была принята на вооружение французской армии и позднее получила наименование F.1. До 1995 года сборочные цеха завода покинуло свыше 400 машин этого типа. САУ F.1 поставлялись на экспорт и в настоящее время входят в состав бронетанковых сил Саудовской Аравии, Ирака и Кувейта.

Конструктивно самоходка представляет собой длинноствольную 155-мм пушку, размещенную в полностью закрытой бронированной башне фугового вращения на ходовой части танка АМХ-30. В башне располагаются также три члена экипажа и боекомплект из 42 выстрелов раздельного картузного заряжания в двухсекционной боеукладке. Для пополнения боеприпасов в кормовой части башни имеются большие двери. Наведение пушки на цель осуществляется с помощью гидравлического или ручного привода. Угол вертикальной наводки находится в пределах от -4° до +66°. Для повышения скорострельности орудия использован автомат заряжания. Самоходная пушка F.1 может вести огонь фугасными снарядами М107 на дальность до 18 км. Применение активно-реактивного снаряда увеличивает дальность стрельбы до 29 км. Для самоходки разрабатываются также боеприпасы с кассетной боевой частью.

В целях защиты от оружия массового поражения САУ оборудована фильтровентиляционной системой. Ее оборонительное вооружение состоит из двух двуствольных дымовых гранатометов и зенитного пулемета калибра 7,62 мм, установленного на крыше башни.

Тактико-технические данные

Обозначение: F.1 (GCT)

Тип: самоходная артустановка

Экипаж, чел.: 4

Боевой вес, т: 42,0

Длина, м: 10,25

Ширина, м: 3,15

Высота, м: 3,25

Вооружение: 155-мм пушка, 7,62-мм пулемет

Двигатель: «Испано-Сюиза» HS-110 мощностью 720 л.с.

Макс. скорость , км/ч: 60

Запас хода, км: 450

30-мм ЗСУ на базе танка АМХ

Приняв решение о создании самоходной зенитной установки, французские инженеры взяли за основу ходовую часть легкого танка АМХ-13, массово выпускавшегося с 1952 года. На его корпусе вместо башни вначале смонтировали счетверенную установку 20-мм автоматических пушек «Эрликон». Стрельба велась с помощью радиодальномера и счетно-решающего устройства.

В 1966 году на вооружение армии Франции поступила более мощная ЗСУ на том же шасси АМХ-13. Ее спаренные 30-мм пушки могут поражать воздушные цели, летящие со скоростью 50-300 м/с, на дальности до 3000 м. Дальность ведения огня по наземным целям составляет 10 км. Пушки швейцарской разработки размещены в полностью закрытой вращающейся башне с противопульным бронированием. Наведение установки на цель осуществляется электрогидравлическими приводами. В систему управления огнем входят РЛС DR-VC-1A, счетно-решающее устройство и оптические прицелы наводчика и командира. РЛС с параболической антенной в кормовой части башни способна обнаруживать цели на удалении до 15 км. После захвата и опознавания цели станция переходит в режим сопровождения, выдавая параметры скорости самолета и расстояние до него. Дополненные информацией об угловых координатах цели, определяемых датчиками прицела наводчика, эти параметры вводятся в вычислительное устройство, рассчитывающее исходные данные для стрельбы. Стрельба может вестись как с места, так и с ходу. Боекомплект из 500 выстрелов включает осколочно-зажигательные и бронебойно-зажигательные снаряды.

В 1977 году во французских войсках появилась 30-мм ЗСУ на базе танка АМХ-30. Она имеет аналогичные характеристики, но больший возимый боекомплект (1200 выстрелов) и увеличенный запас хода.

Тактико-технические данные

Тип : ЗСУ на базе танка АМХ-13

Экипаж , чел.: 3

Боевой вес , т: 17,2

Длина , м: 6

Ширина , м: 2,51

Высота , м: 2,25

Вооружение : две 30-мм пушки HS831

Двигатель : SOFAM 8G х b мощностью 250 л.с.

Макс, скорость , км/ч: 60

Запас хода , км: 400

81-мм миномет МО-81-61

81-мм миномет для огневой поддержки пехотных подразделений был разработан фирмой «Гочкис Брандт» в конце 50-х годов. В 1961 году он был принят на вооружение французской армии под обозначением МО-81-61 и выпускался в двух вариантах – с коротким стволом (под наименованием М. 61 С) и с длинным стволом (М. 61L).

Миномет выполнен по обычной схеме и состоит из гладкой трубы с казенником и стреляющим устройством, опорной плиты небольшого размера, двуноги-лафета, прицельных приспособлений и механизма горизонтирования. Вращающийся центральный узел опорной плиты позволяет вести фуговой обстрел из миномета без ее перестановки. Гидроамортизатор предохраняет все части миномета от резких сотрясений при выстреле.

МО-81-61 может перевозиться различными автомобилями, а также вьючными животными. На небольшие расстояния он переносится силами расчета из 4–5 человек, при этом миномет разбирается на три части массой 12–15 кг каждая.

В состав боекомплекта 81 – мм французского миномета входят осколочно-фугасные, осветительные, дымовые и пристрелочные мины. Дымовые мины снаряжены четыреххлористым титаном и при разрыве дают довольно плотное облако белого дыма. Пристрелочные имеют небольшой заряд взрывчатого вещества и дымообразующий состав с примесями зеленого, желтого или красного красителя.

Копию французского миномета МО-81-61 выпускает южноафриканская фирма «Денел». Обозначенный МЗ, южноафриканский миномет также производится в двух вариантах – с коротким и длинным стволом. Осколочно-фугасная мина местного изготовления весит на 1 кг больше французской и оснащена неконтактным взрывателем.

Тактико-технические данные

Обозначение : М. 61С (М. 61L)

Тип : средний миномет

Калибр , мм: 81

Длина ствола, калибров : 14,2 (16,9)

Вес в боевом положении , кг: 39,4 (41,5)

Начальная скорость снаряда , м/с: 245 (250)

Скорострельность , выстр/мин: 12–15

Макс, дальность стрельбы , м: 4100 (5000)

120-мм миномет МО-120-60

Батальонный тяжелый миномет М0-120-60 разрабатывался французской фирмой «Гочкис Брандт» (ныне «Томпсон Брандт») для огневой поддержки подразделений альпийских стрелков и воздушно-десантных войск. В соответствии с этим все усилия конструкторов были направлены на снижение веса орудия. За счет минимизации размеров и использования легких сплавов и высокопрочных сталей вес миномета в боевом положении составил всего 94 кг (для сравнения: обычные 120-мм минометы весят 250–300 кг). Однако в этом есть и свои недостатки. Довольно легкая и небольшая опорная плита отрицательно сказалась на устойчивости миномета при стрельбе зарядами повышенной мощности, в результате чего его применение в пехотных частях ограниченно.

Стандартная конструкция миномета включает гладкий ствол с казенником, двуногу-лафет с механизмами горизонтирования, наводки и амортизатором, а также опорную плиту и прицел. Стрельба ведется на накол или с помощью спускового шнура. В боекомплект могут входить любые типы осколочно-фугасных, дымовых и осветительных мин, используемых для ведения огня из 120-мм минометов, а также активно-реактивная мина с дальностью стрельбы 6670 м.

На большие расстояния миномет перевозится вместе с расчетом и боекомплектом в кузове автомобиля. В случае перевозки вьючными животными или переноски расчетом он разбирается на три части весом 34 кг (ствол с казенником), 24 кг (двунога-лафет) и 36 кг (опорная плита).

Тактико-технические данные

Тип : тяжелый миномет

Калибр , мм: 120

Расчет , чел.: 3

Вес в боевом положении , кг: 94

Начальная скорость снаряда , м/с: 240

Скорострельность , выстр/мин: 12–15

Макс, дальность стрельбы , м: обычной миной – 4200, активно-реактивной миной – 6670

Вес снаряда , кг: 13–13,8

120-мм миномет RT61 (F1)

Буксируемый миномет MO-120-RT61 (F1) был разработан в конце 60-х годов фирмой «Гочкис Брандт» и поступил на вооружение французской армии в 1973 году. Его основной отличительной чертой является ходовая часть с колесами автомобильного типа. При стрельбе колесный ход не отделяется, и это позволяет легко перекатывать миномет силами расчета в случае смены позиции.

Конструктивно RT61 (F1) состоит из нарезного ствола с казенником, опорной плиты и лафета с колесным ходом. На лафете смонтированы устройства горизонтальной и вертикальной наводки, механизм горизонтирования и обоймы с амортизаторами. Опорная плита не только обеспечивает миномету устойчивость при стрельбе – наличие вращающегося центрального узла плиты дает возможность вести4 круговой обстрел без ее перестановки. Для увеличения поверхности охлаждения при интенсивной стрельбе на наружной поверхности ствола имеются кольцевые выточки. Стреляющий механизм позволяет вести огонь спуском и на накол.

В состав боекомплекта миномета входят 120-мм осколочно-фугасные и осветительные мины различных видов. Некоторые из них, обладающие формой снаряда, отличаются от обычных тем, что имеют ведущие пояски с готовыми нарезами. Под воздействием пороховых газов такие мины закручиваются при движении в канале ствола и стабилизируются в полете вращением. В результате существенно увеличивается точность и кучность стрельбы. Специально для RT61 (F1) разработана осколочно-фугасная активно-реактивная мина PRPA, повысившая дальность ведения огня до 13 км. Создается также новая мина АРМС с дальностью стрельбы до 17,5 км. В случае необходимости из миномета можно стрелять стандартными 120-мм минами, предназначенными для гладкоствольных минометных орудий.

Тактико-технические данные

Обозначение : MO-120-RT61 (F1)

Тип : тяжелый миномет

Калибр , мм: 120

Длина ствола , калибров: 15

Вес в боевом положении , кг: 582

Скорострельность , выстр/мин: 15–20

Макс. дальность стрельбы , м: обычной миной – 8130, активно-реактивной миной —13000

Вес мины , кг: 15,7

Швейцария

20-мм зенитная пушка CAI-B01

Легкая зенитная пушка CAI-B01 (101La/5TG) была принята на вооружение в 1954 году и разрабатывалась швейцарской фирмой «Эрликон», крупнейшим изготовителем 20-мм зенитных автоматов в Европе в годы Второй мировой войны. Она предназначалась для прикрытия движущихся войсковых колонн на марше, а также устанавливалась на стационарных боевых позициях. Пушка имела одноосный колесный ход и без труда перекатывалась на поле боя силами расчета из 2–3 человек. Во время подготовки орудия к стрельбе колесный ход отделялся и компактный автомат мог размещаться в окопе или укрытии. Зона поражения воздушных целей достигала высоты 1500 м, а в случае необходимости пушка могла вести огонь с колесного хода по наземным целям.

Конструкция CAI-B01 включала ствол-моноблок с дульным тормозом, треножный лафет, механизмы вертикальной и горизонтальной наводки с ручными приводами, а также колесный ход с устройством для изменения клиренса. Для стрельбы по воздушным целям использовался кольцевой зенитный прицел, смонтированный на параллелограмном подвесе, а для ведения огня по наземным целям имелся обычный оптический прицел. Скорострельность пушки составляла 1000 выстрелов в минуту, а питание боеприпасами производилось из барабанных магазинов емкостью 20 и 50 снарядов или из коробчатого магазина емкостью 8 снарядов. В боекомплект зенитного автомата входили унитарные выстрелы с осколочно-фугасным и бронебойно-трассирующим снарядами.

Кроме армии Швейцарии, пушки CAI-В01 состояли также на вооружении армий Австрии, Испании, Финляндии и ЮАР.

Тактико-технические данные

Обозначение : CAI-B01 (101La/5TG)

Тип : зенитная пушка

Калибр , мм: 20

Вес в боевом положении , кг: 370

Длина ствола , калибров: 120

Начальная скорость снаряда , м/с: 1150

Дальность наклонной стрельбы по воздушным целям , м: 1500

Максимальная горизонтальная дальность стрельбы , м: 7000

Скорострельность , выстр/мин: 1000

Вес снаряда , кг: 0,125

30-мм зенитная пушка GCI (HS 831)

Эффективность малокалиберной зенитной артиллерии в годы Второй мировой войны послужила толчком к разработке аналогичных артиллерийских систем в послевоенное время. Известный производитель авиационных 20-мм пушек швейцарская фирма «Испано-Сюиза» создала в 50-е годы 30-мм зенитный автомат под обозначением GCI (HS 831).

Пушка имеет ствол-моноблок длиной 75 калибров, оборудованный дульным тормозом, трехстанинный лафет и одноосный колесный ход, отделяемый на боевой позиции перед стрельбой. Наводка орудия в горизонтальной и вертикальной плоскости осуществляется с помощью гидропривода. Насос приводится в действие бензиновым двигателем «Ванкель» мощностью 8 л.с. Система прицеливания и наводки «Галилео» Р36 с аналоговым счетно-решающим устройством позволяет значительно повысить точность ведения огня по воздушным целям. Эффективная наклонная дальность стрельбы

30-мм автомата по летящим объектам составляет 2000–3000 м, максимальная горизонтальная – до 9000 м. Для питания боеприпасами используется магазин коробчатого типа емкостью 40 выстрелов, расположенный с левой стороны орудия. Механизм автоматики допускает ведение огня одиночными выстрелами, автоматическим огнем и фиксированными очередями. Для стрельбы из автоматической пушки применяются унитарные выстрелы с осколочно-фугасным и бронебойно-зажигательным снарядами. Фирма разработала также спаренную и счетверенную 30-мм установки, однако большого распространения они не получили.

Пушка HS 831 принята на вооружение также французской армии, где спаренные 30-мм автоматы устанавливаются на ЗСУ.

Тактико-технические данные

Обозначение : GCI (HS 831)

Тип : зенитная пушка

Калибр , мм: 30

Вес в боевом положении , кг: 1150

Начальная скорость снаряда , м/с: 1080

Скорострельность , выстр/мин: 600-650

Дальность стрельбы , м: эффективная наклонная по воздушным целям – 2000–3000; макс, горизонтальная – 8500-9000

Вес снаряда , кг: 0,36

35-мм зенитная установка К 63

В середине 50-х годов эффективность 20-мм зенитных автоматов в борьбе со скоростными воздушными целями заметно снизилась, в первую очередь, из-за недостаточной дальности стрельбы и малой разрушительной способности малокалиберных снарядов. Поэтому в различных странах мира появилась тенденция к увеличению калибра автоматических зенитных пушек, а для сохранения нужной скорострельности их стали выпускать в спаренных установках.

В 1963 году на вооружении швейцарской армии появилась зенитная установка К 63 производства фирмы «Эрликон», состоящая из двух 35-мм пушек. На дульных частях пушек разместили специальные устройства для измерения начальной скорости снарядов. Горизонтальная и вертикальная наводки установки на цель осуществлялись с помощью электроприводов. На боевой позиции устойчивость К 63 обеспечивал нижний станок, представляющий собой четырехколесную платформу с двумя откидными станинами и домкратами. На верхнем станке монтировались также гидравлический тормоз отката, пружинный накатник и четыре коробчатых магазина.

Зенитная установка К 63 поставлялась на экспорт и принята на вооружение армий Австрии, Испании, Японии, Финляндии и ЮАР. На боевой позиции приведение установки в боевую готовность занимает 1,5–2 минуты. Для горизонтирования имеется электрогидравлическое устройство. Наводка К63 на воздушную цель может осуществляться автоматически по командам от РЛС «Супер Фледермаус» или наводчиком с помощью электроприводов и зенитного прицела. При ведении огня по наземным целям наводчик использует механические приводы наведения и оптический прицел.

В боекомплект 35-мм установки входят унитарные выстрелы с осколочно-зажигательным и бронебойно-зажигательным снарядами.

Тактико-технические данные

Обозначение : К 63 (GDF-001)

Тип : зенитная установка

Калибр , мм: 35

Вес в боевом положении , кг: 6400

Длина стволов пушек , калибров: 90

Начальная скорость снаряда , м/с: 1175

Дальность стрельбы , м: эффективная наклонная по воздушным целям – 4000, максимальная горизонтальная – 12000

Скорострельность (на ствол) , выстр/мин: 550

Вес снаряда , кг: 0,55