Текст книги "Авианосцы, том 2"
Автор книги: Норман Полмар
сообщить о нарушении
Текущая страница: 26 (всего у книги 32 страниц)
2 июня «Си Харриер» воздушного патруля упал в море.
Захвачены позиции аргентинцев в 7 милях севернее Порт-Стэнли.
Шестой налет «Вулканов», опять проведен всего 1 бомбардировщиков. Цель – Порт-Стэнли. Вторая атака с использованием ракет «Шрайк».
5 июня В бухте Сан-Карлос создан передовой аэродром для обеспечения действий самолетов воздушного патруля и поддержки войск.
6 июня Потерян армейский вертолет «Газель».
8 июня Новозеландский фрегат «Кентербери» передан под оперативный контроль Королевского Флота для службы в Индийском океане. Это сделано, чтобы перебросить фрегат «Амазон» на Фолкленды. Это было сделано при условии, что «Кентербери» не будет участвовать в военных действиях.
Во время выгрузки войск и припасов 5-й пехотной бригады в Блафф Коув в 7 милях южнее Порт-Стэнли танко-десантные суда «Сэр Галахад» и «Сэр Тристрам» подверглись внезапной атаке 4 аргентинских «Скайхоков», которых сопровождали 2 «Даггера». «Сэр Тристрам» уже закончил выгрузку, но «Сэр Галахад» ее только начал. Он получил многочисленные попадания в корму, машинное отделение и грузовые трюмы. Вспыхнули сильные пожары, начали рваться боеприпасы. Экипаж и десантники были вынуждены покинуть судно. 50 солдат погибли, из них 32 принадлежали к 1-му батальону валлийских гвардейцев. 46 солдат были ранены. Погибли 5 человек экипажа «Сэра Галахада», еще 11 были ранены. «Сэр Тристрам», стоящий в 400 ярдах от берега, тоже получил попадания. 2 бомбы вызвали серьезный пожар, но вскоре огонь был взят под контроль. Учитывая опасность новых налетов, «Сэр Тристрам» пришлось бросить. 2 человека из его экипажа погибли несколько были ранены. «Сэр Галахад» получил такие повреждения, что его ремонт был невозможен. Аргентинцы потеряли как минимум 7 самолетов. Обгоревший корпус «Сэра Галахада» был отбуксирован в море буксиром «Тайфун» и затоплен. «Сэр Тристрам» остался на плаву. Во время боев на Фолклендах он использовался в качестве плавучей казармы, а потом был отбуксирован в Англию для ремонта.
В этот же день аргентинским самолетом в проливе Шуазель был потоплен десантный катер LCM(9) с «Фиэрлесса». Англичане потеряли 7 человек ранеными.
2 «Си Харриера» сбили 4 аргентинских «Миража» над проливом Шуазель.
Пайн Блафф и Фицрой заняты английскими десантниками, переброшенными по воздуху. 5 июня англичане получили информацию разведки, что аргентинских солдат в этих пунктах нет.
Во время налета аргентинской авиации на корабли в бухте Сан-Карлос 5 «Даггеров» добились попадания 4 бомб во фрегат «Плимут». По другим источникам это были 3 бомбы и 1 ракета. Одна из бомб вызвала взрыв стеллажей с глубинными бомбами на корме фрегата. Начался сильный пожар, потушить который удалось только через 90 минут с помощью других кораблей. Вторая бомба пробила трубу и не взорвалась. Еще 2 бомбы разбили противолодочный бомбомет, пробив установку, но тоже не взорвались. Пожары на корабле довольно быстро были потушены. «Плимут» вернулся на Южную Георгию, где исправил повреждения с помощью плавучей мастерской «Стена Сиспрэд». Он вернулся в район боев через 4 дня. Из состава экипажа 5 человек были ранены. После нового ремонта 21 июня он покинул Фолкленды , прибыл в Гибралтар 7 июля и вернулся в Розайт 14 июля. В ходе этой атаки были сбиты 2 аргентинских «Даггера».
Погиб 1 «Харриер», также как еще 10 аргентинских самолетов.
Примерно в 450 милях от Фолклендов следующий на север супертанкер «Геркулес» (220117 тонн) под либерийским флагом был атакован аргентинским самолетом С-130. Самолет выполнил 2 захода, экипаж выбрасывал бомбы через грузовые люки. Танкер получил легкие повреждения и удрал с креном 7°.
11 июня Перехваченные по радио переговоры между командиром аргентинского гарнизона Фолклендов генералом Менендесом и штабом в Ривадавиа показали, что мораль аргентинских войск находится на низком уровне. Гарнизон не может прорваться и не в состоянии отразить атаки англичан.
Началась первая фаза наступления на Порт-Стэнли. 42-й и 45-й батальоны коммандос, 3-й батальон парашютного полка атаковали позиции аргентинцев на холмах в 5 милях от города. После ожесточенного ночного боя парашютисты захватили гору Лонгдон, 45-й батальон коммандос захватил Две сестры, а 42-й батальон захватил гору Гарриэт. Англичане потеряли 25 человек убитыми и 44 ранеными, взяв в плен 1800 аргентинцев.
Во время английского обстрела в Порт-Стэнли погибли 3 местных жителя (женщины) и 2 были ранены.
Проведен последний налет «Вулканов» на Порт-Стэнли. Самолет нанес удар по аргентинским самолетам, стоящим на аэродроме, а не по РЛС.
12 июня Эсминец «Глэморган» около 6.30 получил попадание ракеты «Эксозет», выпущенной с береговой установки, в тот момент, когда огнем артиллерии поддерживал наступление 45-го батальона коммандос на Порт-Стэнли. На корабле увидели пуск ракеты и выпустили на перехват ЗУР «Си Кэт». Капитан предпринял маневр уклонения, развернув корабль вправо, прочь от ракеты, чтобы представлять как можно менее заметную мишень. «Эксозет» попал в кормовую надстройку и взорвался. Был полностью уничтожен ангар вместе с вертолетом «Уэссекс» в нем, пусковая установка «Си Кэт». Пожары были потушены через 2 часа, но возобновить участие в боевых действиях корабль смог только через 36 часов после временного ремонта на Южной Георгии с помощью «Стена Сиспрэд». Потери экипажа составили 13 человек убитыми и 13 ранеными.
1051 аргентинский пленный репатриирован через Монтевидео с помощью плавучей тюрьмы «Норланд».
12/13 июня Во время второй фазы битвы за Порт-Стэнли англичане снова предприняли ночной наступление и захватили Телеграфный хребет, горы Тамблдаун и Уильям. После упорного сопротивления аргентинцы были отброшены с тяжелыми потерями. Англичане потеряли 20 человек убитыми и 17 ранеными.
Два налета аргентинской авиации, 1 «Мираж» сбит.
14 июня В 20.59 по местному времени аргентинские войска на Фолклендах капитулировали. Англичане захватили 10600 человек в Порт-Стэнли и 1500 на Западных Фолклендах. После окончания процедуры капитуляции генерал Мур зачитал по радио небольшую речь, которая завершалась словами: «Фолкленды снова находятся под властью правительства, которое выбрали их жители. Боже, храни королеву!»
Аргентинское военное командование в Буэнос-Айресе постфактум сообщило, что в 15.00 бои на Фолклендах завершились.
Когда британские войска заняли Порт-Стэнли абордажная партия с ракетного эсминца «Кардифф» захватила аргентинский патрульный катер «Ислас Мальвинас» CG-82. После ремонта он был введен в строй как ЕВК «Тайгер Бэй». Также был захвачен поврежденный транспорт «Ара Бахиа Буэн Сусесо».
Итоги операции1. Потери в кораблях
АРГЕНТИНА
Крейсер «Генерал Бельграно» +
ПЛ «Санта Фе» ++
Патр. катер «Ислас Мальвинас» ++
Патр. катер «Рио Игуасу» +
Транспорт «Рио Каркарана» +
Транспорт «Ислас де Лос Эстадос» +
Транспорт «Монсумен» выбросился на берег, поднят, но списан вследствие повреждений
Развед. судно «Нарвал» захвачено и потоплено
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Эсминец УРО «Шеффилд» +
Эсминец УРО «Ковентри» +
Фрегат «Ардент» +
Фрегат «Энтилоуп» +
Транспорт «Атлантик Конвейор» +
ТДС «Сэр Галахад» поврежден, затоплен своими силами
2. Потери авиации
АРГЕНТИНА
А). Самолеты Б). Вертолеты
27 «Мираж»/«Даггер» 6 «Пума»
45 «Скайхок» 2 UH-1
3 «Канберра» 2 «Чинук»
1 «Геркулес»
21 «Пукара»
2 «Скайвэн»
4 «Ментор»
3 «Аэрмакки» МВ-339
1 «Лиэрджет»
Итого 84 машины Итого 10 машин
Всего 117 единиц
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
А). Самолеты Б). Вертолеты
6 «Си Харриер» FSR-1 3 «Чинук»
4 «Харриер» GR-3 9 «Уэссекс»
3 «Линкс»
1 «Скаут»
5 «Си Кинг»
2 «Газель»
Итого 10 машин Итого 24 машины
Всего 34 единицы
Причина потерь
АРГЕНТИНА
23 самолета сбиты «Си Харриерами»: 13 «Миражей», 5 «Скайхоков», 2 «Канберры», 1 «Геркулес», 2 неизвестного типа. Из них 17 были уничтожены ракетами «Сайдуинтер», 6 – пушками «Аден».
45 самолетов были сбиты ЗУР: 8 – ракетами «Си Дарт», 5 – ракетами «Си Вулф», 8 ракетами «Си Кэт» (еще 2 вероятно), 14 ракетами «Рапира» (еще 6 вероятно), 9 ракетами «Блоупайп» (еще 2 вероятно), 1 ракетой «Сингер» (еще 2 вероятно).
Упали в море и разбились при посадке 7 самолетов и еще 1 вероятно.
Захвачены англичанами более 15 самолетов: более 10 «Пукар», 2 вертолета UH-1, 1 вертолет «Чинук», 1 легкий самолет и 1 «Скайвэн».
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
5 самолетов сбиты зенитными ракетами, 1 соскользнул в море с палубы авианосца, 2 столкнулись в воздухе, 1 разбился при взлете с авианосца, 1 разбился при посадке на аэродром.
Общие потери авиации
3. Потери в личном составе
Приложение 3
АВСТРАЛИЯ
Sydney Devenport 19.4.43 30.9.44 5.2.49
(ex-Terrible)
Водоизмещение: 14512 t, 19550 t
Размеры: 212,75 * 24,38 (22,86) * 7,47 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейских котла; 40000 shp = 25 узл.
Вооружение: 30 – 40 мм
Самолеты: 37 самолетов
Экипаж: 1200 человек
Продан Австралии в 1948 году. Списан в 1973 г.
Vengeance Swan Hunter 16.11.42 23.2.44 6.12.60
Водоизмещение: 15890 t, 19900 t
Размеры: 211,84 * 24,38 (32) * 7,32 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейских котла; 40000 shp = 24 узл.
Вооружение: 31 – 40 мм
Самолеты: 27 самолетов
Экипаж: 1300 человек
13.11.52 г. временно передан Австралии до завершения постройки «Мельбурна». Возвращен Англии 13.8.55 г.
Melbourne Vickers-Armstrong (Barrow) 15.4.43 28.2.45 28.10.55
(ex-Majestic)
Водоизмещение: 16000 t, 20320 t
Размеры: 213,82 * 24,38 (32) * 7,62 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейских котла; 40000 shp = 24,5 узл.
Вооружение: 12 – 40 мм
Самолеты: 27 самолетов
Экипаж: 1250 человек
Возвращен Англии в 1982 г.
АРГЕНТИНА
Independencia Harland amp; Wolff 12.12.42 20.5.44 26.1.59
(ex-Warrior)
Водоизмещение: 14000 t, 19540 t
Размеры: 211,84 * 24,38 (22,86) * 7,16 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейских котла; 40000 shp = 24,5 узл.
Вооружение: 22 – 40 мм
Самолеты: 21 самолет
Экипаж: 1075 человек
Продан Англией в 4.7.58 г. Выведен в резерв в 1970 г. после достройки «25 де Майо».
Легкий авианосец «25 де Майо»
25 de Mayo Cammel Laird 3.12.42 30.12.43 12.3.69
(ex-Leviathan, ex-Karel Doorman)
Водоизмещение: 15900 t, 19900 t
Размеры: 211,28 * 24,38 (32) * 7,47 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейских котла; 40000 shp = 24 узл.
Вооружение: 12 – 40 мм
Самолеты: 21 самолет
Экипаж: 1500 человек
Продан Нидерландами 15.10.68 г. В резерве с 1985 г., в 1997 г. списан.
БРАЗИЛИЯ
Minas Gerais Swan Hunter 16.11.42 23.2.44 6.12.60
(ex-Vengeance)
Водоизмещение: 15890 t, 19900 t
Размеры: 211,84 * 24,38 (32) * 7,32 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейских котла; 40000 shp = 24 узл.
Вооружение: 10 – 40 мм
Самолеты: 35 самолетов
Экипаж: 1300 человек
Продан Англией 12.12.56 г.
Легкий авианосец «Минас Жераис»
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
АВИАНОСЦЫ
Авианосец «Фьюриес» в 1918 году
Авианосец «Фьюриес» в 1944 году
Furious Armstrong-Whirworth 8.6.15 15.8.16 26.7.17
Водоизмещение: 19100 t, 22400 t
В 1939 году: 2245 t, 27165 t
Размеры: 239,65 * 26,82 (16,76) * 6,55 м
В 1939 году: полетная палуба 36,6 м
Машины: 4-вальный ТЗА «Браун-Кертис», 18 котлов «Ярроу»; 90000 shp = 32,5 узл.
Броня: пояс 76 мм, палуба 76 мм, башня 230 мм, рубка 254 мм
Вооружение: в 1917 году: 1 – 457 мм (снято в 1918 г.), 10 – 140 мм, 6 – 76 мм зен.
В 1925 году: 10 – 140 мм, 6 – 102 мм зен.
В 1939 году: 10 – 140 мм, 3 – 102 мм зен., 24 – 2-фн (3 x 8)
В 1944 году: 12 – 102 мм (6 x 2), 32 – 2-фн (4 x 8), 15 – 20 мм (4 x 2 + 7 x 1)
Самолеты: в 1917: 10 самолетов
В 1925: 33 самолетов
Экипаж: 880 человек
В 1944 году: 1218 человек
Заложен как легкий линейный крейсер. Достроен с взлетная палубой в носовой части. Во время модернизации в 1917 – 18 гг. Установлена посадочная палуба в кормовой части. Перестроен в нормальный авианосец в 1921 – 25 гг.
Vinidictive Harland amp; Wolff .7.16 17.1.18 .10.19
Водоизмещение: 9750 t, 11500 t
Размеры: 184,4 * 19,81 (19,76) * 6,1 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 12 котлов «Ярроу»; 60000 shp = 29,5 узл.
Броня: пояс 76 мм, палуба 40 мм, рубка 76 мм
Вооружение: 4 – 190 мм, 4 – 76 мм, 4 – 76 мм зен., 6 Та 533 мм
Самолеты: 6 самолетов
Экипаж: 700 человек
Заложен как крейсер Cavendish. Достроен со взлетной палубой в носовой части.
Argus Beardmore .14 2.12.17 .9.18
(ex-Conte Rosso)
Водоизмещение: 14450 t, 17000 t
Размеры: 172,2 * 20,88 (21,03) * 6,4 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 12 цилиндрических котлов; 20000 ihp = 20,2 узл.
Броня: защита погребов 51 мм
Вооружение: 4 – 102 мм зен, 2 – 102/45 мм
Самолеты: 20 самолетов
Экипаж: 495 человек
Бывший итальянский лайнер, списан 5.12.46 г.
Eagle Armstrong-Whitworth 20.2.13 8.6.18 26.2.24
Водоизмещение: 21850 t, 26800 t
Размеры: 203,45 * 32,06 (28,96)* 8,08 м
Машины: 4-вальный ТЗА «Браун-Кертисс», 32 котла «Ярроу»; 50000 shp = 24 узл.
Броня: пояс 114 мм, ПТП 102 мм, палуба 38 мм
Вооружение: 9 – 152 мм, 5 – 102 мм зен.
В 1939 году: 9 – 152 мм, 4 – 102 мм, 16 – 2-фн пом-пом (2 x 8), 16 зен. пул.
В 1941 г. пулеметы были заменены на 12 – 20 мм.
Самолеты: 24 самолета
Экипаж: 834 человека
Заложен как чилийский линкор Almirante Cochrane. Потоплен 11 августа 1942 г. немецкой подводной лодкой U-73.
Авианосец «Гермес»
Hermes Armstrong-Whitworth 15.1.18 11.9.19 .7.23
Водоизмещение: 10850 t, 13000 t
Размеры: 182,88 * 21,41(19,81) * 6,55 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 6 котлов «Ярроу»; 40000 shp = 25 узл.
Броня: пояс 76 мм, палуба 25 мм
Вооружение: 6 – 140 мм, 3 – 102 мм зен.
добавлены 4 – 2-фн (1 x 4), 6 – 20 мм
Самолеты: 20 самолетов
Экипаж: 664 человека
Первый в мире авианосец специальной постройки. Потоплен
Courageous Armstrong-Whitworth 28.3.15 5.2.16
Glorious Harland amp; Wolff 1.5.15 20.4.16
Водоизмещение: 22500 t, 27560 t
Размеры: 239,76 * 27,58 * 8,51 м
Машины: 4-вальный ТЗА «Парсонс», 18 котлов «Ярроу»; 90000 shp = 30 узл.
Броня: пояс 76 мм
Вооружение: 16 – 120/40 мм, 4 – 2-фн пом-пом
В 1939 году: 16 – 120/40 мм, 24 – 2-фн пом-пом (3 x 8), 14 зен. пул.
Самолеты: 48 самолетов
Экипаж: 1216 человек
Бывшие легкие линейные крейсера
Courageous потоплен 17.9.39 г.
Glorious потоплен 8.6.40 г.
Авианосец «Глориес»
Авианосец «Арк Ройял»
Ark Royal Cammel Laird 16.9.35 13.4.37 16.11.38
Водоизмещение: 22000 t, 27720 t
Размеры: 243,83 * 28,88 * 8,46 м
Машины: 3-вальный ТЗА «Парсонс», 6 адмиралтейских котлов; 102000 shp = 31 узл.
Броня: пояс 114 мм, палуба 88 мм
Вооружение: 16 – 114/45 мм, 32 – 2-фн пом-пом (4 x 8), 20 зен. пул
Самолеты: 60 самолетов
Экипаж: 1580 человек
Потоплен 14.11.41 г.
Авианосец «Илластриес»
Illustrious Vickers-Armstrong, Barrow 27.4.37 5.4.39 25.5.40
Victorious Vickers-Armstrong, Tyne 4.5.37 14.9.39 15.5.41
Formidable Harland amp; Wolff 17.6.37 17.8.39 24.11.40
Водоизмещение: 23000 t, 28620 t
Размеры: 229,58 * 29,18 * 8,69 м
Машины: 3-вальный ТЗА «Парсонс», 6 адмиралтейских котлов; 111000 shp = 30,5 узл.
Броня: пояс 114 мм, ангар 114 мм, полетная палуба 76 мм
Вооружение: 16 – 114/45 мм (8 x 2), 48 – 2-фн пом-пом (6 x 8)
Легкое зенитное вооружение в ходе войны было значительно усилено.
Illustrious в 1945 году: 40 – 2-фн (5 x 8), 3 – 40 мм (3 x 1), 52 – 20 мм (19 x 2 + 14 x 1)
Victorious в 1945 году: 40 – 2-фн (5 x 8), 21 – 40 мм (2 x 4 + 2 x 2 + 9 x1), 45 – 20 мм
Formidable в 1945 году: 48 – 2-фн (6 x 8), 12 – 40 мм (12 x 1), 54 – 20 мм (20 x 2 + 14 x 1)
Самолеты: 33 самолета
Экипаж: до 2000 человек
Авианосец «Викториес» после модернизации
Victorious после модернизации 1950 -55 гг.
Водоизмещение: 30300 t, 35500 t
Размеры: 238 * 31,5 (47,8) * 9,5 м
Машины: 3-вальный ТЗА, 6 котлов «Фостер-Уилер»; 110000 shp = 31 узл.
Броня: та же
Вооружение: 12 – 76/50 мм (: x 2), 6 – 40 мм (1 x 6)
Самолеты: 36 самолетов
Экипаж: 2400 человек
Illustrious выведен в резерв в 1954 г., продан на слом в 1956 г.
Victorious продан на слом в 1969 г.
Fromidable выведен в резерв в 1947 г., продан на слом в 1953 г.
Indomitable Vickers-Armstrong, Barrow 10.11.37 26.3.40 10.10.41
Водоизмещение: 23000 t, 29730 t
Размеры: 229,78 * 29,18 * 8,84 м
Машины: 3-вальный ТЗА «Парсонс», 6 адмиралтейских котлов; 111000 shp = 30,5 узл.
Броня: пояс 114 мм, ангар 37 мм, полетная палуба 76 мм
Вооружение: 16 – 114/45 мм (8 x 2), 48 – 2-фн пом-пом (6 x 8),
В 1945 году: 48 – 2 фн (6 x 8), 25 – 40 мм (2 x 4 + 2 x 2 + 13 x 1), 36 – 20 мм
Самолеты: 45 самолетов
Экипаж: до 2100 человек
Выведен в резерв в 1953 г., сдан на слом в 1955 г.
Implacable Fairfield 21.2.39 10.12.42 28.8.44
Indefatigable John Brown 3.11.39 8.12.42 3.5.44
Водоизмещение: 23450 t, 32110 t
Размеры: 233,57 * 29,19 * 8,81 м
Машины: 4-вальный ТЗА «Парсонс», 8 адмиралтейских котлов; 148000 shp = 32 узл.
Броня: пояс 114 мм, ангар 52 мм, полетная палуба 76 мм
Вооружение: 16 – 114/45 мм (8 x 2), 44 – 2-фн пом-пом (5 x 8 + 1 x 4),
Implacable в 1945 году: 52 – 2 фн (5 x 8 + 3 x 4), 4 – 40 мм (4 x 1), 51 – 20 мм (21 x 2 + 19 x 1)
Indefatigable в 1945 году: 44 – 2-фн (5 x 8 + 1 x 4), 10 – 40 мм (10 x 1), 55 – 20 мм (19 x 2 + 17 x 1)
Самолеты: 60 самолетов
Экипаж: до 2300 человек
Implacable выведен в резерв в 1954 г., продан на слом в 1955 г.
Indefatigable продан на слом в 1956 г.
Ударный авианосец «Игл»
Eagle Harland amp; Wolff 24.10.42 19.3.46 1.10.51
(ex-Audacious)
Eagle Vickers-Armstrong 19.4.44 – -
Ark Royal Cammel Laird 3.5.43 3.5.50 25.2.55
Водоизмещение: 36800 t, 46000 t
Размеры: 244,97 * 34,37 * 9,47 м
Машины: 4-вальный ТЗА «Парсонс», 8 адмиралтейских котлов; 152000 shp = 32 узл.
Броня: пояс 114 мм, ангар 37 мм, полетная палуба 102 мм
Вооружение: 16 – 11/45 мм (8 x 2), 64 – 2-фн пом-пом, 60 – 20 мм
В 1945 году легкое зенитное вооружение было изменено: 64 – 40 мм (8 x 6 + 2 x 2 + 12 x 1)
Самолеты: 72 самолета
Экипаж: 2740 человек
Ударный авианосец «Игл» после модернизации
Eagle разобран в 1978 г.
Ark Royal разобран в 1980 г.
Malta John Brown – – -
Gibraltar Vickers-Armstrong, Barrow – – -
New Zealand Harland amp; Wolff – – -
Africa Fairfield – – -
Водоизмещение: 46900 t, 56800 t
Размеры: 279,34 * 35,35 * 10,52 м
Машины: 4-вальный ТЗА «Парсонс», 8 адмиралтейских котлов; 200000 shp = 32,5 узл.
Броня: пояс 114 мм
Вооружение: 16 – 114/45 мм (8 x 2), 55 – 40 мм
Самолеты: 81 самолет
Экипаж: 2780 человек
Malta отменен .1.46 г.
Gibraltar отменен .10.45 г.
New Zealand отменен .1.46 г.
Africa отменен .10.45 г.
Unicorn Harland amp; Wolff 29.6.39 20.11.41 12.3.43
Водоизмещение: 14750 t, 20300 t
Размеры: 196,9 * 27,43 * 7,32 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейских котла; 40000 shp = 24 узл.
Вооружение: 8 – 102/45 мм (4 x 2), 16 – 2-фн пом-пом (4 x 4)
Самолеты: 35 самолетов
Экипаж: 1200 человек
Сдан на слом в 1959 г.
Colossus Vickers-Armstrong, Tyne 1.6.42 30.9.43 16.12.44
Glory Harland amp; Wolff 27.8.42 27.11.43 2.4.45
Ocean Stephen 8.11.42 8.7.44 8.8.45
Venerable Cammel Laird 2.12.42 30.12.43 17.1.45
Vengeance Swan Hunter 16.11.42 23.2.43 15.1.45
Theseus Fairfield 6.1.43 6.7.44 9.2.46
Triumph Hawtorn Leslie 27.1.43 2.10.44 9.5.46
Warrior Harland amp; Wolff 12.12.42 20.5.44 14.3.46
Perseus Vickers-Armstrong, Tyne 1.6.42 26.3.44 19.10.45
(ex-Edgar)
Pioneer Vickers-Armstrong, Barrow 2.12.42 20.5.44 8.2.45
(ex-Mars)
Водоизмещение: 13190 t, 18040 t
Размеры: 211,83 * 24,38 * 7,09 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейских котла; 40000 shp = 25 узл.
Вооружение: 24 – 2-фн пом-пом (6 x 4)
Самолеты: 37 самолетов
Экипаж: 1300 человек
Colossus передан Франции в 1946 г.
Glory разобран в 1961 г.
Ocean разобран в 1962 г.
Venerable передан Нидерландам в 1948 г.
Vengeance продан Бразилии в 1956 г.
Theseus разобран в 1962 г.
Triumph ремонтный корабль с 1964 г.
Warrior продан Ангентине в 1958 г.
Perseus достроен, как авиаремонтный корабль
Pioneer достроен, как авиаремонтный корабль
Hercules Vickers-Armstrong, Tyne 12.10.43 22.9.45 4.3.61
Leviathan Swan Hunter 10.10.43 7.6.45 -
Magnificent Harland amp; Wolff 29.7.43 16.11.44 21.5.48
Majestic Vickers-Armstrong, Barrow 15.4.43 28.2.45 8.11.55
Powerful Harland amp; Wolff 27.11.43 27.2.45 17.1.57
Terrible Devenport Dyd 19.4.43 30.9.44 5.2.49
Водоизмещение: 14000 t, 17780 t
Размеры: 211,83 * 24,38 * 7,01 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейских котла; 40000 shp = 25 узл.
Вооружение: 24 – 2-фн пом-пом (6 x 4), 19 – 40 мм
Самолеты: 37 самолетов
Экипаж: 1300 человек
Hercules продан Индии в 1957 г.
Leviathan разобран недостроенным в 1968 г.
Magnificent разобран в 1965 г.
Majestic продан Австралии в 1955 г.
Powerful продан Канаде в 1952 г.
Terrible продан Австралии в 1958 г.
Легкий авианосец «Кентаур»
Albion Swan Hunter 23.3.44 6.5.47 26.5.54
Arrogant Swan Hunter – – -
Bulwark Harland amp; Wolff 10.5.45 22.6.48 4.11.54
Centaur Harland amp; Wolff 30.5.44 22.4.47 1.9.53
Hermes Vickers-Armstrong, Barrow 21.6.44 16.2.53 18.11.59
(ex-Elephant)
Hermes Cammel Laird – – -
Monmouth Fairfield – – -
Polyphemus Devenport Dyd – -
Водоизмещение: 18300 t, 24500 t
Размеры: 224,64 * 27,43 (30,48) * 6,71 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейстких котла; 80000 shp = 29,5 узл.
Броня: пояс 25 мм (частичный), палуба 51 мм
Вооружение: 8 – 114/45 мм (4 x 2), 34 – 40 мм (2 x 6 + 11 x 2)
Самолеты: 42 самолета
Экипаж: 1390 человек
Albion, Bulwark, Centaur, Hermes достроены по измененному проекту
Водоизмещение: 22000 t, 27000 t
Размеры: 224,8 * 27,4 (37,5) * 8,2 м
Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла, 78000 shp = 28 узл.
Броня: полетная палуба 51 мм
Вооружение: 32 – 40 мм (2 x 6 + 8 x 2 + 4 x 1)
Самолеты: 26 самолетов
Экипаж: 1400 человек
Авианосец «Гермес»
Hermes после модернизации 1976 г.
Водоизмещение: 23900 t, 28700 t
Размеры: 226,9 * 27,4 (48,8) * 8,8 м
Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 76000 shp = 28 узл.
Броня: погреба 40 мм
Вооружение: 10 – 40 мм (5 x 2)
В 1966 году вместо орудий установлены 2 x 4 ПУ ЗРК «Си Кэт»
Самолеты: 28 самолетов
Экипаж: 2100 человек
Авианосец «Гермес» после модернизации
Albion переоборудован в десантный вертолетоносец в 1961 – 62 г., списан в 1972 г.
Arrogant постройка отменена в октябре 1945 г.
Bulwark переоборудован в десантный вертолетоносец в 1959 – 60 гг., списан в 1981 г.
Centaur списан в 1971 г.
Hermes достроен по измененному проекту, продан Индии 19.4.86 г.
Hermes постройка отменена в октябре 1945 г.
Monmouth постройка отменена в октябре 1945 г.
Polyphemus постройка отменена в октябре 1945 г.
CVA-01 Invincible (?)
Водоизмещение: 53000 t, 63000 t
Размеры: 281,9 * 37,2 (56,1) * м
Машины: 3-вальный ТЗА, 6 котлов «Фостер-Уилер»; 135000 shp = 28 узл.
Броня: ?
Вооружение: 1 x 2 ПУ ЗРК «Си Дарт», 4 x 4 ПУ ЗРК «Си Кэт»
Самолеты: 40 (?) самолетов
Экипаж: 2270
Не строился
Легкий авианосец «Инвинзибл»
Invincible Vickers-Armstrong, Barrow 20.7.73 3.5.77 11.7.80
Illustrious Swan Hunter 7.10.76 1.12.78 20.6.82
Ark Royal Swan Hunter 14.12.78 2.6.81
Водоизмещение: 16000 t, 19500 t
Размеры: 206,6 * 27,5 (35) * 7,3 м
Машины: 2 вала, газовые турбины; 112000 shp = 28 узл.
Вооружение: 1 x 2 «Си Дарт», 2 – 20 мм «Фаланкс» CIWS
Самолеты: 14 самолетов
Экипаж: 1089 человек
ЭСКОРТНЫЕ АВИАНОСЦЫ
Audacity Bremer Vulkan ? 29.3.39 .6.41 Потоплен 21.12.41
Водоизмещение: 11000 t
Размеры: 142,41 * 17,14 * м
Машины: 1-вальный дизель, 5200 bhp = узл.
Вооружение: 1 – 102/45 мм, 1 – 6-фн, 4 – 2-фн, 4 – 20 мм
Самолеты: 6 самолетов
Экипаж: ?
Потоплен 21.12.41 г.
Эскортный авианосец «Активити»
Activity Caledon 1.2.40 30.5.42 14.10.42
Водоизмещение: 11800 t, 14250 t
Размеры: 156,05 * 20,24 * 7,65 м
Машины: 2 вала дизеля; 12000 bhp = 18 узл.
Вооружение: 2 – 102/45 мм (1 x 2), 24 – 20 мм
Самолеты: 11 самолетов
Экипаж: 700 человек
Продан в 1946 г.
Pretoria Castle Harland amp; Wolff ? 12.10.38 9.4.43 Продан 26.1.46
Водоизмещение: 19650 t, 23450 t
Размеры: 180,44 * 23,27 * 8,89 м
Машины: 2-вальные дизеля, 16000 bhp = 18 узл.
Вооружение: 4 – 102/45, 28 – 20 мм
Самолеты: 21 самолет
Экипаж: 580 человек
Продан в 1946 г.
Vindex Swan Hunter 1.7.42 4.5.43 2.12.43
Водоизмещение: 14500 t, 17200 t
Размеры: 160,2 * 20,73 * 7,85 м
Машины: 2 вала, дизеля «Доксфорд»; 10700 bhp = 17 узл.
Вооружение: 2 – 102 мм (1 x 2), 16 – 2-фн ( 4 x 4), 16 – 20 мм (8 x 2)
Самолеты: 20 самолетов
Экипаж: 639 человек
Продан в 1947 г.
Nairana Swan Hunter 6.11.41 20.5.43 26.11.43
Водоизмещение: 13825 t, 17210 t
Размеры: 161,09 * 20,73 (19,81)* 7,16 м
Машины: 2 вала, дизеля «Доксфорд»; 10700 bhp = 16 узл.
Вооружение: 2 – 102 (1 x 2), 16 – 2-фн (4 x 4), 16 – 20 мм
Самолеты: 21 самолет
Экипаж: 700 человек
В 1946 г. передан Нидерландам.
Campania Harland amp; Wolff 12.8.41 17.643 7.3.44
Водоизмещение: 12450 t, 15970 t
Размеры: 164,59 * 21,34 * 6,96 м
Машины: 2-вальные дизеля, 10700 bhp = 16 узл.
Вооружение: 2 – 102/45, 16 – 2-фн пом-пом, 16 – 20 мм
Самолеты: 18 самолетов
Экипаж: 700 человек
В 1945 г. выведен в резерв, списан в 1953 г.
Archer Sun ? 14.12.39 17.11.41
Водоизмещение: 10220 t, 12860 t
Размеры: 149,96 * 21,18 * 6,65 м
Машины: 1-вальный дизель, 8500 bhp = 16 узл.
Вооружение: 3 – 102/50 мм, 15 – 20 мм
Самолеты: 16 самолетов
Экипаж: 555 человека
Archer (BAVG-1) в 1945 г. перестроен в торговое судно.
Avenger Sun ? 27.11.40 2.3.42 Потоплен 15.11.42 г.
Biter Sun ? 18.12.40 1.5.42
Dasher Sun ? 12.4.41 1.7.42 Потоплен 27.3.43
Водоизмещение: 10366 t, 15125 t
Размеры: 149,96 * 21,178 * 7,67 м
Машины: 1-вальный дизель, 8500 bhp = 16,5 узл.
Вооружение: 3 – 102/50 мм, 19 – 20 мм
Самолеты: 15 самолетов
Экипаж: 555 человек
Avenger (BAVG-2) потоплен 15.12.42 г.
Biter (BAVG-3) возвращен США в 1945 г., немедленно передан Франции.
Dasher (BAVG-5) погиб 27.3.43 г.
Attacker Western Pipe 17.4.41 27.9.41 10.10.42
Battler Ingalls 15.4.41 4.4.42 15.11.42
Chaser Ingalls 28.6.41 15.1.42 9.4.43
Fencer Western Pipe 5.9.41 4.4.42 20.2.43
Hunter Ingalls 15.5.41 22.5.42 11.1.43
Pursuer Ingalls 31.7.41 18.7.42 14.6.43
Ravager Seattle-Tacoma 11.4.42 16.7.43 26.4.43
Searcher Seattle-Tacoma 20.2.42 20.6.42 8.4.43
Stalker Western Pipe 6.10.41 5.3.42 30.12.42
Striker Western Pipe 15.12.41 7.5.42 29.4.43
Tracker Seattle-Tacoma 3.11.41 7.5.42 31.1.43
Водоизмещение: 10200 t, 14170 t
Размеры: 151,2 * 21,18 * 7,19 м
Машины: 1-вальный ТЗА, 2 котла «Фостер-Уилер»; 8500 shp = 18,5 узл.
Вооружение: 2 – 127/38 мм, 8 – 40 мм (4 * 2), до 35 – 20 мм
Самолеты: до 24 самолетов
Экипаж: 646 человек
Tracker (BAVG-6) возвращен США в 1945 г.
Battler (CVE-6 Altamaha) возвращен США в 1946 г.
Attacker (CVE-7 Barnes) возвращен США в 1946 г.
Hunter (CVE-8 Block Island) возвращен США в 1945 г.
Chaser (CVE-10 Breton) возвращен США в 1946 г.
Fencer (CVE-14 Croatan) возвращен США в 1946 г.
Stalker (CVE-15) возвращен США в 1946 г.
Pursuer (CVE-17 St. George) возвращен США в 1946 г.
Striker (CVE-19 Prince William) возвращен США в 1945 г.
Searcher (CVE-22) возвращен США в 1945 г.
Ravager (CVE-24) возвращен США в 1946 г.
Ameer Seattle-Tacoma 18.7.42 18.10.42 20.7.43
Arbiter Seattle-Tacoma 26.4.43 9.9.43 31.12.43
Atheling Seattle-Tacoma 9.6.42 7.9.42 1.8.43
Begum Seattle-Tacoma 3.8.42 11.11.42 3.8.43
Emperor Seattle-Tacoma 23.6.42 7.10.42 6.8.43
Empress Seattle-Tacoma 9.9.42 30.12.42 13.8.43
Khedive Seattle-Tacoma 22.9.42 27.12.42 23.8.43
Nabob Seattle-Tacoma 20.10.42 9.3.43 7.9.43
Patroller Seattle-Tacoma 27.11.42 6.5.43 25.10.43
Premier Seattle-Tacoma 31.10.42 22.3.43 3.11.43
Puncher Seattle-Tacoma 21.5.43 8.11.43 5.2.44
Queen Seattle-Tacoma 12.3.43 31.7.43 7.12.43
Rajah Seattle-Tacoma 17.12.42 18.5.43 17.1.44
Ranee Seattle-Tacoma 5.1.43 2.6.43 8.11.43
Reaper Seattle-Tacoma 5.6.43 22.11.43 21.2.44
Ruler Seattle-Tacoma 25.3.43 21.8.43 22.12.43
Shah Seattle-Tacoma 13.11.42 21.4.43 27.9.43
Slinger Seattle-Tacoma 25.5.42 15.12.43 11.8.43
Smiter Seattle-Tacoma 10.5.43 27.9.43 20.1.44
Speaker Seattle-Tacoma 9.10.43 20.2.43 20.11.43
Thane Seattle-Tacoma 23.2.43 15.7.43 19.11.43
Trouncer Seattle-Tacoma 1.2.43 16.6.43 31.1.44
Trumpeter Seattle-Tacoma 25.8.42 15.12.42 4.8.43
Водоизмещение: 11400 t, 15390 t
Размеры: 151,38 * 21,18 * 7,75 м
Машины: 1-вальный ТЗА, 2 котла «Фостер-Уилер»; 8500 shp = 18 узл.
Вооружение: 2 – 127/38 мм, 16 – 40 мм (8 * 2), до 27 – 20 мм
Самолеты: до 24 самолетов
Экипаж: 646 человек
Slinger (CVE-32) возвращен США в 1946 г.
Atheling (CVE-33) возвращен США в 1946 г.
Emperor (CVE-34) возвращен США в 1946 г.
Ameer (CVE-35) возвращен США в 1946 г.
Begum (CVE-36) возвращен США в 1946 г.
Trumpeter (CVE-37) возвращен США в 1946 г.
Empress (CVE-38) возвращен США в 1946 г.
Khedive (CVE-39) возвращен США в 1946 г.
Speaker (CVE-40) возвращен США в 1947 г.
Nabob (CVE-41) тяжело поврежден .8.44 г., не ремонтировался, возвращен США в 1945 г.
Premier (CVE-42) возвращен США в 1946 г.
Shah (CVE-43) возвращен США в 1945 г.
Patroller (CVE-44) возвращен США в 1946 г.
Rajah (CVE-45) возвращен США в 1946 г.
Ranee (CVE-46) возвращен США в 1946 г.
Trouncer (CVE-47) возвращен США в 1946 г.
Thane (CVE-48) тяжело поврежден 15.1.45 г., не ремонтировался, возвращен США в 1945 г.
Queen (CVE-49) возвращен США в 1946 г.
Ruler (CVE-50) возвращен США в 1946 г.
Arbiter (CVE-51) возвращен США в 1946 г.
Smiter (CVE-52) возвращен США в 1946 г.
Puncher (CVE-53) возвращен США в 1946 г.
Reaper (CVE-54) возвращен США в 1946 г.
ТОРГОВЫЕ АВИАНОСЦЫ
Empire MacAlpine Burtnisland ? 23.12.42 14.4.43
Empire MacKendrick Burtnisland ? 29.3.43 .12.43
Empire MacAndrew Denny ? 3.5.43 .7.43
Empire MacDermott Denny ? 24.1.44 .3.44
Водоизмещение: 7950 t, 12000 t
Размеры: 136,7 * 17,07 (18,29) * 7,47 м
Машины: 1 вал, дизель; 3300 bhp = 12,5 узл.
Вооружение: 1 – 102 мм, 2 – 40 мм, 4 – 20 мм
Самолеты: 4 самолета
Экипаж: 107 человек
Зерновозы, после войны снова переоборудованы в торговые суда.
Empire MacRae Litghow ? 21.6.43 .9.43
Empire MacCallum Litghow ? 12.10.43 .12.43
Водоизмещение: 8250 t
Размеры: 136,09 * 17,6 (18,29) * 7,47 м
Машины: 1 вал, дизель; 3300 bhp = 12,5 узл.
Вооружение: 1 – 102 мм, 2 – 40 мм, 4 – 20 мм
Самолеты: 4 самолета
Экипаж: 107 человек
Зерновозы, после войны снова переоборудованы в торговые суда.
Ancyclus Swan Hunter ? 9.10.34 ?
Acavus Worksman Clark ? 24.11.34 ?
Amastra Litghow ? 18.12.34 ?
Alexia Bremer Vulkan ? 20.12.34 ?
Rapana Wilton-Fijenoord ? .4.35 ?
Miralda Nederlandse Dok ? .7.36 ?
Adula Blythswood ? 28.1.37 ?
Macoma Howaldtswerke ? 1.12.34 ?
Gadila Nederlandse Dok ? 21.12.35 ?
Водоизмещение: 8000 t, 16000 t
Размеры: 146,61 * 18,06 (18,29) * 8,38 м
Машины: 1 вал, дизель; 4000 bhp = 11,5 узл.
Вооружение: 1 – 102 мм, 2 – 40 мм, 6 – 20 мм
Самолеты: 4 самолета
Экипаж: 118 человек
Танкеры, переоборудованы в авианосцы в октябре 1943 – феврале 1944 гг. После войны снова переоборудованы в торговые суда.
Macoma и Gadila в 1944 г. переданы Нидерландам.
Empire MacKay Harland amp; Wolff ? 17.6.43 .10.43
