Текст книги "Плешаков"

Автор книги: Николай Бодрихин

Соавторы: Владимир Бирюков
сообщить о нарушении

Текущая страница: 16 (всего у книги 21 страниц)

Со дня кончины П. С. Плешакова прошло уже четверть века. Многие из тех, кто вместе с ним развивал мощную отечественную радиопромышленность, ковал могучий оборонный щит нашей Родины, уже ушли в мир иной. Но память о нем жива в сердцах тех, кто работал под его руководством, сотрудничал с ним в правительстве и вооруженных силах, учился у него высокому профессионализму, самоотверженному отношению к своему делу. Нам показалось уместным завершить книгу воспоминаниями этих людей.

Приложение. БИОГРАФИИ СОРАТНИКОВ П. С. ПЛЕШАКОВА

АЛЕКСАНДРОВ Анатолий Петрович – выдающийся советский физик, академик, президент АН СССР.

Родился 31 января (13 февраля) 1903 года в городе Тараща, ныне Киевской области Украины, в семье мирового судьи. Русский. Учился в 1-м Киевском реальном училище, ставшем после Октябрьской революции 6-й трудовой школой. По окончании школы поступил в Киевский университет, одновременно работал в Киевском рентгеновском (медицинском) институте в рентгенофизическом отделе. Работы Александрова привлекли внимание академика А. Ф. Иоффе, и в 1930 году он был приглашен на работу в Ленинград в Физико-технический институт, где защитил диссертацию.

Во время Великой Отечественной войны Александров руководил работами по защите кораблей от магнитных мин и торпед и совместно с И. В. Курчатовым и М. М. Тучкевичем создал метод противоминной защиты. В 1943 году подключился к работам по созданию атомного оружия. Несколько позже стал заместителем И. В. Курчатова в так называемой Лаборатории № 2 АН СССР, в которой в широких масштабах развертывались исследования по атомной энергетике.

В 1946–1955 годах работал директором Института физических проблем АН СССР. В 1953 году избран действительным членом (академиком) АН СССР. В 1955 году стал заместителем директора Института атомной энергии (ИАЭ), а после смерти И. В. Курчатова – директором. В этом институте под руководством Александрова в короткий срок были выполнены сложные и трудоемкие физические исследования и разработки, необходимые для решения проблем ядерной энергетики, при его участии были разработаны и построены судовые энергетические установки для атомных ледоколов «Ленин», «Арктика» и «Сибирь». Широко развернул в ИАЭ как фундаментальные исследования по физике низких температур, так и сопутствующие ей технические работы.

Постановлением Совета Министров СССР от 16 сентября 1971 года был создан Междуведомственный технический совет по атомным электростанциям (МВТС), председателем которого назначен Александров, возглавлявший его в течение всех 14 лет существования этой организации.

В 1975–1986 годах – президент Академии наук СССР. Научная деятельность Александрова охватывала ряд разделов физики, в том числе физику твердого тела, физику полимеров, ядерную физику, некоторые отрасли техники. Он руководил созданием реактора РБМК, который взорвался 26 апреля 1986 года на Чернобыльской АЭС. Эта трагедия стала и личной трагедией Александрова. По его словам, «с этого времени моя жизнь кончилась – и творческая тоже».

Награжден золотой медалью имени И. В. Курчатова (1968), золотой медалью имени С. И. Вавилова (1978), Большой золотой медалью имени М. В. Ломоносова (1978). Член КПСС с 1961 года, член ЦК КПСС с 1966 года. Депутат Верховного Совета СССР 5, 6 и 9—11-го созывов. Лауреат Ленинской (1959) и четырех Сталинских премий (1942, 1949, 1951, 1953).

Трижды Герой Социалистического Труда (1954, 1960, 1973). Награжден девятью орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, орденом Отечественной войны I степени, орденом Трудового Красного Знамени, медалями.

Умер 3 февраля 1994 года. Похоронен на Митинском кладбище в Москве.

АЛЕКСЕЕВ Николай Николаевич – маршал войск связи.

Родился 31 мая (13 июня) 1914 года в Ростове Ярославской губернии. В РККА с 1935 года. В 1940 году окончил Военную электротехническую академию. Участвовал в советско-финской войне. В Великую Отечественную войну служил в штабе ПВО с июля 1942 года, отвечал за ведение работ по внедрению в войска новейших радиолокационных станций РУС-1, РУС-2, СОН-2. С 1943 года – начальник отделения радиопеленгаторов управления вооружения Западного фронта ПВО, с 1944 года – начальник отдела управления вооружения Северного фронта ПВО.

После войны с 1945 года работал в Главном артиллерийском управлении. Курировал войсковые испытания и принятие на вооружение станции наземной артиллерийской разведки СНАР-1, удостоен Сталинской премии 1954 года. С 1955 года работал в Совете Министров СССР, занимался вопросами производства радиотехнического оборудования. С 1959 года – первый заместитель председателя, а с 1960 года – председатель Научно-технического комитета Генерального штаба ВС СССР. Осуществлял координацию научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию и развитию отечественного оружия и военной техники. С 1970 года – заместитель министра обороны СССР по вооружению. Участник переговоров с США по ПРО. Воинское звание маршала войск связи присвоено указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 октября 1979 года.

Более 20 лет проводил координацию работ оборонного и военно-технического комплексов по всем видам боевой техники.

Награжден орденами Ленина, Октябрьской Революции, Красного Знамени, Трудового Красного Знамени, четырьмя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени, медалями, иностранными наградами.

Умер 12 ноября 1980 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

АНОДИНА Татьяна Григорьевна – председатель Межгосударственного авиационного комитета.

Прошла все научные должности от младшего научного сотрудника до директора головного НИИ в области аэронавигации, который возглавляла 20 лет. Более 10 лет возглавляла Главное научно-техническое управление Министерства гражданской авиации СССР. В течение многих лет находится на различных научных и административных должностях высшего ранга. Осуществляла преподавательскую деятельность. В настоящее время сотрудничает с кафедрой международного права МГИМО.

Инициатор создания и с 1991 года, по решению глав государств, председатель Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Доктор технических наук, профессор (с 1981 года), лауреат Государственных премий, заслуженный деятель науки, кавалер высших орденов России, Азербайджана, Армении, Казахстана, Молдовы, Узбекистана, Украины. По законодательству России имеет ранг федерального министра.

Руководитель создания системы независимого расследования авиационных происшествий и международной системы сертификации авиационной техники и аэродромов. Автор более 100 научных работ, 25 монографий и учебников, изданных в России и за рубежом.

При непосредственном участии Т. Анодиной созданы и сертифицированы, в том числе в рамках международных проектов, новые воздушные суда: Ил-86, Ил-96, Ил-114, Ан-124, Ан-70, Ан-140/148, Ка-32, Ту-204, RRJ и др. Под ее научным руководством разработаны первые автоматизированные системы управления воздушным движением, навигации и посадки воздушных судов, которые эксплуатируются на более чем 100 аэродромах и в центрах управления.

Инициатор вступления России в ИКАО (Международная организация гражданской авиации) и перехода на международные стандарты в области аэронавигации и технических средств оборудования аэродромов и воздушных трасс. Являлась членом специализированного комитета ИКАО по стратегии будущих аэронавигационных систем на базе использования глобальной спутниковой системы навигации.

В рамках стратегии, принятой ИКАО для международной гражданской авиации, было достигнуто соглашение о признании системы ГЛОНАСС как части глобальной спутниковой системы (наряду с GPS). Результаты этой работы были приняты как мировое научное достижение. В 1997 году Т. Анодиной присуждена высшая международная премия в области авиации – премия имени Э. Уорнера, как всемирно известному ученому, крупному исследователю и организатору создания и внедрения национальных, региональных и глобальных спутниковых технологий гражданского применения.

Вдова министра радиопромышленности СССР генерал-полковника Петра Степановича Плешакова.

АУДЕР Владислав Альфредович – советский радиоинженер, создатель головок самонаведения.

Родился 22 апреля 1922 года в Старой Руссе. Окончив среднюю школу, поступил в МЭИ в 1939 году. По окончании двух курсов МЭИ по специальности «Автоматика и телемеханика» был призван на фронт. Участвовал в боях под Москвой и Волоколамском. С 1942 года, после окончания училища радиоспециалистов бронетанковых сил, находился на фронте в качестве начальника передвижной мастерской, проводившей в войсках установку и ремонт танковых радиостанций. Участвовал в тяжелых боях на Сандомирском плацдарме. Тогда же вступил в члены ВКП(б).

После демобилизации в 1946 году вернулся на третий курс МЭИ. Окончил институт с отличием в 1950 году и был направлен на работу в ЦНИИ-108. Первой его работой было участие в ОКР «Барьер» по разработке эффективных органов перестройки частоты РЛС с целью повышения ее помехозащищенности. Затем по инициативе Аудера проводились НИР «Ветер» и «Переход» по модернизации РЛС с осуществлением быстрой перестройки ее несущей частоты от импульса к импульсу. Тому же вопросу была посвящена и кандидатская диссертация Аудера, успешно защищенная под руководством А. М. Кугушева в 1955 году. С 1957 года Аудер – начальник лаборатории № 17. Здесь Плешаков поручает ему задачу разработки системы выбора и сопровождения цели сверхдальнего обнаружения по ОКР «Дунай-2». Он стал первым оператором, осуществившим захват цели с выдачей координат цели. После перевода тематики «Дунаев» в НИИДАР Аудер по просьбе Плешакова остается в ЦНИИ-108 на должности начальника отдела, где занимается созданием пассивных головок самонаведения для авиационно-ракетных комплексов. В 1963 году это направление было выделено в отдельный сектор, где были созданы образцы головок самонаведения трех поколений. Ракеты, оснащенные созданными головками, были приняты на вооружение. В 1977 году удостоен Государственной премии.

Почетный радист СССР.

Награжден двумя орденами Отечественной войны I степени, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, «Знак Почета», медалями.

Умер 3 декабря 2006 года в Москве.

АФАНАСЬЕВ Сергей Александрович – министр общего машиностроения СССР.

Родился 30 августа 1918 года в городе Клин ныне Московской области. Окончил 10 классов. С 1936 года работал старшим наладчиком станковых автоматов на автомобильном заводе имени И. В. Сталина (ныне – имени И. А. Лихачева) в Москве.

В 1941 году окончил МММИ (ныне МГТУ имени Н. Э. Баумана). Работал инженером-конструктором на артиллерийском заводе № 8 в Подлипках. После начала Великой Отечественной войны и эвакуации завода в тыл с октября 1941 года работал на заводе № 172 в городе Молотов (ныне – Пермь). Был инженером-конструктором, старшим инженером-конструктором, начальником технического отдела, заместителем начальника цеха, заместителем главного механика завода. На заводе № 172 разрабатывались противотанковые управляемые снаряды кумулятивного действия, которые служили для борьбы с танками и самоходными артиллерийскими установками противника. За самоотверженную работу для фронта Афанасьев получил свою первую награду – орден Красной Звезды.

С 1946 года – в аппарате Технического управления Министерства вооружения СССР: старший инженер, с 1948 года – начальник отдела, с 1950 года – заместитель начальника Технического управления. В 1955–1957 годах – начальник Технического управления Министерства оборонной промышленности СССР. В 1957 году назначен заместителем председателя Ленинградского совнархоза по оборонной промышленности. В 1958 году стал первым заместителем, а потом председателем Ленинградского совнархоза. Курировал работу по строительству первого атомного ледокола «Ленин». В 1961–1965 годах председатель Совнархоза РСФСР – заместитель председателя Совета Министров РСФСР. Курировал отрасли тяжелого и среднего машиностроения, напрямую связанные с освоением космического пространства.

В марте 1965 года, когда было образовано Министерство общего машиностроения СССР, С. А. Афанасьев был назначен его министром. Ему пришлось организовывать работы, собирая и объединяя под единым началом многие научно-исследовательские институты и конструкторские бюро (КБ), работающие над созданием ракетно-космической техники. Под его руководством была решена ключевая государственная задача – был достигнут паритет ракетно-ядерных сил в мире. Министерство общего машиностроения сумело в короткие сроки внедрить последние разработки КБ и наладить производство по созданию лучших образцов межконтинентальных баллистических ракет (МБР) и баллистических ракет для подводных лодок (БРПЛ). На боевое дежурство в шахтных и иных пусковых устройствах встали около 1400 МБР и 1000 БРПЛ. Министерство общего машиностроения также обеспечивало создание орбитальных станций «Салют» и «Мир».

С апреля 1983 года по июль 1987 года – министр тяжелого и транспортного машиностроения СССР. С 1988 года работал консультантом в Министерстве обороны СССР, главным научным консультантом РКК «Энергия» имени С. П. Королева.

Член Центрального комитета КПСС в 1961–1989 годах. Депутат Верховного Совета СССР в 1962–1989 годах.

Лауреат Сталинской (1952), Ленинской (1973) и Государственной премии СССР (1976).

Дважды Герой Социалистического Труда (1975, 1978). Награжден семью орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды; российским орденом «За заслуги перед Отечеством» III степени, медалями, иностранными наградами.

Умер 13 мая 2001 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

АХРОМЕЕВ Сергей Федорович – начальник Генерального штаба Вооруженных сил СССР, Маршал Советского Союза.

Родился 5 мая 1923 года в селе Виндрей Торбеевского района Тамбовской губернии. В РККА с 1940 года. Окончил один курс Высшего военно-морского училища имени М. В. Фрунзе, в 1942 году – Астраханское пехотное училище, в 1945 году – Высшую офицерскую школу самоходной артиллерии бронетанковых и механизированных войск Красной армии.

В Великую Отечественную войну в июле – декабре 1941 года С. Ф. Ахромеев в составе объединенного курсантского стрелкового батальона участвовал в боях за Ленинград. По окончании училища, с октября 1942-го по февраль 1943 года командовал стрелковым взводом, с июля 1944 года командовал батальоном автоматчиков самоходно-артиллерийской бригады. Принимал участие в боях с немецко-фашистскими захватчиками на Ленинградском, Сталинградском, Южном и 4-м Украинском фронтах.

По окончании войны, с июня 1945 года – заместитель командира, затем командир танкового батальона; начальник штаба танкосамоходного и механизированного полков, с сентября 1955 года – командир танкового полка. С декабря 1957 года – заместитель командира мотострелковой дивизии, затем – начальник штаба танковой дивизии. С декабря 1960 года – командир танковой дивизии, с апреля 1964 года – командир учебной танковой дивизии.

По окончании Военной академии Генерального штаба, с июля 1967 года: начальник штаба – 1-й заместитель командующего 8-й танковой армией, а с октября 1968 года – командующий 7-й танковой армией. С мая 1972 года начальник штаба – 1-й заместитель командующего войсками Дальневосточного военного округа. С марта 1974-го по февраль 1979 года – начальник Главного оперативного управления – заместитель начальника Генерального штаба Вооруженных сил СССР. С февраля 1979 года – 1-й заместитель начальника Генерального штаба ВС СССР.

25 марта 1983 года С. Ф. Ахромееву присвоено звание Маршал Советского Союза. С сентября 1984-го по декабрь 1988 года – начальник Генерального штаба Вооруженных сил – первый заместитель министра обороны СССР. Находясь на высоких командных постах, прикладывал большие усилия для вооружения Советской армии самыми передовыми видами оружия, в том числе новыми средствами ПВО и ПРО. В 1981 году удостоен Ленинской премии. С 1988 года – в Группе генеральных инспекторов Министерства обороны СССР, одновременно с 1989 года – советник Председателя Верховного Совета СССР, с марта 1990 года – главный военный советник Президента СССР.

Член ЦК КПСС с 1983 года. Депутат Верховного Совета СССР 11-го созыва. Народный депутат СССР с 1989 года.

Герой Советского Союза (1982). Награжден четырьмя орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Отечественной войны I степени, двумя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени, медалями, иностранными наградами.

Маршал Советского Союза, Герой Советского Союза С. Ф. Ахромеев покончил жизнь самоубийством 24 августа 1991 года в своем служебном кабинете № 19а корпуса № 1 Московского Кремля, оставив предсмертную записку, объясняющую мотивы ухода из жизни: «Не могу жить, когда гибнет мое Отечество и уничтожается все, что считал смыслом моей жизни. Возраст и прошедшая моя жизнь мне дают право из жизни уйти. Я боролся до конца».

Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.

БАКЛАНОВ Олег Дмитриевич – советский государственный деятель, министр общего машиностроения СССР.

Родился 17 марта 1932 года в Харькове. После окончания семилетней школы с 1948 по 1950 год учился в харьковском ремесленном училище связи. В 1950 году поступил на Харьковский приборостроительный завод имени Т. Г. Шевченко, экстерном окончил среднюю школу. В 1958 году, без отрыва от производства, окончил радиотехнический факультет Всесоюзного заочного энергетического института. В период учебы был назначен старшим мастером выпускающего цеха. В 1962 году назначен заместителем главного инженера, через год – главным инженером завода. В этот период завод осваивает производство бортовой аппаратуры автономных систем управления для ракеты Р-12, а вскоре и для ракет УР-100 и Р-16 командно-траекторной радиолинии «Астра», цифрового комплекса командно-траекторной радиолинии «Графит» для космических аппаратов «Зенит» и наземной их части «Ветер-ЗН».

В 1972 году назначен директором Харьковского приборостроительного завода имени Т. Г. Шевченко. В апреле 1975 года назначается генеральным директором производственного объединения «Монолит», головным предприятием которого стал приборостроительный завод имени Т. Г. Шевченко. В ноябре 1976 года был назначен заместителем министра общего машиностроения СССР. В 1981 году назначается первым заместителем министра общего машиностроения. С 1983 по 18 февраля 1988 года – министр общего машиностроения СССР. В период работы в министерстве руководит созданием комплекса «Энергия – Буран», ракеты-носителя «Зенит», новейших военно-космических средств третьего поколения, продолжением программы долговременных орбитальных станций «Салют-7» и «Мир». Под руководством О. Д. Бакланова предприятиями министерства были реализованы крупные проекты в сфере фото-, радиотехнической и морской разведки, оперативного наблюдения и предупреждения о ракетном нападении, стратегической и оперативно-тактической связи и др. В результате между США и СССР установился стабильный паритет в военно-космической области. Возглавлял Государственную комиссию по проведению первого запуска ракеты «Энергия» 15 мая 1987 года.

18 февраля 1988 года избран секретарем ЦК КПСС, на данной должности продолжал курировать оборонные вопросы. В 1991 году – заместитель председателя Совета обороны СССР.

В настоящее время возглавляет совет директоров Открытого акционерного общества «Рособщемаш», объединяющего предприятия ракетно-космического комплекса. Президент Общества дружбы народов России и Украины. Кандидат технических наук. Лауреат Ленинской премии (1982).

Депутат Верховного Совета СССР (1981–1989), народный депутат СССР (1989–1991). Член ЦК КПСС в 1986–1991 годах.

Герой Социалистического Труда (1976). Награжден орденами Ленина, Октябрьской Революции, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом «Знак Почета», медалями.

БАСИСТОВ Анатолий Георгиевич – выдающийся советский российский ученый и конструктор, специалист в области автоматизации радиотехнических систем получения и обработки информации.

Родился 23 октября 1920 года в Саратове. В 1938 году, после окончания средней школы, поступил в МЭИ. С 1941 года в РККА. Окончил Ленинградскую военно-воздушную академию в 1944 году. С 1944 по 1947 год служил помощником штурмана по радионавигации. С 1947 по 1950 год – старшим инженером 5-го управления ВВС, где участвовал в разработках и испытаниях первых образцов реактивного телеуправляемого оружия.

В 1950–1954 годах ведущий инженер, начальник сектора, заместитель начальника КБ-1 (ныне – ОАО «ГСКБ “Алмаз-Антей” имени академика А. А. Расплетина»). В 1954–1968 годах заместитель главного конструктора системы ПВО С-25, начальник отдела ОКБ-30 в КБ-1. С 1956 года осуществлял техническое руководство разработкой первой в стране зенитно-ракетной системы дальнего действия С-200.

С 1968 года работал в ОКБ «Вымпел» по созданию систем противоракетной обороны ПРО, начальник Научно-тематического центра (НТЦ). С 1970 года начальник НТЦ ЦНПО «Вымпел». Вся его дальнейшая деятельность была связана с разработкой и созданием систем ПРО. В конце 1968 года министр радиопромышленности СССР приказал сформировать группу специалистов во главе с А. Г. Басистовым, которой поручили разработать новую концепцию ПРО.

В 1971 году была завершена разработка проекта системы ПРО третьего поколения (система А-135). Но в мае 1972 года в Москве состоялось подписание советско-американского Договора по противоракетной обороне, после чего пришлось существенно пересмотреть проект с учетом ограничений, наложенных заключенным соглашением (скорректированный вариант был готов в 1973 году). В июне 1975 года А. Г. Басистов был назначен главным конструктором системы А-135. Отработка принципиально новых технических решений, закладываемых в будущую систему ПРО, осуществлялась с использованием опытного образца многоканального двухэшелонного комплекса «Амур-П», развернутого и успешно испытанного в 1978 году.

С 1979 года главный, с 1985 года генеральный конструктор и научно-технический руководитель Научно-исследовательского института радиоприборостроения. С 1991 года (после увольнения в запас) продолжил работу в той же должности.

В 1978 году началось возведение первых объектов противоракетной обороны в местах их дислокации на подступах к Москве. Весь огромный объем строительных, монтажных и настроечных работ на полигоне и в Подмосковье, проводимых при непосредственном руководстве головной организации – НИИ радиоприборостроения и его генерального конструктора А. Г. Басистова, удалось выполнить в течение девяти лет. Через два года успешно завершились государственные испытания системы ПРО Москвы А-135, которая в настоящее время находится в эксплуатации Вооруженных сил РФ.

Еще не закончив создание А-135, Басистов приступил к разработке системы ПРО А-235. В 1986 году в связи с резким обострением военно-стратегической обстановки, вызванным реализацией в США программы СОИ, Басистов был назначен научным руководителем программы по изысканию путей построения перспективной многоэшелонной системы ПРО.

Генерал-лейтенант авиации А. Г. Басистов был председателем Совета главных конструкторов по проблемам ПРО, членом НТС по программам космических систем. Заведовал кафедрой информационных систем в МФТИ. Лауреат Государственной премии РФ (1997), премии имени А. А. Расплетина (1994). Доктор технических наук (1967), профессор (1989). Член-корреспондент РАН (1984).

Герой Социалистического Труда (1968). Награжден орденами Ленина, Отечественной войны I степени, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, медалями.

Умер 16 сентября 1998 года. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.

БАТИЦКИЙ Павел Федорович – главнокомандующий Войсками ПВО страны, заместитель министра обороны СССР.

Родился 14 (27) июня 1910 года в Харькове. В РККА с октября 1924 года. В 1938 году окончил Военную академию имени М. В. Фрунзе. На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 года. С ноября 1941 года П. Ф. Батицкий командовал 254-й стрелковой дивизией. С июля 1943 года П. Ф. Батицкий командует 73-м стрелковым корпусом на Воронежском, Степном, 2-м Украинском фронтах, участвует в битве за Днепр, Корсунь-Шевченковской и Уманско-Ботошанской операциях. С апреля 1944 года – командир 50-го стрелкового корпуса в 40-й армии 2-го Украинского фронта, который вел боевые действия в Молдавии. С мая 1944 года – командовал 128-м стрелковым корпусом, участвовал в Белорусской, Восточно-Прусской, Берлинской, Пражской операциях.

Окончил Военную академию Генерального штаба имени К. Е. Ворошилова в 1948 году с золотой медалью. С сентября 1948 года – начальник штаба, первый заместитель командующего войсками Московского округа ПВО. С февраля 1950 года П. Ф. Батицкий в качестве командующего группировкой советских войск (истребительные части и войска ПВО) находился в Китае. С сентября 1950 года – начальник Главного штаба – заместитель главнокомандующего ВВС. С июля 1953 года – 1-й заместитель командующего войсками Московского военного округа. С мая 1954 года Батицкий командовал 7-й механизированной армией, с августа того же года – войсками Московского округа ПВО. С марта 1965 года занимал должность первого заместителя начальника Генерального штаба Вооруженных сил СССР.

С июля 1966 года генерал армии П. Ф. Батицкий – главком Войск ПВО страны и заместитель министра обороны СССР, одновременно командующий войсками ПВО Объединенных вооруженных сил и заместитель главнокомандующего ОВС государств Варшавского договора. 15 апреля 1968 года ему присвоено звание маршала Советского Союза. С 1978 года – в Группе генеральных инспекторов Министерства обороны СССР. Член ЦК КПСС с 1966 года. Депутат Верховного Совета СССР 6—10-го созывов (1962–1984).

Герой Советского Союза (1965). Награжден пятью орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, пятью орденами Красного Знамени, орденами Кутузова I степени, Суворова II степени, Кутузова II степени, «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени, медалями, иностранными орденами и медалями.

Умер 17 февраля 1984 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

БЕЛЯКОВ Ростислав Аполлосович – советский авиаконструктор.

Родился 4 марта 1919 года в городе Муром ныне Владимирской области в семье бухгалтера. В 1936 году окончил среднюю школу.

Во время учебы в институте увлекался горнолыжным спортом и прыжками с трамплина, четырежды становился чемпионом СССР по скоростному спуску. В 1940 году спустился на лыжах с восточных склонов горы Эльбрус. После окончания в 1941 году МАИ был направлен на авиазавод № 1 имени Авиахима в Особый конструкторский отдел (ОКО) главного конструктора А. И. Микояна. С октября 1943 года инженер-конструктор 1-й категории.

В августе 1952 года Белякова назначили ведущим конструктором – начальником бригады. В феврале 1955 года в этой же должности возглавил бригаду общих видов. Принимал активное участие в создании истребителей МиГ-3, МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21 и их многих модификаций, ряда опытных самолетов, а также крылатых ракет. 9 марта 1962 года приказом ГКАТ Белякова назначили первым заместителем генерального конструктора. Он – один из авторов проектов самолетов МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25 и их бортовых комплексов, а также руководитель работ по их постройке, испытаниям и доводке. Постановлением Совета Министров СССР от 5 марта 1971 года утвержден в должности генерального конструктора. Под его руководством созданы истребители МиГ-21бис, а затем МиГ-21-93, МиГ-23МЛ (П, МЛД), семейство МиГ-27, МиГ-25ПД (ПДС и РБ), МиГ-29, МиГ-31, МиГ-AT и их модификации.

Разработанные под его руководством самолеты были приняты на вооружение отечественных ВВС и авиации ПВО и поставлялись ВВС более 50 зарубежных стран. Наряду с этим было создано несколько принципиально новых самолетов, в том числе опытно-экспериментальный истребитель 5-го поколения МФИ.

В связи с реорганизацией Авиационного научно-промышленного комплекса «МиГ» имени А. И. Микояна и МАПО, распоряжением Правительства РФ от 6 мая 1995 года Белякова назначили генеральным конструктором МАПО «МиГ». После реорганизации МАПО «МиГ» в Государственное унитарное предприятие, а также по состоянию здоровья в сентябре 1997 года его перевели на должность советника генерального конструктора АНПК «МиГ» имени А. И. Микояна. В новом качестве он также был председателем Научно-технического совета АНПК «МиГ» имени А. И. Микояна. С его участием были разработаны и реализованы конструктивные решения по модернизации фронтового истребителя МиГ-29 (МиГ-29СМТ и МиГ-29УБТ), технические вопросы по отработке и летным испытаниям учебно-тренировочного самолета МиГ-AT, а также проектные работы по грузо-пассажирскому МиГ-110.

Доктор технических наук (1973), профессор, академик АН СССР (1981). Лауреат Ленинской премии (1972), Сталинской премии I степени (1952), Государственной премии СССР (1988). Награжден золотой медалью имени А. Н. Туполева (1987).

Дважды Герой Социалистического Труда (1971, 1982). Награжден четырьмя орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Отечественной войны II степени, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, «Знак Почета»; российским орденом «За заслуги перед Отечеством» II степени, медалями.

БЕРГ Аксель Иванович – выдающийся советский ученый в области радиотехники, академик АН СССР.

Родился 29 октября (10 ноября) 1893 года в городе Оренбург в семье русского генерал-майора шведского происхождения. В 1908 году окончил Александровский кадетский корпус. В 1912 году окончил Морской корпус, произведен в офицеры, в 1914 году окончил специальные классы Морского корпуса. В Первую мировую войну служил младшим штурманом линкора «Цесаревич», затем штурманом-связистом на английской подводной лодке Е-8, действовавшей на Балтийском море совместно с Русским императорским флотом. Участвовал в боевых действиях против Германии, совершил несколько боевых походов.

В РККФ с февраля 1918 года. Участник Гражданской войны. С февраля 1918 года – старший помощник командира эсминца «Капитан Белли» Балтийского флота. С августа 1918 года – штурман на подводных лодках «Пантера» и «Рысь». В 1920 году окончил курсы переподготовки командного состава флота по классу специалистов-подводников. В 1921 году назначен командиром подводной лодки «Волк», а в сентябре этого же года – командиром подводной лодки «Змея», находящейся в ремонте. За три месяца подготовил ее к выходу в море. Одновременно со службой во флоте учился на электромеханическом факультете Петроградского политехнического института.