Текст книги "Индия глазами советских друзей"

Автор книги: Михаил Облянцев

Соавторы: Мария Васильева
сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 13 страниц)

Пройдут годы, и жизнь бондо может коренным образом измениться. Неподалеку отсюда, на реке Силеру, правительство собирается строить крупную плотину с электростанцией, что, несомненно, повлияет на весь жизненный уклад этих оторванных от цивилизации людей.

Новь Ориссы

После завоевания независимости, особенно в последнее время, в Ориссе начала развиваться промышленность. В отсталый штат врывается бурный XX век. Особое внимание уделяется развитию энергетики. На крупнейшей в штате реке Маханади построена плотина Хиракуд протяженностью 4800 метров. Строили ее около 50 тысяч человек. Было образовано огромное водохранилище, сооружена гидроэлектростанция. Созданы условия для искусственного орошения огромного района. Считают, что это одно из самых крупных сооружений, построенных в Индии за годы независимости. За эти годы были введены в эксплуатацию также электростанции в Мачкунде, Болимеле, Роуркеле.

Ранее штат имел выход к морю (порт Висакхапатнам в штате Андхра-Прадеш) только через железнодорожную и автомобильную магистрали. В 1972 году закончено строительство и введена в эксплуатацию первая очередь собственного морского порта Ориссы Парадип. Океанские суда водоизмещением до 60 тысяч тонн доставляют сюда грузы, которые по новой железной дороге отправляются в глубь страны. Вступил в строй крупный сталелитейный завод государственного сектора в Роуркеле. По всему штату растут цементные заводы, предприятия по производству огнеупоров, керамики. Совсем недавно вступил в строй крупный завод точного машиностроения в Корапутском дистрикте (город Сунабеда).

Каждое новое предприятие изменяет жизнь того района, где оно возникает, обрастая населенными пунктами с дорогами, современными культурно-бытовыми учреждениями, парками.

В 1974 году индийские геологи открыли новое крупнейшее месторождение золота в бассейне реки Самбой, которое не уступает известному месторождению в Карнатаке. В 1975 году правительство одобрило проект освоения месторождения никеля в Сукинде. Запасы залегающих в этом районе руд с высоким содержанием никеля оцениваются в 65 миллионов тонн. Это имеет особое значение для экономики Индии, так как до сих пор добыча собственной меди и никеля не обеспечивала потребностей страны. Открыты также богатые месторождения хромистых руд.

Очень важным мероприятием правительства было утверждение в 1971 году строительства 572 промышленных комплексов, из них 10 – в Ориссе. Промышленные комплексы создаются прежде всего в отдаленных и отсталых районах. Это обеспечит равномерное развитие всех частей страны и даст населению глубинок работу. Уже сейчас на вступивших в строй предприятиях занято более ста тысяч человек.

Освоение новых богатых месторождений, создание завода в Сунабеде и другие новостройки потребовали строительства новых дорог. Английские колонизаторы строили дороги только в тех районах, где особенно сильно проявлялись их интересы, например на юге и севере Индии, вдоль западного и восточного побережья. Громадная же территория центральной части республики оказалась со слабо развитой сетью дорог. Четвертая пятилетка предусматривала ассигнования в размере около 3,5 миллиарда рупий на дорожное строительство. В первую очередь необходимо было реконструировать автомобильные дороги: улучшить покрытие, расширить их для двустороннего движения и соединить отдельные участки.

Штат Орисса оказался в числе районов, наименее обеспеченных дорогами. Хорошая автострада проходит только по побережью Бенгальского залива. Там же имеется железнодорожная магистраль Мадрас – Калькутта. И еще две железнодорожные линии (Калькутта – Бхилаи на севере и Висакхапатнам – Бхилаи на юге) пересекают штат Орисса.

Пятый пятилетний план развития страны предусматривает большой рост железнодорожного транспорта. Планируются также значительные ассигнования на строительство автодорог. Технология строительства автомобильной трассы здесь необычна, во всяком случае, для европейцев. Вместо сложной техники часто используются естественные условия. Время, дожди и жаркое солнце заменяют дорожные машины по уплотнению грунта и подготовке полотна. Полотно покрывается битумом и засыпается щебнем. Через несколько месяцев солнце превращает битум в асфальт.

Как ни странно, индийцы делают мощную подготовку дороги. Казалось бы, при отсутствии отрицательных температур она излишня. Но индийцы говорят, что они строят на многие десятилетия, и без ремонта. Конечно, при такой мощной подготовке вряд ли будет необходим ремонт. Ну, а ремонт верхнего покрытия – дело недорогостоящее.

Автомобильные магистрали в штате – это не только средство сообщения. Они – раскрытая книга жизни трудового народа, особенно сельского.

Идет по дороге группа женщин. Два-три кувшина с водой не затрудняют их движения. На строительстве весь бетон, цемент, кирпич, раствор женщины переносят только на головах. Нагрузка достигает 50 килограммов. Глядя на громадные производственные корпуса или многоэтажные здания, диву даешься, что все это смогли перенести женщины на головах. Даже если нет большого груза, а есть всего только узелок или просто зонт, его женщина тоже несет на голове, хотя обе руки свободны – привычка. Мужчины же маленький груз, даже если это узелок весом в несколько десятков граммов, несут на палке через плечо или на зонте.

Нередко прямо па дороге поздно вечером можно увидеть спящих людей: они не сумели засветло добраться до дому.

– Почему же на дороге? Ведь это, наверное, опасно?

– Вовсе нет: нагретая за день она ночью отдает тепло. И хищные звери по ней не ходят, и транспорт для лежащего человека не опасен, – заверил нас переводчик.

Вот и получается, что дорога – самое подходящее место для отдыха уставшего путника.

На дорогах мы любовались водителями: виртуозность и быстрота (скорость 90–100 километров в час), прекрасное знание дороги и каждого ее поворота, разъезда, подъема или спуска, молниеносная реакция, особенно в вечернее время, да еще в горах. Порой такая езда напоминала гонки в приключенческих фильмах.

А ведь не на всех участках можно разъехаться со встречной машиной. Казалось бы, в таких условиях неизбежны частые аварии. Отнюдь. Индийские шоферы работают безаварийно. Возможно, что немалую роль играют предупредительные плакаты с остроумными советами: «Водитель! Не забудь, что конечности второй раз не отрастают!» «Выигранная минута может оказаться последней в вашей жизни!» «Не делай жизнь еще короче!» Плакаты большие, красочно оформлены и установлены в наиболее подходящих местах.

Особенно трудно грузовым машинам. Тяжело урча, они преодолевают перевалы и чудом разъезжаются со встречным транспортом: автомобилями и повозками, запряженными быками и волами, которых не так-то просто заставить свернуть с пути. Большинство автомашин раскрашены и иллюминированы. Содержание украшений всегда религиозное. Нередко на полочке перед изображением божества лежат приношения ему в виде зерен, кусков кокосового ореха, лепешек и т. п. Тут же тлеют ароматические палочки. Водители очень любят свои машины и с большой нежностью ухаживают за ними.

Иногда у обочины группками сидят мужчины и мирно беседуют, обсуждая какие-то проблемы: дорога заменяет им сельский клуб.

Часто дороги используются крестьянами для сушки и обмолота зерна. Разложенные на горячем асфальте стебли с зерном или масличными семенами быстро высыхают, а колеса транспорта добросовестно выполняют функцию молотилки. В дни праздников дороги служат источником дохода для населения окрестных деревень. Ведь на празднование нужны деньги. Зарабатывают кто как может. Например, таким способом: нарядные, раскрашенные девушки перегораживают дорогу проезжающему транспорту, окружают его и устраивают танцы. Освобождают вас «из плена» только после того, как получат награду.

В структуре управления штатами большую роль играла Индийская гражданская служба (ИГС), впоследствии преобразованная в Индийскую административную службу (ИАС). Человек, ставший чиновником ИАС, живет особой жизнью. Он – «вне политики» и не входит ни в одну политическую партию, не участвует в выборах, точнее, не выставляет свою кандидатуру. Это удобно для членов ИАС: при смене правительства их не смещают, так как они не являются политическими деятелями, а только исполняют волю министров. Карьера члена ИАС обеспечена. За его продвижением по службе следят высшие чиновники штата. Он получает ежегодную надбавку, ему обеспечена высокая пенсия. Такая система не всегда учитывала рост и развитие способностей служащего. Важно было попасть в список ИАС и строго соблюдать субординацию.

Консерватизм структуры управления, несомненно, тормозит развитие промышленности. Идея иерархичности в сочетании с кастовой системой обеспечивает слепое повиновение. Исключается критика действий вышестоящего чиновника, глушится инициатива. Это распространяется по всей служебной лестнице – от руководителя до курьера.

Однажды мы зашли к начальнику цеха. В кабинете было жарко, душно. Вместо того чтобы повернуть ручку фена, расположенную рядом с креслом, он нажал кнопку и вызвал секретаря. Вошел молодой человек (секретарями в Индии, как правило, работают мужчины). Получив указание включить фен, он вышел в приемную, нашел своего подчиненного и передал ему распоряжение. Наконец, рассыльный зашел в кабинет и включил фен. В Индии это в порядке вещей, и виновны в этом кастовые предрассудки. Любой из нас мог бы включить фен, но нельзя: потеряешь авторитет. Это произошло в начале нашего знакомства. Впоследствии, когда индийские специалисты лучше узнали нас, отношения определялись деловыми качествами, но предрассудки зачастую были сильнее их.

В Индии строго соблюдается время чаепития. Два раза в день, в 11 и 16 часов, делается короткий перерыв на чай. Как-то на производственном совещании, носившем напряженный характер, забыли о нем. Индийцы из вежливости не напомнили, но через несколько дней некоторые из них с осуждением вспомнили об этом. На следующем совещании в установленное время был подан чай с лимоном и кофе с молоком. Индийцы заулыбались, польщенные оказанным вниманием. Во время чаепития мы сказали им, что предыдущее совещание прошло без чая по той простой причине, что не сработала сфера обслуживания, и что у нас нет никаких оснований нарушать установленные традиции, которые не мешают работе, а, наоборот, способствуют лучшему взаимопониманию.

На производственных совещаниях ведутся рабочие протоколы. В них со стенографической точностью записываются все высказывания. Такой протокол неудобен в работе. В подробностях тонет главное. И когда мы составили короткий протокол, где были зафиксированы лишь решения и сроки их выполнения, то на следующий день начальник цеха мистер Кутти удивленно спросил:

– А почему такой короткий протокол? Ведь мы так все подробно обсудили!

– Ничего! Мы пожалели ваше время и бумагу.

Каково же было паше удивление, когда на следующий день мы увидели на своих столах толстые пачки бумаги!

На предприятиях в Ориссе существует еще одна, на наш взгляд странная, традиция: независимо от режима того или иного предприятия его могут посетить все родственники работающего. Приезжают десятки нарядно одетых людей всех возрастов: от ребятишек, только что научившихся ходить, до глубоких старцев. На заводе им оказывают большое внимание. Их везде водят, все показывают, подробно отвечают на все вопросы. А сами служащие с гордостью рассказывают о своей работе. Возможно, для штата, который встал на путь строительства новой жизни, это не так уж и плохо – пусть все знают, как строится эта жизнь.

Закладка любого здания – будь то храм, или школа, или же промышленное предприятие – обставляется в штате очень торжественно. Все как положено: и раскалываются кокосовые орехи, и кладутся под фундамент монеты, и обязательно найдутся почетные граждане, которым выпадает честь положить первый кирпич.

Не менее торжественно отмечается и окончание строительства. В честь этого события сооружаются трибуны, их обрамляют цветами и иллюминируют, разбивают парки, строят бассейны с фонтанами. Все делается для того, чтобы этот день оставил о себе добрую память у как можно большего количества людей. После официальной части обычно для строителей и почетных гостей устраивается прием и концерт, а для остального населения на богато иллюминированной главной площади города – грандиозный фейерверк.

На одном из таких концертов выступала знаменитая исполнительница классических танцев Ориссы Саньюкта Паниграхи с мужем Шри Рагхунатхом Паниграхи. Мы как зачарованные смотрели на древние изящные танцы, и перед нами оживали бессмертные каменные фигуры на стенах древних храмов Ориссы.

Удалось побывать нам и на концерте другой известной танцовщицы – Индрани Рахман, которая воплотила в своем искусстве лучшие черты традиционной индийской хореографии. В ее вдохновенных танцах оживают поэтические сцены древнего эпоса, мифические герои народных сказаний, барельефы, фрески, скульптуры храмов. Она исполняет классические танцы, творчески осмысливая каждый жест, в точности передавая значение этих жестов, заложенное в них еще в древности. Танцевальное искусство Ориссы привлекло Индрани техническим совершенством и утонченностью, возможностью достичь наивысшей выразительности исполнения. Тонко чувствуя музыку, обладая незаурядным интеллектом и удивительно широким взглядом на современное искусство, Индрани сумела раскрыть красоту этих стилей, возродить танцы Ориссы не только для Индии, но и для других стран…

В создании новой Ориссы, кажется, хотят принимать участие все. Даже… махараджи. Рассказывают, что махараджа из города Джейпур усиленно добивался разрешения на строительство завода точного машиностроения в Корапутском дистрикте. Получив отказ, он попытался вложить деньги в новый автомобильный завод. Но и здесь ему отказали. Не удалось махарадже пустить свои баснословные капиталы в оборот! Мы заинтересовались личностью махараджи, пожелавшего помочь штату. Однажды нам сказали, что мы можем посетить махараджу в его резиденции в Джейпуре. Дворец – два десятка зданий – расположен на окраине города. Большинство строений и огромный сад – в запустении. Махараджа с семьей занимает несколько двухэтажных домов, обнесенных стеной и охраняемых личной стражей.

Наша машина въехала через главные ворота и остановилась у парадного подъезда. В большой приемной (которая также давно нуждается в ремонте) нас представили служащему. Через несколько минут со второго этажа спустился пожилой, представительный мужчина и сообщил, что нас скоро примут, а пока нам предложили сесть за большой стол и выпить соку, который тут же принесли в запотевших бокалах. Мы обратили внимание, что в помещении и во дворе много праздно шатающихся слуг. Вдруг те слуги, что находились в холле, пришли в легкое замешательство: со второго этажа спускалась стройная средних лег женщина в сари.

До чего хороша и удобна эта национальная одежда индийских женщин! Тысячи женщин во всем мире ежегодно ломают голову над созданием новой моды, не всегда находя по-настоящему красивые линии, удобные модели. Иногда мода, не успев родиться, отмирает, иногда она принимает уродливые, противоестественные формы. Сари неизменно, уже несколько веков, украшает индийскую женщину. А ведь это обыкновенный кусок материи, длиной в семь метров без всяких швов. Правда, нм нужно уметь задрапироваться, и тогда оно удивительно тонко подчеркивает женственность и изящество фигуры или, наоборот, скрывает ее недостатки. Преимущества сари перед другими видами женской одежды в условиях Индии очевидны. Оно одинаково удобно и выгодно для женщины с любой фигурой, с любым достатком и в любую погоду. Куском сари, перекинутым через плечо, женщина укрывает голову от палящих лучей солнца. Красиво смотрятся на женщинах и простые сари из хлопчатобумажной ткани, и дорогие праздничные, расшитые золотыми и серебряными нитями, вышитые по краям затейливыми орнаментами…

Это была махарани. Она представилась, извинилась, сказав, что ее муж уехал на лечение.

– Если вам что-нибудь угодно, я постараюсь сама решить вопрос, – предложила она свои услуги.

– Мы – ваши соседи. Хотели просто нанести визит вежливости и, если возможно, посмотреть дворец и его достопримечательности.

– О! Благодарю вас! – ответила махарани и тут же дала какие-то указания управляющему. Забегали слуги, появились люди с ключами.

Махарани любезно пригласила нас осмотреть «некоторые вещи» и направилась к стоящему в центре двора зданию. Служащие долго возились с замками. Наконец, тяжелые, массивные двери заскрипели, и мы вошли в большой зал, где было собрано множество различных ценностей: на стенах – старинные картины и барельефы из слоновой кости; по периметру зала располагалась богатейшая коллекция холодного и огнестрельного оружия, кажется, всех веков, в центре зала – два больших парадных старинной работы кресла-беседки, надеваемых на слонов во время торжественных выездов. Одно кресло серебряное с полудрагоценными камнями, другое – отделано слоновой костью. Тонкая резьба и филигрань поражали своей красотой. Это были настоящие произведения искусства замечательных индийских умельцев. Рядом с креслами возвышались сундуки с инкрустированными крышками, какие-то большие тюки, по-видимому, ковры. Всюду множество серебряных сосудов с богатейшей художественной чеканкой.

Других помещений, кроме зала, нам не показали, сославшись на пропажу ключей. Но и без того наш визит затянулся. Поблагодарив махарани за любезный прием и за приглашение повторить визит, когда вернется муж, мы попрощались.

На обратном пути было о чем подумать. Сколько десятков тысяч тружеников работало в течение многих лет, создавая изумительные по красоте вещи, и теперь они пылятся за ржавыми замками. Махараджа крошечного княжества собрал за этими замками сказочные богатства, в то время как, по подсчетам индийских экономистов, около 65 процентов населения находится на грани нищеты.

И все же у Ориссы есть будущее. В недалеком времени она займет достойное место в экономических преобразованиях страны.

Сунабеда

Сунабеда – небольшое селение в живописной долине на высоте 950 метров над уровнем моря. Таких в Индии тысячи. И у каждого своя история. Два события сильно нарушили сравнительно спокойную жизнь Сунабеды. Первое – раздел страны в 1947 году, когда в это небольшое селение хлынули потоки беженцев. Во всей Индии их насчитывалось до десяти миллионов, а на долю Сунабеды пришлось несколько тысяч. Как грибы после теплого дождя, росли здесь длинные бараки. Появились новые возделанные поля и огороды. Люди обживали незнакомые места. Со временем беженцы стали разъезжаться по другим районам Индии, покидать гостеприимную Сунабеду. Вскоре лишь опустевшие бараки напоминали о разделе. Жизнь деревни вошла ь привычное русло.

В конце шестидесятых годов Сунабеда пережила второе событие: правительство приняло постановление о создании здесь завода точного машиностроения. Отсутствие железнодорожных линий, слабо развитая сеть автомобильных дорог тормозили развитие района. Леса и джунгли, труднодоступные горы, где живут самые отсталые племена, казались неподходящими для строительства такого предприятия. Однако хорошие климатические условия, достаточное количество разнообразных продуктов питания, дешевая рабочая сила были решающими факторами, благодаря которым выбор пал на Сунабеду. Ожила, проснулась долина. Появились люди, машины, техника. Первыми обосновались здесь строители. На окраине селения выросло одноэтажное здание – резиденция главного строителя штата мистера Падди. На крыше флаг. Если он поднят, значит, Падди у себя. У входа в здание, около таблицы, где перечислены почетные звания и титулы мистера Падди, круглосуточно стоят два красочно одетых охранника. У дверей обширного кабинета еще два. Но это больше для внешнего эффекта – попасть к главному строителю не представляет никакого труда.

Вокруг особнячка «главного» вырос поселок стандартных двухэтажных домов для администрации и инженерно-технических работников.

Строительная площадка раскинулась на огромной территории. В первую очередь создавались вспомогательные объекты и новый жилой городок. В горах сооружался сложный комплекс водозаборных и очистных сооружений, строились автомобильная и железная дороги, прокладывалась линия электропередачи, создавались сельскохозяйственные плантации и оранжерея. Новый городской центр, где жили рабочие и инженерно-технические работники завода, находился примерно в трех километрах от Сунабеды. Его назвали Новой Сунабедой.

Между Новой и Старой Сунабедой началось сооружение производственных корпусов завода. Корпуса светлые, просторные. По конструкции несколько отличаются от обычных производственных помещений в нашей стране. Оригинально решаются такие проблемы, как защита от солнца и дождя, естественная вентиляция. В Новой Сунабеде двухэтажные дома имеют все удобства, вплоть до газа и горячего водоснабжения. Там возведено прекрасное здание средней школы в современном стиле. На окраине нового города возник торговый центр, построен кинотеатр. А несколько в стороне располагается целый комплекс зданий – это учебный центр. Здесь проходят сложный курс обучения около пятисот юношей: ведь для работы на заводе нужны не просто рабочие руки, а высококвалифицированные специалисты, каких в Индии еще очень мало. Для этого учебный центр имеет все необходимое: аудитории, мастерские, лаборатории, техническую библиотеку. Опытные преподаватели, инструкторы и специалисты прививают необходимые навыки юношам, которые только что покинули деревни. В центре имеются отличные спортивные сооружения, столовая, кинотеатр, куда привозят не только индийские, но и советские фильмы, которые обычно собирают полную аудиторию и сопровождаются многочисленными комментариями. При демонстрации советских фильмов первым помощником наших переводчиков был переводчик-индиец Канна, который прекрасно знал хинди, ория, английский и русский языки. Советские фильмы Канна переводил на языки хинди и ория, так как индийские рабочие не все хорошо знают английский язык. Мы с радостью наблюдали за тем, как тепло встречали индийцы наши фильмы. Жаль, что их было маловато. Однажды нам посчастливилось побывать в Дели на кинофестивале советских фильмов, и мы еще раз убедились, что не только фильмы вызывали большой интерес у населения Индии, но и жизнь и труд советских людей.

В горах строится первоклассная гостиница. Здесь также есть большая библиотека с читальным залом, спортивный зал и, конечно, ресторан с баром. Около гостиницы сооружается бассейн.

Между многочисленными объектами, затерявшимися в горах, прокладываются асфальтированные дороги и линии освещения. В вечернее время ленты дорог и цепочки огней дают представление об объемах строительства в Сунабеде. Как-то один из индийских инженеров сравнил социальное преобразование Сунабеды с муссонами. Как муссоны, сказал он, преображают исстрадавшуюся землю, так и все, что происходит сейчас в Сунабеде, полностью изменит ее лицо.

^{Городок советских специалистов в Сунабеде (штат Орисса)}

Для советских специалистов в Новой Сунабеде построен комплекс, состоящий из жилых домов, клуба, столовой, торгового центра, спортивной площадки и молодого парка. Каждой семье предоставлена квартира из двух изолированных меблированных комнат в двухэтажном коттедже весьма оригинальной конструкции, где балкон второго этажа служит крышей первого.

Несмотря на то что мы жили в отдельном поселке, наша жизнь была тесно связана с жизнью индийских специалистов – и трудились мы вместе, и отдыхали, и праздновали. Мы все время ощущали на себе заботу наших друзей. Они благоустроили и озеленили наш городок, разбили парк из пород деревьев и кустарников, наиболее характерных для Индии, которые цвели практически круглый год.

На территории Новой Сунабеды также были разбиты парки: один детский, с площадками и затейливыми аттракционами, розарием и бассейном, по очертанию повторяющим карту Индии, другой (несколько позже) – на окраине города, на болоте. Перед посадкой растений болото осушили, чему жители Сунабеды были несказанно рады, поскольку болото было главным местом обитания змей. Их нашествия наводили ужас на детей и взрослых.

На заводе было немало рабочих, инженеров и техников, приехавших из других штатов страны. Сунабеда привлекала их более высокой заработной платой и перспективой быстрого продвижения по службе. Взаимоотношения их со специалистами из штата Орисса были сложными. Однажды недовольство местных рабочих вылилось в демонстрацию против приезжих. Небольшая группа рабочих, к которой присоединились жители, прошла по городу с лозунгами: «Работу только для ория», «Сикхи, убирайтесь домой» и т. п.

Среди молодых специалистов квалификацией и знанием дела выделялся техник Бамбри, приехавший в Сунабеду из Бангалура. Однажды он не пришел на работу, причины никто не знал. Поговаривали, что он уехал на родину, на юг, и уже не вернется. Но через некоторое время Бамбри вернулся, и мы узнали истину: не удовлетворенный зарплатой, он хотел открыть «свое» дело – мастерскую по ремонту велосипедов и бытовой техники, для чего ему потребовалось десять тысяч рупий, которых у него не оказалось. Желание стать преуспевающим бизнесменом будоражит и без того горячие головы многих молодых людей.

Нам рассказывали, да мы и сами видели, что стремление к самостоятельной коммерческой деятельности весьма характерно для многих индийцев. «Мы – бизнесмены в потенции», – часто говорили они о себе. Это даже придавало им излишнюю самоуверенность, в чем нам приходилось не раз убеждаться. Однажды мы обратили внимание главного механика завода на опасный метод демонтажа портального крана, выбранный им. Он внимательно выслушал нас, поблагодарил за предложенные меры предосторожности, но продолжал действовать по-своему. К великому его конфузу, предсказанная нами авария все-таки произошла. Хорошо, что обошлось без жертв.

В другой раз мы отметили несоблюдение условий компенсации трубопровода высокого давления, предупредили, что возможен его разрыв и дали соответствующие рекомендации. Разрыв все-таки произошел. Только после этого наши рекомендации были выполнены, и система стала работать надежно. После этих случаев авторитет наших специалистов заметно вырос, и обращения за консультациями стали правилом.

Были и у нас трудности, неожиданности и даже курьезы. Один из них поставил в тупик и нас и индийцев. Пуск объекта в эксплуатацию мог задержаться из-за неполной готовности углекислотной автоматической системы пожаротушения. Точнее сказать, все было готово, но система не была еще проверена в действии. Решили имитировать пожар. Выбрали самое отдаленное помещение – маслокомнату, приняли необходимые меры предосторожности, установили три источника пожара и… подожгли. Пожарные машины и дежурные наготове! В помещении быстро поднимается температура. Вот она приблизилась к 72 градусам. Один за другим срабатывают приборы. Проходят положенные секунды, а углекислоты нет – система не сработала. Быстро ликвидируем пожар. Извиняемся перед многочисленной комиссией и в смущении расходимся. После ухода комиссии начинаем проверять всю систему. Внешне все в порядке. Ясно одно: где-то образовалась пробка. Кто-то предположил, что при окончательной сборке после смены углекислотных баллонов где-то оставлена заглушка. Начинаем считать выброшенные заглушки. Не хватает двух. Значит, оставили в системе! Не должно быть! Ведь работу выполняли хорошие специалисты. Но двух заглушек все-таки не хватает. Решаем разобрать систему, несмотря на потерю времени. Разобрали. А заглушек нет. Снимаем каждый участок сложной системы трубопроводов и проверяем. По закону подлости причина обнаруживается на самом последнем участке: глиняная пробка гладкой сферической формы в начале подающего трубопровода. Можно подумать, что кто-то ее искусно изготовил и установил. Все в недоумении: трубопроводы сверкают чистотой и вдруг глина. Осторожно разрушаем пробку, чтобы определить ее состав, глубину и обнаруживаем какую-то личинку, а за ней вторую стенку. Все ясно: какое-то насекомое в тот момент, когда снимали баллоны для зарядки углекислотой, устроило в наших трубопроводах гнездо-пробку, в которой должна развиваться личинка.

Индийцы объяснили нам, что осы некоторых видов устраивают гнезда из глины, причем, вибрируя крыльями, они сильно уплотняют глину. А сферическая поверхность и выделения осы при устройстве гнезда придают ему высокую механическую прочность, способную выдержать высокое давление.

Вспоминается еще один забавный случай.

Однажды, спустя несколько минут после начала рабочего дня, мы услышали отчаянный крик одного нашего специалиста. Ничего не в состоянии произнести, он лишь показывал рукой на дверь кабинета и странным голосом говорил: «Она там! Она там!» Оказалось, что в ящике стола под бумагами расположилась змея. Он и коснулся ее рукой, когда полез в ящик. Когда мы с большими предосторожностями открыли его, оттуда выползла змея. Хотя она и была красива: темно-шоколадного цвета, с ромбиками и многочисленными разноцветными точками, ее неподвижные глаза-бусинки наводили на нас ужас. Вооружившись чем попало, мы убили ее. Индийцы очень жалели змею, хотя прекрасно знали, как она была опасна.

Довольно часто нас пугали насекомые. Как-то на столе одного из наших товарищей в неподвижной позе сидел большой богомол. Многие из нас видели богомола впервые. Его застывшая поза, сложенные как бы в молитве лапки, треугольная голова, большие выпуклые глаза привлекли наше внимание, и мы долго его рассматривали, пока кто-то не решился потрогать, но смельчак отдернул руку – на пальце оказалась ранка, из которой сочилась кровь.

Немало хлопот доставляли нам дикие голуби, облюбовавшие одну из шахт всасывания для ночлега. Из-за них нам часто приходилось делать незапланированные чистки шахты. В стае было около двухсот голубей. Мы не замечали, когда они покидали шахту, но за полчаса до окончания работы они кружили над ней, как бы ожидая, когда автобусы отвезут нас домой. А ведь совсем рядом был лесной массив, но голуби предпочитали ночевать у нас. Отпугнуть их нам не удалось. Пришлось устанавливать дополнительные сетки, преграждавшие им доступ в шахту.

Одной из сторон нашей жизни в Сунабеде были встречи с высшей администрацией компании, а также – с дирекцией завода. В первом случае они носили стро

го регламентированный характер. Все действия были заранее расписаны во времени и в лицах. Все предусмотрено, и никаких отклонений практически не было. А вот встречи с генеральным директором и высшей администрацией предприятия хотя и регламентировались в пригласительных билетах, но не были такими официальными.