Текст книги "Русско-Японская война 1904-1905 гг"

Автор книги: Кирилл Гук

сообщить о нарушении

Текущая страница: 9 (всего у книги 39 страниц)

“Ретвизан”. В корабль в ходе сражения попало не менее 17 японских снарядов, но, несмотря на значительное число попаданий, повреждения броненосца оказались не слишком серьезными. Были разбиты все прожекторы и шлюпки, выведен из строя носовой компас, пробита фок-мачта и раздроблен элеватор подачи снарядов на фор-марс. У ватерлинии по правому борту 12” снаряд пробил 2” броню в носовой части корабля, в результате в лазаретном отделении, образовалась пробоина, через которую на ходу поступала вода в кондукторскую кают-компанию и носовой лазарет. Второй 12” снаряд попав в броню, ограничивавшую с кормы нижний каземат, разорвался и уничтожил три каюты в том числе и командирскую, произведя небольшой пожар. Еще один 12” и два 6” снаряда разорвались на спардеке. Два 12” снаряда взорвались при ударе о вертикальную броню, нанеся небольшие осколочные повреждения надстройкам. Попаданием 6” снаряда в срез амбразуры 12” башни был временно ограничен угол возвышения 12” орудия. Кроме того, вражеским огнем были полностью выведены из строя одно 6”, два 75 мм, три 47 мм орудий. Остальные повреждения – в основном осколочные – можно считать незначительными. Во всяком случае, броня нигде не была пробита, котлы и механизмы оставались в исправности. Потери в личном составе для столь ожесточенного боя также оказались относительно невелики: шесть матросов были убиты и 38 ранены, в том числе четверо – тяжело. Из офицеров легкие ранения получили пять человек: командир корабля Э.Н.Щенснович, мичманы Н.В.Саблин 3-й, В.А.Гурячков, П.C.Столица и князь Д.Н.Голицын. Всего за время дневного боя и отражения минных атак “Ретвизан” выпустил 124 12” снарядов (44 бронебойных и 80 фугасных), 547 6” снаряда (200 бронебойных, 347 фугасных), 688 75 мм снаряда и 144 47 мм снарядов(стальных). На следующий день к бою приготовлены: 4х12”, 11х6”, 13х75, 3х47.

“Ослябя”. В течении сражения в броненосец достоверно попал 31 снаряд. В носовую часть попало 2 12” и 1 8” снаряды. Через пробоину в жилой палубе впереди носовой переборки, вода затопила ряд носовых помещений. Кроме того, вода попала в жилую палубу и поступала в подбашенное отделение, погреба, отделение подводных минных аппаратов и динамо-машин. Последние, пришлось остановить, а личный состав был выведен наверх. В связи с прекращением подачи электроэнергии носовая башня временно перешла на ручное наведение и заряжание. Поступление воды в подбашенное отделение прекратилось после того, как все люки были задраены; остававшиеся там люди (около 25 человек) продолжали работу, будучи отрезанными, затопленными сверху помещениями. Заделать пробоину на ходу, из-за волнения было невозможно и удалось только на следующий день. Еще один 12” снаряд попал в этом же районе ниже ватерлинии, но брони не пробил, а лишь деформировал 5 шпангоутов и переборку. Под носовым казематом 12” снаќряд угодил в угол броневой плиты и вдавил его на 0,6 м вглубь. Образовалась пробоина, через которую поступило около 160 тонн воды, и корабль получил крен на правый борт. Для его выравнивания в отсеки левого борта было принято такое же количество воды. К концу боя “Ослябя” стал плохо слушаться руля, при перекладке его на борт броненосец медленно кренился в сторону, противоположную повороту. Вода, скопившаяся в носовых отсеках жилой палубы, перетекала в сторону крена, который увеличился до 8®. Поняв, что в результате израсходования части боезапаса и угля, затопления некоторых помещений и наличия в них свободной поверхности воды остойчивость корабля опасно снизилась, командир приказал затопить отсеки междудонного пространства, за исключением носовых. По словам очевидца, “эффект был поразительный: броненосец вновь приобрел свои прежние мореходные качества”. Два 8” снаряда попали в носовую башню и повредили привод горизонтального вращения. При этом пострадала и часть личного состава. Кроме того, в небронированный борт попало еще 2 12”, 1 8” и 5 6” снарядов нанесших сильные разрушения, но не угрожавших немедленным поступлением воды. Два 12” фугасных снаряда попали в главный броневой пояс и взорвались, нанеся небольшие повреждения и вызвав фильтрацию воды. Кроме того, в поясную броню и броню казематов предположительно попало 4 6” снаряда, повреждения от которых оказались минимальны. В заключении стоит отметить, что один 12”, шесть 6” и один 3” снаряд в разное время разорвались на спардеке. Осколками были повреждены трубы, мачты и мостики, изрешечены катера и шлюпки, перебит такелаж, уничтожен комплект сигнальных флагов. В дневном бою и при отражении минных атак корабль израсходовал 131 10” снаряд (41 бронебойный и 90 фугасных), 493 6” снарядов (150 бронебойных и 333 фугасных), 825 75 мм снарядов и 303 47 мм снарядов. Погибли 23 человека. 69 человек было ранено, в том числе и командир – капитан 1 ранга Бэр, получивший осколочные ранения в плечо и ногу, но после перевязки уже через 10 минут вернувшийся в боевую рубку и продолжавший командовать. На следующее утро выяснилось, что исправными оставались 3х10”, 8х6”, 14х75 мм и 3х47 мм орудий. Были выведены из строя два котла, и на некоторое время в конце артиллерийского боя останавливалась средняя машина. Корабль имел большое количество повреждений в надстройках, рангоуте, такелаже: сбиты обе стеньги, сильно повреждены осколками трубы, мостики, пробита навесная палуба. Ввиду последующей гибели броненосца источником располагаемой информации по повреждениям и расходу боезапаса являются рапорта судовых офицеров и командира переданные на флагман.

“Пересвет”. В ходе сражения в корабль попало 14 снарядами. Первый 12” снаряд ударил на полтора метра выше ватерлинии, в носовой части сделав пробоину и повредив осколками подшкиперскую. Второй 12” снаряд ударил в крышу носовой башни, и отрикошетил взорвавшись в воздухе осыпав осколками палубу и мостики. Привода башни вышли из строя на 10 минут от сотрясения при ударе, башня временно перешла на ручное управление. Третий 12” снаряд, пробил броневой пояс в носовой части, и развалился на куски без взрыва, тем не менее, вызвав ряд затоплений. Кроме того, в корабль попало 7 6” снарядов, из которых 3 взорвались при ударе о вертикальную броню поясов и казематов, не нанеся серьезных повреждений. Один 6” снаряд взорвался на правом крыле мостика. В результате командир капитан 1 ранга Бойсман получил несколько осколочных ранений от осколков отразившегося от внутреннего свеса крыши боевой рубки, но остался в строю. Взрывом 6” снаряда повреждена вторая дымовая труба. Еще один 6” снаряд взрывом разрушил фор-марс. Кроме того, от попаданий 6” и 3” снарядов выведено из строя 5 3” и 2 47 мм пушки. Верхние надстройки броненосца также имели множественные осколочные повреждения. Корабль израсходовал в дневном бою и при отражении минных атак 146 10” снарядов (65 бронебойных и 81 фугасных), 599 6” снаряда, 699 75 мм, 104 47 мм снарядов. Исправны и готовы к бою на следующий день июля 4х10”, 10х6”, 9х75 мм, 2х47 мм.

“Победа”. В ходе сражения корабль получил 10 попаданий: С правого борта 12” снарядом пробило ниже ватерлинии восьмидюймовую броневую плиту, причем выбитый снарядом кусок пробил внутренний борт и попал в нижнюю угольную яму под броневой палубой вместе с головной частью японского 12” снаряда. Эта яма и прилегающие три отсека оказались затоплены. В районе миделя 12” снарядом пробило плиту верхнего броневого пояса, и снаряд разорвался в жилой палубе над патронным погребом. Еще одна броневая плита от взрыва не менее чем 10” снаряда перекосилась, и ее угол оказался вдавлен на глубину 19 см. Наружный борт, защищенный броней, больше не пострадал. Борт, не защищенный броней, пробило в трех местах. Серьезные повреждения получили несколько пушечных портов, так что их стало невозможно закрыть. В отделение носового минного аппарата через пробоины в кондукторской каюте поступала вода, которую откачивали вручную с помощью двух бранќдспойтов из-за отсутствия приспособлений для спуска воды из жилой палубы в трюм, откуда можно было бы ее откачивать, используя стационарные водоотливные средства. Средняя дымовая труба имела большую пробоину, вероятно от 8” фугасного снаряда, остальные трубы имели осколочные повреждения. Повреждены осколками гребные суда. Во время боя на 31-м выстреле сломался контршток компрессора 10” орудия кормовой башни, и оно вышло из строя. Несмотря на напряженную работу артиллеристов, ввести орудие в строй удалось только через сутки. В бою временно не действовали 3 6” орудия из-за повреждения подъемных дуг, введены в строй силами расчетов. Одно 6” орудие выведено из строя прямым попаданием. В бою погибли 3 матроса, 29 человек ранено. Позже один раненый матрос скончался. В дневном бою и при отражении минных атак “Победа” выпустила 147 10” (70 бронебойных и 77 фугасных), 576 6”, 742 75 мм, 266 47 мм снарядов. К 00.00 30 июля в строю были: 4х10”, 9х6”, 12х75 мм, 6х47 мм.

“Полтава”. В течении сражения в корабль достоверно попало 17 снарядов. Так 12” снаряд попал в корму примерно в 1,2 м. ниже ватерлинии, пробил борт, не разорвался и лёг в помещении сухой провизии, которое мгновенно было затоплено водой. Второй 12” снаряд попал в батарейную палубу, и взорвался нанеся сильные разрушения корабельным конструкциям. 2 8” снаряда попали в верхнюю палубу между спардеком и 12” башней, произведя сильные разрушения: верхняя палуба от борта до борта была вырвана. 10” снаряд попал в кормовое нижнее офицерское отделение, раскрыв борт от нижней брони до батарейной палубы. Временно выходила из строя носовая 12” башня, хотя орудия могли вести огонь(башня была заклинена в положении на траверз правого борта). Два 8” снаряда попали в надводный борт в носовой части и довольно сильно разрушили надводный борт ощутимо выше ватерлинии, что правда не создавало угрозу затопления. Взрывом 8” снаряда попавшего в надстройку заклинило кормовую 6” башню. 8” снаряд попал в надводный борт в кормовой части и разломился на куски ударившись о барбет. 8” снаряд взрывом повредил верхнюю часть носовой дымовой трубы. Кроме этого в корабль попало 7 6” снарядов нанесших разной степени повреждения. Осколками повреждены шлюпки, мачты и мостики. Выведено из строя 3 47 мм пушки. Благодаря напряженной работе сутки спустя, удалось ввести в строй все 6”. В действии к концу следующих суток было: 4х12”, 12х6”, 9х47 мм. Корабль в дневном бою и ночью при отражении минных атак расстрелял: 132 12”, 444 6” и 484 47 мм снарядов.

“Севастополь”. В ходе сражения в корабль достоверно попало 18 снарядов. 12” снаряд около 6” кормовой башни, после чего всё электрооборудование для заряжания было выведено из строя. Следующий 12” снаряд полностью разрушил кают-компанию. 12” снаряд пробил носовую дымовую трубу навылет, без разрыва. 8” снаряд попал в кормовую трубу и взорвался. Из-за повреждения упала тяга. 8” снаряд взорвался на батарейной палубе и полностью вывел из строя 6” орудие. 8” снаряд попал в воду на уровне носового мостика, затем поднялся и пробил небронированный борт, после чего застрял в шкиперской кладовой. Взрыва не последовало. Осколки 8” снаряда разорвавшегося на крыле мостика проникли в боевую рубку и ранили почти всех находящихся в ней. 8” снаряд взрывом разворотил штурманскую рубку. Еще один 8” снаряд взорвался на кормовом мостике, изрешетив осколками раструбы вентиляторов и повредив кожух кормовой дымовой трубы. Наконец еще один 8” снаряд попал в носовую башню и взорвался, что, тем не менее, не привело ни к задержкам в стрельбе ни иным серьезным повреждениям. Кроме этого в ходе обследования броненосца установлено, что в броненосец попало не менее 8 6” снарядов. Три из них попали в вертикальную броню оставив, только следы от попаданий. Два снаряда повредили небронированный борт в носовой части. Еще один снаряд взорвался в кормовой части на уровне ватерлинии, в результате чего возникла течь. Еще два снаряда взорвались на спардеке. В результате артиллерийского обстрела все гребные суда были выведены из строя, осколками повреждены палубные конструкции и нанесено еще множество небольших повреждений. В ходе боя погибли 7 человек, ранено 62 человека, некоторые из них скончались ещё до возвращения в Порт-Артур. Ночью корабль был поврежден торпедой попавшей в кормовую часть, в результате чего капитан 1 ранга фон Эссен повернул корабль в Порт-Артур. Повреждения к счастью оказались не фатальны, и ограничились затоплением ряда отсеков, в том числе румпельного отделения. Временно вышло из строя рулевое управление. В начале удалось дать ход в 5-6 узлов, затем, дав максимальные обороты машинам, удалось развить и поддерживать 7-9 узловой ход. Утром броненосец догнал 5-й боевой отряд контр-адмирала Ямады. Бой продолжался в общей сложности полтора часа. В корабль попало в общей сложности 17 снарядов. Из них один 12”, не менее трех 6”, остальные 120 мм. 12” снаряд ударил в броневой пояс у ватерлинии в районе фок-мачты и взорвался, вдавив броневую плиту и вызвав течь. 3 снаряда попали в вертикальную броню не нанеся никаких повреждений. 120 мм снаряд взорвался на кормовом мостике, осыпав осколками спардек и повредив грот-мачту. Еще один 120 мм снаряд разворотил верхнюю часть кормовой дымовой трубы. В кормовую башню попало 2 120 мм снаряда, в результате чего башня пострадала незначительно. Из числа попавших снарядов 3 не разорвались. Один пробил навылет носовую дымовую трубу. Два пробили надводный борт в носовой части. Самым существенным попаданием стало прямое попадание в 6” орудие стоявшее на батарейной палубе, сдетонировал снаряд в канале ствола, в результате чего орудие разрушено, и расчет полностью погиб. Кроме того была разрушена каюта трюмного механика, возник пожар в кладовой шкиперского имущества, вскоре ликвидированный и поврежден балкон. Корабль в дневном бою, ночью при отражении минных атак и в бою с 5 боевым отрядом расстрелял: 203 12”, 1113 6”, 666 47 мм снарядов.

“Аскольд”. В начале сражения крейсер попал под огонь первого боевого отряда. 12” снаряд попал в переднюю трубу и снёс её, взрывом повредив кожух второй трубы и осыпав осколками передний мостик. 8” снаряд попал в корму и произвёл пожар, который был скоро потушен. Далее в ходе сражения корабль несколько раз вступал в перестрелку с крейсерами Дэвы, в ходе которых в крейсер попал один 8” и два 4.7” снаряда. 8” снаряд полностью вывел из строя 6” орудие N4 прямым попаданием. Один 4.7” снаряд взорвался на кормовом мостике. Второй попал в надводный борт в 4 футах от ватерлинии, в районе грот-мачты и взорвался при ударе. Периодически в пробоину захлестывала вода на ходу. Всего на крейсере погиб 1 офицер и 15 матросов, ранено 18 человек. Всего в течении боя корабль получил 5 попаданий японских снарядов. Днем в ходе боя и в ходе отражения минных атак было выпущено по противнику 442 фугасных 6” снаряд, 343 3”, 66 47 мм. В ходе боя из-за поломок механизмов вертикального наведения выходили из строя 6” пушки Канэ, и к концу дня действовала половина орудий. Оторван ствол у 3” орудия. Силами команды, был осуществлен аварийный ремонт орудий, и на следующий день на корабле было приготовлено к бою: 11х6”, 9х75 мм, 2х47 мм.

“Новик”. В ходе сражения получил небольшие повреждения от осколков. Крейсер в ходе сражения, в ходе ночного поиска, и боя с отрядом Ямады расстрелял 199 120 мм и 66 47 мм снарядов. Крейсер вернулся на внешний рейд Порт-Артура.

“Диана”. В конце сражения получил два попадания. 8” неразорвавшийся снаряд, попав в подводную часть правого борта, под очень острым углом от носа к корме, образовал пробоину 4х0.8 м, через некоторое время она была заделана. 6” снаряд взрывом разрушил штурманскую рубку. На крейсере было 3 убитых и 7 раненых. На крейсере на следующее утро было готово к бою 8х6”, 12х75 мм орудий. Корабль в ходе сражения расстрелял 249 6” и 399 75 мм снарядов.

“Паллада”. в ходе сражения получил одно попадание. 8” снаряд пробил борт и взорвался на батарейной палубе, вызвав пожар. Было полностью выведено из строя два 75 мм орудия. Кроме этого временно выходили из строя в ходе боя и другие орудия, которые восстанавливались силами расчетов. На корабле было 7 раненых. На крейсере на следующий день в строю были 8х6” мм, 12х75 мм. Корабль в ходе сражения выпустил 277 6” и 300 75 мм снарядов.

“Аврора”. В ходе сражения в корабль попало 2 снаряда. 6” снаряд ударил в боевой марс и взрывом разрушил его, осыпав осколками дымовую трубу и ходовую рубку. 8” снаряд прошил вторую дымовую трубу в верхней части, и взорвался над палубой, осыпав ее осколками. Ночью в ходе стрельбы оторвало ствол 75 мм орудия. На корабле было убито 5 и ранено 11 человек. Корабль в ходе сражения выпустил 229 6” и 426 75 мм снарядов. На следующий день было готово к бою – 8х6”, 16х75 мм орудий.

Повреждения полученные японскими кораблями в ходе сражения в Желтом море.

“Микаса”. Флагман японского флота, получил в общей сложности в ходе сражения в Желтом море 22 попадания. В начале сражения около 12 ч. 45 мин. в ходе перестрелки с русской эскадрой 12” снаряд разорвался в основании грот-мачты, убив 12 и ранив 5 человек. Этот снаряд разрушил грот-мачту примерно на две трети окружности. Второй 12” снаряд попал в правый борт, в районе мостика, в главный броневой пояс, в результате чего плита потрескалась и возникла небольшая течь. Вскоре в сражении возникла пауза вплоть до 16 часов после чего перестрелка проходила на больших дистанциях. Без десяти-пятнадцати семнадцать в кормовой части корабля произошел сильнейший взрыв. В кормовой барбет попал 12” снаряд. Осколки этого снаряда убили 1 и ранили 18 человек. Взорвалось правое орудие в барбете, причем выведенной из строя оказалась вся установка (вышла из строя горизонтальная наводка). Спустя несколько минут 12” снаряд попал в 7” броневую плиту у ватерлинии в районе грот-мачты и предположительно расколол ее взрывом, что сыграло в последующем огромную роль. Спустя 15-20 минут в корабль вновь последовали попадания. 12” снаряд разорвался на жилой палубе в носовой части. Взрывом нанесены большие разрушения в носовой части и нанесены большие потери личному составу. Следующим попаданием 12” снаряда была пробита 5” броня в носовой части у ватерлинии. Затем снаряд ударил в броневую плиту карапасной палубы вмял ее, нарушив тем самым водонепроницаемость и сдетонировал. Взрывом были нанесены серьезные повреждения корабельным конструкциям. В результате попадания корабль принял не менее 200 тонн воды. В том числе, затоплено отделение бортового торпедного аппарата. Течь полностью остановить не удалось. Кроме того, в это же время в корабль попало 2 6” снаряда. Первый пробил навылет носовую дымовую труба без взрыва. Второй снаряд пробил борт в кормовой части. Взрывом разрушено две офицерских каюту и произошло возгорание, которое удалось вскоре ликвидировать. Тем временем к 18 часов дистанция сократилась до 25-30 кабельтов и попадания с русских кораблей участились. Около 18 ч. 10 мин. в корабль попало практически одновременно два 12” снаряда. Первый пробил навылет небронированный борт в районе адмиральской каюты. Второй же пробил 6” броню в районе второй дымовой трубы под средним 6” орудием, от взрыва снаряда, последнее полностью вышло из строя, также была выведена из строя подача 6” боезапаса. Очень серьезные последствия последовали от взрыва 10” фугасного снаряда на мостике японского флагмана, при этом было убито 9 и ранено 17 человек, в числе последних оказались командир корабля и два офицера штаба. Командующий Объединенного флота адмирал Того случайно уцелел, и по неофициальным свидетельствам получив тяжелую контузию временно выбыл из строя. Примерно в это же время взрывом очередного 10” снаряда была сильно повреждена кормовая дымовая труба. Следующий 10” фугас взорвался на спардеке в кормовой части повредив осколками дымовую трубу и мостик и вызвав сильный пожар, с густыми клубами черного дыма, который был отчетливо виден на русских кораблях. Кроме того, судя по всему именно в это время еще один крупнокалиберный снаряд, видимо 10” фугасный взорвался на броне каземата 6” артиллерии. Попадания 6” снарядов также зачастую наносили серьезный ущерб. Так взрывом 6” снаряда был разрушен фор-марс, при этом все находившиеся там в этот момент погибли. Следующий снаряд взорвался на спардеке в кормовой части. Третий снаряд взорвался на носовом барбете, не нанеся тому серьезных повреждений. Нокаутирующим оказалось проникающее попадание 12” бронебойного снаряда, который пробив попал в брешь в бортовой броне созданную более ранним попаданием русского снаряда, пробил скос и пройдя через угольную яму проник в машинное отделение и попал прямо в цилиндр ВД правой машины, сдвинув ее с фундамента и выведя тем самым ее полностью из строя. Разорван паропровод и машинное отделение заполнил пар. Корабль сильно запарил, и спустя несколько минут уже теряя ход, броненосец отвернул вправо. В короткий промежуток времени корабль вновь дважды был поражен 12” снарядами. Первый проломил броневую плиту чуть выше ватерлинии в кормовой части и взорвался внутри, вызвав новые затопления. Второй спустя несколько минут пробил небронированный борт в кормовой части и был остановлен броней барбета, основательно разворотив все на своем пути. Взрыва не произошло. 6” снаряд взорвался, ударив в раструб вентилятора в кормовой части, полностью его разрушив, кроме того, было убито и ранено 14 человек из состава аварийной группы занятой тушением пожара. Немедленно после отворота на фок-мачте, взвился сигнал “Не обращать внимание”. После 19 часов корабль повернул на W и вскоре встретился к крейсерами контр-адмирала Того. Потери экипажа оказались самыми тяжелыми среди всех японских кораблей за этот бой. По официальным данным, было убито 53 и ранено 99 человека.

“Асахи”. Второй по степени тяжести пострадавший японский броненосец. В течении сражения в корабль достоверно попало 11 снарядов. Кроме этого имелись еще осколочные повреждения. Но наибольший ущерб артиллерии корабля был нанесен около 17 часов, когда из-за разрыва снаряда в стволе, вслед за которым сдетонировал снаряд в соседнем стволе, в результате перегрева, кормовой барбет “Асахи” полностью прекратил огонь по техническим причинам. Около 17 час. 30 мин. 10” снаряд пробил небронированный борт, чуть выше 4” бронепояса в кормовой части и взорвался вызвав пожар в офицерских помещениях. Спустя несколько минут предположительно 6” снаряд ударил в край броневой плиты кормового 6” каземата и взорвался осыпав осколками орудие и расчет. В результате погибли трое и было ранено пять человек. Орудие вышло из строя на полчаса. После 18 часов когда дистанция начала резко сокращаться, возросла так же эффективность русского огня. В течении последующих 40-50 минут вплоть до временного выхода вслед за флагманом из сферы действенного русского огня в корабль достоверно попало еще 8 снарядов. Около 18 часов 20 мин. вероятно 10” снаряд разорвался на броневом поясе левого борта в корме. Броня пробита не была, однако осколки снаряда нанесли ущерб легким конструкциям и снесли много оснастки. Спустя несколько минут, взрывом 10” снаряда на спардеке был разнесен на куски паровой катер и возник пожар. От осколков пострадали трубы и такелаж. В районе 18 ч. 30 мин. 10” снаряд пробил 6” бортовую броню под казематом N1 примерно в 40 см ниже ватерлинии и вызвал затопление угольной ямы. Кроме того, в корабль попало еще 4 6” снаряда. Первый пробил носовую дымовую трубу и взорвался над палубой. Осколками повреждены вентиляторы и шлюпки и пострадало несколько человек. Второй снаряд пробил небронированный борт в носовой части чуть выше 4” брони и взорвался на жилой палубе. Третий снаряд пробил небронированный борт и сдетонировал от удара об 76 мм орудие, полностью его разрушив и временно выведя из строя 6” орудие расположенное в каземате палубой ниже. Примерно в это же время еще один снаряд сдетонировал на 6” броне в районе кормовой дымовой трубы. Наконец 75 мм снаряд пробил небронированный борт в носовой части и застрял в шкиперской кладовой. После 19 часов корабль вновь лег на курс параллельный русской эскадре, а затем вновь повернул на сближение в уже сгущающихся сумерках ведя редкий огонь по противнику главным калибром и около 19 ч. 40 мин. получил попадание с дистанции около 40 кабельтов 12” фугасным снарядом который взорвался у основания кормовой трубы, основательно ее разрушив. В результате попадания возник пожар хорошо видный с русских кораблей. Спустя несколько минут броненосец отвернул вправо на 4 румба от противника ложась на курс SOO. По официальным японским данным в бою погибло 29 человек и 47 было ранено.

“Сикисима” в ходе сражения получил 7 попаданий. До 17 ч. 40 мин. корабль получил небольшие осколочные повреждения. Примерно в это же время сначала одно орудие главного калибра в носовом барбете вышло из строя в результате аварии. Вслед за этим 6” снарядом был пробит навылет небронированный борт в носовой части. С 18 часов вплоть до отворота до противника в 18 ч. 45 мин. в корабль попало 5 снарядов. 10” снаряд взорвался в кормовой части в офицерском помещении. 6” снаряд взорвался на кормовом мостике, повредив осколками мачту и раструбы вентиляторов. Следующий 6” снаряд взорвался на броне чуть выше ватерлинии в носовой части. Попаданием в амбразуру кормового каземата одного 3” снаряда было выведено из строя 6” орудие. Притом, что снаряд не взорвался, расчет пострадал незначительно. Второй 75 мм снаряд пробил навылет штурманскую рубку. В ходе перестрелки с русской эскадрой в сумерках около 19 ч. 30 мин. корабль получил попадания 10” снаряда в результате, которого была полностью разрушена адмиральская каюта. Возник пожар, который удалось потушить спустя 20 минут. В ходе сражения погибло 11 человек, еще 27 получили ранения разной степени тяжести.

“Фудзи” в ходе сражения получил повреждения от трех попаданий русских снарядов. 6” снаряд пробивший небронированный борт чуть выше ватерлинии привел к возникновению течи, которою вскоре удалось устранить. 75 мм пробил небронированный борт в центральной части и разорвался ударившись о пиллерс на батарейной палубе. 10” снаряд ударил в носовой клюз и основательно его разворотил, что привело к травлению якорь-цепи и затем к ее отдаче. Кроме этого имелись повреждения осколками от близких разрывов. В бою получили ранения 7 человек.

“Кассуга” в ходе боя корабль получил небольшие осколочные повреждения.

“Ниссин”. Флагманский корабль вице-адмирала Катаока. В общей сложности в корабль попало 5 русских снарядов. Первое попадание корабль получил около 16 ч. 30 мин., когда в корабль попал 10” снаряд взорвавшийся на спардеке и нанесший осколочные повреждения кормовой трубе, мостику, вентиляторным раструбам и шлюпкам. Впоследствии в корабль попало еще 4 снаряда. 12” снаряд пробил навылет носовую дымовую трубу. Второй 12” снаряд пробил 6” броню и взорвался на батарейной палубе, причинив тем самым сильные повреждения и убыль в личном составе. Один 6” снаряд взорвался на броне в районе носового мостика. Второй 6” снаряд пробил небронированный борт в кормовой части чуть выше броневого пояса и взорвался в канцелярии. Таким образом, по официальным данным на “Ниссин” было 12 убитых и 27 раненых.

“Якумо”. В течении сражения в корабль в общей сложности попало 3 12” снаряда. Один 12” снаряд пробил 6” броню каземата 6” орудия и нанес очень сильные повреждения, разрушив станок орудия; при этом было уничтожено расположенное на шельтердеке над казематом 3” орудие. Вторым 12” снарядом оторвало ствол правого 8” орудия кормовой башни. Башню заклинило и перекосило. Третий 12” снаряд разорвался на спардеке и вызвал сильный пожар. Экипаж корабля потерял 17 человек убитыми и 30 ранеными.

“Асама”. Крейсер был выведен из строя в самом начале сражения следуя концевым в колоне 1-го боевого отряда получив 3 попадания. В крейсер попал 12” снаряд, видимо с “Полтавы”. Снаряд пробил бронированный борт в кормовой части, взорвался ударив в броневую палубу и вывел из строя рулевое управление. Попадание вызвало обширные затопления, в том числе было затоплено румпельное отделение. Корабль сильно осел кормою. Вскоре в корабль попало еще два 6” снаряда, первый взорвался в основании, кормовой дымовой трубы повредив осколками 4 котла. Второй разорвался на кормовом мостике. Экипаж корабля потерял 3 человека убитыми и 17 ранеными и обожженными. Крейсер вышел из боя направился для ремонта в Дальний.

“Акаси”. В крейсер попал 6” снаряд пробивший навылет носовую дымовую трубу. Кроме этого имели место небольшие осколочные повреждения. 1 человек ранен.

“Акицусима”. В корабль попал 6” снаряд взорвавшийся у основания грот-мачты. Погибло 3 человека и 8 человек получили ранения.

“Читозе”. Поврежден попаданием 6” снаряда ударившего в основание кормового 8” орудия и выведшего его из строя. На корабле погибло 5 человек, еще 4 получили ранения.

“Такасаго”. Поврежден попаданием 6” снаряда пробившего небронированный борт и взорвавшегося на жилой палубе. Погиб 1 человек и 4 получили ранения.

“Касаги”. Поврежден попаданиями трех 6” снарядов. Первый пробил правый борт и разорвался в кормовом отделении нижней палубы, ранив 5 человек, в отделение на ходу стала поступать вода. Второй повредил кормовую дымовую трубу, разорвавшись после ее пробития и осыпав осколками верхнюю палубу. Третий взорвался на спардеке временно выведя осколками из строя два 120 мм орудия. В общей сложности на корабле погибли 11 и были ранены 17 человек.

“Чин-Иен”. Поврежден двумя 75 мм снарядами ночью в ходе перестрелки с русскими эсминцами. В ходе боя с “Севастополем” и “Новиком” в броненосец попало 3 12”, 2 6” и 2 120 мм снаряда. Стоит отметить, что из числа попавших 12” снарядов 2 не разорвались. Первый снаряд пробил навылет кормовую дымовую трубу, основательно, тем не менее ее деформировав. Второй снаряд попал в небронированный борт в районе ватерлинии в кормовой части, скользнул по карапасной бронепалубе и вышел с противоположного борта, вызвав тем самым обширные затопления, в результате только близость Дальнего и выход из боя спасла японский броненосец. Третий 12” снаряд попал в грот-мачту у основания. Свалил ее и вызвал сильный пожар. Попавшие в корабль 120 мм и 6” снаряды вывели из строя кормовое 6” орудие. Основательно повредили носовую дымовую трубу. Разнесли на куски паровой катер и разрушили фор-марс, попутно оборвав стеньги. На корабле в ходе боя погибло 17 человек и 21 человек получил ранения. Кроме того имели место небольшие осколочные повреждения.