355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Кирилл Гук » Русско-Японская война 1904-1905 гг » Текст книги (страница 34)
Русско-Японская война 1904-1905 гг
  • Текст добавлен: 17 октября 2016, 00:26

Текст книги "Русско-Японская война 1904-1905 гг"


Автор книги: Кирилл Гук



сообщить о нарушении

Текущая страница: 34 (всего у книги 39 страниц)

“Слава”: броненосец следовал пятым в отряде вице-адмирала Чухнина. Вскоре после начала боя японцы пристрелялись по броненосцу. Первый 6” снаряд попал в грот-мачту ниже грот-марса, разорвался и осыпал осколками кормовой мостик. Второй снаряд 6” разорвался на баке. Третий 6” снаряд разорвался на кормовом балконе, вызвав пожар. Четвертый 6” снаряд разорвался при ударе о броню батарейной палубы. Два 6” снаряд разорвались при соприкосновении с обшивкой надстройки, вырвав куски металла. В результате в местах попаданий образовались пробоины площадью 10-15 кв.футов. 10” снаряд попал в верхнюю часть носовой дымовой трубы и пробил ее навылет без разрыва. 10” снаряд попал в среднюю башню левого борта. В результате попадания башня вышла из строя, но броня выдержала удар. Минут через 15 с небольшим интервалом в броненосец попало 4 снаряда. Первый снаряд попал в надводный борт выше второго броневого пояса в носовой части в районе 12 шпангоута. В месте попадания образовалась пробоина площадью 10 кв.футов. Следующее попадание пришлось в кормовую надстройку. Прямым попаданием полностью разрушено 75 мм орудие. Осколками повреждена кормовая рубка. Попаданием третьего снаряда полностью разрушило паровой катер. Четвертый снаряд попал в носовую дымовую трубу, на высоте около 3 метров. При разрыве снаряд вырвало кусок обшивки и образовалась пробоина площадью 9 кв.футов. Осколками осыпало прожекторный мостик. . Около 16.00 японский 10” коммон пробил 4” броню в кормовой части и взорвался под казематом в отделении кормового торпедного аппарата. Палубу над местом попадания покорежило. Повредило осколками переборку. Разрушен полностью торпедный аппарат. К счастью для корабля торпед во всех надводных аппаратах не было. Через пробоину стала поступать вода. После 16 ч. 30 мин. некоторое время по кораблю не стреляли, но вскоре орудия загрохотали вновь. 8” снаряд попал в надводный борт выше второго броневого пояса в носовой части. Снаряд пробил борт и разорвался в умывальнике команды. В месте попадания образовалась пробоина площадью 20 кв.футов. Через пробоину начала захлестывать вода. Следующий 8” снаряд попал в броню главного пояса под средней башней. Снаряд разорвался, но никаких повреждений не нанес. Третий 8” снаряд попал в вертикальную броню носовой башни, разорвался и осыпал осколками носовую надстройку. Имело место и проникновение осколков в боевую рубку, к счастью все закончилось легким ранением сигнальщика. Кроме этого в корабль попало шесть 6” снарядов. Два снаряда разорвались при попадании в бортовую броню. Третий снаряд вновь попал в многострадальную носовую башню и разорвался на броне. Башню сильно встряхнуло. Два снаряда попали в кормовую часть и разорвались на обшивке вырывая куски стали из борта. Попаданием в фор-марс уничтожен носовой дальномер и весь расчет. Кроме этого в броненосец попало 5 3” снарядов. В общей сложности броненосец получил в ходе дневного сражения 26 попаданий, кроме этого корабль получил множественные повреждения осколками от близких разрывов. С наступлением ночи корабль неоднократно отражал артиллерийским огнем атаки японских торпедных кораблей. Корабль израсходовал днем: 275 12”, 1040 6”, 230 3” снарядов. Ночью корабль израсходовал при отражении минных атак 17 6”, 1099 75 мм, 188 47 мм снарядов.

“Цесаревич”: флагманский броненосец контр-адмирала Матусевича. Довольно долго корабль не обстреливали. Первое попадание получено в 15 ч. 22 мин. 10” фугасный снаряд разорвался при ударе о броню в носовой части. Вскоре в корабль попало 4 6” снаряда. Первый разорвался на крыше носовой башни, осыпав осколками носовую надстройку. Несколько осколков проникли в боевую рубку. Рулевой получил легкое ранение. Спустя 1-2 минуты снаряд разорвался на правом крыле мостика. Практически одновременно еще один 6” снаряд, вновь поразил носовую башню и взорвался при ударе. Существенных повреждений башне нанесено не было. Но в результате сотрясений имела место задержка стрельбы на 8 минут. Еще один 6” снаряд попал в кормовую грузовую стрелу и взорвался осыпав осколками спардек. Еще один 6” снаряд пробил борт и разорвался в офицерском отделении разрушив каюту механика и повредив осколками переборки. Около 15 ч. 25 мин. 10” снаряд пробил борт метром выше второго броневого пояса чуть позади средней 6” башни левого борта, и взорвался на батарейной палубе. Палубу над местом попадания вспучило. Дымом заполнило батарейную палубу. Возникший пожар потушен спустя полчаса. Задымление удалось устранить принудительной вентиляцией. В 15 ч. 45 мин. 10” снаряд ударил в броневой пояс и, скользнув под воду, разорвался на метр-полтора ниже поясной брони в районе 30 шп. с правого борт судна. Результатом явились смятые флоры и стрингеры и вмятина глубиной до 0,6 м. Через выбитые заклепки и разошедшиеся швы между листами обшивки были затоплены 2 верхних и 2 нижних бортовых коридора между 23 и 37 шп. Корабль принял 200 тонн воды и получил крен 3 град., ликвидированный контрзатоплением. Другим последствием этого попадания был временный выход из строя реостата горизонтальной наводки 6”м башни (от сотрясения). В течение 15 минут до его исправления башню вращали вручную. Около 16 часов 10” снаряд с большим эффектом разорвался на кормовом мостике, вызвав сильный пожар. Остальные попавшие в корабль снаряды были среднего калибра. Так 6” снаряд, попал в топ фок-мачты, были сорваны все ванты и штаги, а также антенну радиотелеграфа. Следующий 6” снаряд влетел в спардек против носовой башни главного калибра и сделал пробоину между 23 и 26 шп. по правому борту, частично захватившую каюту шкипера в батарейной палубе. Взрывом (объем полного разрушения – около 1 м3) поврежден рельс подачи 75-мм снарядов, уничтожена мебель, ружейная пирамида и 2 ящика артельной посуды. Третий 6” снаряд пробил борт и разорвался в хлебопекарне. Четвертый 6” снаряд ударил в борт ниже носовой 6” башни. Взорвался при ударе и вырвал кусок борта. Башня вышла из строя на 5 минут. Очередной 6” снаряд попал под правую кормовую башню 6” орудий и разорвался в попав в броню подачи. Броня трубы подачи выдержала это испытание, и башня продолжала действовать. В борту корабля образовалась пробоина. Осколками были ранены три человека. Небольшой пожар немедленно был потушен. Больше попаданий до 18 часов не было. Два 6” снаряда разорвались на спардеке, повредив осколками кормовую дымовую трубу. 8” снаряд попал в основание носовой дымовой трубы и разорвался внутри дымохода. Проникшими осколками выведен из действия котел. Еще один 8” снаряд ударил в борт в носовой части чуть выше верхнего броневого пояса. Взорвался при ударе и вырвал кусок борта площадью 12 кв.футов. Кроме того, попали в броню у ватерлинии и взорвались нанеся небольшой ущерб 2 8” и 2 6” снаряда. Прямым попаданием 3” снаряда разбито 75 мм орудие, еще один 3” снаряд взорвался внутри дымовой трубы, пробив кожух. Еще один 3” снаряд пробил фок-мачту у основания. Четвертый 3” взорвался на балконе. В общей сложности броненосец получил в ходе дневного сражения 27 попаданий, кроме этого корабль получил повреждения осколками от близких разрывов. С наступлением ночи корабль неоднократно отражал артиллерийским огнем атаки японских торпедных кораблей. Корабль израсходовал днем: 227 12”, 942 6”, 400 75 мм снарядов. Ночью корабль израсходовал при отражении минных атак 28 6”, 700 75 мм, 100 47 мм снарядов.

“Ретвизан”: Флагманский броненосец контр-адмирала Иессена. С начала сражения броненосец обстреливался очень интенсивно. 8” снаряд попал в 75 мм орудие установленное в носовой части в борту. Орудие полностью разрушено взрывом. Палубу над местом попадания вспучило. Осколками повреждены переборки и нижняя палуба. Загорелся небольшой пожар, ликвидированный спустя 5-10 минут. 8” снаряд разорвался на правом крыле носового мостика. Следующий 8” снаряд пробил навылет среднюю дымовую трубу. У ватерлинии по правому борту 8” снаряд попав чуть выше 2” брони в носовой части корабля, пробил борт и разорвался, образовалась пробоина, через которую на ходу поступала вода в кондукторскую кают-компанию и носовой лазарет. 8” снаряд попал в край амбразуры и взорвался. Взрывом орудие выведено из строя. Расчет большей частью погиб.. В месте попадания возник пожар, ликвидированный 10-15 минут спустя. Еще один 8” снаряд разорвался на кормовом мостике основательно его покорежив и повредив осколками грот-мачту и кормовую рубку. Наконец около 16 часов 8” снаряд взорвался на броне у ватерлинии в носовой части. Кроме того в корабль попало множество более мелких снарядов.. Первый 6” снаряд разорвался при попадании в 6” броню каземата. Еще один 6” снаряд пробил борт в кормовой части, и разорвался в офицерском отделении, повредив 2 каюты. Возник пожар. Очередным попаданием 6” снаряда выведено из строя 6” орудие N2. Один 6” снаряд разорвался на батарейной палубе в кормовой части и вывел из строя 75 мм орудие. Два 6” снаряда попали в первую и третью дымовую трубы. В местах попаданий образовались пробоины площадью 12-15 кв.футов. 6” снаряд попал в грузовую стрелу, разорвался и полностью вывел ее из строя. Осколками изрешечен вельбот и повреждена кормовая труба. Еще один 6” снаряд попал в нижний край броневой плиты прикрывающей нижний средний каземат 6” орудия и разорвался. В результате оторвало ствол у казематного орудия. Два 6” снаряда разорвались на броне. После 18 часов японские крейсера вновь стали обстреливать броненосец. 10” снаряд разорвался в основании носовой дымовой трубы. Выведено из строя 2 котла. Образовалась пробоина площадью 25 кв.футов. Еще один 10” снаряд взорвался в каземате 6” орудия, вызвав пожар и взрыв складированных снарядов. Ввиду выхода из строя средств пожаротушения, пожар начал распространятся по батарейной палубе. При этом по ошибки трюмных были затоплены погреба всех 6” орудий левого борта, ввиду чего после тушения пожара пришлось организовать подачу патронов с противоположного борта. Еще один 10” снаряд ударил в основание 12” кормовой башни, в результате чего ее заклинило намертво. Кроме этого броненосец получил шесть попаданий 6” снарядами. Два снаряда попали в поясную броню но не нанесли особого ущерба. Еще два снаряда разорвались в кормовой части на надстройке повредив кормовую рубку и мостик. Два снаряда попали в борт на уровне батарейной палубе и взорвались на обшивке. Судя по отчету в корабль попало еще 4 3” снарядов, три из которых ударили в небронированный борт и взорвались образовав пробоины. Четвертый 3” снаряд пробил борт и застрял в кладовой. В общей сложности броненосец получил в ходе дневного сражения 33 попадания, кроме этого корабль получил повреждения осколками от близких разрывов. С наступлением ночи корабль неоднократно отражал артиллерийским огнем атаки японских торпедных кораблей. Корабль израсходовал днем: 257 12”, 987 6”, 940 3” снарядов. Ночью корабль израсходовал при отражении минных атак 13 6”, 1099 75 мм, 187 47 мм снарядов.

“Пересвет”: броненосец входил в состав отряда контр-адмирала Иессена и следовал вторым в боевой линии. С началом сражения по кораблю вели огонь японские броненосный крейсера. В течении первого часа в броненосец попало пять 8” снарядов. Первый 8” снаряд попал в борт и разорвался над 75 мм орудием N11 и полностью вывел его из строя, вызвав пожар на батарейной палубе около 15 часов. Еще один 8” снаряд попал в кронштейн, поддерживающий правое крыло мостика и взрвом его полностью разворотил. Осколками пробили мостики настил и разбили тумбу 47 мм пушки. Третий 8” снаряд сбил фор-стеньгу и взорвавшись осыпал надстройку осколками. Четвертый снаряд попал в среднюю дымовую трубу и основательно ее разворотил, избив осколками палубу, трубы и вентиляторы. Пятый 8” снаряд пробил борт и взорвался на жилой палубе в носовой части, вызвав очередной пожар. Два 6” снаряда ударили в борт, в четырехдюймовую броню, под средним казематом, но брони не пробили. Еще два 6” снаряда разворотили медную и деревянную обшивку у ватерлинии, но иного ущерба не нанесли. Три 6” снаряда попали в среднюю дымовую трубы и повредили ее. Еще один 6” повредил кормовую дымовую трубу. Очередной 6” снаряд разорвался на спардеке, изрешетив раструбы вентиляторов. Еще один 6” снаряд, попал в нижнюю батарею и разорвался. Выведены из строя 75 мм орудия N7 и N9. Осколки перебили направляющие третьего элеватора для 6” орудий, побили массу ружей в пирамидах, перебили направляющие четвертого элеватора 75 мм орудий. После 16 ч. 30 мин. наступил короткий антракт и в 18 часов снаряды противника вновь стали рваться поблизости. В 18 ч. 15 мин. 10” снаряд попал в фок-мачту, выше штурманской рубки, пробил и разорвался в ней. Уничтожил дальномер Барра и Струда, компас и сильно повредил саму мачту. Пять минут спустя 10” снаряд ударил в передний траверз кормовой рубки и разорвался разбив и разворотив машинный люк и всеми осколками посыпался в машину. Вывел из строя среднюю машину на час. Около 18 ч. 40 мин. 10” снаряд ударил в броневую плиту носовой башни, но не пробил и взорвался на броне, осколками погнул угольники мамеринца, кои заклинили башню настолько, что вручную десять человек едва могли повернуть ее. Нормальное вращение восстановили только ночью. От сотрясения приборы оказались выведенными на очень небольшой промежуток времени, после чего их удалось быстро поправить. Осколками этого снаряда обдало боевую рубку, перебило кабели управления огнем и переговорную трубу в носовую башню. Далее осколки пробили верхнюю палубу. Около 18 ч. 30 мин. 6” снаряд попал в откидную крышку над правой пушкой кормовой башни. Сбил крышку, избил осколками обе пушки, сделал выбоины в тройниковой коробке левой пушки и осколками, попавшими сквозь амбразуру правой пушки, убил башенного командира, трех комендоров и вывел из строя почти всю прислугу. Два 6” снаряда попали в кормовую часть и произвели пожар в командирской каюте. Еще один 6” взорвался в бывшем помещении погонного 6” орудия. Кроме того в корабль попали 5 3” снарядов, из которых взорвались три. В общей сложности броненосец получил в ходе дневного сражения 27 попаданий, кроме этого корабль получил повреждения осколками от близких разрывов. С наступлением ночи корабль неоднократно отражал артиллерийским огнем атаки японских торпедных кораблей. Корабль израсходовал днем: 268 10”, 1095 6”, 280 75 мм снарядов. Ночью корабль израсходовал при отражении минных атак 899 75 мм, 88 47 мм снарядов.

“Победа”: броненосец входил в состав отряда контр-адмирала Иессена и следовал третьим в боевой линии. В ходе первого часа сражения корабль обстреливался эпизодически. Первое попадание получено в 15 ч. 45 мин. Вслед за тем в короткий срок в корабль попало множество снарядов. 6” снаряд попал в шлюпбалку и взорвался, полностью разворотив ее и изрешетив осколками паровой катер. Спустя 5-7 минут в броненосец попало ещё два 6” снаряда. Первый попал в носовую башню и взорвался. От сотрясения вышел из строя горизонтальный привод наведения на 3 минуты. Второй пробил борт в носовой части и разорвался в канцелярии, изрешетив осколками переборки и вызвав небольшой пожар ликвидированный спустя 10 минут. Еще один 6” снаряд попал в надстройку, разорвался и вырвал кусок борта. 8” снаряд попал в 4” плиту верхнего броневого пояса. Снаряд видимо был бронебойный. Плита была пробита и снаряд разорвался сразу же. Очередной 8” снаряд пробил борт и разорвался на батарейной палубе между двумя 75 мм орудиями, между которыми был сооружен импровизированный бруствер. Взрывом бруствер разметало. Обе пушки выведены из строя. Палуба заполнилась дымом и газами. Затруднена подача к 6” орудиям расположенных палубой выше. 6” снаряд попал в борт в носовой части, разорвался и вырвал кусок борта площадью 10 кв.футов в метре выше ватерлинии. 8” снаряд пробил борт и тотчас же разорвался в гальванической мастерской, уничтожив все, что там находилось, выпучил дверь и переборки (гофрированного железа). Волной вымыло оттуда все дочиста. 6” снаряд взорвался на юте осыпав осколками 10” башню и мостик. Вскоре наступила пауза и японцы вновь открыли огонь по кораблю после 18 часов. В течении второй фазы сражения в корабль вновь попало несколько снарядов. Около 18 ч. 35 мин. 10” коммон ударил в угол броневой девятидюймовой плиты под носовыми казематами. Разрыв был затяжной. Снаряд брони не пробил, но сделал в ней лишь выбоину. Угол плиты, видимо, был плохо подкреплен, вследствие чего он подался фута на два внутрь, причем погнулась лишь мягкая часть плиты, закаленная же дала несколько концентрических трещин. Водой залились 33-е и 37-е отделения верхние (по 20 тонн) и нижние (по 60 тонн). Нижние отделения залились через горловины в карапасной палубе, которые от сотрясений потекли. 6” снаряд попал в носовую дымовую трубу, разорвался и осыпал осколками носовую надстройку. Два снаряда разорвались на нижней батарейной палубе, выведена из строя еще одна 75 мм пушка. Один 6” снаряд разорвался на топе фок-мачты оборвав ванты и антенну радиотелеграфа. Около полседьмого 6” разорвался на кормовом мостике, вызвав сильный пожар ликвидированный только спустя полчаса. Еще один 6” снаряд попал в комовую часть но не взорвался. Кроме того, в корабль попали 5 3” снарядов, три из которых сделали пробоины в носовой части. Один снаряд пробил мачту. Пятый снаряд пробил паровой катер. В ходе дневного сражении в броненосец попало 22 снаряда, кроме этого корабль получил повреждения осколками от близких разрывов. С наступлением ночи корабль неоднократно отражал артиллерийским огнем атаки японских торпедных кораблей. Корабль израсходовал днем: 280 10”, 1153 6”, 1350 75 мм снарядов. Ночью корабль израсходовал при отражении минных атак 888 75 мм, 129 47 мм снарядов.

“Громобой”: крейсер входил в состав отряда контр-адмирала Иессена, и следовал четвертым боевой линии. С началом сражения “Громобой” пристрелявшись по японским крейсерам стрелял с бешенной скорострельностью.В первой фазе сражения в крейсер попало 11 снарядов. Первый 8” разорвался при соприкосновении с обшивкой в носовой части ощутимо выше ватерлинии. В помещении команды возник небольшой пожар. В 16 часов 8” снаряд разорвался при попадании в броню каземата левого носового 8” орудия. Третий 8” снаряд разорвался в кормовой части в офицерском отделении где и возник пожар. 6” снаряд попал в броневой пояс на уровне ватерлинии около 15 ч. 15 мин. и разорвался, не нанеся существенных повреждений. Пять-семь минут спустя два 6” снаряда повредили вторую дымовую трубу. Около 15 ч. 40 мин. снаряд проник через амбразуру каземата с 6” орудием N4. Снаряд разорвался на щите. Осколки вызвали взрыв нескольких патронов в каземате. Погиб весь в расчет при взрыве. Возник пожар, ликвидированный подручными средствами расчетами соседних орудий. В течении следующих 10 минут в крейсер попало еще три снаряда. 6” снаряд попал в грот-мачту и разорвался. Осколками повреждена кормовая труба. Два 6” снаряда практически одновременно попали в кормовую часть, первый разорвался в адмиральском салоне, второй пробил борт и разорвался палубой ниже. Наступила часовая пауза. В 18 часов противники опять сошлись в бою на коротких дистанциях, и вскоре в крейсер вновь стали попадать снаряды. 8” ударил в броневой пояс в кормовой оконечности, в результате появилась течь. Еще один 8” снаряд попал в грот-мачту и взорвался осыпав палубу осколками, верхняя часть мачты рухнула за борт. Два 8” снаряда взорвались у мостика. Взрывом перебиты кабели управления и переговорные трубы, возник пожар. Четыре 6” взорвавшись при соприкосновении с обшивкой взорвались сделав пробоины площадью 12-20 кв.футов каждая. Имело место возгорание на жилой палубе. Прямым попаданием 6” выведено из строя 8” кормовое орудие. Еще один 6” снаряд взорвался чуть выше ватерлинии в кормовой части, в пробоину стала на ходу поступать вода. Очередной 6” снаряд взорвался на баке. Кроме этого в корабль попало несколько небольших снарядов, из которых взорвалось только два, один на мостике, второй на левом шкафуте. В общей сложности крейсер получил в ходе дневного сражения 26 попаданий, кроме этого корабль получил повреждения осколками от близких разрывов. С наступлением ночи корабль неоднократно отражал артиллерийским огнем атаки японских торпедных кораблей. Корабль израсходовал днем: 416 8”, 1320 6”, 950 75 мм снарядов. Ночью корабль израсходовал при отражении минных атак 33 6 6”, 721 75 мм, 111 47 мм снарядов.

“Россия”: крейсер входил в состав отряда контр-адмирала Иессена и следовал пятым в боевой линии. Вскоре после начала сражения в крейсер попал первый снаряд за ним последовал еще добрый десяток. Первый 8” снаряд взорвался на кожухе третей трубы сделав огромною пробоину. Вскоре вслед за ним попал второй 8” снаряд разворотивший носовую дымовую трубу и осыпавший осколками мостик. Третий 8” снаряд попал под основание боевой рубки и вызвал пожар, вследствии чего перебит кабель рулевого управления, крейсер временно потерял управление и выкатился из строя в сторону противника, который воспользовавшись этим осыпал крейсер снарядами. Управление перенесено на кормовой мостик. В результате в короткий срок в крейсер попали 8” и шесть 6” снарядов. Приступая к описанию повреждений “России” следует отметить предусмотрительность Матусевича, когда приказом было запрещено иметь и хранить торпеды в помещениях расположенных выше ватерлинии. Так на крейсере, ввиду исключительно надводного расположения аппаратов все торпеды были выгружены и оставлены во Владивостоке. Между 15 ч. 30 мин. и 16 ч. 10 мин. два 6” снаряда разорвались в помещениях соответственно носового и левого траверсного аппарата. Кроме этого 6” снаряд пробил борт и разорвался в корабельной мастерской. Два 6” снаряда соответственно попали в броню в кормовой и средней части. И если снаряд попавший в 8” гарвеевскую броню не нанес никакого ущерба, то 8” “бронебойный” надломил верхнюю часть 5” Гарвеевской плиты и разорвался не причинив более никакого ущерба. Очередной 6” снаряд пробил борт и разорвался под полубаком. Помещение заполнилось дымом и газами. Некоторое время баковое 8” орудие не стреляло из за невозможности подачи боеприпасов. Наконец около 16 ч. 10 мин. 6” снаряд разорвался в основании третей дымовой трубы. Образовалась пробоина площадью 14 кв.футов. Тяга в 4 котлах на некоторое время снизилась. Около 18 часов крейсер вновь вступил в бой. 8” снаряд разорвался на верхней палубе в средней части. Осколками повреждена корабельные плавсредства, вентиляционные раструбы и выведено из строя 6” орудие с нестреляющего борта.Около 18 ч. 20 мин. 8” снаряд пробил борт в кормовой части и взрывом разрушил несколько кают. Затем некоторое время по крейсеру никто не стрелял, но около 18 ч. 40 мин. в крейсер попало два шестидюймовых снаряда. Вышло из строя носовое 8” орудие N1, в результате взрыва снаряда на броне у амбразуры каземата. Кроме того, в крейсер попало 5 3” снарядов, из них не взорвались два снаряда. Первый 3” снаряд вывел из строя прямым попаданием 75 мм орудие N5. Один 3” снаряд пробил паровой катер и взорвался внутри. Пятый 3” снаряд разорвался на вентиляторе котельного отделения, разворотив его. В общей сложности крейсер получил в ходе дневного сражения 20 попаданий, кроме этого корабль получил повреждения осколками от близких разрывов. С наступлением ночи корабль неоднократно отражал артиллерийским огнем атаки японских торпедных кораблей. Корабль израсходовал днем: 398 8”, 1341 6”, 1130 3” снарядов. Ночью корабль израсходовал при отражении минных атак 37 6”, 944 75 мм, 99 47мм снарядов.

“Память Азова”: флагманский крейсер контр-адмирала Добротворского следовал во главе крейсерского отряда вслед з колонной броненосцев. В первые полчаса сражения корабль обстреляли японские корабли которые добились нескольких попаданий. Около 15 ч. 5 мин. в корабль попал 8” снаряд разорвавшийся в основании фок-мачты. Мачта обрушилась за борт. Разрушены вентиляторы. Осколками изрешечена носовая дымовая труба. Следующий 8” снаряд взорвался на баке, осыпав мостик осколками. Третий 8” снаряд взорвался у бизань-мачты вызвав сильный пожар. Первый 6” снаряд близким попаданием вывел из строя 6” орудие N3. Видимо от близкого разрыва произошла детонация снаряда в стволе. Весь расчет погиб, орудие полностью разрушено. Второй 6” снаряд попал в корму, и взорвался при соприкосновении с обшивкой в метре выше ватерлинии, образовав пробоину площадью 12 кв.футов. Третий 6” снаряд пробил борт ближе к носу и взорвался на жилой палубе вызвав сильный пожар. Четвертый 6” снаряд сильно разворотил кормовую трубу. Пятый 6” снаряд пробил фальшборт и не взорвавшись улетел за борт. Шестой 6” снаряд взорвался попав в броневую плиту бортового пояса. Седьмой 6” снаряд попал в фальшборт и взорвался при ударе о тонкий стальной лист. После 18 часов в составе отряда прикрывал отходившие уцелевшие корабли Небогатова, отражал атаки миноносцев поддержанных крейсерами, и около 18 ч. 30 мин. в крейсер попало три 6” снаряда. Один снаряд пробил без взрыва навылет среднюю дымовую трубу. Второй взорвался на щите 6” орудия и вывел его из строя. Третий взорвался в корме у ватерлинии в результате чего стала поступать вода. С наступлением ночи корабль неоднократно отражал артиллерийским огнем атаки японских торпедных кораблей. Корабль израсходовал днем: 48 8”, 369 6”. Ночью корабль израсходовал при отражении минных атак 5 8”, 167 6”, 999 47 мм снарядов.

“Дмитрий Донской”: крейсер входил в состав отряда контр-адмирала Добротворского и следовал вторым в боевой линии отряда. В ходе сражения в крейсер в общей сложности попало пять снарядов. Около 15 ч. 10 мин. в корабль попал 8” фугасный снаряд, который пробил борт в полутора метрах выше ватерлинии и разорвался на жилой палубе убив и ранив несколько человек и вызвав пожар ликвидированный 10 минут спустя подручными средствами. Спустя несколько минут 6” снаряд попал в верхнюю треть кормовой дымовой трубы и разорвался при соприкосновении с обшивкой образовав пробоину размером 12 кв. футов. Второй 6” снаряд попал в броневой пояс ближе к носу подняв столб воды. Осколки осыпали ходовой мостик. Третий 6” снаряд разнес на куски вельбот. Четвертый 6” снаряд вывел из строя кормовое 6” орудие. С наступлением ночи корабль неоднократно отражал артиллерийским огнем атаки японских торпедных кораблей. Корабль израсходовал днем: 347 6” снарядов. Ночью корабль израсходовал при отражении минных атак 43 6”, 676 47 мм снарядов.

“Владимир Мономах”: крейсер входил в состав отряда контр-адмирала Добротворского и следовал третьим в боевой линии. В ходе сражения в крейсер попало семь снарядов. Первый 6” снаряд разорвался на прожекторном мостике, разрушив его полностью, осколками повреждена кормовая дымовая труба. Второй 6” снаряд пробил борт и разорвался на батарейной палубе, разрушив 47 мм орудие, но благодаря импровизированной брустверной защите разделяющей орудия, не нанес более никакого существенного вреда. Несколько минут спустя 8” снаряд пробил борт в отделении носового траверсного минного аппарата. Ввиду того что ни один минный аппарат расположенный выше ватерлинии по приказу командующего не заряжался, Взрывом были повреждены переборки, вспучило батарейную палубу в месте взрыва. Смежные помещения заполнило дымом и газами. Пришлось на некоторое время приостановить подачу снарядов к левому носовому 6” орудию. Еще один 8” взорвался в основании фок мачты и взрывом разрушил основание, в результате чего мачта свалилась. Третий 6” снаряд взорвался в офицерском отделении разрушив каюту и вызвав пожар. Четвертый 6” снаряд пробил борт выше ватерлинии в носовой части но не взорвался. 3” снаряд взорвался попав в раструб вентилятора. С наступлением ночи корабль неоднократно отражал артиллерийским огнем атаки японских торпедных кораблей. Корабль израсходовал днем: 399 6” снарядов. Ночью корабль израсходовал при отражении минных атак 46 6”, 822 47 мм снарядов.

“Адмирал Корнилов”: крейсер входил в состав отряда контр-адмирала Добротворского и следовал концевым. Ввиду гибели корабля места и последствия попаданий снарядов не известны. После окончания дневного сражения на “Память Азова” поступил доклад что крейсер получил одиннадцать попаданий, нанесших серьезный ущерб, и что погибло 11 человек. Крейсер погиб в около часа ночи, после очень мощного взрыва, предположительно после попадания торпеды (японцы утверждают, что попали в крейсер двумя торпедами). Корабль затонул в течении 1-2 минут. Когда “Алмаз” осветил прожектором место гибели корабля, на поверхности обнаружены только обломки. Тем не менее к вечеру следующих суток японский рыболовецкая шхуна подобрала 3 человек с погибшего крейсера и спустя 10 часов передала их на борт миноносца.

“Баян”: флагманский крейсер Великого князя Александра Михайловича. Именно “Баян” первым открыл огонь по главным силам противника. Крейсер в ходе сражения был очень сильно поврежден, но сохранил ход и управление. В ходе сражения в крейсер попали семь 8” снарядов: первый 8” снаряд попал в броню носового каземата и взорвался при ударе. Некоторое время орудие не стреляло. Второй 8” снаряд попал в кормовую часть и разорвался в офицерском отделении. В результате через надводную пробоину стала поступать вода. Третий 8” снаряд пробил борт в носовой части и разорвался в помещении команды вызвав пожар, который удалось ликвидировать только спустя 30 минут. Четвертый 8” снаряд попал в 4” броневую плиту в носовой части и взорвался. В результате броневая плита треснула. Пятый 8” снаряд полностью вывел из строя палубное 6” орудие правого борта. Шестой взорвался при ударе о кожух дымовой трубы и сделал пробоину величиной 22 кв.фута. Седьмой 8” снаряд разорвался на юте в районе кормовой башни, в результате чего башню заклинило и ее удалось ввести в строй только к утру следующих суток. Кроме того в крейсер попало 24 среднекалиберных снаряда калибра 6” или 120 мм. Семь снарядов попали в поясную броню и взорвались не причинив особого ущерба. Восьмой снаряд повредил верхнюю часть третей трубы. Девятый снаряд разорвался в трех метрах от 6” установки левого борта, установленной на палубе и вывел ее из строя. Расчет практически полностью уничтожен. Десятый снаряд разорвался на палубе в у грот-мачты повредив осколками щит 8” орудия. Одиннадцатый снаряд попал в носовую башню и взорвался при ударе. Башня продолжила стрельбу через 5 минуты. Двенадцатый снаряд разорвался на обшивке чуть выше брони в носовой части образовав пробоину площадью 12 кв.футов. Еще два снаряда сильно повредили третью дымовую трубу. Пятнадцатый снаряд пробил борт и взорвался на жилой палубе в носовой части. Шестнадцатый снаряд срезал стеньгу грот-мачты. Семнадцатый снаряд разворотил правое крыло мостика. Восемнадцатый снаряд взорвался на шкафуте. Девятьнадцатый снаряд пробил навылет без взрыва кормовую дымовую трубу. Также невзорвались еще два снаряда попавших в корабль. Двадцать второй снаряд разворотил радиорубку. Еще два снаряда взорвались в носу. Один уничтожил канцелярию, другой взорвался в шкиперской кладовой. В общей сложности крейсер получил в ходе дневного сражения 31 попадание. С наступлением ночи корабль неоднократно отражал артиллерийским огнем атаки японских торпедных кораблей. Корабль израсходовал днем: 267 8”, 919 6” и 200 75 мм снарядов. Ночью корабль израсходовал при отражении минных атак 100 6”, 621 75 мм, 99 47 мм снарядов.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю