Текст книги "Русско-Японская война 1904-1905 гг"

Автор книги: Кирилл Гук

сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 39 страниц)

– Сегодня боги к нам не благоволят, будем надеятся, что миноносцам повезет больше, да и видимость ухудшается, дождь усилился, мы сможем нанести следующий удар по неприятелю завтра. Кроме того, стоит ли сейчас рисковать столь драгоценными для Ниппона кораблями?

Вскоре японская эскадра повернула вправо на 8 румбов и минут через 15 вышла из под обстрела русских орудий. Смолк грохот орудий. Русские в свою очередь повернули на NNW. “Цесаревич” сбавил ход до 9 узлов. Трюмные дивизионы работали в бешенном темпе, восстанавливая непотоплямость броненосца. Около 19 часов с флагмана передали шлюпочным прожектором (а других на корабле просто не осталось, впрочем, как и ни одного исправного компаса, и ни одной целой карты) распоряжение на “Аскольд”, перейти вместе с “Авророй” в голову колонны, чтобы прикрывать эскадру от минных атак и лидировать дальнейшее плаванье флота. Эскадра вырвалась из теснины восточного прохода Цусимского пролива на простор Японского моря. Но еще ничего не было закончено. Была сыграна только первая часть спектакля. На сцене вот-вот должны были появится новые актеры.

На кораблях сыграли “Отражение минных атак”.Атаки миноносцев начались спустя минут 40-50. В 20 ч. 15 мин. миноносцы 9-го отряда, невзирая на сильную волну, атаковали русские корабли. В ходе первой атаки смогли сблизиться и выпустить 3 торпеды миноносцам “Хато”, “Кари” и “Цубаме”. При этом попаданий достигнуто не было, а “Хато” был сильно поврежден тремя попаданиями, одно из которых разбило котел N2. Вскоре атаковал 14-й отряд миноносцев. В “Чидори” попал один снаряд, пробивший носовую трубу. При выходе из атаки “Чидори”, и “Касасаги” столкнулись. При этом на “Касасаги” была повреждена корма, в результате чего ему, преодолевая сильную зыбь, только к утру удалось доползти до Такесики. “Чидори” с затопленными отсеками сгоряча попытался было догнать русских, но затем командир принял решение следовать в Мазампо. “Хаябуса” выпустил с дальней дистанции 2 торпеды по трехтрубному кораблю (им судя по времени атаки оказалась “Паллада”), но без последствий, а сам был в ответ обстрелян и получил пару попаданий. “Манадзуру” смог выпустить только одну из двух торпед по русскому броненосцу, предположительно “Цесаревичу”. Спустя полчаса после очередной атаки передовые крейсера обнаружили и обстреляли 11-й отряд миноносцев в составе NN72,73,74,75. Атака была сорвана. Тем временем атаки продолжались. 18-й боевой отряд попытался атаковать голову русской колонны. В результате миноносец N35 получил несколько прямых попаданий в том числе в котел, потерял ход и окутался клубами пара. Осыпав японцев градом снарядов, русские, посчитав, что неприятель утоплен и прекратили огонь. Но злоключения поврежденного миноносца только начинались, так как, проболтавшись без хода всю ночь миноносец спустя несколько часов затонул, экипаж спасся на самодельных плотиках и вельботе и был спасен с утра рыбаками.

Ближе к полуночи японские миноносцы атаковали вновь, миноносец “Одори” скрытно сблизившись с русскими, выпустил 2 торпеды в концевые русские крейсера и вновь безрезультатно, но не без последствий для себя – русский снаряд взорвался при попадании в орудийную тумбу и осколками было убито двое матросов и ранен вахтенный начальник. Вскоре наблюдатели с “Аскольда” обнаружили по курсу низкий силуэт миноносца периодически пропадавший в волнах и крейсер открыл по нему огонь, сразу добившись попаданий. Миноносец окутался паром и потерял ход. Был на несколько минут освещен прожектором “Авроры” и, попав под сосредоточенный огонь, затонул спустя три минуты. Так был потоплен миноносец N34. Вскоре после полуночи Матусевич повернул к корейскому побережью. Наконец стоит вернуться к утру 4 августа и посвятить несколько строк описанию действий Владивостокского отряда. К утру крейсера Иессена находились в 100 милях от северной оконечности острова Цусима, следуя в строе кильватера 12 узловым ходом. Головным флагманская “Россия”, затем “Громобой”, потом “Рюрик” и замыкал строй “Богатырь”. Вскоре после 9 часов на несколько мгновений из пелены дождя показался изящный трехтрубный силуэт японского дозорного крейсера типа “Нийтака”, тут же скрывшийся обратно. Спустя несколько минут радиотелеграфисты услышали вблизи работу мощной станции. Русские пытались забить работу японской станции, но на флагманском крейсере Каммимуры успели разобрать начало телеграммы и начали готовиться к бою. Спустя 3 часа слева по борту показались силуэты четырех кораблей. Спустя несколько минут корабли были опознаны. В первую очередь был опознан характерный силуэт крейсера “Адзума”, а затем и остальные три крейсера Каммимуры. Головным шел “Идзумо” (флаг японского адмирала), “Токива”, “Адзума”, “Ивате”. Противник был в 5-6 милях к юго-востоку от русского отряда и и следовал на пересечку курса русской эскадры. Впрочем у русских в этот момент выбора не было и вскоре на флагмане сыграли “к бою” и повернули на 2 румба вправо. На мачтах взвились стеньговые флаги в “ввиду неприятеля”. Вскоре “Россия” вновь довернула вправо и тем самым легла на приблизительно параллельный курс с японскими крейсерами. В это время расстояние между противниками уменьшилось до 40 – 45 каб., и японцы открыли огонь. За короткой пристрелкой последовал интенсивный огонь на поражение. Русские крейсера, вскоре стали отвечать из 8” и 6” орудий. В 12 ч. 30 мин. ход увеличен до 15 узлов. С самого начала японцы оказались в худшем положении ибо, низкобортные японские крейсера качало ощутимо и волны сильно заливали низкорасположенные казематы, вдобавок на японцев сносило дым из дымовых труб. Тем не менее, вскоре обстрел русских крейсеров очень быстро стал давать ощутимые результаты. Было видно, как взрывы японских снарядов, попавших в “Рюрик”, высоко взбрасывали громадные столбы огня и дыма, взметывая в воздух кучи обломков. Вскоре после того как снаряды начали рваться у борта “Богатыря” последний покинул боевую линию и увеличил дистанцию до японцев на 2 мили. Тем временем Иессен принял решение сманеврировать дабы снизить ущерб от японского огня и в 13 часов “Россия” начала циркулировать вправо и вскоре легла на обратный курс, японцы некоторое время продолжали лежать на преженем курсе, интенсивно обстреливая русских. Спустя полчаса Иессен вновь повернул, теперь на SO, приведя в действие орудия ранее не стрелявшего борта и обрезав курс японской эскадре, обстрелял “Идзумо”. Тем временем по корме русской эскадры появился крейсер “Цусима”, но сближаться не стал и ограничился тем, что следовал за русскими, держась за пределами действенного огня русских пушек. Следуя движению русских, отряд Каммимуры также описал циркуляцию и, прибавив ходу, стал сближаться с русскими. Между тем в 13 ч. 43 мин. “Россия” резко уменьшила ход. В этот момент крейсер получил попадание 8” снаряда в кормовую трубу. Снаряд, войдя в трубу с левого борта, взорвался и разворотил ее настолько, что труба перестала выполнять свое назначение дымоотвода и усилителя тяги. Кроме того, был выведен из строя котел в кормовой кочегарке. В скором времени то же самое произошло еще в двух котлах третьей кочегарки. “Рюрик”, видимо в этот же момент, получил подводную пробоину в корме, но остался на прежнем курсе, несмотря на ощутимые затопления. Тем временем на “Богатыре” приняли сообщение с “Аскольда” о том что эскадра находится у южной оконечности острова Цусима и следует на выход из пролива. Сообщение было передано на флагман. Кстати стоит заметить, что это была последняя телеграмма принятая крейсерами в последующие пять часов. Несмотря на повреждения и затопления, сбить скорость русских кораблей не удалось, ведя интенсивный обстрел неприятеля Иессен продолжал, невзирая на вражеский огонь, пробиваться на юго-восток. И именно в это время “Ивате” получил попадание, которое чуть не стало критическим, ибо 8” снаряд предположительно с “Рюрика” пробил крышу каземата и взорвался внутри, вызвав взрыв патронов сложенных у орудий. Взрывом уничтожило всю артиллерийскую многоэтажку и нанесло сильный ущерб личному составу, погибло 47 человек, и только по счастливой случайности взрыв не вызвал детонацию погребов. Вскоре с правого борта русских крейсеров появились “Нанива” и “Такачихо” и открыли было огонь по “России”, но ответный огонь русских крейсеров заставил малые японские крейсера отступить, и Уриу обогнув русских с запада соединился с “Цусимой” вновь повернув вслед русским. Тем временем интенсивно обстреливаемый “Рюрик” начал сдавать, ибо поступления воды в кормовой части стали неконтролируемыми, что усугубилось взрывом японского снаряда в основании второй дымовой трубы, выведшим разом из строя несколько котлов. Перестал действовать руль. Положение “Рюрика” все более ухудшалось. Погиб от взрыва на мостике командир корабля. Смертельно ранен старший офицер, который умер спустя полчаса прямо на палубе среди обугленных обломков такелажа. Увидев, что “Рюрик” сбавил ход, Иессен распорядился “Богатырю” оказать ему содействие. Каммимура, увидев что “Рюрик” покинул боевую линию, распорядился усилить огонь по нему. На поврежденный русский крейсер вновь обрушился шквал огня. Сигнал с “России”, адресованый “Рюрику” гласил следовать во Владивосток, но это конечно уже было бесполезно

Попытка “Рюрика” лечь на новый курс привела к тому, что руль окончательно заклинило в положении на борт и он стал описывать циркуляции. Иессен тем временем продолжал уходить полным ходом на встречу с Матусевичем, продолжая вести бой с вдвое превосходящими силами противника. Наступил час Уриу, которого он долго дожидался. “Нанива” во главе небольшого отряда стал приближаться к “Рюрику” ведя по нему интенсивный огонь, но тут вмешался “Богатырь”, который с первых выстрелов пристрелялся по “Наниве”, и влед за этим перешел на беглый огонь.

Тем временем, продолжая следовать полным ходом “Россия” около 17 часов повернула на юг. Сразу после поворота под полубаком “России” взорвался снаряд, произведший сильный пожар. Заготовленные у орудий под полубаком боеприпасы (кокоры с порохом и патроны) воспламенились. Языки пламени, бушевавшего под полубаком пожара, вырывались из орудийных портов, иллюминаторов и сорванных взрывом дверей, выходивших из-под полубака на шкафут. Все, находившееся на полубаке, с боевой рубкой и командным постом включительно, оказалось окруженным со всех трех сторон стенами огня и дыма. Минут через пять (очевидно, после того, как выгорел главный источник огня – порох открытых зарядов) огонь несколько ослаб и пожар удалось ликвидировать героичекими усилиями трюмного дивизиона. К этому времени на “России” были серьезно повреждены три дымовые трубы. Из строя осколками снарядов неприятеля было выведено пять котлов. Ход корабля незначительно уменьшился. И на “России” и на “Громобое” была значительно ослаблена артиллерия, личный состав понес значительные потери. На “Громобое” был ранен командир, на “России” убит старший офицер. Понимая, что продолжение перестрелки с японскими крейсерами не сулит ничего хорошего, Иессен решил прорваться на запад под кормой японского отряда, и в 17 ч. 30 мин. “Россия” начала циркулировать влево и потом повернула на W склоняясь к S, тем самым пройдя под кормой 2-го броненосного отряда, обстреляв “Ивате” из орудий ранее не стрелявшего левого борта. Продолжая следовать полным ходом к Цусиме, владивостокцы около 18.00 однаружили с левого борта свои и японские броненосцы интенсивно стрелявшие друг по другу. Через несколько минут с расстояния миль 5-6 услышали грохот мощного взрыва и увидели огромное грибовидное облако. Вскоре крейсера пересекли курс русской эскадры и, описав циркуляцию с ее нестреляющего борта, встали в боевую линию вслед за “Победой”. Каммимура не стал догонять русских и вскоре в сгущающихся сумерках повернул на N.

Что касается отставших крейсеров, то искалеченный “Рюрик” при поддержке “Богатыря” продолжал отважно сражаться практически до 18.00, и даже была выпущена торпеда, но как и все жесты отчаяния, этот выстрел оказался безрезультатным. В течении двухчасовой свалки в “Богатырь” попало не менее 12-15 снарядов, нанесших сильные повреждения. К концу боя бездействовала треть артиллерии. Обе выпущенных торпеды не попали в цель. Но все же попадания японских снарядов не вызвали серьезных затоплений и не нанесли ущерба котлам и машинам, рулевое управление также сохранилось. В итоге Стемман, все это время сражавшийся в одиночку против трех пусть и меньших японских крейсеров, вынужден был отступить, так как с запада показался еще один японский крейсер. Отогнав отважного защитника, малые японские крейсера стали расстреливать “Рюрик” продольным огнем. С каждым попаданием прибавлялось убитых и покалеченых. Корабль сел кормой практически по жилую палубу.

Как указывалось в японском официозе:

“После выхода из боя “Богатыря” весь отряд Уриу стал расстреливать “Рюрика”, попытка последнего таранить была замечена японцами, и они легко уклонились. Огонь прекратился совершенно. К этому времени все орудия были выведены из строя, была большая убыль в личном составе. Из единственного уцелевшего аппарата была выпущена торпеда, но и она не достигла цели. Командир и старший офицер погибли. Из 22 офицеров убиты и умерли от ран десять, ранено девять, остались невредимыми трое. Из 800 человек команды 300 было убитых, раненых тяжело и легко 378. Ввиду невозможности дальнейшего сопротивления лейтенант Иванов, в этот момент, командовавший крейсером, решил уничтожить корабль. По его приказанию были открыты кингстоны. Оставшееся до погружения крейсера время было посвящено спасению раненых. Вскоре по прекращении огня с “Рюрика” перестал стрелять и противник. В 18.25 “Рюрик” пошел ко дну, а всплывшие люди были подобраны неприятельскими кораблями и перевезены в Сасебо. Всего было спасено и взято в плен 445 человек, из 800 человек команды.”

В заключении об этом бое Сеппинг Райт записал слова Камимуры: – “Рюрик” остался для нас незабываем! Этот русский крейсер казался всем нам демоном, летящим на огненных крыльях..”

После окончания минных атак Матусевич некоторое время следовал к Корейскому побережью, потом лег на генеральный курс, следуя во Владивосток. Тем временем к утру погода окончательно испортилась и разыгрался шторм. Броненосцы и крейсера зарывались в волны, которые захлестывали даже мостики. Весь дневной переход, экипажи были заняты борьбой за живучесть кораблей, заделкой и покреплением пластырей, заведенных на пробоины, скорость периодически падала до 6 узлов. Тем не менее, непогода также окончательно смешала все планы японского командования, чьи корабли вынуждены были вместо поиска русской эскадры укрываться в портах Корейского залива. “Богатырь” нашелся только к вечеру 5 августа, и после обмена телеграммами присоединился к эскадре.

К вечеру 6 августа объединенная эскадра подошла к острову Рикорда у Владивостока, где была встречена шестью владивостокскими миноносцами, в 19 часов. Из-за нашедшего тумана до 13 часов 7 августа простояли на якоре у входа в Босфор Восточный. В полдень эскадра, следуя за миноносцами, которые проводили контрольное траление, направилась в бухту Золотой Рог. Следуя фарватером, в 17 ч. 33 мин. “Победа” в очередной раз за эту войну подорвалась на мине. Корабль сохранил ход и управление и в буксировке не нуждался. Корабли были встречены большим числом шлюпок, яликов, китайских шампунек и буксирных пароходов, переполненных любопытными. Корабли встали на якорь в бухте под крепостной салют. К борту кораблей подошли санитарные баржи и начали своз раненых в госпиталь. Погребение погибших на Владивостокском кладбище состоялось на следующий день.

Так закончилось сражение в Корейском проливе. Русские в течении 2 суток потеряли эскадренный броненосец “Ослябя”, броненосный крейсер “Рюрик”, получил тяжелые повреждения броненосец “Севастополь”, который вынужден был вернуться в Порт-Артур. Японцы потеряли эскадренный броненосец “Фудзи”, крейсер “Акаси”, миноносцы N34, 35. Ряд кораблей получил повреждения.

Данные о боевом применении артиллерии и боевых повреждениях составленные на основе анализа русских, японских и британских рапортов, изученных в 20-е годы.

Повреждения полученные русскими кораблями в ходе сражения в Цусимском проливе.

“Цесаревич”. В ходе сражения корабль получил достоверно 22 попаданий, из них – 6 12”, 12 6”, 4 3” снаряда. Наибольшую разрушения были причинены попаданиями 12” снарядов. Так в 16 ч .20 мин. 12” снаряд ударил в главный броневой пояс в носовой части ниже ватерлинии и разорвался с такой силой что корабль вильнул на курсе. Как оказалось впоследствии, плиту от удара вдавило, что вызвало в свою очередь затопление помещения траверзного торпедного аппарата. В течении следующего получаса в броненосец попало еще 2 12” снаряда. Первый разрушил кормовой мостик. Второй взорвался в кормовой части вызвав небольшой пожар. От сотрясения на некторое время вышли электропривода наведения кормовой башни. После 17 часов 12” снаряд попал в среднюю 6” башню, силой взрыва башню перекосило, и она вышла из строя. Второй 12” снаряд пробил борт и взорвался на батарейной палубе, выведя из строя 2 75мм орудия и убив 11 человек и ранив 17. Третий снаряд, в 17 ч. 40 мин. попал немного ниже боевого фор-марса и сдетонировал при ударе. При этом заведенные крепежи и тросы лопнули и мачта обрушилась за борт, попутно полностью разрушив штурманскую рубку и заклинив левую переднюю 6” башню. Кроме того попаданиями 6” снарядов нанесено несколько надводных пробоин выше броневого пояса, нанесены множественные повреждения и разрушения надстройкам. Попаданием 6” снаряда была временно выведена из строя кормовая 6” башня. Кроме того дважды 6” снаряды попадали в кормовую трубу, один из них взорвался в средней части, сорвав лист котельного железа использовавшийся для заделки трубы в Циндао, второй снаряд пробил кормовую дымовую труб навылет Несколько снарядов взорвались на вертикальной броне. Кроме того были идентифицированы попадания и нескольких 3” снарядов. Первый пробил борт в носовой части и взорвался ударившись о продольную переборку. Еще два попали в надстройку и не взорвались. Еще один 3” снаряд вывел из строя 75мм на батарейной палубе. Кроме того, имелись множественные небольшие осколочные повреждения от взорвавшихся вблизи снарядов. Всего в бою было убито 12 и ранен 31 человек, полностью выведено из строя две 6” башни и несколько 75 мм орудий. Корабль в ходе сражения расстрелял 99 12”, 626 6” и 506 75 мм снарядов..

“Ретвизан”. В корабль в ходе сражения попало не менее 14 японских снарядов – 1 12”, 1 10”, 8 6”, 4 3”. Повреждения броненосца оказались не слишком серьезными. 12” снаряд попал в каземат 6” орудия и взрывом его полностью разрушил, кроме того взорвалось и несколько патронов, возник пожар угрожавший воспламенением патронов на элеваторе, но вскоре был потушен. 10” снаряд взорвался на спардеке у основания первой трубы, основательно ее изрешетив, проникнувшими через колосниковые решетки осколками выведены из строя 2 котла. Три предположительно 6” снаряда взорвались при попадании в броню. Два снаряда взрывами повредили трубы. Прямым попаданием разрушено 75 мм орудие. Неразорвавшийся 6” снаряд пробил навылет грот-мачту. 3” снаряд взорвался при попадании в верхнюю часть боевой рубки, вновь нанеся легкие ранения командиру корабля. Кроме того были найдены 3 не взорвавшихся 3” снаряда пробивших небронированный борт. Осколками повреждены мачты, мостики и надводный борт. В ходе дневного сражения броненосец расстрелял 83 12”, 663 6” и 607 75мм снарядов. Погибло 7 человек и 33 получили ранения разной степени тяжести.

“Полтава”. В течении сражения в корабль достоверно попало 6 снарядов. 1 10”, 3 6”, 2 3”. Так 10” снаряд пробил борт и взорвался на батарейной палубе, и полностью разрушив 2 6” орудия. Два 6” снаряда попали в надводный борт в носовой части и довольно сильно разрушили надводный борт, так как взрывались от удара даже о небронированный борт. Взрывом повреждена 6” башня и вышла из строя. Еще в двух местах борт пробит 3” снарядами. Убито 9 человек и 14 получили ранекния. Осколками повреждены мачты, мостики и надводный борт. Кроме того оторвана часть ствола 6” орудия. Корабль в дневном бою расстрелял: 71 12”, 394 6” снарядов.

“Ослябя”. В течении сражения в броненосец предположительно попало 3-4 десятка снарядов. Из опроса спасенных представляется следующая картина гибели корабля. Около 17 часов корабль серьезно поврежден попаданиями снарядов японских крейсеров, было затоплено несколько угольных ям, и вода стала поступать на жилую палубу через пробоину в носовой части. Затем была выведена из строя попаданием крупнокалиберного снаряда носовая башня. Потом в носовую часть попало еще нессколько крупнокалиберных снарядов, что вызвало бесконтрольное распространенение воды, которая стала поступать в отсеки под броневой палубой. Вскоре корабль оказался обесточен и ввиду нарастания дифферента вскоре потерял ход, опрокинулся и затонул. Точное колличество попавших снарядов а также израсходованного боекомплекта неизвестно. Из состава экипажа корабля спасено русскими крейсерами и японскими судами 485 человек.

“Пересвет”. В ходе сражения в корабль попало 9 снарядов. Из них самыми крупнокалиберными были три 8” снаряда. Два из которых взорвались на батарейной палубе и разрушили 1 6” и 3 75 мм орудий. Третий 8” снаряд разорвался на крыше кормовой башни и вывел ее из строя на 15 минут. Кроме того попаданиями 6” и 3” повреждены две дымовых трубы. Надводный борт пробит в трех местах. Осколками снаряда взорвавшего на мостике убит наповал командир броненосца капитан 1 ранга Бойсман. Кроме этого пара снарядов попала в броню без ее пробития. Общие потери экипажа составили 11 убитых и 19 раненных. Корабль израсходовал в дневном сражении 114 10”, 487 6”, 600 75мм снарядов.

“Победа”. В ходе сражения корабль получил 4 попадания: 1 8”, 3 6” С правого борта 8” снарядом надломило ниже ватерлинии восьмидюймовую броневую плиту. Затоплена угольная яма. Наружный борт, защищенный броней, больше не пострадал. Борт, не защищенный броней, пробило в трех местах. Серьезные повреждения получили несколько пушечных портов, так что их стало невозможно закрыть. Одно 6” орудие выведено из строя прямым попаданием. У одного из 6” орудий взрывом оторвало часть ствола. В бою погибли 7 человек и 12 ранено. В дневном бою корабль выпустил 99 10”, 501 6”, 494 75мм снарядов.

“Аскольд”. В ходе сражения, при спасении экипажа погибшего “Осляби” крейсер вступил в бой с отрядом крейсеров вице-адмирала Дэва. В ходе перестрелки в крейсер попало 3 снаряда. Первый 8” разорвался на палубе в кормовой части, нанеся сильные потери спасенным с “Осляби”. Второй 8” снаряд прямым попаданием разрушил носовое 6” орудие. 120 мм снаряд пробил борт у ватерлинии вызвав небольшие затопления. Всего на крейсере погибли 6 матросов, ранено 11 человек. Днем в ходе сражения крейсер выпустил 299 6” снарядов.

“Диана”. В ходе сражения, при спасении экипажа погибшего “Осляби” крейсер вступил в бой с отрядом крейсеров вице-адмирала Дэва. В ходе перестрелки в крейсер попало 2 120 мм снаряда. Первый пробил борт выше ватерлинии в носовой части и взорвался на жилой палубе. Второй пробил борт на уровне ватерлинии в кормовой части. Корабль в ходе сражения расстрелял 188 6” снарядов.

“Паллада”. В ходе сражения, при спасении экипажа погибшего “Осляби” крейсер вступил в бой с отрядом крейсеров вице-адмирала Дэва. В ходе перестрелки в крейсер попал 6” снаряд взорвавшийся на кормовом мостике. 3 матроса получили ранения. Корабль в ходе сражения расстрелял 199 6” снарядов.

“Аврора”. В ходе сражения, при спасении экипажа погибшего “Осляби” крейсер вступил в бой с отрядом крейсеров вице-адмирала Дэва. В ходе перестрелки в крейсер попал 120 мм снаряд взорвавшийся на спардеке. 2 матроса получили ранения. В ходе интенсивной стрельбы у кормового орудия 6” оторвало ствол. Полностью выведены из строя 1 8”, 3 6” и 2 75 мм орудия. Корабль в ходе сражения расстрелял 171 6” снаряд.

“Россия”. В ходе сражения в общей сложности получил 27 попаданий, из них 8 8” снарядов, остальные 6” и 3” снаряды. На корабле было 48 убитых и умерших от ран и 165 раненых. Кроме этого имел место множественные осколочные повреждения корпуса и корабельных конструкций. Сильно разрушены две из четырех дымовых труб. Пришли в негодность практически все корабельные плавсредства. Большая часть артиллерии вышла из строя и бездействовала, но в основном по техническим причинам. Полностью выведены из строя прямыми попаданиями 1 6” и 2 75 мм орудия. Тем не менее в ходе сражения крейсер расстрелял большую часть боекомплекта – 249 8”, 1142 6”, 591 75мм снарядов.

“Громобой”. В ходе сражения получил 24 попадания попадания, из них 6 8” снарядов, остальные 6” и 3”. На корабле был 91 убитый и умерший от ран, раненых 182 человека. Кроме этого имел место множественные осколочные повреждения корпуса и корабельных конструкций. Задняя дымовая труб практически вскрыта попаданием 8” фугасного снаряда. Пришли в негодность практически все корабельные плавсредства. Большая часть артиллерии вышла из строя и бездействовала, но в основном по техническим причинам. Полностью выведены из строя прямыми попаданиями 1 8”, 2 6” и 5 75 мм орудий. Тем не менее, в ходе сражения крейсер расстрелял большую часть боекомплекта – 262 8”, 1287 6”, 745 75 мм

“Рюрик”. Полностью выведен из строя артиллерийским огнем, оценочно получив не менее 50-60 попаданий.Около 16 часов, спустя четыре часа после начала сражения крейсер потерял управление. После чего повинуясь сигналу адмирала пытался следовать во Владивосток под прикрытием “Богатыря”. Был атакован отрядом вице-адмирала Уриу и два часа вел с ним бой. Выпустил наудачу торпеду но в цель не попал. Ни точное количество попаданий ни расход боезапаса неизвестен. Затоплен экипажем около 18 часов 20 мин.

“Богатырь”. В начале сражения следовал за строем своих броненосных крейсеров имея разрешения от адмирала в случае встречи с броненосными крейсерами маневрировать отдельно от строя. С началом сражения вел огонь по “Ивате”, в те моменты когда японцы переносили на него огонь, уклонялся от огня увеличением дистанции вследствии чего поврежден до 16 часов единственным попаданием 6” снаряда взорвавшегося в кормовой части. После 16 часов вступил в бой с отрядом вице-адмирала Уриу пытавшимся добить поврежденный “Рюрик” и в течении двух часов маневрируя полным ходом вел бой со всем отрядом. За время боя выпустил торпеды с кормового аппарата и траверзных. Носовой аппрат разрушен попаданием снаряда в отделение носового аппарата. К 18 часам получил два снаряда на уровне ватерлинии и принял не менее 200 тонн воды. Вышла из строя кормовая башня. Прямыми попадниями разбиты два 6” орудия с правого борта, у левого носового орудия оторвало ствол. Кроме этого полностью разрушены еще три 75 мм орудия, от взрыва патронов на батарейной палубе, часть орудий вышли из строя по техническим причинам. В общей сложности в крейсер попало 15 6” снарядов, кроме того имелись осколочные повреждения от близких разрывов.

Повреждения полученные японскими кораблями в ходе сражения в Цусимском проливе.

“Асахи”. Новый флагманский корабль командующего объединенным флотам вновь пострадал сильнее чем остальные корабли. В течении сражения в корабль достоверно попало 14 снарядов, из них 5 12”, 8 6” и 1 75 мм снаряд. Кроме этого имелись еще осколочные повреждения. Наибольший ущерб артиллерии корабля был нанесен попаданием 12” снаряда в носовой барбет около 17 ч. 40 мин. в результате чего он полностью вышел из строя. Что, учитывая тот факт, что броненосец лишился своего кормового барбета в бою в Желтом море, значило, что броненосец утратил свое главное ударное оружие. Кроме того взрывом 12” снаряда была разворочена кормовая дымовая труба. Третий 12” снаряд попал в кормовую часть, пробил броню и не взорвался, но вызвал ощутимые затопления. Четвертый снаряд попал в 9” плиту главного броневого пояса, в результате чего плита треснула. Пятый 12” снаряд пробил 6” броню выше главного пояса и взорвался на жилой палубе. Пара 6” снарядов ударила в вертикальную броню практически без последствий. Еще 2 6” пробили небронированный борт, но не разорвались. Прямым попаданием 6” снаряда разбито 76 мм орудие. Еще один 6” взорвался у кормового мостика, в результате чего возник пожар. Насквозь пробита носовая дымовая труба в двух местах. Кроме того имелся еще ряд повреждений. Согласно рапорта командира корабля броненосец в бою израсходовал 56 12”, 584 6”, 519 3” снарядов. В бою погибло 14 человек и еще 27 были ранены

“Сикисима”. В ходе сражения получил 9 попаданий – 3 12”, 4 6”, 2 75 мм снарядами. В целом корабль пострадал сравнительно легко, так из трех попавших 12” снарядов, два не взорвались, но если первый прошил небронированный борт в корме, то второй пробил броню в носовой части выше ватерлинии, в результате чего в пробоину стала поступать вода. Третий снаряд пробил 6” броню каземата и взрывом разрушил 6” орудие, вызвав кроме того пожар в каземате, в результате которого дымом и продуктами сгорания наполнилась вся батарея и временно пришлось прекратить огонь. Один 6” снаряд взорвался ударив в основание грот-мачты, второй пробил навылет дымовую трубу. Третий взорвался пробив небронированный борт в носовой части. Еще один снаряд взорвался при ударе о вертикальную броню. Один 75 мм снаряд попал в каземат 6” орудия, но так и не взорвался при попадании в заднюю стенку. Второй 75 мм снаряд пробил борт и проник в адмиральский салон где и застрял в мебели. Кроме того имелся еще ряд повреждений. Согласно рапорта командира корабля броненосец в бою израсходовал 121 12”, 779 6”, 737 3” снарядов. В бою погибло 22 человека и еще 17 были ранены

“Фудзи”. В ходе сражения получил несколько попаданий, видимо не нанесших существенного ущерба. Но около 18.10 наблюдали яркую вспышку в кормовой части, после чего произошла детонация боезапаса и корабль затонул практически мгновенно, выживших не было.

“Кассуга”. В ходе боя в корабль попало 7 снарядов. 10” снаряд пробил броню в кормовой части, разворотил жилые помещения и вызвал пожар. Второй тяжелый снаряд пробил навылет небронированный борт в носу. Третий снаряд взорвался непробив броню, в результате чего плита раскололась. Четвертый снаряд попал в основание кормовой башни, в результате чего ее заклинило. 6” ударил в носовую башню, которая в результате от сотрясения вышла из строя минут на 10. Еще один 6” снаряд взорвался на носовом мостике. Третий снаряд пробил навылет дымовую трубу. Согласно рапорта командира корабля крейсер в бою израсходовал 32 10”, 89 8”, 513 6”, 347 3” снарядов. В бою погибло 2 человека и еще 7 получили ранения.