Текст книги "Русско-Японская война 1904-1905 гг"
Автор книги: Кирилл Гук
Жанр:
Альтернативная история
сообщить о нарушении
Текущая страница: 36 (всего у книги 39 страниц)
В течении следующего дня части 1-го Сибирского и 10-го армейского корпусов предпринимают ряд попыток захвата японских позиций, однако все атаки русских были отбиты. В этот же день 6-й Сибирский корпус, совместно с отрядом генерала Мищенко начинают фланговый обход 3-й армии японцев. На следующий день отряд Сидорина, продвигаясь к мандаринской дороге, внезапно напоролся на крупный отряд японцев, оказавший сильное сопротивление. Бой длился около 5-ти часов, противником русских оказались 10-й саперный и обозный батальоны. Отряд Баумгартена вышел на мандаринскую дорогу, по которой отступали части 4-й армии. Как писал очевидец: ” выехав на дорогу, мы увидели толпу бредущих людей, кто-то был вооружен, кто-то нет, большая часть из них была в бинтах, некоторые валялись на обочине дороге…” . Выяснилось, что это отходит полевой госпиталь, задержавшийся с эвакуацией. Баумгартен, выслал в дальнейшее преследование 4 сотни, остальные начали оказывать помощь и организовывать эвакуацию раненых японцев. Уже после окончания войны японцы наградят Баумгартена орденом Восходящего солнца, за спасение раненых. Таким образом, из-за вынужденных задержек Баумгартен и Сидорин не смогли перехватить отступавшие части, Тэйби сумел вывести из под удара остатки своей армии. Продолжали движение вдоль мандаринской дороги на Телин 4-й и 9-й армейские корпуса. Части 2-го стрелкового и 4-го Сибирского корпусов попытались окружить 2-й и 12-й дивизии 1-й армии Куроки. Однако, несмотря на введение в бой 5-го Сибирского корпуса, попытка не удалась, вовремя введенная гвардейская бригада и пододшедшая резервная бригада из состава 5-й армии сумели восстановить положение. В этот момент можно сказать что общее управление сражением было утеряно. Штакельберг неоднократно просил главкома переподчинить ему 4-й и 9-й армейские корпуса, для схранения управления, однако тщетно. Оба корпуса действовали самостоятельно и довольно сильно стали отрываться от основной армии. 20 августа приказом главкома была создана “группа” под командованием генерала Зарубаева, состоящая из 4-го и 5-го Сибирских корпусов, 2-стрелкового и подошедшей 1-й гвардейской дивизии. Целью отряда был разгром 1-й и 5-й японских армий. Однако время, затраченной на формирование управления и подготовку наступления, с учетом подвоза припасов, позволили японским армиям отступить. Куроки, не имеющий представления о положении японских армий, учитывая растянувшийся фронт армии и получивший доклад разведки о усилении русских на участке его армии 22 августа отдал приказ об отступлении к Лидзянтуню, на соединение с армией Кавамуры. В течении 19-20 августа шли сильные бои на фронте 3-й и 2-й армий. Бои носили ожесточенный характер. 6-й Сибирский корпус сумел обойти фланг 3-й дивизии, и после тяжелого боя части 55-й сибирской пехотной дивизии заняли Чжанцзявопу, однако дальнейшее продвижение было остановлено вовремя введеным резервом. Ояма, считая, что положение японской армии на левом фланге и особенно в центре достаточно тяжелое, начал отвод тылов, пока не перекрыты пути отступления к Мандаринской и Синмитинской дорогам. Впоследствии многие будут ставить это решение ему в вину. Фактически русские не сумели достигнуть большого успеха, заняв линию обороны, наступающие выдохлись, и японцы вполне могли остановить наступление русских на запасных позициях. Положение в центре так же на этот период не было катастрофическим – заняв телинские позиции 4-я армия смогла остановить дальнейшее наступление русских. Однако Ояма решил что закрепление на запасных позициях опасно – не зная точно какими резервами располагают русскими и учитывая подавляющее превосходство русской кавалерии он опасался обходного маневра вдоль р. Ляохэ. При этом он был невысокого качества о запасных позициях, считая их недостаточно хорошо оборудованными.
C утра 21 августа начато отступление 3-й армии в район Вандзявопу и 2-й армии – в район Факумынь-Сяотайцзы, для выравнивания линии фронта и снятия угрозы окружения. Отход 3-й армии прикрывался 1-й дивизией, попытка 3-й дивизии прорваться через Чжанцзявопу была успешна, дивизия вышла в расположение японцев. На следующий день части 4-го корпуса начинают движение вдоль притока Ляохэ в направлении на Тундзякоу, 9-й и 19-й армейские корпуса движутся в направлении на Телин, преследуя сильно измотанные части 4-й армии, пытаясь на плечах отступавшей армии с ходу занять телинские позиции. Корпуса оторвались от основной армии, практически не имели кавалерии и можно сказать наступали “вслепую”, итог стал вполне закономерен. На пути наступления встали свежие японские части, не участвовавшие в боях: 14-я дивизия и резервная бригада. Приняв командование свежими частями, генерал Тэйби 23 августа перешел в контрнаступление и после встречного боя русские корпуса были отброшены назад и начали окапываться. 16-я дивизия столкнулась под Тундзякоу с резервной бригадой и, не выдержав боя, а также опасаясь, в случае успеха японцев, быть отрезанной от основных частей, отошла. Таким образом, в центре фронта положение стабилизировалось – японцы сумели закрепиться на новых позициях, а настпающие русские части были сильно обескровлены. Положение ухудшалось тем, что правый фланг японцев не имел общей линии фронта с центром, армии Куроки и Кавамуры действовали обособленно от остальной армии. Русское командование к этому моменту утратило контроль над ситуацией и корпуса действовали практически самостоятельно. Отряд Мищенко сумел прорваться к Шилазе, но взять не смог, сопротивление оказали тыловые части 3-й армии – обозные и саперные части, а также легкораненые из полевого госпиталя, после 2-х часового боя Мищенко, получив извещение о том, что с севера движутся отступающие японские части, отошел к Цинсяйпе.
В течении последующих 2-х дней начинается отступление 2-й и 3-й армий. По Синмитинской дороге отходят части 3-й армии, оставив под Факумынем заслон в лице 1-й дивизии и 4-й резервной бригады, а также 4-я дивизия и 8-я резервная бригада из состава 2-й армии Оку. 8-я и 5-я дивизии отходят по Мандаринской дороге. 14-я бригада прикрывает отход 2-й армии. Направление на Телин надежно прикрывают 14-я дивизия, остатки армии Нодзу и резервная бригада. Состояние 4-го, 9-го и 19-го корпусов трудно назвать боеспособным – войска понесли большие потери, вымотаны, нет боеприпасов, к артиллерийским орудиям практически нет снарядов. Успешные действия отряда генерала Орбелиани позволяют перехватить часть полевой артиллерии 8-й армии. Действия генерала Грекова трудно назвать успешными, двигаясь практически без разведки отряд, попал в засаду и, потеряв около 2 сотен, отступил и больше в боях не участвовал. 13-й корпус, 2-я гренадерская и 2-я кавалерийские гвардейские дивизии подошли только 27 августа, когда основная часть японцев отступила. Преследование продолжалось только кавалерийскими частями Сидорина и Баумгартена.
Через сутки преследование японской армии начали: 13-й армейский корпус, сводно-стрелковый корпус – по Мандаринской дороге, 16-й, 10-й и 2-й армейские корпуса по Синмитинской дороге. Части наиболее потрепанные в сражении – 1, 2, 3, 6 Сибирские корпуса, 8-й, 10-й, 1-й армейские корпуса в быстром порядке приводились в форму. Отряд Зарубаева, соединившись с частями Реннекампфа, двигались за отступающими 1-й и 5-й армиями. В последних днях августа японские части подошли к Мукдену и остановились. Ояма стал ждать подхода 1-й и 5-й армий. 3-я армия прикрывала левый фланг – направление на Инкоу, опираясь правым плечом на р. Ляохэ. 2-я армия прикрывала Мукден. Неторопливость преследования со стороны русских позволило Ояме из остатков 4-й и 2-й армий укомплектовать 8, 5 и 10 дивизии, опираясь на дивизионные тылы 2-й армии. 1 сентября подошли части 1-й и 5-й армий.
3 сентября произошел первый контакт наступающих русских войск с японцами, на этот момент Ояма имел в своем распоряжении 10 дивизий, доукомплектованных из резервных бригад. На рассвете под Тхэйнтунем столкнулись части 36-й пехотной дивизии и частей 14-й дивизии, после 4-х часового боя русские взяли Тхэйинтунь, оттеснив японцев. К вечеру стали подтягиваться остальные русские части – 13 армейский корпус, 16-я дивизия, сводно-стрелковый корпус, гвардейские части. Последующие дни подтягивались остальные русские части, но вели себя пассивно. В основном пассивность русских определялась недостатком снабжения, части даже не участвовавшие в боях практически не имели резерва по снарядам и патронам. Также русские части испытывали трудности с продовольствием и фуражом. Уже восьмого сентября Ояма, осознавая низкую боеспособность своей армии, принимает решение оставить Мукден и отвести армию на Шахэйские позиции. Пассивность русской армии позволила японцам выйти из сложившего положения, и дала возможность эвакуировать часть военного снаряжения и припасов из Мукдена. В середине сентября русская армия заняла свои бывшие позиции под Мукденом.
Сражение закончилось, русские войска одержали крупную победу, которая перечеркивала все предыдущие неудачи. Впоследствии имя “Телин” будет носить не один корабль русского флота, в честь сражения будет учреждена специальная награда. По сути Телинское сражение стало первым наступлением такой глубины и размаха в русской армии. По итогам сражения было проведено большое совещание у главкома. Великий князь отметил заслуги ряда офицеров, в том числе отдельно выделил генерала Зарубаева, полковника Лечицкого, генерала Штакельберга. Отметил успехи действовавшей кавалерии, которая практически впервые за все время ведения боевых действий не пряталась за пехоту, а использовалась по назначению, как подвижные группы развития прорывов, отметил заслуги генералов Сидорина, Баумгартена, Мищенко, Орбелиани. Однако не забыл главком отметить нерешительность и пассивность генерала Реннекампфа, грубые просчёты генерала Грекова. Длившееся практически месяц сражение в достаточной мере выявило основные недостатки русской армии – снарядный голод, недостаточное снабжение частей продовольствием. Потери русских составили 11 150 убитых и около 62 тысяч раненых. Потери японской армии было трудно подсчитать, но, собрав в сентябре свою армию, Ояма располагал не более чем 240 тысяч человек. Одних только пленных было взято более 20 тысяч человек, было взято более 300 орудий.
Глава XIV. От Телина к Портсмуту. Операции в Японском море.
Соединение Тихоокеанского флота и его движение в сторону Цусимского пролива естественным обазом совпало с началом новой фазы крейсерской войны, для чего было использовано 8 вспомогательных крейсеров отделившихся от флота накануне сражения:
Крейсер 2 ранга “Днепр”: отделившись от флота крейсер приступил к поиску судов везущих военную контрабанду в Восточно-Китайском море. 27 июля 1905 года крейсер “Днепр” встретил германский пароход “Меве” шедший с грузом Кардиффа в Японию. Пароход арестован и на него высажена призовая партия. Судно отправлено во Владивосток. 17 августа, в 150 милях к северу от Гонконга, потоплен пароход “Ikhona” англо-индийского пароходного общества. Пароход, нагруженный рисом, шел из Рангуна в Йокогаму. 22 августа крейсер остановил и досмотрел п/х “Солт-лейк” шедший по маршруту Сингапур-Гонконг-Йокогама. На борту обнаружен груз угля Кардиффа(6000 тонн). “Днепр” конвоируя приз ушел в Николаевск.
Крейсер “Кубань”: отделившись от флота крейсер направился к японскому побережью. 29 июля в 30 милях к юго-западу от острова Гото перехватил группу японских рыболовецких судов находившихся на промысле и потопил артиллерийским огнем 3 шхуны. К вечеру следующего дня крейсер подошел к побережью острова Сикоку и обстрелял с дистанции 7-10 кабельтов рыбацкий поселок на берегу. Сгорело и утонуло 7 малотонажных судов. Были погибшие и раненные на берегу. 2 августа “Кубань” потопил артиллерий небольшой каботажный пароход (“Чигуса-мару N4”, 330 тонн) и разрушил маяк на м.Сидзима. 7 августа на подходах к проливу Бунго крейсер подойдя на рассвете к побережью, потопил артиллерийским огнем 3 паровых рыболовецких судна общим тоннажем 700 тонн. 6 часов спустя задержан северо-американский пароход “Нью-Гемпшир”, тоннажем 3500 тонн следовавший в Йокосуку. На судне обнаружен груз металлопроката. Так как запас угля не позволял отправить приз в Николаевск, судно потоплено подрывными патронами и артиллерией. Экипаж был снят. После этого крейсер ушел полным ходом в океан. 15 августа в 250 милях к востоку от побережья острова Хонсю крейсер перехватил и досмотрел параход “Сан банни”. Груз рис, металл, хлопок. По документам груз предназначен для Шанхая. Признан военной контрабандой и отправлен с призовой партией в Николаевск. Затем, подойдя к Сангарскому проливу, следуя полным ходом крейсер прорвался в Японское море и направился во Владивосток, куда прибыл днем 23 августа.
Крейсер “Ангара”: отделившись от флота 27 июля в Восточно-Китайском море уничтожил большую японскую шхуну шедшую в Шанхай в 100 милях к западу от Четджудо. 30 июля крейсер остановил и досмотрел японский пароход “Амаги-мару” шедший из Дальнего в Шанхай с балластом. Судно затоплено подрывными патронами. Через три дня в том же районе , в 70 милях от Шанхая, крейсер встретил норвежский пароход “Оскар IV” шедший в Японию. На судне обнаружен груз продовольствия признанный военной контробандой. Груз выброшен в море, судно отпущено. 27 августа “Ангара” ночью в условиях плохой видимости столкнулся с параходом “Этоша”(Брит.) в 120 милях севернее Гонконга. Получил серьезные повреждения кормовой части. Корабль принял не менее 700 тонн воды, и с трудом в сопровождении “Этоши” дошел до Гонконга, где был интернирован.
Крейсер “Урал”: отделившись от флота крейсер за время недолгого крейсерства осмотрел только одно судно и уже 4 августа отдал якорь на рейде Шанхая. Командир доложил в Петербург об аварии машин, и следовательно о невозможности дальнейшего крейсерства и запросил разрешение на интернирование. Крейсер был интернирован по международному праву 72 часа спустя. Лихачев разрешил интернирование, но впоследствии по окончании войны по данному факту было проведено расследование. В результате чего, действия капитана 2 ранга Истомина были признаны безосновательными и он был уволен в 1906 году с лишением звания капитан 2 ранга.
Крейсер “Лена”: отделившись от флота крейсер направился к корейскому побережью и 26 июля в 50 милях от Чемульпо, остановил и досмотрел английский параход “Бенгал”” шедший по документам в Вэйхавей, но почему то с грузом японского военного снаряжения. Груз признан военной контробандой и пароход затоплен с помощью подрывных патронов. На следующий день, в 40 милях к югу от Чемульпо артиллерией потоплена японская рыболовецкая шхуна “Ямада-мару N11”. 4 августа, находившийся в 50 милях к юго-западу от Чемульпо, крейсер обнаружил дымы на горизонте и направился навстречу, поднимая пары в резервных котлах. Спустя полчаса, стало ясно что встречным курсом следуют 4 парохода в сопровождении крейсера (опознан как “Идзуми”). Японский крейсер немедленно направился на перехват. Русский корабль, в свою очередь, развивая полный ход направился на запад. Далее последовала двухчасовая погоня. Ближе чем на 50 кабельтов противник сократить дистанцию не смог и потому вернулся к охраняемым судам. 7 августа был перехвачен и потоплен японский параход “Ниссин-мару” шедший в балласте из Дальнего в Куре. 10 августа имел место быть скоротечный бой с японским крейсером “Итсукушима” сопровождавшим военные транспорта в Дальний. Бой протекал на дистанции 35-40 кабельтов в течении 10-15 минут, после чего “Лена” уклонился от боя. Русский крейсер расстрелял безрезультатно за это время 27 6” и 63 120 мм снарядов. Посчитав дальнейшее пребывание у Корейского побережья опасным, и чреватым срывом выполнения задачи по пресечению вражеской торговли Лазарев направился в Восточно-Китайское море. 17 августа крейсер остановил и досмотрел пароход “Принцесса Мария”(Дания) шедший в Йокосуку с грузом хлопка. Груз признан военной контрабандой. Судно потоплено подрывными патронами. 28 августа остановили и досмотрели пароход “Синтия” шедший по документам в Циндао. Груз военное снаряжение, броневые плиты, металлопрокат, порох, был признан военной контрабандой. Командир крейсера не решился отправлять судно с призовой командой, и суда отправились во Владивосток, куда и прибыли 21 сентября.
Крейсер “Терек”: сопроводив свои транспорта в Николаевск, корабль вновь ушел в море и 8 августа в Желтом море, в 50 милях к югу от Порт-Артура, остановил параход “Ясима-мару”. Пароход шел из Гонконга с грузом угля и продовольствия. Экипаж снят, судно потоплено артиллерийским огнем. 9 августа в 150 милях к юго-востоку от Порт-Артура потоплена большая корейская шхуна с грузом риса. 11 августа задержан и досмотрен почтово-пассажирский параход “Аскот”. Изьята почта адресованная в Японию. Судно отпущено. 14 августа остановлен параход “Бэрнбури” следовавший из Рангуна в Шанхай. При досмотре, под мешками с рисом и хлопком обнаружен груз военного назначения. Стрелковое оружия, взрывчатка и 200 снарядов калибра 12” английского образца. На параход высажена призовая партия и крейсер сопроводил ценный приз в Николаевск, куда прибыл 22 августа.
Крейсер “Нева”: отделившись от флота крейсернаправился в Желтое море и 23 июля остановил и досмотрел английский параход “Эйприл”. Судно шло в Дальний с грузом снаряжения для японской армии. Кроме этого на судне перевозили японских военнослужащих(саперная рота). На предложение, выбросить оружие за борт и покинуть судно, японцы ответили категорическим отказом. Некоторое время японцы пытались тянуть время. После этого предупредив экипаж и дав ему 10 минут на эвакуацию, русский крейсер открыл огонь с дистанции 2-3 кабельтова. Японцы стреляли из винтовок. Непрерывно поражаемый снарядами пароход загорелся и окутался клубами пара. Затем параход начал кренится, опрокинулся и затонул. Из 200 японцев подобрали 11 человек. 31 августа в Восточно-Китайском море был остановлен и досмотрен английский грузо-пассажирский пароход “Мэри Роуз” шедший в Японию. Контрабандного груза обнаружено не было, была задержана группа японских дипломатов и правительственная почта, а сам пароход отпущен. 6 августа, на рассвете, крейсер, некоторое время державшийся вне торговых путей из-за аварии котлов, подошел к Корейскому побережью и в полдень остановил японский пароход “Сакава-мару” (800 тонн) направлявшийся в Чемульпо. На борту находился груз снаряжения и продовольствия для армии Оямы. Судно потоплено артиллерийскм огнем после снятия экипажа. На следующий день была потоплена большая шхуна, обнаруженная, стоящей на якоре у Корейского побережья. 9 августа, находившийся в 70 милях к юго-западу от Чемульпо, крейсер обнаружил дым на горизонте. Сблизившись на 6-7 миль русские опознали японский крейсер типа “Сума”, шедший на перехват. Завязалась многочасовая погоня. Японский крейсер изредка стрелял. Погоня закончилась глубокой ночью, кода в темноте, снизившая ход, дабы не выдавать свое место факелами из труб, “Нева” очередным поворотом оторвалась от противника.
24 августа, в 100 милях от Гонконга, был остановлен и досмотрен норвежский пароход “Локки” шедший по документам из Сингапура в Циндао. Груз, рис и хлопок, был признан военной контрабандой. Судно с призовой командой отправлено через Николаевск во Владивосток. 30 августа, в 15 милях к югу от островов Гото, в районе промысла были потоплены артиллерий одна рыболовецкая шхуна и 5 сампанов. Затем крейсер повернул на юго-восток и вечером встретил параход “Шумшу-мару N2” (330 тонн). Судно потоплено артиллерией. 15 сентября крейсер задержал за наличие на борту военной контрабанды(6000 тонн Кардиффа) английский параход “Кейп Гаттерас”. По официальному конасаменту груз адресован в Вэйхавей. Но в ходе тщательного досмотра обнаружены документы, свидетельствующие, что груз фактически предназначается для Японии. Судно задержано. На него высажена призовая партия, которая повела судно в Николаевск-на-Амуре.
Крейсер “Штандарт”: отделившись от флота и сопроводив транспорта в Николаевск корабль направился в крейсерство и уже 13 августа перехватил параход “Джон Голуа”(Брит.) следовавший в Йокосуку с грузом металлопроката. Груз был признан военной контрабандой. Ввиду низких запасов угля не позволявших отправить судно в Николаевск или Владивосток, потоплено подрывными патронами и артиллерией. 14 августа крейсер остановил и досмотрел британский пароход “Олдгамия” шедший с грузом керосина в Йокосуку. Экипаж был снят. Призовая партия установила подрывные патроны, которые взорвались после ухода моряков с борта. После чего крейсер обстрелял его артиллерийским огнем. Судно загорелось, но не тонуло (затонуло только спустя двое суток). После этого крейсер ушел из района и спустя 3 часа разошелся с британским крейсером “Амфирита” который, отказавшись приветствовать русский военный корабль, направился тем не менее за ним. Британский крейсер сутки преследовал русский крейсер, пока с ухудшением погодных условий не потерял его из виду.
24 августа крейсер подойдя на рассвете к побережью Хоккайдо потопил 2 рыболовецких судна и обстрелял маяк на берегу. 20 августа на подходах к Сангарскому проливу задержан рейсовый пароход “Джим Грин” шедший из Йокосуки в САСШ. Изъята почта, пароход отпущен. 23 августа, на подходах к Сангарскому проливу, крейсер “Штандарт” перехватил на рассвете неизвестный пароход. Видимо нервы у японцев не выдержали, и они открыли огонь с 15-20 кабельтов. “Штандарт” немедленно открыл огонь из 6” орудий и отвернул выходя из под обстрела. Перестрелка продолжалась 15-20 минут. “Штандарт” получил три попадания не нанесших существенного ущерба. Противник осыпаемый беглым огнем из 6” орудий сначала загорелся, потом запарил и отстал (японцы впоследствии в своем официозе утверждали, что “Фукуока-Мару” получил одно попадание, и отстал из-за поломки машин). Артиллеристы русского крейсера считали, что добились не менее 5-6 попаданий. Памятуя, что главной задачей является уничтожение вражеской торговли и рыболовства капитан 2 ранга Керн прервал бой и оторвался от противника. Спустя несколько часов “Штандарт” захватил английский пароход “Формоза” шедший в Японию с грузом продовольствия. Судно обеспечено призовой командой и отправлено в Николаевск, куда прибыло 30 августа. 27 августа артиллерийским огнем уничтожено 3 больших японских шхуны пытавшихся укрыться в 2-3 милях от берега острова Хонсю. В сентябре крейсер принимал участие в Сахалинском десанте.
Таковы если вкратце были успехи русских “истребителей торговли” действовавших в прилегающих к Японии водах.
Хотя в целом до заключения мира на основном театре боевых действий – в Манчжурии царило вынужденное затишье, за исключением нескольких рейдов. Активные действия велись только в районе Сахалина и Курильских островов. Впрочем в течении авуста так же не было и не одного выхода броненосцев и крейсеров из Владивостока.
Весь август Владивостокский порт и команды кораблей участвовавших в сражении приняли все меры чтобы приготовить корабли к новому выходу в море. Рваные пробоины наспех зашивались стальными листами, заделывали пробитые трубы. Часть разрушенных констркций попросту демонтировались. Чистились котлы и перебирались машины. Приводились в подряд орудия и башенные установки, хотя к примеру часть 6” башенных установок броненосцев типа “Бородино” по прежнему действовала только на ручном управлении. Часть орудий была по прежнему неисправна. Хватало и других проблем. В конечном итоге к 1 сентября флот был наспех отремонтирован, загружен новый боекомплект, и приняты запасы угля.
Тем временем еще 12 августа главком отправил во Владивосток телеграмму, которая предписывала командующему флотом предпринять все меры по изгнанию японцев с земли где был единожды поднят Русский флаг. На совещании командования Тихоокеанского флота было принято решение высадить десант в Корсакове, отрезав тем самым японские части на Сахалине от снабжения патронами, снарядами, продовольствием и фуражом, одновременно предполагалось что императорский флот несомненно выйдет в море для помощи своей армии и тем самым предполагалось нанести ему окончательное поражение. Первого сентября крупные корабли флота перешли из Владивостока в Уссурийский залив и были там рассредоточены.
Временное боевое расписание Флота на 1 сентября 1905 года.
1-й броненосный отряд (Чухнин): “Суворов”, “ИА3”, “Бородино”.
2-й броненосный отряд (Матусевич): “Орел”, “Слава”, “Цесаревич”.
2-й броненосный отряд (Иессен): “Ретвизан”, “Победа”, “Пересвет”.
4-й броненосный отряд (Небогатов): “Сисой Великий”, “Полтава”, “Память Азова”, “Владимир Мономах”, “Дмитрий Донской”.
1-й крейсерский отряд (ВКАМ): “Баян”, “Громобой”, “Россия”, “Олег”, “Богатырь”, “Аскольд”.
2-й крейсерский отряд(Добротворский): “Диана”, “Паллада”, “Изумруд”, “Жемчуг”, “Алмаз”.
Все минные силы сведены в дивизию с кейсером “Новик” в качестве флагмана.
Суда трального каравана проводили контрольное траление проходов в минных полях начиная с 27 августа. На параходы “Граф Строганов”, “Герман Лерхе”, “Ярославль”, “Владимир”, “Метеор”, “Воронеж”, “Ливония”, “Курония” к вечеру 2 сентября закончена погрузка частей и подразделений десанта, в который вошли морской стрелковый полк, 32-й восточно-сибирский полк, пограничная рота, казачий пеший дивизион из трех сотен, сводный батальон добровольцев гарнизона и 4 сводных стрелковых роты из 8-й сибирской стрелковой дивизии, предназначенных для оккупации островов Итурупа, Урупа, Кунашира, Онекотана. Русину в Николаевск-на-Амуре отправлена телеграмма с требованием отправить к мысу Крильон миноносцы 3-го дивизиона, и приготовить к выходу стоявшие там угольщики для обеспечения действий флота в районе южного Сахалина. Окончательное решение на выход в море было принято к вечеру второго сентября. На рассвете следующих суток, снялся с якорей и направился в море отряд крейсеров контр-адмирала великого князя Александра Михайловича(3 броненосных и 3 бронепалубных крейсера) которые направились к острову Дажалет. За ним вскоре последовали отряд Небогатова, десантный отряд Радлова в сопровождении отряда крейсеров контр-адмирала Добротворского (2 эскадренных броненосца, 3 броненосных крейсера, 3 крейсера, минный заградитель, 8 транспортов, 11 миноносцев). Корабли следовали вслед за тральщиками до выхода за стометровую изобату. Вслед за этим тральный караван был отпущен, и эскадра развив 8-9 узловый ход направились к Сахалину.
На следующий день в море вышли главные силы под командованием вице-адмирала Чухнина(9 эскадренных броненосцев, 3 крейсера-разведчика, 7 больших эскадренных миноносцев). Русские располагали кораблями имевшими эскадренный ход не менее 14-15 узлов. Эскадра направилась к Лаперузову проливу. В районе Фузана крейсера ВКАМа при проведении разведки подходов к Цусимскому проливу обнаружили отряд японских боевых кораблей(после сближения опознаны как отряд контр-адмирала Дэва), который вначале попытался сблизиться с русскими. Но когда дистанция сократилась до 6 миль, японцы опознав корабли противника, естественно приняли решение бой не принимать и увеличив ход скрылись за горизонтом. Дойдя практически до острова Цусима русские крейсера никого не обнаружив направились вдоль японского побережья к острову Сахалин. Так как в порты было направлено извещение о русском набеге, то в течении всего пути никто так и не встретился, хотя крейсера шли в видимости берега в нейтральных водах.
Из Николаевска-на-Амуре в море вышли отряд Колчака и направился к м.Крильон. В Заливе Анива десантный отряд встречен миноносцами Колчака, и затем миноносцы поставив тралы направились в глубь залива, за ними следовали тяжелые корабли и транспорта. Крейсера Добротворского потопили две небольших шхуны и отогнали артогнем японский вспомогательный крейсер “Дайчу-мару”. Так как планом вторжения предусматривалась дать японцам посмотреть состав эскадры, преследование со стороны русских было вялым и неторопливым, в конце концов русские отстали и затем вернулись в залив Анива. Вечером 6 сентября русская эскадра под общим руководством Небогатова встала на якорь в 7 милях от берега Сахалина, в заливе Анива. Ночью японские миноносцы попытались атаковать, но были отражены артиллерийским огнем. Как стало известно позднее два миноносца ушли из залива в Осаку, а миноносец N14 поврежденный артиллерийским огнем дотянул до Корсакова и с на следующий день с приближением русской эскадры был взорван. Около 5 часов утра эсминец “Властный” обнаружил и остановил п/х “Санован-мару”, на котором вывозились раненные из состава оккупационных сил. Небогатов получив сообщение с дозорного корабля, распорядился отпустить пароход. К 11 часам крейсера и броненосцы Небогатова подошли в сопровождении миноносцев-тральщиков к берегу и открыли огонь. Некоторое время несколько полевых батарей вели ответный огонь, но были подавлены огнем русских кораблей. К 16 часам старые крейсера подошли еще ближе к берегу и вели артиллерийский огонь по выявленным целям и площадям. В тот день были высажены к вечеру с флангов намеченного района высадки несколько команд охотников, две пеших казачьих сотни поддержанные сводным батальоном. Вечером настала пора выполнять вторую часть плана и “Ливония” в сопровождении “Алмаза” направилась на Курилы.
Японская Ставка получила информацию о появлении русских кораблей в заливе Анива 7 сентября. Первой реакцией было бросить в бой Объединенный Флот, так как, судя по докладам в заливе Анива появилась только часть русского флота, в которую входили несколько броненосцев. Командующий объединенного флота адмирал Каммимура выразил сомнение морскому министру в готовности флота к новому сражению. Свои сомнения перед ставкой он мотивировал следующим образом. Достоверно неизвестно местонахождение главных сил русского флота. Во-первых, лично, он как командующий предполагает, что русские тяжелые корабли находятся невдалеке, так что бы иметь возможность вмешаться в случае попытки Объединенного флота атаковать русские десантные силы. Второе – состав сил после потерь понесенных в Цусимском проливе не позволяет надеяться на Победу. В-третьих, есть основание предполагать, что русские поставят минные заграждения в заливе, не исключается также нахождение подводных лодок, что приведет к потерям в крупных кораблях. В-четвертых, учитывая активные попытки дипломатов и дружественную позицию САСШ и Великобритании, не задействовать тяжелые корабли, дабы их сохранить как козырь на предстоящих переговорах. В пятых, есть возможность перебросить на базу Хакодате торпедные корабли, для атаки русских кораблей в заливе Анива. Мнение командующего было учтено. Каммимура отдал приказание о немедленной переброске нескольких отрядов истребителей и миноносцев в Хакодате.