Текст книги "Арсенал-Коллекция 2014 № 08 (26)"

Автор книги: авторов Коллектив

сообщить о нарушении

Текущая страница: 8 (всего у книги 9 страниц)

Легкий крейсер «Дука дельи Абруцци» в Специи в 1942 г. Камуфляжная окраска этого корабля была весьма необычной

Можно выделить три основных схемы стандартного камуфляжа:

1) рисунок в виде изломанных многоугольников, образованных прямыми линиями. Данная схема была наиболее распространенной и потому имела несколько вариаций. Как правило, темные пятна были достаточно крупными (линкоры "Венето", "Рома", "Чезаре", крейсера "Триест", "Банде Нере", "Аттендоло", "Аттилио Реголо"), иногда часть линий, их образующих, имела плавные закругления (линкор "Дуилио", крейсера "Монтекукколи", "Помпео Маньо", эсминцы "Джениере", "Да Рекко", "Премуда"), реже использовался "осколочный" рисунок, представлявший собой нагромождение мелких пятен с острыми углами (крейсер "Больцано", эсминец "Лампо", миноносец "Импавидо"), Весьма необычным образом был закамуфлирован легкий крейсер "Дука дельи Абруцци", борта которого украшал буквально частокол узких полос в виде прямых и перевернутых латинских букв V;

2) наклонные полосы или пятна неправильной формы с волнистыми краями (линкор "Литторио", крейсера "Эудженио ди Савойя", "Сципионе Африкано", эсминцы "Вивальди", "Усодимаре", "Страле", "Берсальере", "Бомбардьере", миноносцы "Линче", "Антонио Мосто");

3) плавные скругленные полосы (линкор "Дориа", крейсера "Кадорна", "Дука д'Аоста", эсминец "Да Мосто", миноносец "Орионе").

В первое время оконечности зачастую красились в грязно-белый цвет, чтобы маскировать размер поднимаемых кораблем бурунов и, таким образом, затруднять определение скорости. После торпедирования в августе 1942 г. британской субмариной крейсеров "Аттендоло" и "Больцано" итальянцы посчитали, что наличие светлых зон в оконечностях подчеркивает точку прицеливания и облегчает торпедную стрельбу с небольшого расстояния, после чего до конца года белые участки были закрашены на всех кораблях (включая окрашенные по схеме "Клаудус").

20, 21 – Боевые катера в середине войны также зачастую камуфлировались. MAS-4D (бывший югославский "Велебит")(слева) несет камуфляж в виде волнистых пятен, MAS– 558 – в виде клиньев; на палубе последнего хорошо заметны идентификационные полосы

Исключения из двухцветной схемы были весьма немногочисленными. Так, на линкоре "Андреа Дориа" оконечности окрашивались в голубой цвет; на однотипный "Кайо Дуилио" наносился сложный четырехцветный рисунок, с многочисленными изломами темных полос, применением, в дополнение к светло-серому, голубого цвета на бортах и надстройках; крейсер "Монтекукколи" имел грязно-белые зоны по правому борту не только в оконечностях, но и в середине корпуса и на надстройках (полностью их ликвидировали только в июле 1943 г., переведя крейсер на двухцветный камуфляж); на "Триесте" и "Аттилио Реголо" первоначально имелись отдельные светло-зеленые участки, которые уже к концу августа 1942 г. были перекрашены в пепельно-серый цвет; а вот эсминец "Николозо да Рекко", наоборот, в июне 1943 г. сменил двухцветный камуфляж на трехцветный: его носовой оконечности и надстройке придали голубой оттенок.

Миноносец «Джузеппе Чезаре Абба» в 1942 г. Стандартный камуфляж в виде полос с волнистыми краями

Линкор «Андреа Дориа» в 1942 г. Пример стандартного камуфляжа в виде плавных скругленных полос

Эскадренный миноносец «Антонио Пигафетта» имел окраску аналогичного типа. 12 августа 1942 г.

Легкий крейсер «Аттилио Реголо» в трехцветном камуфляже, 1942 г.

Легкий крейсер «Джузеппе Гарибальди» в августе 1943 г. был перекрашен по модифицированной стандартной схеме, с использованием темно-серого и черного цветов, только трубы с правого борта были светлыми.

Стоит отметить, что при наличии камуфляжной окраски литерные обозначения на эсминцах и миноносцах могли закрашиваться совсем, а могли наноситься поверх нее. В последнем случае они могли как оставаться красными, по довоенному образцу, так и быть контрастного по отношению к основной окраске оттенка – темными на светлом фоне и светлыми на темном.

В 1944 году итальянские корабли, оказавшиеся под контролем союзного командования, были перекрашены по схеме, аналогичной принятым у союзников (английская стандартная адмиралтейская схема или американская Ms.22). При этом корпус красился в темно-серый цвет, а надстройки – в светлый пепельно-серый. Такую окраску итальянские корабли сохраняли до окончания боевых действий в Европе и возвращения в Италию. Правда, и тут не обошлось без вариаций. У находившихся на стоянке на Большом Горьком озере в Египте линкоров "Италия" (бывший "Литторио") и "Витторио Венето" на корпус светлого пепельно-серого цвета наносился темно-серый прямоугольник, соответствовавший по расположению главному броневому поясу. У эсминцев "Артильере" (бывший "Камичиа Нера") и "Карабиньере" корпус был темно-серым только до уровня верхней палубы, причем у последнего темный участок обрывался в районе носового орудия. Весьма необычным образом в марте 1944 г. перекрасили легкий крейсер "Дука дельи Абруцци": у него был светло-серый корпус с темно-серой трапецией под дымовыми трубами, но уже к концу года он получил стандартную окраску. Легкий крейсер "Дука д’Аоста" в 1945 году был перекрашен в единообразный светло-серый цвет. С другой стороны, линкор "Джулио Чезаре" сохранял камуфляж на надстройках вплоть до передачи по репарациям Советскому Союзу в 1949 году!

Боевые катера в середине войны также зачастую камуфлировались. MAS-4D (бывший югославский «Велебит») (слева) несет камуфляж в виле волнистых пятен, MAS-558 – в виде клиньев; на палубе последнего хорошо заметны идентификационные полосы

Любопытный снимок: итальянский эсминец «Артильере» (бывший «Камичиа Нера») и британский «Икоу» по пути на Мальту, 11 сентября 1943 г. Как видно, принципы нанесения камуфляжа в разных флотах не слишком отличались

«Артильере» (бывший «Камичиа Нера») в Таранто, конец 1945 г. Корпус эсминца до уровня верхней палубы окрашен в темно-серый цвет, выше – в светло-серый

Эсминец «Карабиньере» в Специи, 1946 г. Темно-серый участок на корпуса обрывается в районе носового орудия

Линкор «Новороссийск» (бывший «Джулио Чезаре») вскоре после подъема советского флага, 1949 г. На носовой надстройке и башнях главного калибра хорошо виден сохранившийся камуфляж.

Авторы выражают благодарность Е.А. Целикову за предоставленную информацию.

Линейный корабль «Littorio», 1942 г.

Легкий крейсер «Duca d’Aosta», 1942 г.

Легкий крейсер «Raimondo Montecuccoli», 1942 г.

Тяжелый крейсер «Bolzano», 1942 г.

Эсминец «Ascari», 1942 г.

Эсминец «Maestrale», 1942 г.

Схемы камуфляжной окраски крупных надводных кораблей (1941-1943 гг.)

Линкоры

«Guilio Cesare»

с января 1942 – "Клаудус"с лета 1942 – стандартная схема (изменения: лето 1943)

«Conte di Cavour»

с ноября 1941 – "Клаудус"

«Caio Duilio»

с лета 1941 – "двойная рыбья кость" с лета 1942 – стандартная схема (изменения: осень 1942)

«Andrea Doria»

с октября 1941 – "Клаудус" с лета 1942 – стандартная схема

«Vittorio Veneto»

с июня 1941 – "двойная рыбья кость" (изменения: август 1941) с марта 1942 – стандартная схема (изменения: август 1942)

«Littorio»

с марта 1941 – "двойная рыбья кость" (изменения: август 1941) с мая 1942 – стандартная схема

«Roma»

с июня 1942 – стандартная схема (изменения: октябрь 1942)

Тяжелые крейсера

«Trento»

с апреля 1942 – "Клаудус"

«Trieste»

с июня 1942 – стандартная схема (изменения: июль-август 1942)

«Fiume»

с марта 1941 – экспериментальная схема

«Gorizia»

с марта 1942 – "Клаудус"

«Bolzano»

с июня 1942 – стандартная схема

Легкие крейсера

«Giovanni delle Bande Nere»

с декабря 1941 – стандартная схема

«Luigi Cadorna»

с марта 1942 – стандартная схема

«Muzio Attendolo»

с июля 1941 – "Клаудус"с июля 1942 – стандартная схема (изменения: ноябрь 1942)

«Raimondo Montecuccoli»

с мая 1942 – стандартная схема (изменения: июль 1943)

«Duca d’Aosta»

с февраля 1941 – "двойная рыбья кость" с мая 1942 – стандартная схема (изменения: ноябрь 1942)

«Eugenio di Savoia»

с мая 1942 – стандартная схема (изменения: ноябрь 1942)

«Guiseppe Garibaldi»

с ноября 1941 – "Клаудус"с августа 1943 – модифицированная стандартная схема

«Duca degli Abruzzi»

с июля 1942 – стандартная схема

«Attilio Regolo»

с мая 1942 – стандартная схема (изменения: сентябрь 1942, август 1943)

«Scipione Africano»

с апреля 1943 – стандартная схема

Валерий Спичаков

Пинский десант.

Операция по овладению городом Пинск (12-14.07.1944)

Часть 2

Постановочный кадр: атака десантников на набережной Пинска. На переднем плане видна немецкая траншея, вдали бревенчатая стенка с амбразурами перед жилыми домами

Артиллерийская поддержка кораблями десанта

Особенностью Пинского десанта стало то, что вся артиллерийская поддержка легла на корабельную артиллерию: из– за большого расстояния армейская артиллерия не могла поддержать десантную операцию даже теоретически.

Одновременно с выходом десантного отряда, начал выдвигаться к городу и дивизион плавбатарей (ПАБ-1225 – ПАБ– 1229). Для кораблей, которые только девять дней назад были смонтированы в Киеве и прошли по Днепру и Припяти 645 км до Пинска, это были первые боевые стрельбы.

К 13:00 12 июля плавбатарей №1225 и №1229 перешли на огневые позиции и в 13:20 открыли огонь по целям в Пинске. Огонь управлялся корректировочным постом N2551. В 23:00 плавбатарей прекратили стрельбу, израсходовав 202 100-мм снарядов. Всего же, за два дня боёв плавбатарей приняли участие в отражении 14 контратак противника, израсходовав в среднем по 73 100-мм снаряда на ствол, причём наиболее результативными стрельбы вышли 13 июля, когда наводчики получили опыт ведения огня.

Кроме того, в качестве кораблей артиллерийской поддержки пришлось активно использовать пять бронекатеров, которые выходили на дистанцию прямого выстрела (800 м) и, маневрируя под огнём, уничтожали огневые точки противника, или вели огонь с закрытых позиций по заявкам командира десанта. Артиллерийский огонь корректировал со своего НП артиллерист 3-го гвардейского отряда бронекатеров. За 12-13 июля бронекатера приняли участие в отражении 12 контратак противника. К примеру, один только БК-14 расстрелял 12 июля весь свой боезапас из 72 82-мм реактивных снарядов за пять залпов.

Плавучие батареи Днепровской военной флотилии

Замаскированная 100-мм плавучая батарея меняет огневую позицию

Обеспечение плацдарма

12 июля 397-я стрелковая дивизия завязла в боях в 10-12 км восточнее Пинска, на рубеже р. Ясельда, поэтому противник смог перегруппировать силы для борьбы с десантом. Неожиданно для советского командования, десант в Пинск превратился, из вспомогательного удара, в основной.

Положение сложилось критическое: противник контратаковал десантников. Самоходные артиллерийские установки 177-й артиллерийской бригады, миномётные батареи 7-й пехотной дивизии с дистанции 700-1000 м вели огонь по бронекатерам, в связи с чем командир 1-й бригады речных кораблей принял решение высаживать подкрепления десанту в 2-3 км от Пинска (что уже фактически и делалось), после чего на лодках и полуглиссерах доставлять непосредственно на плацдарм.

Применялись и более "экзотические" способы доставки боеприпасов. Так, командир отделения мотористов РТЩ-154 старшина 1-й статьи Виноградов и старшина 2-й статьи Илларионов под обстрелом натянули через реку трос, с помощью которого на плацдарм перетягивалась небольшая баржа (чуть ли не лодка) гружёная боеприпасами, а обратным рейсом эвакуировались раненые. Аналогичная "переправа" была организована и телефонистом краснофлотцем И.Я. Кононовым: он протянул кабель через Припять для перетаскивания шлюпки с боеприпасами с правого берега Припяти на плацдарм.

Только с наступлением темноты, катера-тральщики и катера ПВО начали перебрасывать подкрепления и боеприпасы непосредственно на плацдарм. Основная нагрузка по переброске подкрепления десанту и его обеспечение на плацдарме в основном легли на катера-тральщики и катера ПВО. К примеру, для РТЩ-154 это вылилось в перевозку 8 т боезапаса, 230 бойцов с полным вооружением, 120 эвакуированных раненых.

Снабжение боеприпасами всех полков 415-й стрелковой дивизии обеспечивали катера Днепровской флотилия: РТЩ– 157, РТЩ-205, РТЩ-206 снабжали из деревни Качановичи 1323-й стрелковый полк; ПВО-63, ПВО-65, ПВО-68 из той же деревни должны были снабжать 1321-й стрелковый полк. Обратными рейсами все катера эвакуировали раненых.

Командующий 61-й армией, понимая, что "днём второй эшелон десанта высадиться под огнём противника не сумеет", поставил 397-й стрелковой дивизии задачу прорвать оборону противника на северо-востоке от Пинска и овладеть городом. Таким образом, судьба города теперь решалась не на плацдарме, а на дороге Городище-Пинск. Немое свидетельство этому – братская могила в Пинковичах.

Как уже упоминалось, после гибели двух бронекатеров было принято решение не рисковать кораблями и десантом, поэтому подкрепление на плацдарм переправлялось на лодках через Припять и затем через русло Пины. Именно таким путём, днём 13 июля на левый берег Пины попал батальон 1321-го стрелкового полка, наконец пришедший к полю боя. Батальону, шедшему в авангарде полка, пришлось пробиваться от места высадки к плацдарму, и затем довелось поучаствовать в отражении двух последних контратак противника.

Полуглиссер ПГ-78 перевозит ящики со снарядами

Катера ПВО на празднике по случаю окончания формирования Днепровской военной флотилии, 10 октября 1943 г.

Постановочный кадр: командир десантной группы старший лейтенант В.М. Юшков со своими бойцами у причальной стенки Пинского порта

Боевые действия десанта по удержанию плацдарма

В первый ночной час операции десанту без единого выстрела удалось захватить прибрежные траншеи и ДОТы и продвинуться к центру города, по пути уничтожая расквартированных в частных домах немцев. Общее настроение первого часа операции нашло отражение даже в наградных листах 415-й стрелковой дивизии: "Враг был захвачен врасплох, поэтому немцы находились в домах и спали".

Так, бойцы стрелкового взвода лейтенанта Г.Я. Костюкова, продвигаясь к центру города, заметили в одном из дворов три автомашины. Убив часового, десантники забросали машины гранатами, а семерых солдат противника, выскочивших из дома, расстреляли из автоматов. В ходе продвижения вглубь города, десантникам из 66-го отдельного отряда дегазации и дымомаскировки удалось освободить не менее 180 военнопленных из лагеря на улице К. Маркса. Командир миномётной роты 1323-го стрелкового полка капитан И.К. Залюбовский организовал из освобождённых красноармейцев стрелковую роту[1 Не установлена ни одна фамилия из этой роты.], которая под его командованием отразила в последующие два дня восемь контратак противника.

Пользуясь темнотой и возникшей паникой, десантники смогли продвинуться через весь город вплоть до железнодорожного вокзала, где уничтожили склад боеприпасов. С рассветом ситуация изменилась: видя малочисленность десанта, противник оттеснил советские войска в прибрежные кварталы и городской парк.

В течение дня 12 июля, противник двенадцать раз безуспешно контратаковал десантников, даже с применением бронетехники (самоходные артиллерийские установки и "лёгкие танки"). Начавшийся в тот же день отход из Пинска немцы прикрывали контратаками для отрыва от возможного преследования. Но контратакуя, противник не располагал силами для прикрытия своих флангов, чем и пользовались десантники, порой заходя даже в тыл атакующим.

1-й и 2-й батальоны 1323-го стрелкового полка заняли оборону в зданиях на перекрёстках улиц. Использовавшиеся на городских улицах не менее двух самоходных артиллерийских установок и четыре "лёгких танка", были выведены десантниками из строя с помощью противотанковых гранат, противотанковых ружей 292-го отдельного истребительного противотанкового дивизиона и роты противотанковых ружей 1323-го стрелкового полка (действовал в городе 13-14 июля). На свой боевой счёт противотанкисты записали одну "лёгкую самоходную пушку". Однако сгоревшей в Пинске немецкой техники нет ни на одном фото – противник отступал из Пинска организованно и смог эвакуировать повреждённые, но не уничтоженные машины.

В конце дня 13 июля совершил подвиг помощник командира стрелкового взвода 2-го батальона 1323-го стрелкового полка старший сержант Сарбай Тажбаев. При отражении шестой контратаки противника были подбиты два танка (так в наградном листе), но третий танк прорвался к позициям 45-мм пушек. Тажбаев бросился со связкой гранат под гусеницы и подорвал танк вместе с собой. 27 июля 1944 г. он был посмертно представлен командиром 1323-го стрелкового полка к званию Героя Советского Союза, но командир 415-й стрелковой дивизии изменил награду на орден Отечественной войны I степени. Не ищите в Пинске улицу имени Сарбая Тажбаева, уроженца башкирской деревни Туктарово. Более того, его имени нет и на плитах мемориала в пинском парке (хотя похоронен он именно там, в братской могиле в 50 м западнее тогдашней ул. Лещевской).

У советских войск на Пинском направлении танки вообще не отмечаются. Кроме "двух "Фердинандов" и четырех танков", 1-й стрелковый батальон 1323-го стрелкового полка записал на свой боевой счёт уничтоженный миномётным огнём обоз из 20 повозок с боеприпасами и продовольствием. Примечательно, что ни в одном документе нет упоминаний о борьбе с полевыми артиллерийскими орудиями противника. Объяснить это можно тем, что противниками кораблей и десанта в Пинске оказались самоходные противотанковые подразделения 7-й пехотной дивизии и 177-я самоходная артиллерийская бригада, которая как раз 12 июля транзитом проходила с юга через Пинск к Ивацевичам.

Постановочный кадр: бой десантников в Пинске. На переднем плане командир отделения 66-го отдельного отряда дымомаскировки и дегазации старшина 2-й статьи В.Г. Канареев

Вид тыльной стороны немецкого командного бункера у подножья кургана Миндовга

Разрушенное в ходе боёв здание мельницы в г. Пинск

«Дом старшего лейтенанта Морозова»

Стрелковая рота старшего лейтенанта С.Т. Морозова из 1-го батальона 1323-го стрелкового полка в числе первых десантников высадилась в Пинске 12 июля. Продвигаясь к центру города, рота встретила сильное сопротивление противника и залегла. Командир отделения автоматчиков сержант Н.В. Немцев заметил, что пулемётный огонь по десантникам ведётся из трёхэтажного дома на перекрёстке улиц. Незаметно подобравшись к дому, ему удалось гранатами уничтожить три вражеских пулемёта, после чего 14 бойцов и старший лейтенант закрепилось в доме. Используя удобное расположение здания на левом фланге плацдарма, смельчаки в течение двух дней отразили двенадцать контратак, и даже когда от артиллерийского обстрела и пожара рухнули крыша и перекрытия двух верхних этажей, не ушли из подвала дома. Трое бойцов маленького "гарнизона" были убиты, двое тяжело ранены. За пинский десант, старший лейтенант Морозов представлялся командиром 1323-го стрелкового полка к званию Героя Советского Союза, но Военный Совет 61-й армии заменил "Звезду Героя" на орден Красного Знамени. Из наградных листов также стали известны несколько фамилий бойцов оборонявших дом: командир отделения старший сержант А.И. Быков, автоматчик красноармеец Н.М. Веренич (когда на дом двинулись две самоходные установки и четыре лёгких танка, Веренич выбрался из дома и противотанковой гранатой подбил один танк), командир отделения автоматчиков младший сержант В.Ф. Кузнецов, стрелок красноармеец А.А.

Кирдякин, стрелок красноармеец В.А. Батурин (13 июля, при пятой контратаке противника, связкой гранат подорвал танк, но и сам погиб), автоматчик старший сержант Г.Р. Бонк, командир отделения сержант Н.В. Немцев, командир отделения сержант В.С. Бурдин.

До войны в Пинске было немного трёхэтажных зданий, и под описание дома на "левом фланге плацдарма" подходит только бывший ресторан Грегоровича (нынешний дом №36 на ул. Ленина) – самое пострадавшее в городе здание попало на фото 1944 г., где видно, что и крыша сгорела, и перекрытия рухнули.

Разрушенное здание ресторана Григоровича («дом лейтенанта Морозова»)

Командир 2-й бригады речных кораблей капитан 2-го ранга В.М. Митин

Командир 1-го дивизиона бронекатеров капитан-лейтенант И.П. Михайлов

Полуглиссеры 2-го отдельного отряда полуглиссеров

Боевые действия 2-й бригады речных кораблей на р. Ясельда

Как уже отмечалось выше, с 397-й стрелковой дивизией взаимодействовала 2-я бригада речных кораблей. Исходя из приказа командующего флотилией, на 12 июля командир 2-й бригады речных кораблей поставил своим подчинённым следующие задачи (пр. №11/оп, 1.45, 12.07.1944 г.):

1) Командиру 1-го дивизиона бронекатеров, отрядом из пяти бронекатеров (БК-222, БК-22 и N9153, №154, №155), взаимодействуя с десантным отрядом 397-й стрелковой дивизии, поддержать артиллерийским огнём с огневых позиций на р. Ясельда продвижение десантного отряда в направлении Островичи, Сушицкое, Городище, имея свой корректировочный пост в боевых порядках десантного отряда. Быть готовым принять на корабли в районе Тупчицы 2-й батальон 448-го стрелкового полка 397-й стрелковой дивизии и высадить десант в районе с. Островичи. В дальнейшем форсировать реки Ясельда и Пина, прорваться к г. Пинск с целью захвата плавучих средств противника на Пинском рейде.

2) Начальнику 3-го гидрографического района – гидрографической разведкой на реках Ясельда и Пина обеспечить проход кораблей на рейд г. Пинск.

В 04:25 разведка флотилии обнаружила отход противника из с. Островичи, и бронекатера 1-го дивизиона бронекатеров пошли вверх по р. Ясельда. В 07:10 БК-224 высадил десант из 40 бойцов в с. Островичи. Вскоре туда подтянулась по берегу и пехота, а с 08:00 бронекатера начали переброску усиленной роты 397– й стрелковой дивизии из Островичи в Городище.

Переброской же войск 397-й стрелковой дивизии через р. Ясельда выше Городищенского озера корабли не занимались – к этому моменту сапёрами 446-го стрелкового полка был построен паром, а 11 июля был разминирован железнодорожный мост (снято 50 кг взрывчатки).

Личный состав 2-го отлельного отряда полуглиссеров (слева направо): инженер-механик отряда мичман С.М. Саркисов, разведчик старшина 1-й статьи Н.П. Николин, командир отряда мичман С.В. Лоик

Бронекатера на переходе по р. Припять. На горизонте виден Пинск

Повреждённый бронекатер №154 приведённый 30 июля 1944 г. в Пинский порт

Бой бронекатера №154 у деревни Почапово

В 11:35 12 июля в район с. Городище прибыли бронекатера БК-222, БК-224, №153, №154, №155 и пять полуглиссеров (из: ПГ-70 – ПГ-76, ПГ-79 – ПГ-81). Начальник штаба 2– й бригады речных кораблей встретился в селе с командованием 397-й стрелковой дивизии и получил задачу высадить десант в дер. Почапово на левом берегу р. Пина, на полпути между с. Городище и Пинском. Бронекатер №154 принял на борт 45 автоматчиков 446-го стрелкового полка для высадки во фланг противнику у Почапово. На бронекатере пошли в операцию командир 1-го отряда бронекатеров старший лейтенант И.Н. Сидоров, гидрограф инженер-лейтенант З.С. Борисов (для обеспечения проводки бронекатера), замполит 1-го дивизиона катеров-тральщиков капитан Я.М. Вайнер и врач 1-го дивизиона катеров-тральщиков военврач 3-го ранга В.К. Элиозишвили. Присутствие на борту двух последних "пассажиров" было связано с тем, что офицеры из дивизиона катеров-тральщиков с началом наступления были временно размещены на бронекатере и сочли малодушием, перед боем сойти на берег с корабля, на котором жили уже месяц.

Бронекатера БК-222, БК-224 и №155 для артиллерийской поддержки десанта встали на огневую позицию в районе северо-западнее с. Городище. По замыслу командира 397-й стрелковой дивизии, десант западнее дер. Почапово должен был стать вспомогательным отвлекающим фланговым ударом – ведь уже с 12:00 северо-восточнее Почапово, в районе захваченного железнодорожного моста, дивизия переправлялась через р. Ясельда.

Зная патовую ситуацию на плацдарме в Пинске, командующий флотилией предложил командиру 2-й бригады речных кораблей, в случае упорного сопротивления противника в деревне Почапово, согласовать свои действия с командиром 397-й стрелковой дивизии, после чего выдвигаться к Пинску на соединение с 1 -й бригадой речных кораблей и высаживать десант с бронекатера N2154 на юго-восточной окраине города.

В 13:50, после 20-минутной артиллерийской подготовки по району высадки, бронекатер N2154 успешно высадил автоматчиков лейтенанта В.А. Локтионова у деревни Почапово. Опомнившись, противник открыл по бронекатеру ураганный огонь из 50-мм пушки и миномётов. Первые попадания снарядов пришлись в боевую рубку и пулемётную башню на ней – были убиты командир бронекатера и пулемётчик, ранены командир 1-го отряда бронекатеров и рулевой. Хотя бронекатер №154 был сильно повреждён и горел, его орудие продолжало вести огонь – ведь командиром отделения комендоров на бронекатере был старшина 2-й статьи Ибрагим Юнусов, комсорг 1-го отряда бронекатеров. Только в артиллерийскую башню пришлось не менее пяти попаданий – были сквозные пробоины, повреждена казённая часть орудия и выведен из строя весь расчёт. Несколько снарядов, пробив палубу, взорвались в машинном отсеке, повредив двигатель и проделав две пробоины в днище (бронекатер затонул по палубу). Раненный моторист старшина 1-й статьи Г.Е. Хвастовец оставался на посту и ликвидировал повреждения двигателя. Только после очередного взрыва, по приказанию старшего лейтенанта И.Н. Сидорова, он ушёл с бронекатера. На катере погибли: лейтенант Р Ф. Ароне (тело было унесено рекой), капитан Я.М. Вайнер, комендор старшина 2-й статьи И.М. Юнусов, старший радист краснофлотец М.Н. Пастухов, пулемётчик старшина 2-й статьи И.Я. Махонин, комендор старший краснофлотец К.Г. Рябокрыс. Тяжело ранены старший лейтенант И.Н. Сидоров, командир отделения рулевых главный старшина К.К. Боглей, моторист краснофлотец В.Г. Деменев, моторист старшина 1-й статьи Г.Е. Хвастовец. Остался невредим только врач Элиозишвили, который оказал первую помощь раненым.

Десант продолжал бой в районе деревень Почапово и Высокое в течение 12 часов. По оценке командира десанта лейтенанта В.А. Локтионова, его отряду противостоял противник силой до роты, с двумя пулемётами и орудийной батареей. О каких-либо танках или самоходных установках противника речь не шла.

Бензозаправщик 2-й бригады речных кораблей ДФК-13 и катер-тральщик РТЩ-142 на пинском рейде.

Разбитый миномётным огнём и выброшенный на берег 13 июля катер-тральщик РПЦ-205 (типа К-18)

Боевые действия 2-й бригады речных кораблей по удержанию плацдарма у Пинска 13-14 июля

В ночь на 13 июля десант в Пинске получил подкрепление из 250 бойцов. Плавучие батареи и бронекатера продолжали обстреливать позиции противника по заявкам командира десанта. Немцы вяло отвечали, контратак не предпринимали. После форсирования р. Ясельда частями 397-й стрелковой дивизии и продвижения к Пинску, немцы перебросили резервы на восточную окраину города.

Бои за город продолжались. Утром 13 июля катера-тральщики РТЩ-205 и РТЦЦ-206 доставляли боеприпасы и подкрепление на плацдарм и были обстреляны 120-мм миномётной батареей противника. На борту РТЩ-206 был ранен офицер из десанта, но катер-тральщик смог проскочить к Пинску. А вот РТЩ-205, который, кроме боеприпасов, имел на борту ещё и 40 бойцов десанта, не повезло. На 4-м км Припяти, катер-тральщик подвергся миномётному обстрелу и получил прямое попадание 120-мм мины в ходовую рубку. Неуправляемый катер на полном ходу повернул на 90’ и выскочил на правый берег Припяти. Ещё два прямых попадания перебили палубный стрингер и вывели из строя мотор. Скорее всего, обстрел катера-тральщика вёлся из района Пинковичи с дистанции 2 км. Кормовой отсек и часть машинного отделения затонули. Погибли десантники и вся команда кроме одного человека. Раненых с катера-тральщика, как и днём раньше с бронекатера, снял полуглиссер ПГ-77.

В этот день ПГ-77 пришлось провести ещё одну "спасательную" операцию: из воды подняли двух краснофлотцев, плывших из Пинска вниз по течению с донесением. И это – при всех радиостанциях и телефонных линиях протянутых через реку! Краснофлотцы были доставлены на командный пункт 2-го гвардейского дивизиона бронекатеров.

В 14:15 3-й гвардейский отряд бронекатеров занял огневую позицию ниже Пинска и уничтожил 120-мм миномётную батарею в районе лесопильного завода.

Во второй половине дня 89-й стрелковый корпус перешёл в наступление на Пинск с востока, но атака 397-й стрелковой дивизии была отбита (чему немое свидетельство – братская могила в Пинковичах), несмотря на артиллерийскую поддержку бронекатеров 2-й бригады речных кораблей. Через час, в 17:00, была произведена повторная артиллерийская подготовка, 397-я снова пошла в атаку, на этот раз успешную – путь на Пинск был открыт. Подвоз боеприпасов для 397-й стрелковой дивизии осуществляли по р. Ясельда катера-тральщики РТЩ-149 и РТЩ-155 (только снарядов было перевезено 100 ящиков). Но противник всё ещё продолжал огрызаться: в 19:45 бронекатера 2-й бригады речных кораблей были обстреляны артиллерийско-миномётным огнём и вынуждены были под прикрытием дымовой завесы сменить огневую позицию.

Видимо, командиру 397-й стрелковой дивизии полковнику Н.Ф. Андоньеву пришлись по душе речные десанты: в 02:10 14 июля 155 бойцов, усиленных батареей 45-мм пушек и миномётами, были высажены бронекатерами БК-222, №155 и сторожевым катером СК-16 в районе с. Пинковичи. Бронекатера поддерживали десант артиллерийским огнём в течение 40 минут, до тех пор, пока противник, опасаясь окружения, не отошёл из Пинковичи на запад. Продолжив движение к Пинску по р. Пина, корабли 2-й бригады речных кораблей не дошли до города 3 км – мелководный перекат поставил точку в боевых действиях бригады в Пинской операции.

Освобождение Пинска

Отход 7-й пехотной дивизии из Пинска начался ещё 12 июля. Не допустив окружения своего арьергарда, противник в 03:00 14 июля отступил из города на запад по дороге Пинск– Брест. Через полтора часа 397-я стрелковая дивизия вошла в Пинск с северо-востока и соединилась с десантом на плацдарме. В 05:40 командующий 61-й армией доложил командующему 1-м Белорусским фронтом о взятии Пинска.

Хотя отдельные стычки продолжались. 14 июля осколком миномётной мины был убит командир отделения роты связи 1321-го стрелкового полка старшина Д.Н. Дамдинов. Он погиб, исправляя повреждение телефонного кабеля проходившего через р. Пина между штабами полка и дивизии. Тем же утром на борту тральщика, шедшего после выгрузки боезапаса вниз по Припяти, был ранен командир 3-го дивизиона катеров-тральщиков капитан-лейтенант О.К. Селянкин.