Текст книги "Военно-морское соперничество и конфликты 1919 — 1939"

Автор книги: Анатолий Тарас

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 31 страниц)

ПРЕДИСЛОВИЕ РЕДАКТОРА-СОСТАВИТЕЛЯ

В предлагаемой книге рассматривается события, связанные с двумя противоположными тенденциями в международной военно-морской политике 1920-х и 1930-х годов

Первая из них заключалась в том, что после Великой войны 1914–1918 гг. народы и правительства стран Антанты всерьез мечтали о Великом мире. Выйдя победителями из чудовищной бойни, разоружив своих бывших противников, они полагали, что отныне смогут решать все споры между собой цивилизованным путем – за столом переговоров. Поэтому они создали Лигу Наций (прообраз ООН), пошли на серьезные количественные и качественные ограничения своих военно-морских сил.

Суть второй тенденции сводилась к тому, что вопреки благим намерениям и официальным заявлениям руководства великих держав, за два десятилетия в мире произошли свыше тридцати международных военных конфликтов и локальных воин. При этом в пятнадцати из них боевые действия захватывали моря либо внутренние водные коммуникации.

Причины вооруженных столкновений были различными: борьба метрополий с национально-освободительными движениями в своих колониях, гражданские войны, споры из-за территорий, соперничество за рынки и за сферы политического влияния. Но, каковы бы ни были причины. здание международного мирового порядка настойчиво поджигалось с разных сторон. В конце концов, разгорелся «пожар» новой всемирной бойни, еще более масштабной и жестокой, чем первая.

Обе эти тенденции совершенно недостаточно отражены не только в популярной, но и в научной pуccкоязычной литературе. Соответственно. существует значительный дефицит первоисточников и доступных обзоров. В качестве таковых составителю пришлось использовать преимущественно периодические издания, а также исторические работы общего плана (не военно-морского). К сожалению, те и других дают далеко не полную картину описываемых событий, содержат неизбежные ошибки и неточности.

Тем не менее, составителю удалось собрать материалы, позволяющие достаточно ясно представить суть международной военно-морской политики периода 1920-х и 1930-х годов. Без всякого преувеличения, ее можно характеризовать следующим образом. Каждая из великих морских держав стремилась к тому, чтобы путем переговоров и соглашений максимально ограничить возможности своих потенциальных противников в тех видах вооружений, которые представляли для нес наибольшую опасность. Наиболее яркий пример – настойчивые попытки Великобритании добиться полного запрета подводных лодок.

Что касается приведенных в книге описаний военных конфликтов с участием военно-морских сил, то все они по-своему интересны. Однако наибольшее внимание составитель уделил действиям противоборствующих сторон на Балтике в 1919 году, во время гражданской войны в Испании и в ходе агрессии Японии против Китая в 1937―1939 гг.

ЧАСТЬ I
МЕЖДУНАРОДНАЯ СИТУАЦИЯ ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ВЕЛИКОЙ ВОЙНЫ

Глава 1. РАЗОРУЖЕНИЕ ГОСУДАРСТВ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА

11 ноября 1918 года, после четырех лет тяжелых сражений, завершилась Великая война, в которой участвовали 33 государства с общим населением 1,5 миллиарда человек – две трети тогдашнего населения земного шара. Главным театром военных действий являлась Европа. Но в той или иной мере война шла и в некоторых районах Африки и Азии, а также на всех океанах. Воюющие стороны поставили под ружье 74 миллиона человек – 48 миллионов в лагере Антанты, 26 миллионов в блоке Центральных государств.

Это была жуткая бойня, не прикрытая флером возвышенных идеалов, необычайно кровавое сведение счетов между империалистическими государствами, боровшимися за свою гегемонию в Европе и во всем мире. В ходе войны погибли более 10 с половиной миллионов человек, около 20 миллионов получили тяжелые ранения. Небывалыми оказались материальные потери. Но огромные жертвы были принесены напрасно.

Во-первых, войну фактически проиграли все главные участники – Великобритания и Франция, Германия и Австро-Венгрия, Россия и Турция, Австро-Венгрия и Болгария. Выиграли только США и Япония, которые сильно обогатились на военных поставках и приобрели статус великих держав.

Например, Великобритания заплатила за победу цену, значительно превосходившую реальные и мнимые потери от немецкой конкуренции в мировой торговле. Только се прямые военные расходы составили 8 миллиардов фунтов стерлингов, что в несколько раз превышало стоимость гигантского британского военно-морского флота. Но главное даже не это. Вступив в войну мировым кредитором, Великобритания к ее концу превратилась в страну-должника.

Северная Франция и вся Бельгия лежали в руинах. Генофонд французской нации оказался подорванным колоссальными потерями (1 млн. 383 тысячи одних только убитых и умерших от ран). Погибли либо превратились в инвалидов свыше трети французских мужчин «цветущего возраста».

Развалилась Российская империя, строившаяся более 350 лет. От нее отделились прибалтийские страны, завоеванные царями – Эстония, Латвия, Литва, Финляндия. «Окно в Европу», прорубленное Петром Великим на Балтике, сузилось до размеров форточки. Отпали также Польша, Бесарабия, Западная Белоруссия и Западная Украина. В ходе войны погибли либо умерли от ран около 4 миллионов русских солдат и офицеров. Не менее 12 миллионов человек стали жертвами гражданской войны, а свыше 4 миллионов бежали в зарубежные страны.

Германия потеряла часть своей территории в Европе и все заморские колонии. Материальные потери немцев – с учетом ограбления их по условиям Версальского договора – оказались просто фантастическими. К ним следует добавить 1 млн. 843 тыс. убитых и умерших от ран, более чем 2,5 млн. раненых, ставших инвалидами.

Рухнула древняя Турецкая империя. Ее владения на Ближнем Востоке и в Средиземном море достались англичанам, французам, итальянцам. Миллионам греков пришлось навсегда покинуть Малую Азию, где они жили тысячи лет.

Развалилась Австро-Венгрия – наследница тысячелетней Священной Римской империи. Она распалась на три независимых государства – Австрию, Венгрию и Чехословакию. Значительная часть бывших австро-венгерских территорий отошла к Италии, Югославии, Румынии и Польше.

Во-вторых,мирные договоры 1919―1920-х не установили порядок лучше довоенного. Фактически они стали лишь инструментом для наказания проигравших – Германии, Австро-Венгрии, Болгарии и Турции. Именно эти несправедливые соглашения запрограммировали практически все основные политические кризисы и военные конфликты в Европе на последующие 20 лет.

В-третьих,победившая Антанта не вышла из войны единым. внутренне консолидированный монолитом. Составлявшие ее державы – Франция. Великобритания, США, Италия, Япония – демонстрировали различные, порой диаметрально противоположные взгляды на многие ключевые проблемы международной политики.

В-четвертых,общий расклад политических сил в Европе изменился в негативную сторону. Восточная и юго-восточная Европа превратилась в конгломерат «малых» государств, в общественно-политической жизни которых преобладала примитивная националистическая идеология. В 1920-е и 1930-е годы к их числу относились как «новые государства» – Финляндия, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Венгрия, Чехословакия, Албания. Югославия – так и «старые» – Болгария, Греция и Румыния.

Те из них, кто имел общую границу с СССР, образовали так называемый «санитарный кордон», посредством которого Западная Европа надеялась оградить себя от Красной России, где утвердился политический режим принципиально нового типа, ранее неизвестный в истории. По своей сути он сводился к абсолютному господству во всех сферах общественно-политической, экономической и культурной жизни страны партии большевиков – полувоенной организации, состоявшей из представителей люмпен-пролетарских и маргинальных слоев города и деревни. Свою власть эта партия осуществляла в форме крайне жестокой диктатуры.

Главной целью большевиков являлась «мировая революция», то есть, захват власти сначала в Европе, а затем во всем мире. На практике это должно было выглядеть как сочетание вооруженных восстаний и других массовых выступлений пролетариата, инспирированных Коминтерном в разных странах, с вооруженной агрессией со стороны СССР, планировавшего придти «на помощь» угнетенным трудящимся.

Главные цели мирных соглашений 1919―1920 гг.

Определение условий мирных договоров между Антантой и странами Центрального блока оказалось довольно трудным делом. Франция, которая понесла наибольшие людские и материальные потери (если не считать Россию, оставшуюся за рамками всех договоров), стремилась максимально ослабить Германию в политическом, военном и экономическом аспектах.

Поэтому французы требовали возвращения Эльзаса и Лотарингии, оккупации Рейнской области не менее, чем на 25 лет, предельно возможного сокращения германских вооруженных сил, выплаты Германией огромной контрибуции французам за понесенные ими в ходе войны материальные и людские потери.

Кроме того, с целью недопущения самой возможности возрождения германской угрозы, Франция предлагала передать значительную часть земель Рейха его восточным соседям.

Великобритания придерживалась диаметрально противоположных взглядов. Желая по своей старой традиции сохранять равновесие сил в Европе, англичане с опаской смотрели на устремления Франции. Для британских политиков было вполне достаточно того факта, что Германия потерпела поражение, лишилась своих колоний и военного флота, а стало быть, перестала угрожать интересам Британской империи. Навязывание немцам французской версии условий послевоенного устройства значительно усилило бы позиции Франции в Европе, а этого Лондон не желал допускать.

Соединенные Штаты, в лице президента Томаса Вудро Вильсона, лично представлявшего свою страну в Париже, старались занять позицию третейского судьи. Более того, Вильсон был воодушевлен собственным проектом реформирования общественных отношений в послевоенном мире. Эти идеи были сформулированы в 14-ти пунктах его знаменитой декларации [1]1
  Эту декларацию он изложил 8 января 1918 года, когда война еще была в самом разгаре, в послании к Конгрессу США в качестве плана послевоенного международного устройства.
  Идеи Вильсона были таковы: 1) ликвидация тайной дипломатии; 2) свобода мореплавания; 3) уничтожение всех барьеров, препятствующих свободной торговле между государствами; 4) ограничение вооружений; 5) уважение странами-метрополиями волеизъявления населения их колоний; 6) вывод германских войск с территории России и признание прав народов России на самоопределение; 7) восстановление суверенитета Бельгии; 8) возврат Франции Эльзаса и Лотарингии и возмещение ей материального ущерба от военных действий; 9) установление границ Италии в соответствии с этническими границами проживания итальянцев; 10) предоставление широкой автономии народам Австро-Венгрии; 11) установление границ балканских стран в соответствии с этническими границами; 12) автономия для народов, проживающих в Турции (армян, греков, курдов и др.), а также свобода судоходства через проливы Босфор и Дарданеллы; 13) предоставление независимости Польше с обеспечением ей выхода к морю; 14) создание международной организации (Лиги Наций) для поддержания мира во всем мире.


[Закрыть]. Кроме того, Вильсон усиленно продвигал идею создания Лиги Наций – международной организации, которая должна была развивать сотрудничество между народами и мирным путем разрушать всевозможные конфликты, споры, недоразумения между государствами.

Однако идея создания Лиги Наций поначалу встретила весьма сдержанную реакцию со стороны Великобритании и Франции. Оба государства опасались, что такая организация будет слишком сильно вмешиваться в их внутренние дела и в отношения с другими странами, которые далеко не всегда строились на базе равноправия и добросердечности. Кроме того, они рассчитывали на захват германских колоний и на раздел оттоманской империи, тогда как Вильсон предлагал учесть волю народов, населявших колонии этих стран.

По германскому вопросу Вильсон занимал позицию, промежуточную между английской и французской: кроме возвращения Франции Эльзаса и Лотарингии, гарантий доступа к морю для Польши, ликвидации колониальных владений и выплаты разумной военной контрибуции, никаких других карательных мер по отношению к Германии он не предусматривал.

Две другие «великие» державы – Италия и Япония – играли на этой конференции значительно меньшую роль, остальным 22 странам-участницам фактически вообще ничего не дали сказать.

Мирная конференция началась 18 января 1919 года в Париже. Теоретически, управление ее работой и принятие решений возлагалось на Высший Совет Послов, в состав которого входили представители пяти крупнейших держав; но фактически все решала «большая тройка» – президент США Вудро Вильсон, премьер-министр Великобритании Дэвид Ллойд-Джордж, премьер-министр Франции Жорж Клемансо. Эта же тройка выработала условия мирного договора.

Однако навязанные Тройкой решения никого не удовлетворили. Побежденные государства вынуждены были им подчиниться из опасения полной оккупации и экономических репрессий, другие государства (например, Советская Россия, страны Центральной Европы) не признали их либо целиком, либо в каких-то частях.

В конце концов, после долгих споров, в первых днях мая 1919 был принят текст договора, с которым ознакомили германскую делегацию. Немцы, конечно же, стали оспаривать большинство решений, в чем их поддержал Ллойд-Джордж. Запугав остальных членов Высшего Совета опасностью всеобщей революции в Германии, британский политик вынудил своих партнеров согласиться с тем, чтобы из-за неуступчивости Франции на западе пойти навстречу немцам на востоке, отказавшись от изъятия у нее ряда территорий.

После этой уступки германский парламент (Рейхстаг), невзирая на яростное сопротивление националистической и военной оппозиции, согласился с условиями мирного договора. Впрочем, заодно парламент отметил, что считает его несправедливым. 28 июня 1919 года в Версале был подписан мирный договор с Германией, который вступил в силу с 10 января 1920 года.

Договор с Германией

В первой части этого договора (статьи 1 – 26) провозглашалось создание Лиги Наций, во второй и третьей частях закреплялись послевоенные границы. Согласно им, Германия была лишена некоторых своих территорий. Эльзас и Лотарингия отходили кФранции, округи Эйпен и Мальмеди – к Бельгии, так называемый «Краик гульчинский» – к Чехословакии, город Познань, часть Померании и Силезии – к Польше. Город Данциг (ныне Гданьск) с окрестностями (1892 кв. км., 353.000 человек населения) получил статус «вольного города» под протекторатом Лиги Наций и с гарантией особых прав для Польши.

Кроме того, Германию заставили отказаться в пользу великих держав от округа Мемель (ныне Клайпеда), а также от Саарского угольного бассейна, который на 15 лет переходил под опеку Лиги Наций; в дальнейшем его судьбу должен был решить опрос местного населения. Мемель тоже получил статус «вольного города». Угольные шахты Саарского бассейна отдавались в эксплуатацию Франции в качестве военной контрибуции. Судьбы Шлезвига, Силезии, а также района Мазурских озер и земель вдоль Вислы должен был решить опрос местного населения.

Согласно 22-й статье, Лига Наций выдала мандаты на управление бывшими германскими колониями (2,9 млн кв. км., 13 млн. жителей в 1914 г.). Их получили Великобритания, Южноафриканский Союз, Австралия, Новая Зеландия, Франция, Бельгия, Португалия и Япония. Германия также отказалась от своих концессий и привилегий в Китае, Сиаме (Таиланде), Марокко и Египте.

Согласно ст. 80, Германия признала независимость Австрии, Чехословакии и Польши. Брестский мирный договор 1918 года (равно как и другие германо-советские договоры), а также Бухарестский договор были признаны недействительными.

В общей сумме Германия потеряла по Версальскому договору 1/6 часть своей европейской территории (705.000 кв. км., 6,5 млн. жителей, в основном, за счет Эльзаса и Лотарингии). а также все колониальные владения, что в значительной степени уменьшило ее экономический потенциал.

На всей левобережной части Рейнской области и в полосе шириной 50 км от реки на правом берегу Рейна была создана демилитаризованная зона. Все укрепления на островах Гельголанд и Дюне подлежали уничтожению (ст. 115).

В четвертой части договора оговаривалось, что гарантией выполнения его постановлений властями Германии будет являться оккупация войсками союзников трех рейнских областей – соответственно – на 5, 10 и 15 лет (оккупация могла быть прекращена раньше срока, если все положения договора будут строго выполняться).

В пятой части содержались положения, касавшиеся германских вооруженных сил. Отныне армия Германии (Рейхсвер) не должна была превышать 100 тысяч человек (включая 4 тысячи офицеров) и могла комплектоваться только из добровольцев, на контрактной основе. Срок их службы был определен в 12 лет. Германии запрещалось иметь впредь тяжелую артиллерию, танки, авиацию и химическое оружие, отменялся обязательный призыв на воинскую службу, подлежал ликвидации генеральный штаб.

***

Во время войны германский надводный флот понес следующие потери: 1 линкор-додредноут (Pommern), 1 линейный крейсер (Lutzow), 6 броненосных крейсеров (Blucher, Friedrich Carl, Gneisenau, Prinz Adalbert, Scharnhorst, Yorck), l9 легких и малых крейсеров (Arcade, Bremen, Breslau, Coln (1-й), Dresden (1-й), Elbing, Emden (1-й), Frauenlob, Hela, Gazelle, Karlsruhe (1-й), Koenigsberg (1-й), Leipzig, Magdeburg, Mainz, Nurnberg (1-й), Rostock, Wiesbaden, Undine), 64 эсминца, 38 миноносцев, а также более сотни тральщиков, других боевых кораблей и вспомогательных судов.

Подводный флот потерял 243 субмарины, из них 178 в ходе боевых действий и 65 по другим причинам (в результате аварий, навигационных ошибок, затопления экипажами и т. д.).

Тем не менее, он продолжал оставаться грозной силой, уступая по своей мощи лишь британскому. На 10 ноября 1918 года в состав германского флота входили: 39 линкоров (18 дредноутов и 21 додредноут), б линейных крейсеров, 8 броненосцев береговой обороны, 40 крейсеров (3 броненосных, 37 легких и малых), 302 эсминца и миноносца, 189 подводных лодок, 350 вспомогательных судов (без учета мобилизованных судов торгового флота). Общее их водоизмещение составляло 1.450.000 тонн.

Согласно условиям капитуляции, Германия должна была немедленно прекратить все военные действия на море и в 14-дневный срок передать победителям все подводные лодки. Костяк «Hochseeflotte» (Флота Открытого Моря)– 11 линкоров-сверхдредноутов, 5 линейных крейсеров, 8 легких крейсеров, 50 новейших эскадренных миноносцев – подлежал немедленному интернированию в английской бухте Скапа Флоу (Scapa Flow) на Оркнейских островах, вплоть до подписания мирного договора.

Однако по инициативе вице-адмирала Л. фон Рейтера, эту эскадру 21 июня 1919 года затопили собственные экипажи. В Скапа Флоу затонули 10 линкоров (Bayern, Friedrich der Grosse, Grosser Kurfurst, Kaiser, Kaiserin, Konig, Konig Albert, Kronprinz Wilhelm, Markgraf, Prinzregent Luitpold), 5 линейных крейсеров (Derflinger, Hindenburg, Moltke, Seydlitz, Von der Tann), 5 легких крейсеров (Bremse, Вгummer, Coln-2, Dresden-2, Karlsruhe-2) и 44 эсминца. Англичанам удалось предотвратить полное затопление одного линкора (Baden), 3 легких крейсеров (Emden-2, Frankfurt, Nurnberg-2) и 6 эсминцев.

Положения, касающиеся дальнейшей судьбы «Kaiserliche Marine», были изложены в статьях 181―197 Версальского договора. Отныне германский ВМФ должен был состоять из б старых линкоров-додредноутов типа «Deutschland» и «Lothringen», б легких крейсеров, 12 эсминцев и 12 миноносцев (статья 181). Кроме того, определенное, согласованное с правительствами Антанты, число тральщиков должно было поддерживаться в рабочем состоянии для ликвидации минных полей в Балтийском и Северном морях (ст. 182 и 193) [2]2
  На 10 ноября 1918 г. в составе флота числись 182 тральщика специальной постройки и около 120 вооруженных рыболовных траулеров.


[Закрыть].

Численность плавающего и берегового личного состава сокращалась до 15.000 человек, в том числе 1500 офицеров и мичманов (ст. 183). Пополнение персонала должно было осуществляться на строго добровольной основе. Срок непрерывной службы для офицеров и мичманов был определен в 25 лет, для матросов – в 12 лет, причем запрещалось военное обучение персонала торгового флота (ст. 194).

Вспомогательные крейсеры (32 единицы) подлежали разоружению и переоборудованию в торговые суда (ст. 187). Германии отныне запрещалось иметь, строить самой или покупать за границей подводные лодки (ст. 191).

Все подлодки и обслуживающие их вспомогательные суда должны были быть выданы союзникам, а находящиеся в плохом техническом состоянии – уничтожены (ст. 188).

Германии отныне разрешалось строить надводные корабли только для замены отслуживших свой срок единиц (ст. 181), причем новые броненосцы не могли превышать водоизмещением 10.000 тонн, крейсеры – 6000 тонн, эсминцы – 800 тонн, миноносцы – 200 тонн. Замена могла происходить через 20 лет (броненосцы и крейсеры) либо 15 лет (эсминцы, миноносцы) со дня спуска на воду корабля, подлежавшего замене (ст. 190).

Германия должны была выдать союзникам все военно-морское вооружение и оборудование, запасы которого превышали нормы, установленные для Рейхсмарине, запрещалось производить новое вооружение (ст. 192). Для обеспечения свободы мореплавания Германии запрещалось строить укрепления в районе Кильского канала со стороны как Балтийского, так и Северного морей; существующие здесь укрепления и береговые батареи подлежали уничтожению (ст. 195).

В остальных районах запрещалось расширять либо модернизировать существующие укрепления, находящиеся в них запасы боеприпасов следовало резко сократить (ст. 196). Кроме того, было запрещено использовать в военных целях мощные радиостанции в Науэне, Ганновере и Берлине, а также строить новые такие станции (ст. 197).

Положения, касавшиеся морской авиации, содержались в статьях 198―202. Самая главная из них, статья 198, запрещала Германии иметь морскую авиацию, за исключением тех 100 гидропланов, которые использовались до 1 октября 1919 года для поиска в море плавающих мин заграждения. Все остальные следовало немедленно передать союзникам вместе с дирижаблями. В общей сумме союзники получили от немцев более тысячи гидросамолетов и 8 дирижаблей.

Положения, касавшиеся торгового флота, излагались в приложении III к восьмой части договора. Параграф I гласил:

«Передать союзникам и дружественным им государствам все торговые суда грузоподъемностью брутто свыше 1600 регистровых тонн, 50 % всех судов грузоподъемностью от 1000 до 1600 брт, 25 % тоннажа рыболовных судов и 25 % тоннажа паровых катеров». В итоге союзники получили суда общим тоннажем около 4.716.000 брт.

Кроме того, Германия должна вернуть все коммерческие и другие суда речного флота, которые попали в руки немцев после 1 сентября 1914 года. Помимо этого, для восполнения потерь пострадавшим судовладельцам было передано 20 % тоннажа немецких речных судов по состоянию на 11 ноября 1918 года.

Из других статей, касавшихся мореплавания и водных путей сообщения, самой важной являлась статья 380, провозглашавшая демилитаризацию и открытие для всех государств Кильского канала, а также статья 331, по которой реки Эльба, Влтава, Одер, Неман и Дунай открывались для международного судоходства.

***

Согласно статьям 181 и 190, общий тоннаж боевых кораблей германского ВМФ не должен был превышать 108.000 тонн. Кроме того, в 1920 году Высший Совет Послов позволил держать в резерве еще 30 % от этого числа, что дало дополнительные 36.000 тонн.

В итоге, к концу 1921 года германский ВМФ (Reichsmarine) обладал суммарным тоннажем 144.000 тонн. В его состав входили 8 старых линкоров-додредноутов (включая два резервных), 8 старых малых крейсеров (из них 2 в резерве), 32 миноносца (из них 8 в резерве), 32 тральщика (5 в резерве). 18 патрульных кораблей, 5 учебных кораблей и 33 вспомогательных судна [3]3
  Линкоры: «Braunschweig», «Elsass», «Hannover», «Hessen», «Lothringen», «Preussen», «Schlesien», Schleswig-Holstein». Крейсеры: «Amazone», «Arcona», «Berlin», «Hamburg», «Niobe», «Nymphe», «Meduse», «Thetis». Миноносцы: T-139, 141, 143, 144, 146, 148, 149, 151―158, 168, 175, 185, 190, 196; G-7, 8, 10, 11; V-1―3, 5, 6: S-18, 19, 23.


[Закрыть].

Весь остальной флот был передан союзникам или ликвидирован. Уничтожению, в частности, подлежали 151 недостроенная подводная лодка, а также лодки с серьезными техническими неисправностями. Кроме того, согласно статье 186, были разобраны на металл 2 недостроенных линкора (Sachsen, Wurttemberg), 7 линейных крейсеров (Furst Bismarck, Graf Sреe, Mackensen, Prinz Eitel Friedrich, и еще 3 без названия), 8 легких крейсеров (Frauenlob-2, Leipzig-2, Magdeburg-2, Rostock-2, Wiesbaden-2, плюс 3 без названия), 93 эсминца и миноносца.

«Schlesien» – один из шести устаревших линкоров Рейхсмарине

В рамках компенсации за корабли, пущенные на дно в Скапа Флоу, что якобы противоречило мирному договору (хотя это произошло за неделю до заключения такового), Германию принудили передать дополнительно 5 легких крейсеров (Graudenz, Koenigsberg, Pillau, Regensburg, Strassburg), а также вспомогательные суда и плавсредства (буксиры. плавучие доки, землечерпалки) общим тоннажем 275.000 тонн.

В конечном итоге, германские боевые корабли разделили между собой государства Антанты.

Великобритания получила 5 линкоров (Baden, Helgoland. Posen, Rheinland, Westfalen), 6 легких крейсеров (Danzig, Lubeck, Munchen, Nurnberg-2, Stettin, Stuttgart), 59 эсминцев и миноносцев (не считая кораблей, затонувших в Скапа Флоу, а зачем поднятых и проданных на металл), 105 подводных лодок.

США получили 1 линкор (Ostfriesland), 1 легкий крейсер (Frankfurt), 3 эсминца (G-102, S-132, V-43), 6 подводных лодок.

Япония – 2 линкора (Nassau, Oldenburg), 1 легкий крейсер (Augsburg), 6 эсминцев и миноносцев (А-70, S-51, S-60, T-181, V-80, V-127), 8 подводных лодок.

Все эти корабли были разрезаны на металл либо потоплены в качестве кораблей-мишеней.

Исключение сделали для Франции и Италии, которым разрешили около 30 новейших трофейных кораблей включить в состав своих флотов.

Франция получила 1 линкор (Thuringen), 4 легких крейсера (Kolberg, Konigsberg-2, Regensburg, Stralsund), 9 эсминцев, 4 миноносца, 49 подводных лодок. Из них в состав французского флота вошли все 4 легких крейсера (под названиями – соответственно – Colmar, Metz, Strasbourg, Milhouse), 9 эсминцев (Н-146, Н-147, S-113, S-133, S-134, S-135, S-139, V-79, V-130), 4 миноносца (А-66, 75, 76, 86) и 10 субмарин (U-79, U-105, U-108, U-119, U-139, U-162, U-166, UB-94, UB-99, UB-155).

Италия получила 10 подводных лодок как металлолом, а для продолжения службы под итальянским флагом 3 легких крейсера (Graudenz, Pillau, Strassburg; получили имена Ancona, Bari, Taranto) и 3 эсминца (В-97, S-63, V-116).

Одновременно, Высший Совет Послов в декабре 1919 года принял решение передать ряд небольших кораблей «малым странам». Бельгии – 14 миноносцев, 12 патрульных кораблей и 2 подводные лодки; Бразилии – 7 эсминцев и миноносцев; Польше – 6 миноносцев; даже Китаю достались две речные канонерки – «Ottег» (Ли Цзи) и «Faterland» (Ли Суй).

Боевые корабли, оставшиеся у немцев помимо вышеперечисленных (за исключением тральщиков), союзники передали в распоряжение министерства финансов Германии для дальнейшей продажи торговому флоту либо заводам по переработке металлолома. Это были 13 устаревших разоруженных линкоров-додредноутов, 8 броненосцев береговой обороны, 3 броненосных и 4 малых крейсера, 2 канонерки, 8 учебных кораблей, 113 эсминцев и миноносцев, 9 других кораблей. Что касается судьбы вспомогательного флота, то две трети его тоннажа достались Великобритании, оставшуюся треть поделили остальные четыре великие державы.

Германский легкий крейсер «Konigsberg» превратился во французский «Metz»

Крейсер «Stalsund» французы переименовали в «Milhouse»

В конце 1920 года, после окончания большей части работ по тралению в Балтийском и Северном морях, был произведен раздел флотилии «пахарей моря». У «Reichsmarine» остались 32 тральщика (из них 5 в резерве); остальные корабли (включая негодные) сдали на слом или продали: частично немецким коммерческим судовладельцам, частично за границу. 10 тральщиков купила Аргентина, 6 – Югославия, 4 – Польша, по 2 – Албания и Италия, по одному – Литва, Португалия и Иран.

Итак, с германской морской угрозой» было покончено. Как думали союзники – навсегда.

***

Для надзора за соблюдением отдельных положений договора, касавшихся армии и контроля над вооружениями, были созданы межсоюзнические контрольные комиссии. Восьмая часть договора накладывала на Германию обязательство по возмещению потерь, понесенных союзниками во время войны, причем способ оплаты и ее величину должна была установить международная комиссия по делам репараций. После длительной дискуссии сумма репараций 20 марта 1920 года была определена в 132 миллиарда марок, подлежавших выплате в течение 40 лет – до 31 марта 1960 года!

Только дебил не мог бы понять, что под видом мирного договора союзники (в первую очередь – французы) стремились полностью ограбить Германию, а немецкий народ превратить на 40 лет в своих рабов. Одним словом, восторжествовал лозунг древних римлян: «горе побежденным»! Ни о какой справедливости речь не шла.

Договор с Австрией

Поскольку Австро-Венгрия уже не существовала в виде единого государства, были подписаны отдельные мирные договоры с Австрией и Венгрией. Подписание мирного договора с Австрией состоялось 10 сентября 1919 года в парижском пригороде Сен-Жермен (Saint-Hermann-en-Laye). Он вступил в силу с 16 июля 1920 г.

Договор закреплял распад австро-венгерской монархии и создание Республики Австрия с территорией площадью 82,4 тыс. кв. км и населением 6,5 млн. человек, лишенной доступа к морю.

Австрия утратила следующие регионы: Чехия и Моравия вошли в состав Чехословакии; Буковина отошла к Румынии; часть Краины и Каринтии, а также Триест с окрестностями и южный Тироль – к Италии. Далмация, большая часть Краины, часть Каринтии и южная Истрия вошли в состав нового государства – Королевства Сербов, Хорватов и Словенцев (Югославии).

Военная часть договора предусматривала сокращение вооруженных сил Австрии до 30 тысяч человек. Они должны были набираться по контракту, сроком на 12 лет. Австрии запрещалось иметь тяжелую артиллерию и танковые войска, предписывалось ограничить производство оружия, на нее тоже накладывались обязательства по выплате контрибуции.

***

Статьи 136―143 решали судьбу бывшего австро-венгерского флота.

За время войны он потерял 2 линкора-дредноута (Szent Istvan, Viribus Unitis), 1 броненосец береговой обороны (Wien), 2 крейсера (Kaiserin Elisabeth, Zenta), 4 эсминца (Lika (1-й), Streiter, Triglav (1-й), Wildfang), 3 миноносца, 8 подводных лодок (U-З, U-6, U-10, U-12, U-16, U-20, U-23, U-30).

На 5 ноября 1918 года в состав австро-венгерского ВМФ входили: 11 линкоров (2 дредноута, 9 додредноутов), 2 броненосца береговой обороны, 3 броненосных и 7 легких крейсеров, 2 мореходные канонерки, 26 эсминцев, 89 миноносцев, 20 подводных лодок, 35 вспомогательных судов, 18 блокшивов, а также 10 мониторов и 8 канонерок Дунайской речной флотилии. Их общее водоизмещение составляло 345.700 тонн (в том числе 243.700 тонн – боевые корабли). Попытка присвоения всех этих кораблей Народным Советом Сербов, Хорватов и Словенцев не удалась, ибо активно воспротивились великие державы.

Согласно положениям мирного договора, Австрия могла держать на Дунае всего лишь три патрульных корабля для полицейской службы. Все остальные морские и речные корабли следовало разделить между союзниками (ст. 136). Вспомогательные крейсеры, а также суда специального назначения предписывалось разоружить и переоборудовать в торговые суда (ст. 137). Все военные корабли, находившиеся в постройке (3 легких крейсера, 6 эсминцев, 16 подводных лодок, ряд малых кораблей) подлежали сдаче на слом.

Австрии отныне запрещалось строить либо покупать подводные лодки (ст. 140). Все военно-морское вооружение и оборудование надо было передать союзникам (ст. 141). Австрии запретили использовать в военных целях мощную радиостанцию в Вене и запретили строить новые станции такого типа (ст. 143).