Текст книги "Поход на Вену"

Автор книги: Александр Широкорад

сообщить о нарушении

Текущая страница: 24 (всего у книги 26 страниц)

Вооружение: 2—76,2-мм пушка Ф-34; 2—12,7-мм ДШК в башне ДШКМ-2Б.

БК-154

Заводской № 377. Заложен в 1943 г. на заводе № 340 в Зеленодольске, спущен весной 1944 г., вступил в строй в июне 1944 г., 8 сентября 1944 г. после поступления от промышленности включен в состав Дунайской флотилии. Входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров.

Вооружение: 1—76,2 пушка ЗИС-5 в башне танка KB; 1—132-мм пусковая установка РС-16-М-13; 2—12,7-мм ДШК в башне.

БК-161 «Речник Ангары»

Заводской № 314. Построен на заводе № 638 в Астрахани. 10 сентября 1944 г. отправлен по железной дороге из Астрахани в Одессу, где был спущен на воду 10 октября 1944 г. 23 октября 1944 г. вошел в состав Дунайской флотилии. Имел временный боевой № 415. 5 апреля 1945 г. при швартовке в районе Братиславы на 1864-м км Дуная оборвал концы, моторы при запуске отказали, и течением катер был вынесен на ферму взорванного моста, от удара о которую катер перевернулся вверх килем и в таком положении был снесен течением на 6 км, где у левого берега реки его выбросило на гальку и он затонул. Поднят, отремонтирован в Братиславе и вновь введен в строй. Входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров. 12 января 1960 г. ввиду сильного износа корпуса и механизмов и непригодности к дальнейшему использованию разоружен, сдан в ОФИ, исключен из состава ВМФ.

БК-162 «Ейский патриот»

Заводской № 315. Заложен в 1943 г. на заводе № 638 в Астрахани, спущен весной 1944 г., 9 апреля 1944 г. зачислен в списки ВМФ с временной передачей в состав Каспийской военной флотилии. 30 сентября 1944 г. по поступлении от промышленности включен с 1 октября 1944 г. в состав дивизиона ВМБ Каспийской флотилии. 6 октября 1944 г. вступил в строй. 20 декабря 1944 г. зачислен в списки Дунайской флотилии. 4 января 1945 г. прибыл из Астрахани в Измаил. 10 января 1945 г. включен в состав Дунайской флотилии. Входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров. 3 октября 1960 г, разоружен, исключен из боевого состава ВМФ и передан Рязанскому морскому клубу ДОСААФ как учебное судно. 8 мая 1975 г. установлен как памятник морякам Азовской военной флотилии в Ейске.

Вооружение: две 76,2-мм пушки Ф-34 в башне танка KB и два 12,7-мм пулемета ДШК, спаренных в башне.

БК-163 «Саратовский патриот»

Заводской № 316. Заложен в 1943 г. на заводе № 638 в Астрахани. Спущен летом 1944 г., вступил в строй 3 ноября 1944 г. и 20 декабря 1944 г. зачислен в списки Каспийской военной флотилии. 4 января 1945 г. прибыл из Астрахани в Измаил. 10 января 1945 г. включен в состав Дунайской флотилии. Входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров.

БК-164 «Белградец»

Заводской № 317. Заложен в 1943 г. на заводе № 638 в Астрахани, 9 апреля 1944 г. зачислен в списки ВМФ с временной передачей Каспийской флотилии. Спущен летом 1944 г., 25 октября 1944 г. включен в состав Каспийской флотилии, вступил в строй 11 ноября 1944 г. 20 декабря 1944 г. зачислен в списки Дунайской флотилии. 4 января 1945 г. прибыл из Астрахани в Измаил. 10 января 1945 г. включен в состав Дунайской флотилии.

БК-165 «Измаилец»

Заводской № 318. Заложен в 1943 г. на заводе № 638 в Астрахани, 9 апреля 1944 г. зачислен в списки ВМФ с временной передачей в состав Каспийской военной флотилии. Спущен летом 1944 г., вступил в строй 21 ноября 1944 г. и вошел в состав Каспийской флотилии. 30 мая 1945 г. отправлен по железной дороге из Астрахани в Измаил. 28 июня 1945 г. вошел в состав Дунайской флотилии.

БК-215 (до 8.09.1942 г. №41 «Капитан 3 ранга Лысенко», до 22.03.1944 г. БК-213)

Заводской № 422/118. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров. 19 июля 1945 г. передан Морпогранохране НКВД на р. Дунай.

БКА № 221 (до 18.09.1942 г. № 43, до 3.02.1943 г. № 64), до 22.03.1944 г. БК №221

Заводской № 424/120. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. 26 мая 1945 г. во время прохода под разрушенным мостом в Тильне на Дунае выскочил на берег, был перевернут течением и затонул. Через несколько дней поднят и отправлен в ремонт. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. 7 апреля 1956 г. в связи с низким техническим состоянием разоружен, исключен из состава ВМФ и сдан в ОФИ.

БК-314 (до 22.03.1944 г. № 314)

Заводской № 306. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров. 30 ноября 1957 г. в связи с неудовлетворительным техническим состоянием разоружен, исключен из списков ВМФ, сдан в ОФИ для разборки.

БК-324 (до 22.03.1944 г. № 324)

Заводской № 307. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. 22 марта 1945 г. при перевозке десанта у селения Тат (Венгрия) на р. Дунай подвергся артобстрелу, получил попадания снарядов в кормовой отсек и рубку, сдетонировали реактивные снаряды М-13-М, был поврежден корпус, погибло 5 чел. Затем 3 месяца находился в ремонте. Входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров.

БК-335

Заводской № 373. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров. 28 апреля 1944 г. при переходе из Кордона Ильича в Темрюк на входе в Темрюкский канал подорвался на мине, взорвавшейся за кормой. Повреждены корма и мотор, отбуксирован в Темрюк на ремонт. 30 ноября 1957 г. в связи с неудовлетворительным техническим состоянием разоружен, исключен из состава ВМФ, сдан в ОФИ.

БК-336

Заводской № 308. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. 10 декабря 1944 г. при выполнении задания в районе Вуковара на р. Дунай от попадания снарядов получил повреждения корпуса и мотора, был поставлен на капремонт. Входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров.

БК-337

Заводской № 371. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров. 6 апреля 1945 г. при запуске моторов произошел взрыв паров бензина, возник пожар, его погасили, завели пластырь под пробоину в днище, провели восстановительный ремонт на заводе «ДДГС» в Будапеште и вновь ввели в строй. 7 апреля 1956 г. в связи с низким техническим состоянием разоружен, исключен из состава ВМФ и сдан в ОФИ.

БК-338

Заводской № 372. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров. 9 декабря 1944 г. доставлял боезапас высаженному десанту в район Вуковара (Югославия). От попаданий 3-х снарядов выведены из строя боевая рубка и машинное отделение. Поврежденный катер подошел к берегу, где перевернулся и затонул. 3 чел. убито и 3 ранено.

БК-339

Заводской № 309. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров. 19 июля 1945 г. передан Морпогранохране НКВД на Дунае.

БК-411 (до 22.03.1944 г. № 411)

Заводской № 414. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров.

БК-412 (до 22.03.1944 г. № 412)

Заводской № 415. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров.

БК-413 (до 22.03.1944 г. № 415 «Мститель») Заводской № 301. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. 10 мая 1944 г. следуя на буксире у тральщика «Взрыв» из Новороссийска в Ялту, попал в шторм 7 баллов, ударами волн с бронекатера сорвало люки, он стал заполняться водой и опрокинулся, затонул в 200 кабельтовых на юго-юго-запад от мыса Меганом. Личный состав бронекатера, кроме 4 чел. команды, был спасен. Катер оставлен в море. Дальнейшая судьба его неизвестна. 5 июня 1944 г. исключен из состава ВМФ.

БК-422 (до 22.03.1944 г. № 422 «Сталинец») Заводской № 375. Заложен в 1942 г. на заводе № 340 в г. Зеленодольске, спущен в 1943 г., 10 августа 1943 г. зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав Азовской. 13 апреля 1944 г. в связи с расформированием Азовской флотилии перечислен в состав Дунайской флотилии, 8 июля 1944 г. после прохождения государственных испытаний на Каспии включен в состав ВМФ, 8 сентября 1944 г. включен в состав Дунайской флотилии под временным номером БКА № 154. 15 ноября 1944 г. включен в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. 30 ноября 1957 г. ввиду низкого технического состояния и непригодности к дальнейшему использованию исключен из состава ВМФ, разоружен и сдан в ОФИ.

БК-423 (до 22.03.1944 г. № 423)

Заводской № 416. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. 15 ноября 1944 г. включен в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров.

БК-424 (до 22.03.1944 г. № 424)

Заводской № 418. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. 16 октября 1944 г. при проведении артиллерийской поддержки десанта в п. Смедерево (Югославия) на р. Дунай неприятельский снаряд попал в бензоотсек. Возник пожар, бронекатер потерял ход, дрейфовал вниз по течению, в 1ч. 35 мин. перевернулся и затонул. Впоследствии поднят и ввиду невозможности восстановления сдан на металлолом. 14 ноября 1944 г. исключен из состава ВМФ.

БК-431 (до 22.03.1944 г. № 431)

Заводской № 419. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. 21 января 1960 г. разоружен, исключен из состава ВМФ, сдан в ОФИ.

БК-432(до 22.03.1944 г. №432)

Заводской № 420. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. 15 ноября 1944 г. включен в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров.

18 июля 1945 г. на переходе из Вены в Будапешт на 1882-м км р. Дунай наскочил на затонувшую баржу, получил несколько подводных пробоин, повредил винт, заполнился водой и затонул. 28 июля 1945 г. поднят и отправлен в ремонт.

БК-433(до 22.03.1944 г. №433)

Заводской № 304. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. С 1979 г. экспонируется в Центральном Музее Вооруженных Сил в Москве.

БК-434 (до 22.03.1944 г. № 434)

Заводской № 305. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. 30 ноября 1957 г. разоружен, исключен из состава ВМФ, сдан в ОФИ.

БК-435

Заводской № 433. Заложен в 1943 г. на заводе № 340 в Зеленодольске, 17 декабря 1943 г. зачислен в списки ВМФ, спущен летом 1944 г., вступил в строй осенью 1944 г., 16 марта 1945 г. включен в состав ВМФ с последующей передачей в Дунайскую флотилию. 28 марта 1945 г. по прибытии по железной дороге в Измаил включен в состав Дунайской флотилии.

БК-436, с 6.08.1949 г. «Герой Советского Союза Голубец»

Заводской № 434. Заложен в 1943 г. на заводе № 340 в Зеленодольске, 17 декабря 1943 г. зачислен в списки ВМФ, спущен в 1944 г., 12 января 1945 г. прибыл от завода в Астрахань для прохождения сдаточных испытаний, 17 января 1945 г. временно, на период прохождения сдаточных испытаний и курса боевой подготовки, зачислен в состав Каспийской флотилии, вступил в строй в марте 1945 г., 23 марта 1945 г. убыл по железной дороге из Астрахани в Измаил и исключен из списков Каспийской флотилии, 7 апреля 1945 г. после утверждения акта приемки от промышленности включен в состав ВМФ. 16 апреля 1945 г. прибыл из Астрахани в состав Дунайской флотилии, 21 апреля 1945 г. принят в нее по акту. 6 августа 1949 г. бронекатеру присвоено имя «Герой Советского Союза Голубец», 3 октября 1960 г. исключен из состава ВМФ и передан Морскому клубу ДОСААФ в г. Винница для использования как учебное судно.

БК-437

Заводской № 435. Заложен в 1943 г. на заводе № 340 в Зеленодольске. 17 декабря 1943 г. зачислен в состав ВМФ. Спущен летом 1944 г., вступил в строй в конце 1944 г., 6 января 1945 г. включен в состав ВМФ, 12 января 1945 г. прибыл от завода в Астрахань для прохождения курса боевой подготовки, 17 января 1945 г. временно включен в состав Каспийской флотилии. 23 марта 1945 г. отправлен по железной дороге из Астрахани в Измаил и исключен из состава Каспийской флотилии. 16 апреля 1945 г. прибыл в состав Дунайской флотилии. 21 апреля 1945 г. принят в нее по акту.

БРОНЕКАТЕРА ПРОЕКТА 1125 

Данные бронекатеров проекта 1125

Водоизмещение стандартное 30,7 т, полное 31,4 т. Длина 22,65 м; ширина 3,55 м; осадка 0,59 м. 1 мотор ГАМ-34-БС мощностью 850 л. с. Топливо: 1,3 т бензина Б-70. Скорость полным ходом 37,9 км/час. Дальность плавания полным ходом – 200 км, экономическим – 330 км.

Бронирование: борт – 7 мм, палуба – 4 мм, крыша рубки – 4 мм, боковые стенки рубки – 7 мм, башня – 20—45 мм.

Вооружение: 76,2-мм пушка Ф-34 в башне танка Т-34; два 12,7-мм пулемета ДШК. (Отклонения от стандартного вооружения указаны отдельно для каждого БКА).

БК-313 (до 21.03.1943 г. № 64, до 11.06.1943 г. № 314, до 22.03.1944 г. № 313)

Заводской № 384. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. С 15 ноября 1944 г. входил в 4-й Тульчинский дивизион бронекатеров. 19 января 1959 г. выведен из боевого состава флота и переклассифицирован в учебный бронекатер. 30 июня 1959 г. исключен из состава ВМФ и передан Ровненскому морскому клубу ДОСААФ как учебное судно.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 1 – ПУ М-8-М, 2– 12,7-мм ДШК, 1-7,62-мм ДТ.

БК-321 (до 18.09.1942 г. № 71, до 16.11.1942 г. № 32, до 21.03.1943 г. № 53, до 22.03.1944 г. БКА № 321)

Заводской № 389. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. С 15 ноября 1944 г. входил в 4—1 Тульчинский дивизион бронекатеров. 9 декабря 1944 г. в районе Вуковара при оказании помощи БК-338 от попадания 3-х снарядов противника в моторное отделение, кубрик и башню врезался в плавни, загорелся, взорвался и затонул.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 1 – 7,62-мм ДТ.

БК-322 (до 18.09.1942 г. № 72, до 16.11.1942 г. № 33, до 21.03.1943 г. № 54, до 22.03.1944 г. БКА № 322)

Заводской № 390. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. 27 декабря 1956 г. разоружен, исключен из состава ВМФ, сдан в ОФИ для разборки.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2– 7,62-мм ДТ.

Данные бронекатеров проекта 1125/1

Водоизмещение стандартное 30,7 т, полное 31,4 т. Длина 22,65 м; ширина 3,55 м; осадка 0,65 м. 1 мотор Холлскотт Дефендер мощностью 900 л. с. Топливо: 1,3 т бензина Б-70. Скорость полным ходом – 35,5 км/час, экономическим – 19,4 км/час. Дальность плавания полным ходом – 200 км, экономическим – 330 км.

Бронирование: борт – 7 мм, палуба – 4 мм, крыша рубки – 4 мм, боковые стенки рубки – 7 мм, башня – 20– 45 мм.

Вооружение: 1—76,2-мм пушка Ф-34 в башне танка Т-34; 2—12,7-мм пулемета ДШК. (Отклонения от стандартного вооружения указаны отдельно для каждого бронекатера).

БК-231 (до 13.04.1943 г. № 244, до 8.02.1944 г. № 231) Заводской № 143. Заложен в 1942 г. на заводе № 344 в Перми. 3 февраля 1943 г. зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав Азовской флотилии. 13 апреля 1943 г. на период достройки и прохождения сдаточных испытаний передан в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии. Спущен летом 1943 г. 2 сентября 1943 г. прибыл с завода в Астрахань. 14 сентября 1943 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ. 5 февраля 1944 г. перечислен в состав Очаковской ВМБ Черноморского флота. 8 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 26 мая 1944 г. исключен из списков Каспийской флотилии. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию. Входил в 4-й Тульчинский дивизион бронекатеров. 30 ноября 1957 г. исключен из состава ВМФ, разоружен и сдан в ОФИ.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2– 7,62-мм ДТ.

БК-233 (до 18.09.1942 г. № 74 «Минер Никулин», до 16.11.1942 г. № 72, до 3.02.1943 г. № 62, до 21.03.1943 г. № 123, до 13.04.1943 г № 313, до 5.02.1944 г. № 233)

Заводской № 392. Заложен 28.07.1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске, 27 июля 1942 г. зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав Волжскую военную флотилию, спущен в конце 1942 г., 3 февраля 1943 г. перечислен в состав Азовской флотилии, 21 марта 1943 г. перечислен в отдельный Кубанский отряд бронекатеров Азовской флотилии, 13 апреля 1943 г. на период достройки и прохождения государственных испытаний передан в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии, вступил в строй летом 1943 г., 5 августа 1943 г. по прибытии от промышленности включен в состав Астраханской ВМБ. 31 августа 1943 г. после утверждения акта приема от промышленности включен в состав ВМФ, 5 февраля 1944 г. перечислен в состав Очаковской ВМБ Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию. С 15 ноября 1944 г. входил в 4-й Тульчинский дивизион бронекатеров. 11 апреля 1945 г. во время высадки десанта у Второго Венского моста в катер попал 88-мм снаряд, разбивший мотор, возник пожар, катер отправлен в ремонт. 30 июня 1959 г. разоружен, передан Челябинскому клубу ДОСААФ для использования как учебное судно УС-575 и исключен из списков ВМФ.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2В 7,62-мм ДТ.

БК-234 (до 18.09.1942 г. № 75 «Калюжный», до 16.11.1942 г. № 73, до 3.02.1943 г. №63, до 21.03.1943 г. № 124, до 13.04.1943 г. № 323, до 5.02.1944 г. № 234)

Заводской № 393. Заложен 28 июля 1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске и зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав Волжской флотилии. Спущен в конце 1942 г., 3 февраля 1943 г. перечислен в состав Азовской флотилии, 21 марта 1943 г. перечислен в отдельный Кубанский отряд бронекатеров Азовской флотилии, 13 апреля 1943 г. на период достройки и прохождения государственных испытаний передан в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии, 5 августа 1943 г. по прибытии в Астрахань от промышленности включен в состав Астраханской ВМБ. 31 августа 1941 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ, 5 февраля 1944 г. перечислен в состав Очаковской ВМБ Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в состав Дунайской флотилии. С 15 ноября 1944 г. входил в 4-й Тульчинский дивизион бронекатеров. 21 июня 1960 г. выведен из боевого состава и переоборудован в учебный бронекатер. После войны установлен на территории завода им. Горького в Зеленодольске.

Вооружение: 1 —76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 1 – 7,62-мм ДТ, 2—7,62-мм пулемета ДП, огнемет в башне «Сига-1».

Данные бронекатеров проекта 1125/11

Водоизмещение стандартное 30,7 т, полное 31,4 т. Длина 22,65 м; ширина 3,55 м; осадка 0,65 м. 1 мотор Холлскотт Дефендер мощностью 900 л. с. Топливо: 1,3 т бензина Б-70. Скорость полным ходом – 35,5 км/час, экономическим – 19,4 км/час. Дальность плавания полным ходом – 200 км, экономическим – 330 км.

Бронирование: борт – 7 мм, палуба – 4 мм, крыша рубки – 4 мм, боковые стенки рубки – 7 мм, башня – 20—45 мм.

Вооружение: 1—76,2-мм пушка Ф-34 в башне танка Т-34; 1—82-мм пусковая установка М-8-М; 2—12,7-мм пулемета ДШК. (Отклонения от стандартного вооружения указаны отдельно для каждого бронекатера).

БК-124 (до 13.04.1943 г. № 223 «Герой Советского Союза Голубец»), до 22.03.1944 г. № 124

Заводской № 401. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. 1 апреля 1952 г. переоборудован в станцию борьбы за живучесть, передан 14-му учебному электромеханическому кабинету и переименован в СТЖ-9. После войны установлен как памятник в Приморско-Ахтарске.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 1 – пусковая установка М-8-М, 1—12,7-мм ДШК, 1—7,62-мм ДТ.

БК-131 (до 22.03.1944 г. № 131 «Герой Советского Союза Фильченков»)

Заводской № 394. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. 21 марта 1945 г. при возвращении в базу после высадки десанта в двух км выше эстергомского моста на Дунае подвергся артобстрелу противника, получил 3 попадания снаряда в боевую рубку, башню и машинное отделение, катер затонул, команда, кроме 1 чел., погибла.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 1 – 7,62-мм ДТ.

БК-132 (до 22.03.1944 г. № 132 «Герой Советского Союза Цибулько»)

Заводской № 395. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 1 – пусковая установка М-8-М (боекомплект 100 выстрелов М-8, из них 24 на ПУ, а 76 в стеллажах), 1—12,7-мм ДШК, 1—7,62-мм ДТ.

БК-134 (до 22.03.1944 г. № 134 «Герой Советского Союза Красносельский»)

Заводской № 399. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. 21 июля 1949 г. передан ДОСФЛОТу для использования как учебное судно и исключен из состава ВМФ. В 1967 г. установлен как памятник морякам-дунайцам в г. Измаиле.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 1 – пусковая установка М-8-М, 1—12,7-мм ДШК, 1—7,62-мм ДТ.

Данные бронекатеров проекта 1125/Ш

Водоизмещение нормальное 31,3 т; полное 32,2 т. Длина 22,87 м; ширина 3,54 м; осадка 0,64 м. Один мотор Паккард мощностью 900 л. с. Топливо: 1,26 т бензина Б-70. Скорость хода максимальная 37 км/час; экономическая 16,7 км/час. Дальность плавания полным ходом 190 км, экономическим ходом 350 км. Экипаж 12 человек.

Бронирование: борт – 7 мм, палуба – 4 мм, рубка – 4 мм, башня – 45 мм.

Вооружение: 1—76,2-мм пушка Ф-34; 1—12,7-мм пулемет МТУ, 1—7,62-мм пулемет ДТ. Мог принять на палубу 4 мины «Рыбка» или 6 мин «Мираб». (Отклонения от стандартного вооружения указаны отдельно для каждого бронекатера).

БК-3, с 2.07.1945 г. «Лейтенант Глазунов» Заводской № 150.

Заложен в 1943 г. на заводе № 344 в Перми. Спущен летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г., 11 декабря 1943 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ с последующей передачей в состав Днепровской военной флотилии. 9 января 1944 г. прибыл в Астрахань для прохождения боевой подготовки. 31 марта 1944 г. исключен из списков Днепровской флотилии. 6 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в состав Дунайской флотилии.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2– 7,62-мм ДТ.

БК-4

Заводской № 158. Заложен в 1943 г. на заводе № 344 в г. Молотов (ныне Пермь). Спущен летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г., 11 декабря 1943 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ. 9 января 1944 г. прибыл от промышленности в Астрахань для прохождения боевой подготовки. 11 января 1944 г. временно зачислен в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии. 4 февраля 1944 г. перечислен в Днепровскую флотилию. 29 марта 1944 г. перечислен в состав Одесской ВМБ Черноморского флота. 31 марта 1944 г. исключен из состава Днепровской флотилии. 6 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в состав Дунайской флотилии.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2– 7,62-мм ДТ.

БК-5

Заводской № 159. Заложен в 1943 г. на заводе № 344 в г. Молотов. Спущен летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г., 11 декабря 1943 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ. 9 января 1944 г. прибыл от промышленности в Астрахань для прохождения боевой подготовки. 11 января 1944 г. временно зачислен в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии. 4 февраля 1944 г. перечислен в состав Днепровской флотилии. 29 марта 1944 г. перечислен в состав Одесской ВМБ Черноморского флота. 31 марта 1944 г. исключен из состава Днепровской флотилии. 6 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в состав Дунайской флотилии. Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2– 7,62-мм ДТ.

БК-6

Заводской № 160. Заложен в 1943 г. на заводе № 344 в г. Молотов, Спущен летом 1943 г., вступил в строй в конце 1943 г., 5 января 1944 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ с последующей передачей в состав Днепровской флотилии. 9 января 1944 г. прибыл от промышленности в Астрахань для прохождения боевой подготовки. 12 января 1944 г. временно зачислен в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии. 4 февраля 1944 г. перечислен в состав Днепровской флотилии. 29 марта 1944 г. перечислен в состав Одесской ВМБ Черноморского флота. 31 марта 1944 г. исключен из состава Днепровской флотилии. 6 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в состав Дунайской флотилии. Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2– 12,7-мм ДШК, 2– 7,62-мм ДТ.

БК-7

Заводской № 151. Заложен в 1943 г. на заводе № 344 в г. Молотов. Спущен осенью 1943 г., вступил в строй в январе 1944 г., 9 января 1944 г. прибыл от промышленности в Астрахань для прохождения сдаточных испытаний и боевой подготовки, 11 января 1944 г. временно зачислен в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии. 4 февраля 1944 г. зачислен в списки ВМФ с предназначением в состав Днепровской флотилии. 29 февраля 1944 г. включен в состав ВМФ. 29 марта 1944 г. перечислен в состав Одесской ВМФ Черноморского флота. 31 марта 1944 г. исключен из состава Днепровской флотилии. 6 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию. 20 марта 1945 г. у г. Эстергом напоролся на затопленную ферму моста и пропорол днище от 7-го до 15-го шпангоутов. Затонул в 2 км ниже моста.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 1—12,7-мм ДШК, 1– 7,62-мм ДТ.

БК-8

Заводской № 161. Заложен в 1943 г. на заводе № 344 в г. Молотов. Спущен осенью 1943 г., вступил в строй в январе 1944 г., 9 января 1944 г. прибыл от промышленности в Астрахань для прохождения сдаточных испытаний и боевой подготовки, 11 января 1944 г. временно зачислен в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии. 4 марта 1944 г. зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав Днепровской флотилии. 29 февраля 1944 г. включен в состав ВМФ. 29 марта 1944 г. перечислен в состав Одесской ВМФ Черноморского флота. 31 марта 1944 г. исключен из состава Днепровской флотилии. 6 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию. 27 апреля 1945 г. на 1801 км у Братиславы подорвался на донной мине и затонул со всем экипажем.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2– 7,62-мм ДТ.

БК-232 (до 13.04.1943 № 242, до 8.02.1944 г. № 232)

Заводской № 144. Заложен в феврале 1942 г. на заводе № 344 в г. Молотов. 3 февраля 1943 г. зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав Азовской флотилии, спущен летом 1943 г., 13 апреля 1943 г. на период достройки и госиспытаний передан в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии, вступил в строй в октябре 1943 г. 11 ноября 1943 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ. 19 ноября 1943 г. включен в состав Каспийской флотилии. 5 февраля 1944 г. перечислен в состав Очаковской ВМФ Черноморского флота. 29 марта 1944 г. перечислен в состав формируемого отряда бронекатеров Одесской ВМБ Черноморского флота, 4 апреля 1944 г. зачислен в списки Черноморского флота, 8 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота, 13 апреля 1944 г. перечислен в состав Дунайской флотилии. Входил в 4-й Тульчинскии дивизион бронекатеров. 2 августа 1944 г. при переходе от причала к причалу в Одессе наскочил на затонувший плавкран, пропорол днище и был отправлен в ремонт. 30 ноября 1957 г. исключен из списков ВМФ, разоружен и сдан в ОФИ.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2– 7,62-мм ДТ.

БК-241 (до 21.03.1943 г, № 224, до 13.04.1943 г. № 331, до 5.02.1944 г. №241)

Заводской № 136. Заложен в 1942 г. на заводе № 344 в г. Молотов, спущен в конце 1942 г., 28 июля 1942 г. зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав Волжской флотилии, 3 февраля 1943 г. перечислен в состав Азовской флотилии, 21 марта 1943 г. перечислен в отдельный Кубанский отряд БКА Азовской флотилии, 13 апреля 1943 г. на период достройки и прохождения госиспытаний передан в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии, 2 сентября 1943 г. прибыл в Астрахань от промышленности и 14 сентября 1943 г включен в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии. 11 ноября 1943 г. после утверждения акта приема от промышленности включен в состав ВМФ, 5 февраля 1944 г. перечислен в состав Очаковской ВМБ Черноморского флота. 29 марта 1944 г. перечислен в состав формируемой Одесской ВМБ Черноморского флота, 4 апреля 1944 г. зачислен в списки Черноморского флота, 8 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в состав Дунайской флотилии. Входил в 4-й Тульчинскии дивизион бронекатеров. 30 ноября 1957 г. ввиду неудовлетворительного технического состояния разоружен, исключен из состава ВМФ и сдан в ОФИ.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 1– 7,62-мм ДТ, 1 —7,62-мм ДП.

БК-242 (до 21.03.1943 г. № 231, до 13.04.1943 г № 332, до 5.02.1944 г. № 242)

Заводской № 137. Заложен в 1942 г. на заводе № 344 в г. Молотов, 28 июля 1942 г. зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав Волжской флотилии, спущен в конце 1942 г., 3 февраля 1943 г. перечислен в состав Азовской флотилии, 21 марта 1943 г. перечислен в отдельный Кубанский отряд Азовской флотилии, 13 апреля 1943 г. на период достройки и госиспытаний передан в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии, 2 сентября 1943 г. прибыл от промышленности в Астрахань, 14 сентября 1943 г. по поступлении от промышленности включен в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии. 5 февраля 1944 г. перечислен в состав Очаковской ВМБ Черноморского флота. 29 марта 1944 г. перечислен в состав формируемого отряда бронекатеров Одесской ВМБ, 4 апреля 1944 г. зачислен в списки Черноморского флота, 8 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайской флотилии. Входил в 4-й Тульчинский дивизион бронекатеров. 30 ноября 1957 г. ввиду неудовлетворительного технического состояния разоружен, исключен из состава ВМФ и сдан в ОФИ.

Вооружение: 1 – 76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 1 – 7,62-мм ДТ, 1—7,62-мм ДП.

БК-243 (до 21.03.1943 г. № 232, до 13.04.1943г. № 333, до 5.02.1944 г № 243), с 2.07.1945 г. «Капитан-лейтенант Савицкий»