355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Александр Широкорад » Падение Порт-Артура » Текст книги (страница 32)
Падение Порт-Артура
  • Текст добавлен: 26 сентября 2016, 19:23

Текст книги "Падение Порт-Артура"


Автор книги: Александр Широкорад



сообщить о нарушении

Текущая страница: 32 (всего у книги 38 страниц)

5 мая 1905 г. «Дельфин» затонул на Владивостокском рейде на глубине 14 м от взрыва паров бензина. В ходе пяти попыток подъема лодки происходили новые взрывы, и лодку вынуждены были вновь опустить на грунт. В конце концов лодку подняли и окончательно отремонтировали к 8 октября 1905 г.

В четырех остальных лодках, по словам командира одной из них, А.В. Платго, пришлось переделывать почти все, кроме корпуса, включая румпель, штуртросы, горизонтальные рули, электропроводку и т.д. В результате первые испытания «Касатки» начались лишь в марте 1905 г., «Скат» был готов к 3 апреля, «Фельдмаршал граф Шереметев» – к 1 мая, а «Налим» – к 7 мая. Не обошлось и без аварий. На «Налиме» 9 мая взорвался аккумулятор, а на «Фельдмаршале графе Шереметеве» повредили динамо-машину, ремонт которой затянулся на несколько дней.

Первые же плавания выявили ряд негативных явлений: длительное время погружения (5–6 мин); трудность управления вертикальным рулем: на «Налиме» до 140 оборотов штурвала при перекладке руля с борта на борт; малая вертикальная устойчивость при плавании под водой. Общий же недостаток, как уже отмечалось на испытаниях «Касатки» в Кронштадте, заключался в отсутствии ограждения средних рубок. В надводном положении даже при незначительном волнении вода заливала палубу через открытый люк и попадала внутрь лодки. При закрытом же люке наблюдение велось через иллюминаторы, и обзор был крайне ограничен, особенно в тумане или ночью.

Вопрос об изготовлении рубок, служивших бы и своеобразным мостиком при надводном ходе, М.Н. Беклемишев поднял 29 ноября 1904 г., и 13 декабря Балтийский завод получил наряд на их изготовление. 5 сентября 1905 г. рубки были готовы, испытаны давлением, обшиты деревом и через десять дней отправлены во Владивосток, но установили их на лодки уже после окончания войны.

На строительство подводных лодок и доставку их во Владивосток были затрачены огромные средства. Эффект же от них был равен нулю. В ряде отечественных публикаций рассказывается лишь об одном «боевом эпизоде». Я процитирую П.В. Боженко: «В конце апреля [1905 года] русское командование получило агентурные сведения о готовящемся походе японских крейсеров к бухте Преображения. 29 апреля туда срочно направились лодки “Дельфин”, “Касатка” и “Сом”. Две первые шли вместе, а третья немного отстала и двигалась самостоятельно. В 70 милях от Владивостока у мыса Поворотный сигнальщик с “Сома” заметил сначала один, а затем второй японский миноносец. Князь Трубецкой приказал погружаться, на что требовалось около 5 минут. Миноносцы обнаружили лодку и, открыв огонь, пошли на нее. В 10:45 лодка наконец ушла на глубину 12 метров. Трубецкой начал маневрировать для выхода в атаку, видя в перископ, что миноносцы отходят к югу. Подвсплыв в позиционное положение и приготовив торпеды, “Сом” продолжал атаку. Внезапно на море опустился туман, а когда рассеялся, миноносцы были уже далеко, уходя из опасного района. Так была сорвана одна из японских операций»{14}.

Я четверть века знаю Петра Владимировича, он хороший человек, но истина, как говорится, дороже. Опять, как и с «Кетой», два неизвестных миноносца, и опять ряд обстоятельств, не допустивших произвести торпедную атаку, и опять же никаких подтверждений с японской стороны. Как тут не вспомнить Бисмарка: «Никогда не врут так, как на охоте и на войне». Думаю, никто не станет спорить, что князь достаточно хорошо разбирался в обоих вопросах.

Командир Владивостокского отряда крейсеров К.П. Иессен 29 января 1905 г. провел на крейсере «Громобой» совещание с целью определения способов тактического использования подводных лодок. Их предлагалось направить к японскому побережью для нападения на суда противника в портах Хакодате и Аомори, причем большую часть пути лодки должны были идти на буксире миноносцев. Второй вариант предусматривал перебазирование подводных лодок в порт Шестаков на восточном побережье Корейского полуострова, откуда они могли бы выходить для поиска японских кораблей в Корейский пролив. Но дальше разговоров дело не пошло. Хотя, на мой взгляд, при удовлетворительном состоянии моря набег мог быть удачен. Другой вопрос, что достойных целей в намеченных портах могло и не оказаться, а возвращение подводных лодок обратно было маловероятно. Адмиралы не хотели брать на себя риск потери лодок, а экипажи лодок – идти в «камикадзе».

Основная причина неэффективного использования подводных лодок русскими – чрезвычайно низкие тактико-технические данные этих лодок. Так, подводная скорость большинства из них не превышала 5 узлов, а время погружения составляло 5–6 мин. Эффективная дальность стрельбы торпед не превышала 100–400 м. Успех был возможен при особо успешном стечении обстоятельств и храбром экипаже, готовом идти на риск на 80–90%.

Замечу, что большинство лодок, собранных к 1906 г. во Владивостоке, и их аналоги, оставленные на Балтике, в 1910–1915 гг. прошли модернизацию, которая улучшила их тактико-технические характеристики. Тем не менее ни одна из этих лодок не добилась успеха в ходе Первой мировой войны.

А были ли подводные лодки у японцев? Да, были. Они тоже поддались искушению и заказали лодки у американской фирмы «Холланд». Контракт на постройку пяти подводных лодок был подписан 14 июня 1904 г., и в этом же месяце была начата их постройка. Лодки американцы построили быстро, и уже 12 декабря 1904 г. они в разобранном виде прибыли в порт Иокогама, где и были собраны на местной верфи с помощью инженеров фирмы «Холланд». Первая лодка была спущена на воду 30 марта 1905 г., а последняя – 27 мая 1905 г.

Водоизмещение надводное 105 т, подводное 130 т. Размерения 20,4x3,63x3,12 м. Бензиновый мотор мощностью 180 л.с. и электромотор мощностью 70 л.с. позволяли развивать скорость надводную – 9 узлов, подводную – 7 узлов. Экипаж 13 человек. Лодка имела один носовой торпедный аппарат, боекомплект – две торпеды.

В строй все лодки были введены летом – осенью 1905 г. Им присвоили номера 1, 2, 3, 4 и 5. В боевых действиях лодки не участвовали, а после войны использовались как учебные. Подводная лодка № 4 погибла 14 ноября 1916 г. в Куре от взрыва паров бензина. Остальные лодки были исключены из состава флота в 1922 г. и вскоре разобраны.

В 1904 г. на основе американских чертежей, еще до прибытия лодок Холланда, на верфи «Кавасаки Юко» в городе Кобе были заложены две подводные лодки. От лодок Холланда они отличались более длинным и узким корпусом. Строительство этих лодок затянулось, и в строй они вступили уже после войны, в апреле 1906 г.


Глава 36.
Оборона Владивостокского района

Несколько слов стоит сказать о второстепенных театрах военных действий русско-японской войны.

Владивостокская крепость к середине 1905 г. была значительно усилена. Туда была направлена вновь сформированная 10-я Восточно-Сибирская стрелковая дивизия (37-й, 38-й, 39-й и 40-й стрелковые полки и 10-я стрелковая артиллерийская бригада), которая разместилась на острове Русском. Также была сформирована Владивостокская крепостная пехотная бригада (Хабаровский и Благовещенский пехотные полки). Крепостная минная рота, занимавшаяся постановкой морских минных заграждений, была развернута в батальон. Таким образом, количество только стрелковых батальонов увеличилось с восьми до сорока, т.е. в пять раз.

Владивостокская крепость к тому времени фактически стала мощным укрепленным районом. На вооружении крепости состояло орудий:

пушек:

254/45-мм – 12;

11-дюймовых (280-мм) – 10;

9-дюймовых (229-мм) – 19;

8-дюймовых (203-мм) обр. 1867 г. – 14;

152/45-мм Кане береговых – 30;

6-дюймовых (152-мм) в 190 пудов – 37;

6-дюймовых (152-мм) в 120 пудов – 964;

42-линейных (107-мм) обр. 1877 г. – 46;

полевых:

обр. 1877 г. – 338;

57-мм береговых – 34;

57-мм капонирных – 44;

7,62-мм пулеметов Максима – 117

мортир:

11-дюймовых (280-мм) – 9;

9-дюймовых (229-мм) береговых – 36;

9-дюймовых легких – 6;

8-дюймовых легких – 8;

6-дюймовых (152-мм) крепостных – 36;

6-дюймовых полевых – 68;

6-дюймовых медных, заряжаемых с дула, – 6;

S-пудовых гладких – 68;

пушек Морского ведомства, установленных на берегу:

9-дюймовых (229-мм) – 10;

152/45-мм Кане корабельных – 14;

2,5-дюймовых Барановского – 8;

8-дюймовых – 2;

75/50-мм Кане – 4.

Кроме того, разных пушек калибра 107–63 мм имелось 133 шт.

Усиление Владивостока принесло свои плоды – у Японии не оказалось ни сил, ни средств для нападения на него. Правда, занятие его не входило в планы войны.

Русское командование, наученное неудачами в Порт-Артуре и Маньчжурии, стало считать японцев вездесущими и начало всерьез опасаться ввода вражеских морских и сухопутных сил в Амур. Для защиты Николаевска-на-Амуре туда было доставлено 70 орудий и двадцать 7,62-мм пулеметов Максима. Среди доставленных орудий были шестнадцать 6-дюймовых пушек в 190 пудов, четыре 152/45-мм пушки Кане и шесть 120-мм пушек Виккерса.

На реке Амур у села Малмыжа, в 260 верстах вверх от Хабаровска, инженерными войсками были поставлены минные заграждения, а на берегах установлены батареи. Всего на батареях имелось 73 орудия, из которых шесть 152/28-мм корабельных, три 15-см трофейных китайских, тридцать 9-фунтовых полевых и корабельных, двадцать 4-фунтовых полевых.

Поскольку военных судов специальной постройки на Амуре не было, в 1904–1905 гг. из мобилизованных судов была создана импровизированная речная флотилия. В ее состав вошли колесные пароходы Военного ведомства «Селенга» и «Хилок» (вооружение: по одной 4-фунтовой пушке) и четыре парохода пограничной стражи: «Третий», «Шестой», «Восемнадцатый» и «Аскольд» (вооружение: по две 37-мм пушки Гочкиса). Кроме того, семь барж были обращены в плавучие батареи, каждая из которых получила по две 152/35-мм корабельные пушки.

Для защиты устья Амура с Балтийского флота по железной дороге было доставлено девять миноносок (№ 3, 6, 7, 9, 18, 47, 48, 61 и 64) постройки 1878 г. Их водоизмещение составляло 23 т, скорость хода 13 узлов, вооружение: одна-две – 37-мм пушки Гочкиса. Миноноски были очень старые и изношенные и не представляли никакой боевой ценности.

Японцы на Амур не сунулись. Вместо этого они высадились на Сахалине. Военного значения эта высадка не имела, зато было велико ее политическое значение. Захват Сахалина был хорошим козырем на мирных переговорах, а главное, Япония собиралась присвоить Карафуто, как она называла Сахалин. Экспедиционные силы японцев состояли из недавно сформированной 15-й пехотной дивизии генерала Харагучи (12 пехотных батальонов, кавалерийский эскадрон, 18 полевых орудий и пулеметное отделение – всего 14 тыс. человек). Транспортная флотилия состояла из 10 пароходов. Транспорты прикрывали боевые корабли 3-й эскадры адмирала Катаоки.

24 июня 1905 г. японский десант высадился в заливе Анива между деревнями Мерея и Савинова Падь, в 10–15 верстах от Корсаковского поста.

Командир русского отряда у Корсаковского поста полковник Арцишевский приказал поджечь казенные склады поста. Два японских миноносца попытались причалить к посту, но были встречены огнем 120/45-мм пушек, снятых с крейсера «Новик» и установленных на берегу. Один из миноносцев был сильно поврежден. Миноносцы ушли, но вскоре показалось еще семь миноносцев. После обстрела их с батареи ушли и эти миноносцы. Оставшиеся 120-мм патроны были выпущены по наступавшим японским войскам, после чего 120-мм орудия были взорваны, а артиллеристы отступили к Маячной горе.

10 июля 1905 г. японский десант был высажен на Северном Сахалине несколько севернее Арковской долины. Высадка поддерживалась артиллерийским огнем японских крейсеров «Ниссин» и «Касуга» и нескольких канонерских лодок.

Русских на всем Ьстрове имелось около 5 тыс. человек, включая мобилизованных ссыльных, при шести легких пушках обр. 1895 г. (с поршневым затвором). Командовал русскими войсками генерал-лейтенант Ляпунов. Основные силы русских – 70 офицеров и 3200 нижних чинов во главе с Ляпуновым – 18 июля сдались японцам. После этого сдалось еще несколько малочисленных русских отрядов. Отряды военного прокурора на Сахалине полковника Новосельского, командира 2-й дружины капитана Филимонова и артиллерийского штабс-капитана Благовещенского сумели переправиться с острова на материк и спастись от японцев.

Боевые действия японских кораблей против правого берега Татарского пролива свелись к бомбардировке с моря военного поста в заливе Де-Кастри и высадке вблизи него десанта. Пост защищался ротой Николаевского крепостного полка под командованием капитана Виноградова с двумя 4-фунтовыми пушками обр. 1867 г. После небольшой перестрелки с миноносцами Виноградов решил уйти, бросив пушки. Высадившиеся японцы разрушили пост и захватили две пушки.

В конце войны японцы появились и на Камчатке. В конце мая 1905 г. японские шхуны высадили у села Явино, жители которого ушли в горы, десант из 150 человек под командованием лейтенанта Гундзи с одним полевым орудием. Водрузив в Явино японский флаг, десантники стали грабить село.

Для отражения нападения японцев из Петропавловска в Явино вышло небольшое судно с отрядом дружинников под командой прапорщика Жабы. Из Большерецка, отстоявшего от Явина на 100 км, двинулась дружина унтер-офицера Сотникова. В Усть-Озерной оба отряда соединились: всего набралось 88 человек, из них 71 камчадал и 17 русских, преимущественно казаков.

16 июля дружинники неожиданно напали на японский лагерь. Большая часть японцев на шлюпках бежала на стоявшие у берега шхуны, потеряв при этом в бою 32 человека убитыми и ранеными, а лейтенант Гундзи попал в плен. Дружинники же потеряли двух человек убитыми и еще несколько было ранено.

Японцы пытались высаживать десантные отряды и в других селениях Камчатки. В Усть-Большерецке местная дружина во главе с казаком Селивановым отбила нападение, в бою погибли 11 японцев. Под Карегой японский десантный отряд потерял 30 солдат убитыми, и только пятерым удалось спастись на шхуне. Полной неудачей закончились попытки захватить прибрежные селения Коль, Воровское и Озерное, остров Медный, который успешно защитили местные жители-алеуты.

В конце июля к берегам Камчатки подошли японские крейсера «Сума» и «Идзумо». Войдя в Авачинскую бухту, «Сума» обстрелял Петропавловск. Однако к этому времени город был покинут властями и жителями. Японцы высадили десант из 200 человек, который, немного пограбив город, удалился.

После этого крейсера ушли к Командорским островам, но из-за штормовой погоды высаживать там десант не стали. Крейсерский отряд вновь подошел к Петропавловску, и японцы оставили в городе грозное письмо с требованием освободить попавшего в русский плен лейтенанта Гундзи. Больше японцы никаких враждебных действий против Камчатки не предпринимали. Стоит отметить, что население Камчатки вело себя довольно активно и захватило в прибрежных водах и на побережье не менее 20 японских рыболовецких шхун. Судьбу рыбаков установить не удалось.

Летом 1905 г. японцы высадили небольшой десант в Охотске. 2 декабря 1849 г. по представлению генерал-губернатора Муравьева Охотский порт был упразднен, и к 1905 г. Охотск превратился в жалкую деревушку. О деятельности десанта в Охотске вице-адмирал Катаока доносил в Токио: «Согласно донесению начальника отряда, который действует в районе Охотского моря, отряд этот овладел оружием старого образца, 3 винтовками и некоторым количеством боевых припасов в Охотске 17 августа (4 августа)».


Глава 37.
Война и русское общество

Война 1904–1905 гг. стала первой войной за тысячелетнюю историю России, когда значительная часть общества сочувствовала противнику.

Перед войной министр внутренних дел В.К. Плеве говорил: «Нам нужна меленькая победоносная война». И действительно, после нападения японцев повсеместно возникали, как и в предыдущих войнах, патриотические манифестации. 27 января 1904 г. царь записал в дневнике: «В 4 часа был выход в Собор через переполненные залы к молебну. На возвратном пути были оглушительные крики «ура»! Вообще отовсюду трогательные проявления единодушного подъема духа и негодования против дерзости японцев» [24. С. 193]. Но на сей раз до «единодушного подъема духа» было далеко.

Узнав о войне, профессор Петербургских высших женских курсов предложил устроить молебны о даровании победы. Курсистки же немедленно созвали сходку, на которой единогласно отказались от участия в молебне. Мало того, несколько курсисток послали поздравительную телеграмму… Микадо.

В Баку армянскими революционерами была брошена бомба в армянское духовенство, служившее молебен о победе русского оружия. Результат: двое убитых и несколько раненых.

Поздравительный адрес японскому императору направила и группа петербургских студентов-путейцев. В конце концов Министерство внутренних дел России категорически запретило служащим телеграфа принимать приветственные телеграммы в адрес японского правительства, а имена «подписантов» велело сообщать в местные жандармские управления.

В своих донесениях в Департамент полиции руководители жандармских управлений Бессарабской, Витебской и Могилевской губерний фиксировали «радостное возбуждение» населения в связи с известиями о военных неудачах. В одной из витебских гимназий, когда учитель рассказал о нападении японцев, гимназисты встали с мест и закричали: «Да здравствует Япония!»

В чем же дело? Почему наша левая молодежь так симпатизировала Японии? Увы, и курсистки, и путейцы знали о Японии не больше, чем о папуасах в Новой Гвинее или готтентотах в Африке, о витебских же гимназистах и горячих кавказцах я вообще не говорю.

Всех их «допек» самодержавный строй, доведенный неспособным Николаем до абсурда. Тем не менее японская разведка попыталась использовать революционные движения в своих интересах.

С началом войны японские дипломаты покинули Петербург, но отправились не на далекую родину, а в Стокгольм. Среди них был и японский военный агент (так тогда называли военных атташе) Мотодзиро Ахаси. Он-то и стал в годы войны главным резидентом японской разведки.

Уже через несколько дней после переезда в Стокгольм Акаси наладил связь с известным финским националистом Циллиакусом, и это знакомство действительно оказалось для японца очень полезным. Финские националисты имели обширные, давние и прочные связи в русских и польских революционных и либеральных кругах и сразу ввели Акаси в гущу событий. Благодаря финнам японский резидент впервые осознал, что ему предстоит иметь дело не с каким-то бесформенным движением русских «нигилистов», как он считал до сих пор, а с целым букетом сформировавшихся партий и групп, находившихся к тому же в весьма непростых взаимоотношениях.

В начале марта 1904 г. Акаси с рекомендацией видного финского конституционалиста И. Кастерна на руках отправился в Краков на встречу с Романом Дмовским – журналистом и членом Тайного совета националистической Лиги Народовой, с которой финны поддерживали тесные контакты начиная с 1903 г. Обсуждение возможности участия Лиги в вооруженном восстании закончилось вручением Дмовскому рекомендательных писем к заместителю начальника японского Генерального штаба генералу Г. Комада и одному из руководителей японской разведки генералу Я. Хукусима. В середине мая 1904 г. Дмовский (формально в качестве корреспондента центрального органа Лиги журнала «Пшеглёнд вшехпольски») прибыл в Токио, где по просьбе Комада составил две обширные записки о внутреннем положении России и польском вопросе.

В начале июля 1904 г. в Японию прибывает пан Юзеф Пилсудский (будущий глава Польского государства) с просьбой об оказании материальной помощи польским националистам. Для проведения разведывательной работы, диверсий в тылу русской армии и распропагандирования польских солдат японцы выделили ему 20 тыс. фунтов стерлингов (200 тыс. руб.).

Одним из агентов Акаси стал проживавший в Париже дворянин Г.Г. Деканозов – один из лидеров грузинской партии социалистов-федералистов, революционер. Акаси еженедельно выплачивал Деканозову «на расходы и разъезды» 2050 франков (750 руб.).

Агент охранки Мануйлов, следивший за границей за Акаси, доносил начальству: «Японское правительство при помощи своего агента Акаши дало на приобретение 14 500 ружей различным революционным группам 15 300 фунтов стерлингов, то есть 382 500 франков. Кроме того, им выдано 4000 фунтов (100 000 франков) социалистам-революционерам и на приобретение яхты с содержанием экипажа 4000 фунтов (100 000 франков)».

В середине июля 1905 г. в Швейцарии усилиями Деканозова и анархиста Евгения Бо было закуплено около 25 тыс. старых, снятых с вооружения винтовок и более 4 млн. патронов. Треть этих винтовок и более 1 млн. патронов предназначались для отправки в Россию через Черное море, а остальные – через Балтийское. С помощью торгового агента фирмы «Такада и К°» и некоего англичанина часть оружия и боеприпасов (по разным данным, 15,5–16 тыс. винтовок, 2,5–3 млн. патронов, 2,5–3 тыс. револьверов и 3 т взрывчатых веществ), предназначенных к отправке через Балтику, была перевезена сначала в Роттердам, а затем в Лондон. Стало ясно, что ранее купленные паровые яхты «Сесил» и «Сизн» слишком малы для транспортировки этого груза. Поэтому при посредстве партнера «Такада и К”» Уотта Деканозов дополнительно приобрел пароход «Джон Графтон» водоизмещением 315 т. Сразу же после покупки пароход этот был формально перепродан лондонскому виноторговцу Р. Дикенсону, который, в свою очередь, 28 июля продал его в аренду американцу Мортону. При этом пароход был переименован в «Луну». Для еще большего запутывания возможной слежки устроители предприятия купили у того же Уотта еще один пароход – «Фульхам», переименовали его в «Ункай-Мару» и снабдили документами, удостоверявшими его плавание в Китай.

Сменив 28 июля в голландском порту Флиссинген команду (ее составляли в основном финны и латыши во главе с членом Латышской СДРП Яном Страутмайисом), «Джон Граф-тон» отправился к острову Гернсей, где в течение трех суток в шторм грузился оружием с борта «Ункай-Мару», после чего взял курс на северо-восток. Туда же с грузом оружия под видом увеселительной прогулки отправились яхты, также предварительно проданные подставным лицам.

В конце концов пароход «Джон Графтон» прибыл в Ботнический залив. Там 4 сентября близ Кели и 6 сентября близ Пиетарсаари было выгружено оружие. Однако рано утром 7 сентября пароход налетел на каменистую отмель в 22 км от Якобстадта и после малоуспешных попыток команды выгрузить оружие на близлежащие острова на следующий день был взорван. Конфисковав у местных жителей яхту, команда во главе с последним капитаном судна Дж. Нюландером бежала в Швецию. Треть оружия с парохода была растаскана местными жителями, а остальное забрали прибывшие с большим опозданием жандармы.

В начале сентября 1905 г. на японские деньги был куплен пароход «Сириус» водоизмещением 597 т. 22 сентября «Сириус» вышел из Амстердама и вокруг Европы отправился в Черное море. В трюмах парохода находилось 8,5 тыс. винтовок «Веттерлей» и от 1,2 до 2 млн. патронов к ним. Путь пароход прошел без приключений, и 24 ноября 1905 г. в районе Поти с «Сириуса» на четыре баркаса перегрузили оружие и боеприпасы. Баркасы направились к заранее определенным местам на побережье.

Первый баркас в ту же ночь был разгружен в Поти иском порту местными жителями под руководством потийской социал-демократической организации. Пограничники попытались воспрепятствовать разгрузке, но все же удалось переправить в город более 600 винтовок и 10 тыс. патронов.

Второй баркас был задержан пограничниками на следующий день в море близ местечка Анаклия. С него властями было снято 1200 винтовок и 220 тыс. патронов. Но часть оружия команда успела выгрузить еще раньше в районе города Редут-Кале.

Третий баркас разгрузился недалеко от Гагр. Известно, что около 900 винтовок в начале декабря 1905 г. было спрятано в имении князя Инал-Ипа, а еще часть винтовок перевезена в Сухум. Судьба остальной части груза неизвестна.

Оружие с четвертого баркаса было выгружено в районе Батума и переправлено в несколько населенных пунктов Кутаисской губернии.

Таким образом, большая часть груза парохода «Сириус» попала по назначению, и лишь 2 тыс. винтовок и около 500 тыс. патронов было конфисковано властями.

Всего в ходе войны японское правительство передало различным революционным организациям в России не менее 1 млн. иен (по современному курсу около 5 млрд. иен или 35 млн. долл.). По моему мнению, эти деньги практически не принесли никакой пользы Японии, тем более что основные траты были произведены летом 1905 г.

Причиной революции 1905–1907 гг. стали не японские или иные деньги, а недовольство передовой части общества насквозь прогнившим режимом Николая II. Другой вопрос, что деньги хорошо помогли революционерам. Источники финансирования революции 1905–1907 гг. – до сих пор тайна за семью печатями.

Но нетрудно сообразить, что японские деньги были каплей в море по сравнению с потоком денежной массы, шедшим к противникам режима в России. Основным элементом этого потока были в первую очередь деньги европейских и американских богатых евреев (того же Я. Шиффа), деньги богатых кавказцев, поляков и финнов (как находившихся в пределах России, так и из диаспоры) и, наконец, деньги русских купцов и предпринимателей типа Саввы Морозова.

Влияние революционных событий в России на ход войны общеизвестно и выходит за рамки настоящего исследования. Я лишь остановлюсь на одном событии – 9 января 1905 г., которое справедливо считается началом первой русской революции.

9 января 1905 г. около 300 тыс. рабочих по призыву попа Гапона вышли на манифестацию и двинулись к Зимнему дворцу с намерением передать царю петицию, составленную Гапоном и его единомышленниками. Демонстрация была расстреляна гвардейскими полками. Погибло, по разным данным, от 130 до 2000 человек (дело в том, что убитые были похоронены полицией тайно ночью). 9 января стало каноническим событием нашей истории и описано в сотнях изданий. При этом в дореволюционных левых и советских изданиях уверяли, что «Николай кровавый» решил учинить расправу над народом, дабы запугать его. В эмигрантской и послеперестроечной литературе доказывалось обратное – царь и министры не хотели кровопролития и рабочие, мол, сами виноваты.

Мы же опять обратимся к дневнику царя. Запись 9 января: «В Петербурге произошли серьезные беспорядки вследствие желания рабочих дойти до Зимнего дворца. Войска должны были стрелять в разных местах города, было много убитых и раненых» [24. С. 246].

Пардон! А что произошло бы в случае подхода рабочих к Зимнему дворцу? Ну, вышел бы второразрядный чиновник и объявил бы, что царь-батюшка уехал в другой город (он действительно проживал не в Петербурге, а в Царском Селе), принял бы петицию и заявил бы, что-де царь на неделе приедет и во всем разберется. Далее рабочим не оставалось ничего иного, как тихо или с пением «Боже, царя храни…» разойтись. Предположим фантастический вариант – несколько десятков экстремистов кинулись бы громить дворец. Вот тогда против этой кучки людей и следовало применить оружие. И в этом случае все русское общество и европейская пресса единодушно поддержали бы действия властей.

У царя и охранки был и другой очень простой путь предотвратить шествие рабочих 9 января. Кто такой Георгий Га-пон? Студентом третьего курса Духовной академии Гапона пригласили служить священником и законоучителем в Ольгинском доме для бедных общества Синего Креста, но вскоре изгнали за «высокомерие, распущенность и нечистое ведение денежных дел». Оставшегося без гроша попика осенью 1902 г. пригласили на Фонтанку, 16, в Департамент полиции, где его принял начальник Особого отдела полковник Зубатов.

Гапон получил место священника при петербургской пересыльной тюрьме. Кроме того, 100 руб. в месяц ему регулярно выплачивал Департамент полиции. С ведома своего начальства Гапоном создается «Собрание русских фабрично-заводских рабочих». Позже высшие чины полиции оправдывались, что-де Гапон перед 9 января вышел из повиновения и организовал это шествие в инициативном порядке. Предположим, что это так. Но что делают разведки и контрразведки всего мира, когда агент выходит из повиновения? Правильно. Убирают его. Достаточно было передать расписки Гапона и прочую документацию «творческой интеллигенции» или рабочим, чтобы труп попа оказался в Неве или в Мойке, а день 9 января в Петербурге ничем бы не отличался от воскресенья, скажем, 16 и 23 января.

И коммунисты, и монархисты предпочитают замалчивать факт сопровождения колонн манифестантов на первом этапе шествия конными полицейскими. Ну прямо как в самых демократических странах – полиция охраняла разрешенную демонстрацию. Позже (Эти полицейские попали под пули солдат-гвардейцев и были по крайней мере раненые.

Так что события 9 января были не следствием патологической жестокости Николая II, а следствием бардака, заведенного им в управлении Российской империей. Каждое ведомство вело свою политику в своих собственных интересах. Спецслужбы полностью вышли из-под контроля и царя, и министра внутренних дел. По приказу агента полиции Евно Азефа были убиты министр внутренних дел Плеве и великий князь Сергей Александрович; родной дядя царя. Позже другой агент полиции, Мордка Багров, застрелил премьер-министра Столыпина. Еще один полицейский агент, А.Е. Казанцев, дважды пытался убить бывшего премьер-министра Витте. 29 января 1907 г. не сработали две бомбы, опущенные в дымоход дома Витте, а 27 мая 1907 г. Казанцев был убит рабочими, которых он вовлек в организацию второго покушения на Витте. В общем, полицейский хвост стал вертеть собакой.

Любопытно, что никто из историков не обратил внимания на военно-технический аспект событий 9 января. В каких конкретно рабочих стреляли наши доблестные гвардейцы? Большинство рабочих было с Путиловского завода, и непосредственным поводом для шествия было ущемление прав рабочих администрацией оного завода. Кроме того, в шествии приняли участие рабочие Петербургского Металлического, Обуховского и других оборонных заводов.

Между работой тыла в годы Великой Отечественной и русско-японской войн есть огромная разница. В первом случае на оборону работала вся страна, а во втором – десяток петербургских заводов и несколько отдельных заводов в других районах страны (один в Туле, один в Перми и т.д.). Как уже говорилось, финансовое положение России к февралю 1904 г. было прекрасным. С началом войны русские военные агенты носились по всему миру и кидали буквально налево и направо миллионы золотом. Сколько, к примеру, получил известный авантюрист «французскоподданный» Базиль Захаров за пушки Вик-керса и снаряды к ним, которые так и не попали в Маньчжурскую армию? Для «оказания помощи Порт-Артуру» какие-то умники купили в Германии тридцать шесть 8,8-см пушек с 25 тыс. снарядов к ним и двадцать 10-мм пулеметов, а для перевозки этого оружия приобрели пароход «Ангальт». За все было уплачено 2,5 млн. руб. Всю войну сей пароход простоял на Филиппинах. И таких эпизодов можно привести не один десяток.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю