Текст книги "Петровские Ведомости (СИ)"

Автор книги: Бандильерос

сообщить о нарушении

Текущая страница: 12 (всего у книги 32 страниц)

– Добро. Игорь, ещё что-то?

– Да, – замялся моряк, – у меня есть кандидатура для этого. Отставной офицер, бывший морпех, капитан запаса…

– Понял, – кивнул я, решив, что не стоит плодить лишние дела на свою голову, а оставить этот вопрос на помощника, – сможешь его завербовать?

– Смогу, – уверенно сказал Игорь, – мне этим заняться?

– Да, займись. Желательно, как можно быстрее. Нам понадобиться охрана для торговли.

Игорь сел обратно, задумавшись о своих делах. Я напомнил ему: – не забывай, на тебе ещё найм и обучение команды.

– Всё будет хорошо, – успокоил меня Игорь, – обещаю, сделаю всё от меня зависящее.

– Следующий пункт – подготовка к зиме. Отопление в доме, хозяйственных постройках, желательно запас продуктов, на всякий случай. Подготовка рабочей техники, установка снегоуборочного оборудования на погрузчик, освещение двора и сада, так как ночи длиннее и придётся тратить больше энергии на освещение. Слава богу, у нас есть выход через верфи на крупные покупки. Я посмотрел, в это время считаются особым Понтом изразцовые печи. Это такая размалёванная керамика. Тебе, Саня, придётся купить и поставить такие печи в дом и в конюшню, и желательно поставить в беседку камин, что бы в случае чего не возникало вопросов по поводу тепла там.

– Но беседка же деревянная! Как и дом.

– Знаешь, во всех деревянных домах печи стоят. И что-то не видно, что бы людям это мешало. – начал раздражаться я, – это не срочный вопрос, но заняться им придётся уже скоро. Желательно, что бы красивый изразцовый камин был виден посетителям магазина. Это вопрос престижа.

Саня кивнул, решив лишний раз не вставлять свои комментарии, а я переключился на Игоря:

– Игорь, вы как моряк, наверняка в курсе, как подготавливать и хранить продукты для длительного автономного существования. Желательно, что бы запасы, на всякий случай, создали вы. Всё долгохранящееся можете складировать в подвал, так как там места ещё очень и очень много. Склад товаров занимает от силы половину. Подвального помещения. Тем более мы его уже облагородили.

Игорь согласно кивнул.

В таком случае это всё. Итого: Саня сейчас занимается шасси – нам нужна карета, для транспортных нужд, и телега, тонны примерно на три, для грузоперевозок. Как решишь этот вопрос, понадобишься мне в другом деле, так что не затягивай.

– Карету какую тебе нужно то? – спросил, допив чай, Саня.

– Обычную. Ты что, карет не видел? Шасси, конечно же, наше, салон желательно так же получше, чем тут могут предложить местные.

– Понял. Качество?

– Для себя. Так, что бы там было всё.

– Есть! – тут же обрадовался Саня, – это мы можем.

– Вот и замечательно, – улыбнулся я. Осталось озвучить мою работу, к которой я приступлю немедленно, – я займусь непосредственно заработком денег для вышеуказанных нужд, а именно – покупкой товаров в нашем времени, в мелкооптовых масштабах и организацией розничной торговли. Первый этаж дома уходит целиком и полностью под торговый зал и подсобное помещение, а на втором можем разместиться мы. Про вопросы рекламы я тоже думал, и решился на беспрецедентный по местным меркам шаг. – Две пары глаз уставились на меня, – выпустим каталог товаров и по совместительству, первое периодическое издание, в стиле журнала. То есть нам нужно своё СМИ, со статьями, фотографиями-рисунками, и рекламой. Займусь этим тоже я, благо сложностей с мелкосерийным изданием у нас не предвидится. Достаточно иметь цифровую печатную машину и некоторое типографское оборудование для переплёта, работать на склейке можно нанять местного, у которого руки прямые и растут откуда надо.

– Это ты завернул… – удивился Игорь. Саня молчал и кажется, просто не видел в моём предложении ничего такого.

– Знаю, Игорь, именно для настройки оборудования мне и понадобится Саня. Если всё пойдёт гладко, то у нас появится отдельный сарайчик-издательство. Придётся немного повозиться с созданием номеров, но особо крупных масштабов не требуется – около ста журналов по тридцать-пятьдесят листов каждый. Отдельно от них можно печатать объявления и плакаты, но для этого понадобится другой принтер.

Мне, честно говоря, эта деятельность была ближе всего и интереснее всего, но остальные дела не позволяли выкроить достаточно времени, так что я решил просто найти печатное оборудование и оставить печатное дело до тех пор, пока не будет готова система продажи.

Завернув совещание, или вернее раздачу указаний, мы разошлись. Игоря пришлось проводить в мою квартиру и выдать ключи и доверенность на форд, что бы он съездил к своему другу. Стоило мне перейти в дом в Архангельске, меня встретил Саня, с ноутбуком под мышкой и словами:

– Кирюх, я посмотрел в нашей информации нет ничего про кареты, так что давай, открывай, пойду в интернете искать.

Пришлось вернуть Саню в будущее и приступать к работе самому, а было той работы – вагон!

Начать хотя бы с похода к местному начальнику и получения информации о юридической стороне вопроса. Как и ожидалось, особо законы не изобиловали ни числом, ни точностью формулировок, и начать торговлю можно было после уплаты всех положенных сборов. Наше состояние, от которого осталось не так уж много, таяло как на дрожжах, хотя проблем в двадцать первом веке с деньгами не было. Подальше от столицы и дышалось свободнее, и товары покупались спокойнее, и оптовые рынки были полулегальными, без особого надзора.

Ассортимент решено было сбавить и упростить до минимума, с постепенным увеличением по мере роста спроса на наши товары и известности фирмы, так как цена соответствует бренду, а пока известности нет, не стоит вскрывать всю номенклатуру товаров.

Вернувшись домой, сопровождаемый взглядами горожан, я тут же полез на наши конюшни. Так называли мы небольшую бетонную площадку рядом с домом, которую Саня закрыл наклонной крышей, закрепив её к стене дома. Тут обычно стояли машины. Игорь забрал мой форд, на его «ниву» у меня не было документов, а грузовик и два мотоцикла Игорь уже начал разбирать в сарае, рядом с теми сараями, в которые он же затащил яхту и самолёт, законсервировав их до поры до времени. Кстати, для самолёта пришлось сделать отдельный сарай, а сначала Игорь вытащил его и накрыл большим брезентом, и нанял местных плотников, снабдив их инструментами из нашего времени. После половины первого рабочего дня пролетариат торжественно отказался от платы, при условии что Игорь отставит им инструменты – пилы, рубанки, наждачную бумагу, напильники, топоры и молотки с гвоздями. Игорь пришёл за советом ко мне, но так как продвигать товар было нужно, я решил, что можно и оставить местным работягам инструмент. А сам задумался на предмет создания подобного в этом времени – уж металл тут был, главное – как обрабатывать, но для этого я уже озвучил задачу Сане, поэкспериментировать.

Оставшись безлошадным, я начал думать над тем, как именно мне перевезти товары для будущего магазина. Оптовый рынок был выбран близ города Липецка, что бы подальше от столицы. Может я страховщик и перестраховщик, но уж какой есть…

Пришлось идти в двадцать первый век, к Сане, так как роли распределились как-то сами – я занимаюсь финансами, Саня – техникой.

Стоило перейти, как я наткнулся на друга, разговаривающего с кем-то по телефону. Не став ему мешать, я вышел и найдя в холодильнике банку с консервированной ветчиной, приготовил из неё и найденных яиц лёгкий обед. Дела порой так увлекают, что забываю вовремя поесть, а в итоге питаться приходится по возможности и "на бегу".

Саня договорил и зайдя ко мне со спины, удивлённо поинтересовался:

– Ты что, пожрать сюда пришёл?

– Нет, конечно же. Исключительно по делу. Пора покупать товары и перевозить их в то время, вот только машины у меня нет, Игорь забрал единственную.

– Вторую купить? – поднял он бровь.

– На меня не хотелось бы оформлять. Студент, не работаю, а купил мало того, что пикап, так и ещё одну…

– Понятно. – Кивнул Саня и вернулся к интернету. Что бы мы вообще делали, если бы не интернет, даже не знаю. Без него наше начинание велось бы не меньше пары лет, которые мы бы потратили на сбор информации и прочего. Саня уже предложил нам обоим перейти в другой вуз на заочное обучение – на историка. Что касается петровских времён, то тут мы могли бы по своим наблюдениям уже писать диссертацию. Да что там – доступ непосредственно в то время был, так что не составляло особого труда поговорить с нужными людьми, собрать информацию о том или ином событии и выложить всё это нашим историкам. Именно это стало решительным фактором в решении заканчивать с техническим образованием и идти на историков. Тем более что непосредственное знание предмета никогда не помешает, особенно в нашем деле!

Пока я думал, Саня открыл нужные сайты и стал смотреть:

– Тебе какую нужно то, такую же как форд?

– Теоритически, да. Он хорош для буксировки прицепа, мощный. Но лучше, если чисто грузовую машину, газелеподобную.

Через пять минут была найдена и машина, и продавец, но в Москве. Пришлось телепортироваться туда, с документами и потратить остаток дня на оформление "форд транзит" с фургоном.

С покупкой товара так же проблем не возникло – Дорога до Липецка заняла пол дня, переночевал, оставив машину около склада, в Архангельске, а потом по списку выбрал товары для будущего магазина – десять ящиков бумаги, столько же ящиков простых как три рубля стаканов для коктейлей, канцелярские принадлежности, пузырьки с чернилами, картонные папки и дыроколы, бечёвку.

Грузовичок быстро заполнился под завязку и товар был вывезен в Архангельск – за особо ценными товарами, такие, как механические часы, придётся ездить отдельно.

Поставив фордик на "конюшню", я тут же вернулся в тверскую квартиру – Саня уже закончил с делами, так что смотрел в интернете типографское оборудование и искал подходящее. К слову, свои сделки с безналом мы вели через петрозаводскую верфь, попутно отчисляя им процент со сделки – таким образом получалось, что наше предприятие, де-юре часть той самой верфи – через неё мы продавали и покупали корабли, через неё шёл весь безнал. Зато уже чистый как слеза, белый.

Теперь нам предстояло решить очередную задачу, которая была бы первым шагом на пути к известности – открыть свой печатный цех.

Подойдя сзади, из-за скрипшей половицы я не остался незамеченным:

– Ищу, Кирюх, твою прелесть.

– Ищи. Я уже присмотрел кое-что для наших нужд, так что смысла в этом ни на грош. Давай лучше оформи бронь и прокатимся по адресу, заберём машину и расходники.

– Ну, вот, сразу не мог предупредить? – возмутился Саня, – впрочем, пофиг.

– Так, что с каретой?

– Готово. В смысле, я нашёл двух мастеров в Подмосковье и одного в Москве, которые делают кареты. Я к ним собирался скататься, да только машины нема. Ты и Игорь забрали, а мою прелесть уже утилизировали…

– Надо будет купить на имя верфи, что бы не получалось таких вот казусов, – строго сказал я, понимая, к чему привело отсутствие транспорта, – у нас сроки горят, как во время первых пятилеток, надо шевелить булками, иначе не влезем в планы и пиши пропало. Зиму коту под хвост.

– Будет тебе, – хмыкнул Саня, – зимой можно и дела делать…

– Не сильно активно. Вообще, эта зима нам отведена не только под дела, но и под учёбу.

– Ладно, ладно… – поморщился Саня от моего занудства, – понял, Кирилл, понял.

Я оглядел квартиру – одна комната в двухэтажном доме, без особых удобств… затоптанный ковёр на полу, стол с крошками от круасана, и банка из под растворимого кофе… На фоне всего этого дико смотрелся новый компьютер с сразу тремя мониторами, на которых были открыты разные страницы интернета.

– Так, к мастеру каретного дела ты поедешь один или мне с тобой?

– Как хочешь, – пожал плечами Саня, – мне по идее без разницы.

– У меня нет времени, если это необязательно. Можешь вкратце описать проект? – спросил я, задумавшись.

– Без проблем. Обычная карета… с виду, без понтов снаружи, изготовлена из алюминиевых и титановых сплавов, стальных профилей, внутри салон, как в лимузине, два дивана напротив друг друга, небольшой бар для напитков, шторы на окнах. Почти герметичная, сзади установлен бензогенератор, бак на полцентнера топлива, аккумуляторы, внутри освещение, мультимедиа, маленький холодильник под одним сидением. Под вторым бак с топливом и аккумуляторы. А теперь особая изюминка – улыбнулся Саня, – двигло для генератора на пятнадцать лошадей, четырёхтактный от мотоцикла. От него можно перекинуть цепную передачу на колёса, на обе оси, что бы вылезти из грязи. Для аналогичных целей есть лебёдка спереди…

– Это ты сейчас придумал?

– Нет, конечно же, поговорил сначала с каретником, котом только он дал отмашку. Сказал, что карета это такой конструктор, в который можно что угодно впихнуть…

– В таком случае лучше для начала найми дизайнера, что бы он хорошо проработал убранство, а то перед людьми будет стыдно. С самоходностью ты хорошо придумал – вторая беда России практически вечна. Поработай на тему проброса по колёсам гусеницы, как на нашем погрузчике… это было бы хорошим вариантом для проезда по самым непроходимым участкам. И ширину гусеницы подбери. Подвеска какая?

– В этом времени принято подвешивать карету-модуль на отдельном шасси. У нас будет торсионная, независимая для всех колёс, жёсткость сами сможем подобрать. Со съёмными гусеницами ты хорошо придумал, хвалю. Этот вариант, я думаю, не такой уж и сложный в реализации, только давление останется тем же – колеса то два с каждой стороны, так что большого прироста в снижении давления на грунт можно не ждать. На погрузчике же оси близко и этот вариант имеет смысл.

– Хорошо, хорошо, без гусениц. Но и никаких ободных колёс, только пневматика и шины! – улыбнулся я, – а то знаю я этих реконструкторов… так, даю на это дело две недели и по пять миллионов на каждую карету. Нужно как минимум три варианта – для местных, без футуризма, простую, но стильную, и для нас, без декора, но со всеми удобствами, и вариант для подарка, если перед кем-то из аристократов понадобится выделиться. Аналогичный варианту для местных, только очень богато украшенную и без сильно инновационных решений – не факт, что она от нас не уплывёт в Альбион или к лягушатникам, а там её скопируют и будут наши голубокровые восхищаться чудом фг'анцузской мысли…

– Тогда давай им обозначения – "С", "М", "П". Своя, Местный вариант и подарочная. – Родил идею Саня.

– Вот ты и давай обозначения. Чем быстрее выполнишь заказ, тем лучше. Для начала производства можешь взять сколько понадобится денег, что бы местный мастер нанял себе штат рабочих для заказа. Желательно, что бы и дизайнер там был, и хороший дизайнер, а не любитель вычурности и золотого блеска… – заключил я, мысленно вписав кареты в статьи расходов. Очевидно, что ездить нам на них ещё долго, и встречать будут "по одёжке", то есть по карете. Сроки нас жмут, так что что бы к зиме была готова хотя бы одна…

– Это ты загнул. Если уж заказывать детали, то никаких особых сложностей возникнуть не должно – тут две недели – крайний срок для всего комплекта. Ещё столько же на сборку и установку всей начинки, и ещё несколько дней на отделку. Итого через месяц будет готово. Если, конечно, делать в экстренном порядке, использовать системы подвеску и детали с автомобилей и мотоциклов, в том числе и электрооборудование.

– Тогда работай. – кивнул я, – ты с Игорем не связывался?

– Звонил утром. Был с бодуна, видать вспоминали молодость с приятелем, так что всё прошло относительно успешно. Будет у нас охрана, но чуть попозже. К каретам полагаются возницы, конюхи и лошади, так что давай ещё коняшек присматривай, где и каких лучше купить…

Проблему с передвижением я счёл решённой, так что сконцентрировался на вопросе начала работы над получением средств для проектов. Следующий флейт возможно пригонят к зиме, и покупателя им директор верфи нашёл – это одна американская киностудия, которая выразила желание купить такие корабли, в количестве до десяти штук, и даже подождать, если качество и антуражность будут на уровне. Клятвенно пообещав американцам, что всё будет не хуже, чем первый образец, верфи принялись за распределение своей доли от предприятия.

Игорь вернулся вечером, да не один, а со свои другом. Другом Игоря оказался пожилой, мужчина, с армейской осанкой и строгим взглядом. Оглядев неодобрительно меня и Саню, он представился:

– Иван Гунин. Капитан запаса, а вы…

Мы представились. Я бросил на Игоря заинтересованный взгляд, на что он ответил кивком. Значит, можно говорить о нашем деле…

– Вы в курсе, для чего вас пригласили? – в лоб спросил я.

– В курсе. Надеюсь, это не розыгрыш. Или мне нужно улыбнуться в скрытую камеру? – поднял бровь капитан.

– Не розыгрыш.

– Я сам не поверил, – сказал Игорь, – пока там не побывал. Иван остался невосприимчив к словам и ждал. Я же, поняв, куда клонит офицер, открыл портал в Архангельский дом. Вместе мы перешли на ту сторону и теперь, в подтверждение моих слов Игорь повёл своего друга к воротам – показать натуральный Архангельск семнадцатого века. Такое не каждый день увидишь…

Одежда на капитане была правда из нашего времени – джинсы и толстовка, но сразу диктовать дресс-код я не стал, потом введу его в курс дела.

– Вот, наконец машина прибыла. Кирилл, нам нужна ещё одна!

– Понял, не дурак. Значит, отправляешься к каретнику, потом я занимаюсь печатью. Тебе много времени понадобится?

– Много. Но не всё, через пару дней договоримся.

Сказано-сделано, Саня перешёл в Тверь и отправился на моей машине, с доверенностью в кармане, в московскую область.

Работа по превращению первого этажа в торговый зал заняла примерно неделю, вместе с предпродажной подготовкой товаров. Помимо неё я только открывал порталы туда-сюда и пропускал людей. Иван в тот же день исчез, а появился к тому времени, как магазин был готов к открытию – первый этаж заняли высокие шкафы со стеклянными витринами, на которых был расставлен товар. Хоть какое-то подобие магазина, хоть бы и примитивное – в этом времени и такого не сыщешь. Некоторые товары, как например, ручки, пришлось расставлять с выдумкой, исписывать ими по листу и выставлять рядом с этими же листами, в деревянных карандашницах. Карандаши тоже были, но не так дорого – перьевая ручка стоила десять рублей.

Да, у нас официально в ходу были рубли, а не ефимки и прочие разномастные монетки, типажи коих не счесть. Ефимок равнялся сорока пяти копейкам.

К слову, о птичках – рубль – это средняя зарплата. Обычный писарь в обычном приказе получал по сорок копеек в месяц. Для мужиков-работяг месячное жалование в пятнадцать копеек считалось стандартом, конюху платили где-то в диапазоне этих цен, так как с одной стороны хороший конюх на вес золота, а с другой стороны грамотность эта должность не предусматривает.

Цены я изучал в процессе исследования рынка. По всей видимости выходило, что средне-высокий класс – бояре и зажиточные купцы тратили от двадцати до ста рублей в месяц. К слову, цены в нынешнем времени были пропорциональны жалованиям – курицу можно было купить за одну-две копейки, килограмм хлеба – четыре копейки, а корова – два рубля. Коз сторговывали от тридцати копеек до рубля. У офицеров было полное раздолье – их жалование было от пяти до пятидесяти рублей.

Стоимость ручки у нас десятка, дюжина листов бумаги – рубль, дырокол, картонная папка и бечёвка для сшивания стоили пятнадцать рублей, в комплекте. Отдельно тоже можно, но более выгодно для нас. Один пузырь быстросохнущих чернил – пять рублей. Это канцелярский уголок, напротив него был уголок с косметикой для дам, вот тут порядок цен другой – Шанель, фирменный, уходил за сто рублей, что вдвое превышало жалование начальника архангельского гарнизона. Туши и тональные крема по тридцать рублей за баночку. Куча принадлежностей для душа – бальзамы и шампуни, старательно перелитые мною из пластиковых бутылей в красивые стеклянные флаконы, которые пришлось купить в своём времени по тридцать рублей, оптом. Зато тут это добавляло к и так недешёвому товару ещё три рубля стоимости.

Заканчивали коллекцию мужские одеколоны – простой, с запахом сосны уходил за десять рублей. Разница в цене с женскими обуславливалась тем, что одни вытребуют денег у мужей, которые не смогут отказать, а другим это нужно для себя, и тратить слишком много им не с руки.

В другом конце зала стояла полностью стеклянная витрина с немецким фарфоровым сервизом на дюжину персон. В нашем времени он стоил недёшево, а уж тут и подавно. Цену я поставил астрономическую – пять тысяч рублей. Рядом с ним стояла парочка витрин со стеклянной посудой и отдельно – сервиз с церковной тематикой. Цена в пятьсот рублей для церковной и тридцать рублей для стеклянной посуды так же была уместной с точки зрения целевой аудитории и качества. Как приятное дополнение к чайному сервизу презентовался цейлонский чай в жестяной баночке. С баночкой вышла вообще интересная история – пришлось погрузить её в кислоту и нагреть, что бы отошла вся краска. После этого опять в кислоты, а потом ещё и выдумать новую этикетку. Ради интересу поработал в фотошопе и распечатал этикетки с названием "Архангельский сервиз".

Остальной товар тоже получил этикетки, благо специальную клейкую бумагу и трафареты можно было найти в интернете. Пришлось сделать упор на сложности и снабдить каждую этикетку рисунком и надписью на местном языке. Пока я делал это, возблагодарил Петра Алексеевича Романова за реформу языка. Писать пиктограммами на каком-то диком языке было ужасно неудобно. А ведь впереди у меня была пиар-программа и издательство!

Итого, сумма товаров, выставленных на витринах превышала три тысячи рублей – изрядную долю добавляли мелкие товары, вроде мыл с самыми разными запахами, свечи самых чудных форм, вплоть до маленькой статуэтки нагой леди с фитилём над головой…

Единственный товар, для которого я сделал демпинг, причём дикий демпинг, это… мыло. Хозяйственное и дегтярное, оно в качестве антисептика шло по копейке за четыре куска. Я предполагал, что потребители быстро распробуют прелести чистоты – в советские времена бывало обычное хозяйственное заменяло все виды банных мыл, масел, шампуней и гелей. Чистота – залог здоровья. Именно такой рекламный слоган красовался на каждой пачке. Смотреть на окружающую грязь и потных, грязных мужиков, было не так уж приятно – такое ощущение, что тут все, либо аристократы, либо бомжи. В связи с надобностью увеличить потребление средств гигиены я планировал продолжить демпинг и сбавить цену до грошей. Возможность продавать сии товары была нешуточная – в России мыло хозяйственное стоило копейки и я мог позволить себе хоть эшелонами его вывозить… К слову, на складе оно занимало половину места – взял я пять коробок по сорок кусков мыла и был готов увеличить продажи максимально.

Когда торговый зал был укомплектован, пришла очередь заняться непосредственно рекламной компанией. Первое периодическое издание России должно было появиться на свет именно в Архангельске, и я видел какое-то извращённое удовольствие в том, что это будет целиком и полностью бизнес-издание.

В тверской квартире было пустынно – военные остались в Архангельске, а Саня, судя по всему, забурился надолго к каретнику – от него только и слышно, что "ещё чуть-чуть и приезжаю".

Прошедшую неделю не сидел и я без дела и, стоило мне вернуться на своём фордике, в фургоне которого был большущая печатная машина и ещё кое-какое оборудование, как меня разыскали Игорь и Иван. Двое наконец договорились наговорились и решили наконец отправиться выполнять свои непосредственные обязанности – Игорь составил планы по обучению местных до уровня приличных матросов-профессионалов и выдвинулся в направлении порта, а Иван, подойдя ко мне, заговорил:

– Что ж, молодой человек, вы закончили свои дела?

– Нет, конечно, товарищ капитан, но выслушать вас готов в любое время.

– Вот и хорошо. – кивнул он, – начну с самого начала. Работа, а вернее служба у вас это чрезвычайно интересное дело. По крайней мере я согласился из своих соображений, но считаю, что более оригинальной задачи нарочно не придумаешь. О материальном обеспечении Игорь уже позаботился, что немало меня освободило… Я могу рассказать вам все подробности моих мыслей по поводу обеспечения службы под вашим началом?

– Обычно у нас бывают собрания, на которых мы обсуждаем все дела и зачитываем доклады, если дело касается более чем одного направления. Но пока что, как я понимаю, ваши предложения не настолько проработаны?

– Ошибаетесь, молодой человек, проработаны достаточно. Итак, начну сначала. Нанять солдат тут можно легко и просто. Мы с Игорем заходили, смотрели, за рубль в месяц готовых служить хоть отбавляй. Другое дело, что в этих средневековых военных нужно ещё вкладывать море сил и средств, что бы они минимально соответствовали требованиям. У вас есть недвижимость для размещения дружины?

– Нет, – пожал я плечами, – но если надо – обеспечим и казармы, и хоть целую военную базу отгрохаем. Главное – результат.

– Будет у вас военная база, но позже. Сначала мне хотя бы казармы и помещения для начального образования офицеров будущей дружины, а там со временем может ещё и дополним. – сказал капитан, – так что начать следует с постройки помещения. Время сейчас не самое удачное для стройки, зима на носу, а военные вам нужны уже вчера, насколько я понял… – прищурился капитан.

– Именно, – подтвердил я, – нам нужны и другие помещения – ангары для техники, они же склад привезённого с той стороны тяжёлого оборудования, издательство, гараж для карет, но… людей не хватает, а местные с нашим оборудованием работать не могут. – Я развёл руками. Дефицит рабочих рук был просто катастрофическим.

– В таком случае предлагаю нанять для начала десяток офицеров, я буду их учить, а где-то по весне, как сойдёт распутица, займёмся дальнейшим наймом. Казармы на десяток контрактников не понадобятся – достаточно уплачивать за постой. В крайнем случае, может кто найдёт из местных вдовушек или девок, будет с ними жить.

– Тогда дело упрощается, – подумал я вслух, – с деньгами у нас проблем не должно быть, я постараюсь довести план чистой прибыли до тысячи в месяц, если понадобится – снижу цены или увеличу напор рекламы, но на эту сумму можете рассчитывать…

– Мне столько не понадобится, – отмахнулся капитан, – от рубля до трёх в месяц – жалование достаточное что бы платить за съём жилья, содержать семью из пяти человек и ещё оставлять себе на пряники. А уж если форма и рацион будут за счёт нанимателя, то они будут как сыр в масле кататься. Главное, что будут держаться за место. – хмыкнул капитан, – если наймиты, то придётся обеспечивать дисциплину деньгами. Иначе никак.

– Пусть так, – не возражал я, – найдёте нужных людей?

– Уже. – Удивил меня военный.

– Кого?

– Казаки. То есть вольнонаёмные, отобрал десяток молодых, от четырнадцати до шестнадцати лет. С ними работать в условиях такого обучения будет проще. Над этим детским садом одиннадцатого, старого и, насколько я понял, уважаемого, казака. Будет следить за порядком, пока меня нет.

– Быть посему, – улыбнулся я, – составляйте договора, нанимайте людей.

– Уже. – тем же тоном сказал капитан, – всё готово. Осталось только оплатить месячное жалование.

Пришлось нам идти и доставать из загашников деньги. Осталось, честно говоря, немного.

Капитан, получив деньги, тут же, переодевшись, ушёл в город. Я оставил это дело и принялся за вытаскивание, за уши, сани из плена его энтузиазма. С неохотой он оторвался от дел и уже через пять часов был в Архангельске, вместе с машиной.

– Ну чего там? – недовольно пробурчал он.

– Я тебе другую игрушку привёз. – кивнул я в сторону Грузовика, – установи в закрытой беседке, туда же столы для компьютеров и настрой как положено. Обещал же помочь… – развёл я руками. Саня промолчал и с неохотой полез доставать тяжёлое оборудование из грузовика. Благо, складская тележка у нас была.

Примерно день потратил я на составление по трафарету простого, как три рубля, журнала. Принцип оказался прост – сфотографировать товар, наложить пару фильтров на картинку, переписать ТТХ с коробок и этикеток, после чего сверстать это как отдельную страницу журнала. Работа оказалась рутинная – так и подмывало попробовать что-то более художественное, но я сдерживался.

Не заметил, как вернулся Иван, но он оказался мужиком понимающим и не приставал ко мне по каждому вопросу, поэтому, как и Игорь, занимался своим делом, изредка выдавая какие-то идеи или оказывая помощь. Так например уже через день, когда мы превратили просторную беседку в печатный цех, он нашёл нас и посмотрев, как из машины вылезают свежеотпечатанные листы каталога, предложил отпечатать первый, адаптированный под язык первой реформы языка, букварь и пару других учебников. Для солдат. Согласившись, я оставил это дело – мне предстояло ещё немало работы в магазине. Кому надо, те займутся, то есть Игорь и Иван, при технической поддержке Синицына.

Спустя день монотонной работы по резке и склейки журналов, рекламные материалы были готовы. По документам я и Саня числились купцами и даже уплачивали сборы на это дело, так что назвали контору смело – «2С». Синкеровичъ и Синицын". Саня впрочем шутил, что от перемены мест слагаемых сумма не меняется, но оповестил меня, что уйдёт работать над логотипом.

Очень быстро около беседки выросла горка завёрнутых в бумагу и перетянутых бечёвкой каталогов – полторы сотни штук. Последние тридцать мы сшили быстро, хотя по началу сильно, очень сильно тупили и едва ли ни на каждое действие Саня лез в мануал, сверяться с инструкцией. Следующий тираж по идее, можем за пару часов отпечатать и сшить – натренировались. Руки привыкли к работе.

Выйдя наконец на свежий воздух, я спросил у друга:

– Что там с каретами? Это ведь тоже представительские цели, так что нужна она нам…

– Ох, как всё сложно… – вздохнул Саня, – шасси мастер, его, кстати, тоже Сашей зовут, взял от другого своего проекта – люксовой кареты, которую он покупает в Англии и собирает здесь. С формой кузова пришлось повозиться, в итоге вышла для этого времени совсем неклассическая, больше похожая на куб или параллелепипед. С салоном вообще никаких сложностей не возникло – заказали из Англии всё, вплоть до мелочей. И дизайн там уже был проработан, только дополнительно впихнули в карету генератор и бензобак, а так же лебёдку. Стенки пришлось забронировать лёгкой бронёй, но это самое простое – нужные бронелисты заказаны и уже привезены.

– Бронировать? – поднял я бровь, – это ж какой вес получится?