Текст книги "Трибунал для Героев"

Автор книги: Вячеслав Звягинцев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 18 (всего у книги 33 страниц)

В свою очередь советская гражданка Шилова (Адамчик), добровольно согласившись работать на германскую разведку и убыв вместе с Шило (Тавриным) для выполнения террористического задания в Москву в качестве радистки, совершила преступления, предусмотренные ст. ст. 58-1 а и 19-58-8 УК РСФСР, за что также осуждена законно и обоснованно.

С учетом изложенного, в соответствии с п. «а» ст. 4 и ч. 3 ст. 8 Закона Российской Федерации от 18 октября 1991 года «О реабилитации жертв политических репрессий» Шило (он же Таврин) Петр Иванович и Шилова (она же Адамчик) Лидия Яковлевна реабилитации не подлежат. В.В. Яковлев

Старший военный прокурор 4 отдела 7 управления ГВП полковник юстиции В. Яковлев

Надзорное производство ГВП по делу Шило (Таврина) Петра Ивановича и Шиловой (Адамчик) Лидии Яковлевны.

Глава 17. Соколы генерала Власова

Признаны виновными в измене Родине:

1. Герой Советского Союза (1943) капитан Бычков Семен Трофимович (1918–1946) – родился 15 мая 1918 г. в селе Петровка Хохольского уезда Воронежской губернии. В Красной армии с января 1939 г. Учился в Борисоглебском авиационном училище. Проходил службу в 12-м запасном авиационном полку. С 16 декабря 1940 г. – младший летчик 42-го истребительно-авиационного полка, затем – пилот 287-го истребительно-авиационного полка. 25 марта 1942 г. присвоено воинское звание лейтенант, с 20 июля того же года – заместитель командира эскадрильи. В 1942 г. признан военным трибуналом виновным в совершении аварии и осужден на 5 лет исправительно-трудовых лагерей, с применением примечания 2 к ст. 28 УК РСФСР. Решением Военного совета № 037/44 от 1 октября 1942 г. судимость снята. Воевал в составе 937-го и 482-го истребительных авиационных полков 322-й истребительной дивизии. В воздушных боях уничтожил более 10 немецких самолетов. 2 сентября 1943 г. присвоено звание Героя Советского Союза. С 1943 г. – заместитель командира 482-го истребительного полка. 10 декабря сбит огнем зенитной артиллерии противника и раненым захвачен в плен. 7 марта 1944 г. приказом ГУК НКО СССР № 0739 исключен из списков РККА. В 1944 г. вступил в русскую авиационную группу Г.Холтерса – В.И. Мальцева. В декабре 1944 г. возглавил формирование первой в РОА – 5-й истребительной эскадрильи 1-го авиаполка. В составе ВС КОНР получил звание «майор». 24 августа 1946 г. осужден к расстрелу военным трибуналом МВО. Приговор приведен в исполнение 4 ноября. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 марта 1947 г. лишен всех наград и звания Герой Советского Союза.

2. Герой Советского Союза (1940) старший лейтенант Антилевский Бронислав Романович (1917–1946) – родился в д. Марковцы Минской области, поляк, за героизм, проявленный в период советско-финской войны 7 апреля 1940 года удостоен звания Героя Советского Союза. В годы Великой Отечественной войны – командир авиаэскадрильи 20-го истребительного авиаполка. 28 августа 1943 г., после того как его самолет был сбит, захвачен немцами в плен. В конце 1943 года добровольно вступил в «Русскую освободительную армию», был назначен командиром авиаэскадрильи. В составе ВС КОНР получил звание «капитан», награжден двумя медалями, именными часами. Арестован 12 июня 1945 года. 25 июля 1946 года осужден военным трибуналом Московского военного округа по ст. 58-1 «б» У К РСФСР к высшей мере наказания – расстрелу, с конфискацией лично принадлежащего имущества. Данных о приведении приговора в исполнение в деле нет. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 12 июля 1950 г. лишен всех наград и звания Герой Советского Союза. Реабилитации не подлежит.

Долгие годы о «соколах» армии генерала Власова в нашей стране ничего не знали. Тема была абсолютно закрытой. Помню, как уже в середине восьмидесятых годов, один из ветеранов военной юстиции чуть ли не шепотом рассказывал мне о двух летчиках, Героях Советского Союза, которые сразу после войны были расстреляны по приговору военного трибунала за то, что служили у Власова. В издававшейся на западе исторической литературе о «Русской освободительной армии» (РОА), сведения о ее военно-воздушных сил под командованием В. И. Мальцева тоже были весьма скупы и противоречивы… Наиболее детально они изложены в книге Й. Хоффманна. [337]337
  Й. Хоффманн, История власовской армии. Глава 4. Военно-воздушные силы РОА, Paris: Ymca-press, 1990; см. также – Б. Плющов, Генерал Мальцев. История Военно-Воздушных Сил Русского Освободительного Движения в годы Второй мировой войны (1942–1945). Сан-Франциско, 1982; К. Александров, Офицерский корпус армии генерал-лейтенанта А.А. Власова 1944–1945 годы, Санкт-Петербург, 2001; М. Антилевский, Авиация генерала Власова, электронная версия на сайте – http://airwar.ru/history/av2ww/axis/roa/roa.html


[Закрыть]

В. Мальцев говорил:

– Пощады нам не будет. Да мы и не собираемся просить пощады, потому что мы – не изменники своей страны, мы – борцы за освобождение русского народа от сталинской тирании.

Нечто подобное заявлял и генерал Власов. Но, если по поводу причин, побудивших его перейти на сторону немцев, историки спорят до сих пор, то в отношении командующего ВВС его армии бывшего полковника Мальцева, все сходятся во мнении, что он действительно был идейным антисоветчиком. Мальцев сам изъявил желание сотрудничать с немцами как только Крым оккупировали германские войска. Побудительным мотивом, подтолкнувшим его к принятию такого решения, явилось применение в отношении Мальцева необоснованных репрессий. [338]338
  Виктор Иванович Мальцев, 1895 года рождения. В 1918 году вступил в Красную Армию. В 30-е годы занимал пост командующего ВВС Сибирского военного округа, полковник. В 1937 году стал начальником Главного Управления гражданской авиации Средней Азии и Закавказья. 11 марта 1938 года арестован НКВД. Через полтора года освобожден, реабилитирован и назначен на должность начальника санатория Аэрофлота в Ялте.


[Закрыть]Он заявлял по этому поводу: «Пусть тяжело было разочарование в своих лучших идеалах, пусть лучшая часть жизни пропала, но остаток дней я посвящу борьбе с палачами русского народа, за свободную, счастливую, великую Россию».

Рвение Мальцева фашисты оценили по достоинству и назначили его бургомистром Ялты. Он не раз выступал перед местным населением с призывами о необходимости активной борьбы с большевизмом, лично сформировал в этих целях несколько подразделений, в том числе карательный батальон из крымских татар «Хими», который сам и возглавил. [339]339
  За храбрость в боях с Красной Армией Мальцев был награжден бронзовым и серебряным (по другим данным – золотым и серебряным) знаками для восточных народов «За храбрость» II класса с мечами.


[Закрыть]

О том, как Мальцев сошелся с Власовым и начинал создавать авиацию РОА, написано немало. Известно, что еще в августе 1942 года, в районе г. Орши по инициативе и под руководством бывшего майора Филатова была создана русская авиагруппа [340]340
  по некоторым данным в нее входило 22 человека (9 летчиков, 3 штурмана, 4 стрелка-радиста, 6 инженеров и техников).


[Закрыть]при так называемой Русской Национальной Армии (РНА), но к боевым вылетам она не привлекалась. А осенью 1943 года, с аналогичной инициативой выступил подполковник Холтерс, руководитель одного из разведывательных подразделений в штабе Люфтваффе. [341]341
  Й. Хоффман использует данные германских источников, которые вызывают сомнение в своей достоверности. В то же время, – как отмечается в публикации «Авиация Генерала А. А. Власова» (журнал «История Авиации», N2, 2000), – «Проверить эти цифры по материалам отечественных архивов и дать им адекватную оценку вряд ли возможно: подобных признаний в них нет, ведь для командира части согласие с фактом дезертирства своего летчика означало бы обвинение в пособничестве или как минимум в попустительстве и крест на всей карьере. К тому же решившийся на перелет едва ли внешне выдавал свои намерения и попросту терялся в небе, отставая от группы и уходя на запад незамеченным, числясь затем в рапортах «пропавшим без вести» или «не вернувшимся из боя».


[Закрыть]Мальцев к тому времени уже подал рапорт о вступлении в армию Власова, но поскольку формирование РОА еще не было начато, активно поддержал идею Холтерса о создании русской добровольческой авиагруппы, которую ему и предложено было возглавить. Он без устали мотался по лагерям, подбирая и обрабатывая плененных летчиков. Их переправляли в специально созданный немцами учебный лагерь в польском городе Сувалки. Там «добровольцы» подвергались всесторонней проверке и дальнейшей психологической обработке, обучались, приносили присягу, а затем отправлялись в Восточную Пруссию, где в Морицфельде формировалась авиагруппа, получившая в исторической литературе название – группа Холтерса – Мальцева…

К тому времени, по данным Хоффманна, только добровольно, не говоря уже о сбитых, перелетело на немецкую сторону довольно много советских самолетов – к 1943 году их было 66, в первом квартале 1944 года прибавилось еще 203». Хоффманн пишет: «Осенью 1943 года подполковник генштаба Холтерс, начальник пункта обработки разведывательных данных «Восток» в штабе командования Люфтваффе (ОКЛ), обрабатывавший результаты допросов советских летчиков, предложил сформировать летное подразделение из пленных, готовых воевать на стороне Германии. При этом Холтерс заручился поддержкой бывшего полковника советской авиации Мальцева, человека редкого обаяния…». [342]342
  Й. Хоффманн, История власовской армии, Париж, 1990, с. 79


[Закрыть]

В сетях «обаятельного» Мальцева вскоре оказались попавшие в плен Герои Советского Союза капитан С. Бычков и старший лейтенант Б. Антилевский.

Для летчика-истребителя Бычкова 1943 год складывался удачно. Он храбро воевал. Сбил в воздушных боях более 10 немецких самолетов, стал воздушным асом, получил два ордена Красного Знамени. О его судимости уже не вспоминали. Бычков стал заместителем командира 482-го истребительного полка, 28 мая 1943 года ему дали «капитана», а 2 сентября – Золотую Звезду Героя. Удача изменила Семену Бычкову 10 декабря 1943 года. Огнем зенитной артиллерии его истребитель был сбит. Осколки ранили и Бычкова, но он выпрыгнул с парашютом, а после приземления был захвачен в плен.

Капитана Бычкова поместили в лагерь для пленных летчиков в Сувалках. А затем перевели в лагерь Морицфельде, где он вступил в авиационную группу Г.Холтерса – В. Мальцева.

Было ли это решение добровольным? Однозначного ответа на этот вопрос нет и сегодня. Известно, что в судебном заседании Военной коллегии Верховного Суда СССР по делу Власова и других руководителей РОА [343]343
  на основании приговора военной коллегии Верховного суда Союза ССР от 1 августа 1946 г. были осуждены к смертной казни через повешение 12 человек: А.А. Власов, В.Ф. Малышкин, Г.Н. Жиленков, Ф.И. Трухин, Д.Е. Закутный, А.И. Благовещенский, М.А. Меандров, В.И. Мальцев, С.К. Буняченко, Г.А. Зверев, В.Д. Корбуков и Н.С. Шатов. (Неотвратимое возмездие, М., Воениздат, 1987, с. 193)


[Закрыть]Бычков был допрошен в качестве свидетеля. Он заявил суду, что в конце января 1945 года в лагере Морицфельде Мальцев предложил ему перейти на службу в «авиацию РОА». После отказа был сильно избит и пролежал две недели в лазарете. Но Мальцев и там не оставил его в покое, продолжая запугивать тем, что на родине его все равно «расстреляют как изменника», и что выбора у него нет, поскольку в случае отказа служить в «РОА» он позаботится о том, чтобы его, Бычкова, отправили в такой концлагерь, откуда никто не выходит живым.

Й. Хоффман доказывает в своей книге, что это был спектакль, отрежиссированный специалистами из НКВД. Доводы Хоффмана таковы: «Во-первых, в Морицфельде никакого лагеря для военнопленных не было: там располагался лагерь для бывших летчиков Красной армии, которые давно уже заявили о своем добровольном согласии вступить в РОА и, следовательно, никакой необходимости принуждать их к этому шагу не было. Во-вторых, в январе 1945 года Морицфельде, расположенный неподалеку от Петербурга, уже давно находился в руках советской армии. И в-третьих, майор Бычков, Герой Советского Союза, награжденный орденами Ленина и Боевого Красного Знамени, капитан истребительной эскадрильи имени полковника Казакова ВВС РОА, уже в начале 1944 года вместе с Мальцевым, бывшим в то время полковником, и Героем Советского Союза старшим лейтенантом Антилевским выступал в лагерях военнопленных и восточных рабочих, открыто призывая к борьбе против сталинского режима и в составе Авиационной группы». [344]344
  Й. Хоффманн, История власовской армии, Париж, 1990, с. 100–101


[Закрыть]

Доводы убедительные. К этому можно добавить еще, что весной 1944 года Бычков участвовал в боевых вылетах русской эскадрильи, перед которой ставилась задача уничтожения партизан в районе Двинска. Однако из этого вовсе не следует, что после пленения Бычков, да и другие летчики, не обрабатывались Мальцевым.

Перед большинством советских летчиков, попавших в плен, стоял нелегкий нравственный выбор. Многие дали согласие на сотрудничество с немцами, чтобы избежать голодной смерти. Кто-то рассчитывал при первом удобном случае переметнуться к своим.

Почему этого не сделали Бычков и Антилевский, которые в отличие от Мальцева не были ярыми антисоветчиками?. Ведь у них, безусловно, такая возможность была. Ответ очевиден – вначале их, молодых двадцатипятилетних ребят, подвергли мастерской психологической обработке, убеждая, в том числе и на конкретных примерах, что назад пути нет, что им уже вынесены заочные приговоры и при возвращении на Родину ожидает расстрел или 25 лет лагерей. А потом уже было поздно.

Впрочем, все это предположения. Мы не знаем, как долго и каким образом обрабатывал Мальцев Героев. Установленным фактом является лишь то, что они не только согласились сотрудничать, но и стали активными помощниками Мальцева. Вначале перегоняли самолеты с заводов на полевые аэродромы Восточного фронта. Потом им доверили выступать в лагерях военнопленных с антисоветскими речами пропагандистского характера. Вот что, например, писали Антилевский и Бычков в издававшейся РОА с начала 1943 года газете «Доброволец»: «Сбитые в честном бою, мы оказались в плену у немцев. Нас не только никто не мучил и не подвергал пыткам, наоборот, мы встретили со стороны германских офицеров и солдат самое теплое и товарищеское отношение и уважение к нашим погонам, орденам и боевым заслугам». [345]345
  Доброволец, № 26 (94), 29 марта 1944 г.


[Закрыть]

В следственно-судебных документах по делу Б. Антилевского отмечалось: «В конце 1943 года добровольно поступил в «Русскую освободительную армию» (РОА), был назначен командиром авиаэскадрильи и занимался перегонкой самолетов с немецких авиазаводов к линии фронта, а также обучал летчиков «РОА» технике пилотирования на немецких истребителях. За указанную службу поощрен двумя медалями, именными часами и присвоением воинского звания «капитан». Кроме того, подписал «воззвание» к советским военнопленным и советским гражданам, в котором возводилась клевета на советскую действительность и руководителей государства. Его портреты, с текстом «воззвания» немцами распространялись как в Германии, так и на оккупированной территории Советского Союза. Также неоднократно выступал по радио и в печати с призывами к советским гражданам вести борьбу против Советской власти и переходить на сторону немецко-фашистских войск»… [346]346
  Надзорное производство ГВП № 1958-01 по делу Б. Антилевского


[Закрыть]

С начала 1944 года русские, украинские, [347]347
  один из украинских летчиков Р. Олейник, служивший в Люфтваффе с 1935 года, сбил советский самолет в первый же день войны, в 1944 г. был награжден Рыцарским Крестом.


[Закрыть]прибалтийские и другие «национальные» экипажи приняли участие в боевых вылетах в составе немецких эскадрилий. Кроме Холтерса, Мальцев сотрудничал и получал поддержку от инспектора иностранных кадров ВВС «Восток» генерала Ашенбреннера [348]348
  Генерал лейтенант Ашенбреннер хорошо владел русским языком, поскольку до войны жил в СССР в качестве военно-воздушного атташе при Германском посольстве.


[Закрыть]и начальника штаба 1-го воздушного флота генерала фон Родена. Поэтому в составе этого флота позже была сформирована ночная штурмовая группа «Остланд». В нее вошла русская эскадрилья, которую создал эмигрант капитан М.В. Тарновский. В этой группе оказались полковник А. Ванюшин, командовавший до плена авиацией 20-й армии, Герои Советского Союза капитан С. Бычков и старший лейтенант Б. Антилевский, капитан А. Меттль, служивший в авиации Черноморского флота, и другие. В 1945 году именно они составили костяк ВВС РОА.

Авиагруппа Холтерса была расформирована в сентябре 1944 года, после чего Бычков и Антилевский прибыли в г. Эгер, где под началом Мальцева приняли самое активное участие в создании 1-го авиационного полка КОНР. [349]349
  Комитет Освобождения народов России (КОHР) образован во главе с генералом Власовым 14 ноября 1944 года в Праге как «потенциальное русское правительство».


[Закрыть]

Формирование авиации РОА было санкционировано Г. Герингом 19 декабря 1944 года. Штаб разместился в Мариенбаде. Представителем немецкой стороны был назначен Ашенбреннер. Мальцев стал командующим и получил звание генерал-майора. Начальником своего штаба он назначил полковника Ванюшина, начальником оперативного отдела – майора А. Меттля. При штабе находился также генерал Попов с группой кадетов 1-го Русского Великого Князя Константина Константиновича кадетского корпуса, эвакуированных из Югославии.

Мальцев вновь развил кипучую деятельность, стал издавать собственную газету «Наши Крылья», привлек в формируемые им авиационные части многих офицеров Императорской и Белой армий. В частности, – генерала В. Ткачева, который в годы гражданской войны командовал авиацией генерала Врангеля. Вскоре численность военно-воздушных сил власовской армии, по данным Хоффманна, достигла около 5000 человек.

Первый авиационный полк ВВС РОА, сформированный в Эгере, возглавил полковник Л. Байдак. Майор С. Бычков стал командиром 5-й истребительной им. полковника Казакова эскадрильи. 2-ю штурмовую эскадрилью, переименованную затем в 8-ю эскадрилью ночных бомбардировщиков, возглавил капитан Б. Антилевский. 3-ей разведывательной эскадрильей командовал капитан С. Артемьев, 5-й учебно-тренировочной – капитан М. Тарновский.

4 февраля 1945 года, при проведении первого смотра авиационных частей, Власов вручил своим «соколам», в том числе Антилевскому и Бычкову, боевые награды. [350]350
  Неотвратимое возмездие, М., 1973, с. 232


[Закрыть]

В публикации М. Антилевского о летчиках власовской армии можно прочесть: «Весной 1945 года, за несколько недель до конца войны, над Германией и Чехословакией шли ожесточенные воздушные бои. В эфире звучал треск пушечно – пулеметных очередей, отрывистые команды, проклятия летчиков и стоны раненых, сопровождавшие поединки в воздухе. Hо в отдельные дни русская речь слышалась с обеих сторон – в небе над центром Европы в яростных схватках не на жизнь, а на смерть сошлись русские». [351]351
  журнал «История Авиации», N:2, 2000 год


[Закрыть]

На самом деле повоевать в полную силу «соколы» генерала Власова так и не успели. Достоверно известно только, что в бой с частями Красной армии вступили 13 апреля 1945 года самолеты бомбардировочной эскадрильи Антилевского. Они поддержали огнем наступление 1-й дивизии РОА на советский плацдарм Эрленгоф, к югу от Фюрстенберга. А 20 апреля 1945 года по приказу генерала Власова авиационные части Мальцева уже перебрались в г. Нейерн, где после совещания с Ашенбреннером, приняли решение начать переговоры с американцами о сдаче в плен. Мальцев и Ашенбреннер приехали в расположение штаба 12-го американского корпуса на переговоры. Командир корпуса генерал Кенин объяснил им, что вопрос о предоставлении политического убежища не относится к его компетенции и предложил сдать оружие. При этом, дал гарантии, что не выдаст власовских «соколов» советской стороне до окончания войны. Решили капитулировать, что и сделали 27 апреля в районе Лангдорфа. [352]352
  Мальцев предложил Власову переправить его в Испанию или Португалию на самолете Fi-156 «Шторх» Антилевского, но генерал отказался.


[Закрыть]

Офицерскую группу, численностью около двухсот человек, в которой оказался и Бычков, направили в лагерь для военнопленных в окрестностях французского города Шербура. Все они в сентябре 1945 года был переданы советской стороне.

Генерал – майора Мальцева солдаты 3-й американской армии доставили в лагерь военнопленных под Франкфуртом – на – Майне, а потом тоже переправили в гор. Шербур. Известно, что советская сторона неоднократно и настойчиво требовала его выдачи. Наконец, власовского генерала все же передали сотрудникам НКВД, которые под конвоем доставили его в свой лагерь, находившийся недалеко от Парижа.

Мальцев дважды пытался покончить с собой – в конце 1945-го и в мае 1946-го. Во время нахождения в советском госпитале в Париже он вскрыл себе вены на руках и нанес порезы на шее. Но избежать расплаты за предательство ему не удалось. На специально прилетевшем «Дугласе» он в последний раз поднялся в воздух и был доставлен в Москву, где 1 августа 1946 года приговорен к смертной казни и вскоре повешен вместе с Власовым и другими руководителями РОА. Мальцев был единственный из них, кто не просил о пощаде и помиловании. Он лишь напомнил судьям военной коллегии в последнем слове о своем необоснованном осуждении в 38-м году, подорвавшем его веру в Советскую власть.

С. Бычкова, как мы уже сказали, «приберегли» для этого процесса в качестве свидетеля. Обещали, что, в случае дачи им нужных показаний, сохранят жизнь. Но вскоре, 24 августа того же года, военный трибунал Московского военного округа осудил его к расстрелу. Приговор был приведен в исполнение 4 ноября 1946 года. А Указ о лишении его звания Героя состоялся спустя пять месяцев – 23 марта 1947 года.

Что касается Б. Антилевского, то практически все исследователи этой темы утверждают, что ему удалось избежать выдачи, скрывшись в Испании под защитой генералиссимуса Франко, и что осужден к расстрелу он был заочно. Например, М. Антилевский писал: «Следы командира полка Байдака и двух офицеров его штаба, майоров Климова и Альбова, так и не отыскались. Антилевскому удалось улететь и добраться до Испании, где он, по справкам продолжавших искать его «органов», был замечен уже в 70-х годах. Хотя он и был приговорен заочно к смертной казни решением суда МВО сразу после войны, еще 5 лет за ним сохранялось звание Героя Советского Союза, и только летом 1950 года спохватившиеся власти заочно лишили его этой награды». [353]353
  журнал «История Авиации», N:2, 2000 год


[Закрыть]

Материалы уголовного дела в отношении Б.Р. Антилевского не дают оснований для подобного рода утверждений.

Трудно сказать, откуда берет свое начало «испанский след» Б. Антилевского. Возможно, по той причине, что его самолет Fi-156 «Шторх» был подготовлен для вылета в Испанию, а в числе офицеров, плененных американцами, его не оказалось. По материалам же дела, после капитуляции Германии он находился в Чехословакии, где вступил в «лжепартизанский» отряд «Красная искра» и получил документы участника антифашистского движения на имя Березовского. Имея на руках эту справку, он, при попытке пробраться на территорию СССР, был арестован сотрудниками НКВД 12 июня 1945 года. [354]354
  Надзорное производство ГВП № 1958-01


[Закрыть]Антилевского-Березовского неоднократно допрашивали, полностью изобличили в измене Родине и 25 июля 1946 года осудили военным трибуналом Московского военного округа по ст. 58-1 «б» У К РСФСР к высшей мере наказания – расстрелу, с конфискацией лично принадлежащего имущества. Данных о приведении приговора в исполнение в деле нет. Указ Президиума Верховного Совета СССР о лишении Б. Антилевского всех наград и звания Героя Советского Союза состоялся значительно позже – 12 июля 1950 года.

К сказанному остается лишь добавить, что, по странной иронии судьбы, согласно справке, изъятой у Антилевского при обыске, члена партизанского отряда «Красная искра» Березовского тоже звали Борисом.

. Архивный документ

(публикуется впервые)

«У ТВ Е РЖ Д А Ю»

Заместитель начальника 7 управления ГВП помощник Главного военного прокурора полковник юстиции И.И. Тюльпанов

21июня 2001 года

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

по делу Антилевского Б.Р.

21 июня 2001 г. Г. Москва

25 июля 1946 года военным трибуналом Московского военного округа на основании ст. 58-1 «б» У К РСФСР осужден к высшей мере наказания – расстрелу, с конфискацией лично принадлежащего имущества

Антилевский Бронислав Романович, родившийся в 1917 году в д. Марковцы Минской области, поляк, бывший командир авиаэскадрильи, старший лейтенант, арестованный по настоящему делу 12 июня 1945 года.

Одновременно военным трибуналом МВО возбуждено ходатайство перед Президиумом Верховного Совета СССР о лишении Антилевского звания Героя Советского Союза и ордена «Красное Знамя», (л.д. 146–447).

Данных о приведении приговора в исполнение в материалах дела не имеется, (л.д. 152).

Антилевский признан виновным в том, что, оказавшись в августе 1943 года в немецком плену, сообщил противнику известные ему сведения о расположении частей своей авиадивизии и марках самолетов, состоящих на вооружении части.

В конце 1943 года добровольно поступил в «Русскую освободительную армию» (РОА), был назначен командиром авиаэскадрильи и занимался перегонкой самолетов с немецких авиазаводов к линии фронта, а также обучал летчиков  «РОА»  технике пилотирования на немецких истребителях.

За указанную службу поощрен двумя медалями, именными часами и присвоением воинского звания «капитан».

Кроме того, подписал «воззвание» к советским военнопленным и советским гражданам, в котором возводилась клевета на советскую действительность и руководителей государства.

Его портреты, с текстом «воззвания» немцами распространялись как в Германии, так и на оккупированной территории Советского Союза.

Также неоднократно выступал по радио и в печати с призывами к советским гражданам вести борьбу против Советской власти и переходить на сторону немецко-фашистских войск.

После капитуляции Германии пытался пробраться на территорию СССР при помощи фиктивных документов, выданных на имя некого Березовского.

(из приговора л.д. 146–147)

На предварительном следствии и в судебном заседании Антилевский виновным себя признал, заявив, что 28 августа 1943 года его самолет был сбит противником, а его, выбросившегося с парашютом, немцы взяли в плен.

В ходе допроса, из имевшихся у него документов, немцы установили, что перед ними командир авиаэскадрильи 20-го истребительного авиаполка, Герой Советского Союза, кавалер ордена Красного Знамени, в связи с чем предложили сотрудничество.

В конце 1943 года он вступил в «РОА», принял присягу, переучивался на новые типы немецких самолетов, перегонял их с заводов на аэродромы, работал инструктором по подготовке летчиков, участвовал в антисоветской пропаганде.

В апреле 1945 года командовал истребительной эскадрильей «РОА».

Хотя «неоднократно имел возможность перелететь на самолете через линию фронта в тыл Красной Армии, либо в третью страну, не делал этого из-за боязни ответственности за содеянное.

Награждался лично генералом Власовым АА. двумя медалями и наручными часами.

После капитуляции Германии, находясь в Чехословакии, вступил в лжепартизанский отряд, где получил документы участника антифашистского движения на имя Березовского, с помощью которых пытался легализоваться в СССР.

(л.д. 15–18, 19–20, 30–31, 32–34, 37–42, 43–51, 52–58, 61–64, 65–74, 84–87, 88, 96-104, 106–108, 109–112, 142–145)

Преступная деятельность Антилевского в плену подтверждается показаниями свидетелей Мишуткина, Семенова, Карасевой, Островершенко, Кукушкина и других, которые заявили, что тот добровольно поступил на службу в «РОА», неоднократно участвовал в антисоветских пропагандистских мероприятиях среди военнопленных, ходил в форме «РОА» с полученными наградами.

(л.д. 5–6, 7–8, 9-10, 11–12, 13–14)

Свои показания вышеперечисленные свидетели подтвердили на очных ставках с Антилевским.

(л.д, 21, 22–23, 24–25, 26–27)

У Антилевского изъяты справки, свидетельствующие о том, что некто Березовский Борис является членом партизанского отряда «Красная искра» и участвовал в боях с фашистами.(л.д. 136)

С учетом изложенного следует признать, что Антилевский Бронислав Романович осужден законно и реабилитации не подлежит.

В связи с отсутствием заявления о реабилитации дело в суд не направляется, а пересмотрено в порядке исполнения Закона РФ «О реабилитации жертв политических репрессий» от 18.10.91 года и указаний Генеральной прокуратуры Российской Федерации № 13/3-10/А– 1015 от 21.04.92 года.

Старший военный прокурор

3 отдела 5 управления надзора ГВП

полковник юстиции А.М. Потемкин

Надзорное производство ГВП № 1958-01