Текст книги "Футбол, Днепропетровск, и не только… (СИ)"

Автор книги: Владислав Рыбаков

сообщить о нарушении

Текущая страница: 34 (всего у книги 53 страниц)

Но, после такого отступления, продолжим нашу книгу и теперь, вернемся в родной город в пору тяжелейших испытаний, которые выпали на долю его жителей, на всю нашу страну, в годы страшного военного лихолетья.

Время тяжких испытаний

Кто погиб за Днепр – будет жить в веках,

Коль сражался он, как герой!

Из песни о Днепре.

Война все ближе и ближе продвигалась к Днепропетровску, уже на рассвете 17 августа 1941 года фашистская орда подошла к окраинам города, она охватила его с юго-запада, юга и юго-востока. На подступах к городу уже начались тяжелые кровопролитные бои, уже слышалась отдаленная канонада. Горожане, как могли, помогали нашим воинам. Они строили вместе с ними оборонительные сооружения, подвозили продовольствие и боеприпасы. Для обороны Днепропетровска и прикрытия подступов к Донбассу по решению Ставки Верховного Главнокомандующего были сформированы новые воинские соединения, такие как 255-я стрелковая дивизия и другие.

Защита области и города выпала на долю 12-й и Резервной армии Южного флота. К 20-му августа фашистское командование, сконцентрировав свои силы к юго-западу от города, решило захватить Сухачевку и Диевку, а затем, форсировав Днепр выше Днепропетровска, выйти в тыл к нашим переправам на левом берегу. Тяжесть боев на этом участке фронта в период с 21 по 24 августа легла на плечи 275 стрелковой дивизии и 12 танковой бригады под командованием, в те дни еще полковника, Ефима Григорьевича Пушкина.

Особенно ожесточенные бои развернулись и на южном направлении, которое прикрывала 255-я стрелковая дивизия, 11-я запасная бригада, 134-й кавалерийский полк под командованием майора Б.А. Кротова и личный состав Днепропетровского артиллерийского училища. Фашистские войска группы «Юг» стремились перерезать шоссе на Запорожье, захватить город и получить выход в Крым. На этом направлении врага, в районе Краснополья, на территории нынешнего шинного завода, и сдерживали, сдерживала конная кавалерия 134-го полка. Этот кавалерийский полк сдерживал яростные атаки фашистов в течение трех суток / 20–22 августа /, прикрывали отход основных сил на левый берег. Воины полка поклялись умереть, но не пропустить врага, но силы были неравны. В своей последней атаке, Борис Алексеевич Кротов, увлекая бойцов за собой, бросился с гранатой на фашистский танк и уничтожил его. Последними словами, смертельно раненого героя, были: «Отсюда не уйду!». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 ноября 1941 года Б.А. Кротову посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. Его прах захоронен на большом мемориальном кладбище в сквере на улице Героев Сталинграда.

Город в те дни находился под постоянным артиллерийским обстрелом, по всему периметру обороны идут тяжелые, кровопролитные бои. Неувядаемой славой покрыли себя не только части Резервной армии, танкисты 8-ой танковой дивизии под командованием полковника Е.Г. Пушкина, а также летчики бомбардировочной авиации и курсанты днепропетровского артиллерийского училища, но и гражданские – жители нашего города!

Они рыли окопы и противотанковые рвы, помогали, чем могли, и как могли. До сих пор следы от этих оборонительных сооружений сохранились вдоль улицы Энергетической.

1941 год. Они готовятся к защите Днепропетровска.

Располагая большим численным превосходством в живой силе и технике, враг все же смог захватить Диевку и Сухачевку и, переправившись на левый берег, захватил плацдарм и стал угрожать Нижнеднепровску. В кровопролитных боях с врагом. Курсанты Днепропетровского артиллерийского училища и более 2000 студентов старших курсов горного, металлургического, транспортного и других институтов проявили образец воинской доблести.

Позиция на господствующих высотах над Днепром, август 1941 года.

За исключительное мужество и героизм Днепропетровское артиллерийское училище было награждено орденом Красного знамени, а 16-ти его воспитанникам присвоено высокое звание Героя Советского Союза.

Эти трудные для Днепропетровска дни, были днями массовой отваги. Мы просто не имеем права забывать о погибших защитниках нашего города. Здесь нельзя не вспомнить о Ефиме Григорьевиче Пушкине. Воинский талант этого военачальника был по праву оценен, особенно за оборонительные бои за Днепропетровск в августе 1941 года. К тому времени, в теснимых немцами наших войсках, возникла так называемая «танкобоязнь» перед армадами фашистских танковых войск. И бои под Днепропетровском, которые вела 8-я танковая дивизия руководимая им, явились на то время образцом эффективного противодействия противнику и позволили нашим войскам осуществить планомерный отход на левый берег и занять там новые оборонительные рубежи. Война, как бы навечно связала Ефима Григорьевича Пушкина с Днепропетровском. Он не только участвовал в оборонительных боях за наш город, но и в 1943 году руководимый им танковый корпус участвовал в боях по освобождению города и нашей области. В частности, он был и первым военным комендантом города Кривой Рог. Герой Советского Союза, генерал-лейтенант Ефим Григорьевич Пушкин погиб 11 марта 1944 года на территории Николаевской области близ райцентра Казанки, а 13 марта его прах был перевезен и захоронен в Днепропетровске на мемориальном кладбище на Октябрьской площади. А на центральной улице Днепропетровска – проспекте Карла Маркса, установлен в честь его памятник – знаменитый танк Т-34 на гранитном постаменте.

В райцентре Казанка, который, кстати, до октября 1937 года входил в состав нашей области, установлен в 1972 году памятник в честь танкистов 23 танкового корпуса. Этим корпусом тогда командовал Е.Г. Пушкин. Наши танкисты в начале марта 1944 года вели ожесточенные бои за этот населенный пункт. И здесь стоит прославленный танк Т-34 за № 271, которым командовал И.И. Калина, и который в составе 23-го корпуса, одним из первых ворвался в Казанку.

Герой Советского Союза Ефим Григорьевич Пушкин.

В марте 2004 года в газете «Наше Мiсто» была напечатана статья Владимира Звирко посвященная 60-ти летию освобождения Днепропетровской области от фашистских захватчиков под названием: «В последнее мгновенье он думал о сыне». Статья была связана с воспоминаниями о Ефиме Григорьевиче Пушкине. В статье, кроме биографических данных о талантливом военачальнике, был помещен и эпизод об оборонительных боях за наш город. В нем рассказывается о схватке танкистов под командованием полковника Е.Г. Пушкина с танковыми соединениями под командованием известного немецкого командующего, впоследствии фельдмаршала Эвелина фон Кейтеля, о боях в августе 1941 года.

Мы сознательно ввели в книгу этот эпизод, а также вспомнили о Кейтеле, так как в то время, этот немецкий генерал–полковник, стал тогда злым гением для нашего города. Его войска, воспользовавшись неудачным подрывом нашими саперами наплавного и Мерефо-Херсонского мостов, довольно быстро сумели отремонтировать сначало наплавной мост с помощью итальянских саперных частей и обеспечить уже в сентябре 1941 года переброску своей техники на левый берег. Затем они отремонтировали и стратегически важный Мерефо-Херсонский мост. Трудно было переоценить значение этого днепропетровского моста в развернувшихся боях не только августа-сентября 1941 года, но и всех дальнейших боевых действий. С сентября 1941 года, 11-й армией, действовавшей против наших войск на южном направлении, командовал немецкий фельдмаршал Эрих фон Манштейн. Этот немецкий военачальник, доживший до июня 1973 года, в своих мемуарах, впоследствии, часто вспоминал о том, что днепропетровский мост был главной и единственной железнодорожной артерией снабжавшей все южное крыло советско-германского фронта /и Сталинградский, и Кавказский фронты/. Поэтому немецкое командование предавало самое большое значение быстрейшему ремонту днепропетровского моста и вводу его в эксплуатацию. Ниже приводим фотографию посвященную этому событию. На ней этот немецкий военачальник попал в объектив фотокамеры в один из осенних дней 1941 года, в день открытия движения по восстановленному мосту. На снимке за группой немецких вояк просматривается Мерефо–Херсонский мост и часть Комсомольского острова. Бравый генерал– полковник Эвелин фон Кейтель в окружении своих солдат и офицеров участвует в импровизированном «митинге» по случаю еще одной, хотя и «трудовой» победы вермахта. Еще бы, ведь отремонтированный мост назван в его честь. Оккупанты с большим вниманием слушают его выступление. На заднем плане даже виднеется уже установленная, с немецкой педантичностью, доска с ограничениями передвижения по мосту и часть Комсомольского острова с постройками.

В честь своего военачальника, немцы и помогавший им отряд итальянских понтонеров, ремонтировавших поврежденный мост, установили в елочном обрамлении доску с переименованием нашего Мерефо–Херсонского моста на свое: «Мост генерал–полковника Клейста». Этот арочный красавец-мост, оставляющий впечатление легкого кружева над Днепром, по их мнению, достоин, чтобы увековечить память об их военачальнике.

Они, уверены в своей будущей победе, ведь её приближало для них и это событие. Тогда захватчики думали, что днепропетровский мост будет носить свое новое имя долгие годы!

Этот уникальный мост был введен в эксплуатацию в декабре 1932 года и был известен во всем мире. Он был построен по проекту Н.М. Колоколова. Днепропетровский мост впервые в практике мирового мостостроения построен с применением монолитного железобетона.

Но, конечно, не только это воодушевляло тогда оккупантов. Захват и введение его в эксплуатацию, давали немецким войскам широкий оперативный простор.

Ведь по этому мосту пройдут их танковые армады, будет налажено обеспечение их войск живой силой и техникой, продовольствием и боеприпасами. Поэтому они обеспечили и охрану его от уничтожения с воздуха. Перебравшись на левый берег Днепра, они уже захватили Новомосковск и Павлоград.

Они рвутся на Восток через Донбасс, они жаждут ускорить свою победу. Они хотят скорее добраться до Северного Кавказа, получить желанную нефть Каспия. И им нужен этот стратегический мост-красавец.

Они еще не испытали поражений под Москвой и разгрома под Сталинградом.

Но пройдет еще два года и два месяца, и им, же придется уносить ноги с левого берега Днепра. И они тогда взорвут часть этого уникального красавца-моста, и вместе с этим «похоронят» данное ими же его название.

Но это будет через 2 долгих года, после того как наши войска, после тяжелых боев, вновь овладеют Днепропетровском.

А пока, давайте, вновь вернемся сейчас к главному, к начальной фазе непосредственно боев за правобережье Днепропетровска 21 августа 1941 года. В тот день, будущий немецкий фельдмаршал получил хороший «урок» от советского полковника Е.Г. Пушкина за свою самоуверенность.

Хорошо эпизод того оборонительного боя за наш город в тот летний день описан в упомянутой нами выше статье Владимира Звирко: «В последнее мгновение он думал о сыне», которая была напечатана в одном из мартовских номеров газеты «Наше Мiсто» за 2004 год в рубрике: «60 лет тому Днепропетровская область была освобождена от фашистских захватчиков».

1941 год. Ефим Григорьевич Пушкин готовится к очередной операции.

Вот как был описан тот бой в августе 1941 года в днепропетровской газете:

«..Готовясь к защите Днепропетровска, комдив Пушкин учел традиционную тактику немецкого генерала фон Клейста – вбивать танковые „клины“ в оборону наших войск. При этом гитлеровцы, уверенные в своем преимуществе, не очень заботились о собственных флангах. Именно этот фактор и решил использовать Пушкин.

В качестве боевой позиции для обороны была выбрана долина на юго-восток от станции Баглей, посередине которой проходила дорога Днепродзержинск – Днепропетровск. Справа – река и высоты вдоль берега, слева большая лесозащитная полоса. Таким образом, оборона дивизии приобрела подковообразную форму. Укрытия для танков и артиллерии были размещены и замаскированы так, что противник в силу будь – каких обстоятельств должен был попасть под сильный перекрестный обстрел – в огненный „мешок“. Утром после часовой бомбардировки наших позиций, вдоль дороги появились немецкие танки. Пушкин ни на секунду не отрывал глаз от бинокля. Когда острие грохочущего „клина“ начало втягиваться в горловину „мешка“ комдив, блеснув сине – голубыми глазами, обратился к офицерам:

– Генерал Клейст верен своей старой тактике. Настало время привести его в сознание. Ко всему тому, они еще и наглецы – даже люки не позакрывали.

Только лишь вражеские машины подставили борта нашим пушкам, Пушкин твердо и спокойно скомандовал в трубку: „Буря!“ После первых же выстрелов запылало больше десяти немецких танков. Фланговый и перекрестный огонь действовал опустошительно. Немцы от неожиданности растерялись, открыли беспорядочную стрельбу и, не выдержавши, были вынуждены позорно бежать.

Безуспешными оказались и их попытки организовать новые атаки. В тот день они потеряли 46 танков, тогда как пушкинцы – всего около десяти. Всего же за период с 19 по 25 августа 1941 года дивизия уничтожила 80 бронированных чудовищ. В условиях еще не преодоленной на то время в наших войсках „танкобоязни“, это был без преувеличения выдающийся подвиг. За него Ефиму Григорьевичу Пушкину присвоили звание Героя Советского Союза...».

Так хваленный будущий гитлеровский фельдмаршал и военный стратег фон Клейст был «проучен» под Днепропетровском. А закончил он свою жизнь в советской тюрьме в городе Владимире в 1952 году. Туда он попал после Международного военного трибунала в Нюрнберге, после которого был передан сначала в Югославию в сентябре 1946 года, где был приговорен там к 15 годам каторжных работ. А в марте 1949 года он был передан СССР и был приговорен к 25 годам заключения. В Советском Союзе он содержался попеременно во внутренней тюрьме МГБ, Бутырской и Лефортовской тюрьме, а затем в тюрьму в городе Владимире, где и скончался. Он был единственным немецким фельдмаршалом, который умер в советском плену.

В боях за наш город в течение августа-сентября принимали участие также несколько бронепоездов, два из которых были изготовлены на предприятиях Днепропетровска. Естественно, это была техника вчерашнего дня, но экипажи бронепоездов боролись с врагами до конца. Два из них были уничтожены немцами в районе станции Елизарово и села Селецкое. Еще два были переправлены на левый берег и участвовали в боях за Подгороднее и Павлоград.

А теперь расскажем о последних часах боев за наш город со слов очевидцев. Приводим еще одну выдержку из упомянутой нами выше книги, одного из тогдашних руководителей нашей области К.С. Грушевого: «Тогда, в сорок первом…»:

«…Темная, тяжкая ночь /речь идет о ночи с 24 на 25 августа 1941 года – примечание автора/. Неравные силы. Горят десятки танков, но к городу подходят новые. Тела убитых вражеских пехотинцев на полях со сжатым хлебом, в балках, на улицах. Но на бронетранспортерах, на грузовиках, на броне танков враг непрерывно подбрасывает свежие подразделения. Гремят немецкие орудия. Наступает рассвет. И вместе с рассветом появляются первые эскадрильи вражеских бомбардировщиков…

Шел восьмой час утра. Не умолкая, гремела артиллерийская канонада. Над Днепропетровском, над его домами и улицами, над мостами через Днепр повисла фашистская авиация. Наше командование бросило против танковых колонн врага бомбардировщики и небольшое количество истребителей прикрытия. Небо над городом почернело от ведущих воздушные бои машин. В нем непрерывно возникали и медленно таяли плотные белые комочки разрывов. Советские бомбардировщики мужественно выполняли полученный приказ. Многие из них прорвались к цели и сбросили бомбы на моторизованные войска противника. Мы видели, как один советский самолет, в упор расстрелянный фашистами, падал, оставляя за собой черный шлейф жирного, густого дыма. „Ястребки“ бросались влево и вправо, стараясь отвлечь „мессеров“, прикрыть товарищей. Им удалось сбить несколько вражеских самолетов. Но фашистские истребители не упускали из виду своей главной цели – советских бомбардировщиков – и не отставали от них.

А из-за объятых пламенем и дымом крыш Днепропетровска волнами наплывали новые группы „юнкерсов“, сыпавших бомбы на двигавшуюся по мостам, в том числе наплавному, переправлявшуюся на лодках, на плотах, на понтонах через Днепр пехоту, на отходившую артиллерию, на группы наших танков, на санитарные повозки и машины…».

25 августа 1941 года, наши войска были вынуждены оставить правобережную часть Днепропетровска, и фашисты ворвались в наш город. В тот же день была выведена из строя электроподстанция «Нагорная», был взорван основной двухъярусный мост и осуществлен подрывы наплавного и Мерефо–Херсонского мостов. К сожалению, наплавной мост, который находился выше по Днепру, возле Новых Кодак, и который был построен буквально за несколько дней до того, как наши войска оставили правобережье города, так и не был выведен из строя во время и окончательно. Был еще один недостроенный наплавной мост в районе водной станции завода имени К.Либкнехта. Часть и этого моста, прилегавшая к левому берегу была взорвана. Взорвана была в последнюю минуту и правобережная его часть с помощью экипажа небольшого заводского прогулочного катера КЛ-10, но при этом, погиб весь экипаж. Катер, возвращавшийся к левому берегу после подрыва правобережной части моста, был потоплен шквальным огнем немецких танков, вырвавшихся на берег Днепра.

Бои, непосредственно за правобережную часть города, продолжались с 20 по 25 августа. Тяжкими и страшными были эти дни для тех, кто находился в нем. Окутанный чадом пожарищ, охваченный пламенем город боролся до конца. Так оборонялся один из предшественников «Большого Сталинграда» – «Маленький Сталинград» – Днепропетровск!

Всего, по сообщению Советского информбюро от 1-го сентября 1941 года, в боях за Днепропетровск фашисты потеряли более тысячи убитыми, более 100 танков, 60 противотанковых пушек, 10 бронемашин, 100 автомашин, 50 мотоциклов, десятки минометов и пулеметов. Но силы были неравны. И, вот, уже по обеим сторонам проспекта Карла Маркса движется, казалось бы, нескончаемый поток фашистской военной техники. Начались долгие 2 года и 2 месяца оккупации.

В вечернем сообщении Совинформбюро от 28 августа 1941 года говорилось: «В течение 28 августа наши войска вели упорные бои с противником на всем фронте. После ожесточенных боев наши войска оставили Днепропетровск».

В воздушных боях за наш город бессмертной славой покрыли себя летчики 81-го авиационного полка. Уже, после захвата правобережной части города врагом, 28 августа 1941 года экипаж бомбардировщика 81-го авиационного полка в составе: летчика И.Т. Вдовенко, штурмана Н.В. Гомоненко, радиста В.П. Карпова и стрелка Мирзы Пулатова направили свой горящий самолет на вражескую переправу в районе Кайдак и взорвали её. Их подвиг стал, как бы, апофеозом, боев за наш Днепропетровск! Указом Президиума Верховного Совета СССР командиру экипажа И.Т. Вдовенко и штурману Н.В. Гомоненко посмертно присвоено звание Героя Советского Союза, а два других члена экипажа В.П. Карпов и Мирза Пулатов, посмертно награждены орденами. Этот подвиг был совершен экипажем И.Т. Удовенко уже после того, как фашисты захватили плацдарм на левом берегу Днепропетровска. Но город еще боролся с врагом, и о боях на левобережье, необходимо рассказать отдельно.

Горьким и тяжелым был для нашего города август 1941 года. Но его защитники сделали все, что могли, обороняя его, они не жалели крови и самой жизни и сделали все что могли для будущей Великой Победы!

«Сталинград – наоборот» – бои за левобережье Днепропетровска

И теперь, давайте, вернемся еще раз к событиям обороны нашего города, начиная с тяжелого 25 августа 1941 года, дня, когда наши войска оставили правобережье Днепропетровска. Ведь, после этого, бои за город, его левобережную часть продолжились. Наш город и наша армия все еще боролись с врагом за него. Мы хотим воспроизвести то время, и, по возможности, подробней, так как на это есть свои причины.

В тот день вышла Директива Ставки Верховного Главнокомандования №001259 главнокомандующему Юго – Западного направления о сформировании на базе Резервной армии Южного фронта 6-ой и 12-ой армий. Одной из главных задач этих армий было удержание позиций наших войск на левом берегу Днепра. Тогда командовать войсками 6-й Армии, которая действовала в районе Днепропетровска, был назначен генерал-майор Радион Яковлевич Малиновский. Будущего маршала с того времени судьба крепко связала с нашим городом. Бои же за левобережье нашего города, из-за неудач наших войск в тот, первоначальный период войны, были незаслуженно забыты и не получили заслуживающего последующего освещения.

Вот что писал, по этому поводу, в своей книге «Десять мифов второй мировой войны» известный российский историк Алексей Валерьевич Исаев в 8-ой главе «Неизвестные успехи Красной Армии. Днепропетровск и Мелитополь»: «Одной из характерных особенностей истории войны является асимметрия в описании подвигов. События, которые преподносились как подвиги политической пропагандой, на деле оказывались явлениями вполне заурядными, и в худшем случае – вообще не имели под собой фактической основы. Напротив, действительно высоко оценивавшиеся противником действия советской стороны оказывались незаслуженно забытыми и мало исследованными. Одним из таких эпизодов была борьба за днепропетровский плацдарм в конце августа – начале сентября и наступление Южного фронта под Мелитополем в конце сентября 1941 года…».

Мы и остановимся более подробно на боях за левобережье Днепропетровска. Если определить бои за правобережье Днепропетровска предвестниками Великой битвы за Сталинград и назвать их «Маленьким Сталинградом», то А.В. Исаев назвал бои за левобережье нашего города – «Сталинградом наоборот», имея в виду то, что уже оккупантам пришлось туго, после захвата плацдарма на левом берегу. Вот что еще писал он в своей книге «Сталинград наоборот»: «Совершив бросок 25 августа по почти невзорванному наплавному мосту и захватив плацдарм в районе Ломовки, солдаты 13 немецкой танковой дивизии теперь были вынуждены отражать отчаянные контратаки советских войск. Обороняющиеся на плацдарме части оказались в весьма сложном положении…»

Командывавший 3-м моторизованным корпусом вермахта, в состав которого и входила вышеуказанная 13 танковая дивизия, в то время генерал-майор Эбергард фон Маккензен впоследствии писал об этих событиях / приводим текст из книги Алексея Исаева/: «Между тем на следующий день /имеется в ввиду 26 августа – примечание автора этой книги/ удалось отремонтировать построенный русскими слабый и имевший повреждения наплавной мост на плотах, а также увеличить его грузоподъемность. По нему началось сначала слабое, а затем все более оживленное движение транспорта. Также удалось проложить второй пешеходный мостик по остаткам взорванного железнодорожно – шоссейного моста. Достичь большего не позволяло материальное положение / несмотря на все упорные и отважные усилия немецких, венгерских и итальянских саперов/, а особенно возрастающий с каждым днем и ведущийся с большой точностью артиллерийский огонь врага, усиленный многократными налетами вражеских бомбардировщиков и истребителей. Напротив, потери в живой силе и износ материальной части от вражеского обстрела на всех участках переправ был так велик, что в конце концов, транспортное сообщение стало возможным поддерживать лишь по ночам». И далее А.Исаев продолжает:

«…Уже к исходу 26 августа в результате контратаки 275-й стрелковой дивизии во взаимодействии с 8-й танковой дивизией и отрядом днепропетровского артучилища части дивизии Вальтера Дюверта / один из немецких военачальников противостоящих нашим частям – примечание автора / были прижаты вплотную к Днепру. С утра 27 августа и в ночь на 28 августа части 275 стрелковой дивизии, несколько танков 8-й и 12-й танковых дивизий, отряд артиллерийского училища и сводный полк Полтавского военного училища во взаимодействии с авиацией продолжали атаковать плацдарм в районе Ломовки, стремясь сбросить немцев в воду. В свою очередь, командование III немецкого моторизованного корпуса стремилось расширить плацдарм и высвободить из уличных боев свою 13 танковую дивизию. 26 августа на плацдарм немцами была переброшена 60 моторизованная дивизия. Одновременно в распоряжение Э. фон Маккензена на автомашинах была переброшена 198 пехотная дивизия, уже к 30 августа практически полностью переправилась на левый берег Днепра…».

Потрепанная в боях с нашими войсками 14 немецкая танковая дивизия была выведена с плацдарма в тыл и приводила себя там в порядок. К тому времени с нашей стороны в полосу ожесточенных боев за днепропетровский плацдарм вступила 6-я армия, преобразованная из Резервной армии, тогда еще генерал-майора, Радиона Яковлевича Малиновского. На самом горячем участке боев, непосредственно перед плацдармом, бои с немцами вели 275, 226, 255 стрелковые дивизии, 8-я танковая дивизия, а также 26 и 28-я кавалерийские дивизии. Здесь разгорелись тяжелые и кровопролитные бои. В поддержку своих сил на левобережном плацдарме, немцы перебросили туда моторизованную дивизию СС «Викинг». В течение 1-8 сентября немцам удалось захватить местность на восток до реки Самары, а на севере они пробились до песчаных дюн. Они стремились выбраться из под фланговых и точных ударов нашей артиллерии. Но это им не удалось, хотя они и обезвредили наших наблюдателей, которые расположились на крыше здания артиллерийского училища, которое располагалось выше нынешнего стадиона «Днепр–Арена».

Немецкое командование просматривает свой левобережный плацдарм из района Мерефо-Херсонского моста, середина сентября 1941 года.

Кроме того, наши войска непрерывно контратаковали и пытались сбросить врага в Днепр. 9 сентября наши войска отбросили немцев опять, почти к самому берегу Днепра. Таким образом, до 10 сентября бои на левобережье проходили с переменным успехом. Обе противостоящие друг другу военные группировки понесли в этих боях тяжелые потери и были заменены обеими сторонами на «свежие». Немецкие войска были вынуждены прекратить дневное передвижение по отремонтированному ими понтонному мосту, и были скованы на захваченном ими плацдарме.

Особо яростные и кровопролитные бои развернулись за поселок Мануйловку и на территории завода имени Коминтерна. Его разрушенные цеха переходили время от времени из рук в руки между противоборствующими сторонами. Часть их была занята немцами, а другая была в руках наших воинов, и их разделяли иногда только полуразрушенные стены зданий.

Немецкие части были накрепко скованы на захваченном ими плацдарме, они несли тяжелые потери из-за огня нашей артиллерии. Небольшое расстояние между их позициями и позициями наших войск часто не превышало ста и чуть более метров, что не позволяло им использовать свое большое преимущество в авиации. Не помогло им и преимущество в танках, которое было сведено на нет, благодаря умелым действиям нашей артиллерии.

Вот что вспоминал об этом уже упомянутый нами немецкий генерал Э.фон Маккензен, который руководил моторизованным корпусом / из книги Алексея Исаева/:

«…Мощное течение Днепра /здесь – шириной 1000 м / принимало на восточной окраине города втекавшую с северо-востока реку Самару /шириной в устье около 200 м / образуя вследствие и благодаря этой реке и местности плацдарм с господствующими высотами восточнее Самары свой почти прямоугольный поворот на юг. Таким образом, русские получили идеальную возможность ведения фланкирующего огня вдоль Днепра, которую они умело и во все возрастающим объеме использовали».

Обе воюющие стороны понимали стратегическую важность переправ на левый берег Днепра в Днепропетровске, которые открывали кратчайший путь к Донбассу и далее к Северному Кавказу. В оперативных сводках и военных директивах командования Южного фронта за сентябрь 1941 года о боях за «Ломовский плацдарм», как его тогда назвали военные, в те дни сообщалось:

13 сентября: «Попытки противника расширить плацдарм у Днепропетровска не имели успеха…»;

Из Директивы штаба Южного фронта, Покровское, 13 сентября, 16.10: «6-й армии в прежнем составе продолжать выполнять задачу, поставленную Директивой № ОО83 ОП, не допуская расширения ломовского плацдарма противника…»

14 сентября: «В течение ночи на 14.09 противник пытался перейти в наступление в районе Ломовки. Части 6-й армии отбивали атаки противника и его попытки перейти в наступление из Ломовки на Сучаковские…»

15 сентября наши войска продолжали вести упорные оборонительные бои.

16 сентября из боевого донесения: «…В результате 2-х недельных упорных боев противнику удалось удержать за собой ломовский плацдарм у Днепропетровска…»

20 сентября: «…Соединения 6-й армии прочно удерживают позиции по Днепру и Орели…»

Тяжелые бои за Ломовский плацдарм и левобережье Днепропетровска продолжались до 20 сентября. Над 6-й Армией к тому времени нависла растущая угроза окружения. Танковые армады вермахта вырвались на левый берег Днепра выше ломовского плацдарма в районе Кременчуга и устремились к Полтаве. Здесь, севернее Днепропетровска, на левом фланге Юго-Западного фронта и стыке с Южным фронтом, уже упомянутый нами Э. фон Клейст развернул крупномасштабное наступление и сосредоточил крупные силы артиллерии и танков. 28 сентября его танки, прорвали оборону наших войск, форсировали реку Самара и ударили в тыл и во фланг нашей 12-й армии. В то же время, крупные силы немецкой армии «Юг» форсировали Днепр у Каховки. Над нашими частями, нейтрализовавшими противника на Ломовском плацдарме, возникла угроза окружения. И тогда им был дан приказ: «Отходить немедленно!» Так, окончательно, на то время, был оставлена левобережная часть Днепропетровска и неприступные для врага позиции вдоль его ломовского плацдарма.

В другой книге Алексея Исаева «От Дубно до Ростова», в главе «Обсуждение», автор писал:

«…Боям за Днепропетровск не слишком повезло с историческими описаниями. Как это не парадоксально звучит, но его больше оценили противники, нежели те, кто в этом городе сражался. Для советской стороны это был один из успешно захваченных немцами плацдармов на Днепре. Для 3-го немецкого моторизованного корпуса Днепропетровск стал локальной неудачей, поскольку это единственный, подчеркиваю, единственный из немецких плацдармов на Днепре, с которого не было развито наступление. Совершив переход по невзорванному мосту, немецкие подвижные соединения почти на месяц застряли на этом плацдарме, не имея возможности ни развить наступление, ни эвакуироваться. Последнее нельзя было сделать, чтобы не понижать боевой дух войск. Бои в Днепропетровске достаточно ярко продемонстрировали, что смогла противопоставить РККА вермахту, не имея эффективных танковых соединений. Это „бог войны“ – старая добрая артиллерия. Как техническое средство ведения войны она была хорошо отработана, и в период Второй мировой войны достигла своего расцвета. Блестящее построение артиллерийской дуэли в Днепропетровске сделало невозможным эффективное снабжение немецких соединений на плацдарме и тем самым препятствовало развитию наступления. Одновременно немецкие подвижные соединения оказались, подобно 11 танковой дивизии в Бердичеве, „зафиксированы“ на клочке земли, осыпаемом снарядами разных калибров. Последние неизбежно находили себе жертвы среди мотопехоты и эсесовцев корпуса Э. фон Маккензена…»