Текст книги "Знаменитые пираты мира"

Автор книги: Виктор Губарев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 27 страниц) [доступный отрывок для чтения: 12 страниц]

АДРИАН ПАТЕР

Адриан Янсзоон Патер (ум. в 1631 г.) – голландский капер, прославившийся своими рейдами в Вест-Индию и к берегам Бразилии.

Патер родился в Эдаме в последней четверти XVI в. и, с юных лет связав свою жизнь с морем, прошёл обычный путь от простого матроса до капитана корабля. В Вест-Индии он был захвачен в плен испанскими моряками и три года провёл в Картахене в качестве галерного раба. Учитывая его опыт и нелюбовь к испанцам, директора Нидерландской Вест-Индской компании (ВИК) предложили Патеру возглавить экспедицию в американские воды с целью захвата «серебряного флота». Имея под своим командованием 8 кораблей и 4 яхты, Патер в августе 1628 г. вышел в море. Посетив о-ва Зелёного Мыса и Бразилию, он отправился искать добычу в Карибское море. В апреле 1629 г. его флотилия достигла о. Гренада. Здесь Патер разделил свои силы на две эскадры. Одна должна была промышлять у берегов материка, другая – в районе Больших Антил. Более двух месяцев корабли Патера бесчинствовали в Карибском море. В середине июня того же года Патер прибыл к кубинскому мысу Сан-Антонио и там соединился со своей второй эскадрой. Перед этим он узнал о захвате Питом Хейном «серебряного флота».

Когда Хейн вернулся домой, ВИК снарядила в помощь Патеру ещё 13 судов. Некоторые из них отплыли в апреле под командованием Яна Янсзоона ван Хоорна и летом присоединились к флотилии Патера к северу от Гаваны. Испанцы, узнав о присутствии голландцев в Карибском море, отложили выход своих галеонов на неопределённое время, так что Патеру пришлось довольствоваться лишь незначительными призами. Когда иссякли запасы провизии, он вынужден был отослать 9 судов в Голландию. Они привезли с собой табак, сахар, шкуры и прочие товары, но всё это было весьма скудно в сравнении с затратами на экспедицию. Тем не менее ВИК считала, что Патеру следует продолжать оставаться в Карибии, поскольку его присутствие расстраивало их морские коммуникации и торговлю.

Флотилия Патера крейсировала к северу от Гаваны до конца сентября и, взяв несколько призов, отправилась в сторону Барбадоса. Прибыв на Малые Антилы, Патер снова разделил свои силы на две эскадры: одна из них, переданная под командование ван Хоорна, до конца года курсировала между Наветренными о-вами и проливом Мона. В то же время Патер и его вице-адмирал Маартен Тейсзоон с 20 кораблями ушли на юг, к устью Ориноко. Через три недели они высадили на берег десант из нескольких сот человек, захватили город Санто-Томе, разграбили его и частично сожгли.

Миновав о. Тринидад, голландцы двинулись вдоль побережья Венесуэлы на запад и посетили о-ва Бланкилья и Бонайре, откуда повернули к Пуэрто-Рико, чтобы вновь соединиться с эскадрой ван Хоорна. Крейсируя в проливе Мона, Патер решил предпринять набег на город Санта-Марту. 26 февраля 1630 г. в 4 часа дня его флотилия в составе 19 судов появилась на траверзе города. Несмотря на огонь из форта Сан-Хуан, корсары высадились из шлюпок на берег и легко овладели Санта-Мартой. Губернатор города с полусотней ополченцев бежал. Что касается гарнизона форта, то он не сдавался до тех пор, пока Патер не приказал сжечь город дотла. Ограбив жилые дома, кафедральный собор и монастыри, голландцы взяли за город выкуп и 5 марта подняли паруса.

В конце апреля Патер отдал приказ покинуть Карибское море и возвращаться домой. В Нидерланды он пришёл в июне и был тепло встречен директорами компании. Через год его снова отправили в море с крупным флотом – на сей раз в бразильские воды. 14 апреля 1631 г. он прибыл в Пернамбуко, чтобы усилить местный гарнизон. В августе голландцы узнали о прибытии в Байю сильного испано-португальского флота под командованием дона Антонио де Окендо. Патер сразу же начал готовить свою эскадру к выходу в море, но, испытывая недостаток в людях, смог закончить её снаряжение лишь к 31 августа. Под его командованием находилось 18 кораблей. Окендо вышел из Байи 3 сентября на 44-пушечном флагмане «Сантьяго де Олисте»; следом двигалась дюжина испанских и десяток португальских кораблей. Этот флот конвоировал отряд бразильских каравелл с войсками, которые направлялись в Параибу, и 20 «купцов», направлявшихся в Лиссабон с грузом сахара. Вечером 11 сентября испано-португальская армада была замечена эскадрой Патера.

К этому времени голландский адмирал успел потерять 2 своих судна. На рассвете 12 сентября в его распоряжении находились флагман «Принс Виллем», вице-адмиральский корабль «Хэуниээрдэ Провинтин» и ещё 14 кораблей. Патер собрал военный совет, чтобы выдать капитанам инструкции перед боем, и напоследок выпил бокал пива та удачу. Голландцы двинулись к флоту Окендо с наветренной стороны. Испанский адмирал постарался расположить свои 17 галеонов полумесяцем, прикрывая ими торговые суда. Начавшееся сражение оказалось невероятно упорным и кровавым. В разгар боя испанское ядро вызвало пожар на борту голландского флагмана. Одновременно Окендо приказал своим мушкетёрам стрелять по тем, кто пытался этот пожар загасить. Голландские солдаты и матросы стали в панике прыгать в море, где их позже подобрали испанцы. Патер, увы, не умел плавать и вынужден был висеть на якорном канате до тех пор, пока не упал в изнеможении в море. Спасти его не удалось.

XVII В. ЭПОХА ФЛИБУСТЬЕРОВ

УИЛЬЯМ ДЖЕКСОН

Уильям Джексон (ум. в 1631 г.) – английский корсар, находившийся на службе у графа Уорвика; прославился набегами на испанцев в Вест-Индии в 30—40-е годы XVII в.

Первое плавание капитана Джексона 1638—1640 гг. финансировали лондонский купец Морис Томпсон и некоторые дельцы из Корнуолла. Прибыв в Карибское море весной 1639 г., Джексон захватил богатую добычу в Никарагуа и, посетив каперскую базу на о. Провиденс, отправился в Новую Англию. Там он продал трофейные индиго и сахар за 1400 ф. ст., после чего снова отправился в Вест-Индию. В Гондурасском заливе, в порту Трухильо, Джексон взял на абордаж испанский невольничий корабль и получил от испанцев выкуп в 8 тыс. фунтов индиго, а также 2 тыс. пиастров в звонкой монете и две золотые цепи. На родину Джексон вернулся в конце 1640 г.

В мае 1641 г. испанская экспедиция в составе 9 кораблей и 2 тыс. человек отбила у англичан о. Провиденс. Чтобы компенсировать убытки, вызванные этой потерей, директора Компании о-ва Провиденс (граф Уорвик и др.) финансировали новую экспедицию капитана Джексона. Джексон отплыл из Англии в июне 1642 г. с 3 судами. Прибыв на Барбадос, он в конце сентября объявил местным колонистам, что собирается «изрядно пощипать» испанские поселения в бассейне Карибского моря. Обещание богатой добычи помогло ему завербовать на Барбадосе и Сент-Кристофере 900 волонтёров. К началу ноября на 7 кораблях флотилии разместились 1100 человек, с которыми Джексон пошёл к жемчужным промыслам у о. Маргарита. На рейде был захвачен фрегат, пришедший с Канарских о-вов; затем на берег был высажен десант, но испанцы смогли отбить нападение захватчиков.

От Маргариты Джексон направился к порту Ла-Гуайра, всполошив всё побережье. Губернатор Фернандес де Фуэнмайор, получив известие о появлении пиратов, в тот же вечер выступил из Каракаса на помощь защитникам Ла-Гуайры и прибыл в город в полночь. Утром 15 декабря корабли Джексона открыли огонь по береговым укреплениям, однако ответным огнём испанцы отогнали их от берега. В тот же вечер 3 шлюпа попытались проникнуть в гавань, чтобы увести оттуда нанятый испанцами английский корабль, но эта попытка также провалилась. На следующий день флотилия Джексона пошла вдоль побережья на запад. На рассвете 17-го она проникла в гавань Пуэрто-Кабельо, высадив на берег десант. Потеряв 2 человек убитыми и 7 ранеными, англичане всё же рассеяли силы защитников городка и, ограбив покинутые дома, вернулись на борт.

На Кюрасао капитан Джексон получил от голландцев необходимые припасы и нанял лоцмана. 23 декабря он прибыл в Венесуэльский залив и, оставив свой флагман со 120 людьми стеречь вход в оз. Маракайбо, сам с 7 судами двинулся проливом к одноимённому городу. Испанские дозорные предупредили начальника гарнизона Мануэля де Веласко о приближении врага, и он срочно собрал 250 ополченцев для защиты Маракайбо. Поскольку люди Джексона замешкались у входа в озеро до 26-го числа, у испанцев было достаточно времени подготовиться к обороне. Но англичане перехитрили противника. В то время как Веласко ожидал их высадки с моря, корсары, высадившись ночыо на берег в стороне от города, зашли ему в тыл и напали из леса. Бой закончился победой англичан, которые ворвались в Маракайбо и подвергли его грабежу. На рейде было захвачено 4 приза.

27 января 1643 г., получив выкуп за город, корсары отправились в набег на город Гибралтар, лежащий на другой стороне озера. Тем временем испанский отряд, прибывший из Коро под командованием Фернандеса де Фуэнмайора, практически беспрепятственно занял Маракайбо. Что касается Джексона, то он, разорив Гибралтар, 9 февраля вернулся на рейд Маракайбо и, увидев в городе испанцев, предложил Фуэнмайору обменяться пленниками. Предложение было принято. 21 февраля, погрузив на суда воду и провиант, флотилия англичан двинулась к выходу из озера.

Следующей жертвой корсаров стала Ямайка. 25 марта Джексон, располагавший уже 11 судами, высадил в Кагуайе десант и двинулся к главному поселению испанцев – городу Сантьяго-де-ла-Вега. Сломив сопротивление испанцев, он овладел Сантьяго, после чего разграбил город и окрестности. На корабли налётчики вернулись лишь через три недели, когда испанцы уплатили им выкуп: 7000 пиастров в звонкой монете, 10 тыс. булок хлеба из кассавы и 200 коров.

От берегов Ямайки Джексон направился в Гондурасский залив, где разорил порт Трухильо. В течение лета он крейсировал в Карибском море, а в ноябре предпринял набег на поселения Коста-Рики и Панамского перешейка. Зимой 1643—1644 гг. Джексон опустошил побережье в районе Картахены, а летом 1644 г. – поселения в Гватемале и Новой Испании. В окрестностях Кампече он появился, имея 13 судов, полсотни пушек и 1500 человек. Силы, которыми располагал город, не превышали 300 человек, но в этот момент в гавань Кампече зашла испанская флотилия из 12 судов. Не отважившись атаковать испанцев, Джексон пошёл на север, к Гаване. По пути на флотилию обрушился ураган: 3 судна были выброшены на мель в районе Лас-Аркас, ещё несколько судов потерпели крушение в Юкатанском проливе.

Осенью того же года остатки потрёпанной флотилии Джексона добрались до Бермудских о-вов. Здесь корсары поделили добычу, и никто из посторонних не узнал о её истинных размерах. В марте 1645 г. Джексон вернулся в Англию, охваченную гражданской войной. О дальнейшей его судьбе мало что известно. 31 марта того же года палата общин рассматривала жалобу испанского посла на пиратские действия капитанов Джексона и Тейлора в Карибском море; 2 апреля в палате лордов было зачитано письмо испанского посла по поводу грабежей капитанов Джексона и Тейлора в Вест-Индии с требованием возмещения ущерба; 8 апреля лорды решили передать письмо испанского посла в соответствующие комитеты обеих палат, но жалоба испанской стороны не была удовлетворена.

Дальнейшая судьба этого джентльмена удачи покрыта завесой тайны.

ТИМОЛЕОН ДЕ ФОНТЕНЕ

Тимолеон Отман де Фонтене (ум. в 1658 г.) – французский корсар, рыцарь Мальтийского ордена, губернатор Тортуги – главной базы флибустьеров Карибского моря.

Он был выходцем из знатной дворянской семьи, сыном казначея Франции. Вступив в 1631 г. в ряды Мальтийского ордена, Фонтене служил корсаром на Средиземном море и в сентябре 1644 г. отличился в битве с турками близ Родоса. В феврале 1650 г., командуя фрегатом «Луиза», стоявшим на якоре у о. Джерси в Ла-Манше, он получил от принца Уэльсского (будущего короля Карла II) каперский патент с разрешением нападать на суда сторонников парламента.

Весной 1652 г. шевалье де Фонтене прибыл на о. Сент-Кристофер на 22-пушечном фрегате. Мальтийский рыцарь рассчитывал, что сможет найти здесь людей для пополнения экипажа, поредевшего после сражения с 2 испанскими кораблями у о-вов Гомера и Санта-Крус. Пуанси неожиданно предложил собрату но ордену выгодное дельце: нужно было отправиться на о. Тортугу и сместить тамошнего губернатора-гугенота Левассёра. 29 мая между губернатором Сент-Кристофера и шевалье было заключено соглашение об условиях перехода Тортуги под управление Фонтсне. Последний отплыл с Сент-Кристофера летом того же года. В водах Новой Гранады он захватил несколько испанских призов, затем повернул к берегам Гаити и там узнал, что Левассёр был убит своими помощниками. Шевалье тут же поспешил к Тортуге. Вступив во владение островом, он объявил себя «королевским губернатором Тортуги и Берега Сен-Доменга».

Подобно прочим рыцарям, Фонтене считал грабёж почётным занятием. При нем Тортуга «стала вместилищем всех корсаров, и число этих пенителей моря росло с каждым днём». Встревоженные активизацией пиратов, власти Санто-Доминго решили предпринять экспедицию против Тортуги. 5 ноября 1653 г. городской совет Санто-Доминго взял на себя все расходы по снаряжению 5 кораблей и формированию батальона из 180 солдат и 500 волонтёров. Во главе экспедиции был поставлен капитан Габриэль де Рохас Валье-и-Фигероа. 6 января 1654 г. испанская флотилия появилась на рейде Бастера – главного поселения Тортуги – и тотчас попала под артиллерийский огонь со стороны форта Ла-Рош. Не рискнув атаковать Бастер, испанские суда переместились на рейд посёлка Кайон. Там на берег был высажен десант. Укрепившись в посёлке, Рохас разбил лагерь у подножья холма, на вершине которого было решено установить батарею. Туда втащили 8 или 10 орудий, открывших огонь по форту, после чего испанский военачальник отправил к шевалье предложение сдаться на почётных условиях. Фонтене сначала ответил отказом, но позже вынужден был пойти на попятную. 19 января между ним и Рохасом было подписано соглашение, по которому французы обязались навсегда покинуть остров.

Для удержания Тортуги испанцы оставили там гарнизон из 150 пехотинцев под командованием Бальтасара Кальдерона. Между тем, мальтийский рыцарь не смирился с потерей острова. Обосновавшись на побережье Гаити, он объединил свои силы с отрядом голландских контрабандистов и 15 августа появился близ Тортуги. 24 августа Фонтене высадил на берег десант, который обратил в бегство отряд испанцев и занял Кайон. Однако все его попытки захватить форт закончились провалом. На восьмой день осады, израсходовав весь порох, французы ретировались.

Проклиная свою несчастную судьбу, шевалье вернулся во Францию. На родине он задумал совершить вояж в Тихий океан, чтобы атаковать испанские корабли и поселения в Чили и Перу. Он снарядил 3 судна – фрегаты «Гаспар» и «Реноме» и флейт «Мотрис». Капитанами судов были Даниэль, Жоб Форан и Фонтене. Они вышли в море в конце 1657 г. и по пути захватили фламандское судно. Остановки в португальских колониях на о-вах Зелёного Мыса и в Бразилии позволили корсарам запастись провизией и найти штурмана, знакомого с побережьем Юж. Америки.

6 января 1658 г. флотилия прибыла к Буэнос-Айресу и остановилась близ устья Ла-Платы. Шевалье был полон решимости захватить и ограбить город, однако десантная операция не удалась: штурман – пленный английский моряк – допустил ошибку в расчётах, так что корсары высадились в болотистом месте, завязли в грязи и вскоре несолоно хлебавши вернулись на суда. Впрочем, Фонтсне не слишком расстроился, так как основная его цель заключалась в том, чтобы выйти в Тихий океан. Однако продолжить поход в южные моря хотели далеко не все. Даниэль, капитан судна «Мотрис», отказался следовать за шевалье и дезертировал. Форан последовал его примеру. Фонтене пришлось продолжить плавание в одиночку. После долгих блужданий он появися перед Магеллановым проливом, но скверная погода побудила его повернуть назад. Обратный путь проходил в невыносимых условиях, часто налетали бури. На Ла-Плате Фонтене вновь нашёл капитана Форана. Тот оправдывал своё бегство тем, что был принуждён к этому экипажем. Возможно, впрочем, что ему захотелось пограбить испанские суда на реке. Фонтене тоже понимал, что возвращение домой без добычи обернётся для него банкротством. В течение трёх недель он ожидал выхода из гавани какого-нибудь судна. Наконец однажды утром корсары заметили паруса 3 голландских судов. Фонтене тут же вступил в бой с самым крупным из них, надеясь, ч то Форан поддержит его. Но тот не отважился напасть на 2 других голландских судна. В разгар жестокого сражения шевалье де Фонтене погиб, сражённый ядром.

ФРАНСУА ОЛОНЕ

Франсуа Олоне (1630—1668) – самый жестокий французский флибустьер, наводивший ужас на испанцев в бассейне Карибского моря.

Настоящее имя капитана Франсуа Олоне было Франсуа Но, а своё прозвище он получил по названию городка Сабль д’Олонн, в котором родился. В 20-летнем возрасте Олоне попал на о-ва Вест-Индии «не то солдатом, не то рабом – вполне обычное начало». Три года он служил на одной из плантаций, потом отправился к буканьерам Гаити и прожил среди них довольно долго, пока не присоединился к флибустьерам. Дважды или трижды Олоне участвовал в набегах на испанцев в качестве рядового члена шайки. Ок. 1662 г. губернатор Тортуги сьёр дю Россе доверил ему командование судном, но после захвата нескольких призов он потерял его. Преемник дю Россе, Фредерик Дешан де ла Плас, дал Олоне другой корабль и снабдил его каперской грамотой.

Фортуна, однако, недолго покровительствовала Олоне. У берегов Кампече он потерпел кораблекрушение и вынужден был со всей командой высадиться на сушу. Испанцы напали на флибустьеров и большую часть их перебили. Олоне, получивший ранение, вымазался кровью и забрался под лежащие вповалку трупы. Когда испанцы ушли, он перевязал раны, облачился в испанское платье и отправился в Кампече. Там пират подговорил нескольких рабов украсть у их хозяина каноэ и на нем вернулся на Тортугу.

В 1665 г. Олоне вышел в море на небольшом судне, приобретённом хитростью, с командой из двух десятков человек. Промышляя у северного побережья Кубы, он взял на абордаж испанский фрегат, отправленный из Гаваны специально для поимки пиратов. На его борту находились 90 солдат. Олоне убил их всех.

Вернувшись на Тортугу, пираты нашли там нового губернатора – Бертрана д’Ожерона. С его помощью Олоне в 1666 г. снарядил экспедицию по захвату города Маракайбо. В походе участвовали несколько судов и более 400 пиратов. В итоге был разграблен не только Маракайбо, но и Гибралтар. В захваченных городах флибустьеры вели себя исключительно жестоко, убив многих пленников. Вся добыча была поделена на о. Гонав. Чеканного серебра было взято на 80 тыс. пиастров, а полотна – на 32 тыс. ливров.

Поскольку деньги, добытые Олоне во время маракаибской экспедиции, быстро иссякли, вожак решил собрать флотилию для нового похода. На сей раз он планировал отправиться в Центр. Америку и, проникнув но р. Сан-Хуан на оз. Никарагуа, разграбить поселения, находившиеся на его берегах. Флагманом своей флотилии Олоне сделал 26-пушечный флейт, захваченный в Маракайбо и переименованный в «Сен-Жан». На его борту разместились 300 пиратов. Примерно столько же поднялись на борт 4 судов меньших размеров; двумя из них командовали Моисей Воклен и Пьер Пикар.

3 мая 1667 г. суда Олоне покинули рейд Тортуги, отправившись к островам у южного побережья Кубы; там пираты отобрали у рыбаков несколько каноэ. Повернув на юг, флотилия взяла курс на мыс Грасьяс-а-Дьос, а затем была снесена течением в Гондурасский залив. В Гондурасе флибустьеры ограбили город Пуэрто-Кавельо, захватив в его гавани 24-иушечный корабль и несколько небольших судов. На берегу они сожгли склады с кожами. Двое пленников, не выдержав пыток, согласились провести французов вглубь территории, к городу Сан-Педро. Взяв 300 головорезов, Олоне решил сам возглавить эту вылазку.

На подступах к Сан-Педро испанцы соорудили баррикады, но это им не помогло. После нескольких атак, принудив защитников города сдаться, флибустьеры вошли в Сан-Педро. Опустошив город, они упаковали добычу в мешки, после чего подожгли дома и двинулись назад. Вернувшись в Пуэрто-Кавельо, они узнали, что их товарищи поймали двух индейцев-рыбаков. Последние сообщили, что в залив Гватемала должна прийти урка из Испании. На общем совете было решено снарядить два каноэ и подкараулить упомянутое судно. Ждать пришлось долгих три месяца. Наконец разведчики принесли радостную весть о появлении корабля. Пираты поспешили к месту его разгрузки. После ожесточённого сражения корабль был взят на абордаж, однако особых ценностей на нем французы не нашли. Разочаровавшись, люди Воклена отправились назад на Тортугу. Видя, как обстоят дела, ушёл своей дорогой и Пьер Пикар. Олоне попытался догнать ушедшие суда, однако его корабль оказался слишком тяжёлым и тихоходным. С трудом продвигаясь в восточном направлении, люди Олоне достигли мыса Грасиас-а-Диос, затем пошли к о-вам Маис, расположенным у побережья Никарагуа. Где-то там корабль налетел на риф. Проклиная свою судьбу, разбойники разобрали судно на части и приступили к строительству баркалоны. Через несколько месяцев, когда судно было построено, пираты собрались на совет. Было решено, что половина отряда во главе с Олоне отправится в Никарагуа, захватит там несколько каноэ, а затем вернётся за остальными. После этого, подняв паруса, баркалона ушла к устью р. Сан-Хуан. Увы, попытка проникнуть по реке вглубь страны закончилась провалом. Испанский гарнизон, находившийся в форте Сан-Карлос-де-Аустрия, с помощью индейцев нанёс по французам удар из засады: «большая часть людей Олоне была перебита, а сам он был вынужден бежать».

Не смирившись с этим поражением, разбойники решили не возвращаться на о-ва Маис, а пройти вдоль берегов Коста-Рики и Панамы к Картахене и там захватить какой-нибудь корабль. «Но впоследствии выяснилось, что Богу больше не угодно помогать этим людям, – сообщает Эксквемелин, – и он решил покарать Олоне самой ужасной смертью за все жестокости, которые он учинил над множеством несчастных. Итак, когда пираты прибыли в залив Дарьей, Олоне со своими людьми попал прямо в руки дикарей...»

Это событие, но некоторым данным, произошло в сентябре 1668 г. Индейцы слыли людоедами и, на беду французам, как раз собирались трапезничать. Они «разорвали Олоне в клочья и зажарили его останки. Об этом рассказал один из его сообщников, которому удалось избежать подобной участи, потому что он спасся бегством».