Текст книги "Сделай, что должен (СИ)"

Автор книги: Виктор Донецкий

сообщить о нарушении

Текущая страница: 20 (всего у книги 27 страниц)

– Чего?

Только Иван уже прикрыл за собой двери входа на кухню и пошел в направлении котлов для приготовления пищи. Каков, запах, однако! Гречневая каша с мясом! Интересно, подлива или жир? В том смысле мясо или тушенка? Так. Американская тушенка! Кто бы мог вчера об этом подумать! Не прошло и пол года и вот их ответ Гитлеру! Гитлер лох, что объявил войну САСШ. Или это он чтобы побыстрее со всем закончить? Ничего не выйдет, герр Адольф, придётся вам долго и упорно наступать год, а потом придётся год отступать и только тогда коварные янки типа американцы соизволят приехать и вас немножко попинать. Ну и фиг с ним! А вот за ящик тушенки и шапку ушанку некоторым военным, помочь можно. Точно! Но никак не за меньшее!

Только надо уяснить задачу, то есть – узнать, каким должно быть решение задачи. Это по – научному называется – решение обратной задачи. Ответ известен, а вот что приведёт к решению, это надо найти. Как ни странно, но все задачи из жизни именно такие. Ответ известен, а вот исходные условия приходится долго и упорно находить.

Глава 19

Иван прошел, молча до самой двери в котельную, зашел, поставил котелок на стул со стопками, посмотрел на температуру воды в системе, потом посмотрел на показания термометра на улице. Где – то как в аптеке на весах все пропорции температур. Судя по звукам от капота эмки, мотор машины работал, ритмично и уверенно. Это если совсем не понимать, что звуки эти не от мотора, а от водителя машины. Тот самый водитель, с той самой оценкой «отлично» в документе на управление машиной. Лакомый кусочек! Ну и ладно, пусть урчит и согревает душу своего начальника иллюзией поездки. Ага, нашли идиотов! В салоне «эмки» температура для слонов в брачный период, самое то. Но, сам начальник у водителя не слон, а человек. Впечатлительный, но человек. Только бы не улыбнуться! Только бы не улыбнуться! Ивану и так на местном рынке даже знакомые готовы и кошелёк, и выручку отдать, не торгуясь, только бы он прошел мимо.

– Товарищ генерал! Ящик тушенки и шапка ушанка с ватными штанами и курткой с валенками, после чего эмка повезёт вас сразу в указанном вами направлении.

– Чего? Ты что сказал???

– Мне что, я в котельной, условие без торга, я и так тут, похоже, сутки дежурить буду до смены. Мне спешить некуда.

Топки просили угля. Три лопаты угля в каждую топку! Тут тонкость простая, чем более мелкими порциями вбрасывать уголь, тем больше тепла получат котлы. В общем, чем жарче горит в топке, тем меньше топлива нужно для нагрева воды в системе. Шаманизм чистой воды, но вместо бубна и завываний духов лопата и уголь, летящий в топку. За сутки вполне набежит экономия в две, а то и все три бочки угля на двести литров. Это на самом минимуме графика температур. Максимум получить не удастся, уголь частично уже до котельной госпиталя ушел на сторону. Завоз весь рассчитан на некий минимум температуры воздуха внутри госпиталя при сжигании всего суточного угля. Шаманизм у топки в котельной с лопатой в руке, это точная наука, которая скрыта пока от всех посторонних глаз. Трудная в исполнении и больше эмпирическая дисциплина.

– Ящик тушенки, говоришь? – донеслось от двери.

– Плюс к ней ватная куртка со штанами и шапка ушанка с валенками.

– А не слишком?

– Нет. В самый раз! Каждый труд должен соответственно, главное достойно оплачиваться. Мне ведь разрываться придётся между котлами и вашей машиной.

– Ты что, дурак?

– Ага. Даже справка есть. Комиссовали меня от армии подальше, чтобы я чего не сделал.

– А чего ты сделать можешь? А?

– Не знаю. Это вам у докторов надо узнать, что я с дырой в голове и больной на всю голову сделать могу.

– Звучит зловеще. Ладно. Что там с машиной?

– Смотреть надо, Я ведь не ясновидящий.

– Не понял, чего не ты?

– Не умею я предсказывать. Смотреть машину надо. Оплата вперёд!

Ящик тушенки материализовался достаточно в короткий срок. Это вам не кто – то, а очень солидный чин в портовом городе. Может и не городе, а всего посёлке городского типа, но причал в бухте и склады через которые материальные ценности имеют некоторый оборот, это вполне солидно. Вот в данном случае поставки продовольствия по ленд – лизу идут в госпиталь через склады этого городка. Кто – то, когда – то решил, что место удобное для каботажного плавания и перевоза грузов через ближайший горный массив, как вглубь горной системы, так и вывоза морем всего нужного с берега. Понятное дело, что всё было частным в отсталой дореволюционной империи. Теперь народ пользуется плодами гнилого капитализма. На это ума и через двадцать пять лет вполне хватает у советской власти.

С машиной разобрались не за пол часа, а только за час вдумчивого разбирательства. Всё вроде в норме, а двигатель напрочь, отказывается работать. Бензина плеснули через свечи, двигатель чих – пых, немного покрутился и всё. Все симптомы по песенке «я её и так и этак с матюгами и без слов». Потом крутившаяся в голове мысль оформилась в действие. Пришлось слить всё топливо, а эмка и на керосине в жаркое время года вполне нормально работает при горячем моторе. Запах у топлива специфический, но явно это не керосин, зима на улице и о тепле только мечтать можно. Оказалось, что это трофейный немецкий синтетический бензин, топливо проверенное и очень надёжное по качеству. Немецкое качество! Вопросов нет. Только это вам здесь не Европы и не Германии, поэтому лучше быть патриотом! Так надёжнее.

Иван вспомнил, что ходили слухи в мемуарах военачальников периода первой зимы на фронте под Москвой, что целые танковые соединения панцерваффе захватывали. Синтетический немецкий бензин при низких температурах превращался иногда в желеобразную массу, этакий холодец. Потом немцы что – то добавили, и от этой напасти удалось избавиться. Выходило, что нечто подобное имеет место быть и в данном случае. Смена топлива на бензин отечественный, полностью подтвердила догадку Ивана. Холод в горах и холод у моря, это вещи разные, вот и получилась ситуация, что топливо вроде есть, а реально оно уже и не топливо из – за низкой температуры в горах и на ветру.

Лимит на топливо и поездки без учёта расхода бензина, это требует неучтенного поставщика ГСМ. Трофеи считать можно по – разному. На складах рулит пересортица и это позволяет иногда встретиться спросу с предложением. Встречи неофициальные и сертификаты качества никто не требует. Главное, чтобы маркировка товара в бочке соответствовала содержимому. Кроме всего прочего, содержимое вполне соответствовало само себе, до текущего момента, исключая данное место и некоторые погодные условия. Горячий мотор вполне мог и синтетику потреблять, но вот остывший не только мотор, но и вся топливная система работать отказались. Так пришлось пояснить данную проблему главному пассажиру эмки.

– Вот, значит, как! Это выходит, что мотор на спирту, это самый надёжный вид транспорта! Да. Бензин вроде, и бензин, только не всё так просто. Дело такое Валенок, что отберу я тебя у госпиталя. Мне такой головастый механик по машинам в мастерских порта нужен. Вот после сезона отопления, чтобы без обид, и отберу.

– Только у меня ШРМ здесь, мне экзамены в июне сдавать надо.

– Не бойся, вопрос решим, будет тебе белка, будет и свисток!

Система в стране с началом войны стала карточной, но никто не запретил бартер, он же обмен товара на товар. Можно некоторые вещи и за деньги купить без карточек. Например, газеты, это без карточек. Там и от Совинформбюро можно прочесть, как гонят немца от Москвы и прочие указы и постановления. Конечно, есть в газетах описание зверств немецких оккупантов. Фашисты, одним словом! Только могучая наша Красная армия мощным ударом гонит врага и можно подумать уже о штурме Берлина, осталось всего немного напрячься в общем народном усилии. Продемонстрировать личный вклад в победу должны все!

Январь прошел именно в таком патриотическом ключе. Немцев отогнали от столицы страны города Москва на расстояние более чем в сотню километров. Про голод в Ленинграде Совинформбюро молчало. Про трудности самого государства граждан информировали, а вот про сотни тысяч трупов самих граждан в городе Ленина, об этом говорить не стоило. Что касается людской молвы, то где ей тягаться с заявлениями вождей и военачальников? Впрочем, про голод в Ленинградской блокаде промолчали не только коммунисты, но и сменившие их демократы. Это тайна более страшная, чем начало войны советского народа против фашисткой Германии.

Откровенно говоря, Иван будущее ворошил неохотно. Зачем его ворошить? Рассказывать вождю всех народов страны о том, что враг хитёр и коварен? Это он и так знает, даже намного лучше Ивана. Тайна Директивы номер один от восемнадцатого июня одна тысяча сорок первого года была отослана в войска? Была. Павлова именно за неё расстреляли. На суде так и стоял вопрос, а что вы сделали, чтобы ничего не сделать? Смешно как! Потом реабилитировали предателя. Это в свете концепции и тотальной брехни, что всё было внезапно. Ага. СССР тоже внезапно разделили в Беловежской пуще. Хрясь и нет СССР… внезапно.

Главный итог жизни Ивана в будущем такой – он усвоил, что всё внезапное готовится долго и за большие деньги. Когда ресурсов просто не хватает, тогда «внезапно» никогда не наступает. Есть вариант, что ресурсов достаточно, но руководит внезапным процессом тупой управленец или им тупо руководят. Как бы там ни было, но внезапное наступление Красной армии в декабре месяце произошло, когда под Москву, наконец, прибыли эшелоны из Дальнего Востока, те самые Сибирские. Продолжалось оно до тех пор, пока не наступило второе февраля сорок второго года, как дата в календаре.

В этот момент Гитлер успел в передовые окопы загнать немецких тыловиков. Разбившая отборные части Вермахта Красная армия опрокинуть немецких писарей, поваров и обозников не смогла. Дух бюрократизма, контроля и учёта красноармейцам оказался не по зубам. Эти виртуозы пера и черпака умудрились разгромить две армии и рассеять кавалерийские корпуса РККА. Это без учёта уничтоженного десантного корпуса в тылу Вермахта. Великие умы всех времён и народов решили вместо фронта озаботиться задом немецкой армии, что привело к известному результату. Всё пошло через этот самый зад. Западный фронт потерял три армии, а три армии были потеряны в Крыму. Партия усиленно сжигала щепки от гражданской войны, коллективизации, голодомора, индустриализации и ГУЛАГа. Все недовольные и патриоты были брошены в топку войны, не особо огорчаясь потерям во имя потерь.

Откровенно говоря, у Ивана не было переживаний по невинным или виновным загубленным жизням во имя чего – то там типа жупела морковки. Ясно, что морковка эта простые обещания, в которые желали верить жители страны постоянно находящиеся в состоянии стресса. Как потом скажут про все эти годы, начиная с семнадцатого года. «Белые придут, грабят, красные придут, экспроприируют, зелёные тоже готовы забрать всё, что им надо». Куда бедному крестьянину податься? Чуждый всем классовый элемент, это тот, кто имел хоть что – то для обеспечения своей жизни в автономном режиме.

Каждый шестой или седьмой житель страны должен был погибнуть, причём, три четверти из них мужчины. Вначале немцы разгромили три армии РККА на Крымском полуострове, захватили Севастополь и в это же самое время окружили наступающую Красную армию под Барвеньково. Началась катастрофа лета и осени сорок второго года для Красной армии. Немцы к концу июня растерзали все армии, которые были на Дону, Донцу и закрывали продвижение наступления Вермахту на юг и Кавказ. С июля началась операция «Блау» и непрерывная череда окружений частей и остатков частей РККА в степях Дона, Кубани, Ставрополя с последующим выходом войск Германии и её союзников к Сталинграду и на Кавказ. Тонкая полоса обороны начиналась от города Туапсе на Чёрном море, как база Черноморского флота. Тянулась по горным перевалам в сторону Каспийского моря, где немцы пытались захватить Баку.

В мае сорок второго года, наступательный порыв потрепанной, но не побеждённой Красной армии пока как никогда был высок. Весна. Отопительный сезон в госпитале окончился, обучение в ФЗО на истопника окончено со сдачей практической работы и получением документа истопника с вклеенной в него фотографией. Всё как в песне «на лицо ужасные, добрые внутри», почти добрые. Уголь Ивану тоже удавалось ежедневно экономить, а потом тихо сбывать на сторону. Работать пришлось за смешную долю от продажи угля, практически половину выручки отдавать стороннему продавцу. Самому Ивану заниматься процессом «найди покупателя и продай» времени не было. Места, для складирования сэкономленного за смену топлива не было, да это было просто немыслимо.

Тем не менее, до десяти вёдер угля без дров за смену продавалось. Деньгами вполне нормально выходило. Посредник даже жировал, но деваться Ивану было некуда. Город чужой, наводить связи времени нет, а сбыт нужен. На этого барыгу, с проблемами, через десятые руки и только после своих личных наблюдений Иван решился выйти взвесив все «За» и «Против». Предложил вначале четвертую часть продавцу, но тот расписал перспективы со всеми услугами забора всего топлива, практически от топки утром и до вручения денежных купюр сразу вечером. Пришлось согласиться на половину выручки, зато Иван нигде не светился.

Что касается совести, то из температурного графика Иван не выходил, а гешефт отрабатывал потом у топок и регулировкой оптимального соотношения объёма топлива и подаваемого объёма воздуха в зоне горения. Книжки читать и проверять теорию практикой никто ведь не запрещает. Как не крути, а более интенсивный труд, должен оплачиваться соответственно. Подпольный стахановец Иван Валенков эту истину и претворял в жизнь отдельно взятого истопника.

В итоге, денег для оплаты за три года обучения в десятилетке и сдаче экзаменов на аттестат десятилетки экстерном, вполне хватало. Даже удалось прикупить ношеный костюм двойку и поправить его под фигуру Ивана. Вышло дорого, а что и когда можно найти дёшево? Война! Это если перед входом немцев в город на склады наведаться с автотранспортом, тогда всё будет дёшево.

С мая Иван уже работал в порту приморского городка с причалом и складами. В крайних к поселению складах начались срочно работы по организации мастерской и барака для проживания человек пятидесяти работников. Такой комплексный подход. Желающие могли поселиться в городке на съёмной квартире. Иван прикинул перспективы и решил пожить в бараке, точнее в закутке новой мастерской, но и с местом в бараке. Порядки моря требовали именовать комнаты, кубриками на четыре человека. Выходило, что в бараке будет шестнадцать кубриков по восемь на каждую сторону барака или в прошлом склада. Разбивка барака стандартная. Красный уголок, это место веры людей в данном времени в светлое будущее, оно же коммунизм. Это место, где всем можно по душам поговорить о родине и о Сталине. Поднимать вопросы, почему всё так плохо при мудром руководстве вождя и друге всего населения в стране советов, категорически не поощрялось. Кому сейчас легко? И вообще, не время и не место, ведь Родина в опасности!

Какие там вопросы? Дел не в проварот, планов громадьё, вначале было десять замесов бетона в сутки, потом пятнадцать, а там и до двадцати дошло. Опалубка по нивелиру и болты в бетон под места для станков, согласно схем и чертежей проекта. Кран балка ходит через центральный проход, а прочие мелочи под стенами мастерской. Бетон должен застывать без нагрузки целый месяц. Потом придётся станки и прочие механизмы с агрегатами устанавливать на болты в бетоне. Хочется высокому начальству раньше этого срока начинать установку станков, но бетон на это никакого внимания не обращает. Приказ на ускорение работ ведёт к нарушению технологии. Это грубое нарушение.

Это вредительство, за которое распишется конкретный человек и в будущем он ответит за все проблемы и самые немыслимые случайности. Вот он, гадина и вредитель, приказал всё испортить, чтобы только нашему врагу пособить. Станки и оборудование, это не бойцы, бойцов нарожают, а вот станки родить невозможно, их из – за границы иногда поштучно привозят или с заводов, что успели эвакуировать. Если коротко, то за станки под трибунал попасть запросто можно.

За весь май Иван ездил в ШРМ всего четыре раза, чтобы не потеряться в записях в журнале. Естественно его опрашивали, что – то он решал, что – то отвечал у доски и получал оценки. Контрольные даже пришлось оформлять по предметам из – за отсутствия на занятиях, В июнь всё было наоборот, Иван сдавал экзамены в ШРМ, а на работу в мастерские его забирали дня на два. Экзамены и аттестат это хорошо, но работа, это работа. Первый заказ для работ пригнали из Крыма. Это несколько барж гружёных разбитой бронетехникой в виде сильно битых бронеавтомобилей, лёгких танков и тракторов. Все баржи с военным металлоломом выбросили подальше на берег за портом и прикрыли маскировочными сетями от авиации.

Иван лазил среди этого железа и актировал прибывший хлам. С точки зрения броневых листов, варианты были. Что касается моторов, шасси и вооружения, то всё дохлое. Дефект маленький, но обязательно есть, а это означает полную переборку, если не всей машины, то по большей части агрегатов с целью собрать нечто рабочее. Примерно из трёх, а то и четырёх машин одна должна получиться. Самый узкий вопрос моторы.

Моторы бывают разные. Только выбор для бронеавтомобилей их не так и велик. Например, мотор Молотов один, как мотор для эмки шел и на прочие машины и броневики для сборки на шасси ГАЗ и целых три буквы А. Эти три буквы А, означали, что машина имеет три оси для колёс и ясно всем, специальную повышенную грузоподъёмность. Вот полуторка имеет в названии всего две буквы А за ГАЗ. Потом, правда, вместо буквы А стали ставить буквы М, но не это важно. Важно, что мощность двигателя у всех была в табун из пятидесяти лошадиных сил. Были и другие моторы, но самый массовый и самый устанавливаемый был один для всех. Кто мог и имел право, ставили более мощные двигатели, например, в табун из семидесяти пяти лошадок или около этого.

Теперь прикиньте скорости эмки и бронеавтомобиля с абсолютно одинаковым двигателем, если эмка всего по весу полторы тонны, а бронеавтомобиль больше пяти. Вот и разница в скорости сто и пятьдесят километров в час. Это по шоссе, а по пересечённой местности намного хуже, бронеавтомобиль максимум километров двадцать даёт, но две сотни километров уже не вытягивал на одной заправке. Если его сравнивать с танками, то двадцать шестые и бронеавтомобили по вооружению и броне были примерные близнецы. Только колёса для дорог предпочтительнее, гусеницы часов двадцать, даже до сорока работали, а потом рвались, если до этого гусеница не соскочила. Вот поэтому экипажи двадцать шестых жутко завидовали на манёврах экипажам танка БТ и бронеавтомобилям. Колёса реже соскакивали и разрушались. Такие вот малоизвестные факты.

Что касается топлива, то мотор эмки мог работать и на керосине в жаркую погоду с прогретым двигателем, а мог и не работать на трофейном синтетическом бензине первой зимы на восточном фронте. Зато работал на дровах. Не на самих дровах, а на газе, получаемом из древесины и прочих углеводородов. Например, древесный уголь или сено, солома. Почти шутка, поскольку дрова в газогенераторе идут как два кило за литр бензина, а древесный уголь всего полтора килограмма за литр бензина. Понятно, что соломы потреблять будет намного больше и подбрасывать в топку топливо надо будет чаще. Водитель в данном случае превращается в натурального кочегара. Впрочем, шофёр, это по – французски и есть кочегар. Истопник ему друг, товарищ и брат.

В общем и целом, сразу после перевода в город к морю, Иван получил в своё пользование древнюю машину и газогенератор для обеспечения мотора топливом. Древняя машина не имела топливного насоса, а поэтому движение по горам было проблемным на бензине. Другое дело при работе на газу от газогенератора. Не всё так безоблачно, как хотелось бы, но стоило пережечь дрова в уголь и все проблемы вполне решались. Древесный уголь это не древесина с некой высокой влажностью, всё намного стабильнее, хотя и муторно. Только, если надо, то придётся делать. Сотня километров в пути, это тридцать кило дров, сухих, если для эмки. Для древней жестянки почти столько же, при переделке под свечи и карбюратор, что были в наличии. Главное, что топливная приблуда заняла салон с откидным верхом, а место водителя и одного пассажира впереди автомобиля для Ивана вполне было достаточно. Место под дрова и чемодан в салоне есть и этого хватит.

Съездить в ШРМ от моря при наличии такого транспорта, не вызывало никаких проблем. Проблема была в отсутствии паспорта и документов на право управления автомобилем. Была справка от воинской части, что Иван стажёр, вот и всё. В пределах некоторого района ездить можно, а вот дальше никак нельзя. Готовясь к будущим невзгодам, Иван проехал по библиотекам и книжным магазинам. Все возможные книги по автомобилям, станкам и прочей механике в санаторной зоне интересовали мало кого. Тут специфика тёмных аллей и романтических встреч. Кому тут интересно читать про шпиндель и редуктор? Понятно, что Ивану, но не больным. До конца июня удалось набрать подборку книг и учебников по техническим дисциплинам.

Техника, это хорошо, но как на войне без медицины? В программу экзаменов на аттестат десятилетки ввели курс санитаров. Дисциплины нет в аттестате, а факультатив есть. По иностранным языкам, без сомнения немецкий вышел на первое место. По литературе пришлось ознакомиться с книгой «Как закалялась сталь» и произведениями прочих авторов по всей программе обучения в десятилетке. А вы это читали? И приходилось Ивану читать. Даже если автор по сюжету прочитывался после первой главы. Ничего особого, если роман про труд, то герой в конце точно стахановцем станет. Если про доярку и пастуха, то их точно ждёт Всесоюзная выставка в Москве. Это, знаете ли, не поля и луга с горными долинами без начала и конца, там точно мимо пройдёшь и не заметишь, а вот на выставке, там да, там без всякого точно встретишься, это не считая фильмов «Чапаев» или задорные «Трактористы», да и «Волга, Волга», вполне в тему. Москва и этим всё сказано. Все дороги ведут в Москву! Даже немцы туда спешили, но не дошли. А кому они там нужны?

Что касается военной подготовки, то пришлось Ивану пострелять и побегать в противогазе, предварительно одев его, в соответствии с известным нормативом. На оценку «хорошо» вполне хватило, а Ивану тем более. Теория была с упором на химию и газы. Главное знать какой фильтр, когда и какой маркировки прикручивать. Смешно. Вроде боец знает, чем его травят. Гарантированно, название отравляющего вещества патологоанатом установит, точно или примерно, но трупу это уже без разницы. Самое надёжное, это убежать из зоны химического поражения, а с этим у Ивана проблема. Тот самый его тазобедренный сустав.

Как бы ни было трудно, но Иван сумел получить два аттестата по школьному образованию. Семилетку практически автоматом, а за десятилетку пришлось напрячь и мозг, и денежные накопления. Итог усилий радовал. Два листка плотной бумаги раскрашенные символикой страны советов, заверенные синей печатью и подписями учителей, свидетельствовали, что Валенков Иван Иванович получил школьное соответствующее образование и знания по указанным в аттестате предметам.

Для текущего времени Иван был очень образованным человеком и мог продолжить своё образование в ВУЗе.

Иван уговорил Ипполита Илларионовича на процедуру вытяжки. Было больно, три дня пришлось пролежать спеленатым в корсете и частью в коконе из марли и гипса. Потом была рекомендация походить три дня в гипсе, но без корсета. Вместо корсета надо было применить широкий и жёсткий пояс. Спортивный, что для тяжеловесов, вспомнил Иван рекомендацию отца. Там тоже был проблемный таз и позвоночник у пациентки. Пришлось заказать пояс по личному рисунку с краткими пояснениями. Взяли за скорость изготовления, но терпимо, зато сразу подогнали и под кошму и под ватные штаны. Выходило, что ближайший год, Иван этот пояс будет носить, практически не снимая.

Лицом Иван красавцем точно не будет, зверская ухмылка так уж и останется до конца дней. Другое дело походка, боли в тазу и всём прочем позвоночнике. Раз можно попытаться исправить, значит, надо делать. Тем более, что доктор не из передовиков ударников и с энтузиазмом стахановца многостаночника. Человек всю жизнь вдумчиво делает своё дело. Сделал, увидел результат, обдумал и сравнил с предыдущей своей практикой. Доктор – консерватор до мозга костей!

Сразу по прибытию в мастерскую, Ивана направили к генералу. Вот так! Приказ. Были разговоры недолги, точнее генерал говорил, а Иван только слушал. С этого момента механик мастерских, он же начальник мастерских по должности, имеет воинское звание младшего техника, а его подчиненные звания сержантов. Это не обсуждается. Теперь приказ. В течение тридцати календарных дней произвести сбор десяти бронеавтомобилей. В помощь специалистам придаются около пятидесяти человек учащихся ФЗО. Все люди из специалистов должны в течение двух, максимум трёх месяцев научить учеников ФЗО владению некоторой специальностью для работы в мастерской. Обучение и все работы по восстановлению техники идти должны параллельно. Каждый из пяти специалистов командир отделения и готовит людей по своей специализации. Кругом! Приступить к исполнению приказа!

Приказ вышестоящего начальника, это то, от чего подчинённый никуда не денется. Однако есть глас народа или некое мнение низов относительно приказа верхов. Думы низов были просты и как всегда незамысловаты. Места в казарме есть на пятьдесят шесть человек, это при удалении красного уголка в мастерскую. Временно! Потом, когда наступят холода можно и в казарму, но места мало и все в один кубрик не влезут. Короче, кроме как в мастерской после работы или на улице политинформации слушать негде. Главное везде и всегда, это решения партии и правительства в свете выполнения поставленной задачи.

Для чего нужны шесть мест сверх пятидесяти? Это нужно для командиров десятков, десятников или бригадиров. Специалисту некогда и учить, и дрючить бойцов ФЗО. Для специалиста есть работа по плану и кроме него её никто не выполнит. Поэтому специалист даёт команду десятнику, а тот сам уже распределяет бойцов ФЗО для её выполнения. Значит, нужны не просто люди, а с образованием и пониманием. Это или ФЗО окончившие или сами поработать успевшие. Без понимания, что требуется делать в некоторой ситуации, причём руками, а не языком техническая работа не сдвинется с места. Отсюда встречный план генералу, найди и предоставь командиров с техническим мышлением и навыками. Вроде нагло, но технически грамотно и нужно для плана.

Это не прихоть, а требование технологии и конечно укрепление кадров мастерской. Пять специалистов для такой огромной кучи металлолома? Это очень смешно. Скажем, фрезеровщик один, а станки вертикальный фрезерный и горизонтальный фрезерный. Токарный один, но шлифовальных два, как и фрезерных. Сверлильный станок, вроде и не требует особых навыков, но человека нет. Что говорить про тиски и слесарную обработку? Тисков и рабочих мест три штуки, а спецы все и никто конкретно. Вот кузнец один и горн один, и даже наковальня одна, но ведь подмена нужна или нужно для дела чтобы не мешали кузнецу, как минимум.

Пришлось Ивану идти к генералу и высказывать, что всех специалистов волнует одна мысль, как выполнить приказ. Поэтому для выполнения приказа нужно найти шесть человек, которые будут специалистами в некотором роде в технике и командирами над десятком бойцов ФЗО. Именно так и никак иначе. В противном случае учить людей и ремонтировать технику будет некому. Оно нам надо? Скорее всего, обучение сведётся к простому самому, чтобы смотрели и делали. Делай раз! Делай два! Без пояснений. Годится ли такое обучение?

Люди с ФЗО и мастеровитые рабочие нашлись среди роты охраны складов без проблем. Проблема была в желании поменять службу. Много советским людям рассказывали, как мало грамотных было в царской России. Если считать, что каждый второй по статистике, то это много или мало? Самое интересное, что считать умели и грамотные и отнесённые к категории неграмотных. Если подсчёт вести, скажем, по призывникам в армию, то царская Россия имела четыре новобранца из пяти грамотными. Таких показателей не было даже у советской власти. При советской власти неучей было намного больше. Это положение даже отметила безнадёжно сама Надежда Крупская.

Вот и результат разговора с генералом, шесть человек из десяти, тех, кто есть в наличии. Взять хотелось всех, но не было места и условий. Службу по охране складов тоже надо нести. Дали с условием, что через месяц людей численно вернут из ФЗО в охрану. Первичный отбор пройдёт примерно через месяц и будет понятно, кто годится для работы в мастерской, а кто нет. Тут отбор вполне жёсткий, один из пяти отчисляется. Не по злобе отчисляется, а по кондиции ума и тела. Парни все молодые, возраст лет по шестнадцать, но прибавили по два года к году рождения. Голод не тётка и кругом война. На завод не каждого берут, заводы все на оборону работают. Остаётся армия. Понимают все, что в армии можно погибнуть, так и погибнуть можно везде. Война! Зато красноармейцев кормят.

Вот и представили Ивану чистый отсев от военных комиссий. Кто в теле и пожилистее, тех всех оприходовали, а худую немочь и вовсе слабосильных выдали в непыльную тыловую роту охраны складов. От ветра не качаются? Такие люди, значит, для военной службы, годны. На службе подкормят, погоняют и вот он боец Красной армии. Через пол года получится вполне матёрый воин, что и винтовку знает и даже от начальства прятаться умеет. Что касается складов, то есть вероятность, что не боец склад охраняет, а его от складов охраняют, чтобы не вынес лишнего без надлежащего учёта.

Могли парней, куда в другое место засунуть, но близкое море подразумевает рыбный промысел, если командир будет адекватный хозяйственник. Это будет всем автоматически добавка в рацион питания личного состава части. Чахлого задохлика после «карантина» и курса молодого бойца, на который в тылу время всегда есть, откармливают в способного носить винтовку и даже удержать отдачу при выстреле бойца. Зарядка и строевая, это на усмотрение отцов командиров, а вот политинформация, это как молитва в храме. Но любое из указанных мероприятий не ведёт к фатальному исходу. Служба, есть служба!