Текст книги "Жизнь под парусом (СИ)"

Автор книги: Валерий Бережинский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 3 (всего у книги 8 страниц)

Женщин мы обсудили быстро. Зная слово " бетте" мы провели сравнительный анализ французских женщин, украинских и гватемальских. А также прошлись по местам "боевых сражений" Антил, Панамы, Кубы и пр. и пришли к заключению, что все чики через "шот тайм" становятся "биичь" и лучше путешествовать одному или вдвоем мужикам. Это мнение французов. Я им заявил, что это неправда, и что все женщины прекрасны!

На что Жан Поль сказал мне, – тебе пора сходить в "Лас Вегас." Это у нас бар с таким названием. Там говорит есть девушка Габриэллой зовут. Познакомишься и все будет хорошо! Мы, говорит по два раза в неделю регулярно ходим в бар! Потом перешли на политику. Тут проще. Зная слово "гоат" можно сравнивать президентов. А так как они все "гоат" то и сравнивать нечего. Об Украинском Майдане они не знают, но сказали, что в Европе уже поляков больше, чем хотелось бы! А Украина... Но в Океане место для всех имеется, не тесно. Вот о парусах самый объемный разговор. Тут пошли в ход такие слова как " стронг винд", "бик вейв", и "диз факин кост гард" Мы поделились тактикой разговора с костгардовцами, обсудили факин таун Колон и найс плейс Панама Сити!

Время прошло быстро и все мы попрактиковали морской сленговый англо – испано– французский язык.

Дождь не перестает лить, а мне нужно все-таки поработать.

Поездка на Франтеру или граница. Попутка.

Так как вариант с походом на яхте в Ливенстон для продления визы не завершился успехом, сегодня я опробовал второй вариант. Поездка на границу с Гондурасом.

Проснулся поздно, в семь. Но спешить не куда, граница рядом. В восьмидесяти километрах. В рюкзак положил фонарик (всегда его беру с собой) документы, фотоаппарат. Но как потом выяснилось карточку СД он него оставил в яхте. Опыт маршрутки у меня уже был, это как прививка. Бояться было нечего. На этот раз в восьмиместной тайоте ехало всего лишь семнадцать человек. Ерунда по сравнению с прошлым разом. Тогда вместилось двадцать восемь.

До границы доехал быстро, без происшествий. Три пересадки и полтора часа.

Граница с Гондурасом представляет собою сарайчик с верандой. На другой стороне дороги грибок под которым сидит парень в черном одетый. На поясе пистолет и на бедре три запасные обоймы. В сарайчике человек десять таможенников. Кто курит, кто книгу читает. В общем тоска у них. И тут появляюсь я! Как только вышел из бусика на меня сразу начали все таможенники пялиться как на пришельца.

Крайний, который стоял курил, выбросил сигарету и оторвавшись от коллег конкурентов направился ко мне.

Вот это сервис, подумалось мне.

Таможенник улыбаясь как голливудской звезде, приветствовал

– Буэнос диас, синьорин!

– Буэнос, говорю. Ду ю спик инглиш? Тот улыбается и отвечает – Спаниш.

Я открыл рот – Несасити...

–Виза, прерывает меня официал. Устедес де Рио Дульсе?

– Си, отвечаю. Вот это он меня удивил. Откуда знает что я из Рио?

А тот берет из рук паспорт, смотрит штамп. Говорит мне

– Виза закончилась? Ну. да отвечаю. Сегодня. Я и приехал поэтому.

Он заговорщицким тоном английским мне говорит – Двести кетцалей!

Ого думаю – гад! Она стоит три доллара официально. А по прилету в аэропорту вообще не берут денег. Но делать нечего, если буду артачится, пошлют меня "по закону" пути.

А там нужно выехать на сторону Гондураса и провести там ночь. Вообще то положено три, но они требуют хотя бы одну. Снисходительные кроты!

Я соглашаюсь и даю деньги. Через три минуты мой белорубашечник с паспортом и улыбкой говорит, теперь еще девяносто дней в Гватемале можете присутствовать. Велкорм!

Попутка.

Стою на бус стопе. Тут идет торговля всякими вкусностями. Дамы огромных размеров с блюдами в руках обслуживают водителей. Остановился грузовик. Я поднял руку и говорю, в Рио! Он машет рукой, садись. Водитель лет пятидесяти, кряжистый и болтливый как все "дальнобои".

Сам я когда то рулил на грузовике бывши строителем БАМа. Он выставляет мне кулак. Я ударяю своим о его кулак. Приветствовались. Спрашивает

ты откуда? Что бы было понятно, как мы общались, я скажу, что странное это дело вербальное общение. Ведь он ни слова по английский, я десяток слов знаю по испански. Много жестов и самое главное интонация. Некоторые слова международные. Понятные всем и нам с водителем так же.

Я отвечаю– Соя де Уканья! Он округлил глаза, мол не знаю.

– Ну из Европы!

Говорю ему Гватемала корупсьен мучо! Он соглашаясь кивает головой Мучос, корупсьен.

Говорю Укранья мучос корупсьен! Он удивился. Ну да, для них Штаты и Европа образец цивилизации, а тут такое!

Говорю и бандито мучос Гватемала. Тодос пипл с оружием ( жестами)

Си, говорит. Турба, бандитос, гангстерос!

И здесь на дороге, спрашиваю есть бандиты?

Да. отвечает. Мучас! (много)

И тут произошло то, что меня повергло в малый шок! Одной рукой он держит руль, другой расстёгивает рубаху. Показывает мне на место где расположено сердце, немного левее, руку и живот. Пулевые ранения я видел и отличу их от порезов и пр. Специфические метки на теле.

Я ему – Ого! Как это было? Он говорит, вернее показывает, что на дороге стояли и стреляли через стекло. Потом. когда машина останавливается, перегружают груз. Но ему повезло. Он выжил. Спрашиваю. а у тебя оружие есть? Он делает удивленные глаза и показывает взглядом за спинку сидения. И действительно там помповик стоит.

Вот это думаю страна! Внешне все спокойно. Народ приветливый. А все с оружием и на заборах колючая проволока. Ларьки в толстенной арматуре и через решетку продавец торгует. В углу ружье или пистолет на поясе. Но вы никогда не подумаете, что тут может быть опасно. Внешне все спокойно. я не видел ни одной драки, и даже пьяного ни разу! Впрочем, видел в Ливенстоне. Но это не город, а какой-то сброд негроидных бичей.

Едем дальше. Водила спрашивает, ты нюхаешь кокаин?

Нет говорю, не нюхаю. Он смеется и говорит уверенно – нюхаешь! Сцена происходит в динамике. Показуха!

Для них все гринго это потребители кокаина.

– Нет. говорю не нюхаю, не курю не пью!

Он смотрит на меня как на прокаженного.

– Христиано? спрашивает неуверенно.

– Си. отвечаю, ортадоксо.

Он стучит себя в израненную грудь и говорит – Я католико.

Ок. отвечаю.

Так болтая с шофером я доехал до реки Рио Дульсе.

На реке меня ждала моя красавица " Good Karma"

РЫБАЛКА

∙ 28 дек, 2013 в 2:53

Утром вдруг захотелось порыбачить. Сегодня солнце и день обещал быть сухим и теплым. Рыбачат здесь просто. На палец наматывают леску, на которой привязан крючок. Клюет моментально. На хлеб набрасывается целая стая. Но подсечь рыбу не просто. Рыба сбивает наживку с ходу. Она не присматривается и не принюхивается. Мне удалось вытащить пару больших рыбок. На сковородку как раз. больше и не нужно. Рыба очень крепкая и когда вытягиваешь ее из воды она делает немыслимые! свечи! Взлетая на метр над водою.

А вот маленькая рыба, похожая на пираний, она мешает рыбалке и постоянно цепляется на крючок. Местные ее берут. Говорят, очень вкусная. Но я выбрасываю.

Яхтенный капитан

∙

∙ Капитан

∙

∙ 2 751 сообщений

∙ 0 баллов предупреждения

∙ Из:УкраинаUS

Отправлено 16 Январь 2015 – 15:35

ГОСТЕВЫЕ ДОМА КАНЬОНА. ИЛИ МИНИ ГОСТИНИЦЫ ГВАТЕМАЛЫ.

Все больше туристов из Америки и Европы требуют «дикий» отдых. Что бы дом у воды, никакой мобильной связи, рыбалка, чтение книг и тишина. Каньон Рмио Дульсе такой отдых предоставляет

∙ 28 дек, 2013 в 3:21

С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ ДРУЗЬЯ!

∙ 29 дек, 2013 в 4:47

Я сижу в кокпите своей яхты и пишу Новогоднее поздравление. С Новым Годом дорогие мои! Сейчас вечер, темно. Вокруг яхты иногда плещется рыба, на берегу огни ресторана.

Народ празднует праздник. Иногда медленно, почти бесшумно подходят катера к причалу ресторана, в надежде найти свободное место и устроиться на празднике жизни. Яхта моя стоит на реке, которая имеет такое гватемальское название – Рио Дульсе. Здесь спокойно и тихо. Океан с Запада, с Востока Карибское море. Здесь нет революции, нет уныния и тоски. Звучит латинская музыка напоминая, что жить нужно весело. Прошел год. Еще один. И чем больше они проходят, тем быстрее! Вы, наверное, это заметили. Что же позади? Да как-то и не важно... Но лучше о том, что впереди. Надежда, ожидание лучшего и мечта к которой идешь. У тебя есть мечта? Значит ты счастлив. Протяни руку на встречу мечте, это и есть будущее. И этим замечателен год наступающий! С Наступающим вас, дорогие мои!

КАК Я ВСТРЕЧАЛ НОВЫЙ ГОД!

∙ 1 янв, 2014 в 3:57

Почему-то кажется, что наступающий год всегда будет лучше прошедшего. Это работает проекция оптимизма. Я знаю. Плохое Старого года как-то нивелируются и откладываются на полках «кладовки». На дальних полках. Так работает система самосохранения психики. Иначе мы бы себя разрушили. Хорошее лежит на ближних полках и называется ностальгия.

Сегодня 31 декабря! С чем ассоциируется эта дата? У всех как-то, наверное, по-разному... Но одно объединяет, это чувство праздничной суеты. У нас в Рио этот праздник Нового Года не так чествуют, как Крисмас. Все работают и говорят о празднике с приятной улыбкой, которая предполагает – " Ну праздник, ничего особенного"

У православных, это настоящий праздник и отмечается он с большим разгулом! Настоящие православные вместо речи президента читают молитву. Так как новый цикл, и новые надежды и просьбы..

Я первое – наперво решил помириться с механиком Карлосом и его сыном Иисусом. Дней десять они меня кормили маньяной, а я в надежде ждал обещанную трансмиссию. Ее они ремонтировали, но неудачно, как и помпу. И по гарантии перебирали снова. Но никак не могут установить. Нет у них времени. Пока я применил пару крепких заготовленных слов и сказал насчет ментальности гватемальского народа. Нужно сказать, что народ этот хоть и необязательный, но очень гордый и обидчивый. Трансмиссию Иесус мне установил, но больше ничего не захотел делать и удалился домой.

И вот в праздник уходящего года, я подумал, что не гоже переносить в новый год неприятные отношения. Купил бутылку Ред Лейбл и поехал к механикам. Встреча была холодной. Еще было у нас незаконченное дело. Ступени на мачту мною были оплачены месяц тому, и я их ожидал каждый день. Но они их так и не привезли. Поэтому Карлос подумал о том, что я приехал ругаться. В общем то я чувствовал себя на 120 процентов правым, но что мне с этой правотой делать? Они "ощетинились" и сказали, что деньги сейчас отдадут. Но я вместо обвинений достал из рюкзачка бутылку виски. И тут они начали и смеяться и юродничать... В общем мы помирились. На радостях начали фотографироваться.

Потом я поехал в продуктовый магазин. Он тут один и больше похож на склад. Полки высотой метра два, народу не пройти!

Какая то индейского вида тетка грудью кормит ребенка прямо возле продуктовых полок. В общем суета. Я загрузил динги продуктами и поехал на яхту. Время было светлое и я оставив продукты поехал на берег к бассейну. Там народ загорал и представлял себя буржуями на крутом отдыхе. Я поплавал немного, поговорил в скайпе с друзьями, написал письма и поехал готовить праздничный ужин. На ужин была курица, ананас, пирог.

.

Ничего особенного, но было еще красное чилийское вино. Я сделал фото в салоне и подумал, что ужинать нужно в кокпите. Зажег свою керосинку и накрыл стол.

Вот и праздник. А что еще нужно? Музыка и танцы? Ну это когда-то было, сейчас не хочется. Что-то особенное? Так я на Карибах и на яхте! Может это и есть особенное? В общем скоро часы сообщат о событии , а сейчас отдых. Почитаю, что ни будь приятное!

∙

∙ 21:05

Сегодня был на фри маркет. Народ продает то, что ему не нужно и покупает то, что необходимо. Я купил три обвязки, ласты и сумку. Заплатил за это все не дешево, но вещи нужные. 50 евро все это стоило. Собственно, половину цены затянула одна из обвязок. Она мне понравилась, и я не смог себе отказать. Наконец то купил навигационные инструменты. Они стоили полтора доллара.

К сожалению, в Голландии и Турции я не встречал таких маркетов. Ну может просто не попадались. В Голландии продают все на Маркплац. Это такой известный сайт.

ЕСЛИ ЗАВТРА В ПОХОД...

Еще ведение блога хороша тем, что можно подружиться с теми, кто тебя читает. Ну и пригласить их на яхту.

∙ 12 янв, 2014 в 5:16

Если завтра в поход!

ЯХТА" GOOD KARMA" КАРИБЫ

∙ 17 янв, 2014 в 1:50

10 января яхта стартовала из Рио Дульсе (Гватемала) по направлению на о. Ротан (Гондурас)

В «крю» листе

Валерий Бережинский капитан. Леонид Понкратенко матрос.

Дмитрий Вадяев матрос

Нам предстояло пройти 22 мили по реке, озеру и каньону до г. Ливенстон. Там мы сделали чек ин и вышли в залив. Время было к темноте, до якорной стоянки было пять миль и пришлось завести дизель. У мыса на банке отдали якорь. Семь метров глубина, я всегда отдаю сорок метров цепи. Якорь отдавали при полной

темноте.

Вокруг яхты плескалось, и главное делало глубокие вдохи что – то! Мы так и не увидели, что именно. Наверное, дельфины. После плотного ужина легли спать.

Утром в шесть вышли курсом на Гондурас. Дул хороший интеллигентный ветерок в 7-8 узлов. Галфинд. Поставили генакер. Пошли пять узлов, что вполне меня удовлетворяло.

С обеда ветер начал крепчать и заходить. Волна становилась острой и неприятной. Курс выдерживали с трудом идя острым бейдевиндом.

Когда ветер покрепчал до 15 узлов, решили взять первую полку рифов. Яхта молодец, шла хорошо, разрезая форштевнем волну, без слеминга и прочих проблем. Все же тяжелая яхта, это не просто хорошо, но и безопасно. Кокпит у нас хорошо закрыт вантами бизани и выпасть шансов никаких. Ребята проинструктированы и самостраховки работали беспрекословно.

На палубе я натянул страховочную ленту от кокпита до бака по обеим бортам. И брать рифы крутую волну, это как скакать на мустанге. Раздуло до 20 узлов и я решил завести дизель. Непростое решение было о заходе в Пуэрто Кортес. Был выбор или идти круто в море на длинный галс или переждать ночь в заливе столицы Гондураса. Выбор пал на ночевку. На картах «Блю чарта» не показаны марины, к сожалению. Так же, как и якорные стоянки. Но перед выходом я скачал на планшет Навионикс. И хоть и хают его многие «морские волки», но по маршруту информации он дает больше.

А Блю чарт у меня стоит не "ломанный", лицензионный!

Заход в залив не представляет особой трудности. Но марину мы так и не нашли. А она нам нужна была для того, чтобы сделать чек ин.

Залив, неплохо защищенный от волн с моря, и мы ночевали довольно комфортно.

Утро началось как всегда с рассветом.

17 ЯНВ, 2014

∙ 4:05

ПРОДОЛЖЕНИЕ. ГВАТЕМАЛА – ГОНДУРАС.

∙ 23 янв, 2014 в 2:34

Вышли утром. Ветер галфвинд. Но слабый, 7 узлов. Поставил бизань. Идем 3-4 узла. К обеду ветер стал крепчать и заходить. Снова волна бьет в форштевень и останавливает яхту. Ребята работают в обвязках, само – страховках. Вечером стало понятно, что нужно становится на ночевку. Волна не дает продвигаться по курсу. Тактика здесь сложилась такая. Ночью ветер успокаивается и раздувает только к обеду. Поэтому идти нужно ночью и до обеда. Потом становиться в бухте на якорь. Смотрю карту. Мы рядом с лагуной. Но нет глубин. И главное вход узкий, метров тридцать. Слева лежит громадный камень и явно мелко. Значит проход метров пять. Какая там глубина? До темноты минут сорок! Решение такое. Становимся на якорь перед входом. Спускаем динги и исследуем пролив. Так и сделали. Динги на воде... И тут появляется пирога с местным рыбаком. Леонид свободно говорит испанским. Договариваемся, что абориген проведет нас в лагуну. Грузим динги, и я иду малым ходом за лодочкой. Глубина падает до 2 метров. У меня осадка 1.4 метра. Дмитрий голосом проговаривает изменение глубины. 1.9, 1.8, 1.6, 1.5... Ход самый малый. Стоп! Сидим на киле!

Полный назад! Дизель ревет на полных оборотах, но яхта стоит. Удара не было слышно и поэтому я предполагаю, что там не камень, но грунт. А если грунт, винт должен вымыть его из-под киля. И точно. Яхта начинает разворачиваться и сходить с грунта. Индеец говорит, что рядом есть еще одно хорошее место! Выходим по треку реверсом назад по направлению в море. Но мне все же хочется попасть именно в эту лагуну. Она огромная, как озеро. Времени до полной темноты минут десять, и я понимаю, что в другое место мы не успеваем. Прошу Леонида перевести, что бы еще раз попытались пройти. Индеец разворачивает пирогу и снова идет в пролив. Теперь беру немного левее. Может быть метр, два. Дмитрий снова голосом контролирует глубину. Я понимаю, что если сядем, то больше попыток не будет. Придется уходить в море.

Глубинометр бьёт с каждой цифрой по нервам! Прошли! Заходим в лагуну. Там глубина 1.8 метра. Якорь бросали уже в темноте. Расслабились. Я спрашиваю ребят, спиртное есть? Те улыбаются, есть кэп! Нервы колотит, я вспоминаю про всякие нехорошие случаи. Говорю, а здесь место пиратское и нас могут взять "тепленьких" очень даже легко. Легли спать. Выходить рано. Сплю, слышу стук в борт. Три часа ночи. Ну вот, думаю они и пришли! Мачете лежит рядом.

∙ 7

Яхтенный капитан

∙

∙ Капитан

ГОНДУРАС.

∙ 24 янв, 2014 в 2:44

Я быстро встаю и иду в кокпит, где уже стоит Леонид и ведет оживленную беседу. Леонид прекрасно говорит испанским. Оказывается, индейские ребята подростки пришли на пироге привезли рыбу! Фух...Отпустило. По опыту знаю, что рыбак в Таиланде или Индонезии совмещает работу с ночными корсарами. Но здесь все по-честному. Три часа ночи, ребята сняли сеть и решили порадовать гринго свежим выловленным уловом. Леонид быстро готовит завтрак, жарит рыбу, и мы готовимся к выходу. Рыба была вкуснее, чем в ресторане и намного дешевле.

Выбираем якорь и начинаем движение. "Похито, похито"...(медленно) Иду по вчерашнему треку. Течение сбивает прямой ход, лодка виляет. Под килем десять сантиментов. Но все хорошо, прошли! Ветер галфинд, но слабый. Нам идти миль шестьдесят.

К шести вечера приходим к заданной точке. Остров Utila. Проходим риф и бросаем якорь в довольно открытой гавани. Я знаю, что якоря здесь плохо держат. Глубина три метра. Отдаю сорок метров цепи и врубаю реверс. Цепь натянулась как струна, но якорь держит. Вижу едет динги. Машу руками, зову подъехать к нам. Подъезжает. Знакомый по Рио. Виделись у Карлоса. Спрашиваю какие здесь особенности? Он говорит, что неделю назад погибли две яхты. Выбросило на риф штормом. И завтра начинается шторм. По моим прогнозам, после завтра. В дальнейшем мои прогнозы подтвердились.

Что делать спрашиваю? Какие твои рекомендации? Он говорит, идите мол в лагуну. До темен пол часа. Заход в лагуну по рифу и очень сложный. Знакомый этот рисует мне схему захода. Быстро подымаем якорь и на всех "парах" летим по направлению к лагуне. Малый ход в проходе рифа. Здесь перед островком поворот. Самый малый. Прошли! Мы в лагуне. Идем и вдруг, бац! На киле! Ну елки палки! Уже практически темно! Немного освещает луна. Реверс, дизель ревет на максимальных оборотах. Сошли. Решили не рисковать и пришвартовались у входа к столбам. Там местные ребята берут пять долларов в сутки. Нормально. Рядом стоит яхта вся в осмосе и с экстравагантным хозяином. Завтра мы с ним познакомимся и даже немного подружимся. А сегодня ребята поехали в гостиницу, я остался на яхте. Утром познакомились с Альберто. Он из Канады. Уже пятьдесят лет ходит на яхте по Карибам. Потерял двигатель, но это его не остановило. Нашел женщину, которая родила ему девочку. Говорит за деньги. Потом эта женщина выкрала дочку и Альберто остался один.

Пошли в Иммигрейшен и к капитану порта. Капитан напечатал на машинке шестидесятых годов пермит и взял 20 долл.

Потом пошли в иммигрейшен. Тут нас поразила современность техники. Компьютер и даже имеется принтер!

Взяли по пять долларов за входные визы. Все с улыбкой и очень доброжелательно. По домашнему, как и их одежда .

Потом поменяли деньги на местные лемпиры.

На завтра начинался шторм. Яхта надежно пришвартована к столбам. Правда они ржавые насквозь и неизвестно как будут держать.

Шторм 22:37

Шторм набирал свою силу ночью. И к утру раздуло до сорока узлов. Лагуна отлично укрыта от волны рифом и от ветра яхту защищал островок, у которого она укрылась. К обеду ветер ослаб до двадцати пяти узлов и перешел в затяжную непогоду.

К утру в лагуну затащили яхту получившую большую пробоину на рифе. Альберто сказал, что сорвало с муринга. Зрелище жутковатое еще тем, что ее отбуксировали и оставили у яхты Альберто. Там она легла на грунт. Не понятна дальнейшая ее судьба, так как на острове нет возможности поднять яхту на берег. Да, наверное, это уже никому и не нужно.

Трое суток мы оказались взаперти у непогоды. На четвертые сутки приняли решение возвращаться в Рио и даже предприняли попытку.

Но как только вышли из лагуны, стало понятно, что встречная волна и ветер не дадут нам легкого продвижения к цели. Я предложил подождать хорошей погоды еще день. Но время поджимало, у Леонида билет на самолет через трое суток. Решение мы приняли такое. Команда выезжает на пароме, а я потихоньку двигаюсь туда, куда захочу.

На утро следующего дня мы стояли у капитана порта. Нужно было переоформить крю лист, так как в нем числилось три человека. Но капитан уверил меня, что для одного человека крю лист не нужен. Я поверил ему и в имигрейшене мы поставили печать убытия из Гондураса. Прощаюсь с Леонидом и Дмитрием. Отличные мужики, мне с ними было очень комфортно и приятно. Жаль, что шторм нам не дал выполнить программу до конца. Но от этого никто не застрахован.

И тут я начал думать, почему бы мне не пойти на о. Ротан. У меня свободного времени полно до весны. До острова тридцать миль. Все же это была цель нашего путешествия и на острове стоит русская яхта где живут Сергей с Верой. Это же я, два года назад порекомендовал ребятам поискать яхту не в Средиземке, а на Карибах. Поэтому хотелось встретится и поговорить об островной жизни и посмотреть на "остров миллионеров"

Принятие решения было неожиданным для меня, так как я уже имел штамп об убытии из страны и планировал на завтра выход в Рио. На часах– одиннадцать. Я смогу выйти в десять. Тридцать миль. Ветер фордевинд силой в пятнадцать узлов. Скорость под парусом может быть около пяти узлов. Если помогать двигателем, то можно идти быстрее пяти узлов, и я смогу успеть до темноты пройти риф и зайти на якорную стоянку!

Решено, в путь! Как быть с печатью в крю листе? Ну тут на Карибах Гондураса и Гватемалы контроль на уровне печатной машинки шестидесятых. А проще, его нет.

Быстро собрался, поднял динги на палубу и отдал швартовы. Снова проход в рифе на выходе из лагуны. Но у меня есть трек и я иду по своим "следам"

Подымаю грот и ставлю завал таль. Фордевинд (полный курс) не самый любимый мой ветер. Немного прозевал и парус перебрасывает лик на противоположную сторону. Поэтому при нем не расслабишься, нужно быть внимательным.

За кормой выпускаю не тонущую веревку двадцати метров. Если вдруг мне вздумается выпасть за борт,, то будет время одуматься и ухватиться за петлю на конце веревки.

Настроение отличное, душа поет песни. Немного тревожно о времени прибытия. Если не успею до темноты, придется дрейфовать в море до утра. Но, в общем то не страшно, это лучше, чем стоять в лагуне.

Яхта на попутной волне идет хорошо, может не так быстро, как хотелось бы, солидно переваливаясь с борта на борт. Еще раз подумал о том, что яхта должна быть тяжелой. На плоттере пять, пять с половиной узла. Компьютер пишет, что прибытие в 19-30. Темнеет в шесть. Даю обороты дизелю, но скорость увеличивается не значительно и плоттер пишет о прибытии в 18-30.

Вот и остров. Он вытянулся и очертаниями своими похож на хлебный батон. Темнеет. Впереди не простой заход на якорные стоянки. Блю чарт (программа) в моем Гармине показывает риф, но не показывает проход в рифе. Навионикс (программа) на планшете более подробно показывает риф и дает некоторые цифры глубины рифа. При консультации мне говорили, что только при дневном освещении можно зайти на стоянки, так как риф ничем не обозначен.

Я посмотрел внутрь себя и спросил того, кто сидит во мне – Ну и что будешь делать? Какое решение? Уже совсем темно, я стою в сотне метров перед рифом. – Страшно, отвечают из внутренностей моих. – Что, дрейфовать будем? спрашиваю. Ответа нет, и я его ожидаю.

На консультации мне показал Христиан как проходить риф, но предупредил о сложности.

Решение пришло, само собой. Я прислушался к тому, кто внутри и он сказал....

ПРОДОЛЖЕНИЕ. ГВАТЕМАЛА – ГОНДУРАС.

∙ 26 янв, 2014 в 2:10

Риф шумит в темноте. Я на малом ходу потихоньку подхожу к рифу. Остается метров пятьдесят, сорок.... Сотворил молитву. Смотрю, едет динги в стороне. Сигналю фонариком. Подъезжает. Прошу провести через риф. Они говорят ок и я следую за ними. Видны яхты, стоящие на якорях. С лодочки сигналят, говорят мол бросай здесь якорь. Дальше не иди, днем перейдешь мол. Я спускаюсь в яхту и достаю их холодильника баночку красной икры. Команда оставила мне две баночки и бутылку виски.

Мужик спрашивает, что это:? Вкусно это отвечаю. Откроешь, увидишь. Встретился потом через два дня, он говорит, еще не открыл. Тебя мол в гости ждем вместе откроем!

Я отдал якорь, отработал реверсом, что бы якорь забрал и начал наводить порядок на яхте. Ночь была беспокойная. Шквалы один за другим. На утро я спустил динги и поехал в поисках Сергея с Верой. Заехал на риф, хорошо, что не обломил винт. Он пластиковый. Двигатель начал глохнуть. Мимо едет динги. Спрашивает, тебе куда? Говорю русских друзей ищу. Он утвердительно кивает головой. Знаю мол, и предлагает отбуксировать.

Ребята не ожидали моего приезда. Наконец то встретились!

На утро я осмотрел отельный комплекс.

На якоре можно стоять бесплатно. Но тогда пользоваться благами цивилизации нельзя. На муринге (Стационарный якорь) 150 долларов в месяц и пользуйся душем, Интернетом, и прочими благами. Я решил заплатить.

Мы с Сергеем перегнали яхту и поставили на муринг. Теперь шквалы не страшны!

На утро решил поехать на динги на риф. Взял спиннинги, маску, ласты. Все это забросил в динги. На рифе плыву в воде, рассматриваю кораллы и тащу динги за собою. Рядом трое с инструктором. Вдруг замечаю голубого марлина. Громадный, метра полтора. Стоит в десяти метрах. Я хотел бросить воблер ему под нос. Беру спиниг... Инструктор соседней группы замечает мои действия и говорит, что мол нельзя здесь рыбу ловить. А где спрашиваю можно? За рифом можно, отвечает. Хорошо, плыву дальше. Вижу два лобстера. Ловить их запрещено. Строго! Тут катается патруль и с вышки наблюдают за этим. Но я знаю, что народ тихонько ловит. У меня в динги специальная "приспособа" лежит. Рукой поймать его тяжело. Он сильный, не удержишь.

Я плыву на внешнюю сторону рифа. Там никого нет, можно попробовать поймать монстра. Через минуты пять замечаю из-под коралла усы выглядывают. Ну все! Атака! Беру петлю, выгоняю лобстера из его укрытия. Он выползает и попадает в петлю, поставленную мною со стороны хвоста. Продергиваю и затягиваю удавку. Монстр усиленно работает хвостом, но я не упущу его. Теперь нужно незаметно перебросить его через борт. Пока боролся с ним ногой коснулся розового коралла. Ожег сильный. Но лобстер уже в динги и это победа! Будет отменный суп. Второй сидит на том месте где я его оставил. Решил амнистировать. Пусть живет.

В яхте я положил лобстера в мойку. Он живучий, нужно как-то его убить. И тут он мне отомстил. Когда я тыкал в него ножом он выпустил какую-то бесцветную жирную жидкость, которая забила мне слив мойки. Пришлось хорошенько потрудится, пробивая шланг.

Суп получился отменный. Я понял, жить здесь можно. Еще научусь ловить рыбу и можно в магазин не ходить.

ЖИЗНЬ НА РИФЕ

∙ 29 янв, 2014 в 0:56

Я живу на острове Ротан. Яхта стоит в проливе между большим островом и малым, на котором расположены отельные комплексы. Приезжают в них в основном те, кто увлекается дайвингом. Остров окружен рифом. И для меня он является тем интересом, который меня удерживает здесь. Как только погода устанавливается, я беру маску, ласты, удочку и еду на риф.

Пока еще я не освоил рыбалку в полной мере. Удается ловить небольшую рыбу.

Я надеюсь в ближайшее время на приличный улов.

Жаль нет ружья, тут можно встретить очень приличные экземпляры. Риф красивый. Подводные коридоры, замысловатые узоры кораллов и расцветка всех цветов. Вода теплая и мягкая. Но я уже понял, что нырять нужно в одежде. Прикоснулся к коричневому кораллу, до сих пор ожег не проходит. Дайверы говорят, что под водой ничего нельзя брать в руки.

Завтра пойду охотится на лобстера. Его местные предлагают по 30 долл. За 20 отдают. Хотя ловля этого "зверя" тут строго запрещена!

∙

∙ Капитан

∙

ОСТРОВ РОТАН И ЕГО ЗВЕРИ.

∙ 29 янв, 2014 в 1:16

Этот монстр прямой наследник бронтозавра!

А эти милые крысы размером с зайца совсем не боятся людей. Ведут себя как зайцы. Их много, они гуля по всему острову!

МУРЕНА

∙ 1 фев, 2014 в 4:04

Привязался динги к фарватер ному бую. Ловлю рыбу. Таскаю грубберов и прочею рыбешку на обед. И вдруг клев отошел. Надеваю маску, чтобы поплавать среди кораллов. Выпадаю с динги спиной в воду, переворачиваюсь и смотрю на грунт. Мама! Подомною полтора метровая мурена! Сидит у камня и смотрит на меня внимательно. При этом раскрывает пасть. И стало мне как-то не по себе.

Заскакиваю в динги. Вот почему рыба не ловится! Ну думаю, гадина! Поймаю тебя! Беру свой самый любимый "кальмар" Дорогой между прочем. До сих жалею.

У "кальмара" громадный крючок, на леске с тестом в 12кг, поводок мощный!. Насаживаю на крюк рыбку и забрасываю вниз. Мурена клюнула тут же! Повисла как гиря. И такая же тактика борьбы.

Висит практически без сопротивления. Только подымаю к лодке, сразу уходит на глубину. Ну в общем " старик и море" Пол часа я мучил этого монстра. Он устал, и я тоже. Перед рыбалкой выложил крюк из лодки. Думаю, все равно мелочь таскаю. И теперь вытащить мурену – вариантов никаких нет. Как ты ее подымешь из воды?! Леска не выдержит конечно же. План у меня был подтащить поближе к динги и ухватить рукой за поводок. Тогда бы я ее не упустил бы!

Я поднял ее на поверхность. Измученная, она сворачивается вокруг лески кольцами и пытается задавить трос. До поводка метр! В одной руке держу удилище, другой пытаюсь ухватиться за тросик поводка. И как только я подтянул этот узел мышц, зеленый и зубастый, мурена уцепила зубами леску! Как она до нее достала, это для меня загадка.

Усталый и злой на эту гадину, что утащила мой "кальмар" я поехал "домой" на яхту.

Приготовил уху, пожарил рыбу. Завтра иду на барракуду! Она громадная и стоит постоянно в одном месте. Караулит проходящую мимо мола рыбешку.