Текст книги "Совершенно секретно: БНД"
Автор книги: Удо Ульфкотте
сообщить о нарушении
Текущая страница: 22 (всего у книги 33 страниц)
Пхеньянские дипломаты в сомнительном свете
Регионы, куда Северная Корея традиционно поставляла оружие, с 80-х годов почти не изменились. Главными клиентами северокорейской военной промышленности остались страны Ближнего и Среднего Востока, в Азию и в Африку северокорейское оружие поступало лишь в малом количестве. В Пуллахе заметили также, что после распада СССР страны, возникшие на его территории, охотно используют северокорейские фирмы в качестве посредников при продаже своего оружия. Известны и единичные попытки третьих стран тайно проводить политически щекотливые экспортные поставки через северокорейские посольства и торговые представительства.
Особо острыми в этом контексте представляются сведения о северокорейских дипломатах: «Согласно актуальной информации все северокорейские посольства обязаны заработать определенные минимальные суммы денег, а кроме того, ежегодно платить так называемые «деньги лояльности» государственному руководству. При неисполнении этих требований виновному персоналу посольства угрожает отзыв на родину и возможное наказание. Следует исходить из того, что требуемые суммы в валюте в большинстве случаев зарабатываются, злоупотребляя дипломатическим иммунитетом, различными нелегальными действиями, вроде контрабанды, торговлей наркотиками или даже оружием.»
Важнейший клиент военной промышленности Северной Кореи – Иран, который получил, по оценкам, 75–100 ракет класса «земля – земля» «Скад-Б» и до 60 ракет «земля-земля» «Скад-С», 12 пусковых установок и три машины-транспортера. Кроме того, Северная Корея, по данным из Пуллаха, в 1995 году поставила Ирану по меньшей мере две мини-подлодки, для хотя бы частичного покрытия долга Пхеньяна перед Тегераном за поставленную иранскую нефть в размере около 200 миллионов долларов. Общая стоимость поставленного КНДР Ирану вооружения составила в 90-х годах около 130 миллионов долларов. Сообщения, согласно которым Иран в 1995 году купил в Северной Корее еще ракеты «земля-земля» «Скад-С», и через Северную Корею – зенитные ракеты SA-10, в БНД не смогли подтвердить.
Сирия – второй по важности покупатель северокорейского оружия в 90-х годах. Общая сумма военного экспорта КНДР в Сирию составила в этот период около 60 миллионов долларов. Поставки включают, среди прочего, 60 ракет «Скад-С» и 8 пусковых установок к ним. Из этих ракет 20 были поставлены в виде готовых комплектных систем. Остальные 40 были поставлены в виде компонентов и собраны с северокорейской консультативной помощью.
В декабре 1994 года, как предполагается, Ливия и Северная Корея заключили договор о поставке 12 ракет «земля-земля» типа «Скад-С» в Ливию, за что Ливия должна была заплатить частично поставками нефти в КНДР. Официальным получателем ракет согласно договору должен был якобы выступить Заир До этого времени БНД не смогла установить факт прямых или непрямых северокорейских военных поставок в Ливию.
В августе 1995 года Северная Корея заключила договор с Египтом о поставке туда, как минимум, 15 колесных машин МАЗ-543 – ракетных транспортеров – на общую сумму около 1,6 миллионов долларов. Автомобили, которые в зависимости от исполнения, могут использоваться и как пусковые установки ракет типа «Скад», и как базы 300-мм реактивных систем залпового огня типа «Смерч», Северная Корея получила, как предполагают в БНД, эти машины из Беларуси. По сведениям немецкой разведки этот договор между Каиром и Пхеньяном связан с общим межгосударственным соглашением, предусматривающем модернизацию и дальнейшее развитие египетских ракет «земля-земля» типа «Скад-Б». Северная Корея якобы уже даже послала своих техников в Северную Корею. Кроме того, Северная Корея должна помочь Египту при ремонте и модернизации его 70 истребителей типа F-7. Представитель БНД в Каире сообщает: «Согласно одной разведывательной информации, Пхеньян уже готов включить в счет за работы на первых 40 самолетах только цену материала, без учета оплаты работы специалистов.» А еще Северная Корея как минимум, до 1995 года снабжала Египет неизвестным количеством 130-мм пушек и 60-мм минометов.
После Ближнего и Среднего Востока, вторым по значению для военной промышленности КНДР является регион Дальнего Востока. В 90-х годах Северная Корея поставляла военные товары, прежде всего, в Мьянму, Камбоджу и Таиланд. Общая сумма этих поставок, состоящих, в основном, из стрелкового оружия и боеприпасов, оценивается в приблизительно 50 миллионов долларов. Немецкие разведчики следили и за многочисленными переговорами северокорейских фирм с азиатскими государствами, среди которых: Вьетнам, Бангладеш, Пакистан, Шри-Ланка и Индия. Предметом этих поставок было прежде всего стрелковое оружие, запчасти и в небольших объемах – подержанные военные материалы со складов стран СНГ. Так, в ноябре 1994 года Пхеньян заключил договор с Вьетнамом о бартерной поставке запчастей и боеприпасов в обмен на рис. Подобные предложения «оружие взамен продуктов» Северная Корея в последнее время делала и другим азиатским странам. Так, например, КНДР предлагала Пакистану торпедные катера, а Шри-Ланке, среди прочего, вертолеты в обмен на рис. И Таиланду в 1996 году было предложено северокорейское оружие взамен поставок риса.
Китайская политика реформ: вооружаться, вооружаться и еще раз вооружаться
Китайская политика экспорта оружия за последнее десятилетие пережила крупные изменения. Еще в 60-х и 70-х годах экспорт вооружений определялся, прежде всего, политическими и идеологическими мотивами. С началом экономических реформ в конце 70-х годов на первый план выступили коммерческие соображения, которые с тех пор и определяют китайские поставки оружия. Так, КНР в 1994 году поставила в регион Ближнего и Среднего Востока оружие на сумму в 120 миллионов долларов. В 1995 году поставки составили сумму в 110 миллионов долларов. Основными покупателем китайского оружия в 1994 году был Иран, который купил в Китае пять из всего десяти ракетных скоростных катеров типа «Худонг» и две пусковые установки противокорабельных ракет С-801 на общую сумму в 95 миллионов долларов. Кроме того, Китай передал в 1994 году три скоростных катера типа «Шанхай-1» Тунису за 23 миллиона долларов. В 1995 году китайские поставки оружия в Иран уменьшились временно на 18 миллионов долларов и включали противокорабельные ракеты С-801 и 350 противотанковых управляемых ракет типа «Красная стрела-73» («Red Arrow-73»).
В Пуллахе знают: «В 1996 году Тегеран купил у Пекина военный материал на общую сумму около 80 миллионов долларов, включая 5 оставшихся ракетных катеров класса «Худонг» и не менее трех наземных пусковых установок противокорабельных ракет типа С-802 и 60 ракет к ним. В настоящее время между Тегераном и Пекином подписаны договора о дальнейших поставках ракет С-802 для катеров «Худонг» и морских мин. Кроме того, обе страны с 1995 года ведут переговоры о поставке еще 15 ракетных катеров «Худонг» и 30 снятых в Китае с вооружения торпедных катеров типа Р-4 или Р-6. Но можно исходить из того, что китайские поставки оружия в Тегеран и в ближайшие годы сохранятся на уровне не ниже 100 миллионов долларов.»
В 1995 году главным покупателем китайского оружия был Судан, купивший большое количество боеприпасов и другого военного материала на 45 миллионов долларов и Йемен, купивший оружие на 40 миллионов долларов. Йемен, как считается, купил три ракетных катера типа «Хуаньфень». Судан получил из Китая в 1996 году вертолеты и гаубицы. В Африке Китай торгует с мелкими клиентами на основе кредита. Общий объем китайской торговли оружием с Африкой составил в 1994 году 19 миллионов долларов, а в 1995 году – 15 миллионов долларов. К клиентам относятся Эфиопия, Бурунди, Мавритания, Эритрея, Замбия, Зимбабве, Чад и Заир.
С большим интересом немецкие разведчики следят за усилиями Китая купить два авианосца. Соответствующие переговоры о покупке бывших в употреблении авианосцев китайцы вели с Россией, Украиной, Америкой и Францией, но до заключения договоров пока не дошло. В Пуллахе пишут: «Китай также ведет переговоры и с испанской верфью Базан, хотя обе стороны это неоднократно опровергали, начиная с 1995 года. Объем заказа для покупки двух небольших авианосцев составляет около 1 миллиарда долларов.»
Совместные операции: «Ваалхавен»
То, что немецкие секретные агенты совместно с другими службами держат под наблюдением и немецкие поставки оружия, доказывает следующий случай. 12 декабря 1992 года незаметный эстонский фрахтер принял на борт в гамбургской гавани несколько контейнеров с деревянными ящиками. В то время шеф следственного отдела гамбургской таможни Рольф Цабель еще не располагал мобильным рентгеновским прибором для контейнеров. Никто не мог перепроверить содержание огромного числа ежедневно загружавшихся и разгружавшихся в порту контейнеров. Приходилось полагаться на выборочные проверки и на проверку правильности заполнения фрахтовых документов. В случае с загрузкой эстонского грузового судна «Ваалхавен» все казалось простым: в документах были указаны самые обычные грузы: металлические части, дрели, винты – ничего, что могло бы привлечь к себе внимание таможенников.
Не вызвав никакого подозрения «Ваалхавен» вышел из Гамбурга в бельгийский порт Антверпен, чтобы принять на борт следующую партию грузов: ящики с металлическими частями для автомобильной фабрики в Пхеньяне, которые нужно было доставить в северокорейский порт Нампхо. И здесь портовые службы не заметили ничего особенного. Никто не подозревал, что БНД и израильская разведка Моссад держат «Ваалхавен», корабль с водоизмещением в 4000 тонн, под прицелом. Уже в 1990 году БНД получила информацию о заключении договора между Северной Кореей и Сирией, целью которого было создание сирийской фабрики для производства ракет «Скад». Договор под номером SC-8991 подписал с сирийской стороны генерал-лейтенант Сами Акель. Во время обычного контроля факсовых сообщений из Германии за границу Моссад в 1992 году снова натолкнулся на этот номер. Вновь всплыл номер SC-8991. Не все найденные на борту «Ваалхавена» грузы были немецкие. Поставка на сумму в 7 миллионов марок включала также компоненты российского и чешского производства. Уже после того, как «Ваалхавен» поднял якорь, Моссад, видимо, получил новые подтверждения своих подозрений, что «Ваалхавен» должен прибыть в Сирию и разгрузить там компоненты для производства ракет «Скад». Через израильское посольство в Бонне 21 декабря на интересный рейс было обращено внимание Ведомства Федерального канцлера. Но перед Рождеством все шло медленней чем обычно. Прошло время, пока через день после рождественского сочельника «Ваалхавен» был перехвачен и остановлен итальянским военным флотом у берегов Сицилии и отбуксирован в гавань Аугуста. Особенно следует отметить поведение ответственного за координацию спецслужб в Ведомстве Федерального канцлера государственного министра Бернда Шмидбауэра. В отличие от Федерального министерства экономики, которое, спрятав голову в песок, было, по сообщениям свидетелей, готово просто пропустить корабль с грузом, Шмидбауэр рискнул своей политической карьерой, пообещав израильтянам свое полное содействие.
Вскоре в Южной Италии встретились, прилетев самолетом, один сотрудник БНД, три сотрудника министерства обороны, один агент Моссад и один агент ЦРУ. Более недели продлилось, пока международная группа разведчиков получила возможность провести экспертизу выгруженных с судна и спрятанных в пакгауз деревянных ящиков; в любом случае, только тех ящиков, которые были загружены в Гамбурге. Происходящий тоже из Германии антверпенский груз остался нетронутым.
Специалисты были в ужасе. В ящиках из Гамбурга лежали компоненты конвейерных пресс-машин предприятия «Ляйфельд ГмбХ» из г. Алена, против которого прокуратура города Билефельд и без того уже вела расследование в связи с поставкой оборудования для производства ракет «Скад» в Ираке. Сыщики быстро поняли, кому предназначался опасный груз. Следующей остановкой «Ваалхавена» должна была стать гавань Латакия в Сирии. Сицилийские газеты быстро узнали о прибытии представителей трех разведок в обычно таком спокойном порту Аугуста и написали об этом. Тогда и Федеральное правительство было вынуждено заявить о своей позиции. Представитель правительства Шэфер 30 декабря 1992 года обманул немецкую общественность, которую подолгу службы обязан был информировать. Пунктом назначения груза, сказал Шэфер, был «автозавод в Северной Корее». Очевидно, никто не заметил, и Шэфер в том числе, что, в отличие от Южной Кореи, в Пхеньяне совсем нет автозавода. В Северной Корее, правда, есть построенный русскими завод грузовиков, но он используется почти только для производства военных машин. Таким образом, даже эта цель– по немецким правилам экспортного контроля – была незаконной для экспорта. Случай с эстонским кораблем «Ваалхавен» – сегодня прекрасный пример того, как нельзя это делать. Северные корейцы показали в боннском министерстве экономики фотографию «Мерседес-Бенц 190», вынув ее из кармана, и утверждали, что его хотят копировать в Пхеньяне. Псевдоспециалисты в министерстве экономики клюнули на эту удочку. Таких случаев было немало.
Найденные на борту «Ваалхавена» конвейерные прессы фирмы «Leifeld GmbH», которые, по мнению БНД, Моссад и ЦРУ, должны были помочь сирийскому диктатору при производстве ракет «Скад», были возвращены в Германию кораблем немецких ВМС. На федеральной пресс-конференции представитель Федерального правительства по связям с общественностью Шэфер чистосердечно подчеркнул перед журналистами, что Федеральное правительство решило предотвратить поставки западными фирмами компонентов для сирийской программы ракетостроения. Таким решительным Федеральное правительство вовсе не было, ведь загруженные в Антверпене – и тоже происходившие из Германии – ящики без проблем попали в сирийскую гавань Латакия.
За это время стало ясно, что Федеральное правительство, как минимум, общественности сказало неправду. Шэфер утверждал, что грузы происходили из «нескольких европейских стран.» Шэфер пытался отвести внимание от Германии и одновременно намекал на то, что стоявшие за ракетными сделками люди находятся в Швейцарии. Акция по покупке оборудования якобы координировалась одним швейцарским предприятием. «Франкфуртская всеобщая газета» 31 декабря 1992 года сообщила, что есть обстоятельства, позволяющие предположить, что это швейцарское предприятие так «распределило между несколькими странами» закупку техники, чтобы «доказательство ее применения в военных целях очень сложно было бы получить. Немецкое участие подозревают, но лишь как малую часть большой и сложной закупочной акции на Западе.»
По данным БНД, швейцарское предприятие называлось «Kohas AG» («Koreanische Handelsgesellschaft AG», т. е. «Корейское торговое акционерное общество»), находилось в Фрибуре, и состояло в постоянной связи с северокорейской фирмой «Lyongaksan Machinery and Equipment Export», которая занималась экспортом из КНДР модернизированной там ракеты «Скад-С». Конвейерные пресс-машины, которые находились в одном из 27 открытых ящиков, были упомянуты в немецких газетах, но имя их производителя «Ляйфельд ГмбХ» не называлось. Вместо этого газета «Вельт ам Зоннтаг» 17 января 1997 года писала: «По данным Федерального правительства, в связи с этой сделкой подозревались фирмы «Протоплан», «Ляйс Инжиниринг» из Берлина и «Мюллер-Вайнгартен» из Вайнгартена. Продукцию этих фирм уже находили инспектора ООН на иракских ракетостроительных заводах.»
Шэфер открыто высоко оценил сотрудничество с эстонской судовладельческой компанией. Но вот поблагодарить Моссад, ЦРУ и Федеральную разведывательную службу он позабыл. Вместо этого, БНД похвалила сама себя. В закрытом перечислении достижений службы с начала 90-х годов, было сказано: «БНД своей информацией неоднократно предотвращала поставки исходных материалов для оружия массового поражения в Ирак. Иран или Ливию, например, как при задержании корабля «Ваалхавен» в конце 1992 года. «В БНД сегодня указывают на то, что предотвращенная зимой 1992–1993 годов поставка комплектующих для ракет была лишь вершиной айсберга. «Мы можем попытаться затянуть строительство фабрик по производству боевых газов и ракет в Сирии. Но мы действительно не сможем, даже с помощью других западных разведок, совсем предотвратить это.»
Помощь Израилю
Как тесно БНД сотрудничает с другими разведками показывает случай израильского летчика Рона Арада. Несмотря на официально враждебные взаимоотношения Израиль и Исламская Республика Иран уже несколько лет ведут секретные переговоры в Бонне. При участии Шмидбауэра иранские, израильские и сирийские эмиссары вели нерегулярные переговоры о судьбе израильского пилота Рона Арада. Этот летчик был сбит 16 октября 1986 года у города Сидона в Южном Ливане и спасся, выбросившись с парашютом. В феврале 1995 года ответственные за вопросы безопасности боннские круги сообщили, что переговоры достигли решающей фазы. Шмидбауэр, наивысший координатор немецких спецслужб, который уже удачно занимался посредничеством между Израилем и Ливаном, умело проводил и направлял переговоры. Израильтяне и иранцы сидели при этом в разных залах и не общались непосредственно друг с другом. Посредниками выступали немцы. Несмотря на все усилия, судьба Арада, ставшего в Израиле национальным героем, до сих пор не ясна. В официальных заявлениях израильское правительство, как и Вашингтон, критикует Федеральное правительство за якобы слишком «тесные» контакты с иранским правительством, хотя Бонн – и БНД– неоднократно в прошлом занимались секретным посредничеством между Израилем и Ираном и между США и Ираном. Прежде всего, для этой цели БНД в 1989 году – видимо, под американским давлением, восстановила отношение с иранской разведкой. С тех пор Шмидбауэр играл роль посредника для США при переговорах об освобождении арестованных в Иране американцев. Для Израиля ему удалось по этому каналу добиться у проиранской организации «Хисболла» крупномасштабного обмена заложников. Открытой тайной является и то, что Израиль через БНД получает все сообщения немецких посольств, отправляемые ими в МИД ФРГ.
Тархуна – успех разведки
Одним из самых замечательных из ставших известными успехов БНД было своевременное предупреждение о строительстве второй фабрики отравляющих газов в Ливии. Позорное дело с фабрикой в ливийском городе Рабта, когда немецкие производители продали ливийцам компоненты для строительства фабрики химического оружия, очень сильно повредило международному реноме Германии. 16 марта 1993 года «Франкфуртская всеобщая газета» напечатала статью о строительстве второй фабрики боевых отравляющих веществ в Ливии. За несколько дней до этого я получил в руки соответствующее тайное досье БНД. Статья завоевала всемирную известность. Причиной направленной утечки информации со стороны БНД, очевидно было то, что Ведомство Федерального канцлера почувствовало себя оскорбленным бывшим представителем Государственного департамента США по связям с прессой мистером Снайдером. Снайдер за месяц до этого, видимо, из чисто внутриполитических соображений, утверждал, что немецкие предприятия и во второй раз поставляют компоненты для строительства фабрики химического оружия в Ливии. Но именно БНД просветила американцев во всех подробностях о новой ливийской фабрике в Тархуне. Однако первое, что сделали американцы со всеми этими полученными от БНД сведениями, – открыто обвинили во всем немцев.
И потом американцы вели себя некорректно. Вместо того, чтобы высоко оценить партнерское информирование со стороны БНД, бывший директор ЦРУ Джон Дейч в феврале 1996 года, когда отчетам БНД было уже три года и о них все успели забыть, забросил в прессу новые «разоблачения» о второй ливийской фабрике отравляющих газов и о мнимом немецком участии в ее создании, которые сразу подхватила «Нью-Йорк Таймс», опубликовав статью об этом на первой странице. Но в ней умолчали, что расследование, начатое против упомянутых в статье немецких фирм, давно было прекращено. Эти предприятия вполне правдоподобно объяснили, что были жестоко обмануты подставными фирмами относительно конечного назначения их продукции. Но так как у многих людей плохая память, можно ожидать, что американцы снова подбросят в прессу мнимые разоблачения о причастности немцев к строительству новой фабрики боевых газов в Ливии – с единственной целью – навредить немецкому экспорту и экономике.
Во внутреннем отчете БНД за июнь 1995 года написано: «Ливийские попытки производства оружия массового поражения (отравляющих газов) и его носителей были своевременно (с 1978 года) раскрыты БНД, которая узнала и места производства: Рабта, Тархуна, Шеба.» Многие предприятия из Швейцарии, Японии, Италии, Дании, Австрии, Великобритании, Франции и Польши в 1993 году попали под подозрение в связи с помощью Ливии при строительстве второй фабрики ОВ. Она создается в Тархуне и будет самой большой фабрикой такого назначения в странах «третьего мира». Несмотря на установленные ООН 15 апреля 1992 года санкции против Ливии, ливийский президент Муамар аль-Каддафи не испытывает, очевидно, никаких трудностей при получении из-за рубежа компонентов для строительства фабрики отравляющих веществ. Это сооружение будет идентично построенному раньше в Рабте. С середины 1992 года БНД наблюдает за активным строительством недалеко от города Тархуна, 65 км южнее Триполи. На краю известнякового горного массива были созданы два параллельных подземных туннеля, в которых через год уже были установлены первые элементы системы для производства газов. Над этими туннелями разместились две стройплощадки длиной по 500 м, которые, по оценке спутниковых фотографий, не походили на аэродромы. Французские, российские и китайские спутники снимали эти стройплощадки, потому что Ливия в январе 1993 года на международной конференции по химическому оружию в Париже не подписала конвенцию ООН о запрете химического оружия. Но ливийцы продолжали утверждать, что туннели относятся к «Великой реке», престижному проекту Каддафи стоимостью в 25 миллиардов долларов, направленному на искусственное водоснабжение прибрежных регионов грунтовыми водами из пустыни Сахары. Грунтовые воды Сахары должны были согласно этому гигантскому строительному проекту, который Каддафи именовал «восьмым чудом света», проходить по двум водопроводам общей длиной 1900 км до пунктов подготовки питьевой воды для водоснабжения расположенных на морском берегу городов.
Две швейцарские фирмы были готовы к прямому сотрудничеству с ливийцами при строительстве новой фабрики боевых газов. Поставленные одной из швейцарских фирм дорогие и сложные системы вентиляции с разделением ввода и выпуска воздуха уже сами по себе должны были указать швейцарцам на строительство именно химического объекта. Кроме вентиляционной системы, в 1992 году другое швейцарское предприятие, расположенное в Азии, поставило в Ливию продукты для обеззараживания и химзащиты, современные системы предохранения, безопасности и сигнализации.
Большинство компонентов для строительства производственного сооружения были поставлены – как и в случае первой ливийской фабрики боевых газов в Рабте – через четыре таиландские фирмы и два вымышленных адреса в Сингапуре и Гонконге. Находящаяся в таиландском городе Чиангмай фирма «W & M Limited» втянула в строительство и одно немецкое предприятие – без ведома последнего. Фирма «Westfalia-Becorit Industrietechnik GmbH» из немецкого города Люнена через «W & M Limited» поставила в Ливию две туннельные фрезы, использованные потом при постройке туннелей для фабрики ядовитых газов. По мнению БНД, этот факт – типичный пример скрытых попыток ливийцев тайно заполучить высокую западную технологию для использования в военных целях.
18 мая 1990 года фирма «W & M Limited» впервые обратилась к «Вестфалии-Бекорит», послав телекс с просьбой о коммерческом предложении на фрезы, используемые для строительства автотуннелей в горах. На запрос немцев, где и зачем будут использоваться машины, шеф таиландского предприятия С. Вироте ответил: «Машины будут использоваться в Ливии для строительства автотуннелей, шириной 9 метров, высотой 6 метров, всего три однопроходных туннеля длиной от 200 до 300 метров. Горная порода – песчаник с известняком, твердостью от 50 до 80 мегапаскалей с включением кварца менее 25 %.» Доверенное лицо «Вестфалии-Бекорит» г-н Конрад сказал об этом: «Названные таиландцами данные вполне обычны для строительства шоссе с двусторонним движением, поэтому не было никакой причины, чтобы не доверять им.» 19 сентября 1990 года был подписан договор о поставке подходящих для строительства больших туннелей фрез типа WAV-70 на общую сумму около 2 миллионов марок. В августе 1991 года это существующее с 1826 года немецкое предприятие поставило через таиландскую фирму, которая за это время стало его официальным дилером в Азии и Ливии еще и фрезу-транспортер, которая могла резать в камне туннель шириной 6,70 м и высотой 7,20 м. При обеих поставках, которые не были запрещены немецким законодательством, страной назначения вполне официально и верно была названа Ливия. Ввод машин в эксплуатацию и сервис брали на себя таиландцы. Лишь при первой поставке запчастей в 1992 году немецкие таможенники что-то заподозрили. Прокуратура в Бохуме начала расследование против предприятия в вязи с подозрением в нарушении порядка внешнеэкономических отношений, потому что поставленная продукция могла быть использована не только в мирных, но и в военных целях. Занимающийся этим делом прокурор Биниоссек, однако, быстро выяснил, что «Вестфалии-Бекорит» не была известна действительная цель использования машин. Расследование было закрыто.
Ливийское правительство затем попыталось через подставные фирмы за границей купить у «Вестфалии-Бекорит» запчасти. Но фирма с тех пор ничего не поставляла без предъявления письменных доказательств, что ее машины не будут использованы в военных целях.
Снайдер, представитель американского МИД, назвал в связи с делом о фабрике ядовитых газов еще два немецких предприятия, хотя прокуратура не вела против них расследования. Фирма «Turbofilter GmbH» из Эссена поставляла для туннельной фрезы «Вестфалии-Бекорит» фильтро-вентиляционное устройство против пыли стоимостью в 180 тысяч марок, а фирма «Korfmann» из Виттена, которая уже больше 100 лет является одним из главных поставщиков для горной промышленности, два раза в этой связи поставила по два вентилятора, каждый по 100 тысяч марок. По данным немецких прокуроров, все немецкие фирмы в связи с делом о строительстве ливийской фабрики боевых отравляющих веществ, в отличие от многих других европейских предприятий, действительно не знали, что их продукция будет использоваться для строительства такой фабрики. Руководство Союза немецких машиностроителей, представляющего около трех тысяч немецких машиностроительных фирм, заявило так: «В случае с Ливией многие немецкие фирмы видят проблемы с экспортным контролем. Немецкие предприятия, особенно после Рабты, очень стараются не попасть в критическую зону.» Но все же неосознанная помоешь «Вестфалии-Бекорит» ливийцам имела свои последствия. Федеральное правительство быстро включило в контрольный экспортный список все машины для создания подземных пустот, отправляемые в Ливию. То есть, в отличие от других европейских стран, немцы не могут экспортировать в Ливию даже один экскаватор.
Первая ливийская фабрика боевых газов в Рабте, в строительстве которой немецкие предприятия играли ведущую роль, в марте 1990 года была частично разрушена в результате пожара. Вашингтон утверждал, что пожар был попыткой маскировки ливийцами истинного назначения фабрики. В уже восстановленном химическом комплексе в Рабте, по данным американской разведки, между тем, было произведено более 100 тонн отравляющего газа зарина, а также другое химическое оружие, которым начиняют снаряды и боеголовки ракет. Ливия, напротив, утверждает, что в Рабте находится обычная фармацевтическая фабрика. На фабрике в Рабте под руководством одного англичанина работают десятки инженеров из Дании, Австрии, Италии и Польши. Британская газета «Санди Таймс» опубликовала имена работающих там инженеров, которые, кроме дорогих подарков, вроде автомобилей, получают месячную зарплату около 15 тысяч марок «чистыми». Три бывших руководящих работника химической фирмы «Имхаузен Хеми» в городе Лар были уже приговорены к тюремному заключению сроком от 12 до 20 месяцев за их помощь в 1984–1988 годах при планировании, конструировании и строительстве фабрики ядовитых газов в Рабте, что являлось нарушением закона о внешнеэкономических отношениях.
Не американское ЦРУ, а немецкая Федеральная разведывательная служба наблюдала и подробно документировала строительство фабрики боевых отравляющих веществ в Тархуне. И посредники, и подставные фирмы в Азии тоже были разоблачены БНД. Все эти материалы, вместе с фотографиями из штолен, которые «свежими» были получены от одного инженера, были сразу же переданы службе-партнеру ЦРУ, которое затем проинформировало правительство в Вашингтоне. В Пуллахе до сих пор сердиты на немедленно последовавшее обвинение американским правительством немецких предприятий.
Другие государства и сегодня еще миндальничают с теми, кто помогает и поддерживает Каддафи. Южноафриканская юстиция до сих пор не арестовала ученого токсиколога и бывшего руководителя программы бактериологического и химического вооружения ЮАР Ваутера Бассона, хотя после его увольнения в 1993 году американская разведка зафиксировала немало поездок Бассона в Ливию. Там он, как и в Иране и Ираке, делился своими знаниями о химических отравляющих веществах, которые испытывались в середине 80-х годов во время гражданских войн в Анголе, Мозамбике и Намибии. Кроме того, Ваутера Бассона упрекают в том, что он использует свои знания химии и для массового производства популярных наркотиков.
